วีดีโอ

自分も乗っていますがインテリモードでも燃費悪すぎ。

５代目BR/BMレガシィ以降が不人気なのは不思議なんですよね。余裕のある室内空間で、必要十分の動力性能。長距離を快適に走るのなら納得な設計なんです。 近場の移動にしか使わない場合には邪魔くさいサイズ感なんでしょうから、そんな使い方（走り方）の人が多いのでしょうね。 あと、子供が大きくなってからはワンボックスよりステーションワゴンの方が使い勝手が良いと思う。

現行フォレスタースポーツ乗ってます。うちの奥さんが雪国なので車高というか地上高高い、圧迫感のない車がよいということで、XVからの移行です。CB18いいですよね。マフラー変えなくても水平対抗の感じが好き。

俺はアウトバックオーナーですが、アウトバック生産終了、スバルには正直かなりがっかりです。レイバックやフォレスターにはスバルのフラッグシップは無理でしょ。どお思います？ 一方でトヨタクラウンエステート！あれヤバイな。スバル頑張れよ💢😠💢

３年前にBR9を通勤用に購入し 年明けにスイフトスポーツに乗り換えることになりました。 これで、車で寝て風邪を引くこともなくなると思うと少し淋しいですが（あまりにもシートが良くて、ちょっとシート倒して休憩するつもりが朝まで週３くらいで寝てます笑） ３年間？こちらのチャンネルを拝見させてもらってました。 ありがとうございました。

BH5 BP5のNAを乗り継ぎBRのNAは2500になっちゃったのでいっそBRMアウトバックにしちゃいました。やっぱりやめられない✨

ＦＢエンジンは、どうですか

実はその有料道路は鉄道廃線跡です。 TH-cam特有の過剰な聞き飽きた効果音がないのが宜しいね。 関西弁のままもいいです。 無視して関東訛り、東京弁で話す関西人のユーチューバーは嫌です。 BMWの音量は大きいかと（失礼）

レヴォーグ購入検討中なんですがレガシィに比べて少し小さく見えてしまうので買い換えに踏み切れない😂

素敵でほっこりする動画をありがとうございます✨ スバ女さんは、Legacy以前の車も運転されてたんでしょうか？ とてもハンドルさばきがスムーズですね😊 jettyさん、惚れ直したのではありませんか？😁 寒くなってきたので、体調くずされませんように🍀

スバ学やられていますか？

こんばんわ、阪奈道路楽しいですよね😄昔はわざわざバイクで走りに行きましたよ👍 奈良側の下りが速度出てしまうので要注意ですね💦 生駒スカイライン紅葉キレイなんですねぇ、通った事ないですが朝護孫子寺は何度か行ってます🐯 草餅も　もちろん👍ねっ😉

自分も付けてますが、リアのスタビライザーをVMレヴォーグ純正のがポン付できるのでそれに交換すると更にリアのバタつきが減って運転楽しくなりますよ！😊

紅葉🍁も眺めも良かったですね♪いつもありがとうございます。次回の動画も楽しみにしております。

いいなーほしいなー

jettyさんちのLegacyちゃん、まだ8万kmなんですか⁉️羨ましい😂 私のはもうすぐ19万kmで、いろいろ交換箇所が増えてまいりましたが乗り換えたい車がなくて修理1択になってます。 アウトバックが2Lまで排気量アップするなら考えたかったけど、ならないみたいですし😢 Legacyの故障がどうにもこうにもならなくなったらどうしよう🤔と今から悩んでます。 今のLegacyは、元々3代目Legacyが大好き過ぎて20年以上乗ってたのですが、修理代がにっちもさっちもいかなくて次に乗るならと思っていたのが5代目Legacyだったという経緯があるので、今のLegacyがダメになった時、次のSUBARU車は何にしようか悩みます😅 あ、SUBARUは実は20年以上前にミニバンを出してたことがあるんです。 「トラヴィック」ていうGMのOEM車だったと思いますが、あまりにもいろいろ不評過ぎて（見た目や使い勝手など）5年程で販売終了しました。 販売台数も可哀想なくらいだったはず。 SUBARU好きな人達も、荷物積みたい＆人が乗せたいとなったら別にLegacyTuringWagonがあるからそんな不具合感じてなかったというのが、 売れなかった理由の1つでもあったのではないかと思います。 本当にゆったりと人間を乗せたいという方達は、他社のハイエースやエスティマやエルグランドなどの車を選んでたでしょうし。

お久しぶりです！ あっ〜スバルに戻りたいですわ😢

17:14 に同感です。学生の時になけなしのお金で買った車がレガシィだったんですけど、世間の評価があまり良くなくて、残念な気持ちでした。TH-camでレガシィが良い車って言ってくれるのが、すごく嬉しいです！他の車に乗り換えたとしても、応援してます😊

先月br9型2.5ターボから現行レボーグ2.4ターボに乗り換えました。14年乗りましたがとても良い車でした。長い年月を共にすると本当に良さがわかりますよね！レボーグは万能で凄く良い車ですが5代目の乗り味も最高ですよね！

現行型レヴォーグ乗りです。レヴォーグはスポーツ車寄りに造られているので後席の乗り心地はコツコツしていますね。 ご家族を後席に乗せることが多い方は

70代。最終型18万km、まだ乗っています。本当にこのような山道ドライビングが楽しい車です。AWDの安定感、シフトアダウンでエンブレ。初めてのスバルでしたが次はどれがいいのでしょうか？

こんばんわ。なんか見たことある道と思ったら勝尾寺行くとき通る道ですね😄 夏頃に箕面の滝を見に行こうと思ったら駐車場大混雑で断念して 太鼓亭でうどん食ってました💦 クロストレックやレヴォーグSTIは入庫しますがフォレスターSTIは乗った事ないです。 ほぼXVのボディに1.8Lターボ　速そうですね👍 レヴォーグのステアリング重く感じるのはタイヤ扁平率の具合かな？ 最新のSUBARU車乗ってチョコット心揺らいでるのでは？😁

私は今年の春にレヴォーグ1.8のSTIとBRZのSTIの試乗決戦をしていましたが、BRZのにブレンボがつけれなかったのとD型発売前であること、積載性の高さからレヴォーグの1.8のSTIのブラックインテリアを購入しました。それまではGRBを13年程乗っていましたが、なかなか買い替える必要性を感じないほどスバル車はデザインに飽きがこなくて走りが楽しいですね！レガシィを乗り続ける気持ちはよくわかります。 フォレスターだけ試乗していたら満足できるとは思いますが、レヴォーグとフォレスターを乗り比べたら私は圧倒的にレヴォーグです。車の完成度が全然違いますね。アイサイトＸに電制サス、液晶地図メーター、360度カメラ、走行性能、ハーマンカードンのスピーカー等フォレスターにないものがレヴォーグにはたくさんついています。大雪が積もる地域にお住まいであればフォレスターでしょうが、それ以外であればレヴォーグを買って後悔することはないと思います。

なのですが、Outback BT5 C型(一年40,000km)→D型(一年半？60,000km？)→と乗り継いで次回のE型で3台目なんです。😅

Outback 30th Anniversary 当選しました。ごめんなさい。😁

僕ならレヴォーグ一択ですね✨ なぜなら‥妹夫婦がフォレスターなので レヴォーグ試乗してみたいですね！違う車に乗り換えますが‥

2005年式のB4 3.0Rにまだ乗ってますよ、19年目です。（その前はBH5 2.0GT-Eに乗ってた） BOXER 6に乗ったら乗換先が無い。

配信お疲れ様です。 スバルを救った初代レガシィ その名前が日本から無くなるのは寂しい限りですね。 アウトバックも良い車だと思うんでうが、ハイブリッドがあれば生き残ったかもしれませんが、レイバックが出て来て怪しいと思っていました。

京都来られてたんですね、おこしやす～w😊外人さんだらけでしょ？💦 スバルファンとしては最近気になるモデル出てますね。 もちろん私はクロストレック　ストロング　気になってます。高いけど🤣 飲み屋街の木屋町（きやまち）にスイーツ店あったっけ？と思ったら 夷川通りの木屋町（きやちょう）ですね😅 ちょっと南側の御池通り高倉を上がった「串くら」って焼き鳥屋さんはたまに行きます。 喫茶リプトンの運営会社が経営しててウチの顧客でもあります。 元呉服屋さんの京町屋をリノベしててイイ感じですよ。機会あれば行ってみてください😊

BT D 型に乗ってます（前車は BR9）。 次に乗るクルマが無くなりそうなので この型に長く乗ることになりそうです。

BRFアウトバックに乗って10年になります。 廃盤となり残念ですが、大事に乗って行きたいと思います。 これからもTH-cam楽しみにしています。

レガシィBRMに乗り始めて半年経とうとしてますが、もうレガシィが好きすぎて大事に潰れるまで乗るかと思います。 とはいえもし次乗り換えがあれば、絶対アウトバックと思っていた矢先の生産終了。 とてもショックですが中古でもいいのでいずれアウトバックは手に入れたい。 個人的に大きさも魅力だと思ってます😊 また更新楽しみにしてます！お身体ご自愛下さいね。

レガシィなくなりますね と、共に我が家のレガシィb４も廃車となります^^; ターボ付きでかなり楽しませてもらいました！ これからはレガシィをこのチャンネルで楽しまさせていただきます

奥様、お洒落なお店がよく似合いますね～😊 アウトバックにストロングHVと360°カメラが搭載されてたら買い替えてましたね。 非常に残念です。 セールスさん、ごめんね😢

レガシィがついに廃盤にされました。 できる限り乗り続けてくださいね。 私も乗り続けますので。 年明け車検受けて乗り続けます。 レストモッドの時代が間違いなく来ますね。 もう新型スバルには期待はできないですよ。

まさか、乗り換え！？

ご無沙汰です😊 アウトバックも終わりですね😅 なので乗り換えされるんかなぁ？ って思ってます👍

わっ…もしかして予約したんですか？😆

自分は今レイバックに乗っているのですがこのフォレスターBLACKinteriorselectionも欲しくなってしまって😂レイバックを手放してフォレスターにするか、、悩んでいます😂

一昨日、中古で同型（色はシルバーで10万キロ物ですが）を購入しました。納車は２週間後ぐらいでしょうか。 「2.5i B-SPORT EyeSight G Package」で検索してたらこちらのチャンネルに出会いました。動画をいくつか拝見させて頂いて、このレガシーの楽しさが語られているのを見て、さらに納車が待ち遠しくなりました。そのうち、タワーバーとかも検討するかもです。ペコペコもやってみます。

ECCリセットなので新車で買って乗ってた場合、結局同じクセが付くので意味はない。

お久しぶりです( *・ω・)ノ 新たな表技を知りました。 ブレーキ踏まずにエンジンかける方法です( ￣▽￣) 　イグニションONを長押し12秒 　ブレーキ踏まずにエンジンかかります‼️

我が故郷へありがとうございます！ なんやかんや新幹線の中での「ブシュ！」はうまいですネ🎉

こんばんは！ お久しぶりです💦 実は同型のレガシィ は昨年夏に買い替えました。 申し訳ございません😭　罪滅ぼしで1年コメントひかえさせていただきました。 どうかこれからもよろしくお願いします🙇 ステーションワゴンには乗っておりますのでどうかご勘弁を😢 先週社用車で名古屋〜福岡ひとりで往復して来ました。

レザーはどうも自分に合わなくて、レヴォーグの唯一の懸念点だったのでコレは嬉しいですねぇ✨

グッドボタン👍

こんばんわ！レガシィでの長旅、お疲れ様です♪ 今現在、SUBARUのXVを所有しているものです！ 瀬戸内海の海の幸や香川の讃岐うどん召し上がられていて 私も今すぐ食べに行きたくなってしまいました😂 これからもレガシィと沢山の思い出を作って下さい♪ 応援しています📣💫

レガシィなら800キロ余裕ですね！ 羨ましいです😊