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Koko 810
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 5 มี.ค. 2023
【デリカD5】白川郷 銀世界の白川郷は本当にきれいでした。
今回は、お休みが長かったので 新しくできました岐阜県のSNOOPY茶屋飛騨高山店と京都嵐山店に行きたいと言う事になり、飛騨高山店より行ってみる事にしましたが、白川郷と言う合掌集落が世界遺産になっていると言うので、白川郷より行ってみました。
行くまでは白川郷?って感じでしたが・・・行ってみると素晴らしい景色で行って良かったです。
白銀の白川郷は本当にきれいでした。
#三菱自動車#デリカD5#白川郷
行くまでは白川郷?って感じでしたが・・・行ってみると素晴らしい景色で行って良かったです。
白銀の白川郷は本当にきれいでした。
#三菱自動車#デリカD5#白川郷
มุมมอง: 2 330
วีดีโอ
【デリカD5】トレーラー練習
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
今回は、進化を続けるKさんデリカD5 ヒッチメンバーを取り付けましたらやはりトレーラーを牽引出来るって事で 牽引するトレーラーBLAST TRAILです車体自体は軽サイズですが、見た目が最高にカッコいい!! 見た目のカッコ良さは良いのですが、3ナンバーのデリカからは軽サイズのトレーラー車体がミラーには全く写らず、バックを目視で操作しても非常に難しい・・・ 更に左バックとなると難易度が・・・と言う事でトレーラーに夜間はマーカーの役割、日中はトレーラー後尾の目印となる物を取り付けミラーでもトレーラーの動きが分かるようにして Kさんが操作、車庫入れが出来るように練習を早朝の有料駐車場で練習してみました。 前進するだけでしたら トレーラーをトレーラーを気にする事なく運転出来るのですが、実際はバックをしないなんて事は出来ないので、バックが出来る様に練習した動画です。 #三菱自動車#d5#bla...
【デリカD5】燃料フィルター交換
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
今回は、燃料フィルターの交換をしました。 こう言うフィルター類は不調にならないと分からないんですよね・・・ ですが実際に燃料フィルター目詰まりによりエンジン不調になってからでは遅いので 交換しました。 推奨交換は45000kmみたいです。 作業は、余りバラさず出来るかなぁ?って思いましたが・・・ 結局、デッキガーニッシュ部もバラすことになってしまいましたが、1時間30分位で 作業は終わりました。 #三菱自動車#d5燃料フィルター#デリカD5#d5diy
【デリカD5】BLAST TRAILトレーラーのエアバルブ交換
มุมมอง 7422 หลายเดือนก่อน
ヒッチメンバーも取り付け後は牽引するトレーラーのメンテナンスをって事で、角部増し締め、グリスアップ等を行っていましたら、なんと!タイヤのエア調整をしようとしたら・・・ エアバルブが切れてました! エア漏れはまだしていませんが、このままでは走行中エア漏れが発生し、最悪はタイヤバーストも 考えられますので、タイヤのエアバルブを交換したいと思います。 牽引されるトレーラーのメンテナンスって疎かになりがち、今回のエアバルブも見た目では分かりづらい感じですが、ゴムバルブをくにゅって曲げれば分かります。 #BLASTTRAIL#三菱自動車#デリカD5#d5diy
【デリカD5】NEKPOKKAエアコンが使えなくなりました・・・原因はこれでした。
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
昨年取り付けましたNEKPOKKAのエアコンですが、取り付け方にも問題はあると思いますが・・ モーター内に水が混入して、モーターが水没して内部が破損ファンが回らない為、コンプレッサーから来た高温高圧ガスをエアコンコンデンサーで低温高圧ガスに変換できず、エアコンが効かなくなっていました。 純正品を購入して交換すれば済む事ですが・・・ モーターにシールやパッキン類もほぼ無いので、色々と探してみた結果ダイハツミラ用ラジエター ファンがサイズ的に合いそうでしたので加工取り付けし、無事エアコンが効くようになりました。 #三菱自動車#NEKPOKKA#d5#デリカ
【デリカD5】猿ヶ島
มุมมอง 2.7K3 หลายเดือนก่อน
今日は、約4インチのリフトアップをして、245/75R16のタイヤにしたので 少しでこぼこした所を走行出来るか、猿ヶ島へ来てみました。 最大ストロークしてもタイヤが損傷するような干渉は無く無事に走破出来たと思います。 サスペンションも最大までストロークする事も確認できたので良しとします。 225では無く 245の間違いです・・・ #三菱自動車#d5オフロード#デリカ#猿ヶ島
【デリカD5】DIY・リヤゲートストッパー
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
今回は、リヤ・ゲート・ストッパーをDIYしてみました。 清涼ネットを取り付けたので、合わせて使用すれば良いのかな〜って事で🤗 材料は、ホームセンターで買える物で、切ったりしないでただ繋ぎ合わせるだけで作れる物をと言う事で、材料を買い、繋ぎ合わせてみました。 なかなか良いと思います。 M8の蝶ナットを使いましたが、M10の超ナットの方がいい様にも感じました。 #リヤゲートストッパー#デリカd5#d5diy#三菱自動車
【デリカD5】 MADLYS 清涼ネットライト Hikari Auto 取り付け。
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
先日のデリカファンミーティングで、輝オート様で販売していましたMADLYSの清涼ネットライトを購入しました。 今年は、お盆休みが無く・・・ずっと仕事三昧でしたが、少し早く仕事が終わりましたので取り付けてみました。 取り付けは、少しコツが入りますがとても良く出来た商品で、とても気に入りました。 #HIKARIauto #madlys #d5 #三菱自動車 #MADLYS清涼ネット
【デリカD5】エアモニター 簡単接続でタイヤのバーストを未然に防ぐ!!
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
今回の商品もAmazonにて購入し、装着しています。 安価で購入出来る商品ですが、精度は十分だと思います。 空気圧の表記がBar(バール)ですが、Kgf/cm2(キロ)とほぼ大差ないので スタンドなどで空気圧調整する際も簡単です。 スタンド等のエアゲージもあてにならない物もあるので、自分はこのエアモニを信じてます。 最近の車はスペアタイヤが搭載されておらず・・・ 簡単な工具と、パンク修理剤、エアコンプレッサーですので、タイヤの空気圧が減ったまま走行してしまうとホイールでタイヤを痛めてしまい、パンク修理は絶望的になります。 そこで活躍するのがエアモニです。 予め最低エア圧を設定する事で、もしもエアーが抜けてしまった時も設定した数値になると警告して、お知らせしてくれるのですぐに対処する事が出来ます。 夏場は、エアーが減ると言う事も注意しないといけませんが、ゴツゴツ系のタイヤは想像以上に ...
【デリカD5】HIKARI auto MADLYS ヘッドライトガード最高!
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
先日の、デリカファンミーティングで実物を見てめちゃくちゃカッコ良かったので MADLYS ヘッドライト・プロテクターを入手しました〜 フロントガードバーをチッピング塗装しているので、こちらもチッピング塗装しました。 装着は、とても簡単で脱脂後両面テープで接着するだけです。 装着は簡単なのに、見た目が最高すぎる! 四駆感が増し増しで大変気に入りました。 #HIKARI auto#MADLYS#三菱自動車 #デリカヘッドライトガード#デリカd5
【デリカD5】これは便利!エンラージ商事から販売されている、シフト連動パーキング・オートホールド。アイストもカプラーオンで接続簡単!
มุมมอง 8K6 หลายเดือนก่อน
今回は、Kさんまたまた良い商品見つけました〜、エンラージ商事さんより販売されています カプラーオンで取り付け出来る、アイドリングストップキャンセラーとシフト連動パーキング・ オートホールドを取り付けて行きます。 アイドリングストップキャンセラーは、本体と棒のみ同封されていて取り付けはTH-camを参考にしてと言うように、QRコードが袋に付いている感じですが、さすがカプラーオン!取り付けは超簡単なのに、動作も完璧。 続いて、シフト連動パーキング・オートホールドの取り付けです。 こちらもカプラーオンですが・・・説明書が少し分かりずらいと自分は感じました・・・ 説明書の画像が見ている通りに記載してあれば分かり易いのかと思いますが・・・ 横向きになっているので・・少し分かりずらい。 取り付け完了後の感想ですが、非常に便利だと思います、いちいちパーキングの解除をしなくても 自動で解除してくれる...
[Delica D5] I went to a Delica fan meeting for the first time.
มุมมอง 8K6 หลายเดือนก่อน
今回は、初めてデリカファンミーティングに 行って来ました。 こっちゃんと車中泊もしたいと言う事で、前日より出発して現地に向かいます。 車中泊は道の駅なるさわ にて泊まりましたが、デリカが、沢山車中泊していました。 出来る事なら、朝から会場に入りたいのですが・・・残念です。 午後からと言う事で時間的にも余裕がなく、ほとんど交流する事が出来なかったのは本当に残念です。 来年は絶対 朝から会場に入りたいです。 #デリカファンミーティング#三菱自動車#D5#DFM
【デリカD5】SUNTREX ヒッチメンバー取り付け
มุมมอง 2.3K7 หลายเดือนก่อน
進化が止まらないKさん号! 今回は、サントレック製ヒッチメンバーの取り付けです。 デリカのヒッチメンバー取り付け自体はゴッツイ ブラケットを取り付ければ良いのですが・・・ 7芯プラグの配線取り出しで1番わからないのが・・・バックランプ! リアゲートから配線を接続するのは面倒ですので、バックの信号線分かりやすく・・・? 載せました〜 ヒッチメンバーを取り付けしましたらいざ牽引となるのですが、その前に必ずしなければいけない事があります。 950登録とETCのセットアップです。 950登録は費用はかかりません、陸運局へ申請し車検証の記載変更をします。 #デリカヒッチメンバー#SUNTREX#d5diy
【デリカD5】ブロック式リフトアップキット取り付け
มุมมอง 3.7K7 หลายเดือนก่อน
今回は、Kさんデリカに40m mブロック式リフトアップキットを取り付けていきます。 このブロックキットは、ネットで販売されている物で本来はボルトオンのはずでしたが・・・ アッパーマウントの径とブロックキットの内径がキツキツでボルトオン出来ませんでした・・・ 少しブロックキットを加工しました。 次回は、サントレック製・ヒッチメンバーの取り付けと 7芯プラグの配線です。 #三菱自動車#d5リフトアップ#ブロック式リフトアップ#d5diy
【デリカD5】245/75R16は 3・5インチアップで履けるのか?
มุมมอง 3.1K7 หลายเดือนก่อน
今回は、225/75r16から 245/75r16のオーバーサイズを履く事ができるのか? と言う事でタイヤを交換しに行って来ました。 現在使用は、標準車高より9〜10cm、車高調、メンバーダウンなど色々とし車高が上がっています。 1インチは約2、54cmですので 3、54〜4インチ車高が上がっています。 245/70r16を使用なされているのは見るのですが・・・ 245/75r16を装着している画像などがほとんど無く・・・勢いで行ってしまいました・・・ 結果は・・・干渉してしまいます・・色々と手直しをしてなんとか履きたいと思っています。 #三菱自動車#d5#デリカ245/75r16#デリカd5
【デリカD5】ロマンチック村で美味しい地ビールありました・MUGI・TARO〜
มุมมอง 4767 หลายเดือนก่อน
【デリカD5】ロマンチック村で美味しい地ビールありました・MUGI・TARO〜
【デリカD5】ペットボトルと耐油ホースを使って、ブレーキオイルの交換をしよう。
มุมมอง 7548 หลายเดือนก่อน
【デリカD5】ペットボトルと耐油ホースを使って、ブレーキオイルの交換をしよう。
【デリカD5】project μ HC +XCフロント・ブレーキパッド交換
มุมมอง 1.6K9 หลายเดือนก่อน
【デリカD5】project μ HC XCフロント・ブレーキパッド交換
【デリカD5】EPB解除してから。project μ HC +XC ブレーキパッドへ交換。
มุมมอง 4.6K10 หลายเดือนก่อน
【デリカD5】EPB解除してから。project μ HC XC ブレーキパッドへ交換。
[Delica D5] Air conditioner installation completed! ! Indoor unit
มุมมอง 3.8Kปีที่แล้ว
[Delica D5] Air conditioner installation completed! ! Indoor unit
ジオランダー雪強いですよね おれもそれです!
こんにちは🤗 ジオランダー良いですね〜 圧雪路も滑るが行けるって感じで、新雪は全く問題なしでした。最高😊
自分のデリカもオートフラックスさんのリフトアップキット30ミリのやつで バネとショックとリアのメンバーダウン入ってます。 この状態で今回のようなブロックでリフトアップした場合構造変更等や車検通らないとかは発生するのでしょうか?
こんばんは😊 この動画内でKさんデリカに40m mブロックキットを入れてみましたが、ゆうき様が懸念されている構造変更や車検非対応に関してですが40m m車高を上下した場合には厳密には構造変更が必要になりますのでオートフラッグスさんのパーフェクトリフトアップキットを装着されている場合には基本的には構造変更が必要とディーラーにて指摘される事があると思います。 この後、色々と仕様変更していますが・・・オートフラッグスさんのショックにブロックキットを装着すると、オートフラッグスさんのショックアブソーバーのストロークが長くなっているので、ドライブシャフトの角度問題、スタビリンクとロアアームとの干渉、等が発生しますので細かな変更調整が必要です。 フロントもメンバーダウンすれば問題ありません。 いずれにしても、車高が40m m上下する改造は構造変更をお勧めいたします。 長々とすみません・・・😅
@ 返信ありがとうございます! 調べてもあまり理解できなかったですけど 細かく教えていただき理解できました! デリカの動画いっぱい上げてるみたいなんで 色々と参考にさせてもらいますね!👍
ゆうき様 こんばんは😊 オートフラッグスさんの現状使用されている物を使いつつブロックキットを付けたいのであれば、フロントショックのみノーマル、スプリングはオートフラッグス、リアショック、スプリングはオートフラッグスでリアショックの上に付けるブロックキットはつけないでスプリングとボディー間に付けるスペーサーは付けると言う感じでしたらゆうき様の現状車高プラス30〜40m mアップいけます。 フロントはモンローのキャンバーボルト、リアはメンバーダウン30m mしているので 若干のポジティブキャンバーで収まるか?調整式コントロールアームが必要になるかもしれませんが・・・ D5は車高を上げていくとポジティブキャンバーになるのでアライメントが取りきれないとタイヤの外ベリが発生します🤗
難しそうな、こちらのアイストキャンセラーに挑戦しました。 やはり、車いじり楽しいですね😊 半年ぐらい経ちますが問題なく作動してくれてます。 便利な面白い情報動画ありがとうございます😊
こんばんは😊嬉しいです。アイストキャンセラー、トラブルなく動いてくれてよかったですね。
こんばんは💫 トレーラーいいですね🌟 自分はホイール研磨中でトレーラーは夢のまた夢です。 以前、繁殖牛経営で牧草管理をしてました。牽引バック操作覚えるまで大変でしたが慣れたら得意げに操作出来、凄く面白かったです、いつかは欲しいですねトレーラー。楽しく釣り道具載せて😄またですね🍀
こんばんは😊 そうですよね〜。自分もトレーラー欲しくてたまらないです!😅 でも、釣り道具乗せて、どこへ行くか、妄想するのも楽しいですよね🤗ホイール研磨作業後自分は2液ウレタンクリアで塗っています。
釣りもここ4年程行けてませんがトレーラーは妄想は膨らみますね😅 ホイール研磨後は無塗装で済ませるか、裏のみクリアスプレーの予定でしたが、裏表ウレタン塗装したほうがオススメですか?
@@モッチャンマン さん こんばんは🤗 磨きも実はある程度で挫折しました〜😅 もうあの大変な作業はしたくないと言うことで、裏は黒く塗装して表裏ウレタンクリアーを塗りました。 もう4年経ちますがまだ大丈夫みたいです。
実は私も磨き疲れました😅 ある程度でやめてクリアスプレーしてみます😅
アスファルトに軽油垂らさない方がいいですよ
敷地内と言っても良くないですね・・・きをつけます😅
Доброе утро! Скажите, был ли у Вас запах выхлопных газов в салоне? Особенно это ощущается весной и осенью, когда воздух влажный и прохладный. Если такая проблема была, то как её решили?
Добрый вечер Запах выхлопных газов в салоне автомобиля. Причина - утечка выхлопных газов. Угарный газ и воздух имеют одинаковый вес. Горячий угарный газ поднимается вверх и смешивается с холодным воздухом внутри автомобиля. Вручную закройте выпускное отверстие глушителя и проверьте отсутствие утечек выхлопных газов. устранить утечку выхлопных газов
いつもマニアックな作業をいとも簡単に?こなしてますね~とても参考になります!忘れがちな作業を告るのもお茶目ですね。そうそう、デリマルがクリスマスバージョンになってましたね!また楽しみにしてます。
今晩は🤗そんな事ありませんよ😅ワイパーのハーネス・・・接続し忘れちゃうんですよ・・・😭デリ丸サンタ気に入っています🤗
オイルフィルダーの燃料版みたいなものですね。 DIYでの交換はなかなか苦労しそうな位置でキツそう。
今晩は🤗お返事遅くなりました・・・すみません・・・ そうですね😊燃料フィルターはミクロなゴミ、錆、水分を除去してくれるので燃料系統を守る重要な部品なんです。 エレメント回し等 専用工具は必要ですが、DIYで出来ると思います😊 奥にあるので少しやりづらいですが😅
動画を参考に、私も真似してホースつけました。 わかりやすい動画ありがとうございます。 職場の後輩も最近デリカを購入したので、この動画を紹介したら、納車後、一番に取付け喜んでました😊
こんばんは😊 至らない動画なのに・・・ 嬉しいコメントありがとうございます😊 後輩さんも付けられたんですね🤗紹介までしていただき嬉しい限りです。🤗
いつも動画たいへん楽しく拝見しています。 私もココさんを真似て、R32ホイールハブ径67mmに加工して今からポリッシュ磨き予定です。リフトアップはまだ先なので、ノーマル車高で235/70か225/75か検討中です。 235はハンドル回しで干渉とハミタイが心配で、225はそもそも入らないのか? 動画では、245でもハミタイしないようですので235は大丈夫はずとふんでます。 はたまた、リフトアップを先にしたほうが良いのか、アドバイス頂ければ助かります。 また、何故ココさんは始めに225/75を選択されたのでしょうか?
こんばんは😊 32ホイール!かっこいいですよね🤗 ハブ径を加工しましたのはスペーサーを入れたくなかったのと、インセット30ですのでオーバーフェンダーを取り付けていない為、ノーマル車高時は結構ツライチになりますよ🤗 タイヤは235・70・16は問題なく取り付けできます。 トーヨーさんではオープンカントリーRT BFグッドリッチはKM3 あったかなぁ? ちなみに、MT タイヤはビックリするほどうるさいです😅 見た目と悪路は最高なんですけどね🤗 デリカ仲間のKさん号が初めノーマル車高で取り付けましたから大丈夫です。 自分が初めに225・75・16にしましたのは、ジオランダーMTを履きたかった為です。 車高を少しでも稼ぐために今回は245にしました。🤗 225はタイヤ外径が約750m mありますのでノーマル車高時若干干渉していました。 1・2インチアップ時は全く当たらなくなりましたよ。 リフトアップした際フロント、リヤ共にポジティブキャンバーになりますので、リヤはメンバーダウンもしくは、コントロールアームの交換が必須だと思います。1・2インチ程度でも見た目こそあまり分かりませんが、離れてみてみると逆ハの字になっているのが分かると思いますしタイヤの偏摩耗が発生します。 フロントは、スタビリンクが付かなくなるので、ブラケットもしくはスタビリンクを短い物に交換、キャンバーボルトもしくは、調整式ピロアッパー等でキャンバーの補正が必要です。 長々とすみません・・・
詳しくアドバイスしていただいてありがとうございます。 ユーチューバーの方にコメントするのは初めてで、返信頂いて感動しております。 我が家は、ミニチュアプードル8歳5歳3歳の子が居て、妻とワンコ3人の5人暮らしを楽しんでいます。 アドバイス頂いて、ポリッシュ加工を早く進めてR32とタイヤを取り付けるべく奮闘を楽しみたいです。 デリカ、旅、ワンちゃん動画、これからも楽しみにしております。😊
@@モッチャンマン さん とんでもない事です🤗 32ホイール装着!わくわくしますね〜♪♪♪ ポリッシュホイールデリカ発見したら モッチャンマンさんですね👀 どこかでお見かけ出来たら嬉しいです🤗 🐶わんちゃん繋がりと言うことで、仲良くして頂けたら嬉しいです♪
ワンちゃん繋がり、ホワイトデリカR32GTRホイール繋がり宜しくお願い致します😊(ちなみに我が家のデリカは、ホワイトダイヤモンド色ですが💦) 先程、剥離剤購入したので、 来週末に塗装剥がし開始です。 忙しい中返信ありがとう御座いました😊
@@モッチャンマン さん 頑張ってくださいね〜🤗 剥離剤の代用品として、ブレーキオイル交換などで余ってしまった ブレーキオイルでも剥離する事が出来ますよ。 少し時間がかかりますが・・・
Какай максимальный размер резины встанет на д5 без лифта?
Максимальный размер D5 без лифта - 235/70R16. Думаю максимальный диаметр покрышки 730мм.
とても詳しそうなので・・・ヒッチから話がそれて申し訳ないのです・・・もし知っていればでいいのですが、05:26 付近、バック信号を取るカプラーの中に、イルミ線があるか、あるならどれか知っていますか?
こんばんは😊 全然構いませんよ😊わかる事でしたらお答えします。 あのカプラーからテールに行っていますので有るのは間違えありません 整備解説書を開かないとわかりませんので、今は分かりませんが・・スモールを点けて検電棒をあてれば分かります。 内張りを剥がす時パワーゲート部ゴム内に金物が入っています・・ 曲がり易いのと、内張りの爪、クリップが弱いので注意してください😊 調べたら一応コメント入れておきます。 ガードも作成しないと〜 がんばります😊
@@koko-channel-810 ありがとうございます。いっぱい線があるので、電検テスターで通電が1本だけじゃないとき不安ですね。整備解説書DVD買いました(納品待ち)。内側からテールゲート開けるスイッチをつけるのに、マークをILLで点けたいなと思いまして。
@@ynk-1430 こんばんは😊 整備解説書入手されたんですね😊本と違ってパラパラ〜っていかないので・・・ ちょっと手間ですが、拡大、縮小が出来るのはいいところです。 リヤゲートスイッチ良いですね〜😊 自分も付けたいな〜って思っていましたが・・・😅手抜きでリモコンでやっちゃってます・・・笑😊どこかでお会いしたら見せて頂けたら嬉しいです。
私もD5を5人乗りに車検変更しようかと悩み中😅エコフロー社のDELTA3Plusがあるので充電システムとしてエコフロー社のAlternator Chargerを導入検討したら旧タイプにはあったエンジンルームからのサービスホールが現行タイプにはなく穴開け加工が必要とか😂エコフロー社のAlternator Chargerは優れモノなのに考えさせられます😅
こんばんは😊 そうなんですよね・・・新型は配線を引き込むの所が限られますね・・ 自分は、助手席座席下から引き込んでいます。 小指位の配線を引き込んでいます、同じ所から引き込む際は、純正のメクラ蓋が付いていますのでその蓋に穴を開けて、配線を引き込む事が出来ますが、車体はアース、引き込む線はバッテリー線ですので振動などで被覆が切れたりしないように注意して引き込みをしてください。🤗 フォグの配線程度でしたら、アクセルペダル奥のカーペットをめくると ウォッシャー液がエンジンルームから室内を通って、リアガラスまで行ってます。 そのウォッシャーホースと一緒に自分は室内に引き込みしています。 他にも助手席とフェンダーカバー裏にメクラ蓋がありますが、フェンダーカバー裏は少し加工しているので、防水問題から自分は使用していません。 充電関連で使用される、太い配線は助手席座席下がいいと思います。🤗
参考にさせてもらってます!新型デリカ納車待ちです。いまデリカの旧型にサントレックスをつけてますが、移植できるかどうか。ところでお尋ねしたいのですが、バーをつけなければカバーはつけられそうですか?
こんばんは😊 どうもありがとうございます😊 納車待ち待ち遠しいですね。🙂 恐らく、旧と新の取り付け穴などには変更は無いと思いますので移植は出来ると思います。 アドブルータンクが追加された事で、タンクカバーが邪魔になります・・・のでヒッチメンバーをつけるには外さなければいけません・・ バーと言うのは、ヒッチメンバーの左右のブラケットと繋がっている ごっついバーの事ですか? だとすると、カバーはつけられません・・・ と言うのも、ヒッチメンバーのブラケットを取り付けした段階でカバーは付けられない感じになります。 ヒッチメンバーをつける際、一度アドブルータンクガードを一式外し ガードバーとカバーを分離させた後、ガードバーだけを元に戻します。 カバーを無理やり付けたとしても、カバーと地面のクリアランスが・・ 縞板でカバーを作る予定ではいるので、出来ましたらアップいたします。
@@koko-channel-810 丁寧な解説ありがとうございます!とても参考になりました。自作カバーどんなものか興味あります。期待してます。
はじめましてコメント失礼致します。 最低地上高が気になってしまったのでコメントさせて下さい。 私も245/75r16履いておりますが、だいたい外径が780㍉ 純正が700㍉とすると80㍉外径が大きくなりますが、車高は外径の半径分しか上がりませんので、最低地上高は単純に40㍉上がるとして225㍉だと思います。 もしか225/75r 16とすると外径約750㍉ですので、純正差50㍉の半分の25㍉ですので最低地上高210㍉です。 仮に最低地上高292㍉だとすると292-185=107 107が半径とすると直径で純正差214㍉ですので 外径が914㍉になります 315/75r16より大きなタイヤでないと、最低地上高292㍉には到底ならないと思います。 因みに36×12.5r 16とか q78-16サイズのタイヤなら可能かと思います。 長々とすみません(^_^;)💧
おはようございます😊 おっしゃる通りで、ジオランダーのタイヤ外径は780mmありますので純正タイヤと比べて、直径が約76mm位大きくなりますからタイヤ中心部から外側に、38mm大きくなりその半分の24m m位がタイヤで車高が上がったとします。 185+24=209 現在の282−209=73 約73mmメンバー、足廻りで車高があげられれば事実上の地上高は282mmになります。 ボディーリフトのみでしたら、ご説明の通りタイヤをとにかくデカくしなければ、地上高はあげられないと思います。😊 フロントは、ステア操作も加わりますからストラットが最大に伸びた時のドライブシャフトの角度等注意する箇所がありますがメンバーを含めストラットの長さも… 動画を見ると映っている場面がありますがボディリフト時に装着する、ストラット上部アッパーマウントに筒状のブロックは自分の車には使用されていません… D5用の ハブリダクションとか有れば最高なんですけどね😊 色々と試してみてください😊 こちらこそ…長文失礼致しました…
4インチアップしたときのこととか、乗り心地のレビューお願いします❗
こんばんは😊 D5のリフトアップを見てカッコいいなぁ〜って思い少しずつ改造して 現在は約4インチアップになっています、車高調、メンバーダウン、大径タイヤ等全てで車高が上がっています。 当然ですが純正サスペンションを使用したボディーリフトではありませんので・・・純正の様な乗り心地ではありませんが・・悪くはありません🤗 サスペンションの減衰力を調整する事で乗り心地は変化させる事ができます。 245/75R16装着状態で、最低地上高が282m m有るので97m m上がっている状態です。 高速走行でも快適ですが、重心が上がった分急ハンドルなどでは横転のリスクが上がったと思われます。 乗り心地を犠牲にせず見た目の車高を上げたいならば、ボディーリフトがいいと思います。(この場合標準タイヤでは最低地上高は185m mのままです。)
テーブルすごいですね!デリカのキャンピングカー使用のものを買おうとけんとうちゅうですが、ベット展開すると座ったときに天井に頭がついてしまうものが多くて、2列目シートを変えてあるものにしようかとか考えていますが、こんな方法があるのですね。自分では作れないのでこれをかなえるのは無理ですが、冷蔵庫も下に入るし、荷物も取りやすいし、理想形です!!
こんにちは😊 お返事が遅くなってしまい申し訳ないです・・・ ビルダー様が作製する物とは比べ物にならないクオリティですが 我が家には合っている様で気に入っています。 大変嬉しいコメントありがとうございます😊
🤝😎❗️🚐D❤️🔥5 🔝🦾❗️😉🍀
良いですね‼️
こんばんは🤗どうもありがとうございます😊
強度限界はあるけれど、防犯でのロックが出来るのは良いですね あとは清涼ネットでの虫対策がどこまでかなぁ
今晩は🤗そうですね強度問題はありますが、施錠もできますので車内で寝るには十分かと思います。 改善箇所ありますね〜また考えます😊
ベットキットをつけるなら8ナンバーはどうかなぁと思いました!そっちの方が維持費も落とせるかと!
こんばんは🤗8ナンバーにするには寝台、調理器具、上下水道?を備えないと取得出来なかった様な気がします。 それと重量税が、車両重量が2〜2・5tで¥63000ーだったと思います、自動車税は少し安くなったような・・・? トータルで考えるとあまり得策ではないように感じます。🤔
@@koko-channel-810 ベットキットに万力を取り付けて、工作車として登録します。重量税は特殊の2t~で1.64万円です 自動車税に関しては都道府県によって変わります
おはようございます😃 キャンピングカーでは無く、工作車!そんな事思いもしませんでした〜😀登録出来たら良いですね🤗
1番の節税&最強は車椅子移動車です。 あまり知られていないですが、1ナンバー貨物にするメリットがないレベルで最強です。 3列目のシートを外してるのであれば工作車、車椅子移動車に登録しないのがもったいないレベルです
こんにちは♪ そうなんですね😊 大変お詳しいのですね、勉強になります😊最強の節税、車椅子移動車にする際は是非ご教授お願いします〜🤗
写真も良い感じ🙆
ありがとうございます🤗
お疲れ様です❗ おお🎵 買ったんですね☀️
買っちゃいました〜 HIKARI auto さん出来が良いしカッコいいので!😊
地域によっては車検に通らない事もあるそうで、カッコいいけれど悩ましい。
こんばんは😊車検に通らないところもあるようですね・・・ 神奈川県はどうなんでしょうか? 通ればいいのですが😊
@@koko-channel-810 それはもう、幸運を祈っておりますヽ(´ー`)ノ
@@-mia-9368 ありがとうございます🤗
各商品おいくらですか? また、どちらから購入されましたか?
こんばんは😊 Amazonでどちらも購入していて、シフト連動パーキング ¥9800ー アイドリングストップキャンセラー ¥4800ーでした。 シフト連動パーキングはとても便利だと思います。 アイドリングストップキャンセラーは他にもたくさん出ていますが、カプラーオンで取り付けが出来るのは、エンラージ商事だけのような感じがします。🤗
同じくDFM2024午後参加オーナーです。 駐車位置もほぼ同じ場所でした☆動画の中で見れるかな〜と思ってましたが、微妙にフレームアウトしてました、無念w 個性あふれるデリカオーナーさんはやはり朝イチから参戦されますので午前に行かれるのがオススメです(^^) 私は午前の部のエントリー枠を今年取り損ねてしまいましたので今回は午後参加でした。 私もノーマルに毛が生えてる程度ですが、ノーマルでも気にしなくて大丈夫ですよ(^^) デリカが好きな人は皆仲間〜という雰囲気なので☆来年またお会い出来たら良いですね☆
こんばんは🤗 DFMお疲れ様でした〜 午後組だったんですね フレームアウトしていましたかぁ・・・すみません・・ 来年は朝から行けるように頑張って応募してみます。💪 来年のDFMは、是非仲良くして頂けたら嬉しいです🤗 自分は、今回初めて参加いたしましたが こんなにワクワクするイベントは久しぶりでした〜😊 歩いている時は、見ている様で見ていないと言うか? 全く気づいてないのですが・・・ デリカで有名な BOSS さんも映っていました・・・失礼しました デリカ愛の方も居たって事ですよね〜? 来年頑張りまーす🤗
初めまして❗️ 14:30ごろのシボレー?って言われてたシボレーアストロのオーナーです笑 去年まではデリカに乗ってましたが今年から乗り換えました。
こんばんは〜🤗 そうだたんですね〜DFMは今回初めて参加でき、午後からの入場と言う事もあり、流して撮るのが精一杯で交流する事は出来ませんでした・・ 来年は朝から入場したいと思いますので、色々と教えて頂ければ嬉しいです。😊
行けなかったので参考になりました!
こんばんは〜🤗 全然至らない所だらけなのにありがとうございます♪
DFMお疲れ様でした。 14:58辺りで映っていたタイヤがオレンジレターのスペギオーナーです。
こんばんは〜🤗 DFMお疲れ様でした〜、ただいま確認しちゃいました〜笑笑 スペースギア!カスタム半端ないですね〜👀 来年こそは朝から入場したいと思いますのでご一緒させて下さい♪
@@koko-channel-810 さん、よろしくお願いします‼️
@@huku.ch-ponko2bowler こちらこそよろしくお願いいたします😊
お初です! チャンネル登録させていただきました🙇♀️ DFMおつかれさまでした〜 デリカ繋がりでよろしくお願いいたします🙇♀️
こんばんは〜🤗 どうもありがとうございます♪ DFMお疲れ様でした。 初めての事で皆様のカスタム度が凄すぎて、圧倒されっぱなしでした。とてもわくわくするイベントですね。😊 是非来年のDFMはご一緒させて下さい、どうぞよろしくお願い致します。
メンバーダウンってやりましたか?
今晩は、メンバーダウンしていますよ。😊
@@koko-channel-810差し支えなければどちらの商品でメンバーダウンしたか教えていただけますか?
@@aone9437 すみません・・・ 遅くて・・オートフラッグスです。
コレ信じられないくらいサビるから塗装をオススメします
こんばんは〜 そうなんですね・・・再塗装しておきます。 ありがとうございます😊
中の椅子の数とかの検査はあったのでしょうか? 重量と車高とかだけなのでしょうか?
今晩は、座席の数、取り付け状態、リクライニング出来る出来ない、今回はサードシートを取り外した状態で、セカンドシートは純正ですからそのような事はないと思いますが、セカンドシート部より荷室の方が広い場合は貨物になるとも言っていました。 椅子を変えられたりした場合そのような事があるのかなぁ? 車輌寸法、車輌重量、タイヤサイズ、他車検の検査です。 これは関係なければスルーして下さい 今後、ボディーリフトなどお考えでしたら、ボディーリフトした状態での構造変更をすると確実に2t超えてしまいますが、車高調でとにかくめいいっぱい車高を上げた状態で車両の仮装を全部外して何とか2t以内に収めたとします。 構造変更により車高が変わります、その後ボディーリフト、キャリア、サイドステップ、バンパーガードなど仮装して重量が2、5tとなったとしても、普通自動車には最大積載量と言う表記が無いため、合法車両として次回は車検を取る事ができます。 車高調で上げて車検証の高さが標準の185cm → 199c mになつたとします、ボディーリフトキットを組み車高調を付け199cm+4cm以内なら、重量も増え、ボディーリフトもしてますが合法になるんですよ。 重量税も上手く2t以内で取得出来たなら仮装後2、5tあっても車検時の重量税は2t未満なんです。 ややこしいですが、重量税を上げずにボディーリフト、仮装する方法でした。
久しぶりに見ました🎵
今晩は〜現在の状態です🤗 245/75R16 干渉しますが小加工で何とかいけそうです😊
川場田園プラザ!チョー人気の道の駅みたいですね。私も気になってました!もはやテーマパーク??北関東横断の旅、天気も良く最高ですね~これからの時期ワンちゃん用のエアコンが必要?笑
川場田園プラザは食べ物も美味しいですし、愛犬にも優しい道の駅でした。 これからの時期は愛犬の暑さ対策が必要になって来ますね🤗 とても良い所でしたので是非いかれてみて下さい。
最後のところって出入口近くのぬかるみですよね? スタックが怖いから助走つけて通過しましたよ
そうです、埋まりそうで勢いで自分も行ってしまいました〜🤗
この坂行くか迷ってやめました けっこうな角度なんですよ スタックラダー持参でもなんかあったら面倒いですしね
そうなんですよね〜下りは結構怖い🥶感じでした・・・
メンテナンスモードに移行できず困っていました、こちらのチャンネルで直ぐにメンテナンスモードに移行出来ました。本当に助かりました、分かりやすい動画に感謝です。
こんばんは😊嬉しいコメントありがとうございます。
おはようございます🎵。🚩😃🚩。
こんばんは〜🤗
今日は、お会い出来て嬉しいかったです。色々、教えて下さいね。😊
こんばんは😊 こちらこそ よろしくお願いいたします。 只今帰宅しました〜今日はお声を掛けていただき、とても嬉しかったです。 デリカのお話し、楽しかったです どうもありがとうございます。 😊今後は、愛犬家として仲良くして下さ〜い🤗
ベッドキットつかわないで、座席だけでフラットにするので、車内は広々と寝れる様にしています。
こんばんは。 座席のみでフラットにするのが1番広く使えますね^_^
こんにちは。FFヒーターの排気管、うまい取り回しですね。排気口の高さより上方に向かって曲げているみたいですけど、排気に含まれる水分は大丈夫ですか?
こんばんは。 どうもありがとうございます😊 本来は本体排気口より下に向かって排気を出すのが基本ですが・・・ 取り付けた場所の関係で下がって上がってとなってしまいましたが 使用してから2年になりますが今の所水が溜まるなどの問題はないようです。
すみません・・・ 自分の車に付けているのと勘違いしてしまい・・ 2年と言ってしまいましたが、Kさんデリカも同じ仕様で、装着してから何度も使用していますが問題は無いと言っておりました。 失礼いたしました。
頑張っていますね。
ありがとうございます😊
大変参考になりました
嬉しいコメントありがとうございます。
私も愛犬家です、この方を擁護する訳ではありません屋外備付のテーブルは、誰がどの様に使用されているか分らないし、食べこぼした物を野生の動物も乗ったりしている事も考えられますから、使用なさる時に嫌ならば拭いて使用すれば良いと思いますが・・・
私の配慮が足りなかった事です。 ありがとうございます。😊
生き物が好きな方、嫌いな方がいる事は仕方がないです。 今は、テラス席で愛犬に限らず一緒に食事が出来る所が多くなって来ている時代です 外で一緒にどうぞと言われているようですから、気にしなくていいと思います。 人はきれいで、愛犬は汚いと言うような表現が... これからも愛犬に、楽しい思い出を沢山作ってあげてください。
ありがとうございます🙂
食事するテーブルに、動物を乗せないで下さい。 少し考えて下さいね。可愛いから何でもありでは無いですよ。
不快な思いをさせてしまい 申し訳ございません気をつけます。
SNOOPY茶やいいですね👌 行ってみたいです😊🐾
SNOOPY茶屋は全国に5店舗あるようです。お近くの店舗へぜひいかれてみて下さい。😊 行かないと買えないグッズがあります。
他の方の動画でもそうだったのですが、燃料フィルターの向きが逆です。 取説がそのようになっているのでしょうか?
こんばんは、向きが逆なんですね? ご指摘ありがとうございます。 自分は燃料フィルターの上部がねじ式になっているのでネジ部が上になる様につけました。 取説には細かくは記載されていなかったと思います。 現状は、支障なく使用出来ています。
ネジ付きですか! フィルタの機能は果たしているので大丈夫です。ただ、その向きだと外から汚れが見えないだけです😅
@@WiiKGarageさんお返事ありがとうございます。そうなんですね😊今度フィルターを交換する際は向きも気にしてみますね。
ココ可愛いですね。うちもボーダーコリーがいて、d5が毛だらけになります… また質問させてください。シートベルトも撤去するのがルールなんですね。外し方の参考になる動画とかないでしょうか?
こんばんは😊 わんちゃん🐕つながりですね🤗うちもしょっちゅう掃除しています笑 質問ですが、構造変更の時に検査員の方に質問しましたが、座席がある所にはシートベルトが無いといけないようですが、シートベルトがあっても座席が無く乗車定員の変更をしていれば全く問題ないと言われましたので、自分の車はシートベルトを残したままになっています。 サードシートのシートベルトを撤去したい場合は、リアゲートを開け、下の内張を外します(引っ張れば外れます)次にリアゲートを開けた付近にある、マルチユースフックを4箇所外します(10m mのソケットレンチが必要になります)テールレンズ付近のゴムでできているパッキン(ウェザーストリップ)を優しく引っ張ると外れます。全部外す必要はありません。 ウェザーストリップを外した所と内張に隙間ができますので優しく引っ張ると中のクリップが外れて隙間ができるので、隙間から外す感じですが・・内張を全て外すのが好ましいですが・・完全に外すのは中々大変ですよ・・上手く説明できずすみません・・・
@@koko-channel-810 返信ありがとうございます。外すのかなりそうですね。 しかも動画も含めて情報が少なくて。 再度、外す必要があるか確認してみます。 貴重な情報ありがとうございました。 これからも動画楽しみにしてます。
配管の向き変えをしたのですね?前から見てスッキリで良いですね!ナイスアイディア!
そうなんです! 右側に配管があると、シートベルトに近いので支障がありそうでした・・ 反転は簡単とは言えませんが、やって正解だと思います。