Zug2013: Mannheim Hbf (2016) mit ICE1, ICE3, IC, SÜWEX, n-Wagen, BR425 u.v.m.

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 มี.ค. 2016
  • Dies ist eine selbstgemachte Dokumentation über den Mannheimer Hauptbahnhof im Jahr 2016.
    Aktuelle Infos zu diesem Kanal: / zug2013
    Inhalt:
    1:09 Stadt
    5:08 Geschichte des Hauptbahnhofes
    11:11 Bahnhofsgebäude und Bahnsteige
    13:06 Bus- und Straßenbahnhof
    13:52 Rangierbahnhof
    14:27 Fernzüge
    25:23 Regionalzüge
    35:21 S-Bahn Züge
    38:02 Güterzüge
    Verwendete Musik:
    • Radiance
    • Tides
    Von EMR-Sound habe ich eine persönliche Erlaubnis zur Verwendung der Lieder erhalten.
    • Tobu & Alex Skrindo - ...
    die Musik von: / tobuofficial
    darf unter folgenden Lizenzbestimmungen verwendet werden: 7obu.com/license
    und th-cam.com/users/audiolibrary...
    Verwendete Lieder: Jupiter One, Pontiac Shuffle, Club Thump, Sunshine in My Heart, Yes You Can
    Informationsquellen:
    Persönliche Beobachtungen und
    Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Mannhei...
    Viel Spaß beim Anschauen!

ความคิดเห็น • 304

  • @5mnz7fg
    @5mnz7fg 7 ปีที่แล้ว +5

    Wirklich sehr gute Doku! MA Hbf war lange Jahre für mich das Tor zur Welt. ^_^

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว +1

      Danke für das Feedback.

  • @y.k5221
    @y.k5221 7 ปีที่แล้ว +5

    Sehr tolles Video. Mir gefallen die Süwex Züge sehr. (Von innen und außen).Außerdem finde ich es cool,dass man von Koblenz sogar mit dem Süwex nach Luxemburg fahren kann.

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung! Freut mich wenn dir die Süwex-Züge gefallen.
      Viele Grüße Tobi :)

  • @flemingkristjansson8576
    @flemingkristjansson8576 8 ปีที่แล้ว +13

    Mein Heimatbahnhof, bin auch schon mit allen von dir vorgestellten Zügen gefahren. Einfach Klasse gemacht, weiter so;)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +3

      +BK117 Pilot Vielen herzlichen Dank für deinen Kommentar. Freut mich wenn du so viel Bahn fährst.
      LG Tobi :)

  • @JM_2019
    @JM_2019 4 ปีที่แล้ว +2

    Junge, Junge! ich arbeite dort ganz in der Nähe und komme zweimal täglich an den Gleisanlagen vorbei. Für mich waren das bis jetzt nur irgendwelche zusammenhangslose Züge die da rumstanden - dank Dir weiß ich jetzt bestens Bescheid!

    • @Zug2013
      @Zug2013  4 ปีที่แล้ว +1

      Cool das freut mich zu hören.

  • @jurgenkrauss5152
    @jurgenkrauss5152 2 ปีที่แล้ว +1

    Von Mir ! Wieder ein tolles Video gefunden! Denn es gibt noch Menschen, welche der Bahn am Herzen liegen. War von 1985 nach Mannheim abgeordnet für das Modell IC 85. Durfte dann diese Züge begleiten! EC 4, EC 7, EC 56 und 57, EC 76 und 77, IC 516 und 615 , sowie 672, 673, 678 und 679. Der Höhepunkt, dass Basel Bad Bf einen Personalmangel hatte, jeden dritten den Paradezug mit der Nr. 17 Rheingold fahren konnte. Danach war ich noch als Aufsichts "beamter" in RM tätig.

  • @bernhardtschubert7855
    @bernhardtschubert7855 8 ปีที่แล้ว +2

    Ein super Video!
    Toll gemacht, mit richtig guten Aufnahmen und interessanten Fakten.
    Die darin steckende Arbeit hat sich mehr als gelohnt.
    Dank der Serie, wie die Dokus erstellt werden, ist spätestens jetzt klar,
    was für ein enormer Aufwand dahintersteckt!
    Super! 👍🏻

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Bernhardt Schubert Danke für deinen Kommentar.
      Ja es steckt sehr viel Arbeit dahinter. Daher ist auch nicht mehr wie eine Doku pro Monat möglich. Wobei ich es nicht als Arbeit sondern eher als schöne und abwechselungsreiche Beschäftigung ansehe.
      Freut mich, dass du das so wertschätzt.
      LG Tobi :)

  • @etfan6502
    @etfan6502 8 ปีที่แล้ว +11

    Super Video! Ich komme aus Karlsruhe und sollte eigentlich alles von meiner Nachbarstadt wissen. Aber ich kann bei allen Dokus immer nur dazulernen : ) - Echt informativ und unterhaltend deine Dokus!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +ET Fan Vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob! Freut mich, wenn du noch was dazu lernen konntest.
      LG Tobi :)

  • @mints.2305
    @mints.2305 8 ปีที่แล้ว +6

    Wieder wie gewohnt eine sehr schöne Doku!
    Mir gefiel auch die Aufzugfahrt, weiter so!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +Mint S. Danke für deinen Kommentar!
      Danke auch für die Info, dass sowas wie eine Aufzugfahrt gut ankommt!

  • @zugeinleipzig3002
    @zugeinleipzig3002 8 ปีที่แล้ว +9

    Super Hbf und Super Doku.
    ich habe zum Beispiel nicht gewust das Mannheim so viel Fernverkehr hat.
    War nich nie dort aber vielleich ergibt es sich mal.
    Bis Freitag
    Grüße aus Leipzig
    Paul ;)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +Züge In Leipzig Züge In Leipzig Hallo Paul,
      vielen Dank für deinen Kommentar. Ja Mannheim ist ein wichtiger Bahnhof im Fernverkehr!
      LG Tobi :)

  • @maus9289
    @maus9289 8 ปีที่แล้ว +2

    das wahr bis jetzt die beste Dokumentation

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Maus 92 Danke für deinen Kommentar, dass freut mich sehr, dass ich mich nochmal verbessert habe!
      LG Tobi :)

  • @yoshnick
    @yoshnick 8 ปีที่แล้ว +6

    Sehr schöne Doku! wie immer :) 19:45 mein Heimat ICE

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +yoshnick Vielen Dank dir. Das freut mich :)
      LG Tobi :)

  • @Kley96
    @Kley96 7 ปีที่แล้ว +8

    Mannheim - eine wunderschöne Stadt :)

  • @stefanandseywanofficialyt
    @stefanandseywanofficialyt 4 ปีที่แล้ว +1

    So schön geredet Tobias.

  • @pega17pl
    @pega17pl 8 ปีที่แล้ว +1

    Zur Fortsetzung der großartigen Bahnhofsporträt-Reihe gleich ein wuchtiges Exemplar. Informationen und ungekannte Details en masse.
    Der Mannheimer Hbf ist mir neben Durchreisen Ost nach West und Gegenrichtung nur vom Umsteigen bei ICE bekannt. Was jedesmal sehr nervig war und vielfach zu erzwungenen Umdispositonen führte, sollte der ICE-Anschluß in Frankfurt noch erreicht werden. Eventuell... Ich kenne keinen Bahnhof in Deutschland, bei dem auf ICE-Anschlüsse so wenig Verlaß war und ab ca. 17 Uhr keine Fern-Verbindung mehr nach Deutschland bestand.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +pega17pl Danke für deinen Kommentar und das Lob! Freut mich.
      Ich musste bislang noch nicht so oft in Mannheim umsteigen, und daher hatte ich zum Glück diese Probleme noch nicht.

  • @maab1642
    @maab1642 7 ปีที่แล้ว +2

    Klasse Video
    Immer wieder interessant eine Dokumentation über seine eigene Heimatstadt zu sehen ;D
    Der Güterzug am Ende und der Sonnenuntergang waren aber das Hightlight!

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว +1

      +MAAB Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback :)

  • @julianseichter6908
    @julianseichter6908 8 ปีที่แล้ว +3

    Sehr schönes Video, vielen Dank für deine Mühe.
    Das Video ist wie immer sehr gut geworden. Nochmal Danke.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Julian Seichter Das freut mich sehr! Danke für den Kommentar.

  • @felixp.4811
    @felixp.4811 8 ปีที่แล้ว +2

    Der ICE 3 hört sich Klasse an.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Felix P. Finde ich auch. Der ICE3 ist mein Lieblings-ICE. Optisch einfach schön, der Zug hat auch schöne Abteile und der Sound ist klasse!

  • @sebastianvogt7698
    @sebastianvogt7698 8 ปีที่แล้ว +2

    Immer wieder schön deine Dokumentationen zu sehen :)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Sebastian Vogt Danke, dass freut mich!

  • @herbertgoesl4512
    @herbertgoesl4512 8 ปีที่แล้ว +3

    Ich habe mich gestern als heuriger Hase im TH-cam-Netz "geoutet" und zu erkennen gegeben, dass meine Bekanntschaft mit Zug2013 erst wenige Tage alt ist. Nun füge ich hinzu, dass ich nur ein passives TH-cam-Mitglied bin und mich fast hilflos fühle in der Gemeinde der Experten. Trotzdem legte ich nach jeder Zug2013-Doku-Ansicht auf Grund meiner Begeisterung meine Passivität zur Seite und fügte immer eine wohlwollende Bemerkung dazu. Das mache ich zum ersten Mal bei einer Serie; denn ich fühle mich geradezu dazu verpflichtet, weil ich das Gefühl habe, dass ein "Feedbak" erwartet wird.
    Mein Feedback kommt aus vollem Herzen, weil ich von 1954 bis 1994 in Worms wohnte, das nur 25 km enfernt liegt und sogar einmal eine Strassenbahn dorthin geplant war, und von 1965 bis 1993 in Mannheim arbeitete. Das Doku bringt also Erinnerungen hoch, die weit zurückreichen.
    Zum ersten Mal fuhr ich als Fünfzehnjähriger am 17. November 1944 früh um 03:00 Uhr durch den danals abgebrannten Hauptbahnhof Mannheim in einem Sonderzug von Nürnberg nach Bruchmühlbach am Ende der Westpfalz, beladen mit Schülern, die der damals regierende Diktator zum zwecklosen "Schanzen" an den Westwall verfrachtet hatte. Übrigens mussten wir damals im Raum Kaiserslautern-Landstuhl in den Wald flüchten, weil wir von US-Jabos ohne grössere Schäden angegriffen worden waren. Bisher zum letzten Mal in Mannheim war ich am 26. Februar 1916 zwischen 10:28 bis 10:36 Uhr im ICE von Hildesheim nach Basel Badischer Bahnhof.
    Zurück zum Doku: Die hohe Einstufung von Friedrichsfeld hat mich gewundert. Wahrscheinlich wegen meines Baujahrs habe ich veraltete Erinnerungen. In den 30er und 40er Jahren gluabte ich dass Hamm und Nürnberg als Rangierbahnhöfe höher gehandelt wurden. Es ist auch kaum Monate her, dass Mannheim die grösste Stadt Badens war. Noch vor dem unseligen Mini-Zensus 1911, gegen den Mannheim - glaub ich - sogar prozessiert hat oder es noch tut, war Mannheim bevölkerungszahlmässig mit ziemlichem Abstand vor Karlsruhe.
    Jetzt kommt Toyota zum Zuge (nicht wie Audi in Ingolstadt): Nichts ist unmöglich! Die Musik ganz am Anfang und Ende möchte ich von meinem riesengrossen Lob ausschliessen. Glückwunsch und happy activity (Beschäftigung).

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Herbert Goesl Vielen herzlichen Dank für diesen ausführlichen Kommentar und das große Lob, sowie die ganzen persönlichen Erfahrungen. War sehr interessant zu lesen.
      Ich glaube aber bei dem Satz "Bisher zum letzten Mal in Mannheim war ich am 26. Februar 1916 zwischen 10:28 bis 10:36 Uhr im ICE....", da hast du dich im Jahr vertan. Es wäre mir neu wenn 1916 schon ICEs fuhren.
      Viele Grüße Tobi

    • @herbertgoesl4512
      @herbertgoesl4512 8 ปีที่แล้ว +1

      Teilweise schon unter Stuttgart-2 beantwortet.
      Damals habe selbst ich noch nicht das Licht der Welt erblickt. Um ein Jahrhundert zu beschummeln fällt unter die Rubrik "errare humanum est", welches es schon zig Jahrhunderte gibt. Auch beweist es dass ich Mensch bin, was aber nicht beabsichtigt war.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      Irren ist menschlich!
      Das ist kein Problem :)

  • @eisenbahninderpfalz
    @eisenbahninderpfalz 8 ปีที่แล้ว +4

    Herzlichen Glückwunsch zu 2000 Abbonenten

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +Eisenbahnfan Zweibrücken Vielen lieben Dank dir! :)

  • @sophienzentrum
    @sophienzentrum 8 ปีที่แล้ว +1

    In Mannheim war ich (neben anderen Orten), als die Tee-Senni (Senta-Sofia Delliponti / Oonagh) dort ihr Konzert hatte. An den Weihnachtsmarkt auf dem Friedrichsplatz kann ich mich auch erinnern. Das war direkt neben dem Rosengarten (Veranstaltungsort).

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Sophienzentrum Danke für den Kommentar und den kleinen Bericht!

  • @McPattyify
    @McPattyify 8 ปีที่แล้ว +3

    Wieder einmal ein top Video !

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +McPattyify Dankeschön :)

  • @3inn4m35
    @3inn4m35 8 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video! Habe mich so drauf gefreut. Du machst das echt richtig gut!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +3IN N4M3 Danke für dein Feedback!

  • @janschutt2533
    @janschutt2533 8 ปีที่แล้ว +2

    Geiles Video Daumen hoch, danke @Zug2013 das du über mein Heimatbahnhof sowie über meine Stadt gezeigt hast.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Jan Schütt Danke für deinen Kommentar und Lob!
      Dein Heimatbahnhof ist wirklich abwechslungsreich und schön.
      LG Tobi :)

  • @martinrenaud1806
    @martinrenaud1806 7 ปีที่แล้ว +2

    Tolle Dokumentation ☺

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว +1

      Danke :)

  • @ThePaiTV
    @ThePaiTV 8 ปีที่แล้ว +3

    Wieder ein sehr gutes Video

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +ThePaiTV Danke dir :)

  • @Math5D
    @Math5D 8 ปีที่แล้ว +1

    Ja, ich war schon öfters am Mannheimer Hbf, bin aber immer nur umgestiegen oder durchgefahren. Einmal wollte ich aus Richtung Köln nach Stuttgart und sollte dazu in Frankfurt Hbf umsteigen. Da mein erster Zug ca. 20min zu spät war, musste ich in Frankflug bereits in einen ICE Richtung Basel und dann in Mannheim in den nach Stuttgart umsteigen - hat sogar geklappt... Auf der Hintour war ich durch Mannheim nur durchgefahren, weil ich einen der Züge von München in Richtung Dortmund hatte, allerdings ist mir ein 350min verspäteter Zug aus Hamburg entegegengekommen, der wegen einer Oberleitungsstörung in Hannover so spät war.
    Was sich heutzutage alles S-Bahn schimpft, finde ich auch unglaublich - Grund dafür ist nur, dass die Politiker es eben viel cooler finden, wenn ihre Stadt auch eine S-Bahn als Statussymbol hat, und so ganz normale RBs umbenennen. Verdient haben als Stadt nur Hamburg, Frankfurt, München und natürlich Berlin eine richtige S-Bahn (von mir aus noch Stuttgart) sowie als Region das Ruhrgebiet+Köln.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +Math5D Danke für deinen langen Kommentar und dein Reisebericht.
      Was die S-Bahn angeht gebe ich dir Recht. Wobei Rhein-Neckar ruhig eine S-Bahn haben darf in meinen Augen, aber halt eben nicht so lange Linienläufe. Da wären kurze Linien besser und von den Außenorten Homburg und Osterburken sollte es eine RB geben die halt im S-Bahn Abschnitt dann durchfährt. Dann wären die Leute auch schneller am Ziel.

  • @lskkuhn7823
    @lskkuhn7823 8 ปีที่แล้ว +2

    Schönes Video, freut mich immer wieder deine Videos zu schauen! Daumen hoch !

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Lsk Kühn Vielen Dank für dein großes Lob!

  • @eric_wgk
    @eric_wgk 8 ปีที่แล้ว +2

    Eine sehr Informative Dokumentation über Mannheim und den Bahnverkehr!
    LG Eric

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Bahnfreak 442 Trainspotting aus Leidenschaft Danke dir! Das freut mich :)

  • @trainspottergermany9680
    @trainspottergermany9680 8 ปีที่แล้ว +2

    Ja ich war schon oft an diesem Bahnhof, den ich sehr schön finde. Meistens aber in Graben-Neudorf, da dort ziemlich alles vorbei kommt was nach Karlsruhe geht bzw was von Karlsruhe/Bruchsal Richtung Mannheim fährt

  • @DeutscheBahnKoeln
    @DeutscheBahnKoeln 8 ปีที่แล้ว +2

    Bin mitm ICE über Mannheim nach Stuttgart gefahren, war ein schöner Ausflug auch wenn ich zu dem Zeitpunkt besser zuhause im Bett gelegen hätte.
    Hab meinen Magen auf der ICE Toilette unfreiwillig entleert und war danach ne Woche krank.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +Tf-NRW Oh das tut mir leid.

  • @bertsendobry9354
    @bertsendobry9354 8 ปีที่แล้ว +3

    *_Prima Video!_*

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Bert Sendobry Danke :)

  • @uelzen20
    @uelzen20 8 ปีที่แล้ว +2

    ich war sogar schon sehr oft am Mannheimer Hauptbahnhof, denn ich habe von 2008 - 2015 in Mannheim-Waldhof gelebt. Wenn man sich deine Doku so ansieht, gibt es sehr viele Bilder und Details von Stadt und Bahnhof, die einem als Bewohner und regelmäßigem "User" gar nicht so aufgefallen sind. Wie immer ein schönes Video :)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +uelzen20 Danke für deinen interessanten Kommentar.
      Freut mich, wenn es dir gefallen hat.
      Ja ich versuche immer viel interessante Details mit einzubauen.
      LG Tobi :)

    • @uelzen20
      @uelzen20 7 ปีที่แล้ว +2

      achja: Ich hab mal in L14,12 gewohnt ;)

  • @mr.ruinenfan8904
    @mr.ruinenfan8904 5 ปีที่แล้ว

    Super gemachte Doku über den Mannheimer Hauptbahnhof, Tobi. 👍👍👍 Ich finde den Bahnhof samt seiner Geschichte; die Geschichte von Mannheim ist ebenfalls sehr interessant; toll. Ich war mal früher dort zum Umsteigen nach Mannheim-Friedrichsfeld. Die Innenaufnahmen des TGV sind super. Viele Grüße und einen schönen Abend :-)

    • @Zug2013
      @Zug2013  5 ปีที่แล้ว +2

      Vielen Dank für dein Lob!
      Dir auch noch einen schönen Abend.
      Viele Grüße Tobi :)

  • @Schummi1967
    @Schummi1967 8 ปีที่แล้ว +1

    ein sehr gut gemachter beitrag

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Bernd Schumalski Danke dir! Das freut mich zu hören :)

  • @Matz32
    @Matz32 8 ปีที่แล้ว +2

    Super Doku

  • @friedhelm2301
    @friedhelm2301 6 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gutes Video

  • @lukasketeljuric9909
    @lukasketeljuric9909 6 ปีที่แล้ว +3

    Wilkommen in Mannheim die Hochburg der 425 Triebwagen.

  • @Regionalbahn77
    @Regionalbahn77 8 ปีที่แล้ว +4

    Wieder eine sehr gute Dokumentation, ich fand die alte Musik jedoch viel besser.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +fredi 8d Vielen Dank für deinen Kommentar und auch deine Meinung zur Musik!

  • @OMSIJakobLP
    @OMSIJakobLP 8 ปีที่แล้ว +2

    Das war eine sehr interessante und informative Dokumentation. Ich war schon einige male in Mannheim und habe auch schon die ICE Verbindung nach Hamburg - Altona von dort genutzt. Der Bahnhof ist meiner Meinung nach sehr übersichtlich und gut ausgestattet. Eventuell werde ich in den nächsten zwei Wochen zweimal dort sein. Dabei einmal als Fahrgast um nach Mannheim zu gelangen und zum zweiten Mal um dort die Züge zu filmen.
    Grüße OMSIJakob LP

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +OMSIJakob LP Vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir der Film so gut gefallen hat.
      Viel Spaß beim Züge filmen und Zugfahren!
      LG Tobi :)

  • @PreBCFan1
    @PreBCFan1 8 ปีที่แล้ว +2

    Danke dir!

  • @felixp.4811
    @felixp.4811 8 ปีที่แล้ว +2

    Tolle Doku.Sehr wissenswert.Ich wusste gar nicht,dass Mannheim so groß ist. Liebe Grüsse,Felix ;-)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Felix P. Danke dir! Freut mich, wenn du vieles dazu lernen konntest.
      LG Tobi :)

  • @trainspotterboris68
    @trainspotterboris68 8 ปีที่แล้ว +1

    Super Video

  • @MarcosBahnvideos
    @MarcosBahnvideos 8 ปีที่แล้ว +11

    Sehr schöne und interessante Dokumentation über den Mannheimer Hauptbahnhof!
    Die verwendeten Aufnahmen sind wie gewohnt top und auf höchstem Niveau! Und das Wetter erst... :)
    Die geschichtlichen Infos zu Stadt und Bahnhof sind sehr interessant!
    Ob die Umsetzung von Mannheim 21, vor allem im Bezug auf den Bahnsteigrückbau, sinnvoll gewesen wäre, wage ich zu bezweifeln, da nach meinen Beobachtungen in Mannheim eher ein Gleismangel herrscht. Ich selbst habe schon beobachtet, wie ein IC wegen einem durch mehrere Verspätungen entstandenen ICE-Stau über 10 Minuten lang im Weichenfeld auf die Einfahrt warten musste. Allerdings handelte es sich um einen IC nach Saarbrücken, der zum Fahrplanwechsel ersatzlos eingestellt wurde.
    Der Neubau eines Bahnsteigs ist da dann durchaus sinnvoll, um die anderen vollen Bahnsteige zu entlasten.
    Sehr interessant, dass der Mannheimer Rangierbahnhof so groß ist; das hätte ich nicht gedacht.
    Die Zuglinien hast du mit den Karten sehr anschaulich und verständlich erklärt!
    Das mit den längeren Aufenthalten bei den ICEs für bessere Anschlüsse finde ich sehr gut gemacht!
    Zur ICE-Linie nach Paris: Die Stadt ist von Mannheim aus über die französische Neubaustrecke zwar schnell erreicht, allerdings verliert der Zug in der Pfalz zwischen Mannheim und Saarbrücken recht viel Fahrzeit. In wenigen Monaten wird dann in Frankreich eine neue Neubaustrecke eröffnet, die allerdings von Saarbrücken aus nicht erreicht werden kann. Deswegen fahren ab Juli mehr Fernzüge nach Paris über Strasbourg (glaube ich), statt über Saarbrücken, das damit weiteren Fernverkehr verliert.
    Alle im Video eingebauten Zeitrafferaufnahmen, egal ob von der Straße oder der Schiene, sind super gelungen!
    Beim Regionalverkehr finde ich etwas schade, dass man im Raum Mannheim so sehr auf die Baureihe 425 setzt, die, wie du schon richtig sagst, nicht gerade für den RE-Verkehr geeignet ist. Bei der S-Bahn RheinNeckar wird allerdings schon reagiert: Im Bezug auf die Neuausschreibung, die die DB mit ihren gebrauchten "Quietschies" gewonnen hat, werden diese derzeit modernisiert (zu erkennen an der auffälligen ZZA) und bekommen unter anderem bequemere Sitze.
    Sehr schön, dass man zwischen Frankfurt und Mannheim noch auf lokbespannte Züge setzt mit den "guten alten" 111ern vorne dran. Vor einigen Jahren übernahm vorübergehend sogar die 146.1 mal einen Großteil der Leistungen auf dieser Linie. Vor Kurzem kamen dann die 111er auf allen Umläufen zurück und die Frankfurter 146.1 wurden nach Dortmund abgegeben, wobei Frankfurt sieben 146.0 aus Dortmund erhielt, die jetzt, wie im Video zu sehen auf den REs 60 und 70 eingesetzt werden. 111er vor Doppelstockwagen sind damit auf dieser Linie wohl Geschichte. Aber zum Glück gibt's ja noch die Umläufe mit 111 und n-Wagen.
    Die Umzeichnung von Regionalbahnen in S-Bahnen, die keine richtigen S-Bahnen sind, finde ich nicht gut. Die S-Bahn RheinNeckar ist teilweise leider ein Beispiel dafür.
    Den Mannheimer Hauptbahnhof habe ich in den letzten Monaten ziemlich oft besucht. Das erste Mal im Juni, als ich dort abends um halb neun eigentlich nur umsteigen wollte. Da mein TGV aus Kaiserslautern allerdings vierzig Minuten Verspätung hatte, war mein Anschluss-ICE nach Karlsruhe schon abgefahren und ich konnte gleich mal einige der vielen Einkaufsmöglichkeiten im Bahnhof nutzen, bis der nächste ICE nach Karlsruhe fuhr, wo ich dann genau dann ankam, als gerade das verlorene Relegations-Rückspiel des KSC zu Ende war.
    Meine ersten zwei Tagesbesuche in Mannheim, auch mit Blick in die Stadt, unternahm ich dann an zwei Werktagen im September, hauptsächlich um die ICs nach Saarbrücken mit den schönen 181ern in ihren letzten Wochen einzufangen. Vor zwei Wochen war ich auch wieder für einige Stunden an einem meiner Lieblingsbahnhöfe - sehr sauber, viel Zugverkehr, übersichtlich mit den zehn Gleisen,... - ein super Bahnhof.
    Daumen weit nach oben für die erstklassige Dokumentation!
    LG Marco :)

    • @eisenbahninderpfalz
      @eisenbahninderpfalz 8 ปีที่แล้ว +6

      +Marco's Bahnvideos Hi ich fahre am Freitag mit der S-Bahn und hoffe dass ich ein modernisierter Quietchie bekomme

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +5

      +Marco's Bahnvideos Wow! Also Marco,
      vielen vielen Dank für so einen tollen langen Kommentar und das große Lob! Deine ganzen Anmerkungen und Meinungen und Berichte habe ich mir mit großer Freude durchgelesen.
      Von der BR425 Modernisierung habe ich auch schon gehört. Die ersten Bilder davon gefallen mir ganz gut. Ich bin gespannt, wann ich sie einmal selber testen kann.
      Deine Meinung zum Hauptbahnhof kann ich auch nur bestätigen. Sauber und viel abwechslungsreicher Zugverkehr!
      Danke auch für deine Informationen zur Entwicklung der 146 und 111er Einsätze und für die ganzen anderen Infos und Berichte.
      LG Tobi :)

    • @sonjagrafenauer4858
      @sonjagrafenauer4858 8 ปีที่แล้ว

      +Eisenbahnfan Zweibrücken und du 06641663730 die und die anderen beiden, 0

    • @bf2king
      @bf2king 6 ปีที่แล้ว +1

      Marco's Bahnvideos in mannheim werden viele et 425 verwendet, weil diese zum vorlaufbetrieb der s bahn rhein neckar benutzt werden.

  • @flugelrad
    @flugelrad 8 ปีที่แล้ว +1

    Ich war in der Tat schon einmal in Mannheim. Ab Osterburken bin ich recht schnell dort. Die S1 finde ich trotzdem sehr lang. Mannheim ist wirklich faszinierend. Der Bahnhof bietet so viele Einkaufsmöglichkeiten. Er ist relativ sauber, man kommt schnell zu den Gleisen und man findet noch viele Altfahrzeuge dort. Toller Bahnhof, werde ich mir im Sommer genauer ansehen.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +Baureihe 420 Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Ich gebe dir absolut Recht, was die Einkaufsmöglichkeiten und die Sauberkeit angeht.
      LG Tobi :)

  • @EisenbahnMinuten
    @EisenbahnMinuten 8 ปีที่แล้ว +2

    Wieder mal ein richtig gutes Video!!!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Eisenbahn Minuten Danke, dass freut mich sehr!
      LG Tobi :)

  • @Jan-qn7zp
    @Jan-qn7zp 7 ปีที่แล้ว +2

    ich finde das dieses Video bis jetzt das beste von dir

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว +1

      Danke für das große Lob! Freut mich :)

  • @peterdeweldige4567
    @peterdeweldige4567 8 ปีที่แล้ว +2

    Super Dokumentation !
    Weiter so

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Peter de Weldige Danke dir!

  • @JustinsBahnkanal
    @JustinsBahnkanal 8 ปีที่แล้ว +7

    Mal wieder ein sehr interessantes Video! Daumen hoch!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +JF Trainspotting Vielen lieben Dank :)

  • @julian_0911
    @julian_0911 8 ปีที่แล้ว

    Deine Dokumentationen sind sehr gut gelungen

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      Danke für dein Feedback!

  • @wvidz1174
    @wvidz1174 8 ปีที่แล้ว +2

    tolle doukumentation

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +gaming4 liet Danke dir :)

  • @Regionalbahn
    @Regionalbahn 8 ปีที่แล้ว +3

    Ich muss mal wieder nach Mannheim :D
    Tolles Video :)
    mein Daumen Hoch ist bereits eingefahren :D

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Regionalbahn Danke für deinen Kommentar und den Like!
      LG Tobi :)

  • @geraldweissenfeldt5544
    @geraldweissenfeldt5544 6 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video

  • @Trainspotter-rb4mt
    @Trainspotter-rb4mt 7 ปีที่แล้ว +1

    Tolle Doku

  • @rivelino9949
    @rivelino9949 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr Gutes Video

  • @gunthertoastbrot3738
    @gunthertoastbrot3738 8 ปีที่แล้ว

    🎉🎊 Starke Sache, endlich mal wieder was von den großen Dingen der deutschen Schiene

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Das Tier Danke, dass freut mich :)

  • @Jan-qn7zp
    @Jan-qn7zp 7 ปีที่แล้ว +2

    ich finde dieses Video sehr gut und sehr gelungen

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank für deinen Kommentar!

  • @DBFan2017
    @DBFan2017 8 ปีที่แล้ว +4

    super dukomentation kansst du auch über heidelberg hbf oder karlsruhe eine dukomentation machen

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +db eisebahnfan heidelbergc2015 Danke für deinen Kommentar und die Vorschläge.
      Ich nehme sie mal in meine Liste auf, aber versprechen kann ich nichts.
      LG Tobi :)

  • @jonny199b8
    @jonny199b8 6 ปีที่แล้ว +1

    Letztes Jahr bin ich auf der Gäubahn(Stuttgart-Singen) mal mit n-wagen gefahren, wo die Toilette wie in der brockenbahn nur mit durchfallrohr war

  • @simu513
    @simu513 8 ปีที่แล้ว +2

    Was für eine geile Dokumentation. Danke für die Informationen. Der Schnitt und Ton gefällt mir sehr gut. Außerdem finde ich es toll, wenn du sogar Bilder von anderen (Kollegen) wie in diesem Video von BergfelderVideos zeigst. Ich denke mal, das war abgesprochen ;) Mach weiter so. Grüße Lukas.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +simu Ja genau, dass war mit BergfelderVideos 780 abgesprochen.
      Vielen Dank für das Lob. Freut mich, wenn es dir gefallen hat.
      LG Tobi :)

  • @Mickles-Trainspotter
    @Mickles-Trainspotter 8 ปีที่แล้ว +2

    Spitze, Tobi. Sehr schön gemachte Doku über den Bahnhof Mannheim. Hat mir wiedermal sehr gut gefallen.
    Mein Daumen geht weit nach oben :) Schöne Grüße und ein fohes Osterfest wünscht - Mike :-)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +mickles Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und das Lob! Freut mich sehr :)
      Ich wünsche dir auch frohe Ostern :)
      LG Tobi :)

    • @Mickles-Trainspotter
      @Mickles-Trainspotter 8 ปีที่แล้ว +2

      +Zug2013 Dankeschön :)

  • @deeway23
    @deeway23 6 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gute Doku Mach weiter so !

    • @Zug2013
      @Zug2013  6 ปีที่แล้ว +1

      Danke :)

  • @faltermann2
    @faltermann2 8 ปีที่แล้ว +2

    Super gemacht !!
    Bin öfters in Heidelberg und in Mannheim echt super Aufnahmen!!
    Danke für deine Arbeit !!!
    Wohne im Tiefsten Bayern wo die Elektrifizierung einiger strecken noch in den Sternen steht 😂😂Alles Dieselnetze wodurch ein halbstundentakt einfach unmöglich wird 😂😂

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780 8 ปีที่แล้ว +3

      Ich begreife auch nicht ganz, wie solche Strecken wie Nürnberg-Hof, Regensburg-Hof oder München-Mühldorf(-Simbach) heute noch unelektrifiziert oder gar eingleisig sind :P

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +BergfelderVideos780 Ja der politische Wille, viel Geld in die Eisenbahn zu investieren ist leider nicht überall vorhanden.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +Sebastian Faltermann Danke für deinen Kommentar und das Lob!
      Das mit den vielen Dieselstrecken da gebe ich dir Recht, dass ist in Südbayern z.T. echt schlecht.
      LG Tobi :)

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780 8 ปีที่แล้ว

      Ach ja stimmt, das trifft ja aufs Allgäu auch zu. Ich habe gehört, dass sogar die Schweiz schon die Elektrifizierung der EC-Linie mitfinanzieren wollte.

    • @faltermann2
      @faltermann2 8 ปีที่แล้ว

      +BergfelderVideos780
      Die Strecke Nürnberg-Hof ist meine Heimstrecke 😂👍🏿Is ne halbe Weltreise um von Marktredwitz nach Nürnberg zu kommen 😂

  • @jonny199b8
    @jonny199b8 6 ปีที่แล้ว +2

    36:00 das erinnert mich an S-Bahn Mitteldeutschland

    • @bf2king
      @bf2king 4 ปีที่แล้ว

      SkillpandaHD doch irgendwie schon. Alle Linien bedienen alle die Städte Mannheim, Ludwigshafen, Heidelberg. Zudem wird in Zukunft Mannheim das Drehkreuz des S Bahnverkehrs weil außer S5/51( wobei auch einige Züge auch teilweise bis Mannheim fahren) alle S Bahn Linien, also S1-S4 sowie S6-S9

  • @maunzi69
    @maunzi69 3 ปีที่แล้ว +1

    34:10...mein geliebtes Hockenheim❤️❤️❤️

  • @friedhelm2301
    @friedhelm2301 6 ปีที่แล้ว +2

    Ich habe noch kein einziges Video gesehen was nicht großartig war

    • @Zug2013
      @Zug2013  6 ปีที่แล้ว +1

      Danke für dein Lob!

  • @eisenbahninderpfalz
    @eisenbahninderpfalz 8 ปีที่แล้ว +3

    Wie immer ein sehr sehr sehr sehr sehr sehr schönes TOP Video und direkt Daumen hoch.......Du kannst ja mal eine Doku (wenn du willst) über den ICE1 machen.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Eisenbahnfan Zweibrücken Vielen lieben Dank für deinen lobenden Kommentar!
      Den Vorschlag notiere ich mir. Versprechen kann ich nichts. Dieses Jahr kommt im Dezember erstmal eine Doku über IC-Wagen.
      LG Tobi :)

    • @eisenbahninderpfalz
      @eisenbahninderpfalz 8 ปีที่แล้ว +2

      +Zug2013 Ja da freue ich mich auch schon drauf bald kommt ja wieder ein IC am Tag nach Saarbrücken

  • @jimmykreutz2148
    @jimmykreutz2148 8 ปีที่แล้ว +2

    Aufjedenfall War es auch ein tolles Video und interessantes Video Daumen nach oben und
    LG Jimmy ;)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Jimmy Kreutz Vielen Dank für dein Lob!
      LG Tobi :)

  • @stephanwiesener79
    @stephanwiesener79 7 ปีที่แล้ว +1

    Eine tolle dokumentation. Würde mich auch über Bremen HBF freuen. :)

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว

      Danke für den Vorschlag!
      Hab ich notiert. Versprechen kann ich nichts!
      Viele Grüße Tobi :)

  • @derstuttgarter84
    @derstuttgarter84 8 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes Video!!
    Als Schwabe ist es ja beinah Pflicht mal in Mannheim gewesen zu sein :) Ich habe trotz meiner mehrmaligen Besuche dort in dem Video viel neues erfahren, auch über Mannheim selbst :) Diese Korrespondenzzeit wo die ICEs aufeinander warten ist gut, das gilt leider nur solange beide pünktlich sind (die Umsteigebeziehung funktioniert leider häufig nicht). Ich hab gar nicht gedacht dass du soweit außerhalb von Mannheim ebenfalls unterwegs warst (Hockenheim, Heidelberg). Kleiner Hinweis: Der IC Konstanz - Emden wurde zum Fahrplanwechsel 2015/2016 zwischen Konstanz und Karlsruhe komplett eingestellt leider. Die Schwarzwaldbahn-REs übernehmen den Part. Übrigens gefällt mir besonders gut diese Stelle vor der Rheinbrücke nach Ludwigshafen (Rhein) wo du aufgenommen hast :) Und ebenso das du am Ende (37:47) den modernisierten ET 425 der S-Bahn RheinNeckar aufnehmen konntest.
    Daumen hoch!!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +derstuttgarter84 Vielen lieben Dank für dein ausführliches Feedback. Freut mich das dir auch die Fotostandorte gefallen haben. Ja das mit den Verspätungsproblemen habe ich auch schon von anderen gehört.
      Also ich bin bei meinen Recherchen durchaus noch auf einen IC Konstanz-Emden gestoßen. Z.B. hier: mobile.bahn.de/bin/mobil/traininfo.exe/dox/2340/195736/144172/71306/80?si=8000290&bt=dep&ti=05:48&pt=05:48&p=01&date_bhftafel=28.03.16&max=10&rt=1&&date=28.03.16&time=11:39&station_evaId=8000290&station_type=dep&
      Ja in Heidelberg bin ich umgestiegen und nach Hockenheim bin ich 1x hin und zurück. Ich hatte ja 1x im Hotel übernachtet. Daher konnte ich das machen.
      LG Tobi :)

  • @marvsslu
    @marvsslu 6 ปีที่แล้ว +6

    Der RE1 wird in Trier Hbf mit dem RE11 aus Luxemburg zusammengekuppelt.

  • @creepercraft4095
    @creepercraft4095 8 ปีที่แล้ว +1

    Du Bist auf mein Wunsch eingegangen 😍 Danke das macht mich glücklich.
    Wann warst du denn da? ich war bisher ab 1.2 jeden tag dort

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Creeper Craft Freut mich, wenn ich dir deinen Wunsch und übrigens auch den Wunsch vieler weiterer Zuschauer, erfüllen konnte. Ich war am Nachmittag des 26.2. und Vormittag des 27.2. dort.
      LG Tobi :)

  • @carla6849
    @carla6849 4 ปีที่แล้ว +1

    Bezüglich der Sbahn in Mannheim wird sich ab Dezember 2020 einiges ändern. Hoffe da kommt ein neues Video diesbezüglich. Ab Juni 2020 soll es endlich ein RE direkt nach Tübingen geben. 👍🏻

    • @Zug2013
      @Zug2013  4 ปีที่แล้ว +1

      Das weiß ich nicht ob ich das schaffe ein extra Video zu machen

  • @oev.tanino
    @oev.tanino 8 ปีที่แล้ว +1

    Eine sehr schöne und ausführliche Dokumentation! :-) Hab ich schon gefühlte 10 Jahre keine Doku mehr von dir gesehen :D
    Die Stadt Mannheim ist wirklich sehr schön und die Durchfahrt aus :-) Ich bin da sogar gestern erst auf dem Weg nach Ffm durchgefahren ;) Karlsruhe hat von der Städteplanung her glaube ich ein ähnliches Konzept. In der Schule habe ich gehört, dass die Stadt so aufgebaut wurde, dass man an jeder Kreuzung auf das Schloss blicken konnte :-)
    Gut, dass du auch den IC Bus erwähnst! :-) Der soll ab April sogar 4mal am Tag auch bin nach Paris fahren habe ich gehört und damit werbt die DB auch schon :-) Was ich bloß ein wenig schade fand, dass du den Straßenbahnverkehr garnichtmehr erwähnt hast bzw. bloß unter dem Punkt mit dem Bahnhofsgebäude und dem Bahnhofsvorplatz und nicht im Zugverkehr :-(
    Und ich hoffe auch, dass du bald lernst, dass das Wort "hundert" in keinerlei Baureihenbezeichnung vorkommt! Man sagt: "Baureihe Eins-Dreiundvierzig" und "Baureihe Vier-Null-Sieben"!!! Ich weiß nicht ob du das nur vergisst, mir nicht glaubst oder falsche Informationen bekommst, aber frag einfach mal ein paar Triebfahrzeugführer oder Mechatroniker im DB Bw ;)
    Bei den 425er und 429er hat du es ja gemacht. An dieser Stelle ein großes Lob! :-) Und auch sonst eine sehr gute, informative und gut gelungene Doku mit schönen Aufnahmen bei super Wetter! :-)

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +et423a320 TaLe Vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar und die interessanten Informationen.
      Ich habe den Straßenbahnverkehr so erwähnt wie ich das immer mache. Nachdem es ja keine richtigen Züge sind, gehe ich da nicht näher auf einzelne Linien etc. ein. Das würde auch den Rahmen hier sprengen.
      Das mit den Baureihenbezeichnungen habe ich nicht vergessen. Aber ich habe Baureihe Eins-Dreiundvierzig und Vier-Null-Sieben noch nie gehört. Alle Eisenbahner die ich kenne sagen auch Baureihe Einhundert-Dreiundvierzig. Nur bei den Baureihen 2-9 wird ab dem Zehner, die "Hundert" weggelassen. Klar von der Logik hast du Recht. Aber ich habe es halt (außer von dir) noch von niemandem (auch von keinem DBler) so gehört, dass auch bei den E-Loks das Hundert nicht gesprochen wird. Deswegen mache ich das so wie das unsere DB Mitarbeiter hier sagen.
      LG Tobi :)

    • @oev.tanino
      @oev.tanino 8 ปีที่แล้ว

      Gerne ;)
      Straßenbahnen sind für dich keine Züge?!
      Was soll es denn dann sein? Ein Flugzeug? :P Für mich ist das auf jeden Fall ein Zug!
      Als künftiger Lehrer (finde ich) solltest du mathematisch ein wenig logischer denken! Baureihen 2-9 "X-XX" aussprechen und die 1XX sowie X0X "XXX" aussprechen. So viel ich auch nachdenke, eine logische und sachgemäße Erklärung finde ich nicht :-/
      Ich will nicht angeben oder dich angreifen, es soll bloß sachliche Kritik sein und Verbesserungsvorschläge, da es einfach von der Logik her falsch ist.
      Wie schon erwähnt, ist das eine sonst sehr gute Doku und habe einiges neues über diesen Bahnhof an dem ich schon ein paar Mal war erfahren! ;)
      LG Tanino

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +et423a320 TaLe Straßenbahnen sind für mich halt Straßenbahnen und keine Züge. Ich stelle halt die Züge die auf den DB Schienen fahren vor und das andere erwähne ich nur.
      Ja klar von der Logik hast du Recht. Aber es ist halt Umgangssprache. Und ich komme mir komisch vor wenn ich Vier Null Sieben sagen soll, wenn alle anderen mit den ich Kontakt habe, es anders sagen.
      Freut mich das dir die Doku so gut gefallen hat.
      Frohe Ostern noch :)
      LG Tobi :)

    • @oev.tanino
      @oev.tanino 8 ปีที่แล้ว

      Naja, die NOB ist auch keine DB und du hast sogar eine gesamte Doku über deren Wagen gemacht ;)
      Eine sachliche Doku beinhaltet normalerweise auch keine Umgangssprache, sondern die sachlichen Fachinformationen! Wenn du deine eigene Meinung oder deine eigene "Umgangssprache" miteinbringst, dann solltest du deine "Dokumentation" stattdessen "Kommentar" nennen ;)
      Oh, fast vergessen... ;) Dir natürlich auch frohe Ostern ;)
      LG Tanino

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +et423a320 TaLe Ich habe geschrieben: Züge die auf DB Schienen fahren. Und das Schienennetz gehört bekanntlich ja fast nur der DB, egal ob Privatbahnen oder DB Züge drauf fahren.
      Ich finde du übertreibst mit deiner Aussprache von Hundert oder nicht. Ich werde es auch weiterhin so machen wie ich das kenne. Schließlich ist es meine private Doku.
      Du kannst es ja dann gerne in deinen Filmen anders machen. Hauptsache man weiß was gemeint ist.
      Viele Grüße Tobi :)

  • @jannis.210
    @jannis.210 8 ปีที่แล้ว +2

    tolles Video und sehr professionell wenn du einen neuen Bahnhof vorstellen möchtest schau doch mal nach Aschaffenburg

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Jannis Butz Danke für deinen Kommentar und den Vorschlag.
      Ich notiere ihn mir mal.
      LG Tobi :)

  • @pega17pl
    @pega17pl 8 ปีที่แล้ว +5

    (36:15) Du hast völlig recht! Das ist keine STADT-Bahn! Dieser Etikettenschwindel dient nur dazu, das RE-Angebot auszudünnen. Früher waren solche Mittelstrecken die Domäne von Eilzügen.

    • @der218er2
      @der218er2 5 ปีที่แล้ว

      Das machen die, damit sie sekundäre S-Bahn-Fahrzeuge mit wenig Komfort und Instandhaltungskosten einsetzen können!!!

    • @larsmuller2702
      @larsmuller2702 5 ปีที่แล้ว +1

      @@der218er2 Naja, die Baureihe 425 fährt auch auf vielen RE-Linien, nicht nur bei der S-Bahn Rhein-Neckar. Und jetzt, mit den neuen Mireo Zügen von Siemens, die zumindest auf Teilstrecken eingesetzt werden sollen, werden moderen Triebzüge mit gutem Komfort zum Einsatz kommen.
      Zudem verkehren von Mannheime relativ viele RE z.B. nach Mainz, Karlsruhe, Koblenz, sowie nach Frankfurt oder Heilbronn.

    • @bf2king
      @bf2king 4 ปีที่แล้ว +3

      Der 218er naja wenn man das so sieht dient die S Bahn Linie 1 ab Kaiserslautern Richtung Homburg eher als S Bahn für die dortige Region , wenn man die weiten Strecken nach Mannheim zurücklegen will , ist dafür ja der Re1 da, der auch Stündlich fährt

  • @fabiann.8418
    @fabiann.8418 6 ปีที่แล้ว

    Gestern sind wir von Düsseldorf nach Basel gefahren .Da der IC aber zu spät in Köln ankam mussten wir einer Stunde fahren.Dadurch sind wir das erste Mal mit dem ICE 3 407 gefahren und sind in Mannheim in den ICE 1 nach Basel Bad Bf eingestiegen .

  • @marvsslu
    @marvsslu 6 ปีที่แล้ว +2

    Zudem fährt der RE1 zwischen Luxemburg und Koblenz einmal täglich nach Düsseldorf (Abfahrt gegen 7:30 Uhr)

    • @marvsslu
      @marvsslu 6 ปีที่แล้ว

      Dies ab 10. Dezember 2017

    • @Zug2013
      @Zug2013  6 ปีที่แล้ว +1

      +marvsslu War aber 2016 noch nicht so.

    • @marvsslu
      @marvsslu 6 ปีที่แล้ว +1

      Stimmt

  • @BergfelderVideos780
    @BergfelderVideos780 8 ปีที่แล้ว +2

    Eine sehr schöne Dokumentation!
    Besonders das Intro und die neuen Musikstücke haben mir auch sehr gefallen. (Wie erzeugst du dieses 21:9 Format bei ersterem? Oder habe ich das in deinem AVS-Video übersehen?)
    Hat mich auch gefreut zu sehen, dass man heute immer noch auf n-Wagen und BR 111 setzt. Die 111er erlebte ich immer als zuverlässige Loks und wenn man nach dem Einbau von 31:40 und noch Klimaanlagen beifügt, könnte man wieder mehr n-Wagen im Bahnverkehr erwarten.
    Zugtechnisch fand ich die SÜWEX- und Paralleleinfahrt-Aufnahme von ÖBB-EC und TGV (Österreich trifft Frankreich sozusagen) mit am schönsten, aber auch jene Filmstellen abseits von Bahnhöfen!
    Mannheim habe ich auch schon besucht, ebenso die Innenstadt; dass die Stadt aber planerisch angelegt wurde habe ich nicht erahnt! Gerne erinnere ich mich auch an eine n-Wagen Fahrt mit BR 111 von Biblis nach Frankfurt nachts um 23 Uhr, die ich die ganze Zeit am offenen Fenster und in Sorge/Hoffnung verbrachte noch rechtzeitig den (dann doch mit knapp einer Stunde verspäteten) Nacht-ICE 619 zu erwischen ^^
    Daumen geht natürlich hoch ☺

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +BergfelderVideos780 Hallo,
      vielen herzlichen Dank für deinen tollen langen Kommentar, den ich mit Freude gelesen habe.
      Was die n-Wagen angeht, gebe ich dir absolut Recht. Ich habe auf der Rückfahrt nach Hause auch die Zugmitfahrt im n-Wagen von Mannheim nach Frankfurt gefilmt. 2017 oder 2018 wird dann auch eine Doku darüber online kommen.
      Das 21:9 Format erhält man dadurch, dass man sich ein schwarzes schmales Paintbild erstellt und oben und unten als Textelement einfügt. Wie hier:th-cam.com/video/KbGAxuKTU1o/w-d-xo.html ab 12:15.
      LG Tobi :)

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780 8 ปีที่แล้ว +1

      Eine n-Wagen Doku hast du ja bereits erstellt, da frage ich mich für welche Doku du die n-Wagen Aufnahmen verwenden möchtest?
      Ok, also einen schwarzen Balken eingefügt statt die Aufnahmen selbst zuvor ins 21:9 Format zuzuschneiden.

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +BergfelderVideos780 Ich werde eine Zugmitfahrt Doku über den RE70 Mannheim Frankfurt machen, ähnlich wie mit RE Wolfsburg-Hannover.
      LG Tobi :)

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780 8 ปีที่แล้ว +1

      Ah sehr schön! Eben jene RE-Linie, mit der ich nachts am offenen Fenster fuhr :D

  • @derstuttgarter84
    @derstuttgarter84 8 ปีที่แล้ว +2

    Noch kurz: Ich habe während des DE-Pass Mannheim Hbf häufig genutzt um aus Richtung Köln oder Kassel kommend Richtung Stuttgart umzusteigen. Daher ist mir der Hauptbahnhof bestens bekannt. Auch nachts gibt es ein Gefühl der Sicherheit wenn man am Gleis auf den Zug wartet. Schade dass du keine französische Zugansage aufnehmen konntest, finde die klasse. Blechelse goes international. "ICE de Stuttgart Gare Central, ....".

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +derstuttgarter84 Ach ok. Nein sowas habe ich noch nicht gehört. Hört sich bestimmt originell an.

  • @alessandroflick783
    @alessandroflick783 7 ปีที่แล้ว +2

    Mannheim Hbf das Mekka für mich ein echt super klasse Bahnhof
    ich liebe den bhf

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว +1

      Danke für deine Meinungsäußerung

    • @alessandroflick783
      @alessandroflick783 7 ปีที่แล้ว

      Zug2013
      bitte

  • @Windows-zb9il
    @Windows-zb9il 3 ปีที่แล้ว +1

    Und ich wohn da :D

  • @eisenbahninderpfalz
    @eisenbahninderpfalz 7 ปีที่แล้ว +1

    Sonntags fährt in Mannheim noch der Bundenthaler (Doppel VT642) nach Bundenthal Rumbach mit Zugtrennung in Hinterweidenthal Ost mit vorderem Zugteil nach Pirmasens HBF

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว

      Danke für die Ergänzung.
      Alle Einzelleistungen aber in einem Video zu erwähnen, würde allerdings den Rahmen sprengen.

    • @eisenbahninderpfalz
      @eisenbahninderpfalz 7 ปีที่แล้ว +1

      *****
      Ja es sollte nur als (historische) Erinnerung sein denn am Sonntag fuhren auf dieser Linie 2 Uerdinger Schienenbusse VT98 (798/998)
      Und weil es diese Linie auch schon seit 105Jahre gibt.

  • @buegelbernd
    @buegelbernd 8 ปีที่แล้ว +2

    Schönes Ding Tobi
    Gibt ja echt viel über diesen Bahnhof zu erzählen ^^
    Wenn man jetzt noch vom ICE aus Berlin den Anschluss nach Heilbronn erreichen würde könnte ich mir mehr Zeit nehmen den Bahnhof mal genauer anzusehen anstatt immer nur nach Gleis 10 sprinten zu müssen :D
    Und ich bin mir fast sicher dass du bei der Szene aus Heidelberg mit der 111 meinen Cousin bei der Ausfahrt gefilmt hast xD
    Naja wie dem auch sei: Klasse Video
    Osterdäumchen dafür
    LG Paule

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +# PanthoPaule Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
      Ja dann musst du einfach mal eine Stunde absichtlich in Mannheim einen Aufenthalt einplanen, dann kannst du dir den Bahnhof auch mal genauer anschauen.
      Hier mal das Original Video von der 111. Mal schauen ob es wirklich dein Cousin ist. ;-) th-cam.com/video/E1Fz9m8zmvU/w-d-xo.html
      LG Tobi :)

  • @pega17pl
    @pega17pl 8 ปีที่แล้ว +1

    (22:56) Was in Deutscland "Reisende" genannt wird, heißt in Frankreich "Transportierte". Ich warte auf den TGV mit Schubfächern (wie es japanischen Hotels für Geschäftsreisende schon lange üblich ist).

    • @etfan6502
      @etfan6502 8 ปีที่แล้ว

      +pega17pl Der Anfang ist schon gemacht...TGV Duplex nennt sich das Produkt. Da passen mehr Transportierte platzsparender rein...

  • @WestTrain
    @WestTrain 8 ปีที่แล้ว +2

    Ein sehr schönes Video! Schade, dass die Verton da rum stand, ich mag keine Vectrons, kannst du ja aber nix für ;-) Daumen hoch!

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +West Train Danke für deinen Kommentar! Ja man muss die Realität so annehmen wie sie ist.

  • @chrissii0701
    @chrissii0701 8 ปีที่แล้ว +2

    Klasse Doku Tobi! Eine kleine Ergänzung: Zwischen Frankfurt-Mannheim-Saarbrücken-Paris gibt es täglich auch einen TGV Umlauf. Bis vor dem Fahrplanwechsel am 12.12.2015 waren es sogar 2-3! Ich finde es etwas schade, dass du nichts von dem laufendem Redesign der ET425 von der S-Bahn Rhein Neckar erzählt hast. Noch eine kleine Frage: Wann hast du denn Hbf Mannheim besucht!? Als ich am 12.März dort war, gab es keine hellblauen sondern rote Fließen in der Unterführung. Oder hat der Mannheimer ahbf etwa wie Saarbrücken ebenfalls 2 Unterführungen?
    Ich freue mich schon auf die Antworten
    Der Daumen geht wie immer nach oben :-)
    Lg Christian

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Eisenbahn an Saar und Mosel Vielen herzlichen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
      Ich habe diese TGV Leistung erwähnt. Bei 23:00 ist er zu hören und zu sehen.
      Ich habe leider keinen 425 mit Re-Design gesehen und daher hat mir das passende Bildmaterial gefehlt.
      Ich war am 26.Februar dort. Und auch in Mannheim gibt es 2 Unterführungen: www.bahnhof.de/contentblob/6505730/Mannheim+Hbf_locationBild/data.jpg
      LG Tobi :)

    • @chrissii0701
      @chrissii0701 8 ปีที่แล้ว +1

      ***** Hoppla...dann war ich an der Stelle wohl unaufmerksam ;) Sorry dafür

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      Kein Problem :)

  • @jonny199b8
    @jonny199b8 6 ปีที่แล้ว +2

    Krass, dass man von Mannheim nach Paris deutlich schneller ist als nach Berlin oder Hamburg. Wie wär mal ein ICE sprinter: S hbf-Ma hbf-F süd-Ef hbf-Hal hbf-hbf

  • @lebronaldo
    @lebronaldo 8 ปีที่แล้ว +3

    NBS Rhein-Main - Rhein-Neckar oder Ausbau der riedbahn auf 4 Spuren?

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Le Bro Hier steht alles wichtige dazu drin: de.wikipedia.org/wiki/Neubaustrecke_Rhein/Main%E2%80%93Rhein/Neckar

  • @maxepple8745
    @maxepple8745 4 ปีที่แล้ว +1

    prima

  • @Trianspotter_yannik
    @Trianspotter_yannik ปีที่แล้ว

    Jetzt hält der RE 1 auf Gleis 9/10😅

  • @xxtxbyxx753
    @xxtxbyxx753 7 ปีที่แล้ว +1

    hi ich bin Lokführer und fahre oft durch mannheim finde es auch eine tolle Stadt

    • @Zug2013
      @Zug2013  7 ปีที่แล้ว

      Danke dir für deinen Kommentar.

  • @jimmykreutz2148
    @jimmykreutz2148 8 ปีที่แล้ว +2

    Kannst du danach das Video vom Freiburger Hbf machen?

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +2

      +Jimmy Kreutz Dieses Jahr habe ich bereits alle Video-Themen fertig geplant, da ich ja im Januar auf meiner Facebook Seite über alle Themen abstimmen lassen habe.
      Freiburg hatte ich dabei nicht vorgeschlagen. Ob ich es 2017 schaffe, weiß ich nicht, da Freiburg halt von meinem Wohnort recht weit weg ist.
      LG Tobi :)

  • @bahnprofitim9666
    @bahnprofitim9666 8 ปีที่แล้ว +2

    👍😎

  • @moin_moin4138
    @moin_moin4138 6 ปีที่แล้ว +1

    Der TGV wurde nicht erwähnt oder habe ich es überhört?

    • @Zug2013
      @Zug2013  6 ปีที่แล้ว +1

      Doch der wurde bei 22:50 erwähnt.

  • @leonspelli2035
    @leonspelli2035 8 ปีที่แล้ว +1

    Hallo zug2013 könntest du mal eine doku über dem magdeburger hbf machen😃

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว

      +Leon Spelli Danke für deinen Vorschlag. Ich notiere ihn mir mal. Versprechen kann ich aber nichts.
      LG Tobi :)

  • @sdaniaulezza-paisdaietasni8574
    @sdaniaulezza-paisdaietasni8574 5 ปีที่แล้ว +1

    Machst du auch irgendwann einmal über
    Freiburg (Breisgau) Hbf?

  • @jonny199b8
    @jonny199b8 6 ปีที่แล้ว +2

    Fährst du immer direkt zu den Städten/Bahnhöfen für die Reportagen

    • @Zug2013
      @Zug2013  6 ปีที่แล้ว +1

      Ja klar.

  • @Langerm
    @Langerm 5 ปีที่แล้ว

    es ist noch eine Verbindung Frankfurt-Mailand dazu gekommen mit dem ETR 630

    • @Zug2013
      @Zug2013  5 ปีที่แล้ว

      Stimmt

  • @643_Pilot
    @643_Pilot 8 ปีที่แล้ว +3

    Ich dachte alle 146.0 gehen nach Dresden oder in die Umgebung.Jetzt sind die auch dort.Hätte die DB die neuen 146.2 dahin abgegeben.Die 146.0 fehlen in Dortmund(ehemaliges Heimatbetriebswerk) und in NRW.PS:gute Doku

    • @Zug2013
      @Zug2013  8 ปีที่แล้ว +1

      +Jan RW Genau in Frankfurt sind auch etliche 146.0 und auch in Magdeburg habe ich auch schon etliche gesehen.
      Auch, danke für das Lob!
      LG Tobi :)