Fajny poradnik. Ja mam niestety problem ze zdjęciem bębna w wersji z ABS. Za cholere nie mogę ich zdjąć. W wersji z ABS jest inny samoregulator i nie wiem jak go popuscic aby szczęki się cofnely gdyż jest dość duży rant na bebnie i po puszczanie ręcznego nic nie daje
Nie prościej byłoby odkręcić piastę? Bynajmniej ja tak robiłem w polo, wszystko poskladalem do kupy na stole i potem tylko włożyć do „środka” i praktycznie po robocie, duzo łatwiej było:)
Cylinderki wymieniasz lub regenerujesz jeśli uszczelniacze w nich puściły i ciekną, zewnętrze osłony zmieniasz jeśli są sparciałe lub dziurawe, ewentualnie gdy się zapiekły i nie chcą pracować. Choć wtedy można też zregenerować.
Mogłem się machnąć podczas tłumaczenia, ale kto się nie myli albo nie zakręci ;) W każdym bądź razie miło wiedzieć, że ludzie oglądają i słuchają całą treść a nie klatkują :)
@@tomtomgaraz obejrzałem z ciekawością i powiem Ci że przydatne są takie filmy. Dzięki Tobie poznałem budowę takiego samoregulatora, jeszcze nie miałem okazji z takim się spotkać 👍☺️
@@adamkulus7419 cieszę się bardzo :) Niestety od dawna nic nie nagrywam, bo jak coś przy aucie trzeba zrobić to z reguły czas goni. Chcę to zmienić tylko czekam aż wróci do mnie moje auto :)
Hallo Hallo chcial bym wymienic tylne bebny hamulcowe ma klucz specjalny do ustawiania sily wkretu ale nie wiem na jaka sile ustawic aby srube dokrecic moze mi ktos powie. Dzienk z gory
Hallo Mam klucz minumqtrowy chyba tak sie nazywa ustawiam sile dokretu szruby. Chciala bym wymienic bębny hamulcowe tylnie ale nie wiem jaka sile ustawic na tym kluczu mam opla corse c
@@magimagi7352 ale tym kluczem na na prawdę nic nie musisz tam dokręcać. Śruby od kół na 120 NM albo ile masz siły, śrubkę od bębna na śrubokręt krzyżakowy tak, żeby można ją było bez użycia dużej siły odkręcić i to tyle :)
Cześć Jakiej firmy bębny , szczęki , sprężynki , ja ostatnio zakładałem firmy metelli group szczęki chamulcowe takie mi przysłano (zamawiałem EG-BREAKES) i nie mieściły lub ciasno wchodził bębeny , musiałem przyszlifować noski szczęk dopiero można było założyć bęben ale lekko chamowały , po przejechaniu około 200km jeszcze lekko ocierają szczęki o bęben ale nie grzeją się tak ja na początku dodam że sprężynki nowe nawet od linki hamulca ręcznego , linka popuszczona mam pytanie czy miał pan taki przypadek
Jeśli dostałeś odpowiednie części do swojego auta, to nie ma takiej możliwości, żeby nie pasowały. Są różnice milimetrowe między producentami, aczkolwiek luz jaki możesz zrobić na szczękach jest bardzo duży, więc teraz pytanie, czy oby na pewno odpowiednio ustawiłeś szczęki przy montażu na maksymalnym luzie, czy może otrzymałeś złe części.
TomTom Garaż Zamawiałem do wersji bez abs punto II przymierzałem do poprzednich i poglądowo wyglądają tak samo ale jak bęben ściągłem z tych nowych (bęben też nowy)to wyglądały jak by były nierówne szczęki /okładziny w różnych miejscach się poprzycierały na okładzinie , zobaczymy może jeszcze się dotrą /ułożą.
Ja prewencyjnie przygotowuję front robót już parę dni wcześniej. Jest takie chińskie przysłowie: "unikając jednego problemu - unikasz dziesięciu". Przysłowie pięknie zadziałało, jak zerwałem gwint przy niby drobnej naprawie. Z naprawą bujałem się kilka dni nie wspominając o planach, które posypały się jak domek z kart.
Szkoda, bo ja właśnie szukam poradnika jak ściągnąć zużyty bęben Fiata Punto I. Nie ma cwaniaka by pokazać jak zdjąć mocno zużyty bęben. Głównie chodzi o samo-regulator docisku szczęk.
Fajnie pokazane i objaśnione. Dzieki
Dziś jest rocznica 2at tego filmu gratulacje.
I od tamtej pory się do hamulców nie dotykałem ;)
Co zrobic jak beben nie chce mi wejsc mam to scisnac jakos czy cos zle zrobilem pomocy
Poluzować linki ręcznego
@@tomtomgaraz a jak to zrobic
W seicento
Fajny poradnik. Ja mam niestety problem ze zdjęciem bębna w wersji z ABS. Za cholere nie mogę ich zdjąć. W wersji z ABS jest inny samoregulator i nie wiem jak go popuscic aby szczęki się cofnely gdyż jest dość duży rant na bebnie i po puszczanie ręcznego nic nie daje
Nie prościej byłoby odkręcić piastę? Bynajmniej ja tak robiłem w polo, wszystko poskladalem do kupy na stole i potem tylko włożyć do „środka” i praktycznie po robocie, duzo łatwiej było:)
Sposobów jest wiele, w ten sposób o jakim napisałeś zmieniałem belkę zawieszenia w Nexii. Gotową belkę wsadziłem do auta uzbrojoną ;)
A jak to jest z wymiana cylinderkow ?kiedy je się wymienia ?
Cylinderki wymieniasz lub regenerujesz jeśli uszczelniacze w nich puściły i ciekną, zewnętrze osłony zmieniasz jeśli są sparciałe lub dziurawe, ewentualnie gdy się zapiekły i nie chcą pracować. Choć wtedy można też zregenerować.
Jestem posiadaczem fiat Punto II jak często wymiana olej w silniku
co 9-10 tysięcy km lub co rok
To jest normalne, że tak ociera gdy kręciłeś samym bębnem?
Z początku samego tak, potem cichnie jak się dotrze.
Dzienki z gory
Ha ha dałeś plamę z tym samoregulatorem, ręczny nie ustali go, tylko nożny na to działa 😂
Mogłem się machnąć podczas tłumaczenia, ale kto się nie myli albo nie zakręci ;) W każdym bądź razie miło wiedzieć, że ludzie oglądają i słuchają całą treść a nie klatkują :)
@@tomtomgaraz obejrzałem z ciekawością i powiem Ci że przydatne są takie filmy. Dzięki Tobie poznałem budowę takiego samoregulatora, jeszcze nie miałem okazji z takim się spotkać 👍☺️
@@adamkulus7419 cieszę się bardzo :) Niestety od dawna nic nie nagrywam, bo jak coś przy aucie trzeba zrobić to z reguły czas goni. Chcę to zmienić tylko czekam aż wróci do mnie moje auto :)
@@tomtomgaraz nagrywaj w miarę możliwości. Ja zerknę na inne Twoje filmy i czekam na następne. Pozdrawiam ☺️
Hallo Hallo chcial bym wymienic tylne bebny hamulcowe ma klucz specjalny do ustawiania sily wkretu ale nie wiem na jaka sile ustawic aby srube dokrecic moze mi ktos powie.
Dzienk z gory
Jaśniej?? ;)
Hallo
Mam klucz minumqtrowy chyba tak sie nazywa ustawiam sile dokretu szruby. Chciala bym wymienic bębny hamulcowe tylnie ale nie wiem jaka sile ustawic na tym kluczu mam opla corse c
@@magimagi7352 ale tym kluczem na na prawdę nic nie musisz tam dokręcać. Śruby od kół na 120 NM albo ile masz siły, śrubkę od bębna na śrubokręt krzyżakowy tak, żeby można ją było bez użycia dużej siły odkręcić i to tyle :)
A klucz nazywa się dynamometryczny ;)
Wielkie dzienki ale chodzi mi o ta śrubę od bebna jaka moca ja dokrecic po wymianie bebna
Cześć
Jakiej firmy bębny , szczęki , sprężynki , ja ostatnio zakładałem firmy metelli group szczęki chamulcowe takie mi przysłano (zamawiałem EG-BREAKES) i nie mieściły lub ciasno wchodził bębeny , musiałem przyszlifować noski szczęk dopiero można było założyć bęben ale lekko chamowały , po przejechaniu około 200km jeszcze lekko ocierają szczęki o bęben ale nie grzeją się tak ja na początku dodam że sprężynki nowe nawet od linki hamulca ręcznego , linka popuszczona mam pytanie czy miał pan taki przypadek
Jakieś najtańsze sps czy coś takiego. Jeżdżą do tej pory ;)
Jeśli dostałeś odpowiednie części do swojego auta, to nie ma takiej możliwości, żeby nie pasowały. Są różnice milimetrowe między producentami, aczkolwiek luz jaki możesz zrobić na szczękach jest bardzo duży, więc teraz pytanie, czy oby na pewno odpowiednio ustawiłeś szczęki przy montażu na maksymalnym luzie, czy może otrzymałeś złe części.
TomTom Garaż
Zamawiałem do wersji bez abs punto II przymierzałem do poprzednich i poglądowo wyglądają tak samo ale jak bęben ściągłem z tych nowych (bęben też nowy)to wyglądały jak by były nierówne szczęki /okładziny w różnych miejscach się poprzycierały na okładzinie , zobaczymy może jeszcze się dotrą /ułożą.
Wada fabryczna albo krzywa piasta.
Szczególnie po łebkach na ujęciu z główką
Kto wie czy w Doblo 2003 rok są takie same hamulce, czy będzie jakaś różnica? Bo mam takie auto do roboty.
Nie chlapnąłeś WD40 przy odkręcaniu bębnów ? Coś wspominałeś o nawyku...
Widocznie nie było takiej potrzeby ;)
Ja prewencyjnie przygotowuję front robót już parę dni wcześniej. Jest takie chińskie przysłowie: "unikając jednego problemu - unikasz dziesięciu". Przysłowie pięknie zadziałało, jak zerwałem gwint przy niby drobnej naprawie. Z naprawą bujałem się kilka dni nie wspominając o planach, które posypały się jak domek z kart.
Szkoda, bo ja właśnie szukam poradnika jak ściągnąć zużyty bęben Fiata Punto I. Nie ma cwaniaka by pokazać jak zdjąć mocno zużyty bęben. Głównie chodzi o samo-regulator docisku szczęk.
tu miałem problem i poszło
th-cam.com/video/-FS_-1ePR3E/w-d-xo.html
Po co masz się że sprężynkami siłować przełącz na reklamy chociaż wiado.o od a do z
właśnie chciałem pokazać krok po kroku
słabo .