Tiguan 2.0 TSI. Промывка топливных форсунок. Промывка Lavr ML101.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Используем промывку Lavr ML101. Залить жидкость и дать поработать двигателю 10 мин. Заглушить двигатель и подождать 15 мин. пока промывка не проявит свои моющие свойства в рампе и форсунках. После этого завести двигатель и выработать всю жидкость, периодически повышая обороты до 2-3 тыс.

ความคิดเห็น • 6

  • @Володимир-ь3я
    @Володимир-ь3я 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за полезное видео, хочу также промить винсом, ниразу не промывал, а то что-то при езде туповат, думаю ободрится.

  • @SergGerman
    @SergGerman 4 ปีที่แล้ว

    Я использовал чистка инжекторов от Liqui Moly,в бак #3.Результом доволен,есть изминения в положительную сторону.

  • @seljob
    @seljob 4 ปีที่แล้ว

    Результат какой?

    • @Zyabirov
      @Zyabirov  4 ปีที่แล้ว

      В результате, никакого прироста мощности или экономичности я не ощутил. Промывки, присадки, присыпки, и т.д. это всё профилактические меры чтобы избежать проблем в дальнейшем.

  • @user-pc2tg3en5p
    @user-pc2tg3en5p 3 ปีที่แล้ว +1

    Блин...Ну никакой техники безопасности...Бачок от тормозной не предназначен для избыточного давления!!!...А если крышку с резьбы сорвёт? Пожар в моторном отсек обеспечен..Да ещё и всю эту хлипкую конструкцию над двс разместил ((( Выхлопной коллектор ведь раскалён...Хотя бы всю эту ерунду рядом с машиной на стойку какую -нибудь повесил, а в моторный завёл бы только один шланг...Мдааа. Нет слов...Не вздумайте повторять данное действо...Всё из говна и палок...

    • @Zyabirov
      @Zyabirov  3 ปีที่แล้ว +2

      Перед применением, я тестировал на прочность этот бачок, накачивал воздух до 6 атм., ничего не срывало. Бачок толстостенный, крышка закручивалась в натяг (она не от этого бачка). Конструкция получилась в меру надёжная, хотя и сделана из подручных компонентов. Если кто-то сомневается, то да, повторять не надо.