【赤羽→横浜】２画面同時再生で徹底検証！ 湘南新宿ライン VS 上野東京ライン どっちが速い！？

[@Asakatravel]

1:41辺りの上野東京ラインの停車駅、東京・新橋・品川では？
（品川・新橋になっています）
一駅通過では3.8キロは賄えませんねw

[@shirohand]

ご指摘ありがとうございます！
確かに順番が間違ってました、すいません。

[@こうひろ-r8i]

@@shirohand ヽ(´Д｀;)ノ

[@どすこいたろう-g9x]

湘南新宿ライン、これだけ迂回して減速してたった5分差はすごい

[@tagh07]

上野東京ラインの本数の方が多いのにわざわざ湘南新宿ライン乗るのは、やはり池袋、新宿へのアクセスが良いからですね。ちゃんと住み分けで来ていると思います。

[@jangararamen]

赤羽駅から池袋、新宿、渋谷に急いで行くなら、電車の本数からして埼京線一択ですよね。でも、マッタリとしたいときは、敢えて湘南新宿ラインを使用したりします。用地買収や地元で揉めている十条駅再開発計画等の問題もあり、可能性はゼロに近いですが、赤羽線区間（赤羽、十条、板橋、池袋）が複々線で、湘南新宿ラインが赤羽線区間を走行（十条、板橋を通過）だったら、もう少し争えたのかなと思います。

[@tagh07]

湘南新宿ラインって上中里付近で速度落とすし、埼京線より遠回りだしでなかなか不利な場所が多い印象です

[@takachantv.4]

横浜から赤羽までは上野東京ラインができるまでは湘南新宿ラインで行ったような覚えが

[@rin.rin_fanclub]

そりゃそうや
東海道線は東京まで、東北、高崎線は上野から。
東京から上野は山手線(京浜東北線)
に乗り換える必要があった。
湘南新宿ラインは直通。

[@gsp_gamsung]

8:15 「上野東京ライン、高輪ゲートウェイ駅を通過しました」
と言うのを期待したけど無かった

[@ころもだに]

湘南新宿ラインは特別快速でしたが、大きく迂回するルートが想像以上に響きましたね。

[@BB-cz5re]

やっぱりUTLは品川～横浜間が川崎しか停車駅ないし、近道なのが大きかった模様。
一方、SSLは赤羽～池袋間で埼京線とは別の遠回りルートだし、大崎～西大井間もカーブが多く(加えて横須賀線との合流もある)てスピードが出せない模様。
SSLは普通列車なら恵比寿、西大井、新川崎も停まるので、さらに時間が掛かるね。
横浜から大船まででもUTLが戸塚だけに対して、SSLは保土ヶ谷、東戸塚も停まる。

[@小林一仁-x7q]

湘南線は元々、貨物列車専用ですから
本来は営業様でなく、いかに本線を邪魔せずに
羽沢に石油を運ぶかのルートを作った日本人はすごい

[@一明森川]

５分ぐらいの差でしたかね、距離の差なのかな、ただ開始場所が大宮や小山、高崎ならどうなりますかね

[@がんばりマッシュルーム]

湘南新宿ラインは武蔵小杉～横浜間が遠いんだよね

[@junmorioka677]

しろはんどさんの動画を毎回たくさん見ていますよ♪👏🏻

[@BB-cz5re]

そしてこれは赤羽駅の混雑を見てみると歴然で、UTLのホームは人で溢れ返ってるのに対し、SSLのホームはそれほど混んでいない。
埼京線利用が多いと見られる。

[@クロクロ-t7w]

赤羽より北の民なので、池袋と上野、新宿と東京、渋谷と新橋、大崎と品川がほぼ同着なのは感動的でした。湘南新宿も横須賀線内の新幹線並走区間はかなり飛ばしますが、上中里～池袋まで制限を強いられたり、なかなか厳しかったですね。

[@tagh07]

やっぱり湘南新宿ラインは元々貨物線だったので線形が悪いですね、、

[@制服のマキネン]

武蔵小杉は昔は停車しなかったからなぁ
通過してればもう少し僅差だったかと

[@takinoko7562]

作ろうと思ってたらもう作られてた

[@えのききのこ-v3e]

これ待ってたww気になってたから助かる

[@しろもふ-t7d]

大宮駅からやったらどうなるか気になります

[@omdt-bn4bs]

大宮発だとさいたま新都心の有無が響くのかな

[@user-ce8qx5hg1t]

そうなりますよね😂でもいい勝負でした。湘南新宿ラインは東北貨物線　山手貨物線　品鶴線とかなり遠回りしますので不利だと思います。

[@透藤木]

確かこの上野東京ラインは途中平塚あたりで特別快速待ち合わせになる。

[@ichibanservicios]

湘南新宿ライン、武蔵小杉あたりからのウサギさんぶりがもう
wwww

[@勝人佐藤-b3b]

上野東京ライン東海道線直通列車の方が距離的に短いからです！赤羽駅から横浜駅まで行くなら上野東京ラインの方が運転本数が多いからです。

[@はな-w9p]

上野東京ラインの方が距離が短いのなんか意外、湘南新宿ライン(横須賀線)って実はめっちゃ遠回りしてたんだな

[@佐藤飛鳥-k1j]

品川&大崎辺りまで、走行距離を考えたら湘南新宿ラインだいぶ速いですよね

[@つむじおさむ]

確か大宮駅からでも上野東京ラインが勝ってましたね。大宮からだとさいたま新都心に止まらない分赤羽からと比べれば湘南新宿ラインが若干有利なんですがね。

[@tagh07]

どちらもよく乗るし、後で合流するのも知っていたので、凄い気になってました

[@エベレス民のまきっちまーさん]

横浜まで上野東京ラインめっちゃかっ飛ばすからな

[@すじかい]

8:12から田町の東京総合車両センターにサフィール踊り子止まっとる

[@おかか-x1m]

赤羽在住で実家が川崎なので凄く興味がありました。
上野東京ラインが開通した時はめちゃくちゃ嬉しかったですね。
湘南新宿ラインは赤羽～池袋は埼京線と並走してくれたらもっと良いんだけどなぁ。

[@小鳥遊聖-m1p]

この距離の問題はかつて、湘南／横須賀線が分離する時もお大騒ぎしたらしい。
今となっては武蔵小杉とかちゃっかり便乗してる訳だけど😅

[@最南端から最北端]

ご要望にお答えいただきありがとうございます

[@partenaire8654]

いっそのこと高崎から小田原までやってほしい

[@既視感めとろ]

横浜から熊谷へ帰る時、どちらも何回も乗ったけど
なんとなく上野東京ラインの方速いなあとは思ってたけど、
やっぱり5分も差が有ったんですね。

[@山口正-t1n]

意外にも、主要駅への所要時間は同じぐらいになっています。
上野東京ライン
上野駅　東京駅　品川駅
湘南新宿ライン
池袋駅　新宿駅　大崎駅

[@理月-s8t]

渋谷駅と新橋駅も同じくらいですね

[@jn2eex]

赤羽-大宮間で両者が並走するのも見ものです。

[@神鉄ぱるる]

並走するのですか？
それと、
並走するとしても、
投稿者さんは、
おひとりで撮影されてるので
別々に撮影して、
後で編集されてるのでは？
あと、
高輪ゲートウェイは、
田町～品川でしょうか？

[@香深理振]

@@神鉄ぱるる
・並走するのはしょっちゅうです．
・別日に同条件となるように撮影した２本をノーカットのまま高速化編集して出すのが豊橋しろはんど名物「二画面同時高速再生シリーズ」です．
・高輪ゲー… は「品川ー田町」間で合ってます．当該駅ができるまでは，この区間が山手線（運行系統名）最長の2.3 kmです．

[@竜樹和田]

武蔵小杉から北千住は東急日比谷線とJRは？時間とお値段は？宜しく。

[@gsp_gamsung]

勝負は11:44の時点で既についている

[@superhitachi651]

大宮・赤羽間は併走してはいますが、さいたま新都心に湘南新宿ラインは止まりません。同駅の東北貨物線にホームがないからです。

[@smeg5440]

赤羽、浦和、大宮には横浜先着電車案内という感じの電光掲示板がありますね

[@コーティー]

同じJR東日本の路線ということもあって競合してる訳じゃないからね。
新宿方面か東京方面というネットワークが決めてだね。
ちなみに上野東京ラインは関西でいう新快速に当たる。

[@hirokikoizumi2357]

毎日赤羽横浜間で使ってますが、これは時間帯によりますね…
自分は時間かけても空いている湘南新宿ラインを使っていますが…
時間帯or遅延によっては湘南新宿ラインが先に横浜駅に着くダイヤもあるので何とも言えません。

[@3442-d7k]

大宮から東京方面へ行くのに使い分けてます。
渋谷に仕事で行っていたときに、朝一は、湘南新宿ラインは走ってないから、埼京線で行って新宿で乗り換えないといけないんですよね。

[@チャンネル521-o3c]

横須賀線を走ったり、そこから貨物線を走ったり湘南新宿ラインは減速しないといけないシーンが多い印象。

[@眞後仁美]

今回も大変いい勝負でしたね👍

[@すじかい]

8:12から田町の東京総合車両センターにサフィール踊り子止まってる

[@電光刑事-u4c]

上野東京ラインは旅客快速線利用なので最高速度は時速１１０㎞が上限です
それに対し、湘南新宿ラインは貨物線利用で貨物列車も走るため、最高速度は時速１００㎞に制限されています
逆にいえば、あの区間を貨物は最高時速１００㎞で走りぬけている（山手貨物線区間は駅も多いので通過時に速度は落としている）

[@はな-w9p]

武蔵小杉の手前は120km制限じゃなかったでしたっけ？

[@下山ダッシュ]

湘南新宿ラインは途中まで(多分西大井辺りまで)は最高95㎞/hです
そこからは120㎞/hになります
95㎞/hの区間が長いのは不利になりましたね

[@whity.polarbear]

赤羽線が複々線化できれば優位性が逆転しそうですね。でも土地の問題が解決できなさそう...

[@トルツメトルアキ]

上野東京ラインが開業する前に横浜から赤羽に湘南新宿ラインを使って移動した事がありますが、とても疲れた事を覚えています。

[@saisyupayapaya44]

フルバトルリクエスト成田空港から久里浜
本線快速vs総武快速

[@香深理振]

本線って，「京成＋都営＋京急」のこと？

[@denyatanaka]

京成線って久里浜行きあったっけ

[@香深理振]

@@denyatanaka 現行ダイヤで成田空港15:45発の三崎口行というのがあり，確かに京成本線回りの快速ですのでこのことでしょう．（直近の改正でなくなるやつではなかろうな… ）
16:04発の成田スカイアクセス線経由アクセス特急京急久里浜行というのもありますが，これだと横須賀総武快速は太刀打ちできないでしょうかねw

[@akatsukishinonome]

これは地味に気になってた企画

[@ぐっち-x2p]

湘南新宿ラインは上中里〜池袋や大崎〜武蔵小杉経由〜横浜とけっこうな大回りしてるのに５分しか差がないことに驚きました。湘南新宿ライン、かっ飛ばしてますね。

[@山口正-t1n]

線路規格がいいからでしょう。
レールが重軌道になっていて、PC枕木が新幹線並みに大きく、重量貨物列車も走れるから、ある程度のスピードでも安定感が高いです。

[@ぐっち-x2p]

@@山口正-t1n 線路規格の違いですか〜。なるほど色々勉強になります！ありがとうございます！

[@海ほたる-r7y]

どうせなら、大宮から大船までレースしてほしいです。

[@n700s9]

結局赤羽から横浜方面へは湘南新宿ラインの特別快速より上野東京ラインの普通で行った方が早く着くってことですね。

[@isa-jj2em]

「其処にライバルが居る限り！」
しろはんど恒例の名物企画
「２画面同時再生シリーズ」でした＼(^o^)／
（ごめんなさい…勝手に「サブタイトル」を(^-^;））
関東は「ネタが豊富！」ですね(^^)

[@carlston_no.11]

5分も差が出るとは意外
上中里～駒込、大崎～西大井で減速せざるを得ないのが原因でしょうか

[@KN9260]

これは線形の差から勝負は明らか。同じ南北縦貫路線
なのに都心西側は遠回りのルートで冷遇されている。

[@投稿侯爵]

東京→新宿で、山手線の外回りと内回り、どちらが速いか。すれ違う所はどこなのかをリクエストします。

[@矢島翔太-j4q]

リクエストで蘇我〜東京の京葉線と総武快速をお願いします

[@たうこうとか]

5さいのおんなのこです。せんじつ、グリーン車にのりました。とてもかいてきでした。あによこのみんなにもおすすめしたいです。

[@下山ダッシュ]

グリーン車の車だけ漢字で草

[@中野大士]

この動画乙です。
リクエストですが
"三鷹～中野～西船橋間(JR中央総武線VS東京メトロ東西線)"の対決がみたいです。

[@井川さくら-w2l]

京成の　本線 VS スカイアクセス線 ってどうなんだろう

[@land_techi]

やはり距離は重要ですね
赤羽～大宮もさいたま新都心を通過しても大宮近辺で操車場のあたりを膨らんで走っているせいか案外変わらなかったりしますし

[@CG-qe2pu]

膨らんでるというのもそうだし、湘南新宿ラインは渡り線を多く通過するため、それによる低速走行も影響してると思う。

[@かじょーゆそー]

埼京線通勤快速ＶＳ上野東京ライン普通とか面白そうです！

[@今井琉壱活動休止中]

11:44この時点で湘南新宿ラインの特別快速は負けが確定です。

[@コーティー]

だけど大船で追い越し待ち。

[@鈴木辰典-b8c]

蘇我～安房鴨川で内外対決は厳しすぎますか?

[@shirohand]

外房線の圧勝になりそうですね

[@おかか-x1m]

何かこれ見てると赤羽～大井町の埼京線と京浜東北線快速が見たいですね。
多分埼京線が勝つけど。

[@denyatanaka]

地形を知ってる人からしたら相当馬鹿げた事言ってるかもしれないけど、赤羽線の真上か真下(地下)辺りに通過線敷いて湘南新宿ラインに十条と板橋を通過させたら短縮するのかな

[@denyatanaka]

地上だと首都高が2本通ってて相当な高さにしないと越えられなさそうですね

[@よしべ-j6h]

湘南新宿ライン特別快速の方が早いと思ってました。意外
ちなみに競争bgmはなんというタイトルですか？

[@shirohand]

Runners highという曲になります。
th-cam.com/video/ROglLKhDMzc/w-d-xo.html

[@よしべ-j6h]

しろはんどチャンネル豊橋 ありがとうございます！

[@竜樹和田]

北千住から秋葉原だとJRとつくばエクスプレスはお値段は？宜しく。

[@白田川一]

約44分で上野東京ラインの勝利か…。

[@白田川一]

差が４分位か…。

[@user-ji2mt4gf5c]

さいたま新都心の駅の有無、東戸塚から保土ヶ谷のトンネルの部分でも距離の差があり、やはり大宮大船であったほうがいいかもしれません。
あとは特別快速ならば、大宮小田原で、東北東海道新幹線との乗り継ぎとの勝負とかですかね。

[@634彩豪]

実際に横浜まで行くと上野東京ラインの方が早くて便利。
湘南新宿ラインは武蔵小杉に止まる前でも時間かかった。
高崎線住民です。

[@manamusume-qw1ub]

戸塚を同時発車した（ボクの乗る）上野東京ライン・普通小金井行きと、湘南新宿ラインの特別快速・高崎行きは、赤羽駅の先で再会して、そこから浦和駅まで抜きつ抜かれつのデットヒートを繰り広げましたョ。
なので、この結果は意外でした。もっと際どい勝負になると思ったんだけどなぁ。。。

[@シャナ-x7c]

そもそも戸塚で東海道線からの列車が同時発車するというのがほぼないので、どちらかが遅れていたのではないでしょうか？

[@zendjmix]

巨大駅にまぎれる尾久駅・・・

[@arakidenkou206]

田端と、大崎の、カーブでの減速も大きいですね。

[@はまさお]

18きっぷで乗り通す時、上野東京ラインを選ぶなぁー。

[@近藤翼-e2y]

埼京線大宮〜武蔵小杉
湘南新宿ライン大宮〜武蔵小杉でやってください

[@maguro_channel_yt]

常磐線快速と総武線快速
東京〜成田
常磐線快速と京成線快速（特急）
上野〜成田
京浜東北線と埼京線各駅停車
赤羽〜大宮
待ってます！

[@daichiw1]

マグロさんに同じく埼京線と京浜東北線で赤羽〜大宮やってほしいです！

[@maguro_channel_yt]

追加で京浜東北線快速と湘南新宿ライン快速

[@daichiw1]

追加で京浜東北線快速と上野東京ラインの赤羽〜上野
若しくは赤羽〜東京駅もお願いします。

[@HUmi0745]

マグロ さん？　無理ゲーの意味わかってる？
無理ゲーというのはクリアが不可能なゲームという意味
例「このゲームクリアするの絶対無理」
　「このゲームクリア99%不可能」
という意味です

[@ノーマルレア-y3d]

突然すいません。
　無理ゲーはそのまんまでゲームから来ていて意味はあっているのですが、この場合の"無理ゲー"は、ゲームに例えるならば無理だよね勝ちっこないよね、という意味らしいですよ。(間違っていたらすいません...)
　小学生は可哀想なのでは？(困惑)

[@そのまんままつやまひきぐん]

此は大宮ー大船で湘南新宿ﾗｲﾝ経由の特別快速と上野東京ﾗｲﾝの普通列車　序でに京浜東北線各駅停車で差の3画面同時を見たかった。

[@チーズ天丼]

湘南新宿ラインの敗因
1.東北線系統(貨物線)から駒込方面に抜ける際の急コーナーを伴う迂回ルート
2.品鶴線という名の迂回ルート
と言った所でしょうか？

[@d84x7j5]

赤羽から横浜って1時間かからないのか

[@ぶうちゃんちあき]

都内を通過する場合、上野経由の方が明らかに速いし先の接続も有利ですね。
ただ、目的地によって使い分ける人が多く、そうした点で住み分けができているのは事実です。

[@seiriosoji]

上野東京ライン、地味に西日暮里のホームの屋根が見えるんだよなぁ

[@Maracom999]

JR横須賀線・総武線 VS 京急線・都営浅草線・京成線で成田空港～久里浜、京急久里浜をリクエストお願いします🙏

[@大好き-c6p]

ミサ崎口から瑞江

[@Oiwa-l1u]

もし、京浜東北線で行ったら一時間位かかりそう

[@暴走快速視聴用]

上野東京ライン(上野経由 東北、東海道本線)が品川を発車した時点で…
結 果 は 見 え て い た。
東海道本線品川～横浜と言ったら…

[@mokunosuke1930]

埼京線作るときになんで2階建てしなかったんだろう。新幹線に新宿系統あったら歴史は変わっていたと思います

[@みかん凶]

もともと上越新幹線は新宿起点の計画だったんやで。

[@森正明-z7b]

@@みかん凶 何で変えたんか知っとったら教えてくれヘン？

[@みかん凶]

@@森正明-z7b 国鉄末期の財務情勢で新宿の地価や用地買収に掛かる費用を捻出することが困難な為。
あとは埼玉県のプロ市民の歴史に残るレベルの反対運動の影響。(今でも上野〜大宮間の速度制限という形で尾を引いている)

[@ichi4598]

JR総武線vs
メトロ東西線とか都営新宿線が見たいです

[@佐久間清来]

東西線→ th-cam.com/video/kxxGdkCZM00/w-d-xo.html
都営新宿線→th-cam.com/video/nqRoxj8lkQk/w-d-xo.html

[@タイロンユピテル]

品川～東京
東海道線vs京浜東北線お願いします

[@suigunnakasu5842]

やっぱ都心の特快は速くねぇな

[@どすこいたろう-g9x]

湘南新宿ライン自体が山手線内で快速線なので、飛ばす駅がないんですよね。

[@江戸ノ國正偉]

この結果はYahoo路線で前に調べたことあるから知ってた笑

[@牧牧-r1r]

大宮からやってたらまた違ってたかも

[@はやっち君]

サートゥルナーリア さいたま新都心か。なるほどね

[@KUSA4869]

大宮からやっても、僅かですが上野東京ラインが勝ちますよ！
それに、湘南新宿ラインはよく遅延するので、大宮から横浜に向かうのであれば、個人的には上野東京ラインがおすすめです（笑）

[@KUSA4869]

湘南新宿ラインは停車駅が昔と比べると停車駅が増えているので、昔は停車駅ではなかった、大崎、武蔵小杉に停まらなければどうなるか気になりました！
あれ、でも、この当時は特別快速がなくて恵比寿に停まる快速が最速達種別でしたっけ？？🤔

[@tagh07]

沿線市民ワイ歓喜

[@yheihei7351]

品川からエアポート成田と京成(京急も？)のエアポート快特で成田空港までの所要時間の差を検証してみてはどうでしょうか

[@keikyu1033f]

成田エクスプレスと京成都営浅草線京急相互直通電車成田空港～品川間どれくらい差開くかやってください

[@小澤慎輔-k6x]

自分は上野東京ラインユーザー（笑）

[@YY-cq9yt]

JR同士でしかも高崎線～東海道線同士の列車だから最初の赤羽での駅名標が似ている