FORD V6 ESSEX TAPPET SETTINGS / VALVE CLEARANCE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2023
  • Johan Fritz' way to set tappets on a V6 Essex motor.
    Johan's Auto Contact Details:
    Tel: 011 869 4498
    WhatsApp: +27 67 921 7871
    Address: 60 Seventh Avenue, Alberton North
    Follow us on all Social Media Platforms as Johan's Auto

ความคิดเห็น • 19

  • @johanvanwyk9780
    @johanvanwyk9780 4 หลายเดือนก่อน

    Dankie Johan. Ons is nooit te oud om te leer nie...

  • @edisonlessonstolearn6982
    @edisonlessonstolearn6982 8 หลายเดือนก่อน

    Thanks a lot...I've learned a simple a nice method. This is really helpful to those who are keen to learn..

  • @michaelboyle7668
    @michaelboyle7668 2 หลายเดือนก่อน

    Exactly the right way

  • @claymunsamy
    @claymunsamy ปีที่แล้ว +1

    Thank you for this and sharing your knowledge

  • @basedsigma5634
    @basedsigma5634 หลายเดือนก่อน

    That is true mechanic way.
    If you set thousands, you figure out a simple way with spark plugs out..., start one side, finish other side on a straight or one bank on a v then do other bank. Forget complicated firing sequence.
    Turn motor on crank bolt clockwise until exh valve is just starting to open, then adjust INTAKE on that cyl(lifter /pushrod is on the back of cam)opposite lobe ramp wherever cam or cams are, same for any 4 stroke.
    After you adjust intake, rotate until intake valve on same cylinder opens fully and closes 3/4 .
    Now ADJUST EXHAUST .
    Repeat on next cyl...and do on.
    Easy peasy bra😁👍

  • @aureliomonteiro12
    @aureliomonteiro12 11 หลายเดือนก่อน +1

    ok .cam branch freeflow .carb.142 mains 185 ventury mis that and you are right.feel.lekker man

  • @devengovender5320
    @devengovender5320 ปีที่แล้ว +1

    Great vid thanks

  • @martinpetersen2167
    @martinpetersen2167 10 หลายเดือนก่อน

    I'm a huge fan.

  • @johanankarback6821
    @johanankarback6821 7 หลายเดือนก่อน

    Thanks! That is great info and very good presented. I would love to see a video about torquing down the headbolts on a Essex V6. There´s a lot of confusing info about this on the web and that´s something you don´t wan´t to get wrong.

  • @user-kx6si5jv5l
    @user-kx6si5jv5l 9 หลายเดือนก่อน

    Thank you that was very informative

  • @errolthompson292
    @errolthompson292 11 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks.

  • @promechwalvisbay3418
    @promechwalvisbay3418 4 หลายเดือนก่อน +1

    First thing is to cover up the intake not to drop something into it ! Simply devide the crank pulley in to three marks 120° appart. Start on the tdc mark with number one on compression then simply follow the fireing order ! Every next mark is the next number of the fireing order ! Louw from PRO - MECH ! My personal patent !!

  • @maheralazzawi7814
    @maheralazzawi7814 7 หลายเดือนก่อน

    good job

  • @claytonengelbrecht51
    @claytonengelbrecht51 11 หลายเดือนก่อน

    Would love to see you experiment on a essex v6 60thou pistons nice cam straight pipe exhaust built for motorsport. High revvs knive edged cranks etc. Port and gasflow heads etc... More or less how much does a setup like that go for Johan +-? Coming out of Johans auto

  • @aureliomonteiro12
    @aureliomonteiro12 11 หลายเดือนก่อน +1

    do a kent engine

  • @ZAWADAL
    @ZAWADAL 7 หลายเดือนก่อน

    Hi. I have a 2.0 v4 Essex. What valve clearance should I set?

  • @aureliomonteiro12
    @aureliomonteiro12 11 หลายเดือนก่อน +1

    play with venturi size

  • @BozenaCisak-l6l
    @BozenaCisak-l6l 12 วันที่ผ่านมา

    153624