МеМЗ-968 часть 1: разборка

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 268

  • @tissapathiratna7761
    @tissapathiratna7761 2 ปีที่แล้ว +13

    One of the best designed engine , Gear driven hollow camshaft & gear driven balance shaft running inside the cam shaft, centrifugal oil filter , Oil temp sensor in the sump. Much, much better than chain driven cam & balance shaft in some Mitsubishi & Saab engines .chains have shorter life than Gear wheel. I don't know who designed this engine but he did an excellent Job.

    • @g_r_i_dlsk8466
      @g_r_i_dlsk8466 ปีที่แล้ว

      Жаль вы не понимаете о чем этот умнейший человек говорит и как мыслит)

  • @ruslanhohol6069
    @ruslanhohol6069 4 ปีที่แล้ว +32

    Очень талантливо и интересно!!! Я не владелец запорожца, но смотрю с огромным удовольствием! Спасибо!!!

  • @nikolayshevchuk570
    @nikolayshevchuk570 4 ปีที่แล้ว +5

    ну молодчина без трепла як інши по півчаса трепології.а тут все ясно
    до мелочи. Велика дяка.Багато кому треба в Вас поучитися .Київська обл.

  • @user-qn4er1hy2k
    @user-qn4er1hy2k 5 ปีที่แล้ว +43

    Класс и даже не испачкаться! Скачиваю ролики для своего архива как видео - инструкции. Можно сделать видео-книгу по ремонту МеМЗ-ов и их доработок до Ума!

  • @sergeyshchurko288
    @sergeyshchurko288 5 ปีที่แล้ว +25

    У меня в свое время их 4 штуки было - всегда брал убитые за копейки - востанавливал и ездил . Начинал с тридцатки , а потом перешел на сороковки .Так что знаю до сих пор даже номера сальников и подшибников . Так что если есть вопросы - всегда пожалуйста .

    • @Vladislik
      @Vladislik 5 ปีที่แล้ว +1

      Напиши номера сальников и подшипников)

    • @sergeyshchurko288
      @sergeyshchurko288 5 ปีที่แล้ว +12

      @@Vladislik 7204 7706 а у сальников длинные . Ну инапишу так и что ? Щас все в нете есть. Скажешь От туда взял .Лучше одну мульку подскажу ! Там между конусными на осях распорные втулки стоят - пластиковые - говно ! Так вот нужно ставить металические - железные ! Прийдется подгонять по соткам , зато раз затянул и 500000 пробег подшибников гарантирован .А с пластиком быстро люфтеть начинают , могут и посыпаться . И в торсионах капролон нафиг - латунные нужно в балки ставить . А на сороковку - лучше ставить луазовские полуоси - они на 24 мм длинне - отпилить и пересверлить под шплинт - зато там пыльники на подшибниках а не на втулках , и шейка у головки с сухарями мощнее .. .

    • @zebrikzebrik7637
      @zebrikzebrik7637 5 ปีที่แล้ว +5

      @@sergeyshchurko288 дело говоришь. Видно сразу не одну сотку тыс прошёл. Я усиливал переднюю балку. В нижнюю трубу ставил торсион на 7листов. Втулки металокерамика штатная. А вот капролона не встречал.

    • @MSN78RU
      @MSN78RU 5 ปีที่แล้ว +2

      @@zebrikzebrik7637 торсион на 7 листов👍

    • @zebrikzebrik7637
      @zebrikzebrik7637 5 ปีที่แล้ว +2

      @@MSN78RU Да, пришлось повозиться. Делал буквально на коленях, только рычаги и центральную вставку продолбили на станке. Но потом ни разу не пожалел.

  • @user-bi2cv8mw9s
    @user-bi2cv8mw9s 5 ปีที่แล้ว +8

    В молодости катался на запорожце, звук двигателя знакомый до боли, аж слеза навернулась. Лайк и подписка, удачи тебе.

  • @blackobelisk9292
    @blackobelisk9292 4 ปีที่แล้ว +10

    Будем молча колхозить....для начала Я ЕГО МОЛЧА☝РАЗБЕРУ👏👏👏👏👏👏

  • @beregok61
    @beregok61 3 ปีที่แล้ว +3

    968М был первой моей (вернее батиной) машиной. Первым подопытным в освоении ремонтов. Хоть и донимал всякими поломками, но до сих пор теплые воспоминания. Иной раз смотрю такие видео и хочется снова сесть в него и покататься. Удивительная машинка. Сколько анекдотов про него, прозвищ. Но никого не оставляет равнодушным.

  • @M_and_Ms_EKB
    @M_and_Ms_EKB 5 ปีที่แล้ว +46

    Ура 40 ))) Навалите лайков для нас старается 40 это топ контент мало норм видио!!! )))

    • @M_and_Ms_EKB
      @M_and_Ms_EKB 4 ปีที่แล้ว

      @@John86region Пискин домик прикрой !!!

  • @kostyakrykun1613
    @kostyakrykun1613 5 ปีที่แล้ว +4

    Толково снято. Приятно смотреть, с радостью буду следить))) Мастеру уважение и удачи!

  • @user-hm1rr4dq1z
    @user-hm1rr4dq1z 5 ปีที่แล้ว +10

    Годнота, я свой движок как раз только раскурочил. Очень жду продолжения. Если еще и со всеми моментами затяжки и нюансами будет продолжение, то это будет бесценный вклад)))

  • @antipod175
    @antipod175 5 ปีที่แล้ว +8

    Чётко.. Удачи Вам приятно посмотреть!

  • @lunarcat7043
    @lunarcat7043 3 ปีที่แล้ว +4

    Годно. Спасибо за то, что вы снимаете свою работу.

  • @user-ms1qe4kh2m
    @user-ms1qe4kh2m 4 ปีที่แล้ว +9

    Видео👍 спасибо. А двигатель шедевр. Доработать в современном стиле, цены не будет.

  • @user-wd5do5pe4i
    @user-wd5do5pe4i 3 ปีที่แล้ว +5

    Береги руки. Они золотые. Спасибо за видео.

  • @Vladislik
    @Vladislik 5 ปีที่แล้ว +29

    Ты топ!
    Не бросай то что делаешь!

    • @John86region
      @John86region 3 ปีที่แล้ว +2

      да он и не собирался

  • @user-df3dz9tc5l
    @user-df3dz9tc5l ปีที่แล้ว

    В далёких 90х занимаясь ремонтом двигателя Мемз 968М обнаружил истинную причину перегрева двигателя, с которой безуспешно боролись производители несколько десятилетий. Причина оказалась настолько простой, что у меня закралось сомнение в реальности её поисков. Все кто занимался ремонтом цилиндропоршневой группы и снимал головки цилиндров, могли видеть, что перегрев происходит лишь с левой стороны двигателя. Масло буквально пригорало и закоксовывалось на внутренних поверхностях головки. При этом правая головка находилась в нормальном состоянии. Взглянув на двигатель без кожуха я попытался понять в чём разница в охлаждении головок и цилиндров справа и слева. Буквально через несколько минут я понял в чём дело. Левая часть двигателя была значительно смещена назад относительно правой и конструктивно образовывала с корпусом вентилятора классический струйный насос, эжектор. В результате этого струя воздуха от вентилятора не нагнеталась на горячие рёбра головки и цилиндра, а наоборот засасывала раскалённый воздух во внутреннее пространство развала двигателя и пройдя небольшое расстояние уже более высоким давлением вновь нагнеталась на цилиндры и головку и так двигалась по кругу лишь слегка разбавляясь более холодным воздухом. Решение проблемы состояло в том, чтобы установить кожух заслонку, который принудительно развернёт поток от вентилятора на 180 градусов и направит его в крайнюю часть головки и цилиндра, а так же устранит эффект эжекции. Но в конце прошлого тысячелетия мне уже не хотелось этим заниматься, тем более, что машины эти уже были сняты с производства, а я загорелся идеей установить на неё вазовский двигатель с системой впрыска, которые начали в то время появляться, что успешно и осуществил в 2001 году.

  • @user-pl6so5og4z
    @user-pl6so5og4z 5 ปีที่แล้ว +10

    Приятно смотреть! Автор молодец! 👍

  • @zebrikzebrik7637
    @zebrikzebrik7637 5 ปีที่แล้ว +9

    Прям ностальгия. Смотрел на одном дыхании. Всё так знакомо. Супер.

  • @user-vb9zf7yn5n
    @user-vb9zf7yn5n 5 ปีที่แล้ว

    Старая, добрая сороковка... Приятно увидеть виртуозную разборку двигателя., и хорошо, что без музычки). Несколько напрягает, что когда коленвалом по пальцам, нет никаких, обязательных в таких случаях, слов про собор парижской богоматери.Ну да ничего, привыкнем))

  • @rustamosmanov9146
    @rustamosmanov9146 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам за такие видео, пока смотрю 1 часть, очень интересно!

  • @user-pw3mx6if9s
    @user-pw3mx6if9s 4 ปีที่แล้ว +2

    Оч полезное видео. Отлично снято. Автору спасибо.

  • @antonsag1456
    @antonsag1456 5 ปีที่แล้ว +10

    Хорошая инструкция)))

  • @user-ir6fn6mq9l
    @user-ir6fn6mq9l 2 ปีที่แล้ว +1

    Всё конечно класс, но заказ был сделать одно а ты решил сделать всё)))

  • @dimonstepanov8167
    @dimonstepanov8167 5 ปีที่แล้ว +15

    Пиздец он сложный!!!
    Мастер молоток!

  • @user-ke8pc5vr3r
    @user-ke8pc5vr3r 5 ปีที่แล้ว +13

    Класс! Наглядное пособие для ЗАЗоманов!👍👍👍👍👍😀🙂

  • @yurapryn2
    @yurapryn2 3 ปีที่แล้ว

    В батька був Запорожець, мотор масло жрав каністрами. Після арміі в 1988 році я купив довідник по ремонту ЗАЗ 968, зняв мотор і поп ньому повністю відкапіталив мотор під перший ремонт колець і вкладишів колінвала (0,25мм). Благо працював на Стрийському "Металісті" де був цех по ремонту двигунів, де все і шліфували, і точили. Мій батя вже мене думав з хати виганяти коли побачив його червону ласточку без мотора, але після кап ремонту , коли мотор завівся, знову мене взяв у сім"ю ;). Дивлюся відео і пригадую мій перший досвід, дякую за спогади.

  • @user-qg6dr1bq6d
    @user-qg6dr1bq6d 10 หลายเดือนก่อน

    Есть же такие люди? Не мерса а запора заинтересовал!

  • @vadimwibornich3357
    @vadimwibornich3357 3 ปีที่แล้ว

    энтузиазм и мотивация впечатляют!! Ну и мастерство конечно.

  • @user-si5ie1xi7u
    @user-si5ie1xi7u 2 ปีที่แล้ว

    Я тебе помогал разбирать, перематывал, ваще быстро получилось, молодец 👍👍👍

  • @user-xo1vw6hc9e
    @user-xo1vw6hc9e 3 ปีที่แล้ว

    Класс!!просто тех.пособие.отдельный респект

  • @Niaiss
    @Niaiss 5 ปีที่แล้ว +1

    Звук аля истребитель. Запорожец зверь тачка детства первая машина на которой учился ездить.

  • @user-qj2oo7hr3x
    @user-qj2oo7hr3x 4 ปีที่แล้ว +2

    Классное видео, лайк автору. У самого заз 968.

  • @user-bz3yv1lh1z
    @user-bz3yv1lh1z 4 ปีที่แล้ว +1

    вспоминаю мальцом батин ГОРБАТЫЙ...Тоже батя вечно мудохался с ним..

  • @user-eq2wb6gi2i
    @user-eq2wb6gi2i 5 ปีที่แล้ว +31

    в центрефуге прям пирог из говна маслянного)такой мягкий и воздушный

    • @user-er2lq4zi1q
      @user-er2lq4zi1q 3 ปีที่แล้ว +3

      Зато фильтры не надо менять, ни масляный, ни воздушный. Промыл в бензине и готово!

  • @dedeminde3912
    @dedeminde3912 ปีที่แล้ว

    Блин могу зазик покупать и зделать моторчик по полной программе 👌👍
    Мастеру зачёт 👌 👍

  • @vovka.13
    @vovka.13 5 ปีที่แล้ว +2

    Технический ASMR 👍🛠

  • @kantri9858
    @kantri9858 ปีที่แล้ว

    Механик мастер с Большой буквы! КЛАСС,

  • @ExpoAsia
    @ExpoAsia 4 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор, лайк

  • @user-mc3bq9ut1o
    @user-mc3bq9ut1o 3 ปีที่แล้ว +2

    А какой обалденный выхлоп как лягушка какает аж ностальгия берет

  • @poct3326
    @poct3326 4 ปีที่แล้ว +1

    Это даже лучше чем 150 и огурчик :D

  • @gomaxigo12
    @gomaxigo12 3 ปีที่แล้ว

    Классно. Спасибо. Долго думал кто 2x крикнул "Don`t" - Hardy из Laurel and Hardy.

  • @-2022-
    @-2022- 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасиб за видос . а то хотел уж скручивать храповик с центрифуги..пойду делатьхаракири монтировкой ))

  • @nicnic1434
    @nicnic1434 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видеоролик

  • @ruslanmelejik9092
    @ruslanmelejik9092 5 ปีที่แล้ว +4

    В свое время гонял на 40ке, но даже не задумывался что там стоит такой замудренный движок!!

  • @kastet816
    @kastet816 2 ปีที่แล้ว +1

    Разбор. Ностальгия накатила.

  • @samurailast4582
    @samurailast4582 10 หลายเดือนก่อน

    У меня есть точно такой же коврик резиновый. Удивительно живучий, однако... :)

  • @garagemanrt9256
    @garagemanrt9256 4 ปีที่แล้ว +4

    9:41 будет чем башмаки начистить✌🏼👍🏼

  • @user-os5wp9uf7p
    @user-os5wp9uf7p 3 ปีที่แล้ว

    Как обычно очень качественное кино

  • @user-jp1yo1fl6x
    @user-jp1yo1fl6x 5 ปีที่แล้ว +1

    НУ наконец-то

  • @guffych1103
    @guffych1103 5 ปีที่แล้ว +4

    9.00
    Однозначно плюс. :)
    И СКОЛЬКО "мяса" там внутри. :)

  • @user-qg6dr1bq6d
    @user-qg6dr1bq6d 10 หลายเดือนก่อน

    А движок и впрямь интересний!

  • @zhekachernov30
    @zhekachernov30 5 ปีที่แล้ว +2

    Субару по конструкции отдыхает. Втулка, а во втулке еще втулка, а на них соединительная муфта, а сверху опять втулка... И балансиры, как у Хонды...

  • @Mitra689
    @Mitra689 9 หลายเดือนก่อน

    Привет, кароче у тебя самое лучшее видео на Ютубе по сборке, всё на высоте, у других похуже! Поздравляю!

  • @user-du5fy6jb2c
    @user-du5fy6jb2c 4 ปีที่แล้ว

    Видео прямо как мануал. Интересно чем вы моете детали, болтики, гаечки, шайбочки, детали. Ведь это одна из кропотливых работ.

  • @igorbarchan1302
    @igorbarchan1302 5 ปีที่แล้ว +3

    Ни с чем ни сравнимый пластилин в центрифуге. Прям ждал этого момента. Ностальгия, знаете ли. А вообще- класс!

    • @zebrikzebrik7637
      @zebrikzebrik7637 5 ปีที่แล้ว

      Больше на гуталин похоже. Прям запахом масла повеяло.

    • @user-qo1hn2fk8t
      @user-qo1hn2fk8t 5 ปีที่แล้ว

      @@zebrikzebrik7637 Согласен, подходит.

  • @kifirchnp
    @kifirchnp 3 ปีที่แล้ว

    Хороший видос! Жаль без объяснений что куда зачем и почему

  • @Jeskem2781
    @Jeskem2781 ปีที่แล้ว

    интересно. пересматриваю.

  • @user-yn2uf9pu6d
    @user-yn2uf9pu6d 4 ปีที่แล้ว +8

    Добрый день ! Я из Симферополя есть Волынь хочу сделать мотор под 79 поршень как на Вашем видео . Возьметесь за работу ?

  • @user-ee7ws7he8h
    @user-ee7ws7he8h 4 ปีที่แล้ว +2

    лайкос много лайкосов

  • @user-tp2bk9dj9f
    @user-tp2bk9dj9f 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошее видео,по разборке, и сборке в дальнейшем двигателя.У меня такой вопрос,если можете ответ те пожауйста:Если нет нормальной компрессии в цилиндрах ,могу ли я обойтись только заменой колец на поршня или надо ремонтировать поршневую ( растачивать цилиндры,подбирать новые поршня и кольца,пальци,шатуны) а также шлифовать коленвал,подбирать новые вкладыши на него? Спасибо

  • @user-pu7fe8qc2o
    @user-pu7fe8qc2o 3 ปีที่แล้ว +2

    Митрич Гараж 40 тыс. подписчиков
    тоже годный контент

  • @AleksRus66
    @AleksRus66 3 ปีที่แล้ว +1

    Сделайте, пожалуйста, видео по системе маслоочистки через фильтр.

  • @user-yj9ig4kl3p
    @user-yj9ig4kl3p 3 ปีที่แล้ว

    Это один самых легендарных советских двигателей. Зачем его колхозить? Он выдавал оптимальную мощность и приемистость . Вы только гляньте , как было все классно и четко собрано! Ни оди jz и uz не сравниться с ним...!

  • @OscarSotoBracciniCX6DT
    @OscarSotoBracciniCX6DT 2 ปีที่แล้ว

    Ja ja ja... vas a tener que cuidar mas a tus dedos....jaja. Excelentre trabajo, estoy aprendiendo como es ese motor pues nunca he visto un modelo de estos aqui por mi pais Uruguay. Un gran saludo.

  • @user-mw4ik6jz3h
    @user-mw4ik6jz3h 4 ปีที่แล้ว +1

    Советская мощь 👍😂

  • @SNSH07
    @SNSH07 3 ปีที่แล้ว

    Интересно я люблю запор машина вооо👍👍👍👍

  • @RadioKot_Pensioner
    @RadioKot_Pensioner 5 ปีที่แล้ว +2

    Привет. Вот такой 9:46 штукой, только с дизеля, меня мазали когда я впервые пересекал экватор.

    • @mr.goodwill6135
      @mr.goodwill6135 4 ปีที่แล้ว

      ))))
      "отставить макать капитана" (с) мульт приключения врунгеля
      p.s. я когда спелеологией занимался, всем новеньким после первого похода в пещеру ("дырку") лицо мазали жидкой глиной

  • @andreivlasov1340
    @andreivlasov1340 3 ปีที่แล้ว

    Круто

  • @user-xo1vw6hc9e
    @user-xo1vw6hc9e 3 ปีที่แล้ว

    Мне б такого мастера((машинку починить...

  • @user-tc2ch8bg2m
    @user-tc2ch8bg2m ปีที่แล้ว

    09:03 чуть со стула не упал. Осторожнее со звуками!

  • @motoyarik72
    @motoyarik72 5 ปีที่แล้ว +10

    На то она и центрифуга, чтобы грязь в себе собирать. Странно было бы, если бы она была чистой.

    • @John86region
      @John86region 4 ปีที่แล้ว +1

      Подозрительный?

  • @sonyhk3824
    @sonyhk3824 5 ปีที่แล้ว

    Fantastic

  • @user-mc3bq9ut1o
    @user-mc3bq9ut1o 3 ปีที่แล้ว

    Он что совсем новый весь блестит и в полной комплектации правда внутри салидолу много

  • @aleksandrmoisieienko1155
    @aleksandrmoisieienko1155 5 ปีที่แล้ว +4

    Да центрифуга реально работает

    • @MrNikolab
      @MrNikolab 4 ปีที่แล้ว +1

      Когда быстро крутится, а когда медленно - не работает.

  • @SuperPelmeni
    @SuperPelmeni 3 ปีที่แล้ว

    лайк

  • @clownmitya
    @clownmitya 3 ปีที่แล้ว

    Рем комплект сам собираешь по рынкам или есть все готовое прокладки, сальники...

  • @shkiper4224
    @shkiper4224 5 ปีที่แล้ว +16

    Гомер меня чуть в гроб от испуга не отправил.

  • @Tauru4
    @Tauru4 3 ปีที่แล้ว

    оригинальный сьемник из поршней))

  • @zhorabrus
    @zhorabrus 4 ปีที่แล้ว

    Подскажи пожалуйста что нужно делать если на холостых когда прогреется запорожец светиться лампа давления масла, сколько еще приблизительно можно поездить в таком режиме?)) может масло гуще залить хотя бы на несколько сотен км..

  • @user-lf7fh7xp8s
    @user-lf7fh7xp8s 5 ปีที่แล้ว +1

    Анонсирована была замена цпг и с верху по мелочи. Я не понял зачем надо было коленвал выдергивать? Или это был мастер класс?

  • @luaz_live
    @luaz_live 2 ปีที่แล้ว

    Привет сегодня подписался . История уменя такая вчера пригнал ЛуАЗ(притащили) ехали через сотку км нас пробл разогн до четвер начин терять мощ 3,2, дёргается тем80 дав1 итог на 4цил сыр или мам свеча на трос и домой давай будем ремонтировать

  • @user-nl6qw2bn1j
    @user-nl6qw2bn1j 4 ปีที่แล้ว +1

    🤓✊👍🖐

  • @user-zf6pw3vu6u
    @user-zf6pw3vu6u 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-zi3bb6je8y
    @user-zi3bb6je8y 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите много ли там алюминия, есть разобрать такой двигатель на чер/цвет металлом

  • @user-gw5ui6rz1o
    @user-gw5ui6rz1o 3 ปีที่แล้ว

    А больше чем 79 мм поршневую можно поставить, мотор выдержит? Например 79.8 или 82

  • @user-ff6zn1xb2z
    @user-ff6zn1xb2z 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @user-zj9fj6yi4l
    @user-zj9fj6yi4l 4 ปีที่แล้ว

    Капец. Смотрю и диву даюсь. Ни одного болта не оборвало 😲 Я в своё время заколёбывался болты и шпильки высверливать 😒 Эхх. Всё одно жалею что жигу продал. 😟

  • @sharipovrustam7954
    @sharipovrustam7954 5 ปีที่แล้ว +8

    9:09 я подумал, что это какая-то прокладка какая-то, но потом понял, что это грязь

    • @lilfaxa115
      @lilfaxa115 4 ปีที่แล้ว

      Я думаю что герметик что-ли😂😂😂😂😂

    • @MrNikolab
      @MrNikolab 4 ปีที่แล้ว

      Когда я первый раз открыл центрифугу то тоже что то подобное подумал.)))

  • @Geodezist1980
    @Geodezist1980 3 ปีที่แล้ว

    На запарожец ставили пластиковые сальники ещё тогда, когда это не было мейнстримом. 😂

  • @user-og9rp2tm3z
    @user-og9rp2tm3z 3 ปีที่แล้ว

    Класс и уважение
    Не обращай внимание на убогих они ведь считают себя гуру. А по жизни ТУФТА
    УДАЧИ УМЕЛЕЦ

  • @samvelsagatelov9655
    @samvelsagatelov9655 2 ปีที่แล้ว +1

    Как можно с вами связаться?? Хотел бы чтоб мотор зазика мой обновили бы, хотя сам когда то работал в гарантийной станции по зазикам, сейчас уже не тот возраст и условия нет...купил поршневую и запчасти есть, но даже вчера делал сцепление и манжет 19 и кольцо не смог найти в Анапе.

  • @andreifilkov4528
    @andreifilkov4528 ปีที่แล้ว

    Эх, мине бы ваши руки и знания. Мой явно просится на капиталку да боюсь сам не осилю сей процесс(( Брать перебранный не вариант, мой в ПТСе вписан, переоформление без штанов оставит по цене((

  • @user-hs3ii4qj5v
    @user-hs3ii4qj5v 7 หลายเดือนก่อน

    Привет, подскажи топливный насос с какой иодели ваз подходит? У меня тоже 40ка, заводится и глохнет, думаю причина в насосе

  • @user-ou7yh7vu9q
    @user-ou7yh7vu9q 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте какой ресурс у двигателя заз968м при умеренной езде?

  • @user-lq3hs2ls7r
    @user-lq3hs2ls7r 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажи пойжалуйста сколько будет стоить откапиталенный мотор под луизу.

  • @user-dt7hx1dq9j
    @user-dt7hx1dq9j 2 ปีที่แล้ว

    добрый день можно вопрос ?прикипел один поршневой цилиндр мемз 40ка как снять без потерь?

  • @user-ir6fn6mq9l
    @user-ir6fn6mq9l 2 ปีที่แล้ว +1

    А где подшипник на распредвале делся?

  • @user-vt3do5ws8r
    @user-vt3do5ws8r 4 ปีที่แล้ว

    Не думал что он такой сложный двигатель

  • @user-he9tz7fg3k
    @user-he9tz7fg3k ปีที่แล้ว

    ✌️🤝👍💪👌