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- เผยแพร่เมื่อ 24 มี.ค. 2020
- + : l'équipement de série progresse (TFT)
vrai dynamisme (même sans coup de pied au ***)
- : selle dure à la longue ?
bulle trop petite
Merci à Vadim de ByMyCar Maisons-Alfort pour le prêt de la machine et ses conseils
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Salut Poto !!! Super essai comme d’habitude 👍🏻
Super test mec 👍
✌️les motards
+1♥️
Encore un très bel essai!!!!
Merciiii
J'aime bien l'ergonomie de cette moto, j'espère pouvoir l'essayer prochainement.. 👍✌
Merci pour ton essai au top comme d hab 👍.
Vivement l'essai de la F900R en full et en A2 pour les jeunes permis comme Moi 😉
En tout cas très bon travail, un grand ✌️ à toi.
Merci à toi pour ce commentaire enthousiaste ! Je vais tout faire pour essayer la F900R quand elle revient en concession 😉
V
Merci pour cette vidéo en mode confinement
Haha, je commence à épuiser mon stock de vidéo, il va peut-être y avoir une pause dans les publications
V
Merci pour cet essai, j’ai pris possession de la mienne depuis 1 mois, peu roule à cause de COVID...😭, mais les premières sensations sont effectivement maniabilité, tu passes sans problème entre les voitures (je suis sur 75) mais je trouve que le poids se ressent quand on la relève, béquille latérale trop courte à mon avis, attention quand on la stationne, mieux vaut utiliser la béquille centrale (il est vrai en option..)
Tout à fait d’accord avec toi dans l’ensemble.
Tient bien la route mais j’attends de voir avec les pneus plus usés (encore en rodage, 900 km..). Sur la mienne, j’ai la bulle standard et pas cette sensation, suis pas très grand, 1m73 et ça le fait. Point négatif : prix options et il vaut mieux les avoir pour bien en profiter, Ride safe ✌🏾✌🏾
Salut Gfr. Comme d’habitude un essai que j’ai regardé avec plaisir. D’abord j’ai bcp ri avec cette introduction à destination des grincheux ... pluies j’ai pleuré ! J’avais bien en tête depuis de nombreux mois ton analyse de la f800r ... j’essayais d’en faire fi ... et toi tu reviens dessus 😭😭😭 alors moi c’est ma première moto donc j’avoue avoir 0 recul mais franchement malgré sa linéarité elle peut quand même envoyer du pâté ... ah moins que mes sensations d’accélération ne soient que subjectives 😭😂
Bon ce modèle je l’ai vu au salon moto de Lyon ... j’ai pas été fan des formes (contrairement à la y’a lahna testée précédemment).
Pourtant je la regardais avec intérêt (la position de la f800r fini par fatiguer mon dos et les poignets ... la position trail me tend les bras).
Je vais donc attendre la passerelle du permis A et ce sera peut être la 1250 rs.
Tu ne l’as pas testée celle ci je crois, mais comme tu es fan de Bmw 😂 peut être que ça viendra ... et du coup je serai attentif à ton avis.
V
Olivier
Zut j’avais pas vu ... tu as testée ! Sorry
Ehe j'adore la petite intro special bmw :D
Eh non je n'ai pas essayé cette moto mais j'adorerais.
J'aime ce type de machine et elle me rappelle (un peu) mon 990 smt.
Après moi je ne suis pas très sage et il me faut des motos très vivantes..
Oui, l'intro est obligatoire maintenant avec les béhèmes 😁
Si tu la laisse tout le temps en mode dynamique, elle peut peut-être te convenir...
V
Merci beaucoup l'Ami !
Alors je trouve que sans une piste amazonienne ou des routes enneigées d Alaska ça ne met pas assez en perspective les qualités de cette moto.
Trêve de billevesées, encore beaucoup de plaisir à regarder cet essai plaisant et exactement au juste niveau d,information nécessaire pour se faire un premier avis.
C'est vrai que là on a juste appris comment elle se comportait en ville et sur voie rapide soit l'utilisation qu'en feront seulement 1% des futurs propriétaires !!! C'est honteux !
Haha je vois qu'on est sur la même longueur d'ondes. Merci pour ton commentaire qui m'a bien fait sourire
V
Très bonne vidéo comme d’hab😉 merci, bcp d’explications merci. A tu déjà essayé une Indian ? Car je suis intéressé par la bobber si tu peux l’essayer et me donner un avis merci ✌️et continu c’est top .
Super merci
Merci à toi
V
Merci pour ton essai et ton avis ... Bon tu vas dire que je râle sans arrêt , mais cette moto elle est surement bien partout , mais elle ne déclenche pas d’émotion chez moi. Je n'ai meme pas souvenir de l'avoir vu au salon de lyon ... enfin voila
Je comprends tout à fait, on dirait que béhème a voulu assurer le coup et à fait un design passe-partout pour être sûr de ne pas perdre trop de potentiels clients.
Cela dit elle reste bien jolie mais pas sûr qu'on la remarque plus que ça dans le trafic
V à toi
Bonjour, je constate que nous avons des avis tres proches sur les motos, avez vous tester sans mettre en ligne la versys 1000? Je mesure 1,88 et je pense quele trail sera le bon choix et j'hesite entre cette bmw 900xr, triumph 9000 gt pro et la versys 1000. J'ai teste la triumph 800 qui m'avait bien plu. Je sais il faut essaye avant de signer mais un avis impartial c'est toujours bon a prendre. En tout etat de cause merci pour votre travail sur vos videos @+ V
Ce qui peut être intéressant de préciser pour ceux qui choisissent d'acheter européen ou ne serait-ce que plus local, c'est que les moteurs de ces F900XR semblent faits en Chine par Loncin
Belle essai comme a ton habitude. Pour moi il manque juste une courroie !
Hello, jaime bien le look de cette moto. Chouette video comme dab 😉
Merci pour ce chouette essai, complet comme d’hab. Cette moto m’intéressait mais pour avoir déjà eu une BM, je sais que l’entretien te fait vendre un organe à chaque passage en concession (encore plus avec les suspensions pilotées). Quant au bruit, il me fait penser au bicylindre du scoot BM, le C650, c’est vraiment pas mon truc. Dommage parce que pour le reste elle a l’air vraiment au top, ça doit faire un super daily pour qui a le budget (et des acouphènes 😁)
Toutes les révisons ne sont pas coûteuses mais les béhèmes n'étant pas toutes super fiables, on peut vite être embêté...
J'ai bien ri sur la remarque des acouphènes, on peut aussi écouter de la musique pour ne pas entendre le moteur mais c'est plus dangereux !
V
très bonne vidéo je touche cette moto dans 1 mois merci
Je te confirme il y a bcp d’option chez BMW j’ai eu ma F900R en full à 11000€ donc vraiment moins chère que la F900XR
Pour info j’ai un saut de vent qui protège super bien 🤟
bravo pour la pertinence de tes commentaires.
Entre une F900XR et un Tiger 900 pro, quel serait ton choix ? Perso, je n'ai essayé aucune des 2, mais même si la BM a un look plus sympa à mes yeux, le Tiger doit avoir un moteur autrement plus démonstratif ? isn't ;-)
Merci,
Comme toi je choisirais la Triumph pour son moteur plus nerveux (on aime ou on n'aime pas, ça dépend de ce que l'on cherche). Le côté un peu plus GT de la béhème pourrait peut-être faire pencher la balance (mais ça c'est parce que je n'aime pas trop les trails)
V
Oh p..... Un essai Bm!!
Même pas encore regardé mais on va bien se marrer!!!
On va voir si l'avertissement en début de vidéo est efficace...
V
Dommage qu'il soit si court ce test ! bécane qui a l'air sympa ma fois :-)
Hello! Merci pour l'essai!
Tu la conseillerai pour un jeune permis?
J'avoue qu'elle me tente.
Salut, pas de soucis pour un jeune permis. Elle se prend en main facilement, le poids est bien réparti et la puissance arrive de façon maîtrisée donc pas de problème pour un A2 d'après moi
✌️
bon test, remarques toujours très pertinentes, dommage que tu ne teste des motos que dans Paris ahah
Merci,
Dès que l'occasion se présente je fais des essais dans d'autres coins mais c'est hélas (trop) rare...
V à toi
Salut, je constate que tes sensations rejoignent celles que j’ai pu voit sur d’autres vidéos. Notamment sur cette bulle, je ne comprends pas son utilité.
C’est courant en métropole le leasing sur les motos?
Je viens d’acquérir une nouvelle moto une Monster 797, et je me suis demandé si ça valait le coup un leasing.
Salut,
la bulle est d'abord là pour ramasser le look, pour que ça soit plus sportif. Après si le client est gêné, il passe par la case accessoire 😉
Le leasing n'est pas répandue chez tous les constructeurs mais particulièrement chez BMW, à une époque un concessionnaire m'avait dit que 70% des béhèmes en région parisienne était en leasing, je ne sais pas si c'est le chiffre exact mais ça ne m'étonnerait pas
+1 pour la 797 !
V
G FR j’ai hâte de prendre son guidon, malheureusement ce confinement m’empêche d’aller la récupérer chez le concessionnaire. Patience!!!
Tu n’as pas fait d’essai de cette Ducati non?
Bulle sport en option, la bulle de série est plus haute et plus large aussi il me semble.
Oui, c'est ce qu'on m'a dit au retour à la concession, mea culpa
V
@@330mm Oh non mais t'excuses pas, c'est eux qui auraient du te le dire avant.
J'aime bien cette 900 xr excepté l'espèce de timbre poste qu'ils ont apposé à l'avant en guise de saute vent. Je pense qu'il doit exister une bulle plus haute et plus large en aftermarket. Reste à connaître l'agrément de cette bécane en duo. 👍✌
Haha la mini bulle fait beaucoup parler mais oui, il en existe une plus conséquente
Pour le duo je ne me fais pas de soucis vu que les suspensions sont réglables en fonction du nombre de passagers et que le moteur est plein de ressources
V à toi
quelle dommage qu'il n'y ait pas de boite automatique pour concurrencer le honda x adv
Une plume à manœuvrer peut-être du aux pneus neufs et encore bien rond ;)
Perso j'ai plus du tout le même feeling après 5000km d'autoroute à l'arrêt et en dynamique
Très intéressante comme info. Je compare aussi aux autres motos neuves que j'essaie et celle-ci sort particulièrement du lot !
Merci pour ton retour
V
Vous essayer une moto . vous connaissez pas le prix avec option ¿?
Et par rapport au tracer 700 ?
Nab Yaz c’est la question que j’allais poser. Il y a certes un écart conséquent prix mais on est dans la même philosophie, le même usage il me semble. Et un son moteur aussi décevant.
Sur le papier j’ai l’impression que la BMW a du plus beau matos, un moteur plus coupleux et le meilleur écran du moment. La tracer 700 elle a un moteur avec plus de caractère et un prix largement inférieur (200cc de moins). Mais elle semble soutenir la comparaison.
La Tracer peut couvrir des grandes distances aussi bien que la béhème mais les réglages de confort, fourche etc seront manuels c'est tout.
La béhème est plus qualitative dans le choix des matériaux et mieux équipée mais à part les poignées chauffantes on est presque dans le gadget.
En terme de dynamisme, la Yam est en retrait même si elle reste très bonne car les puissances n'ont rien à voir.
Pour résumer : la Yam fait tout aussi bien que l'allemande pour tous les jours mais la béhème offre plus d'équipements et de qualité
V
9:26 mais c’est quoi ce bruit de scooter 125 utilitaire ? 😢déjà au démarrage n’était pas fameux mais là mes oreilles saignent. 🥴
Bon je rejoins l’autre commentaire, t’es impressions par rapport à une Tracer700 sont intéressants.
De mon côté le look était pas mal mais elle ne me fait vraiment pas rêver. Je ne sais pas il lui manque un côté sexy ou canaille pour déclencher le coup de cœur. À regarder ta vidéo on dirait un scooter utilitaire à 2 roues hi-tech. L’option tablier ? 😅✌️a bientôt après le confinement
Haha t'es dur pour le bruit, faut mettre la super ligne et la cartouche Akra pour que ça sonne bien, c'est tout ! 😁
Tout à fait d'accord pour le look, trop passe-partout
V à toi
Une moto pas mal a tester pour jeunes permid ( 125) sym nh x 125 , si tu la vois , tu aimera j en suis sur aussi s est le teste que j attend sur ta chaine
V a toi de belgique
Oui, la Sym est déjà sur ma liste mais difficile à trouver. Je reste à l'affût ne t'inquiète pas
V
elle a l'aire vraiment sympa cette moto .sauf deflecteur saut de vent , tu sais le truc qui sert a rien et qui pas tres beau .
quand tu fait un essai sur des moto qui ont des beau compteurs comme celui la est ce que tu pourrais t'attarder un peu dessus pas forcement en rentrant dans les details😂😂
un test comme je les aime , des details mais pas trop , pas de dinguerie a guidon bref ça me plait bien continue c'est top
Tu as complètement raison sur la présentation (même rapide) des possibilités offertes par le compteur, je me rattraperai sur la F900R 😉
V à toi
@@330mm 👍✌️✌️✌️
Salut je t invite a voir cette moto hors normes futuriste YAMAHA VENTURE....
Oui, la Star Venture, il faudrait qu'elle vienne ici, je suis à deux doigts de lancer une pétition !
V
Ta moto vaut 13500€ quand tu essayeras la 900 R tu. Oui diras si la différence de 2000€ entre les deux modèles est justifiée
Oui, j'essaierai de m'en souvenir dans quelques semaines 😉
V
La gourmandise de bmw ne leur réussira pas. Elle n est pas dans le bon segment tarifaire, et encore moins la R. Dommage, les deux sont magnifiques
BMW te répondra peut-être que c'est la mieux équipée, bla bla bla mais qu'on ne vienne pas nous endormir avec un TFT à même pas 200 balles hein ! Attendons de voir combien ils en écoulent 😉 et de voir si l'occasion permet t'en toucher une pas trop cher
V
Bah non ils ne sont pas si cher que ça, en tout cas pour la f 900 r, si tu fais des devis chez BMW et la concurrence tu verras que la f 900 r marche globalement aussi bien si ce n'est mieux que ces concurrentes, qu'elle offre plus d'options et d'équipements et que son tarifs (de base et avec option) et dans le même gamme de prix.
Dans la gamme des roadsters 900cc et environs elle est plutôt bien positionnée honnêtement.
Je vous conseille de ne plus montrer la vitesse. Amicalement.
Ça dépend des fois, quand c'est j'en petite pointe je laisse pour qu'on voit l'accélération mais sinon je floute le plus souvent
Bon week-end ✌️✌️
Concernant tes essais je trouve que tu fais trop de voies rapide. Dommage.
Il habite a Paris en même temps
@@nileju5061 +1 a part de la ville et de la voie rapide c'est tout ce que tu verra sur cette chaine . On a pas tous la chance d'habité le vercors et d'avoir des virolo a volonté comme dans la plus part des essai journalistique
Normal, en pleine période de confinement la voie rapide c'est moins risqué 😅
Je voulais juste voir plus de ville.
Je ferai plus de ville pour la F900R, la tentation de rejoindre la voie rapide le plus vite possible est toujours grande 😁
V à toi
Cherche pas tout est en option ! C est une BM ! Avec un moteur chinois lol
Un rodage sur l'autoroute 🤨 Et on ne parle pas du moteur Chinois vendu à un prix Allemand ( pas de cardan mais une chaîne ) ! J'espère que demain Mercedes voire Porsche ne mettrons pas des moteurs exotiques pour faire de gros bénéfices .
c est pas toi qui fait pas la bonne taille c est juste que bmw pour gagner du pognon ont mis une bulle de merde
Archi-nulle la bulle ... si on peut appeler ça une bulle 🤨 !