Игорь спасибо за информацию! Отличные видео по демонтажу стакана есть у парней из Уссурийска, они и гайку там ломают на большом моторе, есть чему поучиться...
Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста как снять игольчатый и шариковый подшипник из редуктора. Всю голову изломал, не представляю как их от туда достать.
Здравствуйте. Шариковый - нагреваем горелкой снаружи место где он установлен, по краю удар резиновым молотком, подшипник вылетает. Показывал в своих видео. Игольчатый - спец съёмник для выпрессовки и запрессовки. Можно изготовить из резьбовой шпильки М8.
Игорь привет. хочу сальники поменять в редукторе. и крыльчатку смотрю и страшно становится туда лезть. мотор саил15 .4 такта. наверное будет такая же история как на парсуне. мне нужно снимать тоже втулку выхлопа?для замены сальников?
капец анекдот)))принесли резьбу нарезать а в итоге редуктор кончили))жаль пилить не стали очень жаль )мечтаю теперь увидеть когда вам принесут мотор на замену свечей ))))
Спасибо за ваш отзыв. Вы сможете нарезать резьбу в корпусе не разбирая? Тогда либо вы гений инженерной мысли, либо точно капец редуктору))) Однако, посмотрим на этот анекдот с другой стороны: я не показываю всё, заменю втулку выхлопа (стоит не дорого). Никто не знает, все спят спокойно. Берём сервис, который решая аналогичным путём проблему, включает в счёт слегка завышенную сумму, перекрывая свои расходы. Например не меняя подшипники, включат их в замену по оплате. А втулку мы немного подкрасили, это вам подарок. Я так понимаю, что вы первый, кто изойдётся на слюну, доказывая что все идиоты, однако деваться некуда - оплатите счёт и слепо будете верить, что всё хорошо, бурча себе под нос. А потом мотор откажет, в самое нужное время))) Ах да, в сервисах боги работают, как это я посмел))) Теперь возьмём ещё один момент - судить о человеке, посмотрев один сюжет, в котором показана вся правда, просто верх вашего приличия. Но стиль написания очень похож ещё на несколько фэйков, которым очень неймётся. Извините если ошибаюсь))) но ваш пост явное оскорбление. Так что ответьте - где капец то увидели? В каком месте? И хоть одно ваше видео, как правильно делать)))))
Игорь давайте взглянет правде в глаза , Вы же могли умолчать об этом моменте как делаю другие блогеры , но Вы же показали как есть , вины Ваше тут точно нет , теперь я знаю точно тут говорят правду
Судя по краске на корпусе был дикий перегрев по выхлопу, закисание следствие, повезло что корпус не лопнул. обычно все снимается без проблем, даже на пятилетних Порсунах.
втулка выхлопа прикипела от того ,что там голый алюминий, как на втулке, так и на корпусе. я раскидал новый Hangkai 9.9, та же самая картина - голый металл. конструктив редуктора такой же. перед эксплуатацией в морской воде думаю закрасить эти места эпоксидом...
Правда? таки придумали? неужели съёмник? это не тот ли съёмник, которым обратно подшипники снимать? Вот так удивили)))) теперь буду знать, кто автор этого съёмника))))
Нет не тот, это приблуда сваренная из обрезков железа ,принцип таков что упираешся её в корпус редуктора и путём закручивания гайки на вал вытягивается весь стакан. Кстати при таком способе уши и подшипники не отпадают. Не хотел задеть никак - но работает на 100% опробовал сам вот поэтому и советую.
Здравствуйте. Какой именно Ханкай? если 5-6 сил, то частенько с небольшим брачком, под свои силы не тянет. Наклеить на него цифру 4 и будет правильно. В остальном, не скажу что самый лучший мотор из себе подобных, есть счастливые владельцы, меняющие поршневую через год, в рамках гарантии.
Если хорошо сделан, то практически бесшумно работает. Для одного мотор вполне, для двоих иногда страдает повышенным расходом топлива, но свои 30 км/ч тянет. Если интерес к этой модели, узнайте наличие действующего сервиса в гарантийных рамках. В первые часов 10-20 вылезут все болячки, в дальнейшем работает вполне нормально. Не выжимайте из него последнее, проработает подольше.
Гусар Игорь Добровольский , сервиса нет, гарантии тоже. Теперь хидея 9.9 , почему-то, нравится больше. Вы не знаете есть ли в нем термостат и катушка генератора?
Термостат установлен уже с завода, наличие катушки генератора покажут два провода зелёного цвета, никуда не подключенные. Смотрите рядом с проводами из под маховика. Правильно сделали, что не взяли мотор, у которого отсутствует минимум гарантия 2 года, тем более сервис. Если действительно взяли Хидеа 9,9, то на свечах проверить зазор в 0,9 мм, произвести обкатку 10 мото/час, пройти первое ТО, проверить масло в редукторе. При отсутствии каких либо проблем, которые вам обязаны устранить по гарантии на первом ТО, вы получаете полноценные 15 л/с, с индивидуальным подбором гребного винта под вашу лодку. Тахометр будет в помощь.
Охренеть какой грамотный механик. Кольцо на валу для веса. Это кольцо определенной толщины и подбирается чтобы убрать осевой разбег гребного вала. Полная безграмотность в ремонте лодочных редукторов.
Я балдею как грамотно всё смотрим и слушаем. Ещё раз внимательно посмотреть))) будет не понятно, ещё раз посмотреть. А будет всё плохо, может быть подскажу о чём говорил, для тупых. Грамотеи мля...
Игорь спасибо за информацию! Отличные видео по демонтажу стакана есть у парней из Уссурийска, они и гайку там ломают на большом моторе, есть чему поучиться...
спасибо за видио .очень познавательно.
Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста как снять игольчатый и шариковый подшипник из редуктора. Всю голову изломал, не представляю как их от туда достать.
Здравствуйте. Шариковый - нагреваем горелкой снаружи место где он установлен, по краю удар резиновым молотком, подшипник вылетает. Показывал в своих видео. Игольчатый - спец съёмник для выпрессовки и запрессовки. Можно изготовить из резьбовой шпильки М8.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо, будем пробовать.
Игорь привет. хочу сальники поменять в редукторе. и крыльчатку смотрю и страшно становится туда лезть. мотор саил15 .4 такта.
наверное будет такая же история как на парсуне. мне нужно снимать тоже втулку выхлопа?для замены сальников?
Здравствуйте.
На втулке сцепления не стоит буква F.
С торца сцепления стоит точка, это и есть обозначение перед?
Мотор гольфстрим 4 такта 9.9-15.
Здравствуйте, точка заменяет букву
Лайк Игорь, видео про РЕЗЬБУ будет ? и где заказываете запчасти ?
Видео про резьбу будет. Запчасти заказываю в разных фирмах. В данном случае в Motorus.su
капец анекдот)))принесли резьбу нарезать а в итоге редуктор кончили))жаль пилить не стали очень жаль )мечтаю теперь увидеть когда вам принесут мотор на замену свечей ))))
Спасибо за ваш отзыв. Вы сможете нарезать резьбу в корпусе не разбирая? Тогда либо вы гений инженерной мысли, либо точно капец редуктору))) Однако, посмотрим на этот анекдот с другой стороны: я не показываю всё, заменю втулку выхлопа (стоит не дорого). Никто не знает, все спят спокойно. Берём сервис, который решая аналогичным путём проблему, включает в счёт слегка завышенную сумму, перекрывая свои расходы. Например не меняя подшипники, включат их в замену по оплате. А втулку мы немного подкрасили, это вам подарок. Я так понимаю, что вы первый, кто изойдётся на слюну, доказывая что все идиоты, однако деваться некуда - оплатите счёт и слепо будете верить, что всё хорошо, бурча себе под нос. А потом мотор откажет, в самое нужное время))) Ах да, в сервисах боги работают, как это я посмел))) Теперь возьмём ещё один момент - судить о человеке, посмотрев один сюжет, в котором показана вся правда, просто верх вашего приличия. Но стиль написания очень похож ещё на несколько фэйков, которым очень неймётся. Извините если ошибаюсь))) но ваш пост явное оскорбление. Так что ответьте - где капец то увидели? В каком месте? И хоть одно ваше видео, как правильно делать)))))
Самое прикольное хотели пилить в специализированом сервисе )))
Игорь давайте взглянет правде в глаза , Вы же могли умолчать об этом моменте как делаю другие блогеры , но Вы же показали как есть , вины Ваше тут точно нет , теперь я знаю точно тут говорят правду
Я и так стараюсь показывать как есть, мне тут стесняться нечего.
МАСТЕР КРАСАВА! Побольше бы таких мастеров. И тогда и продавци запчастей и сервисы будут жить ХОРОШО!
Судя по краске на корпусе был дикий перегрев по выхлопу, закисание следствие, повезло что корпус не лопнул. обычно все снимается без проблем, даже на пятилетних Порсунах.
Игорь как всегда лайк!
Спасибо, для меня это тяжёлый лайк.
а где запчасти заказываете?лайк. нормально расказываешь
Спасибо. Запчасти на этот редуктор Motorus.su Есть ещё несколько фирм, в которых заказываю.
Сальники где именно заказываете? Спасибо.
втулка выхлопа прикипела от того ,что там голый алюминий, как на втулке, так и на корпусе. я раскидал новый Hangkai 9.9, та же самая картина - голый металл. конструктив редуктора такой же. перед эксплуатацией в морской воде думаю закрасить эти места эпоксидом...
Спасибо, думал в качестве защиты использовать термостойкую краску, либо водостойкий грунт.
Спасибо Игорь
Есть ребята из Уссурийска они придумали съёмник для снятия стакана сам пользуюсь и вам рекомендую, сделайте себе такой же и не ломайте больше "уши"
Правда? таки придумали? неужели съёмник? это не тот ли съёмник, которым обратно подшипники снимать? Вот так удивили)))) теперь буду знать, кто автор этого съёмника))))
Нет не тот, это приблуда сваренная из обрезков железа ,принцип таков что упираешся её в корпус редуктора и путём закручивания гайки на вал вытягивается весь стакан. Кстати при таком способе уши и подшипники не отпадают. Не хотел задеть никак - но работает на 100% опробовал сам вот поэтому и советую.
Если что могу ссылку дать на видео парней из Уссурийска
Когда сделаете эту приблуду, опробуете её под видео какое-нибудь тогда жду от вас благодарность ;)
@@ОлексійДніпро у меня есть аналогичный съёмник промышленного типа. Но всё равно спасибо.
Игорь вопрос мотор работал в соленой воде ?
Как утверждает владелец, все четыре года в Финском заливе. Верхние сальники торсиона в приличном высоле.
Здравствуйте, а мотор Ханкай вам на стол не попадал? Интересуют его "болячки ", что вообще за зверь?
Здравствуйте. Какой именно Ханкай? если 5-6 сил, то частенько с небольшим брачком, под свои силы не тянет. Наклеить на него цифру 4 и будет правильно. В остальном, не скажу что самый лучший мотор из себе подобных, есть счастливые владельцы, меняющие поршневую через год, в рамках гарантии.
Гусар Игорь Добровольский . Интересовал 9.9.
Если хорошо сделан, то практически бесшумно работает. Для одного мотор вполне, для двоих иногда страдает повышенным расходом топлива, но свои 30 км/ч тянет. Если интерес к этой модели, узнайте наличие действующего сервиса в гарантийных рамках. В первые часов 10-20 вылезут все болячки, в дальнейшем работает вполне нормально. Не выжимайте из него последнее, проработает подольше.
Гусар Игорь Добровольский , сервиса нет, гарантии тоже. Теперь хидея 9.9 , почему-то, нравится больше. Вы не знаете есть ли в нем термостат и катушка генератора?
Термостат установлен уже с завода, наличие катушки генератора покажут два провода зелёного цвета, никуда не подключенные. Смотрите рядом с проводами из под маховика. Правильно сделали, что не взяли мотор, у которого отсутствует минимум гарантия 2 года, тем более сервис. Если действительно взяли Хидеа 9,9, то на свечах проверить зазор в 0,9 мм, произвести обкатку 10 мото/час, пройти первое ТО, проверить масло в редукторе. При отсутствии каких либо проблем, которые вам обязаны устранить по гарантии на первом ТО, вы получаете полноценные 15 л/с, с индивидуальным подбором гребного винта под вашу лодку. Тахометр будет в помощь.
я сам на прошлой неделе чуть не сломал крышку от редуктора тоже самое проблема hidea f15 благодаря ему не сломал;))
Если хоть одному человеку помогло, это уже очень хорошо. Спасибо.
да я тоже попал на на верхнее ухо,теперь на одном держится вроде не плохо!
Спасибо Станислав, бывает по разному... но всё можно исправить.
Сломаны оба уха. Прижал пластинами из4ки, всё ок. Могу фото скинуть.
Если это 9.9(15) от sia pro стакан (ступица) редуктора будет стоить 3500т.р у официалов г.Москва
Спасибо Андрей. В моторусе всё то же самое, стоит 756 руб. А в сборе со всеми подшипниками и сальниками 3440 руб.
Охренеть какой грамотный механик. Кольцо на валу для веса. Это кольцо определенной толщины и подбирается чтобы убрать осевой разбег гребного вала. Полная безграмотность в ремонте лодочных редукторов.
Я балдею как грамотно всё смотрим и слушаем. Ещё раз внимательно посмотреть))) будет не понятно, ещё раз посмотреть. А будет всё плохо, может быть подскажу о чём говорил, для тупых. Грамотеи мля...
Китайские аноды не работают. Вот прикисает всё
А ты пробыл греть ..и поповаду люфтов ты взми новую ямаху и попробуй .... И тогда разказуй .
А ты пробыл учиться писать?
Ааааа.....мой мотор разломали....
сергей румянцев гонщик
И в каком направлении я гоню? :)
сергей румянцев что твой мотор, или я ошибаюсь?
Брат...реально мой, у меня даже видео одно есть, как я на нём еду...Игорю спасибо, что занялся им. За стёб прошу простить:)
Вся беда из за качества алюминия...