El mejor truco es bombear tres veces y ajustar con una madera entre el pedal y el asiento del conductor con un pedazo de madera simple eso hago siempre y no necesito de otra persona para que me ayude
Te voy a ayudar solo conecta una manguera al tornillo de purga directo a un bote con líquido de frenos afloja el tornillo de purga pisa el pedal más de 4 veces aprieta el tornillo de purga y listo ,,,
@efren celi Disculpa pero lo más rápido y seguro es Hacer esto y yo lo hago para cambiar TODO el líquido Se pone el carro banqueado Y utilizando 4 mangueras transparentes Abres los purgadores levemente y por gravedad Y sin burbujas se limpia el sistema
Gracias caballero usted es una persona útil y de respeto al enseñar sus estrategias gracias a dios hay másters que comparten sus conocimientos gracias gran hombre buena idea
Lo que debe hacerse colega para más prolijidad y sacar el aire, es poner una botella tipo coca cola de 250cc con líquido de freno conectado a una manguera transparente larga o de goma metida hasta el fondo. Antes de purgar abrir purgador y luego subir al auto y suavemente observar como sale el líquido en el fondo. Controlar depósito lleno y repetir las veces que sea hasta no ver burbujas, y recién ahí cerrarlo. Sacar caño hacia arriba para que quede vacío. Repetir con las otras y esto para trabajar solo y te evitas subir y bajar. Saludos desde Montevideo Uruguay colegas
Cuando estás solo no nesesitan hacer eso. Simplemente quitas la tapa del reservidor y que este lleno de líquido y luego aflojas el bleeder tornillo asta que saque el aire y lo cierras. No nesesitan alluda de nadie. No nesesitan pisar el freno para nada. Una vez mi mecánico me estaba cambiando los frenos. El mi mecánico trabajaba solo y lo estaba esperando que terminara mi carro y le pregunté porque trabajaba solo y si nesesitaba alluda y me dijo que no y me explico cómo lo asia. El de mucho tiempo me arreglaba mis carros, y ese día me dijo no es necesario que alguien te allude. Las líneas se purgan del Aire solas. Cuando el líquido empieza a gotear cierras el bleeder tornillo y listo. Pones tus llantas para atrás.
efectivamente con un madero o lo que de la longitud entre el pedal y el asiento se acciona las veces que sea necesario se mantiene pisado y se coloca el madero (pedal asiento) y el asiento hace presión al pedal ,ya que es de esponja
hay que dejar la protesis de la pata derecha en el pedal del freno para que no coja aire la linea e ir brincando con la otra pata para pulgar la linea?
Eso se llama purgar frenos por gravedad llenas el depósito de líquido y empiezas por aflojarlas purga de la rueda más lejana del cilindro para que por medio de gravedad el líquido empuje las burbujas de aire atrapadas en el sistema dejas que salga líquido por dos o tres min. Vas a ver qué sale líquido por la purga y cuando salga la burbuja de aire atrapada el líquido va. Dejar de salir pasando el aire atrapado continuará saliendo hasta que salga sin interrupción después cierras la purga y te sigues con la rueda que se acerque en consecutivo al cilindro hasta llegar a la última rueda que sería la más cercana al cilindro. ojo cada operación que agas con la rueda deberás rellenar el depósito de líquido (por lo general la secuencia de purgado sería así, 1.- rda tras der 2.-rda tras izq 3.- rda del der 4.-rda del izq y listo
Yo lo hecho, aflojando la purga de freno y sale gotas de liquido y también sale el aire y ya cuando salga liquido aprietas la purga y a por otra rueda , osea lo purgó por gravedad , ¿eso funciona?
Se puede hacer por gravedad, y después con una botella con líquido y con una manguera conectada a la válvula puedes bombear el pedal sin tener que estar abriendo y cerrando.
He purgado frenos yo solo infinidad de veces por gravedad se purgan por si solos sin necesidad de pisar el pedal el pedal se pisa al final para ajustar todo se vuelven a abrir los purgadores uno a uno para que salgan las ultimas burbujas de aire
El cistema mio para drenar los freno es poner la llave de ojo y 1na manguera en el grifo dentro del pomo con líquido que la manguera este dentro del líquido en el fondo de el pomo trasparente aflojas el grifo le das 3 .4 pedalaso aprietas el grifo rellenas la bomba y vuelves acer la misma operación en las restantes no necesitas a nadie eso no es nuevo eso lo traian los carros Americanos desde el año 48 saludos desde cuba
Si es cambio de balatas no necesitas purgar los frenos.. tengo años cambiando los frenos de mis carros y nunca he tenido que hacer eso..solamente quito la tapa del deposito de frenos y com las mismas balatas viejas retraigo las tortugas para poner las balatas nuevas..al final solo tapo otra vez el deposito de liquido de frenos y listo
Cuando suelta el pedal vuelve a entrar el aire. No enseñen a hacer mal las cosas!! Si estás solo apreta varias veces el pedal y mantenlo apretado con una madera.
De echo es el mejor método para purgar el sistema cuando no tienes ayuda..abrir la purga,colocar la manguera en la purga y sumergirá en la botella de liquido..bombear varias veces el pedal..al pisar avienta aire y líquido y al soltar jala solo liquido..y solo cuidar el cilindro maestro que no se vacie..soy mecánico veo tantos videos de gente que no sabe y mal informa a la gente que a veces me siento tentado a hacer videos para ayudar son 30 años que tengo en esto
Pero pones un resipiente por cada lado para recuperarlo y por inercia va saliendo el aire solito sin pedalearle así puedes purgar los frenos delantero ya que salga el aire le cierras los grifos cómo si fuera la llave del agua
Este tipo no sabe lo que hace! se llama purgar por gravedad y se usa una manguera con una botella transparente para no contaminar el piso eso lo aprendí en los años 50s cuando era aprendiz
Se debe dejar presionado el pedal del freno y luego cerrar la llave . Ósea den ser dos personas o colocar lago que puedo dejar oprimido el freno hasta el fondo y luego cerrar la llave
Mucho relajo mai. Yo lo hago destapando el deposito y abriendo los cuatro purgadores hast q llegue a mitad el deposito. Relleno me meto a cerrar vuelvo a rellenarlo y tan tan
Tony vazquez tiene toda la razón, solo se deja abierto el depósito y se purga por gravedad sin necesidad de pisar el pedal, yo sin ser mecánico se eso hace años xd
Lo estás asiendo mal así no se trabaja primero tienes que bombear y para sacar el aire tienes que tener el pie metido para que salga el aire y si no tienes a nadie que te ayude le pones un 4 x 4 madera
Yo la hago fácil, primero ubico en algún sitio una dama que me agrade, la invitó a almorzar, le regaló algún chocolate o flores, y cuando ya está hechizada, le digo sutilmente, no me das una manito a purgar los frenos del auto ?, Más sencillo que eso, nada
Tu idea no es del todo mala , pero un punto malo y grave es como derramas fluido de frenos que es altamente corrosivo y el purgado no es eficiente, si no tienes un equipo para presurizar el sistema y con la ayuda de otra persona que abra el purgador .
Yo lo que hago es habrir el puegador dejar salir el aire , lo cierro y me voy con otra llanta pero lleva su método primero adelante del conductor despues atrás del conductor y luego a lado y finalizó con la delantera del piloto y sube el freno.
Hay varias técnicas, cada uno tiene su manera, su servidor lo hace de otra forma, además de pisar el freno varias veces primero pongo una manguera en la válvula de purga, la meto en un frasquito transparente conteniendo liquido de frenos, abro la válvula cuantas veces sea necesario hasta que ya no salgan burbujas, nunca me ha fallado. Saludos desde Ciudad de México
Mi es muy efectivo , ya que por tener el pedal un resorte el cual devuelve el bombeó ,y esto causa una aspiración de aire , no será efectivo el trabajo , por esa razón se debe hacer con un ayudante , de lo contrario no funciona
lo mas facil es conectarle una manguera y colocar un recipiente con liquido de frenos, sumergir la manguera abrir y bombear, el aire se va y la manguera al estar sumergida no deja entrar más aire
La mejor forma es ase el pedal pone argo que aguante el freno asi bajo como argo al sillon y bas lo suerta y ase lo mismo otras ves echo por mucho tiempo nunca entenido problema con los freno pero asy no creo eso travaje vien
Cuando dijo ven el aire no se refiere a que es algo visible 🤷 sino cómo burbujea el aceite con el aire que ay en el sistema de frenos i va saliendo 🤷 como ceran weros ..
Yo lo que hago . Pongo los frenos y luego le doy al carro para atrás y adelante asta que se ajustan solos más antes yo también hacia eso . Pero luego aprendí esta nueva maña
Una manguerita a una botella con un poco de liquido que la manguerita quede sumergida y listo abres y bombeas dejando el tornillo flojo no entra aire luego lo aprieta
Wao,no es correcto,si estas solo,pon una manguita trasparente o negra,lo inportante es que entre en el pulgar y en su extremo pom una botellita de agua vacia y le intruduces manguita,puedes hacerle un rotito a la tapa de la botellita,y asi no tienes ningun derame de aceite,luego llena en el motor en su recipiente,observa que el liquido vage sin burbujas de aire entonce esta ya sin aire cierras y listo,incluso tendras liquido en las botellitas que reciclar o filtral ect
Yo aflojo el grifo coloco una manguera que ajuste bien a la salida del grifo y lo pongo en un lugar a la misma altura de la pinza empiezo a bombear el pedl y luego me voy y cierro el grifo
Sabes cómo puedes sacarle el aire tu solo te voy a decir . Pon el auto en un lugar parejo o plano le abres los grifos delanteros llenas el depósito le vas rellenando el líquido va saliendo solo .
Éstos son medios mecanicos o quizá no son ni medios mecanicos jamás hagan ése consejo para cambiar los frenos quita la tapa del contenedor de aceite de frenos que se encuentra al lado del volante en el motor luego utiliza una herramienta que se llama Brake realeser y el o los tambores del freno retrocederan el aceite hacia el contenedor de aceite al que quitaste la tapa al,lado del motor instalas los frenos nuevos pones en su posición el caliper y listo. Ojo no sigan a éstos malos mecánicos
@@JmautoService a poco tu ves el aire 😄de dónde eres para traer un montón. Ni para hablar sirves,deja te saco de tu ignorancia.(El viento es aire en movimiento y el aire es una mezcla de gases: nitrógeno (78%), oxígeno (20%) y otros llamados gases nobles. Todos estos gases son incoloros, es decir que no tienen color y por eso no los vemos)
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
El mejor truco es bombear tres veces y ajustar con una madera entre el pedal y el asiento del conductor con un pedazo de madera simple eso hago siempre y no necesito de otra persona para que me ayude
Yo también hago lo mismo
Yotengo una varilla jjjjj
Te voy a ayudar solo conecta una manguera al tornillo de purga directo a un bote con líquido de frenos afloja el tornillo de purga pisa el pedal más de 4 veces aprieta el tornillo de purga y listo ,,,
Así se hace!
@efren celi
Disculpa pero lo más rápido y seguro es
Hacer esto y yo lo hago para cambiar TODO el líquido
Se pone el carro banqueado
Y utilizando 4 mangueras transparentes
Abres los purgadores levemente y por gravedad
Y sin burbujas se limpia el sistema
Gracias caballero usted es una persona útil y de respeto al enseñar sus estrategias gracias a dios hay másters que comparten sus conocimientos gracias gran hombre buena idea
Lo que debe hacerse colega para más prolijidad y sacar el aire, es poner una botella tipo coca cola de 250cc con líquido de freno conectado a una manguera transparente larga o de goma metida hasta el fondo. Antes de purgar abrir purgador y luego subir al auto y suavemente observar como sale el líquido en el fondo. Controlar depósito lleno y repetir las veces que sea hasta no ver burbujas, y recién ahí cerrarlo. Sacar caño hacia arriba para que quede vacío. Repetir con las otras y esto para trabajar solo y te evitas subir y bajar. Saludos desde Montevideo Uruguay colegas
Mucho lío para estar solo
Exactamente está es la solución que yo realizó 👍
Me salvaste hermano, en 5 minutos quedo, estuve haciendolo 1 hora y no quedaba.
Mi respeto buen mecánico 👍 buena enseñanza 👍 👌 👏
Primero debes poner una manguera para que el líquido saliente no contamine el disco caballero
Cuando estás solo no nesesitan hacer eso. Simplemente quitas la tapa del reservidor y que este lleno de líquido y luego aflojas el bleeder tornillo asta que saque el aire y lo cierras. No nesesitan alluda de nadie. No nesesitan pisar el freno para nada. Una vez mi mecánico me estaba cambiando los frenos. El mi mecánico trabajaba solo y lo estaba esperando que terminara mi carro y le pregunté porque trabajaba solo y si nesesitaba alluda y me dijo que no y me explico cómo lo asia. El de mucho tiempo me arreglaba mis carros, y ese día me dijo no es necesario que alguien te allude. Las líneas se purgan del Aire solas. Cuando el líquido empieza a gotear cierras el bleeder tornillo y listo. Pones tus llantas para atrás.
efectivamente con un madero o lo que de la longitud entre el pedal y el asiento se acciona las veces que sea necesario se mantiene pisado y se coloca el madero (pedal asiento) y el asiento hace presión al pedal ,ya que es de esponja
hay que dejar la protesis de la pata derecha en el pedal del freno para que no coja aire la linea e ir brincando con la otra pata para pulgar la linea?
SI
😂😂😂
😂😂😂😂😂. Wow que buena sugerencia
🤔🤔🤔Y si no contamos con la prótesis?😂😂😂😂
Hay que usar la de un amigo 🤓😂🤓😂
Eso se llama purgar frenos por gravedad llenas el depósito de líquido y empiezas por aflojarlas purga de la rueda más lejana del cilindro para que por medio de gravedad el líquido empuje las burbujas de aire atrapadas en el sistema dejas que salga líquido por dos o tres min. Vas a ver qué sale líquido por la purga y cuando salga la burbuja de aire atrapada el líquido va. Dejar de salir pasando el aire atrapado continuará saliendo hasta que salga sin interrupción después cierras la purga y te sigues con la rueda que se acerque en consecutivo al cilindro hasta llegar a la última rueda que sería la más cercana al cilindro. ojo cada operación que agas con la rueda deberás rellenar el depósito de líquido (por lo general la secuencia de purgado sería así, 1.- rda tras der 2.-rda tras izq 3.- rda del der 4.-rda del izq y listo
Grasias por su información muy bien explicado bendiciones
Yo lo hecho, aflojando la purga de freno y sale gotas de liquido y también sale el aire y ya cuando salga liquido aprietas la purga y a por otra rueda , osea lo purgó por gravedad , ¿eso funciona?
Se puede hacer por gravedad, y después con una botella con líquido y con una manguera conectada a la válvula puedes bombear el pedal sin tener que estar abriendo y cerrando.
yo retraígo los caliper y listo ,el aire sale para arriba
No puedes aflojar si no estás pisando el pedal, de tu manera acaba entrando aire por falta de presión.
Interesante muchas gracias
Excelente tip 😉👍🏼👍🏼
He purgado frenos yo solo infinidad de veces por gravedad se purgan por si solos sin necesidad de pisar el pedal el pedal se pisa al final para ajustar todo se vuelven a abrir los purgadores uno a uno para que salgan las ultimas burbujas de aire
es necesario que el carro este encendido o se puede hacer apagado
gracias buen tip
El cistema mio para drenar los freno es poner la llave de ojo y 1na manguera en el grifo dentro del pomo con líquido que la manguera este dentro del líquido en el fondo de el pomo trasparente aflojas el grifo le das 3 .4 pedalaso aprietas el grifo rellenas la bomba y vuelves acer la misma operación en las restantes no necesitas a nadie eso no es nuevo eso lo traian los carros Americanos desde el año 48 saludos desde cuba
Puedes poner un vídeo como lo haces y como colocas la madera
Yo le pongo un pedazo de madera del asiento al pedal me funsiono. Cuanto duras para purgar de esa manera??
Yo uso una bomba manual de vacío mucho más rápido y limpio porque la liga se recoge en un recipiente
Saludos amigo. No encuentro el tornillo de salida para purgar el líquido de frenos. El auto q tengo es un enclave Buick. Gracias por responder
Si alcase aver El aire que bien x su consejo
😂😂😂🥵🥵
Si es cambio de balatas no necesitas purgar los frenos.. tengo años cambiando los frenos de mis carros y nunca he tenido que hacer eso..solamente quito la tapa del deposito de frenos y com las mismas balatas viejas retraigo las tortugas para poner las balatas nuevas..al final solo tapo otra vez el deposito de liquido de frenos y listo
Cuando suelta el pedal vuelve a entrar el aire. No enseñen a hacer mal las cosas!! Si estás solo apreta varias veces el pedal y mantenlo apretado con una madera.
No, porque vuelve a cerrar el tornillo
Eso no tiene caso mejor le pongo una botella con una manguera para que si llega a absorber aire absorba líquido ;)
De echo es el mejor método para purgar el sistema cuando no tienes ayuda..abrir la purga,colocar la manguera en la purga y sumergirá en la botella de liquido..bombear varias veces el pedal..al pisar avienta aire y líquido y al soltar jala solo liquido..y solo cuidar el cilindro maestro que no se vacie..soy mecánico veo tantos videos de gente que no sabe y mal informa a la gente que a veces me siento tentado a hacer videos para ayudar son 30 años que tengo en esto
@@joenan5150 hagalo señor se siente bien ayudar a la gente mediante los videos
Luego de pisar deja una pata pegada al pedal y con la Otra vas a desangrar como lo ilustra al final del video!
¿Con el motor apagado?
Pero pones un resipiente por cada lado para recuperarlo y por inercia va saliendo el aire solito sin pedalearle así puedes purgar los frenos delantero ya que salga el aire le cierras los grifos cómo si fuera la llave del agua
Com razón después quedan con aire cuando llevas el coche a una simple revisión de frenos
Motor apagado?
Con una jeringuilla de farmacia ,la cargas y metes el líquido desde el grifo como tú dices, asta el pedal ,so pamplinas
Lo mejor seria con ayuda y por su puesto lo que se necesita es tener la herramienta apropiada para hacerlo y así no batallar
Al soltar el pedal del freno ya no hay presión en el sistema, y así no queda bien purgado, saludos
Yo uso una bomba de vacío y voy completando el nivel , hago el trabajo solo
La mejor forma de purgar el freno estando acompañado o estando solo es abrir purgador y dejar qué se derrame el líquido Hasta que salga el aire
Este tipo no sabe lo que hace! se llama purgar por gravedad y se usa una manguera con una botella transparente para no contaminar el piso eso lo aprendí en los años 50s cuando era aprendiz
Solo aflojar el grifo basta sin tapar la salida es suficiente
Y el depósito de frenos tiene que permanecer abierto?? Durante el purgado 😊
buenas tardes para calibrar los frenos tiene que estar encendido el auto?
No
Vengo por el scaner buen video amigo
Se debe dejar presionado el pedal del freno y luego cerrar la llave . Ósea den ser dos personas o colocar lago que puedo dejar oprimido el freno hasta el fondo y luego cerrar la llave
Es incorrecto tienes que dejar el pedar abajo luego de la tres pisadas sea con otro o que lo dejes presionado con algún artefacto.
Con el carro encendido o spagado
Cierto 👍🇦🇷
Que llave es.?
Mucho relajo mai. Yo lo hago destapando el deposito y abriendo los cuatro purgadores hast q llegue a mitad el deposito. Relleno me meto a cerrar vuelvo a rellenarlo y tan tan
NO se bombea .ok se deja que el fluido salga libre desde el ultimo caliper al primero . 😊
No siempre
Tony vazquez tiene toda la razón, solo se deja abierto el depósito y se purga por gravedad sin necesidad de pisar el pedal, yo sin ser mecánico se eso hace años xd
Si perfecto,pero y ese líquido que se vota?claro quema o pasa goma e hierro que toca y en poco tiempo
Lo estás asiendo mal así no se trabaja primero tienes que bombear y para sacar el aire tienes que tener el pie metido para que salga el aire y si no tienes a nadie que te ayude le pones un 4 x 4 madera
NO LOS DESAIRES !!!! SE PONDRÁN TRISTES !!!😂😂😂😂
Yo la hago fácil, primero ubico en algún sitio una dama que me agrade, la invitó a almorzar, le regaló algún chocolate o flores, y cuando ya está hechizada, le digo sutilmente, no me das una manito a purgar los frenos del auto ?, Más sencillo que eso, nada
Siempre puede haber una persona que ayude a pisar el pedal, hasta un desconocido y por último después lo invitas a una cerveza y conversas un poco
No andes tomando eso es malo
Y hasta pueden ir a un motel ya que terminen
@@JavierGonzalez-ec5qx lol
Tu idea no es del todo mala , pero un punto malo y grave es como derramas fluido de frenos que es altamente corrosivo y el purgado no es eficiente, si no tienes un equipo para presurizar el sistema y con la ayuda de otra persona que abra el purgador .
lo mejor es abrir los 4 grifos, y despues empiezas a cerrarlo por el primero que abristes, y listo.
Yo lo que hago es habrir el puegador dejar salir el aire , lo cierro y me voy con otra llanta pero lleva su método primero adelante del conductor despues atrás del conductor y luego a lado y finalizó con la delantera del piloto y sube el freno.
Hay varias técnicas, cada uno tiene su manera, su servidor lo hace de otra forma, además de pisar el freno varias veces primero pongo una manguera en la válvula de purga, la meto en un frasquito transparente conteniendo liquido de frenos, abro la válvula cuantas veces sea necesario hasta que ya no salgan burbujas, nunca me ha fallado. Saludos desde Ciudad de México
ésa es la manera correcta👍
así como tú lo explicas digo!
Y el depósito de frenos tiene que permanecer abierto?? Durante el purgado
Es así en las 4 ruedas ??
Si
Muy bueno pero mejor una válvula de vacío
Y que no se les olvide rellenar el deposito del líquido de freno
Con el freno de manos abajo ?
Mi es muy efectivo , ya que por tener el pedal un resorte el cual devuelve el bombeó ,y esto causa una aspiración de aire , no será efectivo el trabajo , por esa razón se debe hacer con un ayudante , de lo contrario no funciona
lo mas facil es conectarle una manguera y colocar un recipiente con liquido de frenos, sumergir la manguera abrir y bombear, el aire se va y la manguera al estar sumergida no deja entrar más aire
Siempre le puedes poner un útil para que mantenga pisado el freno por ti
Hoy te boy a mostrar como inundar con aceite el disco de freno. 😝
😂😂 si serás debe aver precion para que salga el aire compa
Una manguera y un recipiente con líquido de freno
SE LE PISA MÁS VECES Y LUEGO SE PONE UN BARROTES ENTRE EL PEDAL Y EL ASIENTO, LUEGO PURGAS, REPITES LA OPERACIÓN.
Y derrames todo el liquido que es corrosivo sobre las pastillas y las pinzas. Muy buena chapuza, así luego frena fenomenal 👍
La mejor forma es ase el pedal pone argo que aguante el freno asi bajo como argo al sillon y bas lo suerta y ase lo mismo otras ves echo por mucho tiempo nunca entenido problema con los freno pero asy no creo eso travaje vien
Que problema tiene mi carro, que cuando piso el pedal de freno se arrastra de las llantas traseras solamente
Cuando dijo ven el aire no se refiere a que es algo visible 🤷 sino cómo burbujea el aceite con el aire que ay en el sistema de frenos i va saliendo 🤷 como ceran weros ..
Yo lo que hago . Pongo los frenos y luego le doy al carro para atrás y adelante asta que se ajustan solos más antes yo también hacia eso . Pero luego aprendí esta nueva maña
Pisas 3 veces y dejas El pie presionando El Freno, nada mas que te tienes que quitar El pie oh Bien la pierna completa
Que no es mejor ponerle una manguera? El liquido es corrosivo al menos eso creo yo
y todo eso liquido de frenos ya le callo encima y contamino las pastillas de freno para siempre haciendo que jamas vuelvan a drenar bien
3 beses o 5 ?
Yo le pongo una manguerita conectada a un frasco para no ensuciar ni el caliper ni el suelo.
Una manguerita a una botella con un poco de liquido que la manguerita quede sumergida y listo abres y bombeas dejando el tornillo flojo no entra aire luego lo aprieta
Wao,no es correcto,si estas solo,pon una manguita trasparente o negra,lo inportante es que entre en el pulgar y en su extremo pom una botellita de agua vacia y le intruduces manguita,puedes hacerle un rotito a la tapa de la botellita,y asi no tienes ningun derame de aceite,luego llena en el motor en su recipiente,observa que el liquido vage sin burbujas de aire entonce esta ya sin aire cierras y listo,incluso tendras liquido en las botellitas que reciclar o filtral ect
Yo aflojo el grifo coloco una manguera que ajuste bien a la salida del grifo y lo pongo en un lugar a la misma altura de la pinza empiezo a bombear el pedl y luego me voy y cierro el grifo
Usen lentes, porque al poner el dedo asi "allí", el líquido salta a la cara!!
"Pisas 3 veces"
Pov: se sube y pisa 5 😂
Eso es todo
Sabes cómo puedes sacarle el aire tu solo te voy a decir . Pon el auto en un lugar parejo o plano le abres los grifos delanteros llenas el depósito le vas rellenando el líquido va saliendo solo .
Y como es k se mira el aire?
SE LLAMA PURGADOR... NO "GRIFO"... Y NO ES SUFICIENTE. HAY QUE MANTENER EL PEDAL HASTA QUE SE BAYA A FONDO!!
🤓
Desairar o purgar
Pero en chinga te vas a aflojar el purgador 😂
El AIRE NO SE PUEDE MIRAR GÜEYON !!!😂😂😂😂
Solo se purgan cuando se rompe una línea de los frenos
Así es
acordarse de pisar el pedal de gas 10 veces sin encender el motor oara que no recupere el aire que sacaste de las lineas de freno
Éstos son medios mecanicos o quizá no son ni medios mecanicos jamás hagan ése consejo para cambiar los frenos quita la tapa del contenedor de aceite de frenos que se encuentra al lado del volante en el motor luego utiliza una herramienta que se llama Brake realeser y el o los tambores del freno retrocederan el aceite hacia el contenedor de aceite al que quitaste la tapa al,lado del motor instalas los frenos nuevos pones en su posición el caliper y listo. Ojo no sigan a éstos malos mecánicos
Muy bien pero el único error que cometemos es qué tiramos el líquido 😮
Yo cuándo estoy sólo, utilizo una jeringa para atraer el líquido.
Es mas facil hacerlo por gravedad en unos minutos sin nececidad de pisar el pedal de freno.
Hola me interesa la escaner
En su herramienta y lo atranca con el asiento
Eso es un poco chapuza, se pone un tubo transparente para ver burbujas o no. Y se hace con dos personas. Y se recoge el líquido sin que manche.
Que descubrimiento
Imposible no lo ví 😃es que el aire no sé vé 😄
No lo viste? Estas ciego
@@JmautoService a poco tu ves el aire 😄de dónde eres para traer un montón. Ni para hablar sirves,deja te saco de tu ignorancia.(El viento es aire en movimiento y el aire es una mezcla de gases: nitrógeno (78%), oxígeno (20%) y otros llamados gases nobles. Todos estos gases son incoloros, es decir que no tienen color y por eso no los vemos)
👏👏👏 que buena explicación
Tranquilo respira profundo suelta el aire lentamente 😂. … ya ahora porque está enojado el bb
@@JmautoService típica de una persona qué si no sale como él quiere,sale con otras cosas.
Mejor sigue enseñando 😁 tu sabiduría maestro