Boa noite! Meu amigo seus vídeos deveriam ser considerados de utilidade pública de tão bom e importante para proprietários de carros...a saga do Fiesta espanhol foi a melhor... até hoje considero a melhor na Net...salvou muitos proprietários de Fiesta espanhol... Parabéns e que tenha muita saúde e disposição para continuar com os excelentes vídeo...
No meu caso eu removi o condensador do ar-condicionado já que posso ficar sem isso, mas não sem motor e a temperatura média do motor baixou aproximadamente 15 celcius, fica agora na média em 90 celsius, antes com o condensador velho, amassado e sujo bloqueando o ar do radiador, ainda mais liberando calor extra quando acionado, a temperatura do motor ficava entre 115 até quase 120 celcius.
Bom dia, o meu é 1.4, quando ando na cidade ele fica marcando em torno dos 90 a 95 graus, quando pego estrada a temperatura sobe até o vermelho e acende a luz do stop, o quê poderia ser, obrigado!!!
Problema eletrico tambem pode fazer o mostrador de temperatura acusar temperatura alta sem de fato estar. Depois que troquei absolutamente tudo no meu, o mecânico "descobriu" que havia um mal contato abaixo da bateria. Mexeu lá e o ponteiro caiu.
Boa noite amigo tenbo um ganhei presente de mãe mais agora apresento esquente ou seja ta esquentando ja fis varios teste ate este que vc ta fsendo no vidio da cola na mangueira e nada mim de uma Luís pecebi que o mangote de cima esquenta nao sei caser mim ajude
Amigo o meu esfria quando ligo o ar condicionado eu já troquei termo estática e já limpei e varetei o radiador ksksksk nem o mecânico sabe mais o que fazer
Cara! Muito obrigado pela dica! Meu pegeout 207 chegou aos 100 graus ontem. Já tem um tempo que ele vem formando o que o pessoal diz que é como um doce de leite no reservatório de água. Você sabe me diz porque isso ocorre? Será que é por temperatura elevada? Vez e outra procuro fazer a limpeza do reservatório. Mas hoje procurei desmontar essas mangueiras e fazer uma limpeza mais profunda e acabei encontrando um pedaços de borracha na saída do radiador que vai para o reservatório e tirei ele. Tirando a manguerinha fina que vai para o reservatório e funcionando o motor confirmei que a água está circulando, mas nao sei dizer se na pressao correta, alguém sabe qual é a vazao normal? Também entendo que com isso eu fiz a sangria. Alguém pode comentar se a sangria é só isso mesmo para tirar bolhas de ar? É assim mesmo? Ainda vou testar o disparo da ventoinha. Amigo! Onde você trabalha com elétrica?
Provavelmente seu carro pode ter queimado a junta do cabeçote... melhor gastar pra fazer a junta do cabeçote antes que precise trocar outras peças e acabar ficando ainda mais caro o reparo.
Boa noite! Meu amigo seus vídeos deveriam ser considerados de utilidade pública de tão bom e importante para proprietários de carros...a saga do Fiesta espanhol foi a melhor... até hoje considero a melhor na Net...salvou muitos proprietários de Fiesta espanhol... Parabéns e que tenha muita saúde e disposição para continuar com os excelentes vídeo...
Parabéns pelo seu trabalho amigo, realmente uma aula dos carros franceses.
Eu tô passando por esse problema, valeu pela dica.
Pelo que falam é um combo.. pra n ter dor de cabeça, troca bomba, válvula, limpeza do sistema e aditivo
No meu caso eu removi o condensador do ar-condicionado já que posso ficar sem isso, mas não sem motor e a temperatura média do motor baixou aproximadamente 15 celcius, fica agora na média em 90 celsius, antes com o condensador velho, amassado e sujo bloqueando o ar do radiador, ainda mais liberando calor extra quando acionado, a temperatura do motor ficava entre 115 até quase 120 celcius.
Muito top gostaria que vc fizesse um vídeo do limpador trazeiro do C3 2015 .o motor tz está bom não funciona qdo aciono a chave seta
Top gostei to com esse mesmo problema ai vou verificar a bomba da água 👏🏽👏🏽
Deu certo ?
@@andersonfernando4817 o problema era o radiador troquei ficou muito bom
Bom dia, o meu é 1.4, quando ando na cidade ele fica marcando em torno dos 90 a 95 graus, quando pego estrada a temperatura sobe até o vermelho e acende a luz do stop, o quê poderia ser, obrigado!!!
Problema eletrico tambem pode fazer o mostrador de temperatura acusar temperatura alta sem de fato estar. Depois que troquei absolutamente tudo no meu, o mecânico "descobriu" que havia um mal contato abaixo da bateria. Mexeu lá e o ponteiro caiu.
Acabei de inscrever. um abraço.
Boa noite amigo tenbo um ganhei presente de mãe mais agora apresento esquente ou seja ta esquentando ja fis varios teste ate este que vc ta fsendo no vidio da cola na mangueira e nada mim de uma Luís pecebi que o mangote de cima esquenta nao sei caser mim ajude
Que top meu amigo 🙏
O meu 207 tá com o problema quando chega a temperatura para aciona a ventoinha desliga e para de funcionar o carro
Muito bom
Amigo o meu esfria quando ligo o ar condicionado eu já troquei termo estática e já limpei e varetei o radiador ksksksk nem o mecânico sabe mais o que fazer
Meu carro um 206 sw 1.6 ando com ele uns 80 a 100 km e de repente começa a aquecer.
Cara! Muito obrigado pela dica!
Meu pegeout 207 chegou aos 100 graus ontem.
Já tem um tempo que ele vem formando o que o pessoal diz que é como um doce de leite no reservatório de água. Você sabe me diz porque isso ocorre? Será que é por temperatura elevada? Vez e outra procuro fazer a limpeza do reservatório. Mas hoje procurei desmontar essas mangueiras e fazer uma limpeza mais profunda e acabei encontrando um pedaços de borracha na saída do radiador que vai para o reservatório e tirei ele.
Tirando a manguerinha fina que vai para o reservatório e funcionando o motor confirmei que a água está circulando, mas nao sei dizer se na pressao correta, alguém sabe qual é a vazao normal? Também entendo que com isso eu fiz a sangria. Alguém pode comentar se a sangria é só isso mesmo para tirar bolhas de ar? É assim mesmo?
Ainda vou testar o disparo da ventoinha.
Amigo! Onde você trabalha com elétrica?
Olá,trabalho em Porto Alegre-RS.
Provavelmente seu carro pode ter queimado a junta do cabeçote... melhor gastar pra fazer a junta do cabeçote antes que precise trocar outras peças e acabar ficando ainda mais caro o reparo.
Excelente explicação
👍👍👍👍👍
Quando o motor esquenta, e normal o ar-condicionado ficar com at quente?
Somente se estiver misturando ar quente,revisar fechamento da aleta da caixa evaporadora.
Cara misericórdia tira essa música de fundo... Não dá pra escutar nada que vc tá falando meu caro
Kkkk doido ta surdoo
Tirando essa música instrumental de fundo, o resto fica bom
Meu peugeot 207 já troquei tudo isso e continua superaquecendo
Kiorror
Fez limpeza?
Aí já é cabeçote
Kkk água de torneira aí e fora kkkkkk