Sunreef 80: почему большой катамаран интереснее большого монохула

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @NAJYVA
    @NAJYVA 9 หลายเดือนก่อน +3

    Прекрасен, на все свои миллионы)

  • @elenapoplos9537
    @elenapoplos9537 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео супер класс ждём продолжения

  • @MikCaptain
    @MikCaptain 3 หลายเดือนก่อน +2

    Заходить в порт раз в году? Вода из опреснителя?)))

  • @bepa_sailing
    @bepa_sailing ปีที่แล้ว +2

    Насчет - в тысячу раз - не уверен. У нас 63 фута парусная яхта. Когда шли из Тонги в Новую Зеландию - шестидесяти пяти футовому катамарану шесть часов привезли. А в реальности - мы пришли в пятницу в обед и оформили вход к вечеру. Они - к ночи и стояли все выходные без берега, ждали когда иммигрция заработает.

    • @egocharter7555
      @egocharter7555  ปีที่แล้ว +2

      От навыка команды много зависит. Это точно

  • @sergeyvasilyev5913
    @sergeyvasilyev5913 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за обзор. А какая автономность этой лодки на батареях? И предполагает ли схема, если идти чисто на генераторах? Спасибо.

    • @egocharter7555
      @egocharter7555  7 หลายเดือนก่อน

      8 часов. Да. Пожалуйста) Рада быть полезной

  • @jacob_co
    @jacob_co หลายเดือนก่อน

    При такой цене на мой взгляд лучше моторную яхту взять класса А, плюсов на много больше: относительно скорости, удобства в порту. Конечно расходы на топливо это огромный минус, обслуживание ее, но повторюсь катамаран стоит 9 лямов, при такой цене забываешь о расходах таких.

  • @staystudy1912
    @staystudy1912 7 หลายเดือนก่อน +2

    Скажу чесно це перший санріф 80 від якого я дійсно в захваті цей кат - дійсно дуже гарний, дякую за відео (але тема не до кінця відкрита хотілось би ще глянути і флабрідж)

    • @egocharter7555
      @egocharter7555  7 หลายเดือนก่อน +1

      Зніму в каннах обовязково

  • @RAA_1984
    @RAA_1984 5 หลายเดือนก่อน

    Супер!

  • @YrcusSailingTeam
    @YrcusSailingTeam ปีที่แล้ว +3

    все хорошо , только мачта лишняя, а на сэкономленные деньги можно будет заправляться лет 6

    • @egocharter7555
      @egocharter7555  ปีที่แล้ว +1

      Есть такое решение. Моторный)

  • @andreyp6811
    @andreyp6811 หลายเดือนก่อน +1

    Супер, осталось всего ничего, заработать денежек

  • @gadkiy_designer
    @gadkiy_designer 5 หลายเดือนก่อน

    Ну попей водичку год из опреснителя - узнаешь сколько стоят услуги дорогого стоматолога.

    • @VSVSVS460
      @VSVSVS460 3 หลายเดือนก่อน +2

      Пью уже восемь лет, сходил к стоматологу - всё ок.
      Диванный специалист )))

  • @Separatyuga30rus
    @Separatyuga30rus ปีที่แล้ว +7

    На таком кокаин перевозить самый раз

    • @egocharter7555
      @egocharter7555  ปีที่แล้ว +2

      Ооо, у каждого свои задачи)

    • @trololo9829
      @trololo9829 ปีที่แล้ว

      @@egocharter7555 а как иначе оправдать наличие такого катамарана?

  • @shampus66
    @shampus66 22 วันที่ผ่านมา

    Ужасный обзор. Никакого представления об устройстве лодки сложить не получилось. Рваный монтаж, две каюты показали бегом в конце, флайбридж в принципе не показали, зато по палубе ходили половину ролика. И обсуждали материалы для отделки.
    Инженерный отсек вообще не показали, технических деталей не обсудили.
    Худший обзор из всех, которые видел. Авторы совсем не понимают, как надо это делать. Обзор для домохозяек, которым надо купить лодочку под цвет туфелек.

    • @egocharter7555
      @egocharter7555  19 วันที่ผ่านมา

      В этом ролике у нас был запрос показать конкретно пространство на катамаране, которое отличается от монохула) и интерьер, материалы обсуждали не более 30 секунд (если вы смотрели со звуком), а каюты все показаны с середины ролика, кроме одной которая полностью повторяет показанную в другом поплавке.
      Учтем ваши пожелания по поводу технического отсека и тех.деталей. А по поводу монтажа - на вкус и цвет все фломастеры разные. Но в любом случае, спасибо за мнение.

    • @shampus66
      @shampus66 18 วันที่ผ่านมา

      @egocharter7555 Рад, что вы прислушались к пожеланиям. Самые удачные обзоры, которые позволяют составить представление о внутреннем пространстве лодки, сняты в технике "one shot". То есть съёмки идёт непрерывно в режиме FPV. Оператор обходит внутреннее пространство лодки по часовой стрелке или против, а параллельно идёт закадровый комментарий. Или есть ведущий, который обходит лодку и объясняет детали, а оператор следует за ним.
      Непрерывность здесь очень важна. Создаётся ощущение присутствия. Зритель как бы обходит лодку виртуально. Монтажные склейки, конечно же возможны, но такие, которые не мешают общему восприятию.
      Когда при монтаже увлеклись эффектами, куски обзора склеены не последовательно, происходит резкое перескакивание с места на место, это создаёт ощущение хаотичности. Для рекламных роликов это, возможно, подходит, но для подробного обзора такой стиль монтажа не совсем удачен.
      Я смотрю много яхтенных каналов. Причём не только русскоязычные, но и французские, итальянские, английские, американские. Мне есть с чем сравнивать. Один из самых удачных каналов - Aquaholic. Рекомендую ознакомится.

  • @Spartak331
    @Spartak331 ปีที่แล้ว