И все таки почему падают обороты в VW Golf3 ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- И все таки почему падают обороты в VW Golf3 ?
Будем заливать водой участки с электрикой в моторном отсеке создавая эффект сырой погоды пытаясь выяснить почему происходит падение оборотов в машине фольксваген гольф три . Это распространённый дефект этой модели . Может нам удастся выяснить причину.
📌Дырка в пороге VW GolF 3 • Дырка в пороге VW G...
📌 Если лопнула пружина!? • Если лопнула пружина!?
📌Фокус с маслом . Развеем миф. 10W40. • Фокус с маслом . Раз...
📌Звук в подвеске такой ,что кажется пол машины рассыпается! GOLF-3 • 📌Звук в подвеске такой...
📌Как сгнил гольф за 7 лет • Как сгнил гольф за 7 ...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @mrsableson
Интересная проблема. Хорошо, что провели эксперимент, все показали и пояснили.
Парень с ютуб канала Pilot Engineering полностью разбирал работу моновпрыска, как все работает, какие недочеты и как их исправить.
Видео у него длинные, но все по делу. Особенно полезна его переделка ДТОЖ на датчики от автомобиля mazda, они не имеют такого конструктивного недостатка как гольфовские.
Тоже такая беда. Правда только на холодную. Прогреется и хорошо работает
Уже и на горячую беда. Обороты 500.Стучу по Монику и все в норму становится. Что за мистика
Еще усилитель тормозов может подсасывать воздух
может но в данном случае это отпадает . тогда бы при торможении падали бы обороты и машина работала б не стабильно .
Конденсат внутри крышки трамблера,смаж моторным маслом и будет тебе счастье ,тоже долго искал
Тгм это когда сыро и близко к нулю градусов... Идет обмерзание дросселя от разряжения...
У меня тоже по лужам проедишь и глохла. Был порван шланчик на датчик входяшего воздуха , заменил проблема ушла
Тоже падали обороты во влажную погоду, поменял всё что можно, толку ноль. А после замены адсорбера и его клапана, проблема ушла)
вот и я склоняюсь к этому , потому что влетая в лужу летом когда машина работает нормально . она после начинает чихать и падают обороты как в сырую погоду зимой или осенью.
Здравствуйте, ну осталось только на катушку попробовать побрызгать, если не она то наверно конденсат на дросселе, надо тоже попробовать, тоже есть такая проблема.
попало и на катушку просто не снял хорошо.
Кстати, именно катушка была причиной у моего "Гольфика".
Может быть еще картерные газы с маслом загрязняют дроссель, меняется пропускная способность дросселя...
Одна из причин , конечно масло и грязь .
Во время сильного дождя пару раз заливало мотор ,машина глохнет сразу ,заводить бесполезно через минут двадцать заводится и едешь как невчем не бывало , только уже аккуратней по лужам😀,в чем причина не знаю .
У меня без холодов плавают обороты и бывает что глохнет , сейчас , летом , после дождливой ночи , стоит прогреться , проехать несколько километров , и всё проходит .
Возможно конденсат собирается под крышкой трамблера...
Была проблема что на холодную обороты падают до 150-200. Решил проблему подключив обратно подогрев смеси. Скинул мозги на 20 мин, подключил обратно обороты ровные 850.
делали и это не всегда помогает . там очень много причин . И все цепляются одна за другую .
Залей блок управления.
Попадает вода под резинку четырехконтактного штекера регулировки холостого хода.
не всегда так
Датчик синий 100% у меня их 3 штуки и все поразному работают
отпадает менял пять штук , плюс родной с завода с запасного мотора . проблема не ушла.
Павел здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Как только завожу машину ,обороты начинают идти вверх прям до 3000 тысяч , если газону то падают ...вроде как держаться, нестабильные холостые . ???
Проверить все по кругу . Работу датчиков ,моновпрыска,свечей,трамплера, свечные провода , катушку и коммутатором . Сбросить все ошибки сняв клемы с акб . Я скидываю на ночь и завести без педали газа сделав адаптацию дроссельной заслонки.
@@MrSableson я уже и дпдз подкинул другой ,ничего ... рхх другой ,без изменений , форсунка в норме ,дтвв тоже ...все как нужно выставил. клеммы скидываю ,но как только начинаю заводить набирает оборооты к 3000 тысячам и всё. На сфетофоре обороты опускаются как будто сейчас заглохнет..... уже просто не понимаю что делать
@@vadimrb5028 подсосов воздуха нет нигде ?
Здравствуйте.вы решили эту проблему?
До конца нет.
А у меня абсорбер заглушен, тоже падают при прогреве. В итоге как решили?
пока не решил никак . Они то нормально все то как только сыро сильно то нет .
@@MrSableson да я тоже не решил. Вижу ваше видео всегда. Я сделал точно как у вас - картер вывел на вверх воздушного фильтра
@@MrSableson Кстати есть 7 часть "ТГМ" видео у Дмитрия Мазницына, может как то прокомментируете сняв видео свое... я там не все понял. Спасибо за ответ
@@ishel1243спасибо посмотрю , чуть позже . Сейчас мучают почки вторую неделю ))) не до этого .
Еще могут реле и мозги глючить от старости. Может электросхемы закисли.
На катушку брызнете
досталось и ей просто снять не удалось . Ничего не происходило .
На тромлер налей
Не мешай машине работать 😅
ничего не мешаю , ничего не ломаю , только починяю примус ))))
Кампютор
Чем чаще ездишь тем меньше проблем . Почему ? Как только постоит неделю особенно зимой сразу глохнет и чихает . Если ездить каждый день то проблем практически нет .И еще . температурный глюк это все понятно . Но почему тогда летом когда хорошая погода и нет никаких туманом и сырости при попадании в лужу сразу проявляться эти проблемы . В чем причина ? А тут весь движок заливаешь и ничего не происходит .