Dziś już nie macie robotnicy na szczęście takich problemów, nie ma w zasadzie polskiego przemysłu produkcyjnego to i nie ma już robotników, a jak są to budują domy deweloperom śpiąc w barakach.
Zasadniczym błędem Ursusa było kupno licencji Masseya w latach 70. i ukierunkowanie zakładu stricte pod ten projekt. Szkoda, że nie wzięli pod uwagę współpracy z Renault albo włoskim Same lub Belarusem jeśli chodzi o małe i średnie ciągniki ... Obecnie obydwie firmy wciąż istnieją.
Przecież współpraca z Renault, była już niemal uzgodniona, i to nie na zakup licencji od Renault, tylko aby Ursus dostarczał im serie U... Ten cały MF to był początek upadku Ursusa
@@TomekTomek-sd1iu , ktoś na górze przytulić musiał ładny pieniądz, ażeby uwalić ZM Ursus. Bo w przypadku Renault czy jakiejkolwiek innej marki Ursus odniósłby niemalże pełny sukces.
@@marcingradziel7418 Podziękuj Wrzodakowi i jego kretynskimi pomysłom "akcjonariatu pracowniczego" które ukatrupiły Ursusa gdy firma miała w kieszeni pakiet zamówień na kilka miliardów dolarów (w tym duże zamówienie na rynek Indyjski)... 😒
największy błąd przekraczać normę udowodnili że da się więcej i szybciej kosztem jakości i ilości obecnie nasi rodacy dalej to robią a prywaciarze inwestują powoli w roboty podobnie jest w Chinach
A co w PRLu nie było przeżytkiem? Cała motoryzacja była na przestarzałych licencjach i o ile jeszcze w latach 60-70 to się broniło to w w latach 80, 90 było już nieporozumieniem. III RP odziedziczyła np fabrykę Żuków - samochodów konstrukcyjnie z lat 60' więc jak to miało być konkurencyjne na rynku.
Piękne nowe 30
Mówisz o kobietach?
@@grzegorzgrzegorz9575 widzisz tam jakieś kobiety?
@@slawekScania po prostu skojarzyłem: piękne 30
@@grzegorzgrzegorz9575 U kobiet w tym wieku ich "okres przydatności" już minął.
@@gyrayec No i prostakiem zostaniesz. Prostakiem bez szacunku dla kobiet. Na a jak ci wyłączą internet to zupełnie zapomnisz jak wygląda kobieta.
Dziś już nie macie robotnicy na szczęście takich problemów, nie ma w zasadzie polskiego przemysłu produkcyjnego to i nie ma już robotników, a jak są to budują domy deweloperom śpiąc w barakach.
"Załoga zobowiązała mnie do takich problemów... jak rozwój ciągników licencyjnych" - ma to sens :D
😁
Zasadniczym błędem Ursusa było kupno licencji Masseya w latach 70. i ukierunkowanie zakładu stricte pod ten projekt. Szkoda, że nie wzięli pod uwagę współpracy z Renault albo włoskim Same lub Belarusem jeśli chodzi o małe i średnie ciągniki ... Obecnie obydwie firmy wciąż istnieją.
Przecież współpraca z Renault, była już niemal uzgodniona, i to nie na zakup licencji od Renault, tylko aby Ursus dostarczał im serie U...
Ten cały MF to był początek upadku Ursusa
Przynajmniej jeden mądry,popieram
@@adrian.008prawda,a w dodatku MF był drogi w produkcji,nie miał mocy,i się dusił
@@TomekTomek-sd1iu , ktoś na górze przytulić musiał ładny pieniądz, ażeby uwalić ZM Ursus. Bo w przypadku Renault czy jakiejkolwiek innej marki Ursus odniósłby niemalże pełny sukces.
@@rzizmont89 Rosja dławiła Polskę od 1939 roku
Dlaczego teraz, miastowi nie mają takiego toku myślenia??
Bo wszystko mają w zachodnim markecie pod nosem
Na talony na zapisy pełny płać a ludzie mieli kasę i nie mogli kupić..to była polityka...
Rosja pilnowała by w Polsce nie było dobrobytu
Hartownik mnie rozpierdala ciekawe co by powiedział pracując na budowie w tych czasach wyzysku......
Już w tamtych latach pracownicy widzieli problemy które tylko się nawarstwiały i których nie próbowano rozwiązać- nietety musiało to paść
@@grzesiek8146 A teraz kupujemy ciągniki z zachodu za200-300 tyś.
@@marcingradziel7418 dobra zmiana a malych ma nie byc niemcow francji tez juz nie ma teraz czas na polakow
@@marcingradziel7418 Podziękuj Wrzodakowi i jego kretynskimi pomysłom "akcjonariatu pracowniczego" które ukatrupiły Ursusa gdy firma miała w kieszeni pakiet zamówień na kilka miliardów dolarów (w tym duże zamówienie na rynek Indyjski)... 😒
@@rolnik5ha905 Co na tych 5ha uprawiasz / hodujesz rolniku na tych? Jaka to ziemia?
Każdy z innej bajki śpiewa, widać że się dogadali jako załoga.
żeby się wziąć za tych nierobów
największy błąd przekraczać normę
udowodnili że da się więcej i szybciej kosztem jakości i ilości
obecnie nasi rodacy dalej to robią a prywaciarze inwestują powoli w roboty
podobnie jest w Chinach
jacy kurwa prywaciarze? Ogarnij się kmiocie, jest rok 2017 (jak dajesz ten swoj Paździochowy komentarz)
Sami pracownicy mówia o przezytkach i starodawnych maszynach do produkcji,,, ot i to pokazuje ta "potege" ursusa..
A co w PRLu nie było przeżytkiem? Cała motoryzacja była na przestarzałych licencjach i o ile jeszcze w latach 60-70 to się broniło to w w latach 80, 90 było już nieporozumieniem. III RP odziedziczyła np fabrykę Żuków - samochodów konstrukcyjnie z lat 60' więc jak to miało być konkurencyjne na rynku.
😂😂😂
🚜
O czym oni mówią...przecież za ciapkiem trzeba było czekać na zapisy,talony,za dolary to najszybciej...podstawieni...
tylko nieroby się ustawiły a reszta tyra po korporacjach przewalając kartony z napisem made in china
2021 rok jak byście się cofneli w czasie też byście głosowali na solidarność i strajkowali za te demokracje i piuralizm leszka bolka
Co to jest piuralizm?
@@corsiarz77 to wymyślił Bolek wałęsa taka nowa demokracja
I po ursusie panowie
Mamy moralne prawo.
Co za bzdury !