QUAL ÓLEO USAR PARA CARROS COM MAIS DE 100.000 KM RODADOS . DEVO USAR ÓLEO MAIS GROSSO?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2021
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CARROS COM 100 MIL KM TEM QUE COLOCAR OLEO MAIS GROSSO? O QUE DEVO FAZER ?
Essa duvida muitas pessoas ainda tem .
Qual a viscosidade do óleo devo usar para o meu carro que já atingiu 100 mil km .
neste vídeo eu falo a respeito desta questão para esclarecer algumas duvidas dos nossos inscritos.
qual óleo usar 20w50, 15w40, 10w40 ,10w30, 5w40 ,5w30 0w20 ou 25w60.
óleo mineral , semi sintético ou sintético
Pode ser que depois dos 100 mil quilômetros seja mais interessante você aumentar a viscosidade do lubrificante , por causa de um possível desgaste no motor . Tanto que alguns óleos para motor são classificados como para alta quilometragem. E, o que se imagina, é que o motor, a essa altura dos acontecimentos, já esteja queimando um pouco de óleo em excesso. Nesse caso, vale a pena aumentar a viscosidade, por exemplo, de 5W30 para 10w40 ,10w40 para 20W50 ou 20w50 para 25w60.
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O óleo ideal para motores com kilometragem além dos 100.000 rodados, é o mesmo do início , o recomendado pelo fabricante. Nada mais.
Vídeo totalmente satisfatório, Parabéns!!!
Leia o manual do seu carro , não va atrás de mecânico ou de frentista do posto , seu carro pode ter 500 mil km se o manual diz que o óleo é 5w30 , não mude senão vc pode perder seu motor...
😂😂😂
Perfeito 👏👏👏
Amigo vc e cara nota 10 explicou certinho .. Deus te abencoe
A montadora não pede pra alterar a viscosidade do óleo por que ela sabe que o motor vai rodar mais cem mil km .por isso não irá pra retifica, e quase todos os barulhos por desgaste vam desaparecer .isso é sabedoria de brasileiro . parabéns pelas informações técnicas muito bom seu conteúdo.mas vc mesmo admitiu qdo falou do seu carro. 😃
Gostei mano da sua explicação. Muito boa e clara
Óleo se usa aquele que o fabricante manda, independente da quilometragem.
Parabéns pelo vídeo
Ganhou um inscrito, suas explicações foram muito claras, uma aula de óleo de motor, qualquer um que tenha dúvida sobre óleo deve ver o seu vídeo, parabéns!
Obrigado 👍
É isso aí amigo ótimo trabalho parabéns manda um alô aí Guarulhos SP.
Ótimo vídeo ótima explanação, saí da autorizada VW,advertiu! Só use nesse carro Saveiro G5 óleo 5w40 sintético ,cada troca troque o filtro.Só não indicou a marcaObrigado!
Vídeo top Parabéns
Obrigado Carlos!!! Ótimo vídeo!!!
Disponha!
Muito bom essa explicação pois tenho uma revenda de LUBRIFICANTE e tenho que repassar isso para meus clientes muito bom parabéns pelo vídeo
Tem que ser trocado seguindo as recomendações dos fabricantes tanto do carro quanto do óleo, antecipando a troca em 50% do recomendado somente em caso de uso severo, sem essa de é para 10.000 trocar sempre com 5.000, isso não é regra e sim propaganda enganosa para vender mais, quem tiver duvidas leia o manual do carro se não tiver procure se informar na concessionária da marca, dispense dicas de vendedores, o nome já fala, vendedor, visa lucro e não proteger seu carro..
meu mecanico sempre dizia,guri td carro tem folga nos aneis,se for usar oleo fino pode escapar nessa canaletas ou não...mas acontece ,carro com 100 k pode ter aneis mt folgados,vc usa oleo mais grosso,evitando degaste e queima oleo...
TENHO MONZA GLS 95.6..
156.000 KM...
USO 15W40 SEMI SINTÉTICO. ..
FIZ CABEÇOTE COM 154.000..TIREI CARTER, PARA LINPEZA...
NÃO TEM BORRA E NEM LIMARIAS DE DESGASTE...
TROCO COM 5.000 KM.
FILTRO. MAM 👍🏿
Eu uso o 15W40 no meu gol bola 96 que é o Castrol UltraClean é fantástico esse lubrificante.
Independente da real quilometragem do carro o recomendado é usar sempre oque indica no manual sem excessões!!!!
Legal o vídeo!
se tem vazamento e troca as juntas, e não trocar a viscosidades
Mas o manual é para carros 0 km. Depois que passa de 100 mil tem suas particularidades.
@@canaldasminiaturas9967 sem base isso irmão!!!!!
Então me diga uma coisa,um ônibus intermunicipal,uma carreta de empresa que vive na estrada rodando,eles usam o que no cárter para lubrificar;Graxa será??????
Excelente explicação!👏👏👏
Então continua usando fraudas ! Tudo na vida sofre modificações
Exato amigo! Suas informações são precisas. Infelizmente tá cheio de "sabidos" falando bobagens no youtube.
Parabéns amigo 👏👏 certinho 👏👏
Sou consultor externo da Castrol aqui em Campo Grande MS...
Atendo Postos de Combustível e centro automotivos no estado...
Ótima orientação...
Faço treinamento tbm nos Postos.
Meu
Meu carro é um astra 2000.16v estou usandoo 15 40 sintético
Parabéns. Falou o correto e bem informativo.
Aonestidade está acima de tudo vc.esta.de.parabes
Excelente vídeo
Certíssimo! E nunca vá na opinião de mecânico, vá pelo manual do seu carro
Bom dia, tenho um GM Agile 2011 atualmente está com 202.000 kms rodados, sempre usei 0 Acdelco mineral 20w50 troco óleo e filtro a cada 7.000 km.
Muito bom o vídeo,tirou minha dúvida quanto a troca do óleo , pois meu carro está com 250mil quilômetros,vou manter o óleo especificado pelo fabricante.
Parabéns pela sua explicação e honestidade vc ė um ótimo profissional .
Obrigado pela explicação
Cara a Melhor explicação com honestidade que já vi! Parabéns!
Muito bom obrigada.
Parabéns, o vídeo foi muito bem explicado. Abraços..
Eu sempre uso o que o manual de programas de manutenção orienta, no meu Clio 1.0 ,16 motor d4d 2014 90 km 10 w 40 SL ou S N semi sintético.
muito top esse vídeo
Motor v6 tem tabela de medidas de óleo de acordo com temperatura do ambiente
Tenho Gol G4 1.6 TOTALFLEX motor AP 2007 pede pra usar 5W40 VW502.00 e contínuo utilizando a mesma formula com quase 200 mil KM e motor continua forte mesmo andando chutado! Boa sorte a todos.
amigo ve se vc pode me ajudar com uma boa dica, tenho um polo sedan 2013 e completou 145 mil km, estou prestes a trocar o óleo e queria saber que tipo e classificação de oleo devo usar, utilizo o carro em asfalto e pequenas viagem diariamente viajando a cada 6 meses, vc pode me indicar um bom tipo de oleo?
Tenho uma ranger v6 , 160 mil km, eu acho pq já teve outro dono
Usei um oleo mais viscoso e rodava bem, so que na segunda troca usei o 5w-30 e comecou a molhar um pouco as velas
Falou tudo que os donos de carros precisam saber. Se o motor apresentar folgas audíveis (batidinhas ou cerrando eixo) não adianta tapar o sol com peneira, não. Tem que fazer um esforço e mandar fazer o motor numa retífica (principalmente de renome). Provavelmente esse motor deve apresentar vazamentos, e lógico, vai ter que trocar todas as juntas e retentores. Parabéns para o amigo do vídeo, não há o que acrescentar.
Meus amigos, entusiastas...leigos ou profissionais...depois de muito sofrimento, 87 carros, milhares gastos em retíficas e intervenções mecânicas... concluí que :
1- um motor bem cuidado ( substituição do óleo e filtro, pelo recomendado pelo fabricante e nos períodos corretos + líquido de arrefecimento de boa qualidade + parcimônia ao pisar no acelerador ), dura muito tempo e centrnas de milhares de quilômetros;
2- quando um motor chega à queimar óleo ( seja pelos anéis de segmento ou pelos retentores de válvula ou pela junta do cabeçote ou qualquer outro ponto ) chegou a hora de abrir este motor inteira ou parcialmente.
Se o proprietário não tem condições de bancar esta mecânica... então, não tem condições de possuir este veículo. E deve repensar esta situação rapidamente...
3- Em países quentes e de clima tropical, o uso de óleos mais viscosos é necessário !
Em paises mais frios, pode-se usar óleos mais finos.
Por exemplo : o Mitsubishi que possuí, tinha em seu manual, a recomendação de usar óleo 10w40 em paises frios e o 20w50 em países quentes.
Então, vale o bom senso.
Motores em fim de vida ou com problemas ocasionais, devem ser alvo de intervenção mecânica.
Está e a melhor postura.
Vicente - Rio de Janeiro.
Você escreveu um livro aqui ta loco
Cada um tem sua situação financeira
Meu Honda Civic 2001 tá rajando um pouco ele tá com 185 km rodados e costuma vazar na junta da tampa de válvulas vou colocar o óleo 25w60 pra ver se melhora. Vou trocar as juntas lógico e aproveitar fazer limpeza de arrefecimento colocando água desmineralizada. O carro é antigo mais temos que fazer o melhor pra tá cuidando .
O segredo é usar o óleo do manual, se o manual não pedir pra trocar, não troque! Outra dica é: conferir o nível de óleo a cada mil km rodados, e se possível verificar vazamentos e nível do radiador diariamente.
Uso moura e recomendo.....10w40...
Bom vídeo. Em outro vídeo entendi que 10w40 o 10 significa a viscosidade que o óleo tem com o carro frio(inverno como falou) e 40 seria com o motor quente(verão). Um óleo 5w40 com o motor frio na partida ele tem a subir mais rápido e lubrificar todo motor em relação a um óleo 15w40. Na dúvida use sempre como foi passado aqui a recomendação do fabricante.
E isso ai amigo , penso assim , se o motor tá ruim é sanar o problemas para mais alguns dias e se estragar de vês fodasse, o motor já estava ruim kkkkk ,
Boa noite.
O Castrol 15w40 mudou de embalagem? Última vez que comprei era embalagem verde com tampa azul
comprei um astra 2006 Flex ..estou usando o 20/50 ..ele está com apenas 116 mil rodados ..sou os segundo dono
Tenho um vectra 2009vou colocar 20w50 tá com 116 mil também
Nota mil suas explicaçao
Tenho uma Tr4 2009 mecânica e o Manual traz uma tabela com várias viscosidades. Usava o 10W40 porém baixava muito a cada 5 mil Km. Passei a usar o 15w40.
Ainda continua baixando espero q não 👏👏👏👏
Meu amigo vc esta sufocando seu motos, o 10w40 API-SP é superior ao 15W40, vc deve esta com infiltração ou um micro vazamento de óleo no moto, baixa uma pequena quantidade é normal, eu no seu lugar voltava para o 10W40 o quanto antes, para não me arrepender mais tarde.
muito top
parabéns
em uma towner usando semisintetico. Posso esgotar ele e substituir pelo 25w60 mineral?
Um amigo usava no carro dele Chevrolet 5x30 o mecânico dele disse que o carro dele estava com mais de 100 mil/km mandou colocar 0 óleo mais grosso o motor do carro quando chegou ao 150 mil/km teve que abrir o motor e foi pra retificar.
Bom dia srs por favor tenho um gol ano 95 motor AP 1.8 hj uso 20w50 qual óleo posso usar fora o 20w50 muito obrigado Rodolfo
Bom dia amigo tenho um fox 2010 está com 100km o óleo indicado e o 5w40 e isso é qual seria sintético ou não
Uso 5w30 na meriva 2010 esta sujando de óleo c os rais vazamento vou mudar p 10 w40 gradativamente! Posso fazer assim ou teria q ir para viscosidade maior exemplo 15 w40, 20w50? Por gentileza
Meu carro tá com 160 mil e ainda uso o mesmo óleo 5w40
Qual carro ?
Muito bom Campina e
Uma strada 2009 com 137mil km e está misturando óleo na água o que recomenda que óleo
jeep grand cherokee lx 5.9/98 hj cpm 158.000 km qual devo colocar
Valeu
"Não tem tempo" Não isso não existe. Tempo não se espera, tempo se faz.
Tenho um k 2009 com 115 mil uso o 5w30sintetico, vc recomendo outro ?
Bom vídeo. Mas no meu caso, eu tive que aumentar a visconde do óleo do meu carro à temperaturas altas. Ele é um V8 4.7L mas no manual o óleo recomendado é de 5w30. No início eu achava que esse óleo é muito baixo para esse motor embora viesse no manual mas como eu viajo frequentemente eu levei essa questão à algumas representantes numa dúzia de países e os profissionais concordaram com a minha dúvida e eles disseram que todos os carros iguais aos meus, em países predominantemente frios, apesar do manual dizer 5w30 eles usam 5w40 ou 0w40 cem por cento sintético API SP mas, nos países predominantemente quentes o melhor é o 5w60 cem por cento sintético. Fiz a troca e o som do motor ficou até mesmo mais uniforme e o fumo ficou invisível (porque antes via-se um "fiozinho" de fumo azul de dia). Usei assim por três trocas e, na quarta troca, voltei a usar o 5w30 só para comparar: o som e desempenho voltaram a ser o que eram antes. Na quinta troca voltei a usar o 5w60 e a verdade é que existe diferença sim, o motor torna-se mais silencioso com o som mais uniforme e não deita aquele rastilho de fumo azul. Até o indicador de temperatura fica um pouco abaixo do meio, o que não acontecia com o óleo 5w30 que fica sempre acima do meio. Por isso estou contente com o 5w60 100%Synthetic API SP.... e vou continuar com em esse.
Onde eu consigo encontrar esse 5w60 ? 100% sintético? Difícil achar aqui no RJ. E qual marca ?
@@briancostawyatt2568 não sei no RJ. A minha primeira compra desses óleos foi nos EUA: comprei cinco caixas, cada caixa tem quatro embalagens de 5,5Lts. Depois descobri numa loja de carros de alta cilindrada na cidade onde vivo. E, pronto... show de bola!
@@ositiodofontesivo acho que vou colocar o 5w40 e adicionar um militec, vai ser a única solução
No meu carro é um gol G3 2000 o ano de fabricação só que o meu tá com um pouco de balho nos tuchos
Tenho fiat punto ano 2008 flex 1.4. Um pouco mais de 200km qual oleo devo usa
Meu Gol G5 2009, mais de 100 mil rodado.. so anda livre no município, qual devo usar .?
O manual do meu carro pedi para eu usar o 10w30. Vc não falou desse óleo?
Meu gol tá Berandi os 200 mil Km um mecânico veio me falar pra colocar um óleo mais grosso kkkkk jamais faria isso eu falei pra ele kkkko próprio cara da VW me falou pra não fazer isso , independente de desgastes
Deveria sim colocar um óleo um pouco mais viscoso
Berandi?
o carro da sinais quando pede oleo mais viscoso .. se o carro consumir muito oleo vc tendo q complerar sempre , se tiver muito barulho no motor de tectectec .. ou os atritos das peças apresentar muito barulho ..vc pode aumentar a viscosidade sem problemas e é ate recomendado para vc evitar gastos maiores no futuro.
Saverio 1,6 flex 2007 mais de 1000 mil qual óleo usa só sair final de semana
Qual óleo usar? O que o fabricante especificar. Ponto.
Boa noite amigo tenho um Fiat uno Mille EP 96 moto fiaza qual óleo ideal
O meu e 2012 tá com 86 mil só coloco 5w30 que vem de fabrica nunca mim deu problema
As pessoas que fazem esse tipo de pergunta estão no tempo do fusca.
Boa tarde eu tenho um corsa classic 2010 que tipo de óleo eu devo usar
Eu comecei usando 10W-40 mas verifiquei que o manual indica 5W-40
Posso voltar para o óleo que o fabricante recomenda? Não vai estragar o motor?
Uso Shell no meu i30 mais queria passar para Castrol magn
O carro quando chega a 100 mil , 200 mil não importa o km as galerias , as passagens de óleo não aumentam de tamanho, então colocando um óleo mais grosso só vai demorar mais a lubrificar seu motor .
Top
Olá ótimas informações amigo, tenho uma dúvida. Comprei uma duster 2013/2014 com 120 mil km, na loja que comprei o vendedor disse que o antigo dono usava o 5w30 elf, fui na concessionária Renault aqui em Fortaleza eles me venderam o motrio 10w40. Minha pergunta é, posso na próxima troca colocar o 5w30 ou 5w40 elf ou motrio sintético ?? ouvi falar outros que oléo sintético é melhor que o semisitetico
O 5w30 é indicado para regiões mais frias ,na sua região é melhor o 10w40 mesmo.
Eu uso o 15w 40. Meu tá com 108 mil km.
E oq faz quem comprou o carro q não sabe de quem. Omeu e um celta 2002/3 não tem manuale ja tem mais de 200 mol km.E aqui e muito quente nordeste
Óleo se ussa o recomendo do início ao fim do motor não existe troca após cem mil km sempre o mesmo 🔐
Fiz o motor do meu carro Corsa clássic 2004...qual óleo que posso usar agora..
Muito obrigado desde já
boa tarde se ficou zerado o motor pode usar o15w40 caso fique gerando algum ruído o ate mesmo sumindo óleo use o 20w50 ok.
Esse castrol 20w50 é mais fino do que os óleos mais antigos minerais tipo 20w40 a tecnologia dos óleos minerais também melhorou?
No meu Vectra o manual diz 5w30 e 10w40 e 20w50 e jo meu Corsa tbem! Vc deve tá equivocado irmão!
Só uso o carro para trabalhar na cidade 15km por dia
Na situação de alta kilometragem e queima de óleo, é melhor usar o recomendado pela fabricante (20w50) + bardal prolonga? Ou usar um óleo 25w60?
Boa tarde amigo eu em particular recomendo o 20w50 mais o uso do prolonga sai mais em conta, já testei aqui na oficina e o efeito é bem satisfatório
GOOGLE VW OLEO ORIGINAL GENUÍNO OU PARALELO?
Eu vejo muitas pessoas com motores com alta quilometragem e com minimos barulhos.
Dai erroneamente quer eliminar esses barulhos engrossando o oleo.
Vc acaba diminuindo a vida util do motor.
Melhor vc conviver com esses bsrulhos e rodar muitos milhares de quilometros ainda.
Pode tambem usar o lendario Bardal b12 que resolve sem abreviar a vida do motor
Tenho um Suzuki Grand Vitara 4x4 2001, motor 2.0 16v, 160.000km, começou a rajar de leve em determinada rotação (parece parte de baixo, casquilhos). O manual admite diversos tipos de viscosidade, dependendo da temperatura do local. Uso o Castrol 15w40 GTX Ulrtaclean. Meu mecânico disse que não preciso retificar agora, que ainda vou rodar bastante se usar o Bardhal B12 e óleo 20w50, mas estou em dúvida.... O B12 acho que não vai ter problema, mas alterar a viscosidade, apesar de o manual permitir, não sei... Que dúvida....
Boa noite 🌌
bom dia
Tenho um Astra 2006 com 145 mil km rodados e todos mecânicos dizem que tenho que usar o 15w40, então só uso esse
Tô com um 15w40 no classic 1.6 com 130mil, porém em viagens tá baixando, tô pensando em passar pro 20w50
@@akjr027 Eu tenho Classic 1.6 02/03 155.000 km só roda na cidade, a vida toda usando oleo 20w50
abaixa pouco entre as trocas nem preciso completar
@@toshihideaugustookato2895 Tenho o 02/03 também. Está baixando muito no 15w40 semi sintético. Vou passar pro 20w50 logo
Olá!
Minha esposa tem um gol g2 at 1.0,só leva as crianças pra escola e busca.,trabalha quase sempre frio.
Posso usar o magnatec?
O motor está em ótimas condições!
Comprei uma xsara picasso 2005 2.0 16v no manual recomendado é 5w40 ou 15w50 porém o antigo proprietário usava 15w40 o motor está com 240 mil porém está em perfeitas condições.
Qual óleo devo usar?
Continuo com 15w40 semissintético ou mudo ?
Mecânico recomendou colocar 10w40 sintetico
Como eu faço p identificar se o oleo e grosso ou fina
Parabéns , é isso mesmo um mecanico trocou a viscosidade do meu alegando que já tava muito Rodado é deu problema na sede. Hj so coloco o do manual
E quando não tem o manual
Ola poço colocar oleo 25 50 no corsa classic life 2008
Oleo mais grosso não adianta nada, nem no caso de vassamento nem no caso consumo por problema de cilindro por desgoste aneis /cilindro, retentor de valvula do 5 ao 20 w vai baixar do mesmo jeito
Pode tirar o filtro escorrer ele é usar novamente, já que uma pequena parte do óleo velho fica alojado no motor
amigo filtro de óleo e descartável o ideal não e ser reutilizado.
troque e tão barato esse filtro .
Procedimento errado amigo
O meu carro é um ford fiesta 2010. Eu comprei usado da loja tem mais ou menos 1 ano. E desde então sempre foi usado o 15w40. Eu não sei as condições do motor com o óleo 5w30. Mais co. O 15w40 ele funciona bem sem nenhum barulho. Eu queria saber se posso voltar com o 5w30 ou eu tenho que continuar com o 15w40 por já ter usado a um bom tempo. Será que danifica o motor tentar colocar o recomendado pelo manual que é o 5w30?
Time que está ganhando não se mexe
Ja tem oleo 0w16 no mercado, e estao trabalhando no 0w8
É amigo do jeito que estão diminuindo a VISCOSIDADE do Óleo, vai chegar a 0w-00 Não vai ser preciso colocar óleo no Motor do Carro. Vamos passar a usar ÁGUA no Motor do Carro, vindo direito do Radiador, pra dentro do Motor. NOVA TECNOLOGIA.
Moro numa cidade litorânea ,peguei um celta q o antigo dono usava 15w40 ,mas eu n tenho ideia de como está o motor (borra) gostaria de voltar a especificação correta q é 5w30 ..será q vai dar merda ??
Quando o motor estiver com borras, utilize o aditivo STP OIL TREATMENT, esse produto vai dissolver lentamente as borras de óleo de dentro do motor em mais ou menos 5 trocas de óleo feitas corretamente. Nesse caso, você deve reduzir o volume de óleo em 450 ML e adicionar um frasco inteiro de STP que é de 450 ML. Assim você irá deixar o volume do óleo mais o aditivo STP no mesmo volume que o fabricante recomenda. Exemplo: se o motor do seu carro vai 3,5 litros, você irá colocar 3 litros e 50 ML de óleo e mais 450 ML de STP, assim o motor do seu carro irá ter 3,5 litros de óleo, que é o volume recomendado para esse motor.
Quando você está usando o óleo errado no motor e vai colocar o óleo correto que é mais "fino", pode surgir barulhos no motor, esses barulhos normalmente aparecem devido a desgastes que já ocorreram no motor por quilometragem ou por uso de óleo com viscosidades não recomendada pelo fabricante. Nesse caso de ruídos no motor, você pode estar fazendo um teste com o Militec-1. Troque o óleo e o filtro de óleo e acrescente 6% de Militec-1 calculando a quantidade total de óleo que vai no motor do seu carro. Exemplo: seu carro vai 3,5 litros de óleo! Coloque os 3,5 litros de óleo e acrescente mais (6%) 210 ml de Militec-1. O condicionador de metais Militec-1 penetra na superfície do metal deixando as peças metálicas do motor (que tem contato com o óleo) lubrificadas. Assim deixa o metal 17 vezes mais resistente. Enquanto estiver usando o Militec-1, troque o óleo regularmente conforme a quilometragem recomendada, se você troca a cada 5 mil km ou a cada 10 mil km continue trocando o óleo regularmente. Só adicione novamente o Militec-1 depois de 20 mil quilómetros rodados, mas prefira adicionar novamente o Militec-1 com o óleo novo. Recomenda-se adicionar o Militec-1 a cada 20 mil quilômetros rodados, sempre acrescentando a mais 6% do volume total do óleo dentro do motor, pois ele irá penetrar nas peças do motor!
70% dos desgastes dos motores são na primeira partida do motor ou quando o motor fica sem funcionamento por algumas horas. O óleo desce para o cárter e quando o motor entra em funcionamento, leva alguns giros do motor para que o óleo lubrifique todas as partes do motor, é nesse momento que o motor irá trabalhar algumas voltas sem lubrificação e com isso gera o desgaste natural de aproximadamente 70% da vida útil de um motor. Com o Militec-1 ou com outro condicionador de metais concorrentes, o motor permanece lubrificado pois o condicionador de metais já penetrou nos poros do metal e deixa uma micro película sobre a superfície do metal. Com isso, o motor permanece lubrificado por longos períodos e assim evitando os desgastes naturais de aproximadamente 70% das peças metálicas que geram atrito de dentro.
Tenho uma Montana com 230 mil km rodados e só uso o óleo recomendado que é o 5W30 preferencialmente 100% sintético, e a cada 20 mil km rodados eu adiciono o Militec-1 no motor junto com o óleo. Minha Montana não tem barulho e não consome nada de óleo, sempre troco o óleo a cada 10 mil km ou até 8 meses de uso, o que vim antes primeiro.
Eu utilizo no meu carro o óleo recomendado no manual do veículo. E também uso o condicionador de metais Militec-1 que acredito que dá um bom resultado.
Fica a critério e risco de cada proprietário de veículo, usar ou não usar os produtos que citei. Porém, não posso garantir os resultados, porque não sou fabricante e nem revendedor desses produtos, mas nos meus veículos eu uso e estou muito satisfeito com o produto. Mesmo que a Montana está com alta quilometragem, o motor está um reloginho!!!
Sempre o do manual. Nada diferente disso.