@@VLASOVworkshopСаша добрый день,очень информативно,супер видео! Вопрос профессионалу,если порвалась цепь на таком двигателе,есть шанс что клапана могут быть не погнутыми,или сразу снимать головку? Заранее спасибо!
Блин как приятно смотреть за работой профессионала, отличное поучающее видео. Хоть и не являюсь обладателем БМВ но интересно смотреть. Молодец. подписка и лайк.
Господи,как я рад,целых 46 минут!!! Мне это видео с вероятностью 99% никогда не понадобится,но тебя чертовски приятно слушать и смотреть на травою работу!не меняйся никогда!
Выражаю огромную благодарность за Вашу деятельность! Не каждый показывает то, что популизируете Вы. С уважением, зритель из Украины. Опыт, знания марки, способность объяснить и показать - всё на высоте!
спокойно, без лишних слов, четко по делу. Обьясняешь все по делу, показываешь. Я хоть и не владелец БМВ но видос заценил весь без перемотки! Удачи, лайк!
Видео с работой мастера понравилось. Столько нюансов в работе - это жесть. Еще раз убеждаюсь что мультимарочные специалисты по ремонту могут всех нюансов и не знать.
как владелец е70 на M57N2 однозначно ставлю лайк) Вот хорошо бы артикулы запчастей или хотя бы необходимый список "по феншую" к видео, понимаю что для Вас сильный геморрой, но для людей кто озадачен данной темой, было бы проще =)
Я ,наконец то, узнал для чего перенесли ГРМ в зад.Ради пешеходов !!!Далеко не каждый автомобиль повстречает на своей жизни пешехода на капот.Но отвечают все.Следующая фаза защиты-перенос двигателя в багажник.Освободившееся место заполнить плюшевыми медвежатами и единорожками, ради спасения пешеходов.Автору , как всегда, огромная благодарность за работу.
ну и логика, надо срочно сообщить БМВ чтобы переносили цепь назад только на те машины, которые в будущем собьют пешехода, или вообще любую машину у которой будет авария просто не выпускать !
Тот случай когда оставил свою БМВ, и ты уверен, что сделают все как надо, а в отдельных случаях даже исправят косяки других. Как всегда лучший, интересно смотреть, слушать и учиться!!! 👍👍👍
Хорошо когда попадаешь к такому грамотному мастеру жаль что в сервисах мастера не знают что делать с машинами вообще страшно даже ехать на ремонт потому что сломают больше это 100 процентов, а такому мастеру сказать только что красавчик знающий безупречно свое дело просто молодец большой
Как всегда на высоком уровне, но и вторую мою головоломку решил опять ты, также открыл заливную крышку масла и оттуда брызгало маслом, все думал что может быть, теперь буду спать спокойно, Спасибо
Сижу, смотрю твои видео. У меня никогда не было BMW, никогда сам разбирать не буду. Зачем смотрю?!! Хотя твои видео расслабляют)) Лайк, продолжай в том же духе
Посмотрел почти все ваши видео и рад,что есть всё таки человек,который разбирается в ремонте БМВ ...Просьба если будет возможность снять видео о замене цепей на е53 4,4 м62б44 ванос..я думаю много людей кого интересует именно этот двигатель...
В очередной раз Александр большое спасибо вам с оператором за ролик!👍Очень ждал этот выпуск именно на этом моторе М57N2 у меня такой же ДВС на Х5е70, все понятно очень доходчиво. Еще хотелось бы увидеть видос по диагностике форсунок на этом моторе и сколько нормальный расход топлива в смешенном цикле на этом двс? Какие коррекции должны быть в идеале и можно ли на ориентироваться чисто по диагностике если там показывает норму по разбросу.
В очередной раз убеждаюсь, насколько хорошо Вы знаете эту марку) До этого видео я считал заднее расположение цепи просто максимально неудачным для обслуживания, как же я ошибался))) реально проще коробку снять))
Большой респект за видео! Я представляю, как сложно все это делать и снимать видео, показать каждую мелочь, которую даже самому не всегда получается разглядеть. Свет, звук - все в норме. Все видно. Отличная работа!
Ты и твоя подруга - просто потрясающие люди. Чтобы помочь другим через такие видео очень много. Продолжай в том же духе и оставайся таким, какой ты есть. Вы замечательный человек. Привет из Германии
Просто супер! Респект и уважение таким специалистам! Столько интересных моментов и все очень доступно. Очень грамотно все преподнесено. Жаль ,что такой сервис бывает очень редко и с таким подходом. Удачи в работе и побольше видео. Всегда приятно смотреть!💪
Выражаю уважение к мастеру и подходу к работе.Приятно смотреть,максимум информативности и внимания к деталям. Оператору отдельный респект.Продолжайте в том же духе,все жду новых видео.
Спасибо за творчество, приятно смотреть и слушать!!!про двигатель n47b20 дизель , хочется услышать именно ваше мнение( надежность, болячки и тп) за ранее спасибо
Ясно чётко и пошагово объяснил как всё делать. Надеюсь некоторые сервисы после этого видео, научатся качественно делать свою работу. Автору респект и лайк с подпиской!
Всё по красоте, чётко, коротко и ясно👍 никакой лишней болтовни и прекрасно когда объясняешь ПОЧЕМУ именно так должно быть или сделать так а не иначе!!! За это огроменный +++ 💪 удачки тебе Саша в твоём деле 😉 и оператору большое спасибо за помощь и поддержку тебя в этом деле 😊
Есть е90 с таким же двиглом, только пробег 144 тыс км, но если бы пришлось менять цепи то точно поехал бы к вам, очень познавательно и главное внимание к деталям, редкий мастер делает так как вы. Респект вам! Если кому нужен е90 335d с родным пробегом в 144.000км милости просим!
Посмотрел полностью видео с интересом, и восхищаюсь подходом к работе. Действительно, знания - это сила. Думаю многие молодые люди хотели бы побыть стажёром у Александра)
не удержася влепил лойс после 10 минут просмотра. понятия не имею зачем я это смотрю. бмв нет не было и не будет. но не могу оторватся. как всегда чётко ясно и подробно, приятно смотреть и слушать!
Я катаюсь на мондео и ремонтирую его сам , но не смотря на это очень много полезной информации , часть из которой можно будет применить на собственном автомобиле я получаю из подобных видео. Спасибо вам и удачи.
Все круто, не поспоришь, но снимать с аккумулятора надо в первую очередь массу, а при подключении наоборот. А в остальном таким мастерам полное доверие, жаль таких мало
Классный контент, очень полезный и ни капельки не скучный. Если приезжают e39, 46 53 то тоже снимайте пожалуйста. Вот видео про ручник на 39 очень помогло, грамотно всё рассказано и не надо было рыть весь интернет
Просто смотрю даже не знаю как скозать, с одним удовольствием! Ты просто супер мастер своего дела👍 надеюсь как не будь на своем бумере поподу к тебе на ремонт! Дай бог здаровье тебе👍
Почему тебя нету у нас?))) К такому мастеру я ехал бы каждый месяц,просто так, что бы хоть что то поменять в машине. Приятно смотреть на такую професиональную работу. Респект.
Саня ты красавчик, твои видео можно использовать, как учебные пособия, коментируешь грамотно, без лишней воды, указываешь нюансы, оператор тоже молодец, старается показать всё подробно, мне лично было очень интересно, т.к. на М57N2 я цепь ещё не менял, но когда нибуть предстоит, у бати Х6 е71 35d с таким мотором, но там снятие поддона удовольствие ещё то)) вы молодцы, удачи вам
На старых Мэрсах двигатель 601-603 чтобы проверить разтяжку цепи: ставим в метку розпредвал и на шкиве коленвала есть градусы если больше 10° цепь под замену. За видео большой лайк всё на отлично.
Уважение и респект вам! Смотрел все ваши технические ролики и многое узнал для себя. Спасибо вам огромное за такие подробные видео! Дай бог вам здоровья, много клиентов и чтоб форсунки доставались без проблем😃
поддерживаю,первый раз встречаю на ютубе - грамотную и поставленную речь !сам всю жизнь на японцах катаю,но все равно тебя смотрю,для развития полезно!)зачет Бро)подписался)
Очень классный канал, смотрю в любое свободное время, Саша молодец. Было бы классно, если бы ты показал как меняется цепь на е46 дизелях, если конечно будет такая возможность 😉
Саша спасибо большое Вам и оператору, благодаря этому видео не страшно и самому поменять цепи. И если честно много нужной информации, которую мало кто на сто может,дать и мало кто ей владеет. P.S. У родственника жены есть гараж с подьёмником и всеми нужными инструментами.Он делает только VAG ,но я думаю с Вашим видео-уроком мы сами сможем сделать. Только хотелось бы ссылку на весь комплект замены цепей.
Процесс конечно трудоемкий. Молодец как всегда четко по фен-шую. Можно видосы по бензиновым двигателем. Либо углубленным ремонтом например съем гбц, капитальный ремонт двигателя)
Приятно смотреть на работу человека, который с уважением относиться к своим клиентам и любит свою работу. Очень познавательно.
НАШИМ НЕМЕЦКИМ МОТОРИСТАМ
ДО ЭТОГО ОЧЕНЬ ДАЛЕКО.
ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ.
Профессионал своего дела. Приятно слушать и смотреть
Олег Волков спасибо!
@@VLASOVworkshopСаша добрый день,очень информативно,супер видео! Вопрос профессионалу,если порвалась цепь на таком двигателе,есть шанс что клапана могут быть не погнутыми,или сразу снимать головку? Заранее спасибо!
@@VLASOVworkshop добрый день,вопрос,головки блока цилиндров у всех М57 одинаковые? Спасибо!
Да действительно такому Сашки и не жалко машину в руки отдать который действительно понимает толк
Подскажи как снять передний редуктор WY39
Дата выпуска:
16.11.2011
series_code:
F25
series_description:
X3 F25
vin:
X4XWY39460L583590
Для региона:
Россия
Двигатель:
N47N (2000CC / 135kW)
КП:
АКПП
drive:
AWD
Даёшь видео каждую пятницу !!!
Лучше любого ток шоу
Александр Алексеевич мы так и стараемся делать, спасибо :)
Я так чемпионата мира по футболу не жду, как ваши видео!!! Вы просто молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!!
Сейфуллах Сулейманов 😬👍🏻 спасибо
Ага, просто на одном дыхании , тащусь от таких видосов и руки чешутся сразу )))
Бальзам для души, видеть такой подход и руки мастера! Большое уважение!)
BMW shnik спасибо)
музыка
Блин как приятно смотреть за работой профессионала, отличное поучающее видео. Хоть и не являюсь обладателем БМВ но интересно смотреть. Молодец. подписка и лайк.
Это лучшее что я видел в ютубе про ремонт бмв! Продолжайте! 💪🤘
BMW нет и не предвидится) но смотреть интересно. Недаром говорят что на канал ходят впервую очередь на человека.
Также фигня, один из очень редких каналов, смотреть одно удовольствие.
спасибо! 👍🏻
Присоединяюсь,у меня Ситроен...
Во во! Сижу, смотрю и думаю: у меня же ауди?! ;))))
Посмотрел полностью. хорошо смотрится, не грузит и лишнего ничего нету.
лойс!
А вот у нас в семье есть БМВ и Пежо 3008. Так я вам скажу что Пежо 3008 ещё тот кусок Гемороя. БМВ только ТО раз в год.
Господи,как я рад,целых 46 минут!!! Мне это видео с вероятностью 99% никогда не понадобится,но тебя чертовски приятно слушать и смотреть на травою работу!не меняйся никогда!
Рак Красный спасибо)
Будем стараться
Выражаю огромную благодарность за Вашу деятельность! Не каждый показывает то, что популизируете Вы. С уважением, зритель из Украины.
Опыт, знания марки, способность объяснить и показать - всё на высоте!
Jurgen Jurgenovich большое спасибо!👍🏻
спокойно, без лишних слов, четко по делу. Обьясняешь все по делу, показываешь.
Я хоть и не владелец БМВ но видос заценил весь без перемотки!
Удачи, лайк!
Нормально адекватный механик руки из правильного места растут так держать
Ага, но самокритика мне его нравится ))) когда звёздочку уронил .... Ну чё эт нормально , руки из жопы😂😂😂....говорит )))
Видео с работой мастера понравилось. Столько нюансов в работе - это жесть. Еще раз убеждаюсь что мультимарочные специалисты по ремонту могут всех нюансов и не знать.
как владелец е70 на M57N2 однозначно ставлю лайк)
Вот хорошо бы артикулы запчастей или хотя бы необходимый список "по феншую" к видео, понимаю что для Вас сильный геморрой, но для людей кто озадачен данной темой, было бы проще =)
Это нужно же иметь столько терпения . Видно человек получает удовольствие от своей работы
Я ,наконец то, узнал для чего перенесли ГРМ в зад.Ради пешеходов !!!Далеко не каждый автомобиль повстречает на своей жизни пешехода на капот.Но отвечают все.Следующая фаза защиты-перенос двигателя в багажник.Освободившееся место заполнить плюшевыми медвежатами и единорожками, ради спасения пешеходов.Автору , как всегда, огромная благодарность за работу.
ну и логика, надо срочно сообщить БМВ чтобы переносили цепь назад только на те машины, которые в будущем собьют пешехода, или вообще любую машину у которой будет авария просто не выпускать !
Тот случай когда оставил свою БМВ, и ты уверен, что сделают все как надо, а в отдельных случаях даже исправят косяки других. Как всегда лучший, интересно смотреть, слушать и учиться!!! 👍👍👍
Саня высший классс!!!!только уважуха и жирный лайк.
Работа на высшем уровне!
Ваши технические видео-высший класс! Особая благодарность оператору за его труд!
Все чаще стал задумываться о поездке в Ригу! КРАСАВА !!!👍
долго не думай. я сгонял,еще ни разу не пожалел. поеду еще.
Владислав Крюков -- в Ригу съездить всегда интересно, а если еще и с пользой, так вдвойне )))
Город посмотришь)) ничего не потеряешь, а вот таких мастеров у нас в России поискать.
Хорошо когда попадаешь к такому грамотному мастеру жаль что в сервисах мастера не знают что делать с машинами вообще страшно даже ехать на ремонт потому что сломают больше это 100 процентов, а такому мастеру сказать только что красавчик знающий безупречно свое дело просто молодец большой
👍 Такое чувство что в школу сходил... Все по полкам разложил... Красава ...
Как всегда на высоком уровне, но и вторую мою головоломку решил опять ты, также открыл заливную крышку масла и оттуда брызгало маслом, все думал что может быть, теперь буду спать спокойно, Спасибо
Bardzo mi się podobało,widać u was chęć pomocy innym.Dziękuje za poświęcony czas i zaangażowanie.Dużo zdrowia,wszystkiego najlepszego.
o kurwa
pan polak tutaj)
O kurwa ! bober :D
Сижу, смотрю твои видео. У меня никогда не было BMW, никогда сам разбирать не буду. Зачем смотрю?!! Хотя твои видео расслабляют)) Лайк, продолжай в том же духе
Александр Стэтхем, обратно радует познавательным видосом, прям технопорно (почему нельзя ставить 2 лайка)
Пролетели 46 минут как на одном дыхании. Александр Мастер с БОЛЬШОЙ буквы.., уважаю!!!
Михалыч на связи спасибо)
Видео как обычно очень интересное и информативное, спасибо за то что делаете такие ролики Александр.
Здарова! Ну тут все прям по инструкции, даже по мануалу меньше подробностей чем ты рассказываешь и показываешь! Все по фэн-шую)) Респект! 😉✊
💪🏻
Братка ты как всегда удивляешь. Работал инженером BMW?
Посмотрел почти все ваши видео и рад,что есть всё таки человек,который разбирается в ремонте БМВ ...Просьба если будет возможность снять видео о замене цепей на е53 4,4 м62б44 ванос..я думаю много людей кого интересует именно этот двигатель...
В очередной раз Александр большое спасибо вам с оператором за ролик!👍Очень ждал этот выпуск именно на этом моторе М57N2 у меня такой же ДВС на Х5е70, все понятно очень доходчиво. Еще хотелось бы увидеть видос по диагностике форсунок на этом моторе и сколько нормальный расход топлива в смешенном цикле на этом двс? Какие коррекции должны быть в идеале и можно ли на ориентироваться чисто по диагностике если там показывает норму по разбросу.
В очередной раз убеждаюсь, насколько хорошо Вы знаете эту марку) До этого видео я считал заднее расположение цепи просто максимально неудачным для обслуживания, как же я ошибался))) реально проще коробку снять))
Наконец-то этот мотор, давно искал про этот мотор
Большой респект за видео! Я представляю, как сложно все это делать и снимать видео, показать каждую мелочь, которую даже самому не всегда получается разглядеть. Свет, звук - все в норме. Все видно. Отличная работа!
kostya1306 спасибо за понимание!
Но как видите, тут есть недовольные, которым я не показал сальника установку, или в гараже не убрался 😆 мда...
Тебе и оператору ЛАЙК!!!!
Ты и твоя подруга - просто потрясающие люди.
Чтобы помочь другим через такие видео очень много.
Продолжай в том же духе и оставайся таким, какой ты есть.
Вы замечательный человек.
Привет из Германии
Supercharged благодарим)
БРАВО! Приятно смотреть когда мастер знает свою работу - это раз, когда есть весь необходимый инструмент - это два! Отличная работа!
Случайно попал на это видео (так как с БМВ не связывался). И не смог его выключить, не досмотрев до конца)) Красавчик! палец вверх
Просто супер! Респект и уважение таким специалистам! Столько интересных моментов и все очень доступно. Очень грамотно все преподнесено. Жаль ,что такой сервис бывает очень редко и с таким подходом. Удачи в работе и побольше видео. Всегда приятно смотреть!💪
Не люблю оставлять комментарии. Но тут не удержусь. Отличное знание своего дела, подача информации и дикция! Браво!
Roman B спасибо✌🏻
НАПИШЫТЕ СКОЛЬКО СТОИТ
РАБОТА И ЗАПЧАСТИ???
Единственный человек 👍который всё чётко грамотно рассказывает,с удовольствием смотрю как фильм
Спасибо за информативное видео! Жаль что непоказал/несравнил старые и новые цепи... и ну конечно же лайк 👍
Выражаю уважение к мастеру и подходу к работе.Приятно смотреть,максимум информативности и внимания к деталям. Оператору отдельный респект.Продолжайте в том же духе,все жду новых видео.
Спасибо за творчество, приятно смотреть и слушать!!!про двигатель n47b20 дизель , хочется услышать именно ваше мнение( надежность, болячки и тп) за ранее спасибо
Грамотный специалист, поставленная речь, приятно смотреть
Такое ощущение, что не Александр руководствуется Tis-ом, а Tis консультируется с Александром.
Alex Zolin 😬👍🏻
Скорее всего Алекс и написал тис😁👍
Сто пудов!😄
Ясно чётко и пошагово объяснил как всё делать. Надеюсь некоторые сервисы после этого видео, научатся качественно делать свою работу. Автору респект и лайк с подпиской!
прекрасный автомех!!!
Респект, оргазм для глаз и ушей.. Видно что профи своего дела, все так четко и комментирует и делает свою работу в унисон. Жирный лайк !!!
Я думал что на М-моторах цепь вообще можно не менять)
Всё по красоте, чётко, коротко и ясно👍 никакой лишней болтовни и прекрасно когда объясняешь ПОЧЕМУ именно так должно быть или сделать так а не иначе!!! За это огроменный +++ 💪 удачки тебе Саша в твоём деле 😉 и оператору большое спасибо за помощь и поддержку тебя в этом деле 😊
Vovchik Drobot спасибо Вовчик✌🏻
Блин, хоть в Ригу едь машину обслуживать...(
Есть е90 с таким же двиглом, только пробег 144 тыс км, но если бы пришлось менять цепи то точно поехал бы к вам, очень познавательно и главное внимание к деталям, редкий мастер делает так как вы. Респект вам! Если кому нужен е90 335d с родным пробегом в 144.000км милости просим!
Млять 46 минут. Перед сном посмотрю😀.
Олег Лукин я такая же х...я
Посмотрел полностью видео с интересом, и восхищаюсь подходом к работе. Действительно, знания - это сила. Думаю многие молодые люди хотели бы побыть стажёром у Александра)
Сотый лаик за Мной!
не удержася влепил лойс после 10 минут просмотра.
понятия не имею зачем я это смотрю. бмв нет не было и не будет. но не могу оторватся.
как всегда чётко ясно и подробно, приятно смотреть и слушать!
andrei pilipenko благодарю)
Что за,, дырка,, ставит дизы?????? Ты очень классный чел, тебе самому семинары вести братан!!!!!
Я катаюсь на мондео и ремонтирую его сам , но не смотря на это очень много полезной информации , часть из которой можно будет применить на собственном автомобиле я получаю из подобных видео. Спасибо вам и удачи.
Matthaios Leonidis спасибо)
Что за моральние уроди дизлайки ставят?!
Я надеюсь что это ошибочные дизлайки, просто когда человек в эйфории от увиденного может промазать и поставить не то ;)
Ето японоводы 🤣😂😂
не это официалы и конкуренты
Не знаю что написать, лучший блогер по-ремонту одним словом, ЛАЙК 👍👍👍
спасибо!
Александр, это вашей маленькой команде СПАСИБО !! что делаете эти видео для нас. Молодцы, так держать.
Все круто, не поспоришь, но снимать с аккумулятора надо в первую очередь массу, а при подключении наоборот. А в остальном таким мастерам полное доверие, жаль таких мало
Я 45 минут смотрел и ждал этого!!!)))))
Отличная работа механика и оператора!!! Спасибо за видосик!
ЛАЙК!!!
Vik Lord спасибо)
Классный контент, очень полезный и ни капельки не скучный. Если приезжают e39, 46 53 то тоже снимайте пожалуйста. Вот видео про ручник на 39 очень помогло, грамотно всё рассказано и не надо было рыть весь интернет
Благодоря таким парням пусть учатся и другие механики правильно делать, Александр жму руку ))
Учусь на автомеханика и с ваших видео реально познаю многое. Продолжайте в том же духе 👍
Пишу поздно, но я ждал 15 дней об этой резинкой квадратного сечения для вакумнова насоса. Нашол в Ибей с англий, можно найти, работает :)
Оочень грамотно,терпеливый парень,всё четко обясняет...респект.
Просто смотрю даже не знаю как скозать, с одним удовольствием! Ты просто супер мастер своего дела👍 надеюсь как не будь на своем бумере поподу к тебе на ремонт! Дай бог здаровье тебе👍
Молодец! Спокойный , аккуратный, все четко объясняет. Респект!
Почему тебя нету у нас?))) К такому мастеру я ехал бы каждый месяц,просто так, что бы хоть что то поменять в машине. Приятно смотреть на такую професиональную работу. Респект.
MrKavkaz007 спасибо)
Очень грамотно,молодец. Я тоже самое гайки кручу,но у тебя бы опыту поучился с удовольствием. Ещё поражаюсь твоей выдержки,когда неучи комментируют.
Sergejs Petrovs сегодня их тут что то много)
Как всегда нет вопросов. Все на высшем уровне. Молоток. И оператор классно снимает, так держать.
Привет из Болгарию если би я жил там я би пришол к тебе обслуживат автомобил, профеционализм видно просто :)))
Молодец это сразу видно профи. Хоть у меня и гранта но все равно интересно смотреть. Удачи и хороших клиентов.
Я фанат ауди, но Александра очень приятно смотреть, хотя и вещает про бмв)
Лайк авансом, за постоянную щепетильность, радует когда интересы клиента и мастера совпадают...
Саня обожаю тебя,твои техно видео сопоставимы с документальными фильмами))))))))))))
Gevsm спасибо)
Про дым с горловины хорошо что сказал,а то я как дизелист начал переживать не сапунит ли он.Спасибо огромное!!!
Кайфую от твоих ответов на комментарии, показывая на примерах) Класс, Сань!
У меня нет БМВ и ближайшее время не будет. От машины нет. Но посмотрел потому что приятно. Хорошая робота авто механика. Побольше бы таких как вы
Алексей Тодоров благодарю
Саня ты красавчик, твои видео можно использовать, как учебные пособия, коментируешь грамотно, без лишней воды, указываешь нюансы, оператор тоже молодец, старается показать всё подробно, мне лично было очень интересно, т.к. на М57N2 я цепь ещё не менял, но когда нибуть предстоит, у бати Х6 е71 35d с таким мотором, но там снятие поддона удовольствие ещё то)) вы молодцы, удачи вам
На старых Мэрсах двигатель 601-603 чтобы проверить разтяжку цепи: ставим в метку розпредвал и на шкиве коленвала есть градусы если больше 10° цепь под замену.
За видео большой лайк всё на отлично.
Сравнил )))
Саша, как всегда безупречная работа Мастера! Спасибо за видео оператору, спасибо за работу тебе!
Уважение и респект вам! Смотрел все ваши технические ролики и многое узнал для себя. Спасибо вам огромное за такие подробные видео! Дай бог вам здоровья, много клиентов и чтоб форсунки доставались без проблем😃
Сергей Таранцов спасибо 😄👍🏻
поддерживаю,первый раз встречаю на ютубе - грамотную и поставленную речь !сам всю жизнь на японцах катаю,но все равно тебя смотрю,для развития полезно!)зачет Бро)подписался)
Спасибо!
Очень классный канал, смотрю в любое свободное время, Саша молодец. Было бы классно, если бы ты показал как меняется цепь на е46 дизелях, если конечно будет такая возможность 😉
Это тот случай, где лучше если цепь находится со стороны маховика.
Отличная работа!👍
Спасибо тебе и оператору! Хорошо показал и рассказал. Ни разу не менял цепь, но теперь не страшно 👍
Как всегда все четко и ясно. Оператор тоже молодец снимает просто отлично! Спасибо вам
Спасибо большое за твои учебное видео,никогда не думал что увлекусь BMW но после твоих видосов мне это нравится,,,))
Раньше я думал, что цепь на N47 менять труднее, теперь думаю нет)))
Спасибо за видео!
Респект вам ребят! Так держать. Аудио видео хорошо, камера неплохая. Развития вам и всех благ!
Когда смотришь видео возникает желание переехать в Латвию, пока мой звездолёт не заремонтировали "спецы" по бмв. Видео👍👍👍 С уважением✌
Саша спасибо большое Вам и оператору, благодаря этому видео не страшно и самому поменять цепи. И если честно много нужной информации, которую мало кто на сто может,дать и мало кто ей владеет. P.S. У родственника жены есть гараж с подьёмником и всеми нужными инструментами.Он делает только VAG ,но я думаю с Вашим видео-уроком мы сами сможем сделать. Только хотелось бы ссылку на весь комплект замены цепей.
Процесс конечно трудоемкий.
Молодец как всегда четко по фен-шую.
Можно видосы по бензиновым двигателем. Либо углубленным ремонтом например съем гбц, капитальный ремонт двигателя)