Sunreef 80 катамаран премиум класса, сочетание роскоши и комфорта
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2023
- Поднимитесь на борт Sunreef 80 Eco, чтобы совершить эксклюзивное посещение новейшего катамарана верфи, работающего на солнечной энергии.
Сочетая в себе самые современные устойчивые технологии и индивидуальный дизайн, это парусное судно меняет представление о круизах, предлагая тишину, роскошь и безопасность.
Каждая деталь Sunreef 80 Eco была спроектирована для достижения нового уровня гармонии с океаном.
Для получения дополнительной информации о Sunreef 80 Eco свяжитесь со мною
+380675551402 (WhatsApp), ваш эксперт Александр Солярчук.
*****
Александр Солярчук и я являюсь основателем яхтенного агентства Aleksandr Travel (10-ти летний опыт).
Я официальный дилер X-Yachts (Дания), а также катамаранов Bali (Франция)
Добавился и Luxury сегмент-
катамараны Sunreef и Moon (Польша), а также моторные яхты Sirena (Турция).
Сам я прошел 40 000 морских миль в судовой роли капитана, походил практически на всех представленных моделях чартерного флота (яхт и катамаранов).
Организовал и провел яхтенные путешествия в 5-ти океанах, на 6-ти континентах.
Имею большой практический опыт, которым делюсь с вами на канале по мере возможности.
На этом канале я делаю обзоры яхт и катамаранов а также рассказываю о покупке собственной лодки, с чем сталкиваются владельцы яхт или катамаранов.
Продажа новых яхт и катамаранов от яхтенного агентства Aleksandr Travel.
Полный комплекс от платежа до выхода в море, в это входит:
-выбор модели и комплектация
-контракт на покупку
-регистрация компании под яхту (любая юрисдикция)
-регистрация яхты (выбор юрисдикции флага)
-приемка на верфи
-дополнительное оснащение под цели и задачи владельца и регион использования.
Плейлисты по темам:
-Каннский яхтенный фестиваль.
• Канны, яхтенная выставка
-Обзор яхт и катамаранов
• Обзор яхт и катамаранов
-Покупка катамарана, яхты
• Покупка катамарана, яхты
-Трансатлантика 5 или вдвоём через океан
• Трансатлантика 5 или в...
-------
Мы в соцсетях:
Instagram- bit.ly/36owVa5
Facebook- bit.ly/3hqxtTa
Telegram- bit.ly/2Vt6WMJ
Спасибо за отличный обзор Александр !
Спасибо за обзор и ждём продолжения интересно
Надо обязательно заказать😂
Здравствуйте. Какая мощность моторов? Круизная скорость на моторах? Дальность хода и запас энергии?
Это слишком шикарный катамаран..
Все супер. Но интересно как быстро деградируют аккумуляторы и солнечные панели, насколько геморно и как дорого их менять?
Класс. Есть вопрос: сушествуют ли мачты без вант с бермудскими парусами?
Я встречал мачты без вант. Но вряд ли это парусное вооружение можно назвать «бермудский шлюп».
@@AleksandrTravel типа джонки?
Здравствуйте. Может быть Я прослушал и Вы сказали об этом в ролике, какая у него автономность ? Сколько миль он проходит на одном заряде и на сколько хватает одних солнечных панелей ? Как часто приходится включать дизельные генераторы для работы в первую очередь электродвигателей ? Заранее благодарю за ответ.
@@whiteknight975 Генерация от винтов = повышенная нагрузка на парусное вооружение = повышенный износ. Вот и стоит ли оно того?
И вы так же не ответили на вопрос, условные 8 часов заряда = сколько часов работы двигателей на круизных оборотах?
@@user-dd1iv3et5nда походу диллер не знает какая автономность хода на аккумуляторе у этого судна. Зато кофе машины отличного качества
@@user-dd1iv3et5nтам генерации пара квт на один двигатель.
то есть нагрузке где-то на уровне на наличия пары человек в задних каютах в катах без такой фичи.
Если от этого у ката 24 метра паруса рвутся, ну тогда строительство парусных судов как явление это эпический провал всей отрасли и её следует просто запретить за инженерную некомпетентность, а разработчикам ПО для моделирования выкатить пожизненное
@@struvrim7637 восхитительное сравнение сопротивления возникающего от двух немалых винтов работающих в формате якоря-паршюта с поднятием ватерлинии на несколько миллиметров.
@@user-dd1iv3et5n ну понятно что это художественное преувеличение, но тем не менее если лодка не водоизмещающая и её нормально нагрузить, то скорость в тех же условиях заметно проседает
В конечном итоге не важно какие причины, есть закон сохранения энергии, если гидрогенерация замедляет лодку на X, припасы на Y и Y>X то припасы дают больший вклад в нагрузку и наоборот, тут нужны конкретные цифры. Даже если кпд генерации 0.2 то получается что расход энергии ветра на генерацию не более 20квт.
Что можно преобразовать в другую сторону, допустим кат плывёт 6 узлов, сколько он там прибавит если запустить двигатели на 20квт в сумме? Очевидно прибавка к скорости будет ничтожна. Более того если бы не было гидрогенерации и просто дул бы чуть более сильный ветер при котором скорость ката достигла бы такой же как в вышеприведённом сценарии, то и нагрузки были бы равны
В тоже самое время эти конкретные каты рассчитаны на толпу народа с экипажем, стюардессами блекджеком и куртизанками, а также славятся отнюдь не спортивными поплавками, что в свою очередь заставляет производителя делать всё так, чтобы это не сломалось в первом же чартере от нагрузок, поэтому конкретно этот катамаран вряд-ли даже заметит что активна гидрогенерация, слишком уж она ничтожная для этой тяжеленной баржи о двух поплавках.
Класс, жаль таких денег нету.
Давно наблюдаю за sunreef eco и первое что смущает это прочность солечных панелей. Не могу представить как особенно по бортам они будут защищены от ударов и постоянном трении об предметы при шторме. Да и не красиво выглядит когда панели интегрированы в борта.
А у вас есть сайт?!?
Добрый вечер. Сайт есть, правда давно пора обновить контент на нем…
aleksandrtravel.com
Думал ,влюбился,решил беру в кредит и бегу в океан кушать карася какимже надо быть везучим и умным что купить такое средство передвижения. А мы посмотрим, помечтаем но по доброму
Их организации покупают для своих директоров, все расходы на организацию. А директора у нас как правило никакие не умные, а самые обычные.
👍🤝✊️
Большой, внешне даже очень красивый катамаран. Но дизайн полный отстой, это просто как какая-то квартира холостяка, вроде как всё есть и даже дорогое, но вот души, некого домашнего комфорта жилого помещения нету. Вот всё как в средней гостинице на 3-4 звезды, всё безликое. А по мимо всего сетки украли у катамарана много полезного пространства палубы (но это уже лично моё предпочтение чтоб их не было на катамаране).
Да нормальный дизайн для люксового отдыха. А на счёт сеток,есть специальные щиты,которыми увеличивается полезное пространство ,я видел в таком исполнении .