Боже, какое кайф получил от просмотра, и не только историческая часть, но и пояснения за основных врагов, хоть и ролику более 7 лет, сейчас беру Ла-5фн и Ил-2М тип3, а наземные кв-1 вместе с т-34 на б.р. 3.7 и просто кайф, какое приятное время препровождение в тундре, хоть и с реалами абобы и рпу моментов, а тебе Fallfire сил и наслаждение что бы делать такие качественные ролики как этот
согласен... очень часто тащю бои в рб на нем!!! скока адреналина когда 1-против 2х или 3х противников остаешься ... и выцарапываешь победу... !!! и сколько радости когда смог!!! по 2 сигареты за раз выкуриваю и залпом выпиваю кружку чая)))
Поправка по двигателям ФН и ФНВ. Маркировку ФНВ имели самые первые двигатели Аш-82ФН, выпущенные в декабре 42 - начале 43 года. К июлю 43 года у мотора выявились проблемы, его срочно доработали и снова пустили в серию - но для отличия от ранних стали маркировать уже ФН, без буквы В. Под таким названием двигатель и довоевал до конца войны. А вот после войны АШ-82 стал одним из основных двигателей авиации СССР, использовался на множестве образцов техники, от пассажирских самолетов до вертолетов - каждый раз меняя буквы в обозначении и незначительно конструкции. И вот как раз при установке на вертолет Ми-4 АШ-82ФН снова стал называться ФНВ - вертолетный. Откуда и пошло распространенное заблуждение о том, что якобы первые АШ-82 назывались просто ФН, а ФНВ это поздние моторы. Если уж совсем детально - то АШ-82ФН это целая серия моторов, постоянно дорабатывавшихся и изменявшихся в течении войны, даже мощность менялась от 1836 л.с. до без малого 1900 на поздних военных вариантах, менялся коленвал, система охлаждения, выхлопная - да много всего.
забыл написать что на этих двигателях, продолжали делать посадочные крепления для синхронизаторов пулемётов, до самого конца их выпцска. Даже на Ан-2 они были
Вот он, мой любимый самолет! Из плюсов добавлю, что Ла-5фн имеет превосходный обзор. Спасибо Мих. По поводу двигателя, действительно он чрезвычайно хрустальный у нас в игре, хотя советские летчики говорили о высокой живучести мотора. Миха, а в БзС у ла-5 мотор удар держит?
Отлично подобранная песня при ведении воздушного боя и показа данного ролика. Со своей стороны скажу, что в данной игре характеристики Ла - 5 и следующих модификаций сильно занижены по сравнению с игрой "Ил - 2 штурмовик". Самолет тяжёл, плохо маневрирует, часто закручивает при не большом перетягивании ручки переходя в сваливание даже на скоростях в 350 км/ч. Я больше использую "Як - 1 Б" для ведения маневренного боя этот самолет действительно в Тундре настоящий боец. ИМХО.
в ИЛ-2 штюрмовик характеристики всех совковых крафтов неоправданно задраны. Чекисты-ж проектировали. В первых версиях вообще ишаки фокке-вульфов гоняли, потом пофиксили, когда иностранное комьюнити возмутилось.
Лайк безоговорочно, отличный ролик, и с архивными кадрами и с музыкой - все отлично. Молодец! И нет это так уже остохеревшей русофобии мол, советы гавно, самолеты у них все дрова и т.д., как проскакивает иногда у других типа "обзорщиков". Спасибо еще раз, мой позывной sk3000 если не против можем вместе как-то фрицев погонять, хотя я больше в аркаде люблю, там динамики больше и свалки такие что в реалистичных никогда не бывает)). И Лавка тоже любимый аппарат. И Ишак, и Чайка пушечная особенно)).
6:51 Кусок P-400 в противниках). Сейчас их разделяют 5 сткупеней б.р. Возможно, если бы у лавки был б.р. 3.0, то она была бы норм самолётом, а сейчас просто корм
Непосредственный Впрыск, а не Спрыск! И это очевидно же. Топливо, ровно как и водометаноловая смесь, в цилиндры именно Впрыскивается! Спрыснуть можно бельё при глажке или герань на окне.
Почему всегда интересовало серый камуфляж применялся, и у немцев тоже. Чем это было обусловлено, нигде не найду информации( И даже предположить не могу на каком фоне серый камуфляж мог скрыть.
Не знаешь почему не работает триммирование нажимаю триммировать показывает ноль процентов,а самолёт не треммируется ? все настройки перекопал не могу разобраться?
При всем уважении... После слов что 109F средний по характеристикам самолёт а мустанг бревно.. Я начал сомневаться в твоём скиле. Забыл сказать что для СБ лавка обладает отличной обзорностью из кабины, что в СБ часто важнее характеристик.
Сделайте гайд как на советах (На разных, кроме ишака) эффективно против японцев воевать. Еще ни один стример не делал таких гайдов. Все только на имболетах записи выкладывают
против Зерошек все просто - бить на проходах: они сверхманевренные, но медленные. А вот Джэки, Кишки и А7 - сложные противники: они нас перекручивают и по скорости не уступают. тут лучше иметь значительное превосходство по энергии и по количеству. равная дуэль с ними категорически противопоказана. вообще, что-то с япошками не то: кажется, завышены у них ЛТХ. самолет имеет либо замечательную маневренность, либо отличную скорость (как спитфайр, например, и фока), либо средние показатели. А у япошек и скорость и маневренность и огневая мощь и живучесть. так ИРЛ не было.
эээ... ты когда последний раз играл? в СБ-противостоянии всегда полным-полно игроков. бывает, конечно, что закинет в пустой бой с ботами. так перезайди всего-навсего
Какойзавоеватеть - лишь в конце войны от взял лишь инициативу в Мессеров 30х годов ))))) не особое достижения - уже все страны могли сбивать Месееры где хотят а СССР лишь в конце войны смогли взять инициативу у старого истребителя с постоянными модернизациями))))
Я терпел долго! Хватит говорить о геньяльности конструктора Лавочкина и его КБ создавший самолёт Ла-5 и его модификации. Цитирую слова из книги А.Магид "Большая жизнь ".Книга вышла в издании в 1968 году-Лавочкин умер 1960 году.Если в высказывании о самолёте Ла-5 была сказанна какая либо крамола,книгу запретили сразу, ведь это было во времена Брежнева и фронтовики не пропустили бы эту книгу, не говоря о партийном контроле. Цитата из книги:Поликарпов решил передать ЧЕРТЕЖИ на ВИНТОМОТОРНУЮ установку И-185(1942год),оформленную и полностью отработанную в производстве и лётных испытаниях,конструктору Лавочкину.Передача этой установки Лавочкину сократила сроки создания истребителя Ла-5(1942год)(стр127).Вот какова она правда.
В реале игры самолет - ноль, минус сумма ремонта. К его можно хвалить .сколько вылетов столько поражений. Яки до 9t.2 фрага максимум потом как повезет. Остальные яки лучше и не играть. Миг три перехватчик самый лучший самолет 5-6 фрагов стабильно. Ну миг 21 смт норм. Ил 2 норм. А остальное потраченное время и деньги.
Кусок дерьма, а не самолёт. Слабая манёвренность. Дубовые рули высоты на скоростях выше 500. Невозможность вести вертикальные бои из-за дубовых рулей. Отвратительное вооружение, если сравнивать с "партнёрами" по бр. Скорость тоже никакущая, климба нет...
Я первой у советов прокачивал ветку лавок, потому что в Ил-2 штурмовик это были мои любимые истребители, но знатно прифигел. Лучший советский истребитель в 1943 по факту то ещё говнецо сейчас в игре, яки намного комфортнее играются и вооружение у них лучше.
Играю в симуляторном режиме.War Thunder Зачем такие громадные карты ? Летаешь летаешь по пол часа и никого не видно ! Что за удовольствие сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор ? Почему ,,точки,. такие маленькие ? Такое впечатление что разработчики вроде как издеваются над людьми. Хочется воздушного боя а не сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор.
"Играю в симуляторном режиме.War Thunder Зачем такие громадные карты? Что за удовольствие сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор?" - так гоняй в аркаде и все дела. Мне тоже не нравится реалистичный, пока взлетишь, долетишь... куча времени впустую. Это на любителя
Какой в хера завоеватель!? Это когда в Германии за несколько лет войны закончились ресурсы, не только финансовые , призводственые но и людские ! Когда истребителей осталось совсем немного, до 43 г на восточном фронте было 700 истребителей, со средины 43 осталось 350- 400. Не потом ,что сралинские недолетчики их уничтжили, а поторому, что их перебросили на оборону Германии от налетов англичан, потом на прикрытие Плоешти. А этих корыт сSSр наштамповал тысячи, и Ленг Лиз поставлял высококтановый бензин, стволы для пушек и отличны порох , да и тысячи аэрокобр. Поинтересуйся, на чем летали " великие асы" сралинских " соколов" ! И больше не пиши эту ложь и чушь! Только над Берлином было сбито 917 самолётов "асов." красных. Свой последний самолёт 352 ! 8 мая 45 года над берлином сбил Эрих Хартман, улетел со своим звеном и сел на территории захваченной англичанами.
Поинтересуйся, где закончили жизнь немецкие асы. Этак, 80%: на фронте с СССР. 700 истребителей было в момент вроржения, но к 42г упало до 600. Разница В 43 и 44г невелика. (см. таб. 14). iknigi.net/avtor-andrey-parshev/25817--para-bellum-andrey-parshev/read/page-51.html 65% Лендлиза пришло на последние 1,5 года войны. В первые года войны, Ленд-Лиз составлял погрешность. Но и в это время, немцы не могли перебить советские самолёты. Многие асы воевали на нескольких типах самолётах. Так, самый результативный, это Ла-5, потом Кобра и Яки. Малыш тут пантуется, но путает даже такое, как: битву за Берлин с Берлинской наступательно операцией. Причем, все потери записывает как сбитые. ПС. Хартман закончил бои над Чехословакией.
Маневренный бой на низких высотах...., Только вот Немцы стремились набирать высоту и атаковать сверху вниз. Как результат - у нас потери гораздо выше чем у немцев...... Ничего не напоминает ??? Да то же самое, ПАК-ФА, сверхманевренный, скоростной, а толку ??? "Невидимость" в 10 раз хуже , чем у Американцев Ф-35 и Ф-22. Это означает, что в лобовой атаке, американцы на расстоянии где то 20-50 км выпускают свои ракеты и возвращаются обратно. А наши тут же встречают ракеты противника. Не обнаружив противника!!!! Нет уже как 80 лет "маневренных боев", забудьте о них - это пережиток войны в Испании!! Главное скорость и скороподъемность ! , Во время войны во вьетнаме добавились незаметность и вооруженность . Первым истребителем 5го поколения стал Ф-117, и он воевал ещё в 90ых годах - нам до американцев сосать и сосать , как до Китая Раком! Уже в Афгане , Ираке и Сирии американцы использовали самолеты 6го поколения ! А по ящику нам показывают истребитель который с трудом дотягивает до 5го поколения, но по ящику показывают мол"Маневренность высокая" - Нахуй ваша маневренность - если ракета один хрен собьет истребитель ?? Скорость - да, это хорошо, но набирает эту скорость истребитель долго !!!! Хуже чем Ф-22. Ещё хуже, чем ф-35. И вот так и выйдет как начало второй мировой - немцы бумзумили наши чайки , Они то маневреннее , а хули толку ? Сасали, сасем, и будем сасать ! Пока в руках Айфоны , а не Российские Смартфоны!
Ф-117 сбили над косово из древнего как гавно мамонта с-125. этот утюг в персидском заливе летал только в сопровождении, и только после уничтожения пво противника. по факту проект считался неудачным. по поводу ф-35 ты вообще хуйню какую-то написал. ф-35 медленнее и ф-22 и т-50. F-35 задуманный как дешевая, универсальная и разрешенная к продаже союзникам альтернатива F-22, самолет уже дошел до $120М за штуку, а испытания выявляют все новые и новые проблемы. Трещины в шпангоутном наборе, неудачная конструкция гака, шлем со встроенным дисплеем, в котором при работающем двигателе ничего не видно, пушка, научить которую стрелять обещают только к 2019 году, и как вишенка на тортике - невозможность завести этот пепелац если он был заправлен не из покрашенной в белый цвет цистерны www.af.mil/News/Article-Display/Article/555558/luke-afb-changes-refueling-truck-color-mitigates-f-35-shutdowns/ . В героических попытках снизить цену американцы приняли гениальное решение - контракты на приобретение будут оформляться без двигателей , что также вызвало тонны лулзов покупателям. Ирония судьбы - вдобавок к перечисленному, F-35 Lightning II, название которого переводится как «молния», на деле этой самой молнии боится из-за возможности взрыва топливных баков и двигателя. Прекрасная перспектива, не правда ли? Это с учетом того, что попадание молнии в воздушное судно в современной авиации - штатная и, в общем-то, совершенно безопасная ситуация. Видимо, разрабы что-то подозревали. При этом его предполагаемые боевые качества даже теоретически превосходят значительно более дешевые (в районе $25М) F-15 и Су-27 только при отсутствии у последних поддержки в виде самолета ДРЛО или наземного радара. К тому же, обе эти машины стоят на конвейере с конца 70х, в них давно выловлены все баги и для желающих запилены модификации с пониженной заметностью - только плати! Дания в 2010 году вообще отказалась от участия, так как стоимость истребителя выросла неимоверно, а Израиль согласился взять несколько только бесплатно. Турция, которая хотела купить аж 100 штук, приостановила свое участие в программе, когда американцы отказались выдать исходники ПО, ну или хоть дать гарантию, что там нет закладок. Великобритания и Австралия тоже очень хотели бы видеть эти исходники. В самих США тоже разброд и шатание с этими прошивками, недавно выяснилось что модули для использования новейших бомб SDB будут готовы только в 2022 году, и тогда даже версия для морпехов не сможет их нести во внутренних отсеках, потому что они туда не лезут. А с бомбами на внешней подвеске малозаметность идёт по пизде. F-35 не отвечает даже американским требованиям к пятому поколению: самолёт не может летать со сверхзвуковой скоростью без использования форсажа и обладает тяговооружённостью меньше единицы. К российским требованиям относится ОВТ, чего нет на F-35.так что ф35 доводить до ума еще хз сколько. про поколения оже хуйню какую-то сморозил. гугли требования к поколениям и не пиши бред. Пока что ток ф22 считается хорошим, годным истребителем 5 поколения, но и там проблем дохуя. я бы писал об этом, но я уже заебался
Какой то очень пророческий канал. Уже 5 лет назад желал чистого неба над головой. В наши дни, в Украине, повсюду желают мирного неба, или чистого неба.
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Боже, какое кайф получил от просмотра, и не только историческая часть, но и пояснения за основных врагов, хоть и ролику более 7 лет, сейчас беру Ла-5фн и Ил-2М тип3, а наземные кв-1 вместе с т-34 на б.р. 3.7 и просто кайф, какое приятное время препровождение в тундре, хоть и с реалами абобы и рпу моментов, а тебе Fallfire сил и наслаждение что бы делать такие качественные ролики как этот
Один из немногих самолетов в Тундре, который дарит чистое удовольствие от игры.
согласен... очень часто тащю бои в рб на нем!!! скока адреналина когда 1-против 2х или 3х противников остаешься ... и выцарапываешь победу... !!! и сколько радости когда смог!!! по 2 сигареты за раз выкуриваю и залпом выпиваю кружку чая)))
Слушай, а на скольки градусах климбить?
Потому что это очередная совко-имба
У тебя с башкой все нормально ???? Когда это советские самолеты имбовали ????
Кежик БАДЫ-ХОО ЛА-5, ЛА-5ФН, Як-1, Ту-14, Ил-28... Ммм...
По моему самый скиловый среди всех вододелов) видео очень информативное, по больше б таких!
Фоккер лучше у него ордий больше.
именно за последний отрезок и саундтрек лайк
Поправка по двигателям ФН и ФНВ.
Маркировку ФНВ имели самые первые двигатели Аш-82ФН, выпущенные в декабре 42 - начале 43 года. К июлю 43 года у мотора выявились проблемы, его срочно доработали и снова пустили в серию - но для отличия от ранних стали маркировать уже ФН, без буквы В. Под таким названием двигатель и довоевал до конца войны.
А вот после войны АШ-82 стал одним из основных двигателей авиации СССР, использовался на множестве образцов техники, от пассажирских самолетов до вертолетов - каждый раз меняя буквы в обозначении и незначительно конструкции. И вот как раз при установке на вертолет Ми-4 АШ-82ФН снова стал называться ФНВ - вертолетный. Откуда и пошло распространенное заблуждение о том, что якобы первые АШ-82 назывались просто ФН, а ФНВ это поздние моторы.
Если уж совсем детально - то АШ-82ФН это целая серия моторов, постоянно дорабатывавшихся и изменявшихся в течении войны, даже мощность менялась от 1836 л.с. до без малого 1900 на поздних военных вариантах, менялся коленвал, система охлаждения, выхлопная - да много всего.
забыл написать что на этих двигателях, продолжали делать посадочные крепления для синхронизаторов пулемётов, до самого конца их выпцска. Даже на Ан-2 они были
непосредственный впрыск и карбюратор?
@@elenaloshkareva6153 я вроде вообще про карбюратор ничего не говорил.
За песню в конце большой лайк!!!!
пропагандистский марш)
Я удивляюсь твоим грамотным воздушным боям, игровое айкью на уровне
Вот он, мой любимый самолет! Из плюсов добавлю, что Ла-5фн имеет превосходный обзор. Спасибо Мих. По поводу двигателя, действительно он чрезвычайно хрустальный у нас в игре, хотя советские летчики говорили о высокой живучести мотора. Миха, а в БзС у ла-5 мотор удар держит?
Отлично подобранная песня при ведении воздушного боя и показа данного ролика. Со своей стороны скажу, что в данной игре характеристики Ла - 5 и следующих модификаций сильно занижены по сравнению с игрой "Ил - 2 штурмовик". Самолет тяжёл, плохо маневрирует, часто закручивает при не большом перетягивании ручки переходя в сваливание даже на скоростях в 350 км/ч. Я больше использую "Як - 1 Б" для ведения маневренного боя этот самолет действительно в Тундре настоящий боец. ИМХО.
в ИЛ-2 штюрмовик характеристики всех совковых крафтов неоправданно задраны. Чекисты-ж проектировали. В первых версиях вообще ишаки фокке-вульфов гоняли, потом пофиксили, когда иностранное комьюнити возмутилось.
Отличное видео. Лайк без вариантов. По Мустангу в корне не согласен. Р51 D10 просто огонь (СБ естественно).
Самый лучший самолет 3 ранга во всей игре :)
Отличный обзор на отличный самолет
наконец то видос! видоооосс!!
Господи, Миша! НЕ спрыска, а впрыска! Ахаххаха
Хорошие видео
продолжай в том же духе
Лайк безоговорочно, отличный ролик, и с архивными кадрами и с музыкой - все отлично. Молодец! И нет это так уже остохеревшей русофобии мол, советы гавно, самолеты у них все дрова и т.д., как проскакивает иногда у других типа "обзорщиков". Спасибо еще раз, мой позывной sk3000 если не против можем вместе как-то фрицев погонять, хотя я больше в аркаде люблю, там динамики больше и свалки такие что в реалистичных никогда не бывает)). И Лавка тоже любимый аппарат. И Ишак, и Чайка пушечная особенно)).
привет! а ты играешь на джойстике? что предпочитаешь и предложишь? джойстик или клавиатуру , да и занимаешься ли ты обучением в летном мастерстве ?
6:51 Кусок P-400 в противниках). Сейчас их разделяют 5 сткупеней б.р. Возможно, если бы у лавки был б.р. 3.0, то она была бы норм самолётом, а сейчас просто корм
Ты нубяра просто, лавочки все норм
Непосредственный Впрыск, а не Спрыск! И это очевидно же. Топливо, ровно как и водометаноловая смесь, в цилиндры именно Впрыскивается! Спрыснуть можно бельё при глажке или герань на окне.
Миш, давай дальше по линейке Лавочкина. Осталось-то 4 крафта.
Закинь тему про миги второй мировой! На то время самый высотный, и моневренный на высоте!
вспрыск топлива )
Ага блин,Вы тоже заметили!
Это мой любимый самолет а ведь на нем летал Алексей Маресьев…
Почему всегда интересовало серый камуфляж применялся, и у немцев тоже. Чем это было обусловлено, нигде не найду информации(
И даже предположить не могу на каком фоне серый камуфляж мог скрыть.
Расскажите пожалуйста стоит ли горбатится в операции ЛЕТО для получения Fw.189 «Рама» и вообще зачем нужен разведчик в тундре?
Не имеет смысла.
Классно ты стреляешь. +
Лавка 5фн актуальна в 2023? сам летаю не очень, вкачал его недавно. как по мне, ЯКи мне заходят куда больше, чем ЛАвки
Этот самолёт ла 5фн был создан в городе Химики на зоводе НПО имини лавочкина создатиля сомолёта
классно делаешь
классное видео! лайк. как так точно стреляеш?
скилл (да, 5 лет назад... Рекомендации ютуба)
Как ты сделал настройку фиксированных видов в СБ?
Огромное спасибо за ролик, получил огромное удовольствие. Мой позывной "BLOHA 1"
я че то не понял у него и карбюратор и непосредственный впрыск?
На сколько метров стояло сведение в видео?
какие ленты лучше использовать? вообще видео про все ленты было бы неплохо посмотреть
Я использую скрытные, попробуй, эффект от них максимальный как по мне.
Это да. Я обычно стараюсь как бы "размазать" очередь по линии упреждения, срабатывает очень хорошо
Добрый ролик!
Как ты используешь закрылки спереди крыльев?
FallFire, а расскажи, пожалуйста, о своих настройках осей джоя в тундре. Если такое видео уже есть, то дайте, пожалуйста, ссылку на него.
new.vk.com/topic?act=browse_images&id=-77799066_34
new.vk.com/topic?act=browse_images&id=-77799066_55
+Fall.System Academy Спасибо!
Почему чувствительность не 100% ? Казалось, это позволяет больше чувствовать машину!
я недавно в СБ подскажи 1 штуку вот когда я начинаю с кем угодно манёвр у меня прицел жёстко колбасит как добится плавного хода его ?
Не знаешь почему не работает триммирование нажимаю триммировать показывает ноль процентов,а самолёт не треммируется ? все настройки перекопал не могу разобраться?
от твоих видео только засыпать
А как вот так приближаться, когда вид без прицела?
го видос про р-47
Интересно, а как сейчас Ла-5ФН в РБ боях себя чувствует?!
Хуевастенько
С Яком никогда не сравниться, на лавке тока бегать можно
Миш,ты когда про скорости расказываешь,хоть высоты указывай.А то смешно слушать,что ФН-ка фоке уступала)
Ты сказал 200 на ствол, а в игре 170. Кто ошибся?
отличное видео! 2022г
Вот это скилл.. почувствуй себя нубом называется :)
как так стреляеш точно?
Задрот потомучто
Лучше качать Яки, они хотя бы в маневры могут, а УБешки еще и поджигают лучше двадцаток
В СБ никогда не играл, но в РБ мне больше ЯКи нравятся
При всем уважении... После слов что 109F средний по характеристикам самолёт а мустанг бревно.. Я начал сомневаться в твоём скиле.
Забыл сказать что для СБ лавка обладает отличной обзорностью из кабины, что в СБ часто важнее характеристик.
Красная армия всех сильней!
Лавочка!!!!!!
Непосредственного СПРЫСКА, поорал, конечно)) Впрыска вообще то)
Тотальная лавочколизация
P-61 кокпит завезли... не хочешь сделать обзор?)
Павел Голубевл Дык в P-61 с самого начала был кокпит
Юи не-а... в первые дни как он был, его не было.
4:25 самолет Кожедуба?
Сделайте гайд как на советах (На разных, кроме ишака) эффективно против японцев воевать. Еще ни один стример не делал таких гайдов. Все только на имболетах записи выкладывают
против Зерошек все просто - бить на проходах: они сверхманевренные, но медленные. А вот Джэки, Кишки и А7 - сложные противники: они нас перекручивают и по скорости не уступают. тут лучше иметь значительное превосходство по энергии и по количеству. равная дуэль с ними категорически противопоказана. вообще, что-то с япошками не то: кажется, завышены у них ЛТХ. самолет имеет либо замечательную маневренность, либо отличную скорость (как спитфайр, например, и фока), либо средние показатели. А у япошек и скорость и маневренность и огневая мощь и живучесть. так ИРЛ не было.
Antony Block Благодарю!
Я в СБ поэтому и не играю. противников мало, а с ботами играть не то... жаль, что такой режим пропал((
эээ... ты когда последний раз играл? в СБ-противостоянии всегда полным-полно игроков. бывает, конечно, что закинет в пустой бой с ботами. так перезайди всего-навсего
Antony Block недели две назад. полетал пол часа. половина зашла разбилась на взлете и вышла, другая 5 минут полетала и вышла.
поиграйте на нём в 2020, это уже не самолёт, а корм
Не не так; поиграйте на нём в 202 против шведов, это не самолёт, а корм. Ну конечно же недомажущие шваки
Еще и команда советов, половина летит наземку крабить...
Я вот не понимаю этот самолёт в рб
вот ,а немытая европа так и не смогла перегнать по качеству.коррупция помешала.
Впрыска, не вспрыска
Ну, запилил видео, теперь уже можно и дальше документы проверять. Слава Арстоцке!
Слава Арстоцке!
Слава хэппи вульфу!
Мой прадед на таком воевал.
Что за музон в начале?
Песня "мы за ценой не постоим" из кино Белоруский вокзал
Какой такой аш82 с русским языком проблемы
В русском языке буквы "АШ" нет, есть буква "ЭН".
Что такое ёё?
Какойзавоеватеть - лишь в конце войны от взял лишь инициативу в Мессеров 30х годов ))))) не особое достижения - уже все страны могли сбивать Месееры где хотят а СССР лишь в конце войны смогли взять инициативу у старого истребителя с постоянными модернизациями))))
ёбаня имба. Догонит, срежет, закрутит.
а на форуме жалуются что занерфели его в говно и не нем играть невозможно
Пиздец ору, видимо они только на совкоимбах и катают.
С числительными у тебя проблемы. А так по сути ничего...нормально.
вспрыска))))))))))))
Я терпел долго! Хватит говорить о геньяльности конструктора Лавочкина и его КБ
создавший самолёт Ла-5 и его модификации. Цитирую слова из книги А.Магид
"Большая жизнь ".Книга вышла в издании в 1968 году-Лавочкин умер 1960 году.Если
в высказывании о самолёте Ла-5 была сказанна какая либо крамола,книгу запретили
сразу, ведь это было во времена Брежнева и фронтовики не пропустили бы эту книгу,
не говоря о партийном контроле. Цитата из книги:Поликарпов решил передать ЧЕРТЕЖИ на ВИНТОМОТОРНУЮ установку И-185(1942год),оформленную и полностью отработанную в производстве и лётных испытаниях,конструктору Лавочкину.Передача этой установки Лавочкину сократила сроки создания истребителя Ла-5(1942год)(стр127).Вот какова она правда.
на сегодня это убожество в воздухе а не завоеватель!
Ла 5 в игре не какого скорости
извиняюсь - "вспрыска" ? это чё ваще???
лол видео 7 лет
Люди , хватит смотреть такие видео , вдруг поумнеете !!! О_о
уже нет
Голосу за кадром. В каком кишлаке учил Русский язык? Числительные нужно склонять.
пнх
Зацепило, ну и хорошо. Может задумаешься?
@@22mihh Может ты задумаешься, что не нужно соблюдать выдуманные словарные правила, составленные евреями?
Ла-5фн2187 кто понял тот понял
В реале игры самолет - ноль, минус сумма ремонта. К его можно хвалить .сколько вылетов столько поражений. Яки до 9t.2 фрага максимум потом как повезет. Остальные яки лучше и не играть. Миг три перехватчик самый лучший самолет 5-6 фрагов стабильно. Ну миг 21 смт норм. Ил 2 норм. А остальное потраченное время и деньги.
Кусок дерьма, а не самолёт. Слабая манёвренность. Дубовые рули высоты на скоростях выше 500. Невозможность вести вертикальные бои из-за дубовых рулей. Отвратительное вооружение, если сравнивать с "партнёрами" по бр. Скорость тоже никакущая, климба нет...
Я первой у советов прокачивал ветку лавок, потому что в Ил-2 штурмовик это были мои любимые истребители, но знатно прифигел. Лучший советский истребитель в 1943 по факту то ещё говнецо сейчас в игре, яки намного комфортнее играются и вооружение у них лучше.
не люблю лёгких фрагов )
Играю в симуляторном режиме.War Thunder Зачем такие громадные карты ? Летаешь летаешь по пол часа и никого не видно ! Что за удовольствие сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор ? Почему ,,точки,. такие маленькие ? Такое впечатление что разработчики вроде как издеваются над людьми. Хочется воздушного боя а не сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор.
"Играю в симуляторном режиме.War Thunder Зачем такие громадные карты? Что за удовольствие сидеть по пол часа уткнувшись носом в монитор?" - так гоняй в аркаде и все дела. Мне тоже не нравится реалистичный, пока взлетишь, долетишь... куча времени впустую. Это на любителя
Какой в хера завоеватель!? Это когда в Германии за несколько лет войны закончились ресурсы, не только финансовые , призводственые но и людские ! Когда истребителей осталось совсем немного, до 43 г на восточном фронте было 700 истребителей, со средины 43 осталось 350- 400. Не потом ,что сралинские недолетчики их уничтжили, а поторому, что их перебросили на оборону Германии от налетов англичан, потом на прикрытие Плоешти. А этих корыт сSSр наштамповал тысячи, и Ленг Лиз поставлял высококтановый бензин, стволы для пушек и отличны порох , да и тысячи аэрокобр. Поинтересуйся, на чем летали " великие асы" сралинских " соколов" ! И больше не пиши эту ложь и чушь! Только над Берлином было сбито 917 самолётов "асов." красных. Свой последний самолёт 352 ! 8 мая 45 года над берлином сбил Эрих Хартман, улетел со своим звеном и сел на территории захваченной англичанами.
Поинтересуйся, где закончили жизнь немецкие асы. Этак, 80%: на фронте с СССР.
700 истребителей было в момент вроржения, но к 42г упало до 600. Разница В 43 и 44г невелика. (см. таб. 14).
iknigi.net/avtor-andrey-parshev/25817--para-bellum-andrey-parshev/read/page-51.html
65% Лендлиза пришло на последние 1,5 года войны. В первые года войны, Ленд-Лиз составлял погрешность. Но и в это время, немцы не могли перебить советские самолёты.
Многие асы воевали на нескольких типах самолётах. Так, самый результативный, это Ла-5, потом Кобра и Яки.
Малыш тут пантуется, но путает даже такое, как: битву за Берлин с Берлинской наступательно операцией. Причем, все потери записывает как сбитые.
ПС. Хартман закончил бои над Чехословакией.
Сч
Маневренный бой на низких высотах...., Только вот Немцы стремились набирать высоту и атаковать сверху вниз. Как результат - у нас потери гораздо выше чем у немцев......
Ничего не напоминает ???
Да то же самое, ПАК-ФА, сверхманевренный, скоростной, а толку ??? "Невидимость" в 10 раз хуже , чем у Американцев Ф-35 и Ф-22. Это означает, что в лобовой атаке, американцы на расстоянии где то 20-50 км выпускают свои ракеты и возвращаются обратно. А наши тут же встречают ракеты противника. Не обнаружив противника!!!! Нет уже как 80 лет "маневренных боев", забудьте о них - это пережиток войны в Испании!! Главное скорость и скороподъемность ! , Во время войны во вьетнаме добавились незаметность и вооруженность . Первым истребителем 5го поколения стал Ф-117, и он воевал ещё в 90ых годах - нам до американцев сосать и сосать , как до Китая Раком! Уже в Афгане , Ираке и Сирии американцы использовали самолеты 6го поколения ! А по ящику нам показывают истребитель который с трудом дотягивает до 5го поколения, но по ящику показывают мол"Маневренность высокая" - Нахуй ваша маневренность - если ракета один хрен собьет истребитель ?? Скорость - да, это хорошо, но набирает эту скорость истребитель долго !!!! Хуже чем Ф-22. Ещё хуже, чем ф-35. И вот так и выйдет как начало второй мировой - немцы бумзумили наши чайки , Они то маневреннее , а хули толку ? Сасали, сасем, и будем сасать ! Пока в руках Айфоны , а не Российские Смартфоны!
Ф-117 сбили над косово из древнего как гавно мамонта с-125. этот утюг в персидском заливе летал только в сопровождении, и только после уничтожения пво противника. по факту проект считался неудачным. по поводу ф-35 ты вообще хуйню какую-то написал. ф-35 медленнее и ф-22 и т-50. F-35 задуманный как дешевая, универсальная и разрешенная к продаже союзникам альтернатива F-22, самолет уже дошел до $120М за штуку, а испытания выявляют все новые и новые проблемы. Трещины в шпангоутном наборе, неудачная конструкция гака, шлем со встроенным дисплеем, в котором при работающем двигателе ничего не видно, пушка, научить которую стрелять обещают только к 2019 году, и как вишенка на тортике - невозможность завести этот пепелац если он был заправлен не из покрашенной в белый цвет цистерны www.af.mil/News/Article-Display/Article/555558/luke-afb-changes-refueling-truck-color-mitigates-f-35-shutdowns/ . В героических попытках снизить цену американцы приняли гениальное решение - контракты на приобретение будут оформляться без двигателей , что также вызвало тонны лулзов покупателям. Ирония судьбы - вдобавок к перечисленному, F-35 Lightning II, название которого переводится как «молния», на деле этой самой молнии боится из-за возможности взрыва топливных баков и двигателя. Прекрасная перспектива, не правда ли? Это с учетом того, что попадание молнии в воздушное судно в современной авиации - штатная и, в общем-то, совершенно безопасная ситуация. Видимо, разрабы что-то подозревали. При этом его предполагаемые боевые качества даже теоретически превосходят значительно более дешевые (в районе $25М) F-15 и Су-27 только при отсутствии у последних поддержки в виде самолета ДРЛО или наземного радара. К тому же, обе эти машины стоят на конвейере с конца 70х, в них давно выловлены все баги и для желающих запилены модификации с пониженной заметностью - только плати! Дания в 2010 году вообще отказалась от участия, так как стоимость истребителя выросла неимоверно, а Израиль согласился взять несколько только бесплатно. Турция, которая хотела купить аж 100 штук, приостановила свое участие в программе, когда американцы отказались выдать исходники ПО, ну или хоть дать гарантию, что там нет закладок. Великобритания и Австралия тоже очень хотели бы видеть эти исходники. В самих США тоже разброд и шатание с этими прошивками, недавно выяснилось что модули для использования новейших бомб SDB будут готовы только в 2022 году, и тогда даже версия для морпехов не сможет их нести во внутренних отсеках, потому что они туда не лезут. А с бомбами на внешней подвеске малозаметность идёт по пизде. F-35 не отвечает даже американским требованиям к пятому поколению: самолёт не может летать со сверхзвуковой скоростью без использования форсажа и обладает тяговооружённостью меньше единицы. К российским требованиям относится ОВТ, чего нет на F-35.так что ф35 доводить до ума еще хз сколько. про поколения оже хуйню какую-то сморозил. гугли требования к поколениям и не пиши бред. Пока что ток ф22 считается хорошим, годным истребителем 5 поколения, но и там проблем дохуя. я бы писал об этом, но я уже заебался
не нравится мне лавка. Как и все советские самолеты за вычетом ишака тип 28. Единственный самолет на котором можно норм летать
Медленный не маневренный и слабый. Мне не зашёл
Почемуэ
Какой то очень пророческий канал. Уже 5 лет назад желал чистого неба над головой. В наши дни, в Украине, повсюду желают мирного неба, или чистого неба.
А что не на мове хрюкаешь?
@@simcards2984 Тебе не всёравно?
Скоро Штуку д-5 ждать? Я уже запасся для этого попкорном. Начинал на нём в сб летать ещё до противососания