Ótimo vídeo, só toma cuidado em usar agua da torneira pois o cloro pode danificar as partes de alumínio do motor. O ideal é sempre usar agua desmineralizada, melhor gastar 20-30 reais aí do que se estressar depois.
Sempre completo com agua da torneira e nunca tive problemas nesses 16 anos que mexo com automóveis, usando aditivo fe qualidade pode usar agua da torneira que o aditivo anula qualquer cloro com tranquilidade.
Fico grato por essas informações. Quer dizer que a bomba desgasta (enferruja) as palhetas do rotor? Tem um Peugeot desses aqui com esse problema. Temperatura quase no vermelho a as mangueiras inferior e superior frias e sem pressão. Pode ser a bomba? Grato, amigo!!!!!
Muito.bom video, agua que vc usou com o aditivo foi desmi certo e nao agua da rua? Se fizer com uma mangueira e agua a limpeza deixando o retorno aberto sem ligar o carro em um carro que ja usa o aditivo tambem ajuda?
Não tem problema usar agua da torneira ela tem pouco cloro o aditivo da conta sem problemas, o que não pode é usar somente agua pura da torneira. Sim da pra fazer a limpeza deixando o retorno desconectado
Meu Peugeot 207escureceu a água e ta com uma manchinha de óleo,mas superficial ,acho q escureceu pq coloquei pouco aditivo,só 1 litro e meio. Coloquei água d poço
Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente mistura de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Man posso fazer uma pergunta, tenho um pug 206 Troquei a mangueira superior porque furou, dai acho que tem ar no sistema de refrigeração, é só deixar a tampa do reservatório aberta até ligar a ventoinha para sair o ar?
Se trocou só mangueira superior não entra ar, só entra se mexer em bomba d'água ou válvula termostática, mas sim se deixar motor funcionando sem a tampa faz a sangria.
O que eu fiz foi soltar a mangueira inferior do radiador pra liberar espaço no sistema, reconectei a mangueira, adicionei o aditivo e liguei o motor sem a tampa do vaso de expansão pra sair o ar.
Pronto uso é bom o problema é que o sistema todo tem 6 litros e mesmo soltando a mangueira do radiador você não consegue colocar os 6 litros pois fica agua no bloco, por isso acho melhor o concentrado.
@@brankowski poise ja comprei 3 litros do pronto uso...sera q quantos litro da....ouvi dized q solta a mangueira do radiador e ligar o ar quente sai toda a agua do sistema....quantos litros do pronto uso
@@alexgabrielgoncalves115 como eu disse antes a agua do bloco não sai, a água só circula se ligar o motor daí a bomba dagua faz ela circular, mas acho arriscado ligado o motor pra fazer isso. Deve entrar no máximo uns 4 litros do pronto uso, o sistema todo é 6.
@@brankowski valeu mano...vou limpa normal tira a agua sujaaa todaa...coloca outra agua com limpa radiador deixo circular por uns 38 minutos...tiro toda a sujeiraa solto a mangueira do radiador oque sair nessa mangueira tabom...ai depois coloco os aditivos pronto usoo...
Pode usar agua de torneira de boa,kkkkkk a agua de torneira e cheia de cloro !!!! Muito pelo contrario a agua da chuva não tem minerio e nem cloro. Aconselho o uso de agua de chuva e não agua de torneiras 🤙🤙
Quantidade de cloro é infima, sempre usei nos meus carros e nunca tive problema, água da chuva em grandes cidades vem muita acidez da poluição, chuva ácida, fora a sujeira do telhado.
Ótimo vídeo, só toma cuidado em usar agua da torneira pois o cloro pode danificar as partes de alumínio do motor. O ideal é sempre usar agua desmineralizada, melhor gastar 20-30 reais aí do que se estressar depois.
Sempre completo com agua da torneira e nunca tive problemas nesses 16 anos que mexo com automóveis, usando aditivo fe qualidade pode usar agua da torneira que o aditivo anula qualquer cloro com tranquilidade.
@@brankowskiqual é a quantidade do aditivo?
parabens Ricardo pelo seu profissionalismo e transparencia como reparador
Brigadão Levi é para clientes como você que temos prazer em trabalhar, abração
Muito bom sistema que você criou de água. Perfeito
E as mangueiras do sistema de arrefecimento ?
Fico grato por essas informações. Quer dizer que a bomba desgasta (enferruja) as palhetas do rotor? Tem um Peugeot desses aqui com esse problema. Temperatura quase no vermelho a as mangueiras inferior e superior frias e sem pressão. Pode ser a bomba? Grato, amigo!!!!!
Se o motor ta sem aditivo no liquido de arrefecimento enferruja e as pazinhas se desmancham provavelmente é isso.
@@brankowski OK. Vou verificar isso amanhã. Grato.
Muito.bom video, agua que vc usou com o aditivo foi desmi certo e nao agua da rua? Se fizer com uma mangueira e agua a limpeza deixando o retorno aberto sem ligar o carro em um carro que ja usa o aditivo tambem ajuda?
Não tem problema usar agua da torneira ela tem pouco cloro o aditivo da conta sem problemas, o que não pode é usar somente agua pura da torneira.
Sim da pra fazer a limpeza deixando o retorno desconectado
Meu Peugeot 207escureceu a água e ta com uma manchinha de óleo,mas superficial ,acho q escureceu pq coloquei pouco aditivo,só 1 litro e meio. Coloquei água d poço
Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente mistura de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto?
Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Sim se o veículo roda somente agua sem aditivo tem o risco sim, mas se continuar somente com água sem aditivo com certeza um dia vai dar problema.
@@brankowski Obrigado pelo retorno
Man posso fazer uma pergunta, tenho um pug 206
Troquei a mangueira superior porque furou, dai acho que tem ar no sistema de refrigeração, é só deixar a tampa do reservatório aberta até ligar a ventoinha para sair o ar?
Se trocou só mangueira superior não entra ar, só entra se mexer em bomba d'água ou válvula termostática, mas sim se deixar motor funcionando sem a tampa faz a sangria.
Beleza mano procedimento correto muito bem
Oi onde fica oficina
Nao pode usa água tenorneira pois contem minerais que pode prejudicar as peças de alumínio, ferro
Não pode usar agua da torneira pura, se usar aditivo de qualidade não tem problema o aditivo anula qualquer contaminante.
Me tira uma dúvida, quando mata a entrada do ar quente , a quantidade do líquido fica menos que o normal no reservatório, abaixo pouca coisa?
No reservatório o nível fica o mesmo.
Amigo, faltou vc explicar como foi feita a mistura do aditivo com agua
O que eu fiz foi soltar a mangueira inferior do radiador pra liberar espaço no sistema, reconectei a mangueira, adicionei o aditivo e liguei o motor sem a tampa do vaso de expansão pra sair o ar.
Esperei como fazer a sangria
Tenho um peogeot desse....vou colocar aditivo ...quantos litro de aditivo tenho q usar....vou compra aditivo pronto uso...quantos litros ????? e aditivo pronto uso tambem e bom ???
Pronto uso é bom o problema é que o sistema todo tem 6 litros e mesmo soltando a mangueira do radiador você não consegue colocar os 6 litros pois fica agua no bloco, por isso acho melhor o concentrado.
@@brankowski poise ja comprei 3 litros do pronto uso...sera q quantos litro da....ouvi dized q solta a mangueira do radiador e ligar o ar quente sai toda a agua do sistema....quantos litros do pronto uso
@@alexgabrielgoncalves115 como eu disse antes a agua do bloco não sai, a água só circula se ligar o motor daí a bomba dagua faz ela circular, mas acho arriscado ligado o motor pra fazer isso. Deve entrar no máximo uns 4 litros do pronto uso, o sistema todo é 6.
@@brankowski valeu mano...vou limpa normal tira a agua sujaaa todaa...coloca outra agua com limpa radiador deixo circular por uns 38 minutos...tiro toda a sujeiraa solto a mangueira do radiador oque sair nessa mangueira tabom...ai depois coloco os aditivos pronto usoo...
Apenas uma das minhas mangueiras está quente, no caso a de cima, já a de baixo não aquece...
Válvula termostática travada fechada
Boa noite quantos litros vai de aditivo e de agua
3 litros de aditivo concentrado e completa com agua, em torno 1 litro de agua vai entrar.
Aditivo organico ou sintético?
Orgânico
Nossa pode usar água de torneira (parabéns ) kkkk
Usando aditivo de qualidade não tem problema, o aditivo anula qualquer contaminante, o que não pode é usar água pura sem aditivo.
Que tampa azul e essa
Lavador do para-brisa
Pode usar agua de torneira de boa,kkkkkk a agua de torneira e cheia de cloro !!!! Muito pelo contrario a agua da chuva não tem minerio e nem cloro. Aconselho o uso de agua de chuva e não agua de torneiras 🤙🤙
Quantidade de cloro é infima, sempre usei nos meus carros e nunca tive problema, água da chuva em grandes cidades vem muita acidez da poluição, chuva ácida, fora a sujeira do telhado.
@@brankowski verdade, no meu caso, cidade pequena e poluição quase zero, só passar a agua da chuva num filtro e colocar no carro🤙🤙
Água de torneira tem cloro corrói.
Só corrói se não usar aditivo, com aditivo de qualidade não corrói.