Danke für deine schönen Videos und deiner sehr informativen und guten Moderation 👍👍 Ich selber Pendel immer auf dieser Strecke Frankfurt - Hemsbach und bin oft auch in Weinheim. Ich wohne nämlich in Hemsbach und in Frankfurt- Schwanheim ( Beruflich) 😄 Das schöne auf dieser Strecke ist, dass man auch Loks zu sehen bekommt die nicht alltäglich zu sehen bekommt ,wie z.b Class 66 in Doppeltraktion. Übrigens dem Weinheimer Marktplatz wird nachgesagt, er wäre der nördlichste Italiens 😊 Auf den Nebengleisen in Weinheim sehe ich sehr oft Güterzüge in Warteposition - die Strecke schon stark frequentiert
Moin Alex, danke für die interessante Fortsetzung der Dokumentation des Umleiterverkehrs. Wieder sehr interessant. Hat mir wieder sehr gut gefallen. Danke fürs Hochladen und deine Erklärungen. Viele Grüße nach Aschaffenburg.
Leider gab es vor ein paar Tagen im alten Stellwerk Weinheim, wahrscheinlich eine Brandstiftung. Du hast recht ein Teil vom Weinheim Bahnhof wurde "neu" gebaut. So sieht es jetzt besser aus. Den Bahnsteig 1 haben sie leider deutlich verkürzt war früher dort öfters Trainspotten. Leider habe vor ein paar Wochen verpasst wie ein Güterzug von Hemsbach Kommend über Gleis 1 zur "Überholung geleitet worden ist. Habe dies nur von Straßenbahnhaltestelle von oben gesehen. Hätte es gerne gesehen wie er an Gleis 5 und 1 über die Weiche gefahren ist. Das Manöver habe ich leider noch nicht gesehen(nur fast verpasst). Und war früher viel an Gleis 5/6 Trainspotten. Vielen Dank für das Video. Anmerkung die Skoda Straßenbahn ist aus Fahrgastsicht, leider eine Fehlentwicklung.
Hallo Alex, dank der Bautätigkeit auf der Riedbahn gab es hier ja ordentlich Betrieb. Wieder toll eingefangen von Dir. Grüße und ein schönes WE wünscht der Holli 🙂
hallo Alex wieder ein ganz toller Film mit richtig viel Zügen und der Prinzessin BR 218😂😂😂😂 vielen Dank für dir Mühe die du dir immer machst liebe Grüße Thomas
Die Nudelfabrik war 3 Glocken. Die Unternehmensgruppe Freudenberg hat seit über 150 Jahren dort ihren Hauptstandort, mittlerweile sind aber einige Teile des Geländes vermietet, deshalb jetzt "Industriepark" Die Zuckerrüben gehen wohl zu Südzucker, habe vor ein paar Tagen ein paar km weiter Nördlich auch eine Eurodual mit Zuckerrüben gesehen
Hallo Alex, wieder ein tolles Video von Dir. Ich durfte wieder etwas lernen. Man merkt, der Lehrlokführer kommt durch. Außerdem eine schöne Gegend. Als ich die Strassenbahn mit der Nummer 5 sah, Mannheim Heidelberg, kamen Erinnerungen hoch. Ich war vor vielen Jahren in Mannheim und bin mit dem Zug nach Heidelberg gefahren und von Heidelberg mit der Strassenbahn zurück nach Mannheim. Ja, und mit Deinen nachdenklich-kritischen Anmerkungen hast Du vollkommen recht. Wie leben eben in Deutschland. Dir würden warscheinlich ein paar Federn wachsen, wenn Du mal zu uns nach Dresden kämst. Da gäbe es viel, was Dich in Rage versetzen würde. Herzlichen Dank für Deine Arbeit und Deine gelassene und freundliche Art, uns kompetent zu unterhalten. 🙂👌👍🙋♂
Genauer: Es sind BIO-Zuckerrüben die die Schweizer importieren ... Diese Transporte laufen schon ein paar Jahre und es ist schön zu sehen, daß es doch noch Rübentransporte auf der Bahn gibt ...
Wenn Du vom Bahnsteig nach rechts zum Freudenberg siehst, dann war Drei Glocken links von Dir, aber weiter weg vom Bahnhof. Und Freudenberg kennen die Hausfrauen und Männer auch als "Villeda" 😉! In Fürth (Odenwald) wo die Diesel Tw hinreisen, gab es am Bf mal eine große Modelbahnschau. Die hatten sogar Teile einer anderen übernommen die Konkurs ging. Jetzt ist diese Bahn meines Wissens auch nicht mehr existent. Danke für den Film.
Ja, genau das dachte ich ebenso, was soll an dem cooler sein als am Benz-Bus, v.a. weil diese Stadt-Busse allesamt aus dem MB-Werk Ma Waldhof, keine 20km von Weinheim entfernt, kommen?! Alex, jetzt mal Buddha bei die Fisch'... 😉
Citaro Getriebe finde ich persönlich unterirdisch abgestimmt und den Frequenzbereich der Geräusche im Bus empfinde ich störend. Im MAN fühle ich mich wohl.
Beim Blick von der Brücke Richtung Neuedingen sieht man am Horizont eine Brücke als Überwerfungsbauwerk nach rechts Richtung Lampertheim. Diese Strecke ist leider längst stillgelegt und teilweise abgebaut.
Wow - diese bildschöne V160 in originaler weinroter Farbe mit Bundesbahn-Logo (nicht dieses hässliche DBAG-Logo. (Wann wird das endlich wieder abgeschafft?). Gratulation zu diesen Schnappschüssen.
Auweh. Nebengleis das is eine falsche Bezeichnung. 0 punkte in der Prüfung. Ich wiederhols nochmal für dich. Nebengleise sind Gleise die nicht planmässig von zügen befahren werden. Da dieses Gleis wie du sagtest mit einem Hauptsignal gesichert ist nennt es wie? Genau hauptgleis. Da jeder zug einen Fahrplan hat sonst wäre es kein Zug is es ein Hauptgleis. 😅
Hallo Alex, danke für das interessante Video. Ich hätte eine Frage dazu: bei 01:38 sieht man sehr schön rechts neben dem Gleis zur "LINT-Abstellung" ca. 15 gelbe Was-Auch-Immer liegen. Dazu kommen dann wohl etwa in gleicher Anzahl die gelben Anschlusskästen, die nicht ganz so in Reih' und Glied liegen. Hast Du eine Idee, was das sein könnte?
@@eib01 Der dunkle Schlitz in den Dingern könnte Deine Antwort bestätigen. Aber der Aufwand für die 30 gelb lackierten "Dinger" erscheint mir deutlich zu hoch für einen Arbeitsweg, der ohnehin von den vorhandenen Leuchten auf den Masten erhellt sein sollte. (Die rechte Reihe der Dinger würde auch in jede beliebige Richtung leuchten.) So ganz überzeugt bin ich noch nicht. Aber eine bessere Idee habe ich auch nicht.
Zu den Signal Namen habe ich in der Ausbildung den Merksatz gelernt: Alles Private Regelt Sich Nach Feierabend. Heißt für Fahrtrichtung 1 ist A das Einfahrsignal, dann kommt P als Ausfahrsignal für Fahrtrichtung 2, dann R als Zwischensignal für Fahrtrichtung 1 und S als Zwischensignal für Fahrtrichtung 2 wobei bei den Zwischensignalen auch oft Abweichungen sind denn sobald man einen langen Bahnhof hat wo zwei Zwischensignale für eine Fahrtrichtung in Folge hat dann werden andere Buchstaben benutzt. Dann geht es weiter mit N als Ausfahrsignal für Fahrtrichtung 1 und F als Einfahrsignal für Fahrtrichtung 2. Und bei der Gleissperre ist Wn7 der Name für das Signal Gleissperre abgelegt, das andere für Gleissperre aufgelegt heißt Sh0
Ja, und von mir auch noch besten Dank für das tolle Video und neue Einblicke in meinen Heimatbahnhof. Eines würde ich gerne noch wissen: Als Du zu Deiner Zeit als IC Lokführer von Norden aus um den Bogen gekommen und direkt danach durch den Bahnhof gebrettert bist - wie hat sich das auf Deinen Adrenalinspiegel ausgewirkt?
13:20 das ist definitiv Fett von der Spurkranzschmierung. Das ist ganz toll, wenn man die Weiche inspizieren möchte, da darf man dann erstmal putzen. Hättest bei der Weiche auch mal auf die Übergangsschiene eingehen können von S54 auf UIC60. Hat man ganz schön gesehen in der Nahaufnahme.
In der Einfahrt von Fürth kommend sind 2, im Gleis fest verbaute, Spurkranzschmierungen. Da die Strecke mitten durch den Ort führt und sich die Anwohner über das Quietschen der Radsätze in den Gleisbögen gestört fühlten, wurden diese dort eingebaut. Bei Niederschlag haben die leichten LINT mit dieser reibungsmindernen Schmierung und der Steigung leicht zu kämpfen. Bergab ebenso schwierig wenn man vor dem Halt zeigenden Signal halten soll.
Du meinst sicher BOStrab und EBO, das sind die offiziellen Abkürzungen für die Straßenbahn Bau- und Betriebsordnung bzw. Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung.
Die Nudelfabrik in Weinheim war 3 Glocken. Freudenberg ist ein großer Mischkonzern, die bekannteste Marke von Freudenberg ist Vileda, das kommt wohl von wie Leder, weil das erste synthetische Putztuch eine lederartige Textur hatte. 1:01:49 wieso Heidelberg, Du warst in Weinheim! Der Film bringt viel Bahnhof, viele ICE4 Twindex und Lint - leider zu wenig bunte Kistenzüge. Und natürlich wieder jede Menge Erklärungen zu den Signalen, Signalbildern und betrieblichen Handlungen. Ziemlich voll gestopft die Stunde Film - Du hast schon leichtere Kost angeboten. Ich freue mich schon auf den nächsten Teil aus Pfaffengund/Wieblingen, wenn ich mich irre🙃.
Das hab ich mir auch gerade so gedacht... gemütliches ""austreten"" am Oberleitungsmast...die Person scheint wohl gedacht zu haben, dass sie unbeobachtet ist 🤣🤣
Ich habe es erst nach dem Kommentare lesen bemerkt. War mit gucken, kommentieren und Kamera führen ausgelastet. Beim Schnitt fiel es mir auch nicht auf.
Die Riedbahn wird pünktlich in Betrieb gehen. Wir schaffen das als deutsche Industrie zusammen. Ich danke dir Alex für das schöne Video. Machst du etwas zur Reaktivierung der Riedbahn?
@@Baureihe442_Fan erzähle ich nicht 😉 an dem Tag wird Medienwirksam eine Weißwurst fahren (ICE) aber das wars auch. Stand jetzt wird man 1 Monat länger brauchen. Lass dir das als DB Mitarbeiter sagen 😉 und das weiß man übrigens schon seit Monaten
@@Baureihe442_Fan lass dir von einem DB Mitarbeiter was erzählen 😉 seit Monaten ist bekannt das man min 3-4 Wochen länger braucht. Es wird im Dezember eine Weißwurst (ICE) medienwirksam fahren, das wars aber auch 😉😉
Besser Weinheim an der Bergstrasse als Bergheim an der Weinstrasse ... Versuch' mal den an Flachheit zu unterbieten ! 🙂 Edit: Das Stellwerk hat sich aber auch fies gut versteckt. Das DB-übliche Unkraut im Gleisbereich ist wohl etwas in die Höhe geschossen ...
Hallo Alex Grüße aus dem LDK aber nicht GAF sagen 🤣 furchtbar dieser Ausdruck,😅 lass lieber bei der Süddeutschen klassenlotterie bleiben (SKL) Bei dem thumbnail hatte ich gedacht du hast Roland mit seiner 219 aufs Bild bekommen. Was nicht ist kann ja noch werden😊 Wieder ein super Video. Danke dafür. Schönes Wochenende dir und dem Rest.
@@AlexEAE Ich kenne nur die und WIKI bringt auch nichts außer den Flugplatz Lidköping-Hovby in Schweden. Google spuckt über 4 Seiten nur Lahn-Dill und Landes Delegierten Konferenz aus und ein paar Firmenprodukte. Ich bin raus...🤷
@@AlexEAE ich meine den Lahn-Dill-Kreis in mittelhessen. Also die dillstrecke Siegen-dillenburg- gießen. Und richtig geschrieben wo die IC 34 Linie fährt. Und die RB 40 und RE 99
45:45 "Zu spät ist auch unterwegs" sagt jemand der bei einem Unternehmen arbeitet das für Unpünktlichkeit bekannt ist wie kein zweites Unternehmen in Deutschland. Damit man überhaupt mal statistisch Pünktlich ist gilt bei der DB ein Zug noch als Pünktlich wenn er seine planmäßige Ankunftszeit um weniger als sechs Minuten überschreitet.
"Zu spät ist auch unterwegs" ist offensichtlich mit einem Augenzwinkern gemeint - ein lockerer Spruch, der die stressige Realität im Rettungsdienst mit ein bisschen Humor nimmt. Tatsächlich spielt der Spruch sogar auf die Sirenen eines Feuerwehrfahrzeugs an, deren Frequenzen sich anhören wie die Worte "zu spät". Im Vergleich zur DB, wo Verspätungen eher die Regel als die Ausnahme sind, zeigt dieser humorvolle Satz, dass Rettungskräfte selbst unter Zeitdruck trotzdem schnellstmöglich unterwegs sind. Wer das zu ernst nimmt, übersieht, dass hier niemand die Pünktlichkeit oder Ernsthaftigkeit infrage stellt, sondern mit Humor den Arbeitsalltag reflektiert.
Minute 17 (Rübenzug): ich würde spontan behaupten das dieser Zug aus Würzburg kommen könnte und bestimmt nach Frauenfeld in der Schweiz fährt. Das Folgende Video erklärt dass ganze besser als ich es könnte und coole Bilder gibt es auch noch zu sehen. th-cam.com/video/wgF8rm49Lgo/w-d-xo.htmlsi=-XulA_ZwslV_TYwZ Was mir vorallem aufgefallen ist sind die unterschiedlichen Wagen und die grauen Container welche bei beiden Zügen gleich sind.
Hallo Alex! Kann es sein, dass die SH2-Scheibe incl. roter Leuchte dort steht, weil dort halt öfter Fahrzeuge mit Scha-Ku abgestellt werden? Dürfte nicht besonders schön aussehen, wenn deren Front mit dem Prellbock schmust! So könnte ich es mir jedenfalls erklären! Die ziemlich abgesenkten Stromabnehmer unter der Brücke erinnern mich an die S-Bahn in Fra-Hbf, B-Ebene! Dort sind sie such so gequetscht!
Ja, in dem Gl.6 werden auch die LINT abgestellt. Aber in dem anderen Gleis, wo man den abgestellten LINT sieht (Gl.11), steht keine Sh2-Scheibe vorm Prellbock. Würde sagen, dass die Sh2-Scheibe in Gl.6 wegen dem Zustand des Prellbocks aufgestellt wurde.
Mir ist heute noch aufgefallen, dass ja bereits seit Ewigkeiten hinterm Abstellgleis ein neuer Prellbock mit Schild "Gl.6" steht. Aber wer weiß wann der eingebaut wird... 😂
Das Logo der Deutschen Bundesbahn ist nicht geschützt, daher darf NeSA das. Soviel ich weiß können sich Behörden (was anderes war die Bundesbahn ja nicht) Logos nicht schützen lassen und damals hat sicherlich auch keiner daran gedacht, dass das Logo mal so eine Bedeutung für Eisenbahnfreunde hat. Der ganze Hype und die Urheberrechtsdiskussionen kam erst später. Das Logo der DB AG ist als Bildmarke geschützt, das dürfte keiner verwenden, auch wenn das momentan sowieso keiner will. Aber wer weiß, was in 30 Jahren ist.
Super Video. Schade das bei mir in NRW keine Twindexx fahren. Würde die echt gerne mal vor die Linse bekommen. Die stelle ich mir definitiv komfortabler vor als die Desiro HC, die sich bei uns mit dem RRX-Netz mehr und mehr ausbreiten.
Also die Twindexx sind definitiv komfortabel, wobei ich aber auch die Desiro HC wirklich nicht schlecht finde. Das Lichtraumprofil ist bei denen allerdings bisschen enger. der Vorteil von denen, gerade für NRW, sind aber definitiv die großen Türen bei beinahe ebenerdigem Einstieg an 760mm Bahnsteigen und die enorme Leistung und die resultierende Beschleunigung. Da können die Twindexx nicht mithalten.
@@vupert9324 Ja, die Beschleunigen des RRX ist wirklich beeindruckend. Was mich eben vor allem stört ist das dieser Zug zur Überfüllung neigt. Man hat im Innenraum finde ich viel zu viele enge Stellen. Gerade die Treppe, um ins obere Stock zu gelangen, nimmt sehr viel Platz ein. Das war in den roten lokbespannten DOSTOS anders. Man hatte selbst bei viel Passagieraufkommen ein anderes Platzgefühl. So oder so frage ich mich auch warum man den Desiro HC nicht durchgehend mit Doppelstockwagen ausgestattet hat. Nur die Mittelwagen sind zweistöckig. Ich bin kürzlich mit dem Stadler Kiss bei der Westfalenbahn gefahren und der hat mir auch wesentlich besser gefallen. Zu dem hat man im Ruhrgebiet den RRX nur mit zwei doppelstock Mittelwagen bestellt. Dabei gibt es auch Varianten mit vier Doppelstockwagen. Finde ich selber unglaublich, dass man in so einem Ballungsraum auf die kleinste Version setzt.
Dann fahr doch mit dem Teppich-RE von Siegen nach Dortmund. Dann bist Du auch Twindexx gefahren. Gleiches Fahrzeug aber "gehobene" Ausstattung und weiße Lackierung, damit nicht jeder D*pp mit D-Ticket dort einsteigt - auch wenn er es zwischen Siegen und Letmathe dürfte, ist ja dort IC34 vereinigt mit RE34. Aber pass auf, dass Du Dich mit dem D-Ticket nicht in den IC setzt!
@@222madmax Ich bezog mich eher auf die Twindexx Triebzüge. Der IC2 ist mit Lokbespannung unterwegs und fällt für mich persönlich unter einen klassischen Dostos. Mit dem bin ich auch schon zwei mal von Dortmund nach Minden gefahren. An Bord wird auf dieser Verbindung sogar über Lautsprecherdurchsagen darauf hingewiesen das man den mit dem Deutschlandticket nicht nutzen kann.
@@EisenbahnwesenNRW-wg1yz Zwischen Siegen und Letmathe ist er tariflich auch RE34 und mit D-Ticket nutzbar. Wenn Du die Triebzüge nutzen möchtest, die fahren zwischen Frankfurt und Bamberg und zwischen Frankfurt und Mannheim/Heidelberg (haben wir ja hier gesehen). Such Dir eine Strecke aus. Ich finde Bamberg touristisch attraktiver, für mich die schönere Stadt. Wo diese komischen Züge sonst noch fahren weiß ich nicht, fand sie jetzt nicht so toll, der klassische Dosto ist mir lieber.
Zum gelben "Erschütterungssensor" bei 56:20 mal 'ne Frage: Wieso hat nur diese eine Weiche solch ein Ding verbaut und nicht auch die baugleiche Weiche gleich gegenüber im Nachbargleis?
Hallo Alex, also die Wahl der Bezeichnung für das Zwischensignal 63 Z"S"3 an dieser Stelle, ist irgendwie daneben. Da, wie Du es auch schön erklärt hast, es Regeln für die Bezeichnung von Signalen gibt, wie z.B. E-Sig "A" auf A-Sig "N" und E-Sig "F" auf A-Sig "P",. Und so ist der Buchstabe "R" als erster Buchstabe für Zwischensignale für die Richtung "A"-"N" vorgesehen, wie es ja auch in Weinheim gemacht wurde, aber explizit der Buchstabe "S" ist eigentlich als erster Buchstabe für Zwischensignale der Gegenrichtung "F"-"P" vorgesehen. Weitere Buchstaben, welche zur Bezeichnung von Zwischensignalen verwendet werden sind z.B. dann noch die Buchstaben (ebenfalls richtungsbezogen) "T", "U", "X", "Y". Da hätte man bestimmt noch eine bessere, richtungsbezogene Bezeichnung wählen können.
Die Nudelfabrik war die 3 Glocken Nudeln 🍜 habe dort öfters meinen Lkw geladen und Palettenweise Nudeln zur Firma Feinkost Nadler gefahren😂😅!
Die alte Linde neben der Tenderlok ist total schön und beeindruckend.
Danke für deine schönen Videos und deiner sehr informativen und guten Moderation 👍👍
Ich selber Pendel immer auf dieser Strecke Frankfurt - Hemsbach und bin oft auch in Weinheim.
Ich wohne nämlich in Hemsbach und in Frankfurt- Schwanheim ( Beruflich) 😄
Das schöne auf dieser Strecke ist, dass man auch Loks zu sehen bekommt die nicht alltäglich zu sehen bekommt ,wie z.b Class 66 in Doppeltraktion.
Übrigens dem Weinheimer Marktplatz wird nachgesagt, er wäre der nördlichste Italiens 😊
Auf den Nebengleisen in Weinheim sehe ich sehr oft Güterzüge in Warteposition - die Strecke schon stark frequentiert
Auch für Laien: Sehr gut kommentiert. Vielen Dank.
Gern geschehen!
Hallo Alex, Sehr schöne interessante und informative Bahnimpressionen. 😊🤩👍 Schönes Wochenende. LG Jan-Philipp
Schön dass du mal hier in die Ecke kommst... um RM ist ja doch einiges zu sehen. Besten Dank fürs Video...
Super gemacht und sehr informativ. Vielen Dank.👍
Schönes Video von Weinheim
Als nächstes dann weiter Richtung Mannheim Rangierbahnhof.
Viel Spaß weiterhin
Gruß Daniel
Endlich mal wieder eine 1 Stunde folge.
Moin Alex, danke für die interessante Fortsetzung der Dokumentation des Umleiterverkehrs. Wieder sehr interessant. Hat mir wieder sehr gut gefallen. Danke fürs Hochladen und deine Erklärungen. Viele Grüße nach Aschaffenburg.
Danke für das Lob und Grüße zurück
Samstagmorgen, Nachtschicht übers WE. Erstmal Kaffee und ein entschleunigendes Video vom Alex kucken, gut bei den Alltäglichen Wahnsinn nur noch.
Glückwunsch geiles Objektiv.
Danke für den Film
Leider gab es vor ein paar Tagen im alten Stellwerk Weinheim, wahrscheinlich eine Brandstiftung. Du hast recht ein Teil vom Weinheim Bahnhof wurde "neu" gebaut. So sieht es jetzt besser aus. Den Bahnsteig 1 haben sie leider deutlich verkürzt war früher dort öfters Trainspotten. Leider habe vor ein paar Wochen verpasst wie ein Güterzug von Hemsbach Kommend über Gleis 1 zur "Überholung geleitet worden ist. Habe dies nur von Straßenbahnhaltestelle von oben gesehen. Hätte es gerne gesehen wie er an Gleis 5 und 1 über die Weiche gefahren ist. Das Manöver habe ich leider noch nicht gesehen(nur fast verpasst). Und war früher viel an Gleis 5/6 Trainspotten. Vielen Dank für das Video. Anmerkung die Skoda Straßenbahn ist aus Fahrgastsicht, leider eine Fehlentwicklung.
Sehr schöne Aufnahmen, und die Aussicht von der Brücke ist klasse!
Danke für das Lob!
Hallo Alex, dank der Bautätigkeit auf der Riedbahn gab es hier ja ordentlich Betrieb. Wieder toll eingefangen von Dir. Grüße und ein schönes WE wünscht der Holli 🙂
Hallo Holli. Vielen Dank für dein Care Paket. Dir auch ein schönes Wochenende
@@AlexEAE Moin, das ging ja schnell, ich hoffe ich habe auch Deinen Geschmack getroffen. 🙂
Kann ich noch nicht beantworten
Wie immer super Video, und gute Erklärung. ❤
Wieder ein absolut geiler Film, wie immer von dir. Weiter so Alex. ❤❤❤
hallo Alex wieder ein ganz toller Film mit richtig viel Zügen und der Prinzessin BR 218😂😂😂😂 vielen Dank für dir Mühe die du dir immer machst liebe Grüße Thomas
Die Nudelfabrik war 3 Glocken. Die Unternehmensgruppe Freudenberg hat seit über 150 Jahren dort ihren Hauptstandort, mittlerweile sind aber einige Teile des Geländes vermietet, deshalb jetzt "Industriepark"
Die Zuckerrüben gehen wohl zu Südzucker, habe vor ein paar Tagen ein paar km weiter Nördlich auch eine Eurodual mit Zuckerrüben gesehen
Nein nicht Südzucker, in die Schweiz
Moin alex und comiunity 😀✌️
Sehr guter Standort mit allen was das Herz begehrt 😀✌️
Hallo Alex, wieder ein tolles Video von Dir. Ich durfte wieder etwas lernen. Man merkt, der Lehrlokführer kommt durch. Außerdem eine schöne Gegend. Als ich die Strassenbahn mit der Nummer 5 sah, Mannheim Heidelberg, kamen Erinnerungen hoch. Ich war vor vielen Jahren in Mannheim und bin mit dem Zug nach Heidelberg gefahren und von Heidelberg mit der Strassenbahn zurück nach Mannheim. Ja, und mit Deinen nachdenklich-kritischen Anmerkungen hast Du vollkommen recht. Wie leben eben in Deutschland. Dir würden warscheinlich ein paar Federn wachsen, wenn Du mal zu uns nach Dresden kämst. Da gäbe es viel, was Dich in Rage versetzen würde. Herzlichen Dank für Deine Arbeit und Deine gelassene und freundliche Art, uns kompetent zu unterhalten. 🙂👌👍🙋♂
Sehr schöner Film wieder ❤😊
Wie immer SUPER !!
Herzlichen Dank!
Das nebengleis mit dem lint drauf ist Gleis 11 und nur zum Abstellen, alles andere wie reinigen tanken wird in Ludwigshafen gemacht
Danke
Das sind Zuckerrüben aus Mecklenburg Vorpommern in die Schweiz zur Zuckerfabrik Frauenfeld 😉 Grüße von der Strecke 6343
Genauer: Es sind BIO-Zuckerrüben die die Schweizer importieren ...
Diese Transporte laufen schon ein paar Jahre und es ist schön zu sehen, daß es doch noch Rübentransporte auf der Bahn gibt ...
@MHG1023 Naja, die haben ja nur Berge, wo sollen die Rüben wachsen
@@FhGenauder Die Schweizer legen aber eben besonderen Wert darauf, daß es BIO Rüben sind und die gibt es vorwiegend bei Deutschen Erzeugern.
willibraun50
Hallo Alex E
Danke für das sehr schöne und Interessante Video .
LG. Willi
schöner Spot, war auch schon oft dort Fotos machen
Wenn Du vom Bahnsteig nach rechts zum Freudenberg siehst, dann war Drei Glocken links von Dir, aber weiter weg vom Bahnhof.
Und Freudenberg kennen die Hausfrauen und Männer auch als "Villeda" 😉! In Fürth (Odenwald) wo die Diesel Tw hinreisen, gab es am Bf mal eine große Modelbahnschau. Die hatten sogar Teile einer anderen übernommen die Konkurs ging. Jetzt ist diese Bahn meines Wissens auch nicht mehr existent. Danke für den Film.
Nice video Alex :)
Hatte vor einigen Monaten im Gleis 4 ein Twindexx (Br 446) gesehen, mit Zugzielanzeige "Twinni macht Pause"
Ist ja niedlich
Hallo!
Ich bin verwirrt! W arum ist der MAN "cooler" als der Mercedes?😅
Ja, genau das dachte ich ebenso, was soll an dem cooler sein als am Benz-Bus, v.a. weil diese Stadt-Busse allesamt aus dem MB-Werk Ma Waldhof, keine 20km von Weinheim entfernt, kommen?!
Alex, jetzt mal Buddha bei die Fisch'... 😉
Als Fahrgast finde ich die Citaros besser, als die Lions Citys, da leiser. Auch das Fahrwerk ist mmn. etwas besser abgestimmt
Citaro Getriebe finde ich persönlich unterirdisch abgestimmt und den Frequenzbereich der Geräusche im Bus empfinde ich störend. Im MAN fühle ich mich wohl.
Beim Blick von der Brücke Richtung Neuedingen sieht man am Horizont eine Brücke als Überwerfungsbauwerk nach rechts Richtung Lampertheim.
Diese Strecke ist leider längst stillgelegt und teilweise abgebaut.
Wow - diese bildschöne V160 in originaler weinroter Farbe mit Bundesbahn-Logo (nicht dieses hässliche DBAG-Logo. (Wann wird das endlich wieder abgeschafft?). Gratulation zu diesen Schnappschüssen.
Der erste bin ich Cool 😂 Der film wahr wieder top wie immer Weiter so !
Danke für den Film! Da sieht einiges an den Gleisen recht neu aus, wurden in Vorbereitung der Riedbahn-Sperrung noch Umbauten vorgenommen?
schönes Video
Die Zuckerrüben fahren nach Frauenfeld in der Schweiz. Schweizer Zucker kauft überall Rüben auf.
Das gelbe Gitter am Boden sind die Dienstwege und die Elektranten speisen bei abstellung die Zugsammelschiene mit 1000 Volt
Auweh. Nebengleis das is eine falsche Bezeichnung. 0 punkte in der Prüfung. Ich wiederhols nochmal für dich. Nebengleise sind Gleise die nicht planmässig von zügen befahren werden. Da dieses Gleis wie du sagtest mit einem Hauptsignal gesichert ist nennt es wie? Genau hauptgleis. Da jeder zug einen Fahrplan hat sonst wäre es kein Zug is es ein Hauptgleis. 😅
Hallo Alex, danke für das interessante Video.
Ich hätte eine Frage dazu: bei 01:38 sieht man sehr schön rechts neben dem Gleis zur "LINT-Abstellung" ca. 15 gelbe Was-Auch-Immer liegen. Dazu kommen dann wohl etwa in gleicher Anzahl die gelben Anschlusskästen, die nicht ganz so in Reih' und Glied liegen. Hast Du eine Idee, was das sein könnte?
Erklärung kommt wenig später im Film. Halt falsch. Die Dinger.... weiß ich auch nicht
Das sind Lampen, welche waagerecht ausleuchten.
Eine Arbeitswegbeleuchtung
@@eib01 Danke!
Danke
@@eib01 Der dunkle Schlitz in den Dingern könnte Deine Antwort bestätigen. Aber der Aufwand für die 30 gelb lackierten "Dinger" erscheint mir deutlich zu hoch für einen Arbeitsweg, der ohnehin von den vorhandenen Leuchten auf den Masten erhellt sein sollte. (Die rechte Reihe der Dinger würde auch in jede beliebige Richtung leuchten.) So ganz überzeugt bin ich noch nicht. Aber eine bessere Idee habe ich auch nicht.
Zu den Signal Namen habe ich in der Ausbildung den Merksatz gelernt: Alles Private Regelt Sich Nach Feierabend.
Heißt für Fahrtrichtung 1 ist A das Einfahrsignal, dann kommt P als Ausfahrsignal für Fahrtrichtung 2, dann R als Zwischensignal für Fahrtrichtung 1 und S als Zwischensignal für Fahrtrichtung 2 wobei bei den Zwischensignalen auch oft Abweichungen sind denn sobald man einen langen Bahnhof hat wo zwei Zwischensignale für eine Fahrtrichtung in Folge hat dann werden andere Buchstaben benutzt. Dann geht es weiter mit N als Ausfahrsignal für Fahrtrichtung 1 und F als Einfahrsignal für Fahrtrichtung 2. Und bei der Gleissperre ist Wn7 der Name für das Signal Gleissperre abgelegt, das andere für Gleissperre aufgelegt heißt Sh0
Danke Torben
Ja, und von mir auch noch besten Dank für das tolle Video und neue Einblicke in meinen Heimatbahnhof.
Eines würde ich gerne noch wissen: Als Du zu Deiner Zeit als IC Lokführer von Norden aus um den Bogen gekommen und direkt danach durch den Bahnhof gebrettert bist - wie hat sich das auf Deinen Adrenalinspiegel ausgewirkt?
Das hat sich gar nicht ausgewirkt. Ich habe meine Arbeit gemacht und in einen Bahnhof einzufahren oder durchzufahren ist Alltagsgeschäft.
13:20 das ist definitiv Fett von der Spurkranzschmierung. Das ist ganz toll, wenn man die Weiche inspizieren möchte, da darf man dann erstmal putzen. Hättest bei der Weiche auch mal auf die Übergangsschiene eingehen können von S54 auf UIC60. Hat man ganz schön gesehen in der Nahaufnahme.
In der Einfahrt von Fürth kommend sind 2, im Gleis fest verbaute, Spurkranzschmierungen.
Da die Strecke mitten durch den Ort führt und sich die Anwohner über das Quietschen der Radsätze in den Gleisbögen gestört fühlten, wurden diese dort eingebaut.
Bei Niederschlag haben die leichten LINT mit dieser reibungsmindernen Schmierung und der Steigung leicht zu kämpfen.
Bergab ebenso schwierig wenn man vor dem Halt zeigenden Signal halten soll.
Muss mich berichtigen.
In der Einfahrt Weinheim sind es sogar 3 fest verbaute Spurkranzschmierungen.
28:28 RNV 5 aka OEG (ex-Oberrheinische Eisenbahngesellschaft), hier nach Strabo unterwegs, auf der freien Fläche dann nach EVO.
Du meinst sicher BOStrab und EBO, das sind die offiziellen Abkürzungen für die Straßenbahn Bau- und Betriebsordnung bzw. Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung.
Es gibt eine ICE 4 Verbindung aus Heidelberg nach Hamburg Altona, die über Weinheim in Darmstadt Hbf halt macht
Die Nudelfabrik war 3 Glocken aber auf der anderen Seite des Bahnhofes.
Die Nudelfabrik in Weinheim war 3 Glocken. Freudenberg ist ein großer Mischkonzern, die bekannteste Marke von Freudenberg ist Vileda, das kommt wohl von wie Leder, weil das erste synthetische Putztuch eine lederartige Textur hatte. 1:01:49 wieso Heidelberg, Du warst in Weinheim! Der Film bringt viel Bahnhof, viele ICE4 Twindex und Lint - leider zu wenig bunte Kistenzüge. Und natürlich wieder jede Menge Erklärungen zu den Signalen, Signalbildern und betrieblichen Handlungen. Ziemlich voll gestopft die Stunde Film - Du hast schon leichtere Kost angeboten. Ich freue mich schon auf den nächsten Teil aus Pfaffengund/Wieblingen, wenn ich mich irre🙃.
Ex MA Friedrichsfeld - heute Neu Edingen/Friedrichsfeld
😂 20:27 was passiert da links beim Oberleitungsmast🤔
Fröhliches Kacken an Gleis 1? 😂
Das hab ich mir auch gerade so gedacht... gemütliches ""austreten"" am Oberleitungsmast...die Person scheint wohl gedacht zu haben, dass sie unbeobachtet ist 🤣🤣
Ich habe es erst nach dem Kommentare lesen bemerkt. War mit gucken, kommentieren und Kamera führen ausgelastet. Beim Schnitt fiel es mir auch nicht auf.
@@AlexEAE °hihi° wir sehen alles 🤣🤪
@@AlexEAE hab ich jetzt was gewonnen 🤣
Die Riedbahn wird pünktlich in Betrieb gehen. Wir schaffen das als deutsche Industrie zusammen.
Ich danke dir Alex für das schöne Video. Machst du etwas zur Reaktivierung der Riedbahn?
Wird sie nicht 😂😂😂😂
@Production1992nr2 Erzähl kein Stuss!
@@Baureihe442_Fan erzähle ich nicht 😉 an dem Tag wird Medienwirksam eine Weißwurst fahren (ICE) aber das wars auch. Stand jetzt wird man 1 Monat länger brauchen. Lass dir das als DB Mitarbeiter sagen 😉 und das weiß man übrigens schon seit Monaten
@@Baureihe442_Fan lass dir von einem DB Mitarbeiter was erzählen 😉 seit Monaten ist bekannt das man min 3-4 Wochen länger braucht.
Es wird im Dezember eine Weißwurst (ICE) medienwirksam fahren, das wars aber auch 😉😉
@@Production1992nr2 Jaja, klar..Deswegen reden auch alle von IBS 15/12/24
Mach dich nicht wichtiger als du bist
Besser Weinheim an der Bergstrasse als Bergheim an der Weinstrasse ...
Versuch' mal den an Flachheit zu unterbieten ! 🙂
Edit: Das Stellwerk hat sich aber auch fies gut versteckt. Das DB-übliche Unkraut im Gleisbereich ist wohl etwas in die Höhe geschossen ...
Heinz Erhardt: "Lieber in Weinheim wohnen, als im Wohnheim weinen."
Hallo Alex Grüße aus dem LDK aber nicht GAF sagen 🤣 furchtbar dieser Ausdruck,😅 lass lieber bei der Süddeutschen klassenlotterie bleiben (SKL)
Bei dem thumbnail hatte ich gedacht du hast Roland mit seiner 219 aufs Bild bekommen. Was nicht ist kann ja noch werden😊
Wieder ein super Video. Danke dafür.
Schönes Wochenende dir und dem Rest.
Für was steht LDK? Danke und ebenfalls
@@AlexEAE LDK Lahn-Dill-Kreis in Mittelhessen, FDIL, FHRB, FHG etc., da wo die Linie 34 von FWR nach ESI rumgomdelt, wenn sie nicht ausfällt.
Ich glaube fast, dass eine andere LDK Version gemeint ist
@@AlexEAE Ich kenne nur die und WIKI bringt auch nichts außer den Flugplatz Lidköping-Hovby in Schweden. Google spuckt über 4 Seiten nur Lahn-Dill und Landes Delegierten Konferenz aus und ein paar Firmenprodukte.
Ich bin raus...🤷
@@AlexEAE ich meine den Lahn-Dill-Kreis in mittelhessen. Also die dillstrecke Siegen-dillenburg- gießen. Und richtig geschrieben wo die IC 34 Linie fährt. Und die RB 40 und RE 99
Teilweise fahren die ICE auch statt Heidelbg, bzw.Mannheim durch nach Schwetzingen um in Hockenheim wieder auf die SFS zu kommen.
Das sind die ICEs, die in Karlsruhe (w)enden
Zu min. 27:10. Dachte bei der 186 213, dass das die heute verunfallte 214 war. 😵😕
krass du nimmst die E186 213 auf un jestern is die E186 214 entgleist un uff die seite jekippt 😬..
Ich hab nicht geschubst! 😉
"Rail Force One" - Die Präsidenten-Lokomotive …😎
👍🏻
45:45 "Zu spät ist auch unterwegs" sagt jemand der bei einem Unternehmen arbeitet das für Unpünktlichkeit bekannt ist wie kein zweites Unternehmen in Deutschland. Damit man überhaupt mal statistisch Pünktlich ist gilt bei der DB ein Zug noch als Pünktlich wenn er seine planmäßige Ankunftszeit um weniger als sechs Minuten überschreitet.
"Zu spät ist auch unterwegs" ist offensichtlich mit einem Augenzwinkern gemeint - ein lockerer Spruch, der die stressige Realität im Rettungsdienst mit ein bisschen Humor nimmt. Tatsächlich spielt der Spruch sogar auf die Sirenen eines Feuerwehrfahrzeugs an, deren Frequenzen sich anhören wie die Worte "zu spät". Im Vergleich zur DB, wo Verspätungen eher die Regel als die Ausnahme sind, zeigt dieser humorvolle Satz, dass Rettungskräfte selbst unter Zeitdruck trotzdem schnellstmöglich unterwegs sind. Wer das zu ernst nimmt, übersieht, dass hier niemand die Pünktlichkeit oder Ernsthaftigkeit infrage stellt, sondern mit Humor den Arbeitsalltag reflektiert.
Minute 17 (Rübenzug): ich würde spontan behaupten das dieser Zug aus Würzburg kommen könnte und bestimmt nach Frauenfeld in der Schweiz fährt.
Das Folgende Video erklärt dass ganze besser als ich es könnte und coole Bilder gibt es auch noch zu sehen.
th-cam.com/video/wgF8rm49Lgo/w-d-xo.htmlsi=-XulA_ZwslV_TYwZ
Was mir vorallem aufgefallen ist sind die unterschiedlichen Wagen und die grauen Container welche bei beiden Zügen gleich sind.
Hallo Alex! Kann es sein, dass die SH2-Scheibe incl. roter Leuchte dort steht, weil dort halt öfter Fahrzeuge mit Scha-Ku abgestellt werden? Dürfte nicht besonders schön aussehen, wenn deren Front mit dem Prellbock schmust! So könnte ich es mir jedenfalls erklären! Die ziemlich abgesenkten Stromabnehmer unter der Brücke erinnern mich an die S-Bahn in Fra-Hbf, B-Ebene! Dort sind sie such so gequetscht!
Ja, in dem Gl.6 werden auch die LINT abgestellt.
Aber in dem anderen Gleis, wo man den abgestellten LINT sieht (Gl.11), steht keine Sh2-Scheibe vorm Prellbock.
Würde sagen, dass die Sh2-Scheibe in Gl.6 wegen dem Zustand des Prellbocks aufgestellt wurde.
Mir ist heute noch aufgefallen, dass ja bereits seit Ewigkeiten hinterm Abstellgleis ein neuer Prellbock mit Schild "Gl.6" steht. Aber wer weiß wann der eingebaut wird... 😂
Frage zue NeSA (31:30): die Lok hat (noch) das DB Logo. Warum darf die das, ist doch keine DB Lok mehr, oder etwa doch?
Das Logo der Deutschen Bundesbahn ist nicht geschützt, daher darf NeSA das. Soviel ich weiß können sich Behörden (was anderes war die Bundesbahn ja nicht) Logos nicht schützen lassen und damals hat sicherlich auch keiner daran gedacht, dass das Logo mal so eine Bedeutung für Eisenbahnfreunde hat. Der ganze Hype und die Urheberrechtsdiskussionen kam erst später.
Das Logo der DB AG ist als Bildmarke geschützt, das dürfte keiner verwenden, auch wenn das momentan sowieso keiner will. Aber wer weiß, was in 30 Jahren ist.
Die Bundesbahn gibt's nicht mehr. Darum denke ich, dass das Logo auch frei nutzbar ist.
Super Video. Schade das bei mir in NRW keine Twindexx fahren. Würde die echt gerne mal vor die Linse bekommen. Die stelle ich mir definitiv komfortabler vor als die Desiro HC, die sich bei uns mit dem RRX-Netz mehr und mehr ausbreiten.
Also die Twindexx sind definitiv komfortabel, wobei ich aber auch die Desiro HC wirklich nicht schlecht finde. Das Lichtraumprofil ist bei denen allerdings bisschen enger. der Vorteil von denen, gerade für NRW, sind aber definitiv die großen Türen bei beinahe ebenerdigem Einstieg an 760mm Bahnsteigen und die enorme Leistung und die resultierende Beschleunigung. Da können die Twindexx nicht mithalten.
@@vupert9324 Ja, die Beschleunigen des RRX ist wirklich beeindruckend. Was mich eben vor allem stört ist das dieser Zug zur Überfüllung neigt. Man hat im Innenraum finde ich viel zu viele enge Stellen. Gerade die Treppe, um ins obere Stock zu gelangen, nimmt sehr viel Platz ein. Das war in den roten lokbespannten DOSTOS anders. Man hatte selbst bei viel Passagieraufkommen ein anderes Platzgefühl. So oder so frage ich mich auch warum man den Desiro HC nicht durchgehend mit Doppelstockwagen ausgestattet hat. Nur die Mittelwagen sind zweistöckig. Ich bin kürzlich mit dem Stadler Kiss bei der Westfalenbahn gefahren und der hat mir auch wesentlich besser gefallen. Zu dem hat man im Ruhrgebiet den RRX nur mit zwei doppelstock Mittelwagen bestellt. Dabei gibt es auch Varianten mit vier Doppelstockwagen. Finde ich selber unglaublich, dass man in so einem Ballungsraum auf die kleinste Version setzt.
Dann fahr doch mit dem Teppich-RE von Siegen nach Dortmund. Dann bist Du auch Twindexx gefahren. Gleiches Fahrzeug aber "gehobene" Ausstattung und weiße Lackierung, damit nicht jeder D*pp mit D-Ticket dort einsteigt - auch wenn er es zwischen Siegen und Letmathe dürfte, ist ja dort IC34 vereinigt mit RE34. Aber pass auf, dass Du Dich mit dem D-Ticket nicht in den IC setzt!
@@222madmax Ich bezog mich eher auf die Twindexx Triebzüge. Der IC2 ist mit Lokbespannung unterwegs und fällt für mich persönlich unter einen klassischen Dostos. Mit dem bin ich auch schon zwei mal von Dortmund nach Minden gefahren. An Bord wird auf dieser Verbindung sogar über Lautsprecherdurchsagen darauf hingewiesen das man den mit dem Deutschlandticket nicht nutzen kann.
@@EisenbahnwesenNRW-wg1yz Zwischen Siegen und Letmathe ist er tariflich auch RE34 und mit D-Ticket nutzbar. Wenn Du die Triebzüge nutzen möchtest, die fahren zwischen Frankfurt und Bamberg und zwischen Frankfurt und Mannheim/Heidelberg (haben wir ja hier gesehen). Such Dir eine Strecke aus. Ich finde Bamberg touristisch attraktiver, für mich die schönere Stadt. Wo diese komischen Züge sonst noch fahren weiß ich nicht, fand sie jetzt nicht so toll, der klassische Dosto ist mir lieber.
Der Scwarze Zylinder ist eine Boden reiigungsnkage früher war da mal eine Chemische Reinigung.
Alex, min 20:32 - hast du die Frau gesehen die am Mast Km 26,0 steht?
Jetzt schon. Vorher nicht
Zum gelben "Erschütterungssensor" bei 56:20 mal 'ne Frage: Wieso hat nur diese eine Weiche solch ein Ding verbaut und nicht auch die baugleiche Weiche gleich gegenüber im Nachbargleis?
👍🚞📼😃👍👍
Na dann mal viel Spass am BÜ!
Hallo Alex, also die Wahl der Bezeichnung für das Zwischensignal 63 Z"S"3 an dieser Stelle, ist irgendwie daneben.
Da, wie Du es auch schön erklärt hast, es Regeln für die Bezeichnung von Signalen gibt, wie z.B. E-Sig "A" auf A-Sig "N" und E-Sig "F" auf A-Sig "P",. Und so ist der Buchstabe "R" als erster Buchstabe für Zwischensignale für die Richtung "A"-"N" vorgesehen, wie es ja auch in Weinheim gemacht wurde, aber explizit der Buchstabe "S" ist eigentlich als erster Buchstabe für Zwischensignale der Gegenrichtung "F"-"P" vorgesehen. Weitere Buchstaben, welche zur Bezeichnung von Zwischensignalen verwendet werden sind z.B. dann noch die Buchstaben (ebenfalls richtungsbezogen) "T", "U", "X", "Y". Da hätte man bestimmt noch eine bessere, richtungsbezogene Bezeichnung wählen können.
Sehe ich auch so
Das alte Stellwerk übersehen? Man kann nicht jeden Bahnhof, wie seine Westentasche, kennen. Ansonsten war wieder Alles dabei.
Wie eine Tierdoku, nur für Eisenbahn.