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飛ばし飛ばしで見ちゃったので結局どの駅が60％減ったのか解らないや。
相模湖ピクニックランド…デーモン小暮が「フハハハハ」ってCMやってた記憶があるな
7:08 14時前後になるとここに「東京」「長野」と並ぶので激アツです
E353系、個人的にバッタに見えるw
天空の戸建団地から四方津駅に出て、中央線で東京都内へ通勤は大変だったと思います。バブル期の地価高騰は異常過ぎた。
大宮で別れた女の人
オープニングが横浜線思ったがまさかの、中央線ネタ
18:18 帝京大学 ×相模原キャンパス 〇相模湖キャンパス
相模湖ピクニックランドは、サバゲーの聖地だった
25:51千と千尋が引っ越しした場所
サムネだけ見た時沼津駅の事かと勝手に思ってしまった。
中央西線から見える景色は世界の車窓からみたい
中央線高尾以西といえば浅川さんのホームグラウンドですが、ひろきさんが殴り込み？というか、二人とも楽しく見てますよ。
13:16 6両表示＝211系と思われがちですが、オレンジの河口湖発着の分割後6両が、朝夜に高尾〜大月の間合い運用もあるため、一概には言えません。高尾のキャパがないので、特急待避もぼちぼちあります。常磐線では神立と同じポジションです。そして未だに「ピクニックランド」のイメージです。
八王子を出て左側の留置線を脇に勾配を上る風景が松本に似ている
そなの？
そなの
むさしの号に乗るのかと思った
塩山.山梨市も[あずさ]の停車本数削減で揉めた件があった😢😢それにしても60%減は悲惨😭😭
中央本線(高尾〜大月間)でグリーン車の導入は歓喜だが…
1:05現物と違いこちらは品薄状態ではなく普通に利用できます(^-^)
かつては、郵便物を鉄道で運んでいたので、相模湖と藤野の郵便番号は八王子と同じ19番台でしたね。今は相模原市に合併したので252-01橋本郵便局になりました。
12:51 世界最速のPS5は草。
分かる、その気持ち。
12:51世界最速のPS5で草
相模湖は、「さがみ湖号」という101系での休日のみの運行の間ひと駅区間の電車が走っていましたね😮1983年頃なくなったかな？
101系800番台限定運用ですね。
高尾駅の電留線に停車していた211系の幕回しの動画を見ましたが、「飯田」や「中津川」との行き先も見れて、なかなか面白いですね。
この路線に限らず これからの日本の人口を考えると 駅利用者の減少は他にも増えるでしょうね。特に地方。そんな中 東京近郊では つくばエクスプレスは 大当たりですね。
E353はアイアンマンみたいですよね
11:38-11:40 高尾発 "長野" 行き ですね。 >字幕
神奈川,相模原「相模湖駅??どこにあるの??」
相模湖は相模原市街ともアクセスが悪い
相模湖、上野原、変わってしまったなぁ。学生時代に住んでて、その頃はまだ上野原町だった。今は平成の特例などで市に格上げされて、上野原市になってる。相模湖や藤野も相模湖町・藤野町だったのが賛否両論あった大合併で政令指定都市の相模原市緑区になった。この格上げもバブルの遺産と言えば遺産だね。相模湖に入線する下り普通電車は、一番線に入線する時は当たり、二番線に入線する時はハズレって思ってた💦二番線だと橋桁渡らないと改札行けないから😭帝京大薬学部は移転しちゃったんだ〜。それは寂れるわ😦😦😦帝京科学大学だって、開学は上野原だけど、中心は東京に移ってるから、ヤバいよね。開学時は千葉県にある東京ディズニーランドを引き合いに出して東京の文字を正論化していたんだよ。結局帝京の名を冠した大学になったけど。バブルの爪痕って大きいんだね。
2013年9月17日に相模湖駅下りホームで脱線事故が有りましたね😔相模湖駅を見るといつも思います😔
クハE233-30の右後ろにはいまだに傷がありますね
小淵沢はギリギリ山梨県ですね・・・紛らわしい位置にあるモンです。
小淵沢までは山梨県。富士見から長野県。
信濃境駅から長野県ですよー！
@@satu-TH-cam ごめん、富士見町というニュアンスで言ったのですが、駅は確かに信濃境駅ですよね。先ほど井戸尻から信濃境駅前に行ったのにな…
相模湖というと、プレジャーフォレストの他に、やまゆり園事件を思い出す。
長野地区の路線案内に三セクも乗ってるのに驚きです。
しなの鉄道は、元々が信越本線だった部分なので、主要な路線なんです(^^)
狭小トンネルは意外なところにも影響していまして、小田急のHiSEが長野電鉄に譲渡される際、短編成化などの工事を日本車輌豊川工場で施工したのですが、豊川→長野の甲種回送なら飯田線(辰野)～中央線(塩尻)～篠ノ井線、でサクッと行けるはずが、途中の狭小トンネルをタッパのあるHiSEが通れないことが判明、関東から日本海側を回るという超遠回りでの回送となったそうです(そのおかげで、日本海沿いを走るHiSEという貴重なシーンが見られました)。
中央本線懐かしい。確かにいまだに客車時代の高さのままのホームを最新のグリーン車導入のために2両分延伸するのって費用対効果に見合わないというかなんかちぐはぐな感じするな。まあそれはそれで鉄オタ的には面白い見どころになるんだけど。
四方津駅からニュータウンに伸びるエスカレーター良いですね。広島県の瀬野駅とニュータウンを結ぶのもこれで良かったのでは・・・
コロナの為
高尾を皮切りに運用が変わるのはわかるが 駅どうしの間長くても特急は問題ないような
2:40到着メロディーがJR四国の駅メロディーと同じ！
利用者が６０%減少に驚き❗とても辛いです😅😅😅😅ww
PS5が日本を走ってるんだよ。え？
甲州街道の町に鉄道とうSL煙が鉄道開通反対
1:06 草
登山でこの辺りの駅はよく降ります
最初から良くて(?)草
1:06 まさにその通りwww
お陰様で観光じっくり見ました。四方津駅のコモアしおつのエレベーター再び見ても凄いですね。
やはり側面の色って大事ね
P.S.５かっこいい✌️✌️
11:37この運用を見るとあのがみさんのゲスト(○隅さん)を思い出すw鉄道の利用者が減りつつあるのが残念鉄道、耐えて頑張れ
横浜線の八王子駅は貨物列車が近くで見れるので好きです
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
僕の地元 大月市 へようこそ🤗
相模湖の花火は今でも存在するのだろうか。見に行ったときからちょうど二十年弱たとうとしてることが怖い。寂れてしまったのだろうか…
桂川は相模川水系である。富士急の沿線を流れ笹子川が合流する。 コモア・ブリッジは並行する一般道が存在しない。一般道はかなり東の向きに迂回する。瀬野のスカイレールとの違いである。
鳥沢、甲州街道にセブンしかないからなぁ。
小淵沢を長野と言ってる時点でお察し
芦花公園で人身事故があったのは2~3日前のこと。仕事が早いですな😙駅の沿革と沿線地域の変遷を絡めた考察は興味深かったです🤔グリーン車の増結が完了すると、以前ご紹介のあった珍客・209系1100番代は引退即廃車ですかね…😑
キャーッ、ゆっくまーも訪問した四方津のエスカレーター＆エレベーター！
えっ八王子から大宮に行くむさしの号気になりすぎる乗りたい。
この普通むさしの号、定期化直前の臨時の時は豊田と日野を通過してました
定期運用だから、狙えばいつでも乗れますよ。
昔は、常磐線でも活躍してましたよ。
最初に横浜線でたから横浜線と思ったら違った。この駅も可哀相ですね。E353系をPS5って呼ぶのは草。私は「マリオ」の「ボム兵」って呼んでます。
E353系をPS5って呼ぶのは意味がわからん！？
ชʒ ≠ 君の喋りが滑らかだ！電車に詳しいね。 ︶
冒頭から横浜線
八王子駅のMUSASHINO GOの表示だけでも普通の中央線とは違うと思うよ(本当に表示見ないのだね)
四方津駅の斜行エレベーターを見て駅前に同じようなものがある西宮名塩駅も同じような運命を辿るのだろうか、と思ってしまった。
最近 中央西線で よく見るようになったよ ブルーサンダー でもまだ EF 63が幅を聞かせてるかな？ 普通 むさしの号 普通列車なのに 名前がついてるってのは また 珍しいな 年末の忘年会シーズンとなると 終電で 最寄駅 乗り過ごした 人でごった返すとか 色々なドラマを見るんだよなぁ 高尾駅って そっから西東京バスが 救済措置として 八王子までバスを走らせたり まあ は今 コロナ 禍だから 忘年会をやるってのも無くなったからそれもないだろうけど サンデーモーニングとか 特集 してたよ
横軽用のEF63が中央西線で運転されてたんですか??横軽廃止と同時に廃止になったかと思ってましたが、、、
プレジャーフォレストに行くときに相模湖駅使ってるなー
❗
何時も気になるが、中国語の漢字表記と韓国語のハングル文字表記は必要なのかな？
6:30 高尾駅ホームに残る機銃掃射の生々しい痕跡・・・軍事費(＝防衛費とか言い、ごまかしている)増強の昨今。また繰り返したいのか！！！
面白すぎひろき最高
動画8分前に投稿されてこのコメントも8分前なんだけど（笑）暇なんかな
飛ばし飛ばしで見ちゃったので結局どの駅が60％減ったのか解らないや。
相模湖ピクニックランド…デーモン小暮が
「フハハハハ」ってCMやってた記憶があるな
7:08 14時前後になるとここに
「東京」
「長野」
と並ぶので激アツです
E353系、個人的にバッタに見えるw
天空の戸建団地から四方津駅に出て、中央線で東京都内へ通勤は大変だったと思います。バブル期の地価高騰は異常過ぎた。
大宮で別れた女の人
オープニングが横浜線思ったがまさかの、中央線ネタ
18:18 帝京大学 ×相模原キャンパス 〇相模湖キャンパス
相模湖ピクニックランドは、サバゲーの聖地だった
25:51千と千尋が引っ越しした場所
サムネだけ見た時沼津駅の事かと勝手に思ってしまった。
中央西線から見える景色は
世界の車窓からみたい
中央線高尾以西といえば浅川さんのホームグラウンドですが、ひろきさんが殴り込み？というか、二人とも楽しく見てますよ。
13:16 6両表示＝211系と思われがちですが、オレンジの河口湖発着の分割後6両が、朝夜に高尾〜大月の間合い運用もあるため、一概には言えません。
高尾のキャパがないので、特急待避もぼちぼちあります。常磐線では神立と同じポジションです。
そして未だに「ピクニックランド」のイメージです。
八王子を出て左側の留置線を脇に勾配を上る風景が松本に似ている
そなの？
そなの
むさしの号に乗るのかと思った
塩山.山梨市も[あずさ]の停車本数削減で揉めた件があった😢😢
それにしても60%減は悲惨😭😭
中央本線(高尾〜大月間)でグリーン車の導入は歓喜だが…
1:05
現物と違いこちらは品薄状態ではなく普通に利用できます(^-^)
かつては、郵便物を鉄道で運んでいたので、相模湖と藤野の郵便番号は八王子と同じ19番台でしたね。今は相模原市に合併したので252-01橋本郵便局になりました。
12:51 世界最速のPS5は草。
分かる、その気持ち。
12:51
世界最速のPS5で草
相模湖は、「さがみ湖号」という101系での休日のみの運行の間ひと駅区間の電車が走っていましたね😮1983年頃なくなったかな？
101系800番台限定運用ですね。
高尾駅の電留線に停車していた211系の幕回しの動画を見ましたが、「飯田」や「中津川」との行き先も見れて、なかなか面白いですね。
この路線に限らず これからの日本の人口を考えると 駅利用者の減少は他にも増えるでしょうね。
特に地方。
そんな中 東京近郊では つくばエクスプレスは 大当たりですね。
E353はアイアンマンみたいですよね
11:38-11:40 高尾発 "長野" 行き ですね。 >字幕
神奈川,相模原「相模湖駅??どこにあるの??」
相模湖は相模原市街ともアクセスが悪い
相模湖、上野原、変わってしまったなぁ。
学生時代に住んでて、その頃はまだ上野原町だった。今は平成の特例などで市に格上げされて、上野原市になってる。相模湖や藤野も相模湖町・藤野町だったのが賛否両論あった大合併で政令指定都市の相模原市緑区になった。この格上げもバブルの遺産と言えば遺産だね。
相模湖に入線する下り普通電車は、一番線に入線する時は当たり、二番線に入線する時はハズレって思ってた💦二番線だと橋桁渡らないと改札行けないから😭
帝京大薬学部は移転しちゃったんだ〜。それは寂れるわ😦😦😦
帝京科学大学だって、開学は上野原だけど、中心は東京に移ってるから、ヤバいよね。開学時は千葉県にある東京ディズニーランドを引き合いに出して東京の文字を正論化していたんだよ。結局帝京の名を冠した大学になったけど。バブルの爪痕って大きいんだね。
2013年9月17日に相模湖駅下りホームで脱線事故が有りましたね😔
相模湖駅を見るといつも思います😔
クハE233-30の右後ろにはいまだに傷がありますね
小淵沢はギリギリ山梨県ですね・・・紛らわしい位置にあるモンです。
小淵沢までは山梨県。富士見から長野県。
信濃境駅から長野県ですよー！
@@satu-TH-cam ごめん、富士見町というニュアンスで言ったのですが、駅は確かに信濃境駅ですよね。先ほど井戸尻から信濃境駅前に行ったのにな…
相模湖というと、プレジャーフォレストの他に、やまゆり園事件を思い出す。
長野地区の路線案内に三セクも乗ってるのに驚きです。
しなの鉄道は、元々が信越本線だった部分なので、主要な路線なんです(^^)
狭小トンネルは意外なところにも影響していまして、小田急のHiSEが長野電鉄に譲渡される際、短編成化などの工事を日本車輌豊川工場で施工したのですが、豊川→長野の甲種回送なら飯田線(辰野)～中央線(塩尻)～篠ノ井線、でサクッと行けるはずが、途中の狭小トンネルをタッパのあるHiSEが通れないことが判明、関東から日本海側を回るという超遠回りでの回送となったそうです(そのおかげで、日本海沿いを走るHiSEという貴重なシーンが見られました)。
中央本線懐かしい。確かにいまだに客車時代の高さのままのホームを最新のグリーン車導入のために2両分延伸するのって費用対効果に見合わないというかなんかちぐはぐな感じするな。まあそれはそれで鉄オタ的には面白い見どころになるんだけど。
四方津駅からニュータウンに伸びるエスカレーター良いですね。
広島県の瀬野駅とニュータウンを結ぶのもこれで良かったのでは・・・
コロナの為
高尾を皮切りに運用が変わるのはわかるが 駅どうしの間長くても特急は問題ないような
2:40
到着メロディーがJR四国の駅メロディーと同じ！
利用者が６０%減少に驚き❗とても辛いです😅😅😅😅ww
PS5が日本を走ってるんだよ。
え？
甲州街道の町に鉄道とうSL煙が鉄道開通反対
1:06 草
登山でこの辺りの駅はよく降ります
最初から良くて(?)草
1:06 まさにその通りwww
お陰様で観光じっくり見ました。四方津駅のコモアしおつのエレベーター再び見ても凄いですね。
やはり側面の色って大事ね
P.S.５かっこいい✌️✌️
11:37この運用を見るとあのがみさんのゲスト(○隅さん)を思い出すw
鉄道の利用者が減りつつあるのが残念
鉄道、耐えて頑張れ
横浜線の八王子駅は貨物列車が近くで見れるので好きです
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
僕の地元 大月市 へようこそ🤗
相模湖の花火は今でも存在するのだろうか。見に行ったときからちょうど二十年弱たとうとしてることが怖い。寂れてしまったのだろうか…
桂川は相模川水系である。富士急の沿線を流れ笹子川が合流する。 コモア・ブリッジは並行する一般道が存在しない。一般道はかなり東の向きに迂回する。瀬野のスカイレールとの違いである。
鳥沢、甲州街道にセブンしかないからなぁ。
小淵沢を長野と言ってる時点でお察し
芦花公園で人身事故があったのは2~3日前のこと。仕事が早いですな😙
駅の沿革と沿線地域の変遷を絡めた考察は興味深かったです🤔
グリーン車の増結が完了すると、以前ご紹介のあった珍客・209系1100番代は引退即廃車ですかね…😑
キャーッ、ゆっくまーも訪問した四方津のエスカレーター＆エレベーター！
えっ
八王子から大宮に行くむさしの号気になりすぎる乗りたい。
この普通むさしの号、定期化直前の臨時の時は豊田と日野を通過してました
定期運用だから、狙えばいつでも乗れますよ。
昔は、常磐線でも活躍してましたよ。
最初に横浜線でたから横浜線と思ったら違った。この駅も可哀相ですね。E353系をPS5って呼ぶのは草。私は「マリオ」の「ボム兵」って呼んでます。
E353系をPS5って呼ぶのは意味がわからん！？
ชʒ ≠ 君の喋りが滑らかだ！電車に詳しいね。
︶
冒頭から横浜線
八王子駅のMUSASHINO GOの表示だけでも普通の中央線とは違うと思うよ(本当に表示見ないのだね)
四方津駅の斜行エレベーターを見て駅前に同じようなものがある西宮名塩駅も同じような運命を辿るのだろうか、と思ってしまった。
最近 中央西線で よく見るようになったよ ブルーサンダー でもまだ EF 63が幅を聞かせてるかな？ 普通 むさしの号 普通列車なのに 名前がついてるってのは また 珍しいな 年末の忘年会シーズンとなると 終電で 最寄駅 乗り過ごした 人でごった返すとか 色々なドラマを見るんだよなぁ 高尾駅って そっから西東京バスが 救済措置として 八王子までバスを走らせたり まあ は今 コロナ 禍だから 忘年会をやるってのも無くなったからそれもないだろうけど サンデーモーニングとか 特集 してたよ
横軽用のEF63が中央西線で運転されてたんですか??
横軽廃止と同時に廃止になったかと思ってましたが、、、
プレジャーフォレストに行くときに相模湖駅使ってるなー
❗
何時も気になるが、中国語の漢字表記と韓国語のハングル文字表記は必要なのかな？
6:30 高尾駅ホームに残る機銃掃射の生々しい痕跡
・・・軍事費(＝防衛費とか言い、ごまかしている)増強の昨今。
また繰り返したいのか！！！
面白すぎ
ひろき最高
動画8分前に投稿されてこのコメントも8分前なんだけど（笑）
暇なんかな