E12改 ノートニスモS 0-100km/h加速 ライトチューンの費用対効果はあるのか？

[@脚フェチ-s7j]

いい音ですね。

[@就業時無気力症候群]

この時の音も良かったのですが、現在はノーマルマフラーでセンターパイプ加工品を装着しています。
ノーマルの音との違いは少ないですが、ご機嫌なレスポンスです！！
現在、修理の為入院中で年内に帰ってくるか分からないです・・・・。
車が帰ってきたらげんざいの仕様で音を録り直すかも知れません。

[@うさまるちゃん-b8w]

俺はスイスポ33だぜ！ノートNISMOもかっこいいっすよね！

[@就業時無気力症候群]

ZC33Sはとても良い車ですね！！

[@yanaso2]

加速動画アップありがとうございます。
自分の動画以外で、ちゃんと撮れているものは少ないので貴重です！
確かに荷物満載なのに吹け上りが軽い感じがしますね！
うちのは、1名乗車＆荷物なしで同じくらいなので、やっぱりコンピュータチューンが効いていると思います。

[@就業時無気力症候群]

コメントありがとうございます。
吸排気をいじってECU書き換えなのでパワーが高回転寄りになると思われる方がおおいのですが、
この車は２０００～４５００回転のトルクが厚くなる様にして高回転は惰性に頼らずちゃんとトルクとパワーで回転させるセッティングにしています。
空荷状態で撮影できる機会が有ればリベンジしてみようと思います。

[@阿部義彦]

最近ウイングロードから乗り換えでノートニスモS 買いました。納車3日でぶつけられただいま修理中(笑)戻ってきたら自分も計りたいと思います。

[@就業時無気力症候群]

おお！！
ノートニスモS仲間ですね！！！
納車３日目でぶつけられたのは悲しいですね・・・・。
怪我等はありませんでしたか？？
お体を大事にしてノートニスモSライフを楽しみましょう！！

[@阿部義彦]

会社の同僚にやられちゃいました(笑)ケガしてないです😅

[@すけはる-s2r]

なんだエンジンか😂