Muy buen video, muy claro. Felicitaciones. El que crítica si hablas mucho no sabe, porque fuiste muy didáctico y eso se agradece, los que hablan menos, no saben explicar y creen que todo el.mundo entiende de qué hablas. Un buen maestro explica desde lo básico y eso hiciste tú, para los otros que te critican eso les digo que como ingeniero que soy, aprendan de ti, yo con pocas palabras podría hablar de simulación matemática estocastica nadie me entenderá. Felicitaciones y muchas gracias.
Esa gente que tanto se queja del tiempo deberían de pensar que cuando una va estudiar para mecánico son días meses, mes los días de practica, para adquerir ese conocimiento.
Muy buen video lo que muchos no entienden que es que, la información no esta de mas porque cuando estas empezando tecdespeja la dudas, en ocasiones llegas a un video ejemplo torque de cabeza alguien pueda ver el video por escuchar los torques aunque ya conoscas el procedimiento
Amigo solo un dato, al usar la botella con el extremo de la manguera sumergido en líquido, una sola persona puede realizar el purgado, no es necesario abrir y cerrar el purgador del caliper cada vez que se bombea el pedal, puesto que al estar sumergido no va a entrar aire.
Esa idea no sirve mucho pues casi siempre queda aire dentro de la manguera y con el retroceso del pedal tiende a chuparlo al piston de frena de tal llanta. Así que mejor poner una válvula check que no permita retroceso de nada; mientras se hace la purga. Eso con un tornillo con buen teflón para que el lado de rosca quede bien hermético.
Yo le pongo una válvula de bicicleta después del tornillo de purga. Eso en el purgado para evitar un desacierto en la operación de las 2 personas o también que una persona pueda hacer todo solo pues con eso se evita que chupe aire al recargar el pedal.
Se ensambla con un tramo corto de manguera (6 cm) . Ahí se inserta a presión la válvula y en su otra parte se inserta una manguera de unos 50 cm con su otra punta en la botella. Es bueno desechar cualquier líquido viejo pues absorve humedad con los meses y eso es malo para la funcionalidad de los frenos.
Tengo entendido que se comienza con la rueda que esté más lejos del módulo de ABS. Si el módulo está en la parte delantera del vehículo, pues se comienza con las ruedas traseras, pero si el módulo está localizado en otra parte, pues se comienza con la rueda más lejana y/o quizás sean las delanteras.
Se sangran solos (se purgan solos)... cuando colocas un caliper nuevo conectas la manga o línea deja la valvula arriba con el caliper abajo hasta que la valvula gotee. wuala, esta listo :D
Weeee debes repetir mil veces, no debo ser redundante, no debo ser redundante, no debo ser redundante, no debo ser redundante ... Me refiero a las 3/4 tas partes del video y todavía no dice como hacerlo .... Bye.
Qué falta de RESPETO SEÑOR......NO tire sus malas VIBRAS a otras personas qué son buena onda con otras Personas.....Qué AMARGADA debe ser su Vida. Cuidese mucho y qué le vaya muy bien en todo....VIVA LA VIDA....
Libro de soy tu nuevo suscriptor Ayúdame para que mi carro tira aire caliente mi carro no tira aire caliente ayúdame por favor soy tu nuevo suscriptor Y viste el video que si me ha gustado por favor tengo tengo ese problema
Yo he visto varios vídeos de este tema, pero casi se termina el vídeo y ni siquiera ha empezado. No tiene que repetir tantas veces lo mismo,no creas que los que te ven no son tontos.
El man explica bien y si queremos aprender pero no lo tomen a mal el amigo hablo mucho y debió ir más al grano pero igual buen video serán los próximos
A pero que persona tan amargada ningún chile les embona, si se la sacan grita y si se la meten llora entonces yo no se que quieren eso es con todo respeto
Muy buen video, muy claro.
Felicitaciones.
El que crítica si hablas mucho no sabe, porque fuiste muy didáctico y eso se agradece, los que hablan menos, no saben explicar y creen que todo el.mundo entiende de qué hablas. Un buen maestro explica desde lo básico y eso hiciste tú, para los otros que te critican eso les digo que como ingeniero que soy, aprendan de ti, yo con pocas palabras podría hablar de simulación matemática estocastica nadie me entenderá. Felicitaciones y muchas gracias.
Muchísimas gracias, Dios bendiga a todas las personas que transmiten sus conocimientos, ( Gracias)
Comopurgarbombadfrenoscamionetaford89
Para explicarse tan bien hay saber y mucho . Gracias por el vídeo 😊
Excelente método, muchas gracias por compartir !!!!!!
Esa gente que tanto se queja del tiempo deberían de pensar que cuando una va estudiar para mecánico son días meses, mes los días de practica, para adquerir ese conocimiento.
Muy buen video lo que muchos no entienden que es que, la información no esta de mas porque cuando estas empezando tecdespeja la dudas, en ocasiones llegas a un video ejemplo torque de cabeza alguien pueda ver el video por escuchar los torques aunque ya conoscas el procedimiento
gracias,gracias,gracias por el video....saludos!!!
Excelente explicacion paso a paso te felicito
excelente muy bien explicado estimado, saludos desde panama
Pequeño el video pero bien explicado 👍
Los 3 últimos minutos son los importantes 😅
Amigo solo un dato, al usar la botella con el extremo de la manguera sumergido en líquido, una sola persona puede realizar el purgado, no es necesario abrir y cerrar el purgador del caliper cada vez que se bombea el pedal, puesto que al estar sumergido no va a entrar aire.
El aire no pero el líquido de frenos sucio o viejo si
Esa idea no sirve mucho pues casi siempre queda aire dentro de la manguera y con el retroceso del pedal tiende a chuparlo al piston de frena de tal llanta. Así que mejor poner una válvula check que no permita retroceso de nada; mientras se hace la purga. Eso con un tornillo con buen teflón para que el lado de rosca quede bien hermético.
Yo le pongo una válvula de bicicleta después del tornillo de purga. Eso en el purgado para evitar un desacierto en la operación de las 2 personas o también que una persona pueda hacer todo solo pues con eso se evita que chupe aire al recargar el pedal.
Se ensambla con un tramo corto de manguera (6 cm) . Ahí se inserta a presión la válvula y en su otra parte se inserta una manguera de unos 50 cm con su otra punta en la botella. Es bueno desechar cualquier líquido viejo pues absorve humedad con los meses y eso es malo para la funcionalidad de los frenos.
dios mio como
este hombre habla 🤦🏻♂️
Una pregunta cuando instala cilindro maestro .aiq purgarlo aparte o igual ya instalado d .abajo?
Muchas gracias por enseñar a otros
Muy buen video🎉
Se puede usar un caliper de chevy crado en ualkier lado copiloto o copiloto chevy colorado
Se me.puede poner teflón al tornillo de purga para evitar posibles fugas por la rosca?
Tengo entendido que se comienza con la rueda que esté más lejos del módulo de ABS. Si el módulo está en la parte delantera del vehículo, pues se comienza con las ruedas traseras, pero si el módulo está localizado en otra parte, pues se comienza con la rueda más lejana y/o quizás sean las delanteras.
qieres decir q aunq solo se cambien balatas y piston de una llanta se tienen q purgar todas _ ? o como seria
hola es lo mismo si tiene abs gracias
Lo purgo con el depósito destapado ?
Eso es lo que necesitaba saber
Agente batallosa de todo se quenan buen tem
Se sangran solos (se purgan solos)... cuando colocas un caliper nuevo conectas la manga o línea deja la valvula arriba con el caliper abajo hasta que la valvula gotee. wuala, esta listo :D
Con esto se soluciona el pedal suave? 🤔
Por que no le diste varias veces al pedal antes de abrir el grifo. De purga???
Las personas quebse quejas que el video es muy Largo la Verdad que son Unos Malagradecidos
15 minutos de charla y 20 segundos de purga .. ni da
Amigo, cuando pisan el freno, el carro tiene que estar prendido o apagado?
Siempre apagado✌🏼
@@NANDOi88 muchas gracias amigo
hablas mucho amigo
Iba a decir lo mismo 😂
Bermo derrepente me quedé. Dormido x donde va ...
Ise todo igual y ahora corro como 15 millas y las 4 llantas se calientan mucho. Porque?
muy tardado amigo más breve
Weeee debes repetir mil veces, no debo ser redundante, no debo ser redundante, no debo ser redundante, no debo ser redundante ... Me refiero a las 3/4 tas partes del video y todavía no dice como hacerlo .... Bye.
Hola. Tienes buenos tips. Ojala puedas ser más corto y concreto, pues das demasiada información de relleno y repites muchas cosas. Gracias.
Amigo, Para purgar tiene que estar el tapon del depósito cerrado oh abierto.
Cerrado mi estimado
Puede estar destapado pero ojo que no caiga una basura. Aún cerrado no hay problema porque si te fijas no es un tapón hermético.
El carro de ve estar prendido o apagado para purgar los frenos
Yo tengo la misma duda, ojalá alguien conteste
Con el switch a vierto
¿ESTE CARRO NO TIENE BOOSTER?
ya purgalo por Dios hablas mucho
Cómo la asé de pedo we vete al granoo
Qué falta de RESPETO SEÑOR......NO tire sus malas VIBRAS a otras personas qué son buena onda con otras Personas.....Qué AMARGADA debe ser su Vida. Cuidese mucho y qué le vaya muy bien en todo....VIVA LA VIDA....
Gracias, pero porfavor ve al grano.
Hablas demasiado y desespera tu explicación cuando le perdés el hilo al asunto
Pero para cambiar balatas no hay que tocar ese tornillo 🔩 para nada eso se comprime el pistón y se ponen y punto
Le das muchas buenas a la tortilla ya empieza de bolada sale
Gracias hermano
Libro de soy tu nuevo suscriptor Ayúdame para que mi carro tira aire caliente mi carro no tira aire caliente ayúdame por favor soy tu nuevo suscriptor Y viste el video que si me ha gustado por favor tengo tengo ese problema
Le puse los capilers nuevos y el cilindro máster lo purga le ise el cambió de líquido y el pedal sigue esponjoso
Puede ser que el cilindro master no quedo bien purgado. Hay que purgarlo bien y después repurgar las 4 llantas.
Se mas breve por favor, y no es necesario abrir y cerrar el purgador si tienes sumergida la manguera en líquido de freno,
Amigo hablas demasiado. Gracias x sacar el tiempo para el video, pero vé al punto. Das mucha vuelta. Hazte un guion.
Yo he visto varios vídeos de este tema, pero casi se termina el vídeo y ni siquiera ha empezado.
No tiene que repetir tantas veces lo mismo,no creas que los que te ven no son tontos.
Sé mas breve amigo. Esta bien que demuestres tus conocimientos pero ya wey...
He cambiado todo nuevo. Booster, Master. Bandas. Tacos. Msngueras y lubricantes. Y nadie da con el fallo. Hyundai Accent
Si frenas suave lo hace. Pero si frenas de repente. Hay que pisar muy duro
Amigo disculpa pero repites mucho lo mismo....saludos
El carro yo lo purgué pero sigue quedando muy abajo el pedal
También a veces hay que ajustar los pedales.
Muy largo para mostrar algo tan corto.
Te tardas un chingo solo hazlo y ya 😅
Tanto gre gre para decir gogorio me aburrió
Habla mucho , para lo que hay que hacer es corto
Yo beo hermano q ablas demasiado y ases poco es ablar lo primordial y de aser, otros videos q yo e visto explican lo principal y asen
Hablas mucho amigo. Entra directamente en el tema
Muy bueno pero repites lo mismo muchas veces
Aburres , ya casi dices marca y donde compraste el vaso
Ha corrido medio video y nada que comienzas chao para el proximo video mas corto el tiempo ed oro
Muy buena idea , pero muchos detalles innecesarios carnal
¿ DOT 4? Yo le he hechado hasta agua jabonosa
Solamente es enseñar cómo lo haces, lo demás es Demasiado bla bla
No te ofendas pero si eres tan bueno y te parece tardado no lo veas no pierdas tu valioso tiempo esto es para los que queremos aprender.
Que persona mas amarga, te deben querer mucho en tu casa jajaja
El man explica bien y si queremos aprender pero no lo tomen a mal el amigo hablo mucho y debió ir más al grano pero igual buen video serán los próximos
A pero que persona tan amargada ningún chile les embona, si se la sacan grita y si se la meten llora entonces yo no se que quieren eso es con todo respeto
Wey pues has tus propios videos y ahí sí los podrás hacer a tu gusto. Acá si no te gusta búscale por otro lado y deja de andar mmando
Mmmmm mucho rollo y reiterativo
Oye explicas demasiado hombre ya me tienes aburrido hazlo rápido sencillo OK que se entienda hablas much
Repite lo mismo todo el tiempo
Compa ablaste mucho y no isiste nada
Muy buena la explicación, pero habla menos
Me dormí, habla demasido
Sin tanto blablazo!
Ablas demasiado y dises todo 2 beses
Un chingo de rollo
Hablas mucho hermano
hablas mucho
Apúrate ya mano
Tiras mucho rollo y no haces nada útil
Am he am he amm je ha e ha e am😅
muuuchaaa teoría
Carros nuevos agarran freno rápido, no hay nesecidad de tanto
Carros nuevos agarran freno nesecidad de tanto
Pura hablar
Ablas mucho
Absurdo
Ijole mano, hablas por demás, haces aburrido el video
Que malo eres para hacer videos. Mucho hablar.
Buena la intención y enseñanza, pero mucho repetir mucho titubeos y mucho bla bla bla.
Buen video pero es mucho hablar menos video
Ya me desespero este bato como hablas😅
Estos mecánicos de ciudad 😂
Tanto choro para algo tan sencillo
Si eso de explicar lo del plástico ....la manguera ..y etc...enseña como purgar y punto
Trata de hablar menos y procede con el video😂
adelántenle al minuto 13 y no pierdan su tiempo en pura redundancia cíclica. qué horror! de nada
Mucho periqueo, al grano!
Super largo y aburrido tu vídeo .no hace falta q expliques tanto . Es lo q hay q hacer y nada más .
Hablas de masiado y no enseñas nada