Как правильно затянуть сайлентблоки передней подвески?! Ваз Классика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2014
- Правильная затяжка сайлентблоков передней подвески ваз классики. Возможно кто то делает по другому. По книге ремонта и обслуживание автомобиля, затяжка происходит на автомобиле стоящий на колёсах под своим весом.
А вот второй, самый простой способ: • Как затянуть сайлентбл...
Помощь каналу: www.donationalerts.ru/r/serg_1975
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы.
Cсылка на партнёрскую программу АИР: join.air.io/rsv - ยานยนต์และพาหนะ
Затянуть динаметрическим ключём, а затем проверить и подзатянуть без него-это шедевр! Всё равно что взять пельмень вилкой, а у самого рта-пальцами рук. 😀
😂😂😂😂
Это не шедевр, это доворот, делается когда нужно по инструкции, если ты не знал.
Отлично. На развал схождение вам надо) колесо чуть лысый.
Это болезнь каждого миханика, есть ошушение что надо еще чуть чуть дотянуть
До щелчка 😂
Спасибо за видео!
Александр Абрамов , а проставки какие над пружинами, есть толстые и тонкие. Если толстые, то и будет задрана. Пружины родные или нет, если от шеви-нивы , то тоже будет высоко.
А верхний рычаг как затягивать ?
Я кладу мешки с цементом на сиденья чтоб никого не просить
смысл в динамоключе если затягивать еще простым ключом)))
+Ахмед Османов им просто удобнее и быстрее . А затягивать простым ключом потому что трещётка может поломаться .
это не трещетка, а ограничитель, который срабатывает по мере затяжки до выставленного усилия
Хоть как затягивай все равно резина сайлентов трескаются. Качества нет. Максимум хватит на 7 тыс.
Такой вопрос,если меняются только нижние рычаги,верхние стоят с хорошими саленблоками,нужно ли отпускать для обтяжки гайки на верхних рычагах или достаточно хорошо обтянуть на нижних где производили замену?
не нужно
Здраствуйте. А после замены обязательно делать развал и схождение? Вроде тут все просто.
желательно, а то потом будет поздно - если начнёт есть резину.
Уважаемый автор, вот вы сделали пару оборотов и флянец встал на метку, такой вопрос, как понять именно когда нужно прекращать вращение? Заранее спасибо!
+Абдулкарим Зайнулабидов Когда метки на фланце и колесе совпали.
А скрипы могут быть когда не так затянул?( затянул на вывешенном колесе)
пружины были расслаблены. значит при опускании колеса сайленты перекручивает и происходит скрип.
Подскажите рычаг верхний после установки новых сайлентблоков должен в натяг на стакан заходить? Сайлентблоки запресовал как надо до ребер,а если просто поставить рычаг и наживить болт,то рычаг можно смещать влево вправо мм 2-3 точно. Может ещё глубже пресануть сайлентблоки? С другой стороны машины рычаг заходил в натяг.
Так потом он затянется гайками и будет плотно сидеть.
@@TEKHNIKASSEROGOY Да это понятно, просто подумал почему так, и должно ли так быть!? Ведь если не в плотную, то я так думаю сайлентблок сильнее будет сжиматься внутренная втулка.
@@TEKHNIKASSEROGOY Здравствуйте! Все так затянул без нагрузки, просто поставил авто на колеса, вот только перед стал выше и по кочкам жестко бьет! Надо наверно нагружать авто и затягивать все таки! А то видел делают без нагрузки. Подскажите, если отверну болты и нагружу перед посажу кого то в салон, это ладно, меня волнует ни чего не будет с сайлентблоками, если раскрутить все и заново выставить под нагрузкой? Проехал от гаража до дома км 3.
Накидным удобно
Добрый вечер,скажите можно ли отремонтировать посадочное место саленблока?
+Иван Ступак если только наварить сваркой, чтоб плотно заходил сайленблок, я так делал.
Сергей Ротанов (RSV) а ходить будет,или это трата времени?
ну у меня не первый год ходит, я делал на нижнем рычаге . Свободно болтался сайлент в рычаге, на рычаге чуток наварил , до сих пор ходит) th-cam.com/video/cw68ZFU--Qc/w-d-xo.html
Я кладу на машину болт , что бы ни кого просить .
Нижние просто в упор тянутся, дальше они во втулки упираются
Всё верно!
А верхние типа нет?
Кладем, блиать, а не ложим... А вообще: молодец, руки с плеч и голова на месте
спасибо)
Я кладу кучу кирпичей на сиденье , и протягиваю гайки. ( Чтоб никого не просить).
🤣🤣🤣🤣
Да плохо не хрена не знать и ещё хуже все знать✌
Серега,удели внимание схождению колес. У тебя резину жрёт!!!
Уже сделал))
А как же при разгруженной машине он сайлентблок возвращается тоже назад, получается тоже разорвет, только в обратную сторону!? И если одну сторону затягивать к примеру левую, достаточно одного человека на сторону или обязательно весь перед загружать авто!?
При разгруженной машина обычно стоит, сайленты не рвёт, так как они в покое. А вот при езде обычно машина загружена и сайленты работают нормально. Можно никого не сажать, а поддамкратить с обратной стороны заднее колесо - машина наклониться и можно затягивать. Так же и с противоположной стороны.
Тоесть домкратить зад не той стороны, которую делаешь а другую поперек авто!? Блин как правильно!)) Короче зад домкратить левое колесо к примеру по ходу машины если делаешь правый перед!? Диоганаль вроде!)
да, оно сразу видно перед наклоняется там где будешь зажимать сайленблок.
Ясно, а если перед домкратить нагрузка не больше будет!?
Не знаю не пробовал. Можно так сделать - замерить расстояние между крылом и колесом в порожней машине, а потом сесть двоим человекам и опять замерить. Вот эту разницу 1 или 2см нужно будет загрузить перед затягиванием сайлентов, тоесть поддомкратить противоположную сторону автомобиля.
Только что посмотрел ролик где говорят, что машина должна быть пустой. Кому верить?
Пустая она стоит и напряжения в сайлентблоков есть - но мало. А когда гружёная , да ещё и в движении - вот тут нагрузка, но сайленты не выворачивает, так как они в нужном положении. Вообщем у меня никаких проблем, а там кто как хочет ,то так и делает))
замена радиатора печки на ваз 2107 будет?
vadim maranik Пока нет.
vadim maranik если будет такой момент,то обязательно!
спс.жду.очень надо
Я домкратил пружыну она сжалась и я зажымал так норм !??
Нормально
Жи ши пиши с буквой и. Истина 1 класса.
Не проще было подонкратить нижний рычаг дать нагрузку Есть же лунтики фантики ветом мире
со стороны всегда проще))
А как ты проконтролируешь, как высоко поддонкратить нужно, чтоб не перенагрузить?
@@Slastibarkastуглом наклона рычага
Привет, затянул под нагрузкой,а все ровно морда задрана.
Голова а если нет ключа
На сто все на подемнике затягуют
Поэтому они меньше ходят
Так же. Последний раз на подъёмнике все затянул. Уже 60 тысяч проехал - все отлично. Правда машинка другая.
Полный бред! Не в одной книге не написано что нужно саленблоки затягивать под нагрузкой!
так я ж написал, что в книгах не написано это)
Сергей Ротанов (RSV) Мужик круто коротко ясно
ЕВПА ТОРИЯ под полной нагрузкой 320кг
У меня рено сценик. И там в техноте написано, что затягивать под нагрузкой
Как раз таки про нашрузку в 320 кг и загрузку багажника и написано. В идеале кроме салона надо нагрузить и багажник по-моему.
резина передних колес - убита ... развал бы надо сделать после всего...
mihail611 уже сделал
продай коврики! такие ищу
+антон бегун ты прикалываешься?
у тебя что магазов в городе нет?
+Жульен Бульёнов они ссср?
антон бегун
ты ретро собираешь?
тогда на форумах рыскать надо!!!...
+Жульен Бульёнов реставрирую машину. ищу коврики ссср
Выставляет он 90,да ключ с...а 2500 самый дешёвый,вот владельцу жигулей изза этого его брать,бредятина
я и не говорил что прям без него не обойтись, можно и без него спокойно крутить) А вообще полезная штука!
Садись и смотри! RSV для тех кто работает в сервисе,а для водителя неоправданные деньги
не спорю. Но кому надо купит)
ты вот видео показываешь , )) а резина сожрана )))
+алексей подгайный она такая была при покупке авто)
Поясните мне , как автомеханику. Максимальная сила затяжки по мануалу 92 ньютона, Вы ключ выставили на 98!!! и потом еще дожимаете ! Где логика? Плюс вы уродуете рожковый ключ одевая на него трубку. Вопрос времени, когда вы его разожмете.
+MrFedor1969 может я оговорился, не помню уже) А дожимал , чтоб почувствовать руками это усилие)
Спасибо за видео. Парни будут знать, что машину надо загружать при затяжке сайлентблоков. Это важно.
Пожалуйста) ВОТ ЕЩЁ ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ ЗАГРУЗКИ : th-cam.com/video/9ombTXadXmk/w-d-xo.html
😀👍
У тебя резина съедена в нутри
Это до меня было.