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いつも動画たいへん楽しく拝見しています。私もココさんを真似て、R32ホイールハブ径67mmに加工して今からポリッシュ磨き予定です。リフトアップはまだ先なので、ノーマル車高で235/70か225/75か検討中です。235はハンドル回しで干渉とハミタイが心配で、225はそもそも入らないのか？動画では、245でもハミタイしないようですので235は大丈夫はずとふんでます。はたまた、リフトアップを先にしたほうが良いのか、アドバイス頂ければ助かります。また、何故ココさんは始めに225/75を選択されたのでしょうか？
こんばんは😊３２ホイール！かっこいいですよね🤗ハブ径を加工しましたのはスペーサーを入れたくなかったのと、インセット３０ですのでオーバーフェンダーを取り付けていない為、ノーマル車高時は結構ツライチになりますよ🤗タイヤは２３５・７０・１６は問題なく取り付けできます。トーヨーさんではオープンカントリーRT BFグッドリッチはKM３ あったかなぁ？ちなみに、MT タイヤはビックリするほどうるさいです😅見た目と悪路は最高なんですけどね🤗デリカ仲間のKさん号が初めノーマル車高で取り付けましたから大丈夫です。自分が初めに２２５・７５・１６にしましたのは、ジオランダーMTを履きたかった為です。車高を少しでも稼ぐために今回は２４５にしました。🤗２２５はタイヤ外径が約７５０m mありますのでノーマル車高時若干干渉していました。１・２インチアップ時は全く当たらなくなりましたよ。リフトアップした際フロント、リヤ共にポジティブキャンバーになりますので、リヤはメンバーダウンもしくは、コントロールアームの交換が必須だと思います。１・２インチ程度でも見た目こそあまり分かりませんが、離れてみてみると逆ハの字になっているのが分かると思いますしタイヤの偏摩耗が発生します。フロントは、スタビリンクが付かなくなるので、ブラケットもしくはスタビリンクを短い物に交換、キャンバーボルトもしくは、調整式ピロアッパー等でキャンバーの補正が必要です。長々とすみません・・・
詳しくアドバイスしていただいてありがとうございます。ユーチューバーの方にコメントするのは初めてで、返信頂いて感動しております。我が家は、ミニチュアプードル8歳5歳3歳の子が居て、妻とワンコ3人の5人暮らしを楽しんでいます。アドバイス頂いて、ポリッシュ加工を早く進めてR32とタイヤを取り付けるべく奮闘を楽しみたいです。デリカ、旅、ワンちゃん動画、これからも楽しみにしております。😊
@@モッチャンマン さんとんでもない事です🤗３２ホイール装着！わくわくしますね〜♪♪♪ポリッシュホイールデリカ発見したら モッチャンマンさんですね👀どこかでお見かけ出来たら嬉しいです🤗🐶わんちゃん繋がりと言うことで、仲良くして頂けたら嬉しいです♪
ワンちゃん繋がり、ホワイトデリカR32GTRホイール繋がり宜しくお願い致します😊(ちなみに我が家のデリカは、ホワイトダイヤモンド色ですが💦)先程、剥離剤購入したので、来週末に塗装剥がし開始です。忙しい中返信ありがとう御座いました😊
@@モッチャンマン さん頑張ってくださいね〜🤗剥離剤の代用品として、ブレーキオイル交換などで余ってしまった ブレーキオイルでも剥離する事が出来ますよ。少し時間がかかりますが・・・
4インチアップしたときのこととか、乗り心地のレビューお願いします❗
こんばんは😊D5のリフトアップを見てカッコいいなぁ〜って思い少しずつ改造して現在は約４インチアップになっています、車高調、メンバーダウン、大径タイヤ等全てで車高が上がっています。当然ですが純正サスペンションを使用したボディーリフトではありませんので・・・純正の様な乗り心地ではありませんが・・悪くはありません🤗サスペンションの減衰力を調整する事で乗り心地は変化させる事ができます。245/75R16装着状態で、最低地上高が２８２m m有るので９７m m上がっている状態です。高速走行でも快適ですが、重心が上がった分急ハンドルなどでは横転のリスクが上がったと思われます。乗り心地を犠牲にせず見た目の車高を上げたいならば、ボディーリフトがいいと思います。（この場合標準タイヤでは最低地上高は１８５m mのままです。）
はじめましてコメント失礼致します。最低地上高が気になってしまったのでコメントさせて下さい。私も245/75r16履いておりますが、だいたい外径が780㍉純正が700㍉とすると80㍉外径が大きくなりますが、車高は外径の半径分しか上がりませんので、最低地上高は単純に40㍉上がるとして225㍉だと思います。もしか225/75r 16とすると外径約750㍉ですので、純正差50㍉の半分の25㍉ですので最低地上高210㍉です。仮に最低地上高292㍉だとすると292-185＝107107が半径とすると直径で純正差214㍉ですので外径が914㍉になります315/75r16より大きなタイヤでないと、最低地上高292㍉には到底ならないと思います。因みに36×12.5r 16とかq78-16サイズのタイヤなら可能かと思います。長々とすみません(^_^;)💧
おはようございます😊おっしゃる通りで、ジオランダーのタイヤ外径は780mmありますので純正タイヤと比べて、直径が約76mm位大きくなりますからタイヤ中心部から外側に、38mm大きくなりその半分の24m m位がタイヤで車高が上がったとします。185＋24＝209 現在の282−209＝73約73mmメンバー、足廻りで車高があげられれば事実上の地上高は282mmになります。ボディーリフトのみでしたら、ご説明の通りタイヤをとにかくデカくしなければ、地上高はあげられないと思います。😊フロントは、ステア操作も加わりますからストラットが最大に伸びた時のドライブシャフトの角度等注意する箇所がありますがメンバーを含めストラットの長さも…動画を見ると映っている場面がありますがボディリフト時に装着する、ストラット上部アッパーマウントに筒状のブロックは自分の車には使用されていません…D5用の ハブリダクションとか有れば最高なんですけどね😊色々と試してみてください😊こちらこそ…長文失礼致しました…
Какай максимальный размер резины встанет на д5 без лифта?
Максимальный размер D5 без лифта - 235/70R16. Думаю максимальный диаметр покрышки 730мм.
いつも動画たいへん楽しく拝見しています。
私もココさんを真似て、R32ホイールハブ径67mmに加工して今からポリッシュ磨き予定です。リフトアップはまだ先なので、ノーマル車高で235/70か225/75か検討中です。
235はハンドル回しで干渉とハミタイが心配で、225はそもそも入らないのか？
動画では、245でもハミタイしないようですので235は大丈夫はずとふんでます。
はたまた、リフトアップを先にしたほうが良いのか、アドバイス頂ければ助かります。
また、何故ココさんは始めに225/75を選択されたのでしょうか？
こんばんは😊
３２ホイール！かっこいいですよね🤗
ハブ径を加工しましたのはスペーサーを入れたくなかったのと、インセット３０ですのでオーバーフェンダーを取り付けていない為、ノーマル車高時は結構ツライチになりますよ🤗
タイヤは２３５・７０・１６は問題なく取り付けできます。
トーヨーさんではオープンカントリーRT
BFグッドリッチはKM３ あったかなぁ？
ちなみに、MT タイヤはビックリするほどうるさいです😅
見た目と悪路は最高なんですけどね🤗
デリカ仲間のKさん号が初めノーマル車高で取り付けましたから大丈夫です。
自分が初めに２２５・７５・１６にしましたのは、ジオランダーMTを履きたかった為です。
車高を少しでも稼ぐために今回は２４５にしました。🤗
２２５はタイヤ外径が約７５０m mありますのでノーマル車高時若干干渉していました。
１・２インチアップ時は全く当たらなくなりましたよ。
リフトアップした際フロント、リヤ共にポジティブキャンバーになりますので、リヤはメンバーダウンもしくは、コントロールアームの交換が必須だと思います。１・２インチ程度でも見た目こそあまり分かりませんが、離れてみてみると逆ハの字になっているのが分かると思いますしタイヤの偏摩耗が発生します。
フロントは、スタビリンクが付かなくなるので、ブラケットもしくはスタビリンクを短い物に交換、キャンバーボルトもしくは、調整式ピロアッパー等でキャンバーの補正が必要です。
長々とすみません・・・
詳しくアドバイスしていただいてありがとうございます。
ユーチューバーの方にコメントするのは初めてで、返信頂いて感動しております。
我が家は、ミニチュアプードル8歳5歳3歳の子が居て、妻とワンコ3人の5人暮らしを楽しんでいます。
アドバイス頂いて、ポリッシュ加工を早く進めてR32とタイヤを取り付けるべく奮闘を楽しみたいです。
デリカ、旅、ワンちゃん動画、これからも楽しみにしております。😊
@@モッチャンマン さん
とんでもない事です🤗
３２ホイール装着！わくわくしますね〜♪♪♪
ポリッシュホイールデリカ発見したら モッチャンマンさんですね👀
どこかでお見かけ出来たら嬉しいです🤗
🐶わんちゃん繋がりと言うことで、仲良くして頂けたら嬉しいです♪
ワンちゃん繋がり、ホワイトデリカR32GTRホイール繋がり宜しくお願い致します😊(ちなみに我が家のデリカは、ホワイトダイヤモンド色ですが💦)
先程、剥離剤購入したので、
来週末に塗装剥がし開始です。
忙しい中返信ありがとう御座いました😊
@@モッチャンマン さん
頑張ってくださいね〜🤗
剥離剤の代用品として、ブレーキオイル交換などで余ってしまった ブレーキオイルでも剥離する事が出来ますよ。
少し時間がかかりますが・・・
4インチアップしたときのこととか、乗り心地のレビューお願いします❗
こんばんは😊
D5のリフトアップを見てカッコいいなぁ〜って思い少しずつ改造して
現在は約４インチアップになっています、車高調、メンバーダウン、大径タイヤ等全てで車高が上がっています。
当然ですが純正サスペンションを使用したボディーリフトではありませんので・・・純正の様な乗り心地ではありませんが・・悪くはありません🤗
サスペンションの減衰力を調整する事で乗り心地は変化させる事ができます。
245/75R16装着状態で、最低地上高が２８２m m有るので９７m m上がっている状態です。
高速走行でも快適ですが、重心が上がった分急ハンドルなどでは横転のリスクが上がったと思われます。
乗り心地を犠牲にせず見た目の車高を上げたいならば、ボディーリフトがいいと思います。（この場合標準タイヤでは最低地上高は１８５m mのままです。）
はじめましてコメント失礼致します。
最低地上高が気になってしまったのでコメントさせて下さい。
私も245/75r16履いておりますが、だいたい外径が780㍉
純正が700㍉とすると80㍉外径が大きくなりますが、車高は外径の半径分しか上がりませんので、最低地上高は単純に40㍉上がるとして225㍉だと思います。
もしか225/75r 16とすると外径約750㍉ですので、純正差50㍉の半分の25㍉ですので最低地上高210㍉です。
仮に最低地上高292㍉だとすると292-185＝107
107が半径とすると直径で純正差214㍉ですので
外径が914㍉になります
315/75r16より大きなタイヤでないと、最低地上高292㍉には到底ならないと思います。
因みに36×12.5r 16とか
q78-16サイズのタイヤなら可能かと思います。
長々とすみません(^_^;)💧
おはようございます😊
おっしゃる通りで、ジオランダーのタイヤ外径は780mmありますので純正タイヤと比べて、直径が約76mm位大きくなりますからタイヤ中心部から外側に、38mm大きくなりその半分の24m m位がタイヤで車高が上がったとします。
185＋24＝209 現在の282−209＝73
約73mmメンバー、足廻りで車高があげられれば事実上の地上高は282mmになります。
ボディーリフトのみでしたら、ご説明の通りタイヤをとにかくデカくしなければ、地上高はあげられないと思います。😊
フロントは、ステア操作も加わりますからストラットが最大に伸びた時のドライブシャフトの角度等注意する箇所がありますがメンバーを含めストラットの長さも…
動画を見ると映っている場面がありますがボディリフト時に装着する、ストラット上部アッパーマウントに筒状のブロックは自分の車には使用されていません…
D5用の ハブリダクションとか有れば最高なんですけどね😊
色々と試してみてください😊
こちらこそ…長文失礼致しました…
Какай максимальный размер резины встанет на д5 без лифта?
Максимальный размер D5 без лифта - 235/70R16. Думаю максимальный диаметр покрышки 730мм.