2 вд - когда ты ездишь по асфальту/твёрдому грунту и хочешь иметь чисто переднеприводный автомобиль. авто - в принципе универсальный режим - на твёрдом покрытии = 2 вд (если только не шилфуешь), на лёгком бездоре очень хорошо, когда лужи пересекаются с сухими участками. 4вд лок - когда полный бездор, и без пробуксовки ну никак не поехать.
Пое....ся ,но взял такую гору на марке дизельном и лысой резине+акпп(опа полная). Если кажется ,что легко- то хрен там(попробуйте). Понял что надо полный привод и мех. взял дастер- такие подъемы,смешные подъемы.
Послушай..а тебе никто не говорил,что на переднем приводе ты даже с места трогаться с пробуксовкой не имеешь права,а не то что экспериментировать на такой местности,по причине того,что ты гробишь ту самую муфту..поинтересуйся у знающих людей, если мне не поверишь.
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Очень полезно и наглядно для начинающих "дастероводов"!
Мечтал вот из за этого всего Дастер . И купил !!! И .... просто кайфую!!! Всем удачи 👍
Хорошая машина, универсальная.
Молодец 👍👍👍👍👍👍
Красавчик есть же😀
2 вд - когда ты ездишь по асфальту/твёрдому грунту и хочешь иметь чисто переднеприводный автомобиль. авто - в принципе универсальный режим - на твёрдом покрытии = 2 вд (если только не шилфуешь), на лёгком бездоре очень хорошо, когда лужи пересекаются с сухими участками. 4вд лок - когда полный бездор, и без пробуксовки ну никак не поехать.
Перед горкой лучше заранее включить полный привод и вперёд. В автомате - буксанул , привод ВКЛ
Механика?
Нашим Х реям хоть мало мальский бы полный привод, а Дустер молодец.
знакомые лица и места)))
Буксовать на переднем приводе не желательно, муфту сожешь , это факт авто вкл
4:04
Пое....ся ,но взял такую гору на марке дизельном и лысой резине+акпп(опа полная). Если кажется ,что легко- то хрен там(попробуйте). Понял что надо полный привод и мех. взял дастер- такие подъемы,смешные подъемы.
Послушай..а тебе никто не говорил,что на переднем приводе ты даже с места трогаться с пробуксовкой не имеешь права,а не то что экспериментировать на такой местности,по причине того,что ты гробишь ту самую муфту..поинтересуйся у знающих людей, если мне не поверишь.
Детонация при старте. И не раз.
Не буксуй на 2 вд - муфту спалишь! У меня Дастер 12 года 2х литровый расход что на 2 вд, что на 4 вд одинаковый, поэтому поставил авто и не парюсь.
Когда катишься задом с бугра, всегда включай заднюю передачу! Типа получается помощь при спуске.))
Почему 4 вед 😢 не включается а уходит в обратное положение
Дастер колбастер
На механике сподручней