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車って目的地に行くまでの手段なので何でも良いね。目的地までの快適性も重視すると高級車になってしまいますが。
昔と違い、今の軽は本当に乗り心地も良くて、びっくりしました‼️
私も先日、車検の代車でスズキアルト(おそらくプレオプラスを含むミライース兄弟の対抗車種)を借りて、初めて軽を運転したのですが、軽くて運転しやすかったです。今まで軽をばかにしてましたが、遠出しないのであれば軽で十分と思いました。まあ、代車の軽を返して、車検終えたばかりのインプレッサに乗ったら、「あれ?うちの車、こんなに高級車だったっけ?」と印象かわりました。軽の汎用性の高さと、日常慣れきった普通車の素晴らしさ、と二度の感動を味わえた訳です。
コメントありがとうございます😊私達も、代車で軽を借りたのですが、本当に必要充分でした👍🚙 そして、返却後の自分の車の良さを再認識!その気持ち、めちゃわかります👌👌👌
SUBARUの軽ディーラーさんに聞いたことあります最近の軽競争も激しくSUBARUらしさを出した軽はコストが合わないとか…SUBARUの本気の軽乗ってみたかったですダイハツ軽もいい車だと思います現在、タフト納車待ちですフォレスターは家族の安全確保車タフトはひとり遊び用カッコいいこといいますが…単身赴任者の足です😅
やはり、本気で軽をやるとなると、犠牲も多いんでしょうね😅 経営的にはダイハツとのOEMは致し方ない部分もあるのでしょうね。。タフト!良いですね😊👍 アウトドア、ガシガシ乗るにはもってこいの軽ですよね👌🚙 フォレスターに、タフトに、最高の2台じゃないですか👌
@@Jetty55 フォレスターで林道をガシッガシッ攻めたいですが…ちょっともったいなくて😅タフトで狭い林道を走ってみたいですそして敢えて狭い軽で車中泊もしてみたい…そしてフォレスターはE型の先行予約が…stiもラインアップされるそうですJettyさん軽もいいですが、フォレスターE型も時期候補にしてみてはいかがですか?
爺さんは、初めのころ、日産のデイズ、ターボ・プロパイロット付きにしようかと思っていた時期がありました。大柄な爺さんを気遣って「大きいのにしたら?」という同乗者の一言で、普通車に切り替えたのでした。そんなわけで、軽も侮れません。👍 今は、デイズが、同乗者の愛車となっております。さすがターボはいらないといわれましたが……😅💦
おはようございます! 今の軽は、昔の軽とは違い、単なる足ではなくて、安全、居住、走行、びっくりする程進化してますよね! 候補に入るのも納得です^_^ 奥様、デイズが愛車なんですね😊👌 憧れの2台持ち😻
ミライースは燃費が神様ですからね。ハイブリッドカーが平均で16~18に対してこいつは25とか平気で行くからね。アイドリングストップなければ完璧やな
25とか、秀逸ですね‼️レガシィ は、9です笑
レガシィってそんなに燃費悪い車かな(笑)まあでもアイサイトとかいろいろ進化してるからあれか。
少し前のスバル自身が開発していた軽は凄かったですよ。サンバーとか。今はダイハツ製ですよね。良いものですけど。とんがり具合がマイルドかな。
サンバーに、R1,R2など、スバルらしさの軽だったんでしょうね👌🚙また、スバル独自の軽が、出ると良いですね👍
汽车制造商斯巴鲁销售轻型汽车如果有机会我想试驾一次两对夫妇都会通过易于理解的解释非常有帮助谢谢すごく参考になったよ 説明ありがとう
感谢您的评论。 请尝试一下! 谢谢你。
最近の軽は進んでますね ✌最新SUZUKIアルトはオーディオもスマホ連動でCDなし、MAPはGoogleで、アプリでTH-cam見れて55.000円❣十分です👍 XVにも欲しいです😅ダイハツ製のプレオ もちろん乗りやすく燃費もいい車なんですがSUBARUとしても経営復活すれば独立してSUBARUらしい軽も出したいでしょうね💦なんせ軽トラのサンバーにスーパーチャージャー積んでましたからね👍程度良ければ中古車で150万円も。高速の走行車線走ってると追い越し車線をスーパーチャージャーのサンバーにブチ抜かれる事ありました 😂でもSUBARUだからなんか許せる😅
スズキも軽の筆頭ですよね! 日本は、軽大国ですねね👍 サンバー、スーパーチャージャー積んでたんですか😆😆 そりゃ、高速番長ですね🚙😆 おっしゃる通り、サンバーなら抜かれても、イラッとこないですね😁👌
車って目的地に行くまでの手段なので何でも良いね。目的地までの快適性も重視すると高級車になってしまいますが。
昔と違い、今の軽は本当に乗り心地も良くて、びっくりしました‼️
私も先日、車検の代車でスズキアルト(おそらくプレオプラスを含むミライース兄弟の対抗車種)を借りて、初めて軽を運転したのですが、軽くて運転しやすかったです。今まで軽をばかにしてましたが、遠出しないのであれば軽で十分と思いました。まあ、代車の軽を返して、車検終えたばかりのインプレッサに乗ったら、「あれ?うちの車、こんなに高級車だったっけ?」と印象かわりました。軽の汎用性の高さと、日常慣れきった普通車の素晴らしさ、と二度の感動を味わえた訳です。
コメントありがとうございます😊
私達も、代車で軽を借りたのですが、本当に必要充分でした👍🚙 そして、返却後の自分の車の良さを再認識!その気持ち、めちゃわかります👌👌👌
SUBARUの軽
ディーラーさんに聞いたことあります
最近の軽競争も激しく
SUBARUらしさを出した軽はコストが合わないとか…SUBARUの本気の軽
乗ってみたかったです
ダイハツ軽もいい車だと思います
現在、タフト納車待ちです
フォレスターは家族の安全確保車
タフトはひとり遊び用
カッコいいこといいますが…単身赴任者の足です😅
やはり、本気で軽をやるとなると、犠牲も多いんでしょうね😅 経営的にはダイハツとのOEMは致し方ない部分もあるのでしょうね。。
タフト!良いですね😊👍 アウトドア、ガシガシ乗るにはもってこいの軽ですよね👌🚙 フォレスターに、タフトに、最高の2台じゃないですか👌
@@Jetty55
フォレスターで林道をガシッガシッ攻めたいですが…ちょっともったいなくて😅
タフトで狭い林道を走ってみたいです
そして敢えて狭い軽で車中泊もしてみたい…
そしてフォレスターはE型の先行予約が…stiもラインアップされるそうです
Jettyさん
軽もいいですが、フォレスターE型も時期候補にしてみてはいかがですか?
爺さんは、初めのころ、日産のデイズ、ターボ・プロパイロット付きにしようかと思っていた時期がありました。
大柄な爺さんを気遣って「大きいのにしたら?」という同乗者の一言で、普通車に切り替えたのでした。
そんなわけで、軽も侮れません。👍
今は、デイズが、同乗者の愛車となっております。さすがターボはいらないといわれましたが……😅💦
おはようございます! 今の軽は、昔の軽とは違い、単なる足ではなくて、安全、居住、走行、びっくりする程進化してますよね! 候補に入るのも納得です^_^ 奥様、デイズが愛車なんですね😊👌 憧れの2台持ち😻
ミライースは燃費が神様ですからね。
ハイブリッドカーが平均で16~18に対してこいつは25とか平気で行くからね。
アイドリングストップなければ完璧やな
25とか、秀逸ですね‼️
レガシィ は、9です笑
レガシィってそんなに燃費悪い車かな(笑)
まあでもアイサイトとかいろいろ進化してるからあれか。
少し前のスバル自身が開発していた軽は凄かったですよ。
サンバーとか。今はダイハツ製ですよね。良いものですけど。とんがり具合がマイルドかな。
サンバーに、R1,R2など、スバルらしさの軽だったんでしょうね👌🚙また、スバル独自の軽が、出ると良いですね👍
汽车制造商斯巴鲁销售轻型汽车
如果有机会我想试驾一次
两对夫妇都会通过易于理解的解释非常有帮助
谢谢
すごく参考になったよ 説明ありがとう
感谢您的评论。 请尝试一下! 谢谢你。
最近の軽は進んでますね ✌最新SUZUKIアルトはオーディオもスマホ連動でCDなし、MAPはGoogleで、
アプリでTH-cam見れて55.000円❣十分です👍 XVにも欲しいです😅
ダイハツ製のプレオ もちろん乗りやすく燃費もいい車なんですが
SUBARUとしても経営復活すれば独立してSUBARUらしい軽も出したいでしょうね💦
なんせ軽トラのサンバーにスーパーチャージャー積んでましたからね👍程度良ければ中古車で150万円も。
高速の走行車線走ってると追い越し車線をスーパーチャージャーのサンバーにブチ抜かれる事ありました 😂
でもSUBARUだからなんか許せる😅
スズキも軽の筆頭ですよね! 日本は、軽大国ですねね👍 サンバー、スーパーチャージャー積んでたんですか😆😆 そりゃ、高速番長ですね🚙😆 おっしゃる通り、サンバーなら抜かれても、イラッとこないですね😁👌