Вижу, тема интересна многим. Сейчс собираю информацию, к лету хотелось бы подготовить машину для более широкого диапазона путешествий. Когда приступим- будет еще видео)
Вот ещё поправить не немного эргономику и будет вобще супер! И вообще, не только от машины все зависит, а так же и от обслуживания и условий эксплуатации.
@@mirblizko На втором Дастере уже устранены многие недочёты по эргономике, я жду начала его продаж в РФ. Кстати, у меня точно такая же машина, и за два года я проехал всего 14 тысяч км. Живу в Сочи. ЕСП - полезная вещь, электронная имитация блокировок несколько раз выручала при вывешиваниях и на пляже... Полностью согласен с вашим мнением по поводу Рено ДАСТЕР Дакар! С меня лайк и подписка..
Фильтры топливные меняй ч/з 10-15 тыр.Хорошее топливо Хорошее масло - замена ч/з 8000 Турбинку- турботаймер Воздушный фильтр- 15000 ДВИЖОК - 500000 тыр. проходит. А как он на горных серпантинах при подьеме всех делает, это что- то!!👍👍👍👍👍
Привет.Дуся 2014 года бензин 2.0 полный привод.регион 124.Пробег 65т. Впечатления только положительные.Тайга,трасса,город.Универсальная машина.Углы бамперов не раз выручали в тайге.
Не надо зацикливаться на esp.Все берут с esp почему то не по прямому назначению, а для имитации блокировок. Мне за пять лет не разу не пригодилось. Уж поверте - в каких говнах только не бывал
@@mirblizko в патриоте гбо стоит на 90 литров так что в богажнике места стало больше. Расход на газ и дизель не в впользу патриота. Выгодней на дастере. По салону места маловато, привыкну.
22 сентября приобрел дастер 1.5 🤙🏻🤘🏻✌🏻👌🏻👍🏻пробег 79 тыс , ноябрь 2015 года забрал у шурина, если есть. Поменял масло фильтра все, аморты сделал все 4 шт 12 тыс руб. Эбершпрехер поставил котел🔥. Ездил уже на рыбалку по полю с дождем, он едит хорошо, подписка на Вас.
Более чем! Тут еще спасибо не нагруженному теплом мотору. Кондея хватает полностью! За все лето и в пробках и просто на море, всегда хватало!) Конечно, хочется климат, в ручную управлять немного не то, что хотелось бы))
@@mirblizko эх, жаль( хотели почитать!))) подумываем о дзене, но пока под сомнением, начинать там или нет.. здесь вот вышли на рекламу, но толку пока нет.. 1-5 центов в день ))))
Подтверждаю. Владел дизелем 2013г.в. впечатления такие же. Наездил 130т.к. в этом году продал и купил снова дизель 2021г.в. пока наездил 12т.к. все отлично. Из явных плюсов в новой могу отметить лучшую работу печки, машине ощутимо теплее, быстрее прогревается и окна практически всегда чистые. На том был мотор 90л.с. отличный мотор, но на загруженной трассе не хватало, на новом мотор гораздо резвее на обгонах. Плюс ещё руль с подогревом очень нравится.
А у меня сажевый накрылся на 80000 тыс. Авто 2018 г.в. Но все равно машиной очень доволен. Средний расход 6,4. Масло меняю через 10000. Всем рекомендую дизель, машина огонь. Только обязательно берите с ЕСП.
У меня серебристый дизель 2016 г в, я второй хозяин, купил на 70 т км, сейчас уже более 93 т км, и все нравится! И комплектация с ESP, да такую не сразу найдешь на вторичке, увы. Но взял в начале 2020, сейчас такие же намного дороже стоят
Воска на лкп нет, как и гидрофоба. Вода скатывается совершенно по другому когда есть специальное покрытие. Это была водяная пленка, причем сплошная, что означает отсутствие каких-либо покрытий.
Блин, какая скучная машина! Ничего не ломается. У самого такой. То ли дело Патриот! Постоянные ремонты, через 100000 капиталка, ещë через 100 списание! Вот это жизнь! А уж аппетит! Это вам не какие-то жалкие 6 литров на сотню!
Про капиталку через сотню ты загнул дядя, единственное что там часто выходит из строя это электроника, а железо нормально себя чувствует и 300 и 400тыс.
Хороший обзор).. Мотора в горах хватает? У меня дизель на фольце пообьёмней будет, но задыхается на длинных тягунах, приходится переходить на низшие передачи, в остальном песня)
Ну этой массе- хватает. На мой взгляд прям уверенно хватает. Выше 2600 не поднимался, говорят с 3000м чувствуется недостаток кислорода. Ну, как нибудь опробую) есть недалеко тут один перевал, 3400))
Отличный отзыв и человек адекватный, сейчас это редкость:)) А вот масло советую менять почаще на дизеле! Раз в 5-6 тыс. У вас топливная аппаратура DELPHI или CONTINENTAL (SIEMENS)? Раньше DELPHI ставили, до рестайла, сейчас вроде как CONTINENTAL. Так ли это?
@Борис Михалыч у меня Дастер дизельный 2016 года и лада веста 2018 года, и я все еще не могу понять какая мне больше нравится, кстати у весты очень надёжная ходовая то-же..
Есть дастер сентябрь 2013 г.в., купил Новым, дизель, пробег 155000, в 2018 заменил кардан, на 120000, крестовины подубились, в 2019 полетела муфта кондиционера, вроде всё! Остальное работает как часы!) Машина топ, за свои деньги!
Да, и аналогов нет. Все что есть у конкурентов, так это уже совсем другой ценник в ремонте\обслуживании и по ресурсу там все размыто. А тут старая школа автомобилестроения))
@@mirblizko У меня предыдущая перед Дастером машина (Лада калина кросс универсал) тоже была цвета апельсин. На дороге очень заметная, такая была одна в Сочи. Мой ДАСТЕР ДАКАР тоже один такой в Сочи. )))
@@АлександрОтинов-б7ч что бы не говорили о нашем автопрома, но вот калина- живучая и бойкая лошадка. У моего брата вобще 8клапанная, так он смеётся, что она будет после ядерной войны ещё ездить))
Ну, джимни первый, он уже подустарел, хотя на бездорожье он хорош (это как сравнивать ниву и дастер- вечный спор). Но, в любом случае, лучшая машина- своя)
На подводную охоту или просто рыбалку в глушь видео снимите =) У меня в городе собственники дастеров говорят что ниве он не уступает по проходимости. Но дастер комфортнее намного.Ку за видео - оранжевый клёвый цвет - мало интересных цветов у машин почему то люди стесняются яркие цвета брать.
Знаете, стоковый дастер едет хорошо относительно других паркетников, а в моем случае- без esp сильно уступает ниве с ее ходами подвески. Вот если резину нормальную оставить (я не говорю про лютую зубатую), да блокировку- вот тогда можно) Так и есть в планах сделать. А пока что нет смысла дубасить машину сверх предела, ломая бампера..тем более, что еще кредит не выплачен😂😀😂
Нива однозначно лучше на бездорожье. Дастер, если можно так сказать- универсален. На 200 000 сделаю ещё видео, расскажу что за это время делалось, какие доработки были
ООО, поздравляю! Да это такой же мотор как и обычный, обкатка это просто не нагружать и смена масла через 2-3тысячи. Дилеры говорят, что моторы обкатаны и ничего не надо, я 2.5 тысячи ездил в щедящем режиме и потом заменил масло. Потом ещё пару тысяч старался не "наваливать". И все. А прицеп, так дизель для этого и отлично подходит, тяга хорошая, таскат. Прицепы- самое то!
Удивительно. У меня родные дворники умерли почти сразу, тыщи 3-5 протянули. После менял резинки. Но у нас условия посуровее, конечно. И снег и лед и морозы.
Купил недавно Дастер 2 дизель , есть вопросы, если закончиться солярка и заглох мотор то как потом заводится после заливки топлива, не ловит ли воздух? И сколько можно проехать после того как загорелась лампа резерва?
Стоит защита картера, топливной магистрали и раздатки. Бампера не защищал, ибо выглядит не очень. Пока за все время ничего не произошло с ними, по крайней мере критичного))
Невольно завидую вам тоже хотел дастер дизель но зеленого цвета. Но когда приехал в салон то оказался только переднеприводный 1.6 серебристого цвета. рестайл.Тянет хорошо если без эко режима и даже в гору если на 3 ей. и по трассе можно обгонять без проблем. Сейчас перед выбором 1.3 150л или 1.5 109 дизель на механике. Вопрос у вас с подогревом и дистанционным запуском? И можно ли установить?
Привет. У меня тоже дастер дизель 2018 г. Хочу про масло спросить. Я так понял льете тотал. На него перешли сразу после покупки? А то я лью родное эльф для дизеля, а оно по цене дороговато выходит.
Нет, стараюсь лить эльф, родной. Пару раз лил тотал, потому что ждать масло (под заказ) не было времени. Я лью эльф и каждые 10тыс км, а не 7-8как многие.
На днях поменял масло эльф на своем Дастере, он один в один, (даже цвет, брал в салоне АВТОМИР, Краснодар), как у автора видео, только с ЕСП, 2018г. Канистра 5 литров стОит 5100 рублей, но меняю каждые 7500 км.
Купил дизель, пробег 120000, столько отзывов ,столько и мнений, пишут типа за 100000 пробега ему писец приходит, но автор видео меня успокоил, така как симптомов о скорой кончине дизеля на моей машине не наблюдаются
Здравствуйте!интересно не Вы ли по М4 160-170 км.ч гоняете. Летом ехал между Ростовом на Дону и Кущевской, обогнал такой апельсин, начал догонять 170 км.ч))))) Удивился что дастер дизель так едет)
Пробовал 1 или 2 раза на разгон максимальный, но это было уже на подъезде к Мос области. Там где ограничения 130 стоят. Скажу так, больше 140 Уде не очень комфортно. Но разгоняется до 170, если не сильно нагружен
Имею такой же Дастер 2020 года. Отличный авто. Есть одна проблемка, но возможно так и должно быть. Подскажите, гудит ли у вас ГУР на прогретом двигателе? Интересно что когда руль покрутишь, то гул прекращается. Потом, через 3 секунды снова начинает гудеть. Гудит не сильно, в основном слышно когда стоишь.
Все хорошо. Машина достойная.У меня 2017 дизель полет нормальный. Правда передние стойки стабилизатора поменя на 17 тыс, но это мелочь комплектование было далеко ,а это Россия
Пробег 10700 Дастер ДИЗЕЛЬ ещё на 6-ти тысячах пила появилась оранжевая....просит мол замени масло....поеду чуть позже ...в Москве с работай и маслом ...просят 12...с хвостиком...ехать блин надо.... первое ТО...а дальше как карта ляжет.... машиной доволен стоит в огороде...так... как сам водитель дальнобойщик...и с 19-го года такой вот пробег... дальняя поездка это Тула была....жабо надо поставить...это раз...два закатать фары и зад крылья в броню....ну и с похмелья полезть и антигравием ещё раз пройти и мовилем впридачу...и подкрылки поставить...
Я сегодня еду масло менять. У НЕ офмциалов с маслом total (для дизеля с сажевиком) и фильтрами выходит 3500, еще буду манять топливный и колодки. Пробег 141 000
Дастер особенно дизелек надёжная и чесная машина,у меня пробег уже 102 т и только сегодня колодки и стойки с резинками стаба поменял.Больше ничего не ломалось,ГРМ по регламенту и масло через 7.500 меняю.
На данный момент пробег 175 тыс. Уже второй раз скоро менять тормозные колодки и, наверное, тормозные диски(впервые, стоят ещё завод). Да, знаю, все меняют их раньше, но до сих пор работают ещё родные диски и только второй комплект колодок. На 165т.км заменил стойки вкруг, это все ремонтные работы)
Гонял на таком в вашу Анапу 2500 вёрст в одну сторону. По трассе только в горах на полностью гружёной машине, на затяжном подъёме вынужден переключаться с 6-й, в остальном как на автомате едешь и ещё на круизе. 100-110 его крейсерская скорость, затем начинаются рысканья ввиду валкой подвески (чудес не бывает, это плата за мягкость на кочках), средний расход на такой скорости 6.0-6.2, судя по чекам. На грунтовке мелкой дрожью отдаёт в руль, есть неприятная особенность. Прицеп тянет отлично, таскал под тонну не вникая даже. В городе кушает в пределах 8-9 литров, в зависимости от заторов. По пересечённой местности ползает отлично, но понижайки все же не хватает, особенно при движении назад. Багажник небольшой, ведра с грибами едва помещаются. Но если сложить сиденья, то ламинат на раз-два залетает. В остальном обычная машина без каких-либо особо впечатляющих особенностей. Вполне современна, для уровня бюджетного транспортного средства.
Игорь, надо искать причину - почему рыскает на трассе. В Крым, в Астрахань ежегодно выезжаю с Подмосковья. Скорость на отдельных участках более 160. Уверенно и без рысканий.
Добрый вечер, хочу купить обновлённый дастер , какой посоветуете Дизель или 2.0 бензин? Интересует надежность, а не экономия нескольких грамм на топливе😂.
Добрый вечер!) Тут вы сами должны ответить на много вопросов для себя. Бензин лучше на севере, я опыта не имею, но так говорят. Бензин "шустрее". Динамичней. А дизель тяговитый. Если вы не собираетесь возить тяжёлый прицеп и не ездить в горы, то бензин будет интересней, хотя и в горы тоже может. Надёжность- говорят что бензин это прям очень удачный мотор, у меня нет повода не верить в это, но и дизель, в моем случае, при нормальном топливе уже проехал 185 000 и все в порядке, никаких ремонтов или проблем. Вот лично для меня, расход- самое основное их различие. Так что, решать только вам)) И, да, до нового года сниму очередной обзор об опыте эксплуатации, уже ближе к 200 000 км)
@@Евгений-щ5ф2х Круглосуточно машина работает, 4человека на ней ездят. Мне смысла нет придумывать! Я просто сам удивляюсь её живучестью! Ведь ее особо никто не жалеет
Примерно до 160твс км лил оригинал, после - лью что проходит по допуску С4, иногда и С3, сажевый спасибо не скажет, но, пока все хорошо. На данный момент пробег 230тыс
Все отлично. На 220 тысячах крестовины на кардане начали намекать что скоро приедут, сейчас кардан отдан на восстановление. Пробег 237тысяч. Скоро сделаю новое видео о эксплуатации при таком пробеге
@@mirblizko ждём нового видео) У меня сейчас пробег за 90 перевалил, интересно знать что ждёт в будущем. Пока только расходники менял. Но есть капля масла на стыке коробки и редуктора . Подвеска вся в норме, хотя по ямам скочу везде и всюду. П.с. ссылка на драйв в описании не работает
можно узнать .Почему масло выглядит как отработка? У меня бензиновый двигатель, машина с китая родом,но на 10т .км чистая,при замене. Движок от ниссана,1.6 механика,117 л,с .ДФМ Н30 кросс. Рассматриваю покупку дастера
Хочу Дастер. Но один сосед купил, продал перекрестился, второй имеет 13 год 1.6 4вд. 60тыс. пробег шаровые стойки стойки стабилизаторов сменил ГРМ, ремонтировал кардан. Говорит не бери. Разговаривал с владельцами новых у кого печка у кого стеклоподъёмник и прочая мелочовка. Хоть и бюджет но как то цыкотно брать. Запчасти не дешёвые. На Ютубе много отрицаловки. А вдруг такой попадёт будет сыпаться.
Та нет, с завода стоит Электро фен, греет салон относительно быстро. В морозы до -15 нет проблем от слова совсем, хоть в шортах едь. Температура ниже- нет опыта, не могу сказать
Вполне хватает! Но скрывать не стану, запаса нет) но может, это после пошлой машины 200лс я так думаю) хочется больше, но длч НЕ гоночной езды полностью хватает
@@mirblizko у меня настоящая машина 106 сил, без турбины, когда иду на обгон выключаю кондёр. Думаю 1.5 будет хватать. Наверно правда все познается в сравнении.
Не скажу, не ездил в сильные морозы, ибо живём на юге. Но по межгороду, в -15 -17 легко можно ездить в одной футболке. Да, картонку перед радиатором ставил, но, думаю, при таких температурах и без нее будет тепло.
Не знаю как сейчас, но год назад в Новороссийске был только фальшивый дилер. Были даже скандалы, после их обслуживания машинам отказывали в гарантии. Сейчас то, вроде, видел что то с рекламой "Рено", но "к-ралли" однозначно нужно обходить стороной.
@@mirblizko Факты из серии мне одна коза сказала. Официальный дилер Рено в Новороссийске автосалон Ключ-авто. Мой друг покупал сандеро-степвей в Краснодаре в 2018г. , а обслуживал в Ключ-авто. Затем в прошлом году сдал его по трейд-ину в краснодаре и взял каптюра, а обслуживает его также Ключ-авто. При этом гарантии его никто не лишал. Вспоминается В. В. Высоцкий: и снова слухи тут и там, а беззубые старухи их разносят по умам.
@@Ларгус2018 я мониторил при покупке авто. Не было. Точно не было. Я не утверждаю, но насколько я знаю, ключ авто в Новороссийске открылись в 2020году. Но в 2019 не было, это факт.
Вижу, тема интересна многим. Сейчс собираю информацию, к лету хотелось бы подготовить машину для более широкого диапазона путешествий. Когда приступим- будет еще видео)
Пусть теперь выкусят те кто говорит что Рено плохая машина . А машина на самом деле классная.
Вот ещё поправить не немного эргономику и будет вобще супер!
И вообще, не только от машины все зависит, а так же и от обслуживания и условий эксплуатации.
Хорошая машина
@@mirblizko На втором Дастере уже устранены многие недочёты по эргономике, я жду начала его продаж в РФ. Кстати, у меня точно такая же машина, и за два года я проехал всего 14 тысяч км. Живу в Сочи. ЕСП - полезная вещь, электронная имитация блокировок несколько раз выручала при вывешиваниях и на пляже... Полностью согласен с вашим мнением по поводу Рено ДАСТЕР Дакар! С меня лайк и подписка..
@@АлександрОтинов-б7ч тоже очень жду 2е поколение, менять, конечно не буду, но за имя "дастер" переживаю) посмотрим что же там будет)
Хочу сказать ещё про Логан убить его надо ещё постараться реношки супер
Дизеля Рено одни из лучших 💪
ОЧЕНЬПонравился отзыв возьму и себе дизелек дастер👍👍👍👍👍
Фильтры топливные меняй ч/з 10-15 тыр.Хорошее топливо
Хорошее масло - замена ч/з 8000
Турбинку- турботаймер
Воздушный фильтр- 15000
ДВИЖОК - 500000 тыр. проходит.
А как он на горных серпантинах при подьеме всех делает, это что- то!!👍👍👍👍👍
Мой сын хочет дастер взять дизель ,нового 2021 года ,салон и многое изменено . Спасибо за позитив.😀👏👍🌎🎩
Новый очень хорошо переработан и доведён. 👍
Сыну калину
Спасибо за видео!!!
Всё на позитиве, а главное коротко и всё по делу. Полностью с вами согласен.
Спасибо за хороший отзыв))
Привет.Дуся 2014 года бензин 2.0 полный привод.регион 124.Пробег 65т. Впечатления только положительные.Тайга,трасса,город.Универсальная машина.Углы бамперов не раз выручали в тайге.
Такой же как у Вас, только с ESP и цвет белый, машина огонь.
ага)) нам не повезло, с esp только под заказ, ждать нужно было до 3х мес. так что взяли без него, в остальном- согласен, огнище))
Не надо зацикливаться на esp.Все берут с esp почему то не по прямому назначению, а для имитации блокировок. Мне за пять лет не разу не пригодилось. Уж поверте - в каких говнах только не бывал
Красавчик! всё по делу,всё правда так и есть.Респект)))👍
Спасибо)
У меня такой,уже 3 года 95000.Очень доволен.Я ещё и рыбак,и уверен что он меня вывезет на асфальт.
Вот я еще только пробую его на бездорожье)) понемногу в грязь залезаю)
Ты просто любишь эту тачку, она и возит тебя😉
160000 за пять лет проехал, очень доволен авто
Это ещё дорестайл? С каким мотором?
@@mirblizko 1.5 109 2015г.рестайлинг
Клапана регулировал?
@@Mihalih91 нет
Просто классный обзор все по делу
Спс за обзор купил себе неделю назад дизель в полной комплектации
Мои поздравления!! С чего пересели?)
@@mirblizko с туксона
@@ОлегПопов-с9ш ого! И как? Не жалеете?) Классом то ниже машинка)
Приветствую! Скажите, в каком регионе и за какую сумму?
@@mirblizko наверное надо поспорить кто ниже классом, и не нужно смотреть на бренд! Смотрите цена-качество.
Все верно полностью согласен..
стал обладателем дизельного дастера12декабря в замен патриота 2017 года дастером даволен как слон пробег 3000км
Поздравляю. После патрика места не мало?)
@@mirblizko в патриоте гбо стоит на 90 литров так что в богажнике места стало больше. Расход на газ и дизель не в впользу патриота. Выгодней на дастере. По салону места маловато, привыкну.
@@СергейКоновалов-ю7о на трассе проще стало?
@@СергейКоновалов-ю7о ответь мне пожалуйста, как можно купить уаз за такие деньги?
@@АлександрВишневский-ъ5яа ты ездил на уазе патриоте? Машина отличная ,
Очень интересный обзор правдиво.
Очень понравилось. Места красивые. Автору респект.
Интересно! 👍
22 сентября приобрел дастер 1.5 🤙🏻🤘🏻✌🏻👌🏻👍🏻пробег 79 тыс , ноябрь 2015 года забрал у шурина, если есть. Поменял масло фильтра все, аморты сделал все 4 шт 12 тыс руб. Эбершпрехер поставил котел🔥. Ездил уже на рыбалку по полю с дождем, он едит хорошо, подписка на Вас.
Поздравляю с приобретением! Ни гвоздя, ни жезла!
@@mirblizko Благодарю Вас!👍🏻👌🏻✌🏻🤘🏻🤙🏻
Приветствую👍
Вот и позакомились как вживую🤓
Успехов без поломок и продвижения)))
Не забывайте про комментарии на моём канале ;-)
Доброго дня! Видел много интересующих тем у вас, но некогда посмотреть. Как доберусь- обязательно пересмотрю
У меня такой-же с ESP, пробег 90000. Очень доволен
Полностью согласен с автором, спасибо!!!
спасибо, хороший обзор-честный. что скажете по кондиционеру, хватает его летом при вашем климате?
Более чем! Тут еще спасибо не нагруженному теплом мотору. Кондея хватает полностью! За все лето и в пробках и просто на море, всегда хватало!) Конечно, хочется климат, в ручную управлять немного не то, что хотелось бы))
Подтверждаю - ЗАЧЁТНЫЙ аппарат ))
Спасибо за видео
интересное видео и очень популярная тема! ;)
Вот сами не ожидали))) на форуме было человек 10 интересующихся, снял ролик- и понеслось)
..ссылка на дзен не работает!
Надо убрать ссылку. Везде заниматься не успеваю никак(
Спасибо))
@@mirblizko эх, жаль( хотели почитать!))) подумываем о дзене, но пока под сомнением, начинать там или нет.. здесь вот вышли на рекламу, но толку пока нет.. 1-5 центов в день ))))
В пользовании такой мотор на Меган 3 пробег 420 тысяч и ещё побегает,
Цвет классный👍👍👍
Подтверждаю. Владел дизелем 2013г.в. впечатления такие же. Наездил 130т.к. в этом году продал и купил снова дизель 2021г.в. пока наездил 12т.к. все отлично. Из явных плюсов в новой могу отметить лучшую работу печки, машине ощутимо теплее, быстрее прогревается и окна практически всегда чистые. На том был мотор 90л.с. отличный мотор, но на загруженной трассе не хватало, на новом мотор гораздо резвее на обгонах. Плюс ещё руль с подогревом очень нравится.
Поздравляю с обновлением и желаю беспроблемноно использования! Ни гвоздя, ни жезла)
А у меня сажевый накрылся на 80000 тыс. Авто 2018 г.в. Но все равно машиной очень доволен. Средний расход 6,4. Масло меняю через 10000. Всем рекомендую дизель, машина огонь. Только обязательно берите с ЕСП.
Спасибо за коментарий! Полностью поддерживаю! с ЕСП- наверное да, как имитация блокировок без альтернатив.
А почему именно с ЕСП?
Сажевый накрылся из-за замены 10,000 тыс км.
У меня серебристый дизель 2016 г в, я второй хозяин, купил на 70 т км, сейчас уже более 93 т км, и все нравится! И комплектация с ESP, да такую не сразу найдешь на вторичке, увы. Но взял в начале 2020, сейчас такие же намного дороже стоят
Добро пожаловать в "клуб"))
Воска на лкп нет, как и гидрофоба. Вода скатывается совершенно по другому когда есть специальное покрытие. Это была водяная пленка, причем сплошная, что означает отсутствие каких-либо покрытий.
Блин, какая скучная машина! Ничего не ломается. У самого такой. То ли дело Патриот! Постоянные ремонты, через 100000 капиталка, ещë через 100 списание! Вот это жизнь! А уж аппетит! Это вам не какие-то жалкие 6 литров на сотню!
Это так, но те, кто занимается офроудом, пожертвуют всем этим и сядут на патриота)) Знаю таких)))
Про капиталку через сотню ты загнул дядя, единственное что там часто выходит из строя это электроника, а железо нормально себя чувствует и 300 и 400тыс.
А какие узкие двери в патриоте это жесть
Мечта !!
Хороший обзор).. Мотора в горах хватает? У меня дизель на фольце пообьёмней будет, но задыхается на длинных тягунах, приходится переходить на низшие передачи, в остальном песня)
Ну этой массе- хватает. На мой взгляд прям уверенно хватает. Выше 2600 не поднимался, говорят с 3000м чувствуется недостаток кислорода. Ну, как нибудь опробую) есть недалеко тут один перевал, 3400))
@@mirblizko Удачи)
Расскажи потом.. про перевал и "кислород")
Главное мотор в тонусе держать. То есть выше 1750 об/м.
Шикарные виды, куплю новый дастер и махну в Анапу, благо живу в соседней деревне)))
Если что, пишите, прокатимся, покажу дорожки)
@@mirblizko осталось дастер взять, на гранте спорт там не проеду))
Отличный отзыв и человек адекватный, сейчас это редкость:)) А вот масло советую менять почаще на дизеле! Раз в 5-6 тыс. У вас топливная аппаратура DELPHI или CONTINENTAL (SIEMENS)? Раньше DELPHI ставили, до рестайла, сейчас вроде как CONTINENTAL. Так ли это?
Да, сейчас continental (он же siemens) ставится. С ней проблем нет) Масло чаще менять- да, интервалы замены сокращаю. Спасибо за хороший отзыв))
Фирма Рено умеет делать авто достаточно надёжные
Да, причем я считаю, что не только надёжные, а ещё и с запасом прочности. Уж подвеску- точно)
@Борис Строган каждый свое хвалит))) Путь, это их мнение)) а мы будем просто ездить)
@Борис Строган ..ну да, этого не отнять
@Борис Михалыч у меня Дастер дизельный 2016 года и лада веста 2018 года, и я все еще не могу понять какая мне больше нравится, кстати у весты очень надёжная ходовая то-же..
Честный обзор! Спасибо!
Есть дастер сентябрь 2013 г.в., купил Новым, дизель, пробег 155000, в 2018 заменил кардан, на 120000, крестовины подубились, в 2019 полетела муфта кондиционера, вроде всё! Остальное работает как часы!) Машина топ, за свои деньги!
Да, и аналогов нет. Все что есть у конкурентов, так это уже совсем другой ценник в ремонте\обслуживании и по ресурсу там все размыто. А тут старая школа автомобилестроения))
Просто для дизеля лучше всего большие трассовые пробеги!
Да и без этого, главное понимание. Многие просто "дают под хвост" Иногда и не дают коксится)
Спасибо за ролик так и есть я купил 2017г. 2года ездию проехал 40 тыс. Стало 103тыс. Поменял масла фильтра попереч. Стабил. И всё. ❤
Пробеги видимо трассовые в основном, а не городские. А это очень важно
Да, трассы примерно 70%, может и больлше)
Цвет кузова прикольный, а то последние лет 20 все в какие то унылые все красят.
это жена выбирала) Сказала что если скучная машина, пусть хоть цвет красивый будет) Ну, конечно, я только за))
@@mirblizko У меня предыдущая перед Дастером машина (Лада калина кросс универсал) тоже была цвета апельсин. На дороге очень заметная, такая была одна в Сочи. Мой ДАСТЕР ДАКАР тоже один такой в Сочи. )))
@@АлександрОтинов-б7ч что бы не говорили о нашем автопрома, но вот калина- живучая и бойкая лошадка. У моего брата вобще 8клапанная, так он смеётся, что она будет после ядерной войны ещё ездить))
В 18м взял уже новый Дачия ,ждем следующую модель
В России обновление дастера затянулось немного)
@@mirblizko у нас уже с новой оптикой, Но без дизеля
у меня был Джимник,сейчас Дустер .По снегу и сугробам Дуся- дизель идет лучше!
Ну, джимни первый, он уже подустарел, хотя на бездорожье он хорош (это как сравнивать ниву и дастер- вечный спор). Но, в любом случае, лучшая машина- своя)
Цвет мой любимый у меня 99 такого цвета была
Владею второй день ,пока пыль сдуваю))
Мои поздравления! При должном сдувании пыли, больше ничего не прийдется делать долгое время)
🤣🤣🤣
На подводную охоту или просто рыбалку в глушь видео снимите =) У меня в городе собственники дастеров говорят что ниве он не уступает по проходимости. Но дастер комфортнее намного.Ку за видео - оранжевый клёвый цвет - мало интересных цветов у машин почему то люди стесняются яркие цвета брать.
Знаете, стоковый дастер едет хорошо относительно других паркетников, а в моем случае- без esp сильно уступает ниве с ее ходами подвески. Вот если резину нормальную оставить (я не говорю про лютую зубатую), да блокировку- вот тогда можно) Так и есть в планах сделать. А пока что нет смысла дубасить машину сверх предела, ломая бампера..тем более, что еще кредит не выплачен😂😀😂
Привет! Хочу с нивы пересесть на данный дивайс! Видео👍💯 с меня подписка! Удачи!
Нива однозначно лучше на бездорожье. Дастер, если можно так сказать- универсален.
На 200 000 сделаю ещё видео, расскажу что за это время делалось, какие доработки были
Есть ли особенности при обкатке дизельного дастера ? И можно таскать лодку на прицепе ? Заказал себе эдишн ван дизель 2021.
ООО, поздравляю! Да это такой же мотор как и обычный, обкатка это просто не нагружать и смена масла через 2-3тысячи. Дилеры говорят, что моторы обкатаны и ничего не надо, я 2.5 тысячи ездил в щедящем режиме и потом заменил масло. Потом ещё пару тысяч старался не "наваливать". И все. А прицеп, так дизель для этого и отлично подходит, тяга хорошая, таскат. Прицепы- самое то!
Спасибо.
У меня крузак105 20 летний пробег 490000 еще только, скоро обкатка закончится, поршня клапана притрутся и нормально можно будет ездить)
Удивительно. У меня родные дворники умерли почти сразу, тыщи 3-5 протянули. После менял резинки. Но у нас условия посуровее, конечно. И снег и лед и морозы.
Вот наледь их портит, у нас тепло. Вот они, особенности эксплуатации как влияют
В Анапе зима лютая...
ага! Злющая! Иногда и несколько дней!)))
Да-да,смотрю на термометр оконный,вижу -25 и ахреневаю,слыша про "холодный пуск" при температуре около ноля)))
Купил недавно Дастер 2 дизель , есть вопросы, если закончиться солярка и заглох мотор то как потом заводится после заливки топлива, не ловит ли воздух?
И сколько можно проехать после того как загорелась лампа резерва?
Никогда не высыхал, это для топливной крайне вредно, ну и не сталкивался- не знаю. С момента загорания лампочки должно хватать на 50км.
Не надо до этого доводить.
Запорите ТНВД. Лучше с собой маленькую канистрочку 3х литровую возить, с хорошим топливом, на всякий случАй.
С новья нужно ставить защиту от бампера до бампера заднего иначе по бездорожью всё или потреться или пластмасовые детали поломаються .
Стоит защита картера, топливной магистрали и раздатки. Бампера не защищал, ибо выглядит не очень. Пока за все время ничего не произошло с ними, по крайней мере критичного))
@@mirblizkoне лазил ещё по грязи нормальной.
@@АндрейМежуев-е9г там где лазил - хватает, дальше, пока, не собираюсь)) поэтому пока так полностью устраивает)
Невольно завидую вам тоже хотел дастер дизель но зеленого цвета. Но когда приехал в салон то оказался только переднеприводный 1.6 серебристого цвета. рестайл.Тянет хорошо если без эко режима и даже в гору если на 3 ей. и по трассе можно обгонять без проблем. Сейчас перед выбором 1.3 150л или 1.5 109 дизель на механике. Вопрос у вас с подогревом и дистанционным запуском? И можно ли установить?
Дистанционный запуск есть, через сигнализацию, установлено отдельно. Обогрев какой? Сидений есть, а лобового на дизеле не бывает.
1.3 очень хвалят, но я совсем ничего о нем не знаю, все только по отзывам и обзорам в интернет.
Привет. У меня тоже дастер дизель 2018 г. Хочу про масло спросить. Я так понял льете тотал. На него перешли сразу после покупки?
А то я лью родное эльф для дизеля, а оно по цене дороговато выходит.
Нет, стараюсь лить эльф, родной. Пару раз лил тотал, потому что ждать масло (под заказ) не было времени.
Я лью эльф и каждые 10тыс км, а не 7-8как многие.
На днях поменял масло эльф на своем Дастере, он один в один, (даже цвет, брал в салоне АВТОМИР, Краснодар), как у автора видео, только с ЕСП, 2018г. Канистра 5 литров стОит 5100 рублей, но меняю каждые 7500 км.
Можно сделать обзор по песчаным пляжам?
Не везде это возможно. Не хочется нарушать закон) но по пескам, как будет погода попробую на карьер поехать, но это нужно ждать, когда все просохнет
Купил дизель, пробег 120000, столько отзывов ,столько и мнений, пишут типа за 100000 пробега ему писец приходит, но автор видео меня успокоил, така как симптомов о скорой кончине дизеля на моей машине не наблюдаются
На данный момент пробег 172000. Полет нормальный!
Здравствуйте!интересно не Вы ли по М4 160-170 км.ч гоняете. Летом ехал между Ростовом на Дону и Кущевской, обогнал такой апельсин, начал догонять 170 км.ч))))) Удивился что дастер дизель так едет)
Пробовал 1 или 2 раза на разгон максимальный, но это было уже на подъезде к Мос области. Там где ограничения 130 стоят. Скажу так, больше 140 Уде не очень комфортно. Но разгоняется до 170, если не сильно нагружен
@@mirblizko если честно, то 170 только с горы Арарат. 140 с багажником на крыше страшно ибо сдувает и ехать не комфортно. Вот 100-110 нормально.
Имею такой же Дастер 2020 года. Отличный авто. Есть одна проблемка, но возможно так и должно быть. Подскажите, гудит ли у вас ГУР на прогретом двигателе? Интересно что когда руль покрутишь, то гул прекращается. Потом, через 3 секунды снова начинает гудеть. Гудит не сильно, в основном слышно когда стоишь.
Ой, не сразу увидел вопрос. Нет, Гур работает нормально и звуков не издает.
Точно такой же у меня. Только пробег 16000км😂
Ну, у нас скоро будет также, только плюс ещё один нолик))
Хорошо накатал за два года)))
Уже 160 тысяч)))
@@mirblizko Быстро)))
Все хорошо. Машина достойная.У меня 2017 дизель полет нормальный. Правда передние стойки стабилизатора поменя на 17 тыс, но это мелочь комплектование было далеко ,а это Россия
Белмаг
Ну, думаю, можно считать за небольшой заводской дефект) эту подвеску можно прощать за многое, она хороша)
Пробег 10700 Дастер ДИЗЕЛЬ ещё на 6-ти тысячах пила появилась оранжевая....просит мол замени масло....поеду чуть позже ...в Москве с работай и маслом ...просят 12...с хвостиком...ехать блин надо.... первое ТО...а дальше как карта ляжет.... машиной доволен стоит в огороде...так... как сам водитель дальнобойщик...и с 19-го года такой вот пробег... дальняя поездка это Тула была....жабо надо поставить...это раз...два закатать фары и зад крылья в броню....ну и с похмелья полезть и антигравием ещё раз пройти и мовилем впридачу...и подкрылки поставить...
Я сегодня еду масло менять. У НЕ офмциалов с маслом total (для дизеля с сажевиком) и фильтрами выходит 3500, еще буду манять топливный и колодки. Пробег 141 000
Подскажите пожалуйста, что у вас за чехлы? Какой фирмы?
Очень классные наверное.
Чехлы отличные, брал у нас в магазине под заказ. Что то типа автопилот. Уже 100 000км и ещё живы и хороши. По фирме- узнаю в магазине, позже напишу
Дастер особенно дизелек надёжная и чесная машина,у меня пробег уже 102 т и только сегодня колодки и стойки с резинками стаба поменял.Больше ничего не ломалось,ГРМ по регламенту и масло через 7.500 меняю.
Автор, подскажите, как сейчас машинка? Какой пробег на август 21 года? Присматриваю себе дизелька Дастера! С двигом всё в порядке?
На данный момент пробег 175 тыс. Уже второй раз скоро менять тормозные колодки и, наверное, тормозные диски(впервые, стоят ещё завод). Да, знаю, все меняют их раньше, но до сих пор работают ещё родные диски и только второй комплект колодок. На 165т.км заменил стойки вкруг, это все ремонтные работы)
приветствую. всё посмотрел и перечитал, ни где не нашёл инфы про сцепление, делали что то с ним за 130000км пробега ?
Нет, а разве надо было? Уже за 140 000 перевалил пробег, сцепление по прежнему- не трогал)
@@mirblizko хорошо
Гонял на таком в вашу Анапу 2500 вёрст в одну сторону. По трассе только в горах на полностью гружёной машине, на затяжном подъёме вынужден переключаться с 6-й, в остальном как на автомате едешь и ещё на круизе. 100-110 его крейсерская скорость, затем начинаются рысканья ввиду валкой подвески (чудес не бывает, это плата за мягкость на кочках), средний расход на такой скорости 6.0-6.2, судя по чекам. На грунтовке мелкой дрожью отдаёт в руль, есть неприятная особенность. Прицеп тянет отлично, таскал под тонну не вникая даже. В городе кушает в пределах 8-9 литров, в зависимости от заторов. По пересечённой местности ползает отлично, но понижайки все же не хватает, особенно при движении назад. Багажник небольшой, ведра с грибами едва помещаются. Но если сложить сиденья, то ламинат на раз-два залетает. В остальном обычная машина без каких-либо особо впечатляющих особенностей. Вполне современна, для уровня бюджетного транспортного средства.
Ну, по нашим хорошим дорогам 120-130 идёт хорошо. Ещё от резины зависит. А колею боится, да
Игорь, надо искать причину - почему рыскает на трассе. В Крым, в Астрахань ежегодно выезжаю с Подмосковья. Скорость на отдельных участках более 160. Уверенно и без рысканий.
@@АлексейРайлян-е7б ну, по ровной, нормальной дороге- согласен. Идёт ровно и уверенно. На 160, конечно, не так как на 120)
Лобовое тоже отпескоструено так что против солнца ни чего не видно.
Я уже и поймал шип или камень из пот таксиста( трещина пошла. Весной менять надо
16:15..👍👍👍👍👍
130 касарей за 2 года) Нормально так накатали) у меня 60 000 за 6 лет) я алкоголик, машина в простое)))
Ну так, машина не стоит. Для этого и бралась)
Даже в такси столько не накатаешь.
@@taxizztop6052 да ну? знакомый накатал за 4 месяца летнего сезона 130 000км) . ну, правда, его иногда подменяли) и не на дастере)
@@mirblizko 1000 км в сутки без выходных,4 месяца ну,ну. Вы не жюль верн случайно?
@@игорьалекс-ъ4ь не совсем понимаю реакцию. Что не так то?
Добрый вечер, хочу купить обновлённый дастер , какой посоветуете Дизель или 2.0 бензин? Интересует надежность, а не экономия нескольких грамм на топливе😂.
Добрый вечер!)
Тут вы сами должны ответить на много вопросов для себя.
Бензин лучше на севере, я опыта не имею, но так говорят. Бензин "шустрее". Динамичней. А дизель тяговитый. Если вы не собираетесь возить тяжёлый прицеп и не ездить в горы, то бензин будет интересней, хотя и в горы тоже может.
Надёжность- говорят что бензин это прям очень удачный мотор, у меня нет повода не верить в это, но и дизель, в моем случае, при нормальном топливе уже проехал 185 000 и все в порядке, никаких ремонтов или проблем.
Вот лично для меня, расход- самое основное их различие. Так что, решать только вам))
И, да, до нового года сниму очередной обзор об опыте эксплуатации, уже ближе к 200 000 км)
Подскажите, большую часть времени город или трасса?
Больше трасса. С учётом, что много путешествуем
Работаю на служебном Дастере, пробег 471000 ему нет трёх лет 2018г выпуска! Двигатель, коробка ничего не делалось,ремонтировались мелоча по ходовке!
Бензиновый мотор? Это очень хороший пробег без ремонта!
@@mirblizko да бензиновый 114л цепной
Тыщ 200-250 100% намотано
@@сергейтафинцев-б2я а, ну они хорошо ходят, чего уж там))
@@Евгений-щ5ф2х Круглосуточно машина работает, 4человека на ней ездят. Мне смысла нет придумывать! Я просто сам удивляюсь её живучестью! Ведь ее особо никто не жалеет
Грм на каких пробегах менял
Первый раз 110тыс, потом 90-100 тыс
@@mirblizko спасибо
Здравствуйте.какое масло лжёшь в двигатель?
Примерно до 160твс км лил оригинал, после - лью что проходит по допуску С4, иногда и С3, сажевый спасибо не скажет, но, пока все хорошо. На данный момент пробег 230тыс
Как сейчас дела обстоят? Какой уже пробег?
Все отлично. На 220 тысячах крестовины на кардане начали намекать что скоро приедут, сейчас кардан отдан на восстановление. Пробег 237тысяч. Скоро сделаю новое видео о эксплуатации при таком пробеге
@@mirblizko ждём нового видео)
У меня сейчас пробег за 90 перевалил, интересно знать что ждёт в будущем.
Пока только расходники менял. Но есть капля масла на стыке коробки и редуктора . Подвеска вся в норме, хотя по ямам скочу везде и всюду.
П.с. ссылка на драйв в описании не работает
Такой же аппарат 2020. На канале обзор есть😉
Ну, у вас только бензин, автомат и есп)))
@@mirblizko это так))) но похожи машины)))
@@omalinin в целом- да) Удачи вам и не ломаться)
@@mirblizko благодарю, пока 30 тыщ полет нормальный)) взаимно, не ломаться))
можно узнать .Почему масло выглядит как отработка? У меня бензиновый двигатель, машина с китая родом,но на 10т .км чистая,при замене. Движок от ниссана,1.6 механика,117 л,с .ДФМ Н30 кросс. Рассматриваю покупку дастера
Особенности дизеля. Причем любого производства. Масло на дизеле всегда чёрное, причем даже сразу после замены. Это не страшно)
@@mirblizko спасибо за информацию!
Масло чёрное и густое.
Это же дизель. Масло сразу становится чëрным))) у меня уже второй такой дизель. Хорошая машина.
Меняю масла на строительной технике. После первого пуска становиться темное.
Хочу Дастер. Но один сосед купил, продал перекрестился, второй имеет 13 год 1.6 4вд. 60тыс. пробег шаровые стойки стойки стабилизаторов сменил ГРМ, ремонтировал кардан. Говорит не бери. Разговаривал с владельцами новых у кого печка у кого стеклоподъёмник и прочая мелочовка. Хоть и бюджет но как то цыкотно брать. Запчасти не дешёвые. На Ютубе много отрицаловки. А вдруг такой попадёт будет сыпаться.
Впервые слышу, что бы был негатив по поводу надежности...ну, у меня ситуация полностью обратная - никаких проблем
у меня 16 года - полёт нормальный) просто машину убивать не надо
хотя гарантия есть, по ней шаровые меняют точно, так что не вижу проблем к покупке
За 130 000 км. сколько раз менял передние тормозные диски с колодками?
1 раз менял колодки. сейчас пробег 135 000. собираюсь менять второй раз. Диски родные. Зад полностью завод, еще ничего не менял.
На пробеге 190 просто поменял полность и на зад тоже диск поставил. Просто барабан низахотел.
@@СергейБуянов-ф7л ну, хорошее решение, но меня и барабаны полностью устраивают)) А Вы- молодец) Главное-делать! И так, что бы себе нравилось)
@@mirblizko ну просто комплект покупал в Москве, ещё по новью, вот пришло время. Менять легче и тормоза лучше, ну ниочень так уж!!!
Зимой не холодно в машине с дизельным мотором????
Та нет, с завода стоит Электро фен, греет салон относительно быстро. В морозы до -15 нет проблем от слова совсем, хоть в шортах едь. Температура ниже- нет опыта, не могу сказать
Какое масло льеш в двигатель
Первые 160тысяч лил оригинал, потом лью заменители, но с допуском n720 для дизеля с сажевым фильтром. Вся "экология" на месте. Мотор впорядке)
У меня Дастер дизель 2012года полёт нормальный,ни где ничего не сопливит 90л/с пробег 120т/к,всем удачи во всём.
Взаимно! Так же всех благ! У вас топливная еще другая стоит, говорят, что капризная. Проблем не было?
@@mirblizko вообще без проблем
@@СергейАверьянов-к5я супер! Желаю так же, продолжать кататься без проблем!)
@@mirblizko взаимно и вам всех благ
Какое масло лить в двигатель?фильтра какие?(фирма)недавно купил пробег 70 уровень масла упал
Здравствуйте. На трассе при обгоне вам хватает тяги?
Вполне хватает! Но скрывать не стану, запаса нет) но может, это после пошлой машины 200лс я так думаю) хочется больше, но длч НЕ гоночной езды полностью хватает
@@mirblizko у меня настоящая машина 106 сил, без турбины, когда иду на обгон выключаю кондёр. Думаю 1.5 будет хватать. Наверно правда все познается в сравнении.
Вот как раз сажевый уберешь, тяги реально добавляется.
после обзора захотелось купить Дастер
ну, тут уже нужно идти на компромисс)) Либо комфорт Атласа, либо надежность рено))
Салон зимой холодный?
Не скажу, не ездил в сильные морозы, ибо живём на юге. Но по межгороду, в -15 -17 легко можно ездить в одной футболке. Да, картонку перед радиатором ставил, но, думаю, при таких температурах и без нее будет тепло.
Где такое шикарное место на 9 минуте?
Как на песке, на пляже?
Ездил то однажды только по песку, но не на пляже, но скажу так- едет хорошо, но все зависит от колес. Желательно травить до 1атм.
5+
Ближайший дилер в Краснодаре ? В Новороссийске дилер есть, от Анапы 60 км..
Не знаю как сейчас, но год назад в Новороссийске был только фальшивый дилер. Были даже скандалы, после их обслуживания машинам отказывали в гарантии. Сейчас то, вроде, видел что то с рекламой "Рено", но "к-ралли" однозначно нужно обходить стороной.
@@mirblizko
Факты из серии мне одна коза сказала. Официальный дилер Рено в Новороссийске автосалон Ключ-авто. Мой друг покупал сандеро-степвей в Краснодаре в 2018г. , а обслуживал в Ключ-авто. Затем в прошлом году сдал его по трейд-ину в краснодаре и взял каптюра, а обслуживает его также Ключ-авто. При этом гарантии его никто не лишал.
Вспоминается В. В. Высоцкий: и снова слухи тут и там, а беззубые старухи их разносят по умам.
@@Ларгус2018 ключ авто когда открылся там?)
@@mirblizko
Ну явно не год назад и не два, и не в этом году. Я их дату открытия, не отслеживал.
@@Ларгус2018 я мониторил при покупке авто. Не было. Точно не было. Я не утверждаю, но насколько я знаю, ключ авто в Новороссийске открылись в 2020году. Но в 2019 не было, это факт.
Форсунки, свечи накала тоже не менял
@@Григорийводолазов-в6о нет, ещё ничего не менял. Сейчас пробег 340тыс
Советую снять кардан и посмотреть крестовины, на таком пробеге должны быть заклинивши.
Есть иногда типичный звук от них, буду смотреть, заниматься в скором времени
@@AltaiAngler это все сильно от условий эксплуатации зависит
Клапана регулировал на 100000??
В трубке из фильтра перед тнвд пузырьки воздуха есть?
клапана НЕ регулировал, ничего не делал. пузырьки воздуха? а надо их там искать? не заглядывал)
@@mirblizko у меня есть ,мне это не нравится,у кого не спрошу говорят не парься даже с новя идут
@@Mihalih91 правильно говорят.
@@mirblizko мне спецы тоже сказали не парься по поводу клапанов, гемор там с ними. Говорят по 300 ходят и больше...
А ГРМ вы не меняли?
Да, на 110 000км, я, кажется, упоминал это
@@mirblizko я на 130000