1000km 바이크 리뷰, 굿바이 BMW G310GS, 마지막 영상

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • 드디어 이놈과도 작별의 시간이 왔습니다
    즐거운 라이딩이었고, 브로들 감사합니다

ความคิดเห็น • 37

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf ปีที่แล้ว +1

    멋진 G310gs 리뷰네요! 😀 어떤분은 힘이 너무 부족하다고 하던데... 느끼는게 다른가보군요
    서스펜션 트래블이 180mm인게 부럽네요.
    디자인은 혼다 CRF300L이 멋진데 시트고가 부담이고 물량도 부족해서... 2023년식 G310gs로 마음이 기울더군요

  • @LieThePic
    @LieThePic 4 ปีที่แล้ว +3

    오늘 콘텐츠는 배경도 열일했네요~^ㅎㅎㅎ 딱 GS와 어울리는 배경!!
    저도 어드벤쳐을 경험해보고 싶어지는 영상입니다~^bb

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว

      라이더픽 LieThePic ㅋㅋ 넵 어쩌다보니 좋은 곳을 발견해서 잘 찍었습니다. gs타보니 키가 180넘는 픽님이 부러워요ㅎ

  • @Railroader-1
    @Railroader-1 3 ปีที่แล้ว +3

    모첼님의 설명을 들으니...
    G310GS에 대한 걱정이 싹 사라졌습니다...ㅎ
    현재는 BMW C1을 타고있는데
    요즘 변속하는재미로 타고싶은데
    180넘는키에 괜찮은거 뭐있을까 하다가
    G310을 눈요겨 보고있었는데 도움이 크게됩니다 ㅎㅎ

  • @은행다니는우빈아빠
    @은행다니는우빈아빠 4 ปีที่แล้ว +1

    오늘은 주행영상은 없지만 실질적으로 도움되는 내용이 많아서 좋습니다 잘보았습니다 아쉬워요 이 기종..찍어 놓고 잇는건데 ㅜㅜ

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว +1

      에궁 다시 돌려보내야 해서 ㅠㅠ, 간단한 짐도 싣고 편안한 주행을 즐기시면 추천드립니다^^*

  • @바람꽃-b1b
    @바람꽃-b1b 4 ปีที่แล้ว +3

    리뷰가 매우 좋습니다 바이크 리뷰 잘하시네요 멋진 모습 입니다 다음엔 트라이엄프도 한번 리뷰 어떨까요 건강 조심하시고 더욱더 많은 영상에서 만나길 바램이다

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว

      투덜이 우아~ 트라이엄프!! 예술같은 바이크죠 그렇게 되는 날이 오겠죠?^^

  • @이현수-u5b
    @이현수-u5b 4 ปีที่แล้ว +3

    모첼님도 구독자수 많아져서 많은 바이크 리뷰 올려주시길 ㅎㅎ

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว +2

      공삼라이더 으으~~ 넘넘 감사해요 정말 힘이 납니다!!😆👍

  • @user-charisma
    @user-charisma 3 ปีที่แล้ว +2

    바이크 입문하려 정보 수집 중인데
    310이 딱 꽂히네요..ㅎ

    • @mochall688
      @mochall688  3 ปีที่แล้ว

      넵~투어 다니기 좋은 바이크입니다디자인도 멋지구요^^

  • @동해시장
    @동해시장 2 ปีที่แล้ว +1

    속도가 다른 쿼터급에비해 많이 느리다고 하셨는데 탑스피드 보니까 150까지 찍더라고요! 모토캠핑 짐싸고 가면 그래도 100은 쉽게 나가지 않을까요?ㅎㅎ 아! 그리고 bmw유지보수는 좀 비쌀까요..?

    • @mochall688
      @mochall688  2 ปีที่แล้ว

      넵 힘이 좋아서 짐싸도 100정도는 쉽게 나올겁니다^^ 유지비는 혼다나, 야마하, 스즈키와 비교하면 비싼편입니다만, 쿼터급이기에 엄청 부담될 정도는 아닙니다.^^

  • @백현기-g9m
    @백현기-g9m 3 ปีที่แล้ว +1

    310gs도 열쇠에 기능이 있나용?
    좀 더 높은 모델들은 열쇠안에 칩이있어서 등록된 키가 아니면 시동이 안걸린다던데.. 310gs도 그런 기능이 있나요?

    • @mochall688
      @mochall688  3 ปีที่แล้ว +1

      넵 칩이 들어있어서 등록된 키 아니면 작동이 안된다고 알고 있습니다^^

  • @노환준-w9j
    @노환준-w9j 4 ปีที่แล้ว +3

    와우 잘봤습니다 ㅎㅎ
    혹시 천키로면 지인분 바이크길들이기 해주고
    넘겨주는게 아닌지 뇌피셜날려봅니당
    건강하세용

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว

      노환준 앜ㅋ 그건 아니지만 굉장히 설득력 있는 뇌피셜이네요ㅎ👍

  • @joonoj7468
    @joonoj7468 4 ปีที่แล้ว +1

    키189에 안그래도 어울리는 쿼터급바이크가 없어서 고민이었는데 설명듣고나니 솔깃하네요~

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว +1

      넵 쿼터급에선 덩치가 가장 큰 바이크였습니다~ 여기에 하드케이스까지 달면 더 커지구요~ 시청 감사합니다^^

  • @Yang.T
    @Yang.T 2 ปีที่แล้ว

    혹시 촬영장소가 인서트는 다대포고 메인영상은 백양산인가요?

    • @mochall688
      @mochall688  2 ปีที่แล้ว +1

      넵 확실하진 않지만, 기억으로는 맞는 것 같습니다^^

  • @lee_bike_
    @lee_bike_ 3 ปีที่แล้ว

    310gs 임도보단 공도를 더많이주행하는데 타이어뭐가좋을까요....감이안잡히네여

    • @mochall688
      @mochall688  3 ปีที่แล้ว

      저도 타이어에 대해선 잘 알지는 못하지만, 추천 받아서 킹타이어 써봤는데 괜찮더라구요 중국산이긴 한데 어느정도 검증이 됐다고 해서 사용했습니다. 가성비는 정말 괜찮았어요~ 그리고 너무 저렴한 것 말고 중가 이상으로 알아보시는 걸 추천드려요^^

  • @ereyoon
    @ereyoon 3 ปีที่แล้ว +1

    겨울시 시동문제 있던데 ㅠ 어떤가요 잔고장은요?ㅠ 살까말까하는데 시동이슈땜에 고민되네요

    • @mochall688
      @mochall688  3 ปีที่แล้ว +1

      유지비용이 좀 들지만 센터에서 알려준대로만 하면 잔고장은 없고, 저도 한겨울 타고 다녔는데 시동때문에 고생한 적은 없었습니다.^^

  • @헌트캠프
    @헌트캠프 ปีที่แล้ว

    키가 어떻게 되시나요?

  • @J.W.0407
    @J.W.0407 4 ปีที่แล้ว +3

    주황이 컴백

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว +1

      쭈누쭈누 ㅋㅋ 예압!!!😆

    • @J.W.0407
      @J.W.0407 4 ปีที่แล้ว +1

      모챌 MoChall 코로나 끝나면 같이 간절곶이나 한번 가여😎

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว +1

      쭈누쭈누 아하 좋습니다!!!^^*👌

  • @소금수박-g9y
    @소금수박-g9y 3 ปีที่แล้ว

    저는 시트고가 높아서.. 더 좋습니다 타고 있으면 높은 곳에서 밑으로 보는 느낌~

  • @hjh1649
    @hjh1649 3 ปีที่แล้ว +2

    시트고 변경옵션 있어요 카달로그에 나옵니다

  • @shot7071
    @shot7071 4 ปีที่แล้ว +1

    아 형 왜 기변한거임. 에씌시알 타던 형이라 구독한건데 ㅎㅎㅎ 서운함

    • @mochall688
      @mochall688  4 ปีที่แล้ว

      FBI WARNING ㅋㅋㅋ 담에 나올예정입니다 에쓰시알 기다려줘욥😆🏍