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お疲れ様です。「三木エンジン止めろ」と言っても聞こえていない三木さんの所へ直ぐに駆け下りてエンジンを止めに行った織戸さんの判断の速さは、流石ですね。
織戸さんのGT300初優勝の時は、板東の親父さんが嬉しそうにスタッフを労っていました。
今の若い人達は知らない人がいるだろうけど、初のテールトゥ・ウィンは織戸さんであり、テールトゥ・ウィンの語源は当時メイン実況の下田さん何やで。※訂正テールトゥ・ウィンの語源はSUPERGT公式サイト決勝レビューGT300の題名からです。
へ〜！すげ〜ためになった！
いつのレースですか？
@@かあず-n8b SUPERGT 2008年 第7戦ツインリンクモテギ
@@zoneandspeedlove ありがとうございます
勉強になりました！そもそも最後尾から優勝なんてあり得ないことですからねwそんな言葉が無いのも当然ですよねw
のむけんさんのペースを乱さない走り流石でかい車をあれだけきれいに走らせられるのかっこいい
鳥肌もんですね🎵感動をありがとうございます🎵
スーパーGTは度々テール トゥ ウィンが起こりますがこの織戸さんの走りは見事の一言！これで勢いづいたウェッズスポーツはこの翌年シリーズチャンピオンに輝いていますからね。まさにこの勝利が全てを変えたと言っても過言ではないと思います！
この頃の全体でパッションしてるD1好きやったなぁ
車の種類が多いのがGT300の魅力
織戸さん事故るシーンだけじゃないんやでぇ〜👍🤩👍
どっちも「撃墜」には違いない（ﾏﾃ
15:50 全車追い抜き完了〜
哲っちゃんカッケー！！車の戦闘力が低いほど輝く男日比野哲也！！
150馬力でも使いこなせるとすごいパフォーマンスが出来るんだ！マジで衝撃だ！！！
織戸が昔も今も好きやなー！
ジャンプドリフトから20年、ドルーピーのつや消し黒のAE86から15年 今年王座獲得に一番といっていいほど近かったはず‥そううまくいかないのが、モーターレーシングということか‥。
三木選手の印象ってこれしかないんだよね😂😂
SEVパワーで予選最後尾からの優勝や！！！😤😤😤
この数年後にヴァンテージが再びテールトゥ・ウィンを達成したヤバすぎるよ...2台とも..
今でも全車追い抜きで優勝は感動的。
ウェッズスポーツISほぼハリボテやん😂
エンジンが後ろにある事を除けば今のGT500とほとんど一緒ですね(^_^;)
ほぼＦポンのマシンですよね？
凄いね！最下位からのトップ！
マサ監督の俺の夢がカットされとる！笑
あの時のアストンも凄かったよ？
アレ？折戸回？
d1馬力とトルク制限入れた方が良いやろ。2jばかりでつまらん
この頃のGTは市販車ベースじゃ無くなったから見なくなったな何がGTなんだか意味不明紫電なんかCカーじゃねぇか
車が魔チューニングして別物で市販車ベースにないと勝てないから日本の車は発展しなかったんだろうね
日本車ってかなり発展してない？？
![[Rain Driving] Drivers who step on the accelerator even on wet roads! You can never do this witho...](http://i.ytimg.com/vi/ecpybTsYf7E/mqdefault.jpg)
![[Rain Driving] Drivers who step on the accelerator even on wet roads! You can never do this witho...](/img/tr.png)
お疲れ様です。
「三木エンジン止めろ」
と言っても聞こえていない三木さんの所へ直ぐに駆け下りてエンジンを止めに行った織戸さんの判断の速さは、流石ですね。
織戸さんのGT300初優勝の時は、板東の親父さんが嬉しそうにスタッフを労っていました。
今の若い人達は知らない人がいるだろうけど、初のテールトゥ・ウィンは織戸さんであり、テールトゥ・ウィンの語源は当時メイン実況の下田さん何やで。
※訂正
テールトゥ・ウィンの語源はSUPERGT公式サイト決勝レビューGT300の題名からです。
へ〜！すげ〜ためになった！
いつのレースですか？
@@かあず-n8b SUPERGT 2008年 第7戦ツインリンクモテギ
@@zoneandspeedlove ありがとうございます
勉強になりました！
そもそも最後尾から優勝なんてあり得ないことですからねw
そんな言葉が無いのも当然ですよねw
のむけんさんのペースを乱さない走り流石
でかい車をあれだけきれいに走らせられるのかっこいい
鳥肌もんですね🎵感動をありがとうございます🎵
スーパーGTは度々テール トゥ ウィンが起こりますがこの織戸さんの走りは見事の一言！
これで勢いづいたウェッズスポーツはこの翌年シリーズチャンピオンに輝いていますからね。
まさにこの勝利が全てを変えたと言っても過言ではないと思います！
この頃の全体でパッションしてるD1好きやったなぁ
車の種類が多いのがGT300の魅力
織戸さん事故るシーンだけじゃないんやでぇ〜👍🤩👍
どっちも「撃墜」には違いない（ﾏﾃ
15:50 全車追い抜き完了〜
哲っちゃんカッケー！！
車の戦闘力が低いほど輝く男日比野哲也！！
150馬力でも使いこなせるとすごいパフォーマンスが出来るんだ！
マジで衝撃だ！！！
織戸が昔も今も好きやなー！
ジャンプドリフトから20年、ドルーピーのつや消し黒のAE86から15年 今年王座獲得に一番といっていいほど近かったはず‥そううまくいかないのが、モーターレーシングということか‥。
三木選手の印象ってこれしかないんだよね😂😂
SEVパワーで予選最後尾からの優勝や！！！😤😤😤
この数年後にヴァンテージが再び
テールトゥ・ウィンを達成した
ヤバすぎるよ...2台とも..
今でも全車追い抜きで優勝は感動的。
ウェッズスポーツISほぼハリボテやん😂
エンジンが後ろにある事を除けば今のGT500とほとんど一緒ですね(^_^;)
ほぼＦポンのマシンですよね？
凄いね！
最下位からのトップ！
マサ監督の俺の夢がカットされとる！笑
あの時のアストンも凄かったよ？
アレ？
折戸回？
d1馬力とトルク制限入れた方が良いやろ。
2jばかりでつまらん
この頃のGTは市販車ベースじゃ無くなったから見なくなったな
何がGTなんだか意味不明
紫電なんかCカーじゃねぇか
車が魔チューニングして別物で市販車ベースにないと勝てないから日本の車は発展しなかったんだろうね
日本車ってかなり発展してない？？