Я не езжу на БМВ. У меня Мицубиси Каризма. Зачем я это все это смотрю и ставлю лайк? Умиротворяет. Ни скандалов, ни криков. Посмотрел - отдохнул. Благодарю)
Алекс и Валерия, спасибо вам за труды и качественние видео. Приятно осозновать, что есть такие спецы и поддерживающие их вторые половинки. Хороших выходных вам!
Думаю, что не я один, кто ездит НЕ на бмв, но подписан и регулярно смотрит и ждёт новые видео. Подход к делу и отношение к каждой мелочи заслуживает уважения, спасибо за Ваш труд и ОГРОМНОЕ спасибо, что делитесь своим накопленным опытом с простыми "пацанами с района" :-))).
Блин, Хауса раза три пересматривал, наверно могу операции на мозг проводить, BMWeast периодически пересматриваю старые видосы, наверно могу свой автосервис открывать) или в рдс заявиться
Культурный , грамотный, дикция изумительная, знание дела - перфект!! Получил эстетическое удовольствие, как будто слушал профессора, лекктора по истории или литературе !))
Профессионал своего дела и самый интеллигентный мастер! Ваши работы, в том числе съемка и сюжеты, заслуживают уважения. А то смотришь других мастеров - грубый мат-перемат. А тут просто приятно смотреть. Спасибо за видео!
Дай Бог, чтоб мастера, к которым мы приезжаем, знали и умели все эти хитрости ) Но увы ) А потом все говорят гадости про авто той или иной марки. Автору низкий поклон! )
Должное надо отдать мастер отличный, у оф дилеров близко нет таких мастеров, Я сам занимался по ремонтом ДВС, Сейчас занимаюсь разбором Е60-Е61 с Японии пригоняю с пробегом до 80к
Наверное 50 раз смотрел это видео, очень нравится е60 ,купил с точно таким же мотором,пришло время менять цепи,пробег 270000 ,разобрал вчера всё как Саша показал, всё получилось,но ... Цепь растянута в 2.5 раза меньше,сто процентов на видео в авто смотан пробег, причем ооочень много,Александр чётко сказал пол миллиона!!!😊😊😊
У меня тоже на 270000км все цепи заменены, износ также меньше как в ролике мотор такой же , крышка без следов износа. Водяная помпа имела износ, заменил вместе с новым термостатом.
Это самый профессиональный ролик про то, что сделано, который я когда либо смотрел, а я смею утверждать, что я смотрел немало раз, как все это мастера делают, притом и в живую. Респект тебе!!! :)
У меня одного нет BMW и я всё равно получаю огромное удовольствие от просмотра видео Александра? Спасибо! Чётко, без воды и аккуратно. Все бы так выполняли свою работу..
Спасибо из Германии за хорошее видео. Забавно, что хотя я не понимаю по-русски, мне лучше всего удаются русские технические видео. Они всегда эффективны, точны и очень просты для понимания, даже если вы не понимаете языка. Вы делаете очень хорошую работу! 👍👍👍
Мотор уже давно на наших просторах катается и не удивительно что цепь уже на некоторых вытягивается , гремит кстати средняя цепь об направляющую при сбросе газа
Хороший субботний, зимний! вечер, перед экраном, ... а Летом-то чаще с БМВ, как и все бэмвисты, а сейчас - смотря твои Видео про BMW ! ха, у самого же Бензин, М50, но понимаю - прилип и смотрю! ) Посмотрел комменты, такие же мысли у многих! Молодец, Саша, так держать! У вас спокойствие и умиротворение, царит на съёмочной площадке! конечно, допускаю всё бывает! Но смотреть вас - приятно! И у самого появляется такое же спокойствие, при общении, и ремонте своей БМВ! И уверенность, что можно обратиться, и получить квалифицированную подсказку, и помощь, и что таких любителей Бмв - много! и это - Здорово!)))
есть же такой th-cam.com/users/suslikrusvideos ЗЫ у меня тоже 2.0 TFSI и скоро похоже ждёт меня замена цепи, и вагкомом уже цифры не очень показывает по цепи, и по утрам что то тарахтит при запуске, в первые секунды...
Не башмак а успокоитель :) а без шуток отличное руководство , спасибо. Мелкий на моей вновь купленной Е71 будет менять цепи и прочие прелести скачанные у тебя Саша. В сервисе где он учится ему наверняка многое подскажут, но при помощи твоего видео он сможет задавать на много меньше вопросов, а в 19 лет это очень важно для самомнения. Так еще раз огромное спасибо.
Номера деталей это огонь! Работа внимательная, и почти как инструкция! Всё внятно! За это отдельное спасибо! ( По коробке инструкция помогла и масло с расходниками заменены! Отдельное спасибо! ) Интересно всё таки видеть и ценообразование за такую работу в целом. Может быть для других стран это не совсем актуально. Но для Латвии было бы приятным дополнением!
@@VLASOVworkshop Александр здравствуйте. Не могли бы вы мне написать с каким усилием затягивается Звездачка масляного насоса на этом моторе. Был бы очень вам благодарен.
С удовольствием смотрю Ваши видео. Владел разными машинами. Очень люблю Бмв. Вообще люблю и покупаю старые машины, до 2000-х годов выпуска, потому что качественны, надежны и ремонтопригодны. Так вот, что хотел сказать, менял не так давно в своем w140 3.0d цепь ГРМ на 600 тысячах пробега у спеца, подобного Саше. Так вот цепь там меняется минут за 40-50 с ,,сигаретой в руке,,. Снял клапанную крышку, завел новую цепь, и поставил крышку обратно. Я к тому, что не надо было разбирать пол машины ,как в современной.
Прекрасное окончание рабочей недели: посмотрел интересное и полезное видео, узнал что-то новое. Очень рад, что владельцу автомобиля повезло с цепью! Яркий пример, к чему могут привести скручивания пробега: хочешь делать по регламенту, а регламент-то уже давно тю-тю.
Привет ! Классное техническое видео . Если есть, выложи пожалуйста видео о замене цепей на n47d20a . Заранее спасибо ,смотрю как мультфильмы ,только для взрослых 😂! Лайк !
У меня Пассат, никогда не было БМВ, но я просто балдею как ты всё делаешь правильно и главное понятно, надеюсь что мастера которые делают мою машину всё делают также трепетно и аккуратно!!! Вы с оператором большие молодцы!
Снимаю шляпу! Профессиональный подход к ремонту и очень креативная съёмка и монтаж! Талантливый человек талантлив во всём! В прошлом я сам моторист и вижу нюансы по которым можно определить настоящих профи! То, что потек антифриз можно было и не говорить, но так бывает, и именно такая честность вызывает уважение. 10 баллов!👍
думаю сперва надо переднюю крышку свехру подтянуть,но совсем слегка,потом затянуть до упора фронтальные болты передней крышки ,а потом уже дотянуть верхнии.ещё для подстраховки я тонкий слой герметика мажу даже на новые прокладки,но как мажу- -практически это слой толщиной отпечатка пальца,на столько тонкий,что можно видеть метал под герметиком,а вот на стык Т-образный,где садится крашка на блок и гбц я подмазываю душевно,естественно и на верхний торец передний крышки тоже герметик наношу.Но Власов однозначно правильный парень и ровный мастер,ему от души спасибо за труды и старания .
@@roman80 как только моторы вышли у них была отзывная компания по верхней цепи , очень быстро растягивалась , почти все авто уже сделали эту тех акцию по замене цепи верхней давно ,на последних модификациях цепь и 250 тыс пройдет , но когда там совсем плохо средняя цепь после сброса газа на холодную начинает греметь об пласт "башмак" 🙈
N57D30 на е39 не ставились, даже на е60 их не было, N57 начали ставить на f10, на е39 были М57D30 первых модификаций на 184 и 193 л.с. и да они вечные, 500-600к вообще без вопросов ходят, при нормальном обслуживании и миллион
BMWeast на M57TU 3.0D так же меняется цепь, на пробеге 400+ ? Методика проверки натяжения цепи аналогична той что на видео? Спасибо за ответ! Саня красавчик, как всегда 👍
Классно ! У меня хоть и М54 мотор , но просмотрел на одном дыхании )) И у меня возник один вопрос : что это за индивиды которые ставят дизлайки ? Что-ли так сильно хотят покататься в бехе - в багажнике , что подталкивают аудиторию на организацию столь запоминающей покатушки ))
Мотор m57tu2 далеко ушел от мотора m57tu, но это не означет что мотор m47tu2 хуже мотора m47tu. Там все осталочь в порядке, в том числе и с вечной цепью. Так как мотор m47tu2 розработали на 3 года раньше мотора m57tu2. В любом случае цепь на этом моторе не порвется быстрее чем треснет коленвал.
Меняли сегодня цепи грм. Пробег 312.000 на крышке не одной царапины и растянута не так сильно. Наверное прилично смотали, ну или любили газовать. Спасибо за видео, но нужно больше деталей😅
Всем вечер добрый! Ну вот и всё, остался Саня без шабашки. Хотел тебе свою BMW на замену цепи пригнать. А теперь на основе этого видео сам все сделаю😉👍. Алекс правда очень подробно и доходчиво. Спасибо вам с оператором, молодцы 👍
В Ж эту политику частенько смотрю вас ВСЕ КЛАССНО. Сам механик прекрасно понимаю как надо относиться к технике. Живу в Калининграде. Спасибо что говорите на Русском языке!!!
Еще раз лайчину тебе !!!! Ты просто красавчик, к таким мастерам и людям хочется просто заехать на роботу и поговорить по душам даже не имея проблем с автомобилем. Просто все грамотно, качественно, убедительно, без нервов матов и остальных гадостей. Приятно смотреть твои видео, спасибо за твои труды. С уважением из Украины.
Саша, огромное удовольствие получаем от просмотра твоих видео. Особенно приятно слышать чистую (без матов) понятную речь. Это важно так как смотрим вместе с моим 7летним сыном. Ему тоже очень нравится. Огромное спасибо! P.S. 6 лет назад продал E60 m54 акпп (проездил на ней три года) и думал, что вообще больше никогда не посмотрю в сторону BMW, очень много нервов она мне вымотала, много денег съела и крови выпила. Но благодаря твоим видео, опять начинаю поглядывать, но уже в сторону X5 2016 дизель. Ещё раз спасибо!
Титаническая работа! Но дело мастера боится! Саня, ты кремень!!! Оператору тоже было не легко)) Определенно самая интересная замена цепи на просторах Ютуба!)) Спасибо за видео!
У меня нет такой машины с таким мотором, у меня даже машины с таким значком нет на капоте, но мне все равно в кайф смотреть как ты это делаешь, ответственно, жил бы я не далеко, точно купил бы бмв. Не страшно доверить ремонт такому человеку. Удачи!
БМ-Веаст. Купил машину е70 4.8. Думал, лучший выбор. Не на последние деньги, но понимаю, что будут большие траты. Нужно сальники клапанов менять. Вы говорили, что лучше дизель. Назад дороги нет. Пробег 230(не знаю, отмотан или нет). Если бы в моем городе был такой специалист, как Вы. Я бы вообще не переживал, просто доверил бы Вам свою машину и радовался, что её бы отремонтировали как надо. Но в моём городе нет специалистов. Перестал работать климат(дул и горячим и холодным), мне за 200 евро разобрали панель, чтобы заслонки отремонтировать. Но был виноват клапан печки. Клапан заменили, и сказали, что заслонки ещё делали. Обошлось всё под 400 евро с клапаном. А ещё сальники менять. Но никто не знает как это делать.
Спасибо за ваше видео . К сожалению у меня порвалась цепь на 135тк . На 335Д M57... .Итог 6 клапанов + ремонт головки двигателя . Сделали кап ремонт с заменой всех сальников/прокладок . Счет 6000$. Живу в США .Еле нашел граматного дизелиста . Следите за цепью .
Респект ✊ 👍 Летом тоже займусь У меня пробег 560000, всё родное А у многих пробеги скручены и 260000км это не факт что родной пробег Повторюсь у меня 560000км и не чего не слышно , но чую что надо лезть и не затягивать с этим делом Одно меня держит это то что у словио есть но нет подъемника , так что как потеплеет , буду по старинке менять .... Заодно подушки двигателя махну и форсунки на профилактику отдам , они тоже по любому обслуживания требуют Так что да с этим делом лучше не затягивать и сразу попутно перелопатить всё что можно
Крутой видос подробный , ты гений , на своем м57 ту2 , полез на 400000км, брал было 150000, пробег подтверждён , фазы сбиты на 4 мм, шток на половину , тоесть ещё 100-150 мог бы поехать
Круто! Надо видео Александра в TIS добавить! Огромное подспорье, а главное, смотрится так легко, как будто ничего сложного :) Александр, было бы здорово, если Вы снимете видео по замене цепей на N 53/52 (а если будет и про замену колец (ЦПГ) - вообще улет) - собираюсь делать маленький ребилд, а ввиду отсутствия хороших мастеров, своими руками.
Первое видео по этому мотору смотрел с интересом, второе смотрю с воспоминанием о проделанной работе благодаря первому видео. Ещё раз спасибо ;) P.S. У себя менял на пробеге 425ткм, нижний натяжитель был выдвинут в районе 10-12мм. Шаблон не доставал до плоскости около 5мм. Скорее всего стиль езды сильно влияет на жизнь цепи. И ещё, у меня звезда коленвала была старого образца, без проточки под резинку. Там просто фаска 45 градусов и такая же ответная на колене. Эта звезда единственное, что отличает ГРМ чугунного M57Tu от алюминиевого M57Tu2. Звезды взаимозаменяемы. По вину мне пришла нового образца под резиновое кольцо
Я не езжу на БМВ. У меня Мицубиси Каризма. Зачем я это все это смотрю и ставлю лайк? Умиротворяет. Ни скандалов, ни криков. Посмотрел - отдохнул. Благодарю)
спасибо!
Наверное в душе ты бмвэтор
Та же хрень.
Согласен полностью!
успокоивает хотел уточнить
Пробег это такая волшебная вещь, что не важно сколько машине лет (5, 10 или 15-20), он всегда почти от 200к до 300к 🤣🤣🤣
Жиза 👍
Это факт
У меня как раз 270 ткм , менял грм, мои цепи были гораздо меньше растянуты судя по натяжителю
@@DPFOFF123 u tebja mozh originaljnij probeg prosto
У меня 360т.км + Чип e90 M47. Полет отличный!
Как жаль что ты далеко от меня, очень профессиональный мастер BMW
Это самый профессиональный и интеллигентный мастер, которого я когда-либо наблюдал !!! Браво !!!
Спасибо Вам за Ваш труд. Это энциклопедия BMW)
Сколько нюансов!!! Саша, ещё раз выражу свое уважение к твоему подходу и работе!
Вечер удался....оператор трудится по времени одинаково с тобой))... Разбирается в бмв думаю уже поболее многих официалов))))
👍👍👍👍👍
официал разбираются в машинах? Они продают услуги по замене узлов и агрегатов
Алекс и Валерия, спасибо вам за труды и качественние видео. Приятно осозновать, что есть такие спецы и поддерживающие их вторые половинки. Хороших выходных вам!
Ура! Наконец-то цепь на М57!
@A B так это же m57n2
@A B это не тот м57
Думаю, что не я один, кто ездит НЕ на бмв, но подписан и регулярно смотрит и ждёт новые видео. Подход к делу и отношение к каждой мелочи заслуживает уважения, спасибо за Ваш труд и ОГРОМНОЕ спасибо, что делитесь своим накопленным опытом с простыми "пацанами с района" :-))).
Александр и Валерия! Спасибо! Приятно понимать, в пятницу вечером, что не забываете о подписчиках:)
Лайк из Украины, спасибо за видео, самое спокойное и умиротворяющее зрелище - работа профессионала, любящего своё дело, удачи Вам!
Есть две инструкции по замене цепи грм: TIS и видео от Сани! Вам с оператором привет!
Кто дизы ставит, тем - шатун в ангар! Зачотная работа!
Morgenus
В каждом твоём видео есть один минус. Оно заканчивается :(
причем быстро заканчивается..даже чай на столе недопитый остается
100 %
В любой профессии мастер такого уровня вызывает уважение.
Была история как кто-то поступил в медицинский, после просмотра Доктора Хауса. После видео БМВиста ,на сто берут без опыта!
Блин, Хауса раза три пересматривал, наверно могу операции на мозг проводить, BMWeast периодически пересматриваю старые видосы, наверно могу свой автосервис открывать) или в рдс заявиться
@@ЕвгенПирожков открывай сто,пойду к тебе помощником)
А после просмотра Во Все Тяжкие поступил на повара
Культурный , грамотный, дикция изумительная, знание дела - перфект!! Получил эстетическое удовольствие, как будто слушал профессора, лекктора по истории или литературе !))
Профессионал своего дела и самый интеллигентный мастер! Ваши работы, в том числе съемка и сюжеты, заслуживают уважения. А то смотришь других мастеров - грубый мат-перемат. А тут просто приятно смотреть. Спасибо за видео!
спасибо 🙏🏻
Думаю что более толковый мастер нету на земле, настолько грамотно и ясно объясняет, спасибо большое.
Саня, ты просто профессиональный хирург! Блин, я не понимаю, как это можно все запомнить! Супер!
Дай Бог, чтоб мастера, к которым мы приезжаем, знали и умели все эти хитрости ) Но увы ) А потом все говорят гадости про авто той или иной марки. Автору низкий поклон! )
Должное надо отдать мастер отличный, у оф дилеров близко нет таких мастеров, Я сам занимался по ремонтом ДВС, Сейчас занимаюсь разбором Е60-Е61 с Японии пригоняю с пробегом до 80к
У дилеров в рф вообще нет мастеров. По крайней мере,я не встречал
Наверное 50 раз смотрел это видео, очень нравится е60 ,купил с точно таким же мотором,пришло время менять цепи,пробег 270000 ,разобрал вчера всё как Саша показал, всё получилось,но ... Цепь растянута в 2.5 раза меньше,сто процентов на видео в авто смотан пробег, причем ооочень много,Александр чётко сказал пол миллиона!!!😊😊😊
У меня тоже на 270000км все цепи заменены, износ также меньше как в ролике мотор такой же , крышка без следов износа. Водяная помпа имела износ, заменил вместе с новым термостатом.
Отличное видео, смотрел на одном дыхании)) Хотел бы увидеть как ты меняешь антифриз и как лучше промыть систему охлаждения на е39 3.0d))
Это самый профессиональный ролик про то, что сделано, который я когда либо смотрел, а я смею утверждать, что я смотрел немало раз, как все это мастера делают, притом и в живую. Респект тебе!!! :)
Согласен, круто Саша относится к своему ремеслу.
Ты точно БМВист? слишком позитивный и добрый какой-то,аж непривычно.) Удачи тебе,добрый БМВист и хороший человек.
Так давно прошло то юнешское время когда гоняли и лупились на старых бехах..Счас на бмв ездят состоятельные и адэкватные
@@aivarsrukmans8685 до нашего города это ещё не дошло,у нас до сих пор на бэхах гоняют быдло без поворотников на красный и по своим правилам.
У меня одного нет BMW и я всё равно получаю огромное удовольствие от просмотра видео Александра? Спасибо! Чётко, без воды и аккуратно. Все бы так выполняли свою работу..
Здравствуйте, просто в двух словах: Вы такие молодцы ребята. Шедевр
Спасибо из Германии за хорошее видео. Забавно, что хотя я не понимаю по-русски, мне лучше всего удаются русские технические видео. Они всегда эффективны, точны и очень просты для понимания, даже если вы не понимаете языка. Вы делаете очень хорошую работу! 👍👍👍
Вот видео было про замену цепей на n47d20. Очень нужное. Хорошо бы если его пересняли. Поголовно гремят эти цепочки на n серии
Mechanical Cat Подпишусь)
Мотор уже давно на наших просторах катается и не удивительно что цепь уже на некоторых вытягивается , гремит кстати средняя цепь об направляющую при сбросе газа
не на N сериях, а на N47 )
@@stealsteal2533, на n57, тоже гремит
Хороший субботний, зимний! вечер, перед экраном, ... а Летом-то чаще с БМВ, как и все бэмвисты, а сейчас - смотря твои Видео про BMW ! ха, у самого же Бензин, М50, но понимаю - прилип и смотрю! ) Посмотрел комменты, такие же мысли у многих! Молодец, Саша, так держать! У вас спокойствие и умиротворение, царит на съёмочной площадке! конечно, допускаю всё бывает! Но смотреть вас - приятно! И у самого появляется такое же спокойствие, при общении, и ремонте своей БМВ! И уверенность, что можно обратиться, и получить квалифицированную подсказку, и помощь, и что таких любителей Бмв - много! и это - Здорово!)))
Блин, где найти такого мастера по AUDI! Чем больше смотришь твои видео тем чаще начинаешь задумываться о покупке BMW!
Vadim Hodak я вторую уже купил)
есть же такой th-cam.com/users/suslikrusvideos ЗЫ у меня тоже 2.0 TFSI и скоро похоже ждёт меня замена цепи, и вагкомом уже цифры не очень показывает по цепи, и по утрам что то тарахтит при запуске, в первые секунды...
Sergey спасибо большое 👍
Не башмак а успокоитель :) а без шуток отличное руководство , спасибо. Мелкий на моей вновь купленной Е71 будет менять цепи и прочие прелести скачанные у тебя Саша. В сервисе где он учится ему наверняка многое подскажут, но при помощи твоего видео он сможет задавать на много меньше вопросов, а в 19 лет это очень важно для самомнения. Так еще раз огромное спасибо.
Мастер от бога. Круто. Удачи вам. Всё нравится. Спасибо.
Здравствуйте Саша и Валерия вы просто БМВ волшебники как же повезло людям которые могут у Вас ремонтировать свои БМВ !!!
Саня, при возможности сделайте видос по активной рейке. Болячки и пути их решения. Спасибо!
Номера деталей это огонь! Работа внимательная, и почти как инструкция! Всё внятно! За это отдельное спасибо! ( По коробке инструкция помогла и масло с расходниками заменены! Отдельное спасибо! ) Интересно всё таки видеть и ценообразование за такую работу в целом. Может быть для других стран это не совсем актуально. Но для Латвии было бы приятным дополнением!
Здесь я никогда не буду озвучивать цены на работу. Потом на эти цены будут ровняться все кому не лень, и даже те, у кого совсем нет опыта и знаний.
@@VLASOVworkshop а как можно лично узнать? Не для широкой публики?
bmweastgarage@gmail.com
@@VLASOVworkshop благодарю за оперативность в ответах! И за ролики! Всё чётко. Резекне одобряет 😎
@@VLASOVworkshop Александр здравствуйте. Не могли бы вы мне написать с каким усилием затягивается Звездачка масляного насоса на этом моторе. Был бы очень вам благодарен.
Как обычно всё на высшем уровне👌 Вот ещё одной BMW дали жить дольше 👍😎 Молодец так держать👍👍👍👍
С удовольствием смотрю Ваши видео. Владел разными машинами. Очень люблю Бмв. Вообще люблю и покупаю старые машины, до 2000-х годов выпуска, потому что качественны, надежны и ремонтопригодны.
Так вот, что хотел сказать, менял не так давно в своем w140 3.0d цепь ГРМ на 600 тысячах пробега у спеца, подобного Саше. Так вот цепь там меняется минут за 40-50 с ,,сигаретой в руке,,. Снял клапанную крышку, завел новую цепь, и поставил крышку обратно.
Я к тому, что не надо было разбирать пол машины ,как в современной.
Молодец в прочем как всегда все понятно и доступно класс
Пока сам не залезишь
Ты волшебник,тебе преподавать бы,спокойно,без суеты,толково словом мастер с большой буквы, привет из Тюмени!!
глядя видосы , складывается впечатление , что поменять цепь на N-моторах даже проще )))
Прекрасное окончание рабочей недели: посмотрел интересное и полезное видео, узнал что-то новое. Очень рад, что владельцу автомобиля повезло с цепью! Яркий пример, к чему могут привести скручивания пробега: хочешь делать по регламенту, а регламент-то уже давно тю-тю.
Пробег 260000 километров в час)))
😂😂 нуу, оговорился)
@@VLASOVworkshop я не спорю)))
ну шура так ездит )))
Я тоже поржал
Потому что быв это ракета
Это лучшее видео, которое я видел! Настоящий Мастер, есть чему научится у такого человека! Здравия и процветания Вам!
Привет ! Классное техническое видео . Если есть, выложи пожалуйста видео о замене цепей на n47d20a . Заранее спасибо ,смотрю как мультфильмы ,только для взрослых 😂! Лайк !
У меня Пассат, никогда не было БМВ, но я просто балдею как ты всё делаешь правильно и главное понятно, надеюсь что мастера которые делают мою машину всё делают также трепетно и аккуратно!!! Вы с оператором большие молодцы!
Сначала лайк) потом смотреть 😀
Сначало смотрим, а потом лайк иначе не идет в счет каналу...
Снимаю шляпу! Профессиональный подход к ремонту и очень креативная съёмка и монтаж! Талантливый человек талантлив во всём! В прошлом я сам моторист и вижу нюансы по которым можно определить настоящих профи! То, что потек антифриз можно было и не говорить, но так бывает, и именно такая честность вызывает уважение. 10 баллов!👍
🙏🏻
@@VLASOVworkshop здравствуйте.,не можете подсказать во сколько обойдётся замена цепей на м57n2 х6 2009г.По запчастям.Заранее благодарю.
Покажите на М47N, если будет возможность.
аналогично М57n , кроме цепи масляного насоса .
думаю сперва надо переднюю крышку свехру подтянуть,но совсем слегка,потом затянуть до упора фронтальные болты передней крышки ,а потом уже дотянуть верхнии.ещё для подстраховки я тонкий слой герметика мажу даже на новые прокладки,но как мажу- -практически это слой толщиной отпечатка пальца,на столько тонкий,что можно видеть метал под герметиком,а вот на стык Т-образный,где садится крашка на блок и гбц я подмазываю душевно,естественно и на верхний торец передний крышки тоже герметик наношу.Но Власов однозначно правильный парень и ровный мастер,ему от души спасибо за труды и старания .
Александр здравствуйте, как с Вами связаться, хотел бы попасть к Вам на замену цепей е70 3.0d 2009г
Отличная работа! Сам неоднократно такое делал и знаю, что это такое. Браво мастеру!
На моторах N47 при каком километраж желательно заменить цепи?
раньше
Цепи на N47 известная проблема, многие и до 100к не доезжали, как начинали греметь. Читаю на драйв2 блог BobaX 5, там у клиента на 200к цепь оборвало.
150-200 тыс диапазон для замены
@@vitalityfree3596 : Это у всех или просто частое явление? У меня проехала 181 тыс.
@@roman80 как только моторы вышли у них была отзывная компания по верхней цепи , очень быстро растягивалась , почти все авто уже сделали эту тех акцию по замене цепи верхней давно ,на последних модификациях цепь и 250 тыс пройдет , но когда там совсем плохо средняя цепь после сброса газа на холодную начинает греметь об пласт "башмак" 🙈
Очень приятно смотреть на работу Мастера ! Успехов 🤝
Когда надо менять цепи на N57D30 (E39) , в литве говорят они вечные, интересно мнение профисионала
нет такого мотора в Е39:-) а так, 400+
N57D30 на е39 не ставились, даже на е60 их не было, N57 начали ставить на f10, на е39 были М57D30 первых модификаций на 184 и 193 л.с. и да они вечные, 500-600к вообще без вопросов ходят, при нормальном обслуживании и миллион
@@VLASOVworkshop Дада я имел веду М57. Клава дала сбой. Спосибо за ответ
BMWeast на M57TU 3.0D так же меняется цепь, на пробеге 400+ ? Методика проверки натяжения цепи аналогична той что на видео?
Спасибо за ответ!
Саня красавчик, как всегда 👍
Классно ! У меня хоть и М54 мотор , но просмотрел на одном дыхании ))
И у меня возник один вопрос : что это за индивиды которые ставят дизлайки ? Что-ли так сильно хотят покататься в бехе - в багажнике , что подталкивают аудиторию на организацию столь запоминающей покатушки ))
Добрый вечер,хотел узнать какова стоимость работы плюс запчасти на м47ту (е46 2.0д 150пс) 2002г.
И тоже самое на м54б30 е46 2001г.?
Тот же вопрос для е46 3.0d (М57) 2005г.
Саня, красавчик, спасибо тебе!!!!
А на душе осталась только боль, пришлось продать е70 40-й, теперь езжу на ниссане, а в душе то BMW!!!!
Александр Привет. Подскажи, а на двигателях M47N на 150 л.с. есть рекомендации на каком пробеге менять цепь?
Они там вечные, не парся
Если 300+ меняй
когда решил посмотреть сколько стоит на М47 комплект, наткнулся на кучу БУшных, зачем их продают, они реально вечные?))
До 500 должен дотянуть если масло менять вовремя!
У м47 пох, она может и машину переживет. Но вихревые заслонки удаляй если они есть
У нас сегодня погода не очень, думаю чем заняться в субботу и решил посмотреть данное видео, отдохнул, насладился 🙌🏼👍
Александр, что-то давненько у тебя не было Е70 на ремонте, порадуй нас, засними что-нибудь 🙌🏼
Спасибо за видео, Алекс просто живая энциклопедия!
Вопрос, на двигателе М47N2 (BMW e91 2006г.) интервал замены цепи такой же как и на M57N2?
Не лишним будет поменять ее на 300. Но есть авто и с пробегами по 500-600к.
@@ЕгорГладкий-х7ю Вот теперь ещё стало не понятнее) Знаю что у е46 с M47 110 kW ходят по 400к км спокойно...
Мотор m57tu2 далеко ушел от мотора m57tu, но это не означет что мотор m47tu2 хуже мотора m47tu. Там все осталочь в порядке, в том числе и с вечной цепью. Так как мотор m47tu2 розработали на 3 года раньше мотора m57tu2. В любом случае цепь на этом моторе не порвется быстрее чем треснет коленвал.
Меняли сегодня цепи грм. Пробег 312.000 на крышке не одной царапины и растянута не так сильно. Наверное прилично смотали, ну или любили газовать. Спасибо за видео, но нужно больше деталей😅
Добрый день как самочувствие? Можно тебя попросить об услуге ты не мог снимать видосики связанные с ф10 пожалуйста, заранее благодарен
не каких ф10 только е70))))))))))))
Нет е 60
Если можно F30 :))
@@alekseyverdgi8322 😂🙏👍😘🙄😝
Ф30
Всем вечер добрый! Ну вот и всё, остался Саня без шабашки. Хотел тебе свою BMW на замену цепи пригнать. А теперь на основе этого видео сам все сделаю😉👍. Алекс правда очень подробно и доходчиво. Спасибо вам с оператором, молодцы 👍
Ух блин а сколько стоит замена цепей? А то я уже очкую у меня пробег 290000?
В Ж эту политику частенько смотрю вас ВСЕ КЛАССНО. Сам механик прекрасно понимаю как надо относиться к технике. Живу в Калининграде. Спасибо что говорите на Русском языке!!!
Как с вами связаться по поводу замены цепи n57d30a писал и эмаил и на Facebook никакого ответа.?
Мне тоже не помешал Тел номер
Если как нибуть связалась можно и мне тел номер ?
Еще раз лайчину тебе !!!! Ты просто красавчик, к таким мастерам и людям хочется просто заехать на роботу и поговорить по душам даже не имея проблем с автомобилем. Просто все грамотно, качественно, убедительно, без нервов матов и остальных гадостей. Приятно смотреть твои видео, спасибо за твои труды. С уважением из Украины.
Было бы не плохо после таких видео, озвучивать стоимость - материал+работа.
:)
@@VLASOVworkshop какая стоимость материала и работы?
@@НиколайМойсейков-х8ш секрет фирмы))
Любимое дело на сервисе подкинуть какой-нибудь болт в коробку молодому специалисту 😁. Супер видос, excellent 👏
😂😂 а вы злой!
На машине эффект бенджамина франклина !:))))
Зачем я это все это смотрю у меня тойота?!
You are the best teacher I have ever seen. Please keep doing the same. People like me are learning everything for BMW from you - Master !!!
thank you 💪🏻
Skoliko stoet takaya rabota €?
++
+ е70 2009 сколько под ключ с зп?
Ну машина подорожает где то на 2000€
В таллинне 750-1000
Саша, огромное удовольствие получаем от просмотра твоих видео. Особенно приятно слышать чистую (без матов) понятную речь. Это важно так как смотрим вместе с моим 7летним сыном. Ему тоже очень нравится.
Огромное спасибо!
P.S. 6 лет назад продал E60 m54 акпп (проездил на ней три года) и думал, что вообще больше никогда не посмотрю в сторону BMW, очень много нервов она мне вымотала, много денег съела и крови выпила. Но благодаря твоим видео, опять начинаю поглядывать, но уже в сторону X5 2016 дизель.
Ещё раз спасибо!
Skolko stoit v Latviji takaja pracedura?
+1
+
Тоже очень интерестна узнать цену?
500 евро . ну у Сани наверно дороже
Ogo, eto tolko rabota? Ja v Litvie desevle delaju 😀
Смотрю на одном дыхании. Очень четко и доступно объясняешь и показываешь 👍👍👍 Привет из Одессы!!!
Как будто сам покрутил машину👍
Твои видео использую для лечения нервной системы. Спасибо))
1:47 пробег у машины 260тыс. КМ в час :))
Я из за его совета сорвал грань шпильки! Спасибо!
Кассир: Вам чек нужен?
Хозяин BMW: нет,у меня уже есть
Титаническая работа! Но дело мастера боится! Саня, ты кремень!!! Оператору тоже было не легко)) Определенно самая интересная замена цепи на просторах Ютуба!)) Спасибо за видео!
По пробегу есть сомнения, обычно у таких годов машин уже за 300 000 +.
У меня нет такой машины с таким мотором, у меня даже машины с таким значком нет на капоте, но мне все равно в кайф смотреть как ты это делаешь, ответственно, жил бы я не далеко, точно купил бы бмв. Не страшно доверить ремонт такому человеку. Удачи!
спасибо!
260 т.км., а под капотом чистота, как будто 26 т.км., блин, Европа…
БМ-Веаст. Купил машину е70 4.8. Думал, лучший выбор. Не на последние деньги, но понимаю, что будут большие траты. Нужно сальники клапанов менять. Вы говорили, что лучше дизель. Назад дороги нет. Пробег 230(не знаю, отмотан или нет). Если бы в моем городе был такой специалист, как Вы. Я бы вообще не переживал, просто доверил бы Вам свою машину и радовался, что её бы отремонтировали как надо. Но в моём городе нет специалистов. Перестал работать климат(дул и горячим и холодным), мне за 200 евро разобрали панель, чтобы заслонки отремонтировать. Но был виноват клапан печки. Клапан заменили, и сказали, что заслонки ещё делали. Обошлось всё под 400 евро с клапаном. А ещё сальники менять. Но никто не знает как это делать.
Похоже тут 5 раз по 260к пробег 😂
Eugene Grabinsky Этот мотор был бы уже мёртв 🤣
@@dubstep111111 у меня на BMW Е61 374000km пробег ещё оригинальноя цепь стоит!
@@dubstep111111 eto da 😂 nu ljam nekotorie xodili 😝
@@v.kingking8005 znaju i 400+, gde originalnaja stoit.. i to mozhet s etix 400 eshe skrucheno 😂
Какой огромный обьем работы надо произвести чтобы поменять цепи, тут без ящика водки не разберешься. Саня вы супер мастер.
Давно слежу за тобой толковый парень отличный механик Respect
Спасибо за ваше видео . К сожалению у меня порвалась цепь на 135тк . На 335Д M57... .Итог 6 клапанов + ремонт головки двигателя . Сделали кап ремонт с заменой всех сальников/прокладок . Счет 6000$. Живу в США .Еле нашел граматного дизелиста . Следите за цепью .
что-то мне подсказывает, что пробег был смотан
Не думаю , покупал новую у дилера в 2012г. По CARFAX все чисто . Здесь со сматыванием пробега строго .
@@Vladimir-uo2jg , странно что при таком маленьком пробеге порвало цепь, если бы 135.000 миль , то не так бы смутило
Вот в этом и дело. На одометре 88000 миль .
Респект ✊ 👍
Летом тоже займусь
У меня пробег 560000, всё родное
А у многих пробеги скручены и 260000км это не факт что родной пробег
Повторюсь у меня 560000км и не чего не слышно , но чую что надо лезть и не затягивать с этим делом
Одно меня держит это то что у словио есть но нет подъемника , так что как потеплеет , буду по старинке менять ....
Заодно подушки двигателя махну и форсунки на профилактику отдам , они тоже по любому обслуживания требуют
Так что да с этим делом лучше не затягивать и сразу попутно перелопатить всё что можно
Привет из Англии.
Я 20 лет катаюсь только на VW, но вот уже как месяц у нас пополнение, купили BMW E46 330D .
🤝🤝🤝👍🏻
Глухарь
Начало)))
Приятно смотреть, ни мата, ни гхаканья, Спасибо, приятно смотреть!!!
Крутой видос подробный , ты гений , на своем м57 ту2 , полез на 400000км, брал было 150000, пробег подтверждён , фазы сбиты на 4 мм, шток на половину , тоесть ещё 100-150 мог бы поехать
Круто!
Надо видео Александра в TIS добавить! Огромное подспорье, а главное, смотрится так легко, как будто ничего сложного :)
Александр, было бы здорово, если Вы снимете видео по замене цепей на N 53/52 (а если будет и про замену колец (ЦПГ) - вообще улет) - собираюсь делать маленький ребилд, а ввиду отсутствия хороших мастеров, своими руками.
Саша, большое спасибо тебе и оператору за эти видео. Желаю вам счастья и успехов !)
Красавчик, Саша! В очередной раз не перестаю восхищаться твоим профессионализмом!
Первое видео по этому мотору смотрел с интересом, второе смотрю с воспоминанием о проделанной работе благодаря первому видео. Ещё раз спасибо ;)
P.S. У себя менял на пробеге 425ткм, нижний натяжитель был выдвинут в районе 10-12мм. Шаблон не доставал до плоскости около 5мм. Скорее всего стиль езды сильно влияет на жизнь цепи. И ещё, у меня звезда коленвала была старого образца, без проточки под резинку. Там просто фаска 45 градусов и такая же ответная на колене. Эта звезда единственное, что отличает ГРМ чугунного M57Tu от алюминиевого M57Tu2. Звезды взаимозаменяемы. По вину мне пришла нового образца под резиновое кольцо