오토바이는 타보고 결정하세요 | G310GS

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 126

  • @SolidLayer
    @SolidLayer  ปีที่แล้ว +14

    BMW 모토라드 남서울점에서 시승 바이크를 지원받아 촬영하였습니다
    시승 서비스는 누구나 가능하니 관심 있으신 분들은 BMW 모토라드 남서울점으로 문의 바랍니다😊
    BMW 모토라드 남서울점 카페 : cafe.naver.com/bmwkr

  • @YONGYONG30
    @YONGYONG30 ปีที่แล้ว +6

    알차와 네이키드에 절여져 있는 후기 잘 봤습니다 ㅎㅎ

  • @327_log
    @327_log ปีที่แล้ว +26

    g310gs 타면서 의외였던 건 삼박스 탈면 빵이 의외로 꽤 큽니다. 시내에서는 출력이 충분하게 추월하면서 달릴만 했습니다. bmw 마크가 있어서 은근히 도로에서 물어보는 분들 꽤 계셨습니다. 단점은 이거 산다고 했을 때 주변에서 그걸 왜? 란게 가장 많았는데 어드벤쳐 계열 바이크에 관심이 생길 정도로 전 너무 좋았습니다 ㅎㅎ
    속초 바리 따라 갔다가 돌아와서 기변만 안했으면.... 계속 타고 있었을 것 같아요 :)

    • @-20.41
      @-20.41 15 วันที่ผ่านมา

      프로모션 진행해서 400만원에 삼 물론 21년식 신차이긴한데 너무 좋아요 중고가에 사버렸어요

  • @씽바TVSingingBike
    @씽바TVSingingBike ปีที่แล้ว +4

    여태껏 바이크 유튜브분들 리뷰 많이 봐왔는데, 이렇게 깔끔하고 정확하고 객관적인 리뷰는 첨보는 것같습니다 영상 하나보고 구독박고 갑니닷!

  • @MrJamBak
    @MrJamBak ปีที่แล้ว +5

    완전 입문 초보 분들은 부드럽다, 가볍다 너무 믿지 마시고 안전하게 시승 해보시길 권합니다. 리터급 타시는분이라 기준이 다를수도 있으니.

  • @Daring-Tact0415
    @Daring-Tact0415 ปีที่แล้ว +2

    310GS 고민하고 있었는데 영상 잘보고갑니다

  • @Noeulka
    @Noeulka ปีที่แล้ว +2

    저녁 먹으면서 영상 잘 봤어요
    형 쾌차하시고 다치지말고 ㅜㅜ

  • @김종수-e7n1l
    @김종수-e7n1l ปีที่แล้ว +12

    6개월째 운행 하고 있는데 입문용으로 딱 입니다. 깍두기 타이어를 일반 타이어로 교체 운행 하시면 진동이 그나마 감소 됩니다

  • @옥둘-k5n
    @옥둘-k5n ปีที่แล้ว +7

    잘봤습니다! 기종마다 각각의 장단점이 있을뿐이지 나쁜바이크란 없다고생각해요ㅎㅎㅎ

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว +1

      이게 정답이죠 ㅎㅎ!

    • @빈츠-z3i
      @빈츠-z3i ปีที่แล้ว

      진짜 정답이시다 ㅎㅎ

  • @김수한무거북이와다람
    @김수한무거북이와다람 ปีที่แล้ว +4

    6개월정도 탓었는데 전반적으로 공감하는 시승기입니다 ㅎㅎ!

  • @강민규-i6c
    @강민규-i6c ปีที่แล้ว +1

    푹 쉬시고 건강한 모습으로 뵈요 쾌차하세요!

  • @takuchan7644
    @takuchan7644 ปีที่แล้ว +3

    정말 잘 봤습니다. 그리고 쾌차를 빕니다. 저도 다음주 2소따면 310으로 갈생각이 있는데 유익하네요 ㅎㅎ

  • @Enlightenment_2025
    @Enlightenment_2025 ปีที่แล้ว +1

    시승기 아주 좋네요. 😁

  • @Jamesmindgood
    @Jamesmindgood 8 หลายเดือนก่อน +1

    좋은 리뷰를 보고 MT03으로 방향을 잡았습니다.

  • @lee.jun.seok.96
    @lee.jun.seok.96 ปีที่แล้ว

    저도 현재 같은22년싞 모델 타고 있습니다 ㅎㅎ제꺼는 튜닝이 돼 있어서 팝콘 터집니다 ㅎㅎ 좋아요

  • @_yorai
    @_yorai ปีที่แล้ว +3

    저희 동네로 오신 적이 있으셨군요....솔레님 실제로 한번 뵙고싶었는데!!!

  • @아니이게맞나
    @아니이게맞나 ปีที่แล้ว +1

    저희 동네가 나오니 반갑네유..

  • @S1000RR오너
    @S1000RR오너 ปีที่แล้ว

    와 몇일전 갔던곳인데 반갑네용

  • @Streetbiker82
    @Streetbiker82 หลายเดือนก่อน +1

    이때 23년식 730만원산 사람들 지금 눈물나실듯
    지금 1년만에 프로모션으로 400만원 대에
    취등록세 파츠지원 혜택까지... ㄷㄷㄷ

  • @Leven_mimi
    @Leven_mimi หลายเดือนก่อน

    강서! ㅎㅎ 집근처라서 반갑네여.

  • @bikedog_sondole
    @bikedog_sondole ปีที่แล้ว +12

    몸건강히 쾌차하십쇼 ㅠㅠ

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว +1

      고맙습니다!

  • @user-Lets_burn
    @user-Lets_burn ปีที่แล้ว +4

    310R은 진동 덜하던데 GS는 심한가보네요..
    처음탈땐 이게 쿼터인지 125인지 헷갈릴정도로 부드러웠는데 고알피엠까지 땡겨보면 쿼터맞구나 싶더라구요

  • @wjdjsj154
    @wjdjsj154 ปีที่แล้ว +2

    바알못 G310gs로 입문 할려고 하는데 개인적 견해가 궁금해요!

    • @김승규-d1w
      @김승규-d1w 6 หลายเดือนก่อน

      한국국내에선 CC작고 단기통,또 그나마 가벼우면 무조건 초보입문용이라고 치부하는데 G310이 입문용으로 맞는 차량은 아니라고 봅니다. 해외 포럼만봐도 G310시리즈 입문용이라고 보진않고 세미오프 데일리용도로 취급합니다. 개인적으로 스즈끼 브이스트롬이250이 운전 더 쉽고 편했어서 입문에 그나마 좀더 맞다 봅니다.. 310이 좀 낭창낭창함

  • @TMTHD
    @TMTHD ปีที่แล้ว +3

    진동은 단기통이라 좀 있을거지만, 신차 컨디션 상태 특히 박스 까고 나서 어느정도는 진동이 좀 유별날수 있는것 같습니다.

  • @elf_defendse
    @elf_defendse ปีที่แล้ว +1

    영상잘봤어요~~치료잘받으세요~~

  • @프리맨-w2j
    @프리맨-w2j ปีที่แล้ว +2

    17년식 구입했던 입장에서는 단점은 냉간시동불량과 망할 사이드스탠드 말고는 없었습니다. 타기종 안타본 입장에서요.

    • @김기범-f8q
      @김기범-f8q ปีที่แล้ว

      안뇽하세요! 재밋게 바이크 입문한 바린이입니당! 혹시 사이드스탠드가 뭔가용??

    • @프리맨-w2j
      @프리맨-w2j ปีที่แล้ว

      @@김기범-f8q 바이크 세우는 데 쓰이는 막대기입니다. 주로 기어페달 뒷쪽에 있는데, 내렸다 올렸다 합니다.

  • @runway4957
    @runway4957 ปีที่แล้ว +1

    오 강서구 하이웨이 주유소 군요 ㅋㅋ 익숙한 거리...

  • @sehokim83
    @sehokim83 ปีที่แล้ว +2

    음… 영상 초반부터 끝까지 단점들만 가득한것이 F900을 위한 밑밥인거 같은데 … ㅋㅋㅋ 미리 축하합니다 F900 구입 어서 보고 싶네요 ㅋㅋ

  • @kimeric1626
    @kimeric1626 7 หลายเดือนก่อน

    모든 특징이 임도 주행용으론 적합한듯싶네요

  • @괭이-y9k
    @괭이-y9k ปีที่แล้ว

    중고로 21년식 이상 튜닝 좀 된거 400대에 사면 되게 좋은 모델인거같아요 빵도 크고 비엠이고(인도산이지만)
    서스나 브레이크 전자장비 동급대비 좋고

    • @Sanchasbibimbob
      @Sanchasbibimbob 6 หลายเดือนก่อน

      영상안보셧나.. 빵은 멀티퍼포즈 계열치고 작아요

  • @sangdeok3570
    @sangdeok3570 ปีที่แล้ว

    나중에 G310R도 한번 시승하고 알려주세요...

  • @MOTO_VOICE
    @MOTO_VOICE ปีที่แล้ว

    선생님 4k 후욱후욱.!!!! 4k 후욱후욱!!

  • @e_personal
    @e_personal 11 หลายเดือนก่อน

    작년에 G310SG 사서 타고 다니고 있습니다. 단기통만 타봐서 그런지 진동은 별 느낌 없고, 고속도로 많은 켈리포니아에서 타기에 단점이라면 아무래도 힘의 한계가 있어서 스로틀 조작을 많이하는게 오래 타기에 피곤하다는점. 손목이 피곤한데 몸 전반적으로는 특별히 불편하다는 느낌은 없고 서스펜션 부드러운 것은 큰 장점입니다. 그런 특징때문에 코너링이 날카롭지는 않지만 원래가 그런 목적으로 산게 아니니까 저는 상관 없고요. 그 이외에 다른 점은 가격대 성능과 구입 목적에 비해 아주 만족하고 있습니다.

  • @myselfo8732
    @myselfo8732 ปีที่แล้ว

    고급유?
    파이팅입니다. ㅎ

  • @뽀차-q1l
    @뽀차-q1l ปีที่แล้ว +2

    이젠 쿼터급에도 슬리퍼 클러치가 있구먼

  • @척리델-h4p
    @척리델-h4p ปีที่แล้ว

    스쿠터만 타봐서 잘 몰라서 그러는데요 이런 바이크는 스쿠터보다 장시간 운전 피곤한가요?

  • @용용구-y2e
    @용용구-y2e หลายเดือนก่อน

    8:34 다시보기

  • @잼노-v5g
    @잼노-v5g ปีที่แล้ว

    아푸지마세용 ㅠㅠ

  • @변우리엘
    @변우리엘 ปีที่แล้ว

    혼다 cb500x, 가와사키 버시스 650도 생각해 보셨나요? 무조건 bmw면 900xr!

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว +1

      500X는 뭔가 출력이 조금 아쉬웠고 버시스는 약간 비주류 느낌이라
      결국 900XR로 갔습니다 ㅎㅎ..

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 11 หลายเดือนก่อน

    그런데 그모델은 엔트리급인데도 고급유를 주유해야하는지요,

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  11 หลายเดือนก่อน

      제조사 메뉴얼상 고급유 권장입니다

  • @이승윤-y2u
    @이승윤-y2u ปีที่แล้ว

    시승차 세우실때 옆에있는 카본수전사 c600 제가 타던거였는뎅 ㅎㅎ 15년식 15000키로수

  • @재몽A팜
    @재몽A팜 ปีที่แล้ว +1

    GS랑 스포츠바이크랑 넘 차이가 있죠~~당연

  • @승탁정-z1o
    @승탁정-z1o ปีที่แล้ว +2

    솔레님 차량 진동이 심하다고 했는데, 단수조절만 잘하면 괜찮을까요??

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว +2

      사람마다 다르겠지만
      개인적으로 단수 문제를 떠나서 다리에 간지러운 진동이 올라옵니다😂

    • @서보영-g2o
      @서보영-g2o ปีที่แล้ว +3

      아뇨 단수가 어떻든 주행중에 거쳐야할 rpm영역대이긴 합니다.
      다만 진동이라는 영역은 엔진 달린 바이크라면 피할수 없는 분야고 단기통 입문급이라면 더더욱 그렇습니다. 오히려 이 모델은 단기통 쿼터급치고 진동이 심한 편이 아니예요. 그저 진동이 있을 뿐.
      진동을 원인으로 거를만한 바이크는 아닙니다.

  • @임혁윤
    @임혁윤 ปีที่แล้ว

    몸은 괜찮으신가요..? 너무 무리 하시지 마세요..

  • @sang9840
    @sang9840 ปีที่แล้ว

    G310 하고 mt03 하고 비교했을때 차이가 뭐에요?

  • @구름뭉개-y9q
    @구름뭉개-y9q 8 หลายเดือนก่อน

    차선을 잘 지키는 센스 이경규가간다 ㅋ
    오로지 단점은 진동만 . 쇽업쇼바굿 출력 고만고만 빵 굿 . 가성비 갑

  • @티까-r3x
    @티까-r3x 6 หลายเดือนก่อน +3

    절대 사면 안되는 오토바이 중고 감가 답안나옴

    • @요리신-b6k
      @요리신-b6k 2 หลายเดือนก่อน

      안그래도 감가 큰 바이크인데 신차할인을 2백 때리니까 중고감가가 더 심해지죠ㅠㅠ

    • @sena_kr
      @sena_kr 2 หลายเดือนก่อน

      읭 딱 좋아하는 모델이었는데 하자가 있나보네요

  • @저장뮤직
    @저장뮤직 ปีที่แล้ว

    솔리드님 1분에 나오는 6416옆 검은색 바이크 는 기종이 뭔가요?

  • @바바리토끼
    @바바리토끼 4 หลายเดือนก่อน

    소신있게 한마디하자면... 비엠은 R엔진 제외하곤 그닥...ㅜ
    신형오면서 진동심해진 S엔진 라이더카페가서 죽치고 있으면 들어오는 S1000마다 다 이상한 잡소리 남요
    중국산 G엔진 F엔진은 말할것도 없고 (단순히 엠블럼빨로 사는 차)
    그나마 4기통 플래그쉽의 계보를 있는 K엔진 (현행은 6기통)이 살만할 것 같네요
    전자장비 많다고 비엠이 최고다 하시는분들은 옵션과 트랙션 컨트롤의 차이를 알고 오셨으면 하는

    • @太-k
      @太-k 28 วันที่ผ่านมา

      오... 인정요 4기통k 하고 r이 근본이긴하지요

  • @shdrngksmsqkfltmxk
    @shdrngksmsqkfltmxk ปีที่แล้ว

    181 75 인디 작아보일까요

  • @안현우-c9m
    @안현우-c9m ปีที่แล้ว +1

    솔레옵빠

  • @슈가피
    @슈가피 ปีที่แล้ว +1

    솔레님은 자동차는 있으신가요?

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว

      아직 필요가 없어서 따로 없습니다 ㅎㅎ

  • @박메롱-k9z
    @박메롱-k9z ปีที่แล้ว

    bmw MADE IN 차이나 느낌이네요.

  • @cokeplay
    @cokeplay ปีที่แล้ว

    계약서는 왜 쓰는 건가요.. 깔면인수 조항 있나요?

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว +2

      인수는 아니구요 ㅋㅋ!
      보험적용 + 자기부담금 최대 50만원인가 적용될겁니다
      시승차량은 대부분 비슷합니다 ㅎㅎ

  • @박상용-d3l
    @박상용-d3l ปีที่แล้ว

    BMW좋지..좋은건 누구나 다 알지만...한국에서는 역시 직접 타고 유지하기 좋은건 혼다지..
    BMW나 혼다처럼 현대도 오토바이 만들어서 팔면 좋을 텐데...그럼 한국도 오토바이가 고속도로 들어가게 될지도..

  • @devilhs
    @devilhs 9 หลายเดือนก่อน +1

    저 키가 165cm 발이 닿을까요..?

    • @nicemoa4892
      @nicemoa4892 9 หลายเดือนก่อน +1

      까치발 가능

  • @bedonly15
    @bedonly15 ปีที่แล้ว

    헷 내꺼다!

  • @김찬울-p5w
    @김찬울-p5w ปีที่แล้ว +2

    첫 바이크로 g310gs 삼박스 아크라포빅으로 튜닝? 윈드스크린 할거 전부 다 하고 1년 탔는데 진동때문에 사이드 미러가 안보여요 뒷자리 타면 많이 힘들어요.... 장점은... 삼박스 달면 빵이커요 ㅋㅋㅋ 그것뿐.. 단점 하나더 있네요 n단 잘 안들어가요...ㅋㅋ 고3~대학 1학기때까지 타본 소감 이었습니다.!

  • @600chales
    @600chales ปีที่แล้ว

    탐나는바이쿠2
    손빨리 나으세요😢

  • @pmypmypmypmy
    @pmypmypmypmy ปีที่แล้ว

    첫 바이크 g310 gs랑 cbr500r이랑 고민하다 오배갈로 픽했는데 바이크는 개인취향이라 그런지 디자인이나 모든 면에서 오배갈만족....

    • @SSejong
      @SSejong ปีที่แล้ว +1

      장르가 다르잖아용… 멀티퍼포즈랑 투어러느낌의 f차인데..

  • @크흠-r1k
    @크흠-r1k ปีที่แล้ว +2

    흐응~ 흐응~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형 이거 내가 1시간 만들어서 혼자 들을겡

  • @Eternal-City
    @Eternal-City ปีที่แล้ว

    그대로 계약하면 산지직송 개꿀

  • @bkim-n3s
    @bkim-n3s ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다! 이 모델이랑 허스크바나 스바르트필렌 250이나 410끼리 비교하면 어떤가요??

    • @서보영-g2o
      @서보영-g2o ปีที่แล้ว +1

      얘는 덩치크고 느리고 유순하고 필렌은 가볍고 날렵하고 성질이 지랄맞습니다.
      절대적인 출력은 배기량따라가지만 310gs는 전반적으로 고르고 리니어한 출력상승이 나오는데 필렌은 5천 언저리부터 갑자기 출력이 쏟아져나와서 재밌게는 느껴질 수 있는데 초보자에게는 추천드리기 어렵습니다.

  • @JeonNick
    @JeonNick ปีที่แล้ว +1

    인도 생산제품인가요?? ^^; The BMW G 310 GS is an light-weight dual-sport motorcycle developed jointly by BMW and TVS Motor Company of India. It is a sister model of the BMW G 310 R. Assembly Hosur, India ,, Wikipedia

  • @yodalim5555
    @yodalim5555 ปีที่แล้ว +1

    현재 프로모션 다 하면 g310gs 가격 500후반~600초반입니다 메리트있어요~!

    • @웅-x6b
      @웅-x6b ปีที่แล้ว

      혹시 구입처좀 알려주실 수 있으신가요 알아보는중입니다!

  • @ryuryu354
    @ryuryu354 ปีที่แล้ว

    310 같은 저배기량은 킥다운해서 땡겨야 약간 빠당빠당하는 비슷한걸 느끼겠더군요.

  • @승탁정-z1o
    @승탁정-z1o ปีที่แล้ว +2

    188 100 이 타기에 작지 않을까요?

    • @kim69888
      @kim69888 ปีที่แล้ว

      gs 타세요 키가 부럽네요 😂

    • @승탁정-z1o
      @승탁정-z1o ปีที่แล้ว

      @@kim69888 cb500x랑 고민중인데 다른 또 고려할만한 기종 있을가요?
      진동이 많다하니 ...고민생기네요. 흠흠.. 단기통 rpm 조절 잘하면 괜찮으려나요

    • @bikedog_sondole
      @bikedog_sondole ปีที่แล้ว

      @@승탁정-z1o F750GS

    • @SolidLayer
      @SolidLayer  ปีที่แล้ว

      조금 작아보일 것 같습니다🤣🤣

    • @ohtuck5068
      @ohtuck5068 ปีที่แล้ว

      출고서스가 1단계 인데 10단계까지 쉽게 올릴수있어여 (시트 밑에 프리로드 돌려서 조절) 175 기준 1단 편한 까치발 = 10단 발까락까치발+7자 자세....ㅋㅋㅋ3박스 올리면 아주조금 나아지는데 저는 3박스 올리고 5단으로 다녔어요 그래도 까치발..

  • @Uening1101
    @Uening1101 3 หลายเดือนก่อน

    중고로 사세요. 300밖에 안함. 막타기 좋은 바이크

  • @박철효-z5i
    @박철효-z5i ปีที่แล้ว

    지금 보니까 대림 VF125 같은데

  • @elj4516
    @elj4516 ปีที่แล้ว +1

    가장 엔트리 모델이 700만원대...

  • @강우근-h1s
    @강우근-h1s ปีที่แล้ว

    엔트리급이고 최저가모델이라고는 하지만 7백만원이라는 가격이 결코 적은 돈은 아닌데 싼티가 나는 부품들을 이해해주자는 논리는 좀.....

  • @살아온기적
    @살아온기적 4 หลายเดือนก่อน

    중공에서 만들죠?

  • @벤디시온
    @벤디시온 12 วันที่ผ่านมา

    Xmax300 스쿠터 보다 싸네요😊

  • @건-k7f
    @건-k7f ปีที่แล้ว +2

    영상 잘 봤습니다! 역시 믿고보는 ㅎㅎ 솔레님
    내년부터 바이크를 계획하고 있는 20살입니다!
    이르지만 ㅎㅎ
    처음에는 스즈키 gsx r125
    두번째로는 bmw G310gs
    세번째로 두카티 v4s 나 s1000rr 을 원하는데 너무 단계를 뛰어 넘었나요...??ㅎㅎ
    빨리 리터급을 타고 싶은데 단계를 거쳐야하니 ㅠㅠ

    • @soo5648
      @soo5648 ปีที่แล้ว +1

      저는 2종소형 따자마자
      cbr500r 쿼터
      스즈키 r1000 리터
      순서로 왔다가 잠깐 바접하고 할리보는 중 입니다.
      사람마다 다르겠지만 저는 쿼터에서 미들 뛰어넘고 리터갔었는데 하루이틀 어? 뭐야 왜케 잘치고나가? 하다가 금방 적응했었습니다ㅎ
      꼭 순서가 있는법은 아닙니다ㅎㅎ 현명한 선택하시고 바이크 사시면 안라하세요^^

    • @건-k7f
      @건-k7f ปีที่แล้ว

      @@soo5648 아아 그렇군요!! 안전하게 즐기시면서 잘 타실거 같아요! 조언 감사드립니다🙇🏻 또 너무 단계단계 거치면 답답할거 같기도 해요 ㅎㅎ
      안라하세요!!!

    • @서보영-g2o
      @서보영-g2o ปีที่แล้ว +1

      쿼터급부터 시작하세요; 사람마다 리터급 입문으로도 잘 적응하는 사람이 있을 수 있지만 그게 내가 아니면 그냥 바로 치명적인 사고로 골로 가는겁니다;
      입문부터 이미 리터급 보고 계신걸 보니 돈에 문제는 없으실 것 같은데 쿼터로 한 1년 잘 타다가 넘어가는 것도 방법입니다. 바린이 때야 출력과 최고속이 내 실력과 재미를 대변하는 것처럼 느껴지지만 실제로는 전혀 그렇지 않습니다.

    • @건-k7f
      @건-k7f ปีที่แล้ว

      @@서보영-g2o 진심 어린 조언 정말 감사드립니다!!
      먼저 쿼터급을 거치도록 하겠습니다! 사고가 제일 걱정이긴하네요 ㅠㅠ

    • @bald_haed
      @bald_haed ปีที่แล้ว +1

      ​@@건-k7f잘생각하셨어요 예전에 어느 게시판에 20초반나이에 입문을 아버지가r1사줬다고 인증하고 했는데 몇일뒤에 바이크사망사고 기사에 사망자나이랑 그인증했던 바이크 있었어요😢

  • @러원
    @러원 ปีที่แล้ว +1

    하아.....혼다나비....승차감이나 외형이나 첫바이크로는 맘에들었는데 ㅠㅠ 얼마전에 쿡하고 부딧혔네요 ㅠㅠ 딴건다좋은데 주유계가없는거랑 브레이크가 난해하다는게좀 흠이네요....
    저도 제취향은 인디아시리즈인데 ㅠㅠ

  • @ufd-ke1fy
    @ufd-ke1fy ปีที่แล้ว

    이젠 장점이 가격이되버린 차량...

  • @혀재이
    @혀재이 6 หลายเดือนก่อน

    차나 만들어라 비엠아

  • @구rrrrr미
    @구rrrrr미 ปีที่แล้ว +2

    말만비엠이지 원산지가ㅜㅜ

    • @DongPangzhuo
      @DongPangzhuo ปีที่แล้ว +6

      그래도 BM입니다. 아이폰 테슬라 중국에서 조립하는데 원산지 타령??

    • @jangpd2149
      @jangpd2149 ปีที่แล้ว +1

      가와사키도 대부분 태국산 ㅠㅠ 트라이엄프도 태국...허스크바나 저배기량 모델은 인도 ㅠㅠ

  • @짜라짜라-d1e
    @짜라짜라-d1e ปีที่แล้ว

    310gs쿼터 아닌가요?

  • @일단달려-z6g
    @일단달려-z6g ปีที่แล้ว

    730만원이 싸다고 해버리면 쩝...

    • @괭이-y9k
      @괭이-y9k ปีที่แล้ว

      중고가가 싼거임 신차살거면 나라면 mt03삼

  • @sshine6082
    @sshine6082 11 หลายเดือนก่อน +1

    역쉬 단기통은 타는거 아니다.
    단기통 타본 사람은 아는 진동.
    종나 짜증나고 피곤하다. 한시간 , 아니 30분만 타도 바로 기변 생각 이 든다.

  • @tomcat621
    @tomcat621 ปีที่แล้ว

    이게 인도 바이크에 엠블럼만 바꿔 달았다는 그 바이크인가요 ㅋㅋㅋ