Montagem do motor Fiasa parte 1
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Então galera esse eo primeiro vídeo da montagem do motor Fiasa do meu Uno SX
lembrando que essas dicas servem para diversos motores de diferentes marcas ou modelos
lembrem se de deixar seu like e se inscrever no canal pra estar ajudando
Comprei um uno 2001 por 1700 reais tem q refazer o motor to quase criando coragem 😂😂😂 top a explicação amigo 🎉🎉🎉 muito obrigado
E fácil e compensa motor bem feito e bem cuidado roda de 10 anos pra mais
Muito bom! Parabéns!! Meu irmão Thiago Deus abençoe sempre!!!
Igualmente pra você também 👍
Parabéns
Bom dia amigo, tenho um fiasa 1.3 a alcool rodando na gasolina, posso colocar a giclagem do 1.050 pra ficar econômico? Mesmo sabendo q vai perder um pouco de força, mas ainda com taxa de compressao de alcool
Sim, você pode fazer um remap no carburador kkkk e ganhar mais desempenho ou economia
Ótima diga amigo obrigado ,🙏🙏
Obrigado
Boa noite motor feito novo é normal folga pros lado mancal, e porque quando montado ja andando quando força pra andar faz barulho de castanha, só quando força no arranque
Não
Acho que você se refere a folga Axial do virabrequim, se tiver com folga tem que tirar o virabrequim e vê se a medida das arruelas de encosto então certas ou se tem desgaste no virabrequim
Mas enfim motor novo tem que está isento de folgas execivas
Thiago, este motor dá certo fazer uma meia sola, nos motores mais antigos cht dava certo e durava
Sim, eu mesmo fiz uma meia sola porque iria ficar muito caro pra fazer como manda o figurino, por conta dos cilindros estarem ovalizados
parabens
To fazendo a parte de baixo do meu uno 95 fiasa.... Biela ficou com 1 ... mancal não mexeu. Eu uso a mesma do mancal oi compro outra na mesma medida. ......qual é o torque das biela e mancal .....valeu
Não entendi muita coisa
O torque das bielas do meu Fiasa é de 51 newtons
show
Se pode passar os torque biela e mancal
51 newtons pros mancais de biela
Assista os outros vídeos da montagem que você vai compreender melhor
O rapaz da retifica me disse que vai dois pares da arruela de encosto, é isso mesmo? Tenho que comprar dois pares?
Não, é apenas um par só
Duas arruelas de encosto
Amigo eu tenho um uno tenho que fazer motor fiasa so que eu nao sei como retirar ele do carro ....
valeu meu camarada
Tiago da pra fazer nos mancal também
Perdoe-me mas oque exatamente você diz pra fazer
No Ford Ka do meu primo caiu o caminho do car 80 dentro da tbi será que da problema pois o coletor do Ka fica em baixo Sera que ele aspira essa peça ?
Então amigo se está dentro do coletor de admissão o melhor caminho e tirar o coletor de admissão pra remoção do caninho por que o motor pode sim aspirar o caninho pra dentro da galeria de combustão
@@unidosdouno ele aspirando tem algum risco de prejudicar o motor ou ele vai derreter no coletor ?
Eu to fazendo um moto fiasa 1.0 esse encosto do vira ?as biela e mancal 0.25 o encosto tem medida tambem
Tem as arruelas de encosto tem medida também igual as bronzinas de biela e mancal
Onde fica o canal q manda óleo para o pistão..do motor fiasa
Na biela tem um furo
Mas a maior parte é por centrifugação
Nos mancal por baixo sem desmontar
Tenho um palio dese começou da folga no virabreguim muito pouca não fuma se troca as bronzina resolver
Talvez vez sim vai depender muito do estado que estiver as bronzinas e o virabrequim
👍
Esse motor usa so uma arroela de encosto?
Um par de arruelas
Anel de encosto é só em baixo?
São dois um da cada lado que ficam colados no bloco o mancal não vai nenhuma arruela de encosto
amigo o vira do 1.3 tem um curso maior certo sabe me dizer se bielas mudam
Agradeço pela sua participação
Sim, o que muda nesses motores é o virabrequim, bloco é Bielas
Boa noite, levei um fiat elbra em dois mecánicos p arrumar o virabrequim e nenhum conseguiu arrumar .
Mas oque esta acontecendo com o virabrequim ? É o certo seria levar na retifica
Esse teste da folga que você fez não é feito na retifica com os equipamentos certo? Pra que você fez de novo? Abraços.
Sim meu amigo a retifica faz todos os testes eu só fiz o teste pra ter certeza do que eu estou fazendo pois a retifica pode ter cometido algum erro como também as bronzinas podem ter vindo com defeito
E por montar um motor não é fácil e ter que desmontar por algum motivo é muito chato então você tem que montar sem deixar nenhuma dúvida pra não ter que refazer o serviço
Tem um material que facilita esse serviso e chamado de plastiguei tem vídeo falando sobre ele
Assim mas a gente procura sempre um jeitinho mais econômico kk
Fala meu amigo tudo bem? Tem como vc me passar seu contato de novo mn? Vc já me ajudou a fazer o motor do meu palio, agora preciso fazer um gol 2010
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Benção qual é a medida do cabeçote do fiasa1.3 dá para usa um virabrequim 1.3 com pistão 1.0
Tem um outro video que eu falo do cabeçote Fiasa vai lá que tá a medida dos cabeçote na descrição do vídeo o pistões tem o mesmo diâmetro e altura o que muda nesses motores é bloco, Bielas e virabrequim
@@unidosdouno eu tenho uma Fiorino ela está com o moto 1.3;eu fiz o motor todo e tá grilando muito já levei o pistão numa retifica ele taxou o pistão mais ainda continua grilando será que é cabeçote baixo
@@Anderson55013 tem que ver isso aí talvez seja outra coisa o certo é você conferir a taxa de compressão do motor leva numa oficina especializada é faz a medição pra saber se difato e a taxa por que eu já esses motores a Álcool rodarem na gasolina e ficarem normal sem nenhum barulho estranho
@@Anderson55013 tem o grupo no whatsapp do canal entra lá e manda um vídeo pra nós analisar isso aí
Link do grupo chat.whatsapp.com/KTRej4SPAUK2Dzz85FJP9w
To fazendo uns vídeos pá ajudar também ajuda eu lá compartilha.
Manda o link do canal
Esse rato tem que está atrás do casquihlo
Para ke plástico?
Aquele plástico foi só pra confirmar a folga do virabrequim com as bielas
De encosto de lado...as póntinhas
Amigo fala mais devagar para nos entender e também você não explicou do calço o lado certo para que todos entrnde
Peço desculpas, vou tentar melhorar nos próximos vídeos
Obrigado pela observação 👍
Qual éa medida no paquimetro
Mas sobre o que voce fala
Então Palio 2000 motor fiasa 1.0 Eita batendo pistão no cabeçote ele tá falando que passou um pouquinho para cima do bloco
Então o 1.5 eu já vi fazer isso, agora o 1.0 esse é o primeiro que vejo falar
Mas sendo assim você tem que desbasta o pistão pra ele não fica batendo no cabeçote por que se continuar vai acabar com o motor podendo danificar pistão, biela, virabrequim
Você pode desbastar com uma esmerilhadeira com um disco flap grão 100, 120 ou na lixa mesmo ou com algum outro maquinário
As meia lua como faço pa saber se está certa?
Você diz as bronzinas ? Não tem como colocar errado só encaixa de uma maneira
@@unidosdouno não aquela que vai de lado
@@unidosdouno de encosto
A de encosto como coloca tem lado
@@motoruno9554 eu esqueci de falar sobre isso no vídeo, mas é só você olhar para ela que você vai ver um lado mas escuro como se fosse as costas das bronzinas de biela e o outro lado mais claro do mesmo jeito da parte interna da bronzina de biela feito esses observação você vai colocar o lado o lada escuro colado no bloco do motor e a parte mais claro pegando no virabrequim. E só você pegar uma bronzina de biela e seguir da mesma forma que ela vai colocada
Como tirar o cabeçote com o motor fora do lugar
E um pouco difícil pra segurar o motor mas deitando ele no chão já facilita
E um pouco difícil pra segurar o motor mas deitando ele no chão já facilita
Irmão minhas brozina de biela é 020 fui compra o vendedor disse que não existe 020
0.20 e em polegadas
Em mm vai ser 0.50
Resumindo você tem que comprar bronzinas 0.50
@@unidosdouno valeu irmão retifiquei foi pra 075
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