Minha 150 2007 3mm, estava com 43/16 - e pra viajar no role com garupa não virou muito, coloquei a relação 44/17, Ficou top e melhorou ainda mais na correria do meu trampo. Show
Cara vc é o melhor por montar motor pra anda, e não motor pra quebra vc é top de mais o melhor do Brasil!!!!! Estou juntando dinheiro e logo vou levar minha mix pra vc !!!!
Jet, tenho uma 125cc fan 2008, coloquei vela de iridium, escape gemoto, tirei o duto do filtro, tô com pião 15 e coroa de 38, e com gasolina race ou podium a moto ficou muito top, com calibração de 33 libras de ar, freio a disco na frente pra para kkkk, ela ficou top, empurra 160 kkkk... final 135 porém a saída fica um pouco pesada mas pra mim tá ótima, quando ando com peso coloco o pião 14 pra fica curta e com mais força...
Meu preparador era Rafael preparações AP MCP norte muito bom,fomos dando talento passo a passo até chegar no resultado, eu so bricava nos sinaleiros com os barulhentos, minha moto nao fazia barulho com 4mm comandunho relação, cabeçote preparado pneu fino , coroa fixa a arrancada era violenta mas final nao tinha somente foi preparado para cidade brincar nos sinaleiro
Gostei comentário a maioria dos mecânicos falam não coloca não vai dar certo sua moto não tem potência trocando ou não vai depender do proprietário se vai gostar ou não ponto final
Minha 4mm está igual carro de Fórmula 1 ...só trocando marchas ....🤣🤣🤣...Tô andando com a Original ...até acabar ...O Cara tem uma Dinâmica Espetacular ....
Você é demais mano! Deus abençoe você sempre com essa transparência, vontade de ajudar o próximo do jeito certo do jeito que funciona e que trás felicidade. Tmjt e o canal estava faltando esses vídeos pra gente interagir mais ✊🏼🚀💪🏼
se me permite...tu faz aferimento da relaçao pela ultima marcha pra ganho de velocidade final,perfeito....pra ganho de torque (geralmente no off) se faz GERALMENTE pela 2 e 3 .....ate pq o final nao eh importante nesse caso e sim o despejo de potencia ...casos e casos................parabens pelos videos, mto legal de assistir...
Parabéns pelo trabalho. Ótimos vídeos. Faz um vídeo falando de melhores marcas de relação, manutenção de relação, é melhor usar óleo, desengripante, graxa branca, comum, grafitada, produtos específicos de correntes, com retentor ou sem e por aí vai.
Só tenho a agradecer ao seus vídeos Mn, smp tem me ajudado muito e me dado maior moral no conhecimento e esse vídeo em especial veio no momento exato em q eu estava em dúvida sobre a relação da minha motinha preparada, eu estava tendo muita potência na arrancada mas de final a moto cortava de quinta e os bonitão das 160 esticava mas agr cm essa dica eu duvido muito q eu vá vê uma lanterna de 160 andando na minha frente outra vez kkkkkkkk. Obrigado mais uma vez amigo, desejo a vcs todo sucesso smp
Qual a melhor relação para a moto ? 1- de melhor qualidade possivel q seu bolso pode comprar. 2- a relação correta é aquela que recomendado pela fabricante da marca pois a moto foi estudada em tudo e feito também vários testes para depois colocar pra vender. 3- ao ir a uma oficina regular a corrente fique perto do mecânico e observe se o espaçadores estão iguais, caso não esteja fale para o mecânico, pois eles fazem serviços apressados e não estão n ai, pra seu bolso, até porque pra regular uma relação não se cobra. Perdi uma relação novinha o mecânico colocou dai eu fiz uma viagem de 1000k ida e volta com minha esposa na garupa, andei uns 15 k percebi que tinha algo errado porém eu não tinha chave e também não tinha experiência, andei + 35k tinha uma vila e tinha a borracharia o cara olhou e de cara disse que a relação estava mal regulada e que tinha ido pro pau, quando voltei pra cidade tive q trocar a mesma. A relação bem regulada é + vida útil para suma moto, como esta explicando no video o nome já fala ( relação) que comparo ao casamento se não tiver em comum acordo vai espanar.
2 não esqueça que existe calcos pra chegar no principal lucrar se as montadoras te der tudo que vc precisa em um so produto eles não lucram com vc sempre comprando porisso estude , altere e faça teste saia da alienação 👌
Eu tenho uma fan 125 2010 tá passada pra 175cc pistão 0.50 da 190 cabeçote preparado e comando sm n1 CDI da fan 2008 ela tá cortando a 5° em 159 relação 38x15 queria alongar só um pelinho pra vê se ela corta no final tá cortando muito msm
Qual a identificação dos pneus man, to com uma aki so com o comandinho e sem filtro escape original, primeiro teste q fiz cortou a quinta 143 no segundo cortou a 141
Tive uma Fan dessa 2009 ,coloquei biela 150 e um kit 190. Fiquei quase 15 dias testando a melhor relação, a minha moto ficou top de pião 16 e coroa 38 , ficou muito boa para cidade e para pista. Moto na gasolina e carburador original.
Eu sempre busco usar o menor pinhao e a menor coroa pra diminuir o máximo de arrasto Eu to usando 15/33 relacao 2.2 Vou colocar 14/31 relação 2.21 Sao quase iguais muda 1 ou 2 km de final e eu sei que vai ficar mais forte so pq eu diminui peso e etc... Uso num 4mm, gasolina, módulo atlhon e comando sm racing n1
@@KaLeB_ isso é, aí vai do uso da motoca. Se for só prós pegas o cara quer tirar o máximo e nem se importa, mas tipo moto do dia a dia do cara, moto de entrega, fica meio inviável, mas aí vai de cada um.
Cg 150 sport, Pistão 2mm, comando 6.4 6.2 de levante, carburador da sport(parcialmente mexido), pneus 2x75 18 e 110/70 17, relação 14x34 de retentor, com o filtro e coletores(tudo original). Na descida ainda corta a 5ª(Tudo que dá). Meu cdi começou a ficar ruim vou colocar um 10800 centech será que é rotação demais?
Troquei da minha fazer 250, coloquei coroa 40 pinhao 15, a moto não passa de 125km. Comprei um comando media alta pra ver o qie vai dar. Antes com a relação original dava 145km rápido.
Jeet , tenho uma fan 150 ela estava com 4 mm pião 17 escape fortuna e um comandinho , dava 145 … daí eu coloquei um pistão 70 nela ela custa pegar 130 com as mesma peças
Olá meu amigo, mais um inscrito, aonde é a sua oficina? Tenho uma Titan 150 perdi até pra um pop 100 não anda nada, já levei em várias oficina e nada. Deus abençoe.
Tenho uma fz15 e descobrir que ela tem um probleminha crônico no peão. Já vi vários vídeos comentando. O original dela é 14 e 41. Por favor tem uma dica para melhorar? O pessoal está colocando a coroa da fz25 mais a coroa da Bros
Fiz um quartinho uso relação 16x35 pucha tranquilo, fiz uma viagem de 80km de garupa esticava muito bem a quinta marcha, mas nunca testei top Speed, quando estava cm relação 16x38 158km
Mano tou na mesma usava 16x38 cortou fácil aí botei 16x35 e achei manca Agr tou usando 15x35 vou testar top soeed pra ver se enche a quinta Meu 4trin não tem curso
Eu criei uma tabela com a relação base da 150, partindo da 16x43 aí com essa tabela eu sei qual relação é maior do q a da 150, usei o site pé no stribo
Tenho um comandinho do jet, tirei o mangote do filtro e tenho escapamento 2 em 1 estralador grave da motocarscape. Titan 150 Ex 12/13. A pressão da bomba de combustível tá ok e do motor compressão tbm está boa. Porém ela ainda não cortou em 5° macha. Talvez possa ser por causa da relação que já está no fim. Qual a relação ideal pra ela ? Pra da uma melhorada ?
Mn eu tenho uma Titan 125 ano 02/03 , ela anda na média de 100 à 110 na baixada 120 , 125 e raramente 135 no vácuo sentado abaixando o tronco, tô pensando em colocar 15x43 , você pensou nessa relação. Obs: motor, carburador, escape original.
Bom dia jet minha fan vareta tá com pistao 2mm comando e carburador de 150 escape fortuna trioval pneus finos e relação 14x38 eu achei q ficou bom mais eu bom pq aqui onde moro nao tem decida ela dá 120 130 sozinho ou garupado tem a decida só q fica longe de onde moro ela dá os 140 lá tipo sem ser no supermem
Deixou mais leve que original kkk 14x38 mesma coisa que usar pinhão original 16 e coroa 44 galera se ilude muito colocando coroa pequena atrás e diminuindo o pinhão de mais
jet estou bem curioso sobre o novo comando que você desenvolveu recentemente, que praticamente não interferiu na baixa, faz vídeo testando a potencia no dinamômetro com um kit 4mm. abraço irmão, parabéns pelo teu trabalho!!!
cara coloquei ele na minha 150 2015 injetada, logo de primeira ja vi diferença, a moto ta com um kit 190 KMP, bico de xre 190, embreagem preparada etc e a moto tá cortando muito mais rapido, só elogios pra esse comando (comprei o city grau) a moto não perdeu em NADA, e logo após uns 3 dias a moto melhorou ainda mais (creio q por causa da injeção reconhecendo) vou ter q trocar relação denovo..
Vídeo top hein Jet, vai ajudar muito a galera. Pra minha 150 4mm do dia a dia só coloquei pinhão 17 e tá atendendo bem, aqui tem muito morro, ando de garupa e tal.
Minha 150 2014 tá com pinhao 17, pra mim, tá mais forte q antes msm tendo ficado aparentemente mais pesado, msm com garupa ou não ela tá andando bem mais, 160 não mi deixa pra trás na alta, só perco na saída, o resto é lado a lado
Então no caso tu tá usando 17/43 e isso? E teu motor tá mexido ou original ainda? Dsclp tantas perguntas eh pq tenho uma 2014 tbm e queria tirar essas dúvidas e ainda mais q meu motor eh mexido kit da 190 nele!
Tenho uma fan 150 2011 comprei a pouco tempo , amigo acho ela muito fraca gostaria de uma dica de como melhorar a arrancada e não perder muito na final ressalvando que está com pistão 1milimetro e comando da 150 esport e no mais tudo original Na moral acho ela muito froxa para arrancar e numa subida principalmente com garupa , ela esta com relacao original 150 pneu 90x90 ja conferi valvula , vela nova filtro de ar original novo so me resta um tapinha na relacao e tirar o catalisador pra ver se melhora . Se possivel me passa umas dicasa ai por favor
Mano minha moto fam 150 2014 puxa 127de quarta macha ...será que precisa mexer em algo pra pega 150 .. Vejo seus vedeos ..são muitos bons em ..parabéns
Resumindo o vídeo, a relação autera a relação torque x potência. E resumidamente, torque é força, e potência é a velocidade. Mas tem que ser equilibrado, não adianta ter muita potência e pouco torque, ou o contrário, muito torque e pouca potência
Acertar a relação realmente e complicado pois se deixa boa pra final fica manca de saída se deixa boa pra arrancada ela corta rápido achar um meio termo da trabalho
Slv jet,minha moto e um 4mm cursado no etanol.usa 35x15 velocidade 181km/h ja consegui chegar mas so motor e relacao,falta fazer bastante alinhamento, como acelerador rápido,pneus fino, uma vela sem resistencia e cachimbina, falta alinhamento mas ate agr a relação esta entregando muito resultado e uso a moto pros dias a dias
Sou moto-taxi,eu ando sempre em baixa velocidade,no máximo 70km, uma start 150 2015, acha que a relação da 160 daria mais força na 5°? Eu só ando de 5° marcha só relando kkkkk cidade pequena, não precisa pressa
Vi seu vídeo muito legal,, tira uma dúvida pôr favor tenho uma crosser zerada coroa 14/41 90km anda 7000giros queria por um kit 14/38 ela vai ficar boa não quero mexer no motor
Peguei uma 150cc pedal e partida elétrica mexido ia de terceiro, tá com flange de 8mm coletor de alumínio escapamento wms, qual preparo é feito pra usar uma flange de 8mm? Desde de sucesso a todos 🎉
Minha 160 ta com um 4trin cabeçote preparado o comando 6.1 de levante e um fortuna mini trioval,com a relação original corta no reto de peito,coloquei uma 15×38 hoje não tem muita descida deu 138 d painel,vou ver o video de acerta relação,e uma pergunta quanto custa passa a moto no dinamômetro queria ver quantos cv tem
Na bros qual relacao posso usar na bros pra final obs. Tenho uma bros 125 carburada parte de cima 150 kit 3mm basico tou com a relacao 16x 51 original nela era 17 x51
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
A galera de açailandia Maranhão te agradece meu irmão
Meu kit 4mm tá puxando 34x14 de boa muito obrigado jet motos por tudo por realizar maior parte dos meus sonhos 🙏❤️🔥
4mm puxa ate mais hein
Eu uso 15/33
Mas puxa bem e olha que a minha ta na gasolina e é básico
@@rocket8162 a minha é 15 34 4mm básico também
@@rocket8162 aí sim em cara a minha tá com a 5 bem cheia e um 4mm com cabeçote e comando e bico maior é uma 150 injetada mix 2010
A minha injetada tá usando 14x34 e não corta a quinta, comando e rpm só jet 4mm na gasolina usando sfx
Essa relação da quanto de velocidade?
Minha 150 2007 3mm, estava com 43/16 - e pra viajar no role com garupa não virou muito, coloquei a relação 44/17, Ficou top e melhorou ainda mais na correria do meu trampo. Show
ae jet, te amo
seu conteudo ajuda dms mano dms mesmooo
pra gente q ama moto e preparações vc é o combustivel que alimenta mais ainda isso ♥
Cara vc é o melhor por montar motor pra anda, e não motor pra quebra vc é top de mais o melhor do Brasil!!!!!
Estou juntando dinheiro e logo vou levar minha mix pra vc !!!!
Jet, tenho uma 125cc fan 2008, coloquei vela de iridium, escape gemoto, tirei o duto do filtro, tô com pião 15 e coroa de 38, e com gasolina race ou podium a moto ficou muito top, com calibração de 33 libras de ar, freio a disco na frente pra para kkkk, ela ficou top, empurra 160 kkkk... final 135 porém a saída fica um pouco pesada mas pra mim tá ótima, quando ando com peso coloco o pião 14 pra fica curta e com mais força...
Jet mi ajudou de mais no meu 4mm, os mecânicos não tem muito interesse e paciência. Aprendi tudo pesquisando e seu canal é espetacular.
É vivendo e aprendendo engraçado quando era mais novo achava q era só meche em carburador que a moto andava mais kkkkk
Meu preparador era Rafael preparações AP MCP norte muito bom,fomos dando talento passo a passo até chegar no resultado, eu so bricava nos sinaleiros com os barulhentos, minha moto nao fazia barulho com 4mm comandunho relação, cabeçote preparado pneu fino , coroa fixa a arrancada era violenta mas final nao tinha somente foi preparado para cidade brincar nos sinaleiro
Gostei comentário a maioria dos mecânicos falam não coloca não vai dar certo sua moto não tem potência trocando ou não vai depender do proprietário se vai gostar ou não ponto final
Minha 4mm está igual carro de Fórmula 1 ...só trocando marchas ....🤣🤣🤣...Tô andando com a Original ...até acabar ...O Cara tem uma Dinâmica Espetacular ....
Você é demais mano! Deus abençoe você sempre com essa transparência, vontade de ajudar o próximo do jeito certo do jeito que funciona e que trás felicidade. Tmjt e o canal estava faltando esses vídeos pra gente interagir mais ✊🏼🚀💪🏼
Só tenho a agradecer a vc por tá dano diga de tudo preparação acerto duvidas tirando todas elas vc nos ajuda bastante obrigado
se me permite...tu faz aferimento da relaçao pela ultima marcha pra ganho de velocidade final,perfeito....pra ganho de torque (geralmente no off) se faz GERALMENTE pela 2 e 3 .....ate pq o final nao eh importante nesse caso e sim o despejo de potencia ...casos e casos................parabens pelos videos, mto legal de assistir...
qual comando recomendaria de baixa ?
E eu q tô usando 17x44 na start só com comando e já dei coro em várias outras 160 e pro meu orgulho , Lander 2022 250cc e xre 2015 300 haha
Gostei muito do canal simples e fácil sem enrolação
Aoe jet vc é muito bom de explicação e conhecimento parabéns pelo seu trabalho
Me ajudou demais obrigado
Dá hora essas dicas, tudo dentro do conhecimento técnico, sem fantasias. Tudo na real. Boto fé.
Falou uma coisa certíssima!
Relação baseia-se pela 5°marcha... Principalmente se for OHC 200 .
Parabéns pelo trabalho 👏🏼👏🏼
A 5° do bicho é infinita 😂
@@fernandomelo776 pois é! Kkk
@@gilcimarsilva-rj8523 vc tem uma 200c qual relação vc usa ?
@@fabriioliveira015 coroa de Twister 37 pião 14 dentes de cbx200
@@gilcimarsilva-rj8523 de final fica bom ?
A minha today 125 original só o comandinho e cabeçote tá puxando 16 /43 corta quinta no fim de um decidao q tem aqui perto
Relação é indispensável para certo tipos de região
Parabéns pelo trabalho. Ótimos vídeos. Faz um vídeo falando de melhores marcas de relação, manutenção de relação, é melhor usar óleo, desengripante, graxa branca, comum, grafitada, produtos específicos de correntes, com retentor ou sem e por aí vai.
Vou colocar um pião 17 na 150 carburada e fazer um teste.. realmente, o que manda é teste.. conteúdo top
Esse cara é monstro mesmo vlw pela dica mano muito respeito e admiração por você pelo seu trabalho vc pra mim é o melhor 😎🔥🏍️💨💨
Você falando de pneu, sai do pião 13 pro 14, senti a moto muito longa, agora me toquei sai do 120/70 pra 140/70, voltar o 13, abração jet.
Eu tenho uma xre190 2018.
Tô providenciando para trocar a embreagem, vou colocar a de 6 molas, e um comando preparado.
Espero que fique boa
Só tenho a agradecer ao seus vídeos Mn, smp tem me ajudado muito e me dado maior moral no conhecimento e esse vídeo em especial veio no momento exato em q eu estava em dúvida sobre a relação da minha motinha preparada, eu estava tendo muita potência na arrancada mas de final a moto cortava de quinta e os bonitão das 160 esticava mas agr cm essa dica eu duvido muito q eu vá vê uma lanterna de 160 andando na minha frente outra vez kkkkkkkk. Obrigado mais uma vez amigo, desejo a vcs todo sucesso smp
vim pega umas dicas aqui das relações pro meu 4 mm que vou montar 😃
Minha titan 150 e camisa 0.25 e pião 16 e coroa original, muito boa, força dms, alta e baixa muito bom, ela 147 se coloca um pião 17 dava fácil 150
Bros 150 kit 190 comando SM racing Nível 1 bico 200cc alta vazão tbi original relação (46x18 2,55) tá indo 143km peito aberto
Qual a melhor relação para a moto ?
1- de melhor qualidade possivel q seu bolso pode comprar.
2- a relação correta é aquela que recomendado pela fabricante da marca pois a moto foi estudada em tudo e feito também vários testes para depois colocar pra vender.
3- ao ir a uma oficina regular a corrente fique perto do mecânico e observe se o espaçadores estão iguais, caso não esteja fale para o mecânico, pois eles fazem serviços apressados e não estão n ai, pra seu bolso, até porque pra regular uma relação não se cobra.
Perdi uma relação novinha o mecânico colocou dai eu fiz uma viagem de 1000k ida e volta com minha esposa na garupa, andei uns 15 k percebi que tinha algo errado porém eu não tinha chave e também não tinha experiência, andei + 35k tinha uma vila e tinha a borracharia o cara olhou e de cara disse que a relação estava mal regulada e que tinha ido pro pau, quando voltei pra cidade tive q trocar a mesma.
A relação bem regulada é + vida útil para suma moto, como esta explicando no video o nome já fala ( relação) que comparo ao casamento se não tiver em comum acordo vai espanar.
2 não esqueça que existe calcos pra chegar no principal lucrar se as montadoras te der tudo que vc precisa em um so produto eles não lucram com vc sempre comprando porisso estude , altere e faça teste saia da alienação 👌
mano seus videos sao muito da hora..vc e um super proficional.
meu sonho um dia e ver uma moto sua correr com uma moto da auto giro.
Obrigado pelos seus vídeos A minha 150 carburada 2mm tá com relação 38÷16=2.375 ficou boa de toque e de final ficou top
salve da quanto de final ??
Irmao ela fico boa de começo eu querro preparar a minha so pra cidade msm sem ser pista
A minha tá com 205 cc tá com 16×38 ficou frouxa 100 apulso com a original 140 tranquilo
@@aleandersonsantos4562 o loco moto com 205 cc não dá conta com essa relação
Tem coisa errada eu usava 15/38 numa Factor 4 mm e ia de boa
Jet vc e de mais,parabens por seu trabalho continue sempre assim,suas dicas sempre nos ajuda 👏👏
Cara,tenho uma titan 125,varetada ano 2001. Me dá uma dica de qual a melhor forma de colocar 2mm e deixar ela alinhada...
Novo inscrito no canal🤝🏻
Eu tenho uma fan 125 2010 tá passada pra 175cc pistão 0.50 da 190 cabeçote preparado e comando sm n1 CDI da fan 2008 ela tá cortando a 5° em 159 relação 38x15 queria alongar só um pelinho pra vê se ela corta no final tá cortando muito msm
Mano tras um vídeo do corte de giro da 160 carburada como fica, e o Final da Moto no Dinanômetro..❤❤❤
Na minha ybr Std viagem de 300km tô usando 16x45 tá andando bem sem isguela o motor. Sou teu fã jet.
Jet sempre deixando as dicas pras motinha anda alinhada
Minha Titan 160 tá com comandinho, pneus finos, tá puxando uma 14/35 puxa tranquilo meus amigos pode colocar que é sucesso
Qual a identificação dos pneus man, to com uma aki so com o comandinho e sem filtro escape original, primeiro teste q fiz cortou a quinta 143 no segundo cortou a 141
Eu tenho uma Fan 150 2015 minha moto era muito manca depois dos vídeos de aliamento do Jet minha moto agora tá cortando de 5 macha❤️🙏🙌💥💯
A minha 2015 corta em 137 e a sua?
Qual kit relação tá na sua moto ?
Tive uma Fan dessa 2009 ,coloquei biela 150 e um kit 190. Fiquei quase 15 dias testando a melhor relação, a minha moto ficou top de pião 16 e coroa 38 , ficou muito boa para cidade e para pista.
Moto na gasolina e carburador original.
montei 170 na minha 09 e to usando 15/38 ta filé
@@ryanoliveira469kit 4 mm,com comando cilindro do jet ?
@@ArthurFiorese-h1q Isso mano, kit todo peguei no jet, kit cilindro, pistão, biela e comando
@@ArthurFiorese-h1q com um grs ela andou junto com uma fazer 250
@@ryanoliveira469 qual sua moto?
Eu sempre busco usar o menor pinhao e a menor coroa pra diminuir o máximo de arrasto
Eu to usando 15/33 relacao 2.2
Vou colocar 14/31 relação 2.21
Sao quase iguais muda 1 ou 2 km de final e eu sei que vai ficar mais forte so pq eu diminui peso e etc... Uso num 4mm, gasolina, módulo atlhon e comando sm racing n1
diminui a durabilidade do kit tb...
@@KaLeB_ isso é, aí vai do uso da motoca. Se for só prós pegas o cara quer tirar o máximo e nem se importa, mas tipo moto do dia a dia do cara, moto de entrega, fica meio inviável, mas aí vai de cada um.
@@KaLeB_ sim mas é so cuidar direitinho
@@rocket8162 flw!!!
Qual é sua moto ?
Ybr 3mm bura de strada acertadissimo puxa 34x14 ate com garupa a moto e um tiro🤯😍
Cg 150 sport, Pistão 2mm, comando 6.4 6.2 de levante, carburador da sport(parcialmente mexido), pneus 2x75 18 e 110/70 17, relação 14x34 de retentor, com o filtro e coletores(tudo original). Na descida ainda corta a 5ª(Tudo que dá). Meu cdi começou a ficar ruim vou colocar um 10800 centech será que é rotação demais?
Troquei da minha fazer 250, coloquei coroa 40 pinhao 15, a moto não passa de 125km. Comprei um comando media alta pra ver o qie vai dar. Antes com a relação original dava 145km rápido.
Jeet , tenho uma fan 150 ela estava com 4 mm pião 17 escape fortuna e um comandinho , dava 145 … daí eu coloquei um pistão 70 nela ela custa pegar 130 com as mesma peças
Olá meu amigo, mais um inscrito, aonde é a sua oficina?
Tenho uma Titan 150 perdi até pra um pop 100 não anda nada, já levei em várias oficina e nada. Deus abençoe.
To gostando muito desses videos parabéns luiz 👏👏
Tenho uma fz15 e descobrir que ela tem um probleminha crônico no peão. Já vi vários vídeos comentando. O original dela é 14 e 41. Por favor tem uma dica para melhorar? O pessoal está colocando a coroa da fz25 mais a coroa da Bros
Fiz um quartinho uso relação 16x35 pucha tranquilo, fiz uma viagem de 80km de garupa esticava muito bem a quinta marcha, mas nunca testei top Speed, quando estava cm relação 16x38 158km
Mano tou na mesma usava 16x38 cortou fácil aí botei 16x35 e achei manca
Agr tou usando 15x35 vou testar top soeed pra ver se enche a quinta
Meu 4trin não tem curso
Poderia me das umas dicas para aumentar a potência e o desenho da Fan 125 2010. mas sem alterar o motor
Eu criei uma tabela com a relação base da 150, partindo da 16x43 aí com essa tabela eu sei qual relação é maior do q a da 150, usei o site pé no stribo
Queria saber qual relação é melhor pra fan 150 mix 2011, será que a da 160 vai ser melhor (15x44)?
Também tenho essa dúvida, e colocar um comando da 150 sport em nossa fan 150 com relação 15x42 será que fica boa?
Slk é a melhor explicação sobre relação de moto 👏
Tenho um comandinho do jet, tirei o mangote do filtro e tenho escapamento 2 em 1 estralador grave da motocarscape. Titan 150 Ex 12/13. A pressão da bomba de combustível tá ok e do motor compressão tbm está boa. Porém ela ainda não cortou em 5° macha. Talvez possa ser por causa da relação que já está no fim. Qual a relação ideal pra ela ? Pra da uma melhorada ?
Obrigado Jet!!! Seu trampo eh top!!!
Bom dia tenho uma cg fan 125 ks,ano 2005, me de uma dica qual kit de relação pra moto ficar mais forte
Minha fan 125 uso kit de relação 43. 14 desenvolve bem ... mas tem um outro geito de desenvolver mais
Mn eu tenho uma Titan 125 ano 02/03 , ela anda na média de 100 à 110 na baixada 120 , 125 e raramente 135 no vácuo sentado abaixando o tronco, tô pensando em colocar 15x43 , você pensou nessa relação. Obs: motor, carburador, escape original.
Bom dia jet minha fan vareta tá com pistao 2mm comando e carburador de 150 escape fortuna trioval pneus finos e relação 14x38 eu achei q ficou bom mais eu bom pq aqui onde moro nao tem decida ela dá 120 130 sozinho ou garupado tem a decida só q fica longe de onde moro ela dá os 140 lá tipo sem ser no supermem
Deixou mais leve que original kkk 14x38 mesma coisa que usar pinhão original 16 e coroa 44 galera se ilude muito colocando coroa pequena atrás e diminuindo o pinhão de mais
jet estou bem curioso sobre o novo comando que você desenvolveu recentemente, que praticamente não interferiu na baixa, faz vídeo testando a potencia no dinamômetro com um kit 4mm. abraço irmão, parabéns pelo teu trabalho!!!
Não testa o comando citygrau ne uma moto stander pois a maioria que compra tem pistão original
cara coloquei ele na minha 150 2015 injetada, logo de primeira ja vi diferença, a moto ta com um kit 190 KMP, bico de xre 190, embreagem preparada etc e a moto tá cortando muito mais rapido, só elogios pra esse comando (comprei o city grau) a moto não perdeu em NADA, e logo após uns 3 dias a moto melhorou ainda mais (creio q por causa da injeção reconhecendo) vou ter q trocar relação denovo..
@@RevoFw pow,agr vc ta me atentando a comprar esse comando novo 😂😂😂
Mix 2010 15×35 cabecote comando 2 bico breve montar cusado com vira de 160
Uso kit 190 taxado na gasolina relação 17x 43 tá boa
Da pra por um pinhão 17 com a coroa 42 da 150sport fika excelente
Eu tenho uma fan 125 dessa aí botei tudo da 150 inclusive carburador da 150 Sport e um comando 6.5
Nas Rd 135 da minha época usava bastante coroa 35 e pinhão 16
Eu tenho uma Titan 2001 montei um 3 milímetro comando 7.8 315 grau eu ponhei uma relação da pop e um pinhão 14
Vídeo top hein Jet, vai ajudar muito a galera. Pra minha 150 4mm do dia a dia só coloquei pinhão 17 e tá atendendo bem, aqui tem muito morro, ando de garupa e tal.
tenho uma 150 com 4mm e coloquei pinhão 17 ontem, da bem mais final mas nunca consegui colocar tudo nela... qual velocidade tua 150 ta batendo?
@@marcelodacarburada5460 a minha com relação da 160 43 e pião 17 e corta em 147. Toda original
@@FagundesPinturas qual gigle está usando ?
@@Bon-Vivant3377 a minha é injeção
Minha 150 2014 tá com pinhao 17, pra mim, tá mais forte q antes msm tendo ficado aparentemente mais pesado, msm com garupa ou não ela tá andando bem mais, 160 não mi deixa pra trás na alta, só perco na saída, o resto é lado a lado
Então no caso tu tá usando 17/43 e isso? E teu motor tá mexido ou original ainda? Dsclp tantas perguntas eh pq tenho uma 2014 tbm e queria tirar essas dúvidas e ainda mais q meu motor eh mexido kit da 190 nele!
@@ivnm.8865 exatamente, original, anda bem demais com 17/43
Tenho uma fan 150 2011 comprei a pouco tempo , amigo acho ela muito fraca gostaria de uma dica de como melhorar a arrancada e não perder muito na final ressalvando que está com pistão 1milimetro e comando da 150 esport e no mais tudo original
Na moral acho ela muito froxa para arrancar e numa subida principalmente com garupa , ela esta com relacao original 150 pneu 90x90 ja conferi valvula , vela nova filtro de ar original novo so me resta um tapinha na relacao e tirar o catalisador pra ver se melhora . Se possivel me passa umas dicasa ai por favor
Também tô nesse sofrimento, até parece que uma pop 100 andar melhor que que minha fan 150 2011😢.
Tenho uma twister 2008 eu peso 120kg ela puxa 33 x 14 perto do corte da 6 marcha
TINHA UMA 99 4ML COMANDO 7.3 LEVANTE BIELA MENOR PINO D 2 COLOQUEI RELAÇÃO 15×38 ANDA BOM DEMAIS CE TÁ DOIDO
Boa noite
Fiz uma adaptação na minha Bros 150 carburada. Coloquei roda da Titan
Com o kit da mesma 16/43 qual a sua opinião. Fico no aguardo.
Mano minha moto fam 150 2014 puxa 127de quarta macha ...será que precisa mexer em algo pra pega 150 ..
Vejo seus vedeos ..são muitos bons em ..parabéns
Carburada acho vale apena alongar 16x38 15x38.... Agora injetada joga rpm+ 10.800 coloca 16x44 vai cortar 173 km..... Assim saída de sinaleiro sai igual cb 300 Twister 250...
relação original da 150 é 16x43
Tenho uma fan 150 3mm mano uso 16x38 não uso rpm as vezes de 5 ela perde um pouco testo outra
Relação?
@@fernandogoulart5236 bota 16x40
@@fernandogoulart5236 ou pode colocar um pinhão 15
@@marrion2785 fecho mano vlw no cão usar 16x40 ou 15x40 isso?
Resumindo o vídeo, a relação autera a relação torque x potência. E resumidamente, torque é força, e potência é a velocidade. Mas tem que ser equilibrado, não adianta ter muita potência e pouco torque, ou o contrário, muito torque e pouca potência
Minha 99 puxava 34/15 que era uma delícia.... No Superman desenvolvia tudo
Minha relação 38x15 top mas pra chegar foi testado várias
Vc é um otimo profissional Parabéns
Acertar a relação realmente e complicado pois se deixa boa pra final fica manca de saída se deixa boa pra arrancada ela corta rápido achar um meio termo da trabalho
Então seria bom deixar a relação boa para arrancar e trocar as engrenagens da última marcha para alongar 🤔🤔🤔
@@Alan_Ancap viaja não kkkk
@@Usuário_excluído 👌🏻🤣🤣🤣🤣🤣
@@Usuário_excluído a idéia tá, falta só o louco para fabricar essas engrenagens kkkkkk
CDi 1000/2000 sem corte tenho na minha carburada e Gemoto operado, não tem quem segura se não troca explode
Eu ando no meu motor original 14x34 só tem bura koso 32mm
E escape swk
Já coloquei mais de 160 nela
to indo testar na sport original so cdi i carburador a vacuo sera qui presta
Vou colocar um 13x44 na minha 160 pra priorizar torque em baixa e ficar nos 110km/h pra mim ta bom kk
Só seu fã meu amigo queria muita camiseta sua ..
Depende também dos discos de embreagem sendo bom original
Slv jet,minha moto e um 4mm cursado no etanol.usa 35x15 velocidade 181km/h ja consegui chegar mas so motor e relacao,falta fazer bastante alinhamento, como acelerador rápido,pneus fino, uma vela sem resistencia e cachimbina, falta alinhamento mas ate agr a relação esta entregando muito resultado e uso a moto pros dias a dias
É doido kkkk
Qual é sua moto?
Sou moto-taxi,eu ando sempre em baixa velocidade,no máximo 70km, uma start 150 2015, acha que a relação da 160 daria mais força na 5°? Eu só ando de 5° marcha só relando kkkkk cidade pequena, não precisa pressa
mano faz vídeo de marcha voltando....ta abrindo terceira volta segunda.....ou cai neutro no meio das duas coisa que não existe
Jet, usando esse exemplo eu posso colocar o comando da 150 sport na Fan 150 mix 2011 com a relação 15x42?
Vi seu vídeo muito legal,, tira uma dúvida pôr favor tenho uma crosser zerada coroa 14/41 90km anda 7000giros queria por um kit 14/38 ela vai ficar boa não quero mexer no motor
Peguei uma 150cc pedal e partida elétrica mexido ia de terceiro, tá com flange de 8mm coletor de alumínio escapamento wms, qual preparo é feito pra usar uma flange de 8mm? Desde de sucesso a todos 🎉
Explicação esçelente ❤
Minha 160 ta com um 4trin cabeçote preparado o comando 6.1 de levante e um fortuna mini trioval,com a relação original corta no reto de peito,coloquei uma 15×38 hoje não tem muita descida deu 138 d painel,vou ver o video de acerta relação,e uma pergunta quanto custa passa a moto no dinamômetro queria ver quantos cv tem
Minha 150 tá original só com comando 310 6.5 e coloquei só uma coroa 42 dente já ficou ótimo da mais de 140 km
Oq seria essa numeração 310 ? 6.5?
@@joabsonsilva6790 310 graus que eles falam e 6.5 de levante
No caso o seu comando não é o do jet?
@@joabsonsilva6790 não eu coloquei com um preparador da minha cidade mesmo
2:40 "e vc vai ter resultado de força na sua roda" lá ele mil vezes
Qual a melhor combinação de pinhão e coroa vc recomenda para a Factor 150?
Jet com o comando citygrau posso usar molas originais e CDI 1000-2001 ????
Na bros qual relacao posso usar na bros pra final obs. Tenho uma bros 125 carburada parte de cima 150 kit 3mm basico tou com a relacao 16x 51 original nela era 17 x51
Poderia fazer um vídeo em qual relação bota numa 160 original só com o filtro
O Luís dá uma moral aí pra nós e lança um vídeo sobre ponto de ignição no meu caso uma carburada 🤙🏻
Na minha cidade vejo muitas cg que a quinta marcha não existe! Kkk se jogar a quinta anda pra trás
Parabéns pelo vídeo, faltou apenas o microfone de lapela ...