【直線勝負】ポルシェタイカンvs日産アリアB9e4 どっちが速いか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
  • 今回は、岡山で開催されたふれあいEVイベントにまた参加してきたのですが、そこでポルシェタイカンと対決してきました。
    直線勝負で果たしてポルシェタイカンと日産アリアはどっちが速いのか??
    さらに、テスラのモデルSとモデルXのPladがそろったのでこの2000万円対決にも注目です。
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    #EV#ポルシェ#アリア#Plad#ゼロヨン

ความคิดเห็น • 26

  • @mama_panda460
    @mama_panda460 6 หลายเดือนก่อน +1

    EVパンダのママリーノです♪私も参加したかったです~😭試乗させていただける車も増えていたんですね❤
    フルスロットル速い❗

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  6 หลายเดือนก่อน

      おぉ〜!
      懐かしい!!
      次回は5月のようですよ〜😄

  • @saya-dz9xn
    @saya-dz9xn 6 หลายเดือนก่อน +9

    すご〜い
    ポルシェより速いのですねー

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  6 หลายเดือนก่อน +1

      相手はモーター1個しか積んでなかったみたいですけどね。。(^▽^;)

    • @user-sl2df4xr1s
      @user-sl2df4xr1s 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@evlifejapan アリアはモーターいくつ積んでるんだろう

  • @nabe2386
    @nabe2386 3 หลายเดือนก่อน +3

    アリアe force試乗したけどめっちゃ良かった

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  3 หลายเดือนก่อน +1

      ですよね~(^^)/
      私もe-4ORCEの方が好きです!

  • @user-ki1dn9fj5f
    @user-ki1dn9fj5f 6 หลายเดือนก่อน +1

    待ってました!(EVsmartでUPされてから首を長くしてましたw)

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  6 หลายเดือนก่อน +1

      すいません。
      時間かかっちゃいました。(^▽^;)

  • @user-mb5io7fk3t
    @user-mb5io7fk3t 2 หลายเดือนก่อน +1

    クローズドのコースで0-100アタックってなかなか見られないので感激でした(*^^*)

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  2 หลายเดือนก่อน

      日本ではなかなかやれませんからね(^▽^;)

  • @otyanomizueki
    @otyanomizueki 3 หลายเดือนก่อน +3

    アリア凄いなぁ。
    欲しい・・・

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  3 หลายเดือนก่อน +1

      買いましょう!
      買っちゃいましょう!
      今なら売ってます。(^^)/

  • @user-jc8lc7eo4c
    @user-jc8lc7eo4c หลายเดือนก่อน +1

    タイカンとアリアではアリアが早いと思う!
    加速時は1モーターより2モーターが早いのは当たり前!
    ただタイカン4S(2モーター)以上多分タリアは勝てないと思う!

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  หลายเดือนก่อน

      たぶん。。

  • @Tom_Meshi
    @Tom_Meshi 6 หลายเดือนก่อน +6

    岡山遠征お疲れ様でした✨ポルシェより速かったのは意外でしたね。私も1.56秒で180㌔出るマシン乗りましたが風も感じるので凄かった😅
    オマケ:今日は👹節分

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  6 หลายเดือนก่อน +3

      タイカンはモーター1個の2WDモデルなんですけどね。😅

  • @user-rs7wj7tt4t
    @user-rs7wj7tt4t 5 หลายเดือนก่อน +1

    スタートの合図は第三者に頼むべきですね

  • @vichms9281
    @vichms9281 6 หลายเดือนก่อน +8

    さすがに遅い方のタイカンと比べるのはちょっと‥

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  6 หลายเดือนก่อน +13

      腐っても鯛!
      遅くてもタイカン!w

    • @maritsu729
      @maritsu729 6 หลายเดือนก่อน +9

      それでもタイカンの方が全然価格が高いので😂

  • @frannythecat2
    @frannythecat2 3 หลายเดือนก่อน +1

    EVの生き残る道はドラッグレースにある。ゼロヨン最強。そこにしか未来がないのがかなしい。

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  3 หลายเดือนก่อน +1

      ちなみに、つくばコースとかのレコードタイム知ってますか??
      GT-Rが59秒/周 なのに対して、EVのテスラもすでに1分/周 切りしてます。
      ゼロヨンもドラッグもサーキットでもEVの方が速いという時代がそろそろなんですよね。。
      ただ、確かに耐久レースになったらまだガソリン車の方が速いと思います。(^▽^;)

    • @user-sl2df4xr1s
      @user-sl2df4xr1s 2 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@evlifejapan EVで耐久レースは速い遅いとか以前に、そもそも無理かと

  • @naoonsen.6335
    @naoonsen.6335 2 หลายเดือนก่อน +1

    直線高速道路で弱者を煽りながらかっ飛ばしてるアリアは金💰の力で飛ばしてるだけだな😢

    • @evlifejapan
      @evlifejapan  2 หลายเดือนก่อน +1

      そういえば、アリアで高速をぶっ飛ばして走ってる人を見た事が無いですねぇ。
      みんなプロパイロット任せでゆったり走ってるからなんでしょうね。
      そもそもアリアだと飛ばす必要が無いんですよね。。