No, el precio está bien, el tema son los sueldos. Y los impuestos, con menos impuestos podrías bajar un 10-15% el valor real del auto y con una escala lógica pagaría menos un 0km. Pero el tema son los los sueldos.
gente dejen de comparar este auto con el gol, por precio van a competir pero este auto por dimensiones y equipamiento ya compite con yaris, argo-cronos, polo-virtus, 208 (en hatch) y versa que faltan llegar aun, no se si me olvido de alguno mas pero el onix paso a ser segmento b+.... el unico que compite con el gol es el viejo onix joy... igual paso a ser un gran auto y un buen valor por tu dinero aunque hoy en dia ya nada es barato, gran video matii!!
Tenho um ônix turbo manual com seis marchas, desde de dezembro de 2019. Uma caixa manual de seis marchas combinada com o motor turbo, torna a direção muito divertida. Tem sido só alegria, dirigir esse automóvel. Um grande abraço do Brasil.🔆🔆🔆🌈🦜🌈🦜🎉🎊🌴🌴🌴🌴
Matías te tengo que felicitar y también agradecer, hacen un exelente trabajo vos y tu equipo, y nos ayudan mucho a la hora de decidir, hace ya unos años compramos un VW up! Tomando como referencia tu test ahora lo vendimos con casi 100000 km y 0 drama el coche, ahora compramos un onix premier AT considerando esta review, esperemos correr con la misma suerte! Por ahora estamos contentos y coincidimos contigo! Se salteó una generación Chevrolet. Saludos de Uruguay, Grácias!!!
Salta dos generaciones, pero pasa que estaba muy atrasado. Este nuevo onix es una buena iniciativa de Chevrolet para mantener su top de ventas y seguir siendo competitivo no sólo por su precio
Por fiiiin... el onix turbo.....👏👏👏 no es que no haya visto un test de este onix, si no, que, el mejor para hacerle el test, es definitivamente Mati..... Mati haces los mejores test de todos los canales que visto.👏👏👏 saludos desde Colombia.
Muy buena infirmacion al respecto del Chevrolet Onix Plus evidentemente la marca esta queriendo ser lider nuevamente como lo fue hace unos años atras, renovacion de diseño, economia, autonomia y se lo ve muy comodo, aplaudo a la marca por su esfuerzo y competir en nuestro mercado que es muy variante !! Abrazo Maty y Feliz Año Nuevo !!
La verdad un auto muy bueno en todos sentidos, y por lo menos acá en Uruguay en calidad precio es uno de los mejores saliendo 3 mil dólares menos que el versa en versión base y 2 mil dólares menos que el versa en las respectivas versiones full, la verdad un muy buen sedan me despierta ganas de tenerlo
Si es verdad mejoro mucho y esta bastante lindo, pero algo me dice que sigue siendo un auto endeble, no se pero los chevrolet no generan una confianza de robustez, en criollo seria medio lata pero bueno son ideas que uno tiene en la cabeza.
Todo muy lindo..ahora nadie habla de estos motores "era downsizing" que ya se discuten en europa?, hay varias publicaciones hablando pésimo de los motores "tricilindricos" modernos, correas bañadas en aceite y por mas que la quieran vender como económicos y eficientes, te juego que gasta mas que un 1.6 16v..para que no vibren se le hace un laburo de la ostia así y todo "vibran" imaginátelo en unos años... motores hechos para tirarlos en pocos años, y si si se te llega a desbalancear porque la electrónica puede fallar y fallan!! quiero ver quien te lo arregla..muy lindo todo lo demás pero hubiera sido mejor el 1.4 turbo 4 cilindros de 153 cv del cruze para el onix plus y era un golazo!!..saludos gran test como siempre Matias..
Tiene todo para ser un super ventas con una gran ventaja frente a la competencia; toca ver como responde Nissan con el nuevo Versa en precio para ver si le compite de tú a tú por equipación, seguridad y costo final. Es la primera vez en mas de dos decadas qué un vehículo de Chevrolet me despierta tantas espectativas. Un saludo desde Colombia.
@@juanpabloninoramirez8798 no es un modo manual, básicamente sirve para amarrar la caja en la marcha qué necesitas cuando requieres un poco mas de fuerza, como en una subida; parece mas un bajo. Saludos.
Chevrolet hoy en día es una de las marcas que ofrece los mejores productos relación calidad-precio, me gusta, a ver si ahora las otras marcas se ponen las pilas y ofrecen mejor competencia, no hay que casarse con ninguna marca porque en fin el beneficio de la competencia es para el consumidor, los fabricantes se esfuerzan en ofrecer mejores productos a mejores precios!.
@@alejandrosampayo6713 A ver, dame un fundamento lógico para decir tal cosa. Este viene con un motor 1.0 TURBO, no es fácil desarrollar tal motor y que no te dé problemas o por qué lo decís? Te podrían haber puesto un hermoso 1.6 o 1.8 aspirado pero bueno, olvídate del consumo bajo y la muy buena reacción abajo
Los rivales del Chevrolet Onix Plus 1.0T Premier Aut son: Fiat Cronos 1.3L Precision CVT. Nissan Versa Exclusive CVT. Toyota Etios Sedan XLS Aut. Toyota Yaris Sedan XLS Pack CVT.
Excelente Matias. Como siempre da gusto ver tus análisis. Felicitaciones a todo el equipo. Si me permitís darte una sugerencia: probar la capacidad de frenado, comsumo del motor, elasticidad (que en este informe rapidísimo no lo mostraste pero si lo mencionaste por arriba), maniobrabilidad con el peso de 4 personas. Podes utilizar lastre en los asientos (que sean seguros y no salten por todo el interior) y ver como se comporta. Lo sugiero porque uno lo utiliza también en familia, y es importate la seguridad en esa condición.
Una verdadera pena que aquì en Europa del Sur no se vienden coches como este, es decir berlinas pequeñas de tres volumenes (capot delantero, habitaculo y maletero). Aquì solo se vendìa el sedan del Fiat Tipo y el Skoda Octavia (sì es un hatchback tecnicamente, pero se parece mas a una berlina en el aspecto estetico). Aùn sì, coche bastante bonito por lo que es y me he suscrito al canal. 🎉
Interesante que este vehículo obtuvo 5 estrellas en cuestión de seguridad, se ve que es un buen vehículo, pero con un motor pequeño, el sistema turbo que a la larga tiende a dañarse y resulta súper costosa la reparación y aparte automático, no hay nada mejor que una caja mecánica.. saludos desde Colombia
la gente decia lo mismo que estas diciendo de los turbos cuando empezo a venderse la inyeccion electronica, y mira hoy en dia, que es lo mas comun y confiable que hay. hay que saber adaptarse al futuro
Buen auto que ya casi llega a México para hacerle competencia al Nissan versa pero dudo que sea mejor que el Nissan que es hoy por hoy el mejor del segmento !
viperggg Creo que tenes la razon, el tema va ser el presio, todos sabemos que "billetera mata, galan" asi que si el Onix entra con un precio bajo seguramente le robara muchas ventas, por el contrario, si intenta poner un precio similar perdera por goleada! En definitiva dos cosas te deciden en un auto, el precio (primera y mas importantes de todas) y despues lo que ofrecen, (el que mas da a igual precio, gana!)
En México la gente es leal a Nissan. Es el único país del mundo donde Nissan es líder en ventas. Ahora, que si el Versa es mejor que el Onix, pues ya se verá con el tiempo ya que ambos modelos acaban de estrenar generación. Yo optaría por el Onix por su diseño atractivo y porque no te lo vas a encontrar en cada esquina convertido en taxi o Uber.
5 ปีที่แล้ว +2
Eso sucede en México por lo visto ambos van a ser referentes en su segmento.. En Brasil y Argentina Onix es líder en ventas por lo que si no queres encontrar uno en cada esquina deberías ir por el Versa....
Muy lindo, un mini Cruze, un billetín para un segmento B hoy casi $1.200.000. pero bien equipado para esta categoría. Se lo ve bien terminado y siempre con un auxilio que no sirve para nada. Lo más importante la seguridad, gran avance.
Sos un crack mati, saludos desde mexico, ya que llegue aca a tierras aztecas va a ser referente con el nuevo nissan versa, y si esta version no pasa de los 17k dolares, va a estar lindo el versa vs onix
@@BorgWarnerKP39 las 5 estrellas de latincap creo que serán muy pronto . Eso sí el motor es Delos más potentes del segmento . Pues la cvt no está tan mal pero la caja standard si es mucho mejor .
@@lamborghinimustang6003 es aburrida, se que no es para correr pero diooos el sentra cvt es estresante con el ruido y respuesta que tiene con esa caja, y e visto fotos de choque de versa y quedo muuuuuiy mal, parece la misma hojalata de siempre, peeero no se de que tan fuerte fue el impacto ni las circustancias de este :/
Felicitaciones Matías!!! Excelente test!! Creo que va a ser un producto interesante en Argentina y va a estar en los primeros puestos en ventas el año que viene... Yo tengo un Fiat Cronos 2018 Precision 1.8 y estoy FELIZ con el auto, un AUTAZO en todo sentido pero tiene que seguir mejorando como claramente, lo hizo EN TODO este nuevo Onix que como bien decís vos, como si hubiera saltado 2 generaciones... Muy destacable el trabajo de GM para este auto. Felicitaciones por tu trabajo y feliz navidad para todos!
@@juancarlosdemuro1862 Igual, sigo apostando por el Cronos, el motor E-torQ 1.8 16v es irrompible, tiene un andar exclelente, es muy robusto y la calidad general de fabricación nacional es para DESTACAR, un auto con todas las letras el Fiat Cronos la verdad; tiene mucho para evolucionar al igual que lo hizo y MUCHO éste nuevo Onix. Habrá que esperar cómo resulta la confiabilidad del nuevo Chevrolet, la del Cronos ya la probé mucho con 47.000 kms. que le llevo hechos por casi todo el país y viaje a Brasil, este verano se viene otro viaje al país vecino, y realmente me llena de satisfacciones en TODO el auto. Esperaremos resultados de confiabilidad de nuevo Onix... La seguridad que ofrece, impecable en el segmento B. Saludos.
Matias un gusto saludarte de Uruguay y agradecerte por opinar los pro y los contra de los vehiculos sin compromiso. Sabes que compre un onix hatchback premier 1.0 turbo, tiene 1400km y en ciudad no lo puedo hacer superar los 9,5 litros por kilometro lo que me parece excesivo, mas cuando ando en promedio 50 km por hora. No soy de picar pero me llama mucho la atenciòn.- Tenia un golf 1.4 turbo chipeado que daba 7,3 segundo los 100metros(un verdadero toro a la hora de pisarlo) sin embargo a 50 o 60 km en ciudad me daba 12,5 a 13km llevandolo suave.-Por ahora la unica critica del onix, tomando en cuenta que el litro de premium sale 264,36 en pesos argentinos aroximadamente (Esta a $82,85 pesos uruguayos, un verdadero disparate y piensan muy pronto subirlo, lamentable).-Sumado al seguro y la patente no es tan economico como dicen.-
Me pasó exactamente lo mismo compatriota. Supuestamente era económico pero me da lo mismo que a vos en ciudad. Más allá de eso estoy conforme con el value for money
@@nacionalcapo Sabes que ahora tiene 6000km y bajó el consumo.-Me está dando un promedio de 11,2 km por litro en ciudad llevandolo tranqui.-Lo que sospechaba, con los kilometros el auto baja el consumo.Este fin de semana fui Argentina y la verdad en ruta es un placer manejarlo, la direcciòn con la velocidad se endurece, la estabilidad espectacular, la velocidad crucero un placer aunque un consejo; no la usen cuando llueva ya que se estabiliza a la velocidad que conectastes pero corres riesgo de agarrar un charco y te puede complicar mucho.-
@@Gandalf_8 Como estás? No he tenido drama con ningun lomo de burro. He pasado por bastantes y nunca raspo, quizas porque tengo precaución como aminorar la marcha y pasarlo despacio. Aprovecho a comentarte que mejoro el consumo y el auto en general está muy bueno.
tuve el prisma ltz que salió en el 2013, uno de los primeros, sino el primero vendido en el pais, autazo, cómodo, muy buen andar, económico, practico. le faltaba ESP y tenia dos airbags solamente. luego salté a un C4 Lounge (recontra autazo) Celebro esta nueva linea. y ya que hago mencion al C4, hoy veo que la mayoría de los autos sedanes nuevos de perfil son muy parecidos al Lounge. realmente el que lo diseñó si que fue pionero.
La verdad nunca me gustó Chevrolet pero, debo admitir que este Onix está muy lindo, aparte de ser seguro y contar con control de estabilidad. Muy bueno
Tengo un onix ls estandar es un buen carro muy versátil al manejo y no se siente para nada pesado o con falta de potencia, es una muy buena opción, yo quede totalmente satisfecho, aun que allá subido de precio
Se lo pedí a Papa Noel...Me lo traera o debo pedírselo a los reyes.. El gordo de traje rojo me debe una bici desde los 9 ..mejor junto plata y me lo compro.. jajajaja
Genio Matías muy buena prueba la que le hiciste al auto... PORFA NO TE OLVIDES DESPUÉS DE HACER OTRA REVISIÓN CON LA VERSIÓN MANUAL CON EL MOTOR 1.2 LT!!!!! SALUDOS!!!!
5 ปีที่แล้ว +9
Esperando la comparación con el Nissan Versa 2020...
Excelente Mati, idolo como siempre. Para criticar el auto: no vi, que en el tablero marque la temperatura del motor que es fundamental también la rueda de exilio que es una porquería. Saludos desde Formosa Argentina
En México es 1.2l turbo la misma versión de este vídeo y la verdad estoy encantado tiene la aceleración de autos de gamas mas arriba y por dentro es muy cómodo conducirlo
Me puedes explicar el funcionamiento del modo L (low) de la caja ya que sigo sin entender porque dicen que como tal no es un modo manual. Por otro lado cómo le va sobrepasando carros en carretera y en pendientes?
Me causó gracia Matías.... con su “tablet de papel espiralada” MARCA CITROËN.... VAMOS CHEVROLET..... UN BLOCK MEMBRETADO NO ES TAN CARO.... MUY BUENO EL TEST MATÍAS. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mati, estoy muy interesado en este auto. Seguramente me lo quede una buena cantidad de años, porque hay otras prioridades. Se que resigno nivel de equipamiento, con cual te quedas con el manual o el automatico? Gran dilema tengo. Pregunto por la durabilidad del buen funcionamiento de la caja, ya que no tengo ganas de tener problemas en algunos años!
La verdad muy bien logrado y muy superior a la vieja generación, mas bien tiene una pisada de segmento C que un autito de segmento B......ahora la versión 1.2 sin turbo realmente no va con el auto, son motores que trabajan muy enroscado y sin turbo en subida con 4 acupantes adultos sinceramente no se la banca a tal punto que hay que mandar primera para que se siga moviendo.....en terrenos normales lo mueve bien pero cuando tiene que hacer fuerza se extraña un 1.6 de 4 cilindros.
Primer vehiculo que chevrolet que saca en diez años que me gusta. Cumple con todas las pautas. Definitivamente deberian haberle cambiado el nombre al modelo
Igual creo que a como estan los precios cualquier 0km arranca de casi 1 palo.. hay que tirarse a los usados! cada dia me convence mas un usado, con 1 millon te compras cosas mas interesantes que esto, eso es obvio
@@yh37000 y a 1.5 millones ya tenes el nuevo impuesto de Albertito que te encarece mas los autos. Usados es buena opcion pero si la cosa sigue asi y disminuyen las ventas de 0km ya no va a haber usados para comprar
@@AndresDiNenno Claro, las vacaciones son un caso extraordinario, 1 vez al año. Y si tenés para irte de vacaciones lo que gastes de nafta debería ser lo menos relevante...
Wow en México apenas salió con 3 versiones y las 3 con motores turbo, me llama la atención que el motor 1.0 turbo allá es el tope de gama, aquí es el base e intermedio y llego un tope de gama con motor 1.2 turbo. En cuanto los precios no se el tipo de cambio de allá pero aquí el base está en 14 k dls
2 de miles que hicieron, de la generación anterior también se prendieron fuego varios por un tema de la fusilera, que salió recall, en mí casa tenemos 2 y los lleve, se ve que tiene tendencia pirómana los ónix
Hay que esperar el test de Smock . A este le gusta todo y no va al hueso . Es un vendedor de las marcas . Salto de generacion y tiene el mismo tablero incompleto de los otros modelos . Hasta el agile tiene mas informacion
Te falto decir que el auto se enciende el motor como también lo podes abrir , cerrar y colocar el aire acondicionado . Desde el celular a través de la aplicación de Chevrolet
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
El auto no está mal.
Lo que está mal es el precio en Argentina.
Saludos
No. Lo que esta mal es la inflacion y los niveles de impuestos de Argentina
@@pablov6066 también, el país de la corrupción
Lo que esta mal es vivir en Argentina
Y comparando este onix con el obsoleto y mediocre gol que siguen vendiendo volkswagen brasilia, creo que preferiria el onix
No, el precio está bien, el tema son los sueldos. Y los impuestos, con menos impuestos podrías bajar un 10-15% el valor real del auto y con una escala lógica pagaría menos un 0km. Pero el tema son los los sueldos.
gente dejen de comparar este auto con el gol, por precio van a competir pero este auto por dimensiones y equipamiento ya compite con yaris, argo-cronos, polo-virtus, 208 (en hatch) y versa que faltan llegar aun, no se si me olvido de alguno mas pero el onix paso a ser segmento b+.... el unico que compite con el gol es el viejo onix joy... igual paso a ser un gran auto y un buen valor por tu dinero aunque hoy en dia ya nada es barato, gran video matii!!
Tenho um ônix turbo manual com seis marchas, desde de dezembro de 2019. Uma caixa manual de seis marchas combinada com o motor turbo, torna a direção muito divertida. Tem sido só alegria, dirigir esse automóvel. Um grande abraço do Brasil.🔆🔆🔆🌈🦜🌈🦜🎉🎊🌴🌴🌴🌴
después se enojan con Alberto Fernández
Un abrazo hermano brasilero!!
Trabajo en una playa de estacionamiento , cada vez que manejo alguno de estos autos me desmayo..los amoooo
Matías te tengo que felicitar y también agradecer, hacen un exelente trabajo vos y tu equipo, y nos ayudan mucho a la hora de decidir, hace ya unos años compramos un VW up! Tomando como referencia tu test ahora lo vendimos con casi 100000 km y 0 drama el coche, ahora compramos un onix premier AT considerando esta review, esperemos correr con la misma suerte! Por ahora estamos contentos y coincidimos contigo! Se salteó una generación Chevrolet.
Saludos de Uruguay, Grácias!!!
El Chevrolet Onix es mejor que el Volkswagen UP.
Y, despues de un año, como anda ese 1.0t?
Salta dos generaciones, pero pasa que estaba muy atrasado. Este nuevo onix es una buena iniciativa de Chevrolet para mantener su top de ventas y seguir siendo competitivo no sólo por su precio
800 Lucas?
Vale un huevo fortuna
Yo creo que el onix viejo es como un Corsa o un celta lindo auto fieles pero muy antiguos en tecnología.
@@Torino380 Claro, por esa plata mejor un Cruze lt o ltz 2016 o 2017
y si dijo "respecto al anterior" pavote
A ustedes le convence un motor de 3 cilindros? Por más turbo que tenga? A mí me da cosa
Candidato directo a las roturas este nuevo Onix. Sin dudarlo. Aunque aparentemente seguro y eso le dará ventas.
Saludos.
Por fiiiin... el onix turbo.....👏👏👏 no es que no haya visto un test de este onix, si no, que, el mejor para hacerle el test, es definitivamente Mati..... Mati haces los mejores test de todos los canales que visto.👏👏👏 saludos desde Colombia.
MATÍAS ANTICO es el mejor TH-camr de autos
Porque ..!!??
Es el único que lleva los autos al extremo con la frenada , Slalom y todo
El mejor en Español
por que es el unico que estudio para ser lo que hace jaja
@@kruxanta maaal eso lo notaba hace vaaarios meses
Buen video Matías como siempre ...feliz Navidad saludos desde Peru
Tengo el hatch Premier Turbo 1.0 AT y estoy ABSOLUTAMENTE satisfecho. Completísimo y el precio es insuperable
Como te fue?
Feliz navidad Matiiii, que cochazo el Onix, tiene todo para seguir triunfando. Saludos
Buenísimo el informe gracias por estar día a día informarnos de cada auto que sale te apoyamos saludos desde parana
Buenísimo el informe mati, el cuaderno de anotaciones citroen te traicionó ;)
Qué buen resumen. Grande Matías felicitaciones por este excelente trabajo. Sigue haciendo todo así que los usuarios lo apreciamos.
Muy buena infirmacion al respecto del Chevrolet Onix Plus evidentemente la marca esta queriendo ser lider nuevamente como lo fue hace unos años atras, renovacion de diseño, economia, autonomia y se lo ve muy comodo, aplaudo a la marca por su esfuerzo y competir en nuestro mercado que es muy variante !! Abrazo Maty y Feliz Año Nuevo !!
Impecable mati como siempre.. Felicidades para estas fiestas
La verdad un auto muy bueno en todos sentidos, y por lo menos acá en Uruguay en calidad precio es uno de los mejores saliendo 3 mil dólares menos que el versa en versión base y 2 mil dólares menos que el versa en las respectivas versiones full, la verdad un muy buen sedan me despierta ganas de tenerlo
Excelente el nuevo Onix!! Me saco el sombrero!!
Espero que haya plan... le entro como Alberto al 30%
Hay planes de muy buen precio, podes verlos en www.sites.google.com/view/mi0km
Esta bastante bueno, habría que verlo personalmente. Pero en los papeles al menos mejoró muchísimo: motor, equipamiento, SEGURIDAD, diseño...
Si es verdad mejoro mucho y esta bastante lindo, pero algo me dice que sigue siendo un auto endeble, no se pero los chevrolet no generan una confianza de robustez, en criollo seria medio lata pero bueno son ideas que uno tiene en la cabeza.
@@ponono77 por algo le dieron 5 estrellas en las pruebas de choque, no?
Y el precio le mejoraron jajajaj. Todo mas lindo pero mucho mas caro
Soy poseedor de un premier turbo at6. Muy contento con el auto estoy.
VIBRA MUCHO EL MOTOR?
@@vincenzocorleone6584 el motor me parece excelente. No vibra pero tiene un lindo ronroneo y cuando lo pisas responde instantáneamente. Me encanta
Tengo un up tsi y en frio vibra bastante.
Que nafta le echas?
@@jkarnez.v2369 lo vendí. Resultó ser un fierrito. Le ponía infinia. Alguna vez súper. Super económico.
A Alguien mas lo enamoro el auto? 😍👌 🤩🤩
No
A mi
Hermosisimas las butacas, el rendimiento del motor y la estetica en general muy bien lograda. La verdad pulgar arriba, muy lindo auto.
No
Sí amigo. Por el precio pagado y el producto recibido estamos muy conforme.
Debe ser uno de los pocos videos de Matías Antico que parece más una publicidad pagada por Chevrolet que un análisis objetivo.
Que grande el Mati hasta en navidad trabaja jajaja
Lo suben hoy pero lo graban otro dia
debe ser de ayer
Y con lo que le pagan para no laburar
Es emitido el 14 de diciembre. Anda a saber cuando lo grabaron
pelotudo
Matias Antico y Eduardo Smok los referentes del periodismo automotriz en Argentina, saludos desde Chile.
Todo muy lindo..ahora nadie habla de estos motores "era downsizing" que ya se discuten en europa?, hay varias publicaciones hablando pésimo de los motores "tricilindricos" modernos, correas bañadas en aceite y por mas que la quieran vender como económicos y eficientes, te juego que gasta mas que un 1.6 16v..para que no vibren se le hace un laburo de la ostia así y todo "vibran" imaginátelo en unos años... motores hechos para tirarlos en pocos años, y si si se te llega a desbalancear porque la electrónica puede fallar y fallan!! quiero ver quien te lo arregla..muy lindo todo lo demás pero hubiera sido mejor el 1.4 turbo 4 cilindros de 153 cv del cruze para el onix plus y era un golazo!!..saludos gran test como siempre Matias..
Tiene todo para ser un super ventas con una gran ventaja frente a la competencia; toca ver como responde Nissan con el nuevo Versa en precio para ver si le compite de tú a tú por equipación, seguridad y costo final. Es la primera vez en mas de dos decadas qué un vehículo de Chevrolet me despierta tantas espectativas. Un saludo desde Colombia.
Lo que sigo sin entender es el modo L (low) de la caja ya que no termina siendo un modo manual, de verdad me confunde su funcionamiento.
@@juanpabloninoramirez8798 no es un modo manual, básicamente sirve para amarrar la caja en la marcha qué necesitas cuando requieres un poco mas de fuerza, como en una subida; parece mas un bajo. Saludos.
Aguante Mati y el asadooo felices fiestas para todos aguante Tn Autos papaaa
aguante papaa 💪
Aguaante papa💪💪
Aguaante papaa 💪💪💪
Para su segmento es una locura todo lo que trae muy lindo che
Claro, si lo medis contra el gol, me quedo 100 veces con el Chevrolet, ese 1.0 es una belleza para el bolsillo
Chevrolet hoy en día es una de las marcas que ofrece los mejores productos relación calidad-precio, me gusta, a ver si ahora las otras marcas se ponen las pilas y ofrecen mejor competencia, no hay que casarse con ninguna marca porque en fin el beneficio de la competencia es para el consumidor, los fabricantes se esfuerzan en ofrecer mejores productos a mejores precios!.
Faaaa se nota que de mecánica poco y nada vos eh
@@alejandrosampayo6713 A ver, dame un fundamento lógico para decir tal cosa. Este viene con un motor 1.0 TURBO, no es fácil desarrollar tal motor y que no te dé problemas o por qué lo decís? Te podrían haber puesto un hermoso 1.6 o 1.8 aspirado pero bueno, olvídate del consumo bajo y la muy buena reacción abajo
Teniendo en cuenta a sus competidores, el precio es muy bueno con lo que trae y económico del motor. Muy bien por chevrolet
Los rivales del Chevrolet Onix Plus 1.0T Premier Aut son:
Fiat Cronos 1.3L Precision CVT.
Nissan Versa Exclusive CVT.
Toyota Etios Sedan XLS Aut.
Toyota Yaris Sedan XLS Pack CVT.
Excelente Matias. Como siempre da gusto ver tus análisis. Felicitaciones a todo el equipo.
Si me permitís darte una sugerencia:
probar la capacidad de frenado, comsumo del motor, elasticidad (que en este informe rapidísimo no lo mostraste pero si lo mencionaste por arriba), maniobrabilidad con el peso de 4 personas. Podes utilizar lastre en los asientos (que sean seguros y no salten por todo el interior) y ver como se comporta. Lo sugiero porque uno lo utiliza también en familia, y es importate la seguridad en esa condición.
Feliz navidad matias sos un gran profesional y argentino un orgullo
Feliz Navidad Matii que lo pases lindo con tus familiares y seres queridos y por muchos años más TN autos !!!
Una verdadera pena que aquì en Europa del Sur no se vienden coches como este, es decir berlinas pequeñas de tres volumenes (capot delantero, habitaculo y maletero). Aquì solo se vendìa el sedan del Fiat Tipo y el Skoda Octavia (sì es un hatchback tecnicamente, pero se parece mas a una berlina en el aspecto estetico).
Aùn sì, coche bastante bonito por lo que es y me he suscrito al canal. 🎉
Muy buen auto la verdad quede sorprendido con la tecnologia que posee
Interesante que este vehículo obtuvo 5 estrellas en cuestión de seguridad, se ve que es un buen vehículo, pero con un motor pequeño, el sistema turbo que a la larga tiende a dañarse y resulta súper costosa la reparación y aparte automático, no hay nada mejor que una caja mecánica.. saludos desde Colombia
Que han costoso es reparar el turbo ?
la gente decia lo mismo que estas diciendo de los turbos cuando empezo a venderse la inyeccion electronica, y mira hoy en dia, que es lo mas comun y confiable que hay. hay que saber adaptarse al futuro
Un gran profesional! Excelente trabajo Antico, Saludos desde Paraguay🇵🇾 Felices Fiestas!🎉🥂
Gracias Matías por el excelente video. Felicitaciones a ti y a tu gran equipo !!.
Buen auto que ya casi llega a México para hacerle competencia al Nissan versa pero dudo que sea mejor que el Nissan que es hoy por hoy el mejor del segmento !
viperggg Creo que tenes la razon, el tema va ser el presio, todos sabemos que "billetera mata, galan" asi que si el Onix entra con un precio bajo seguramente le robara muchas ventas, por el contrario, si intenta poner un precio similar perdera por goleada! En definitiva dos cosas te deciden en un auto, el precio (primera y mas importantes de todas) y despues lo que ofrecen, (el que mas da a igual precio, gana!)
En México la gente es leal a Nissan. Es el único país del mundo donde Nissan es líder en ventas. Ahora, que si el Versa es mejor que el Onix, pues ya se verá con el tiempo ya que ambos modelos acaban de estrenar generación. Yo optaría por el Onix por su diseño atractivo y porque no te lo vas a encontrar en cada esquina convertido en taxi o Uber.
Eso sucede en México por lo visto ambos van a ser referentes en su segmento.. En Brasil y Argentina Onix es líder en ventas por lo que si no queres encontrar uno en cada esquina deberías ir por el Versa....
@ nissan es renault y siempre ofrecen menos equipamiento en Arg
Muy lindo, un mini Cruze, un billetín para un segmento B hoy casi $1.200.000. pero bien equipado para esta categoría. Se lo ve bien terminado y siempre con un auxilio que no sirve para nada. Lo más importante la seguridad, gran avance.
Sos un crack mati, saludos desde mexico, ya que llegue aca a tierras aztecas va a ser referente con el nuevo nissan versa, y si esta version no pasa de los 17k dolares, va a estar lindo el versa vs onix
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Nissan Versa.
La verdad me gustó la explicación y el rendimiento todo muy lindo
Ufff ya quiero un versus entre este y el nuevo versa de Nissan
Definitivamente el Nissan Versa 2020 le ganaría por mucho .
@@lamborghinimustang6003 primero quiero ver las 5 estrellas de seguridad del versa y que le quiten el mugrero cvt, a y ni hablar de la potencia
@@BorgWarnerKP39 las 5 estrellas de latincap creo que serán muy pronto . Eso sí el motor es Delos más potentes del segmento . Pues la cvt no está tan mal pero la caja standard si es mucho mejor .
@@lamborghinimustang6003 es aburrida, se que no es para correr pero diooos el sentra cvt es estresante con el ruido y respuesta que tiene con esa caja, y e visto fotos de choque de versa y quedo muuuuuiy mal, parece la misma hojalata de siempre, peeero no se de que tan fuerte fue el impacto ni las circustancias de este :/
@@BorgWarnerKP39 Va a venir con la caja cvt.
Excelente auto, el espectro mucho no me gusta pero es increíble todo lo que trae, saludos Mati, excelente como siempre.
Feliz Navidad Matias y todos los seguidores en youtube!!!
En Brasil nosotros tenemos hatch y sedan en las versiones 1,0 y 1,0 turbo, pero ambos con caja de cambios manual de seis velocidades y automatica.
Felicitaciones Matías!!! Excelente test!! Creo que va a ser un producto interesante en Argentina y va a estar en los primeros puestos en ventas el año que viene... Yo tengo un Fiat Cronos 2018 Precision 1.8 y estoy FELIZ con el auto, un AUTAZO en todo sentido pero tiene que seguir mejorando como claramente, lo hizo EN TODO este nuevo Onix que como bien decís vos, como si hubiera saltado 2 generaciones... Muy destacable el trabajo de GM para este auto.
Felicitaciones por tu trabajo y feliz navidad para todos!
Es verdad lo mejor de Chevrolet despues de tantos años
Lo que si que en el baul entra una cubierta como las que tiene y no una opcional , Yo se la cambio si lo compro
@@juancarlosdemuro1862 Igual, sigo apostando por el Cronos, el motor E-torQ 1.8 16v es irrompible, tiene un andar exclelente, es muy robusto y la calidad general de fabricación nacional es para DESTACAR, un auto con todas las letras el Fiat Cronos la verdad; tiene mucho para evolucionar al igual que lo hizo y MUCHO éste nuevo Onix. Habrá que esperar cómo resulta la confiabilidad del nuevo Chevrolet, la del Cronos ya la probé mucho con 47.000 kms. que le llevo hechos por casi todo el país y viaje a Brasil, este verano se viene otro viaje al país vecino, y realmente me llena de satisfacciones en TODO el auto. Esperaremos resultados de confiabilidad de nuevo Onix... La seguridad que ofrece, impecable en el segmento B.
Saludos.
Matias un gusto saludarte de Uruguay y agradecerte por opinar los pro y los contra de los vehiculos sin compromiso. Sabes que compre un onix hatchback premier 1.0 turbo, tiene 1400km y en ciudad no lo puedo hacer superar los 9,5 litros por kilometro lo que me parece excesivo, mas cuando ando en promedio 50 km por hora. No soy de picar pero me llama mucho la atenciòn.- Tenia un golf 1.4 turbo chipeado que daba 7,3 segundo los 100metros(un verdadero toro a la hora de pisarlo) sin embargo a 50 o 60 km en ciudad me daba 12,5 a 13km llevandolo suave.-Por ahora la unica critica del onix, tomando en cuenta que el litro de premium sale 264,36 en pesos argentinos aroximadamente (Esta a $82,85 pesos uruguayos, un verdadero disparate y piensan muy pronto subirlo, lamentable).-Sumado al seguro y la patente no es tan economico como dicen.-
Me pasó exactamente lo mismo compatriota. Supuestamente era económico pero me da lo mismo que a vos en ciudad. Más allá de eso estoy conforme con el value for money
@@nacionalcapo Sabes que ahora tiene 6000km y bajó el consumo.-Me está dando un promedio de 11,2 km por litro en ciudad llevandolo tranqui.-Lo que sospechaba, con los kilometros el auto baja el consumo.Este fin de semana fui Argentina y la verdad en ruta es un placer manejarlo, la direcciòn con la velocidad se endurece, la estabilidad espectacular, la velocidad crucero un placer aunque un consejo; no la usen cuando llueva ya que se estabiliza a la velocidad que conectastes pero corres riesgo de agarrar un charco y te puede complicar mucho.-
@@leonardo-wt4kces un auto bajo?. Te jode en lomos de burro o desniveles? Raspa!?
@@Gandalf_8 Como estás? No he tenido drama con ningun lomo de burro. He pasado por bastantes y nunca raspo, quizas porque tengo precaución como aminorar la marcha y pasarlo despacio. Aprovecho a comentarte que mejoro el consumo y el auto en general está muy bueno.
@@Gandalf_8si lo cargas al auto raspa si. Es a mi gusto un auto bajo y la suspension es bastante dura.
“Pocos minutos”
20 mins 😂👍🏻
Ya me dio ganas de cambiar mi Prisma, por éste Onix plus. Está muy bueno el color azul. 👍🏼
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Chevrolet Prisma.
tuve el prisma ltz que salió en el 2013, uno de los primeros, sino el primero vendido en el pais, autazo, cómodo, muy buen andar, económico, practico. le faltaba ESP y tenia dos airbags solamente. luego salté a un C4 Lounge (recontra autazo) Celebro esta nueva linea. y ya que hago mencion al C4, hoy veo que la mayoría de los autos sedanes nuevos de perfil son muy parecidos al Lounge. realmente el que lo diseñó si que fue pionero.
yo tuve tambien al citroen c4 lounge una verdadero autazo como vos decis
El Citroen C4 Lounge es mejor que el Chevrolet Prisma.
Me quito el sombrero con este auto!
Este auto se va a producir en Mexico y va a competir directamente con el Nuevo Versa de Nissan. Llega con 2 motores; es 1.0 turbo y 1.4 turbo
mmm... me parece que desde Brazil se importa
1.4 turbo? Nop
En México es donde se va a van vender los motores 1.0 y 1.2, ambos con turbo
@@johnhb123 en México será 1.0 y 1.2 con turbo ambos, creo que por eso se están confundiendo con el que llego de Brasil
Perdón tienen razón 1.0 y 1.2 ambos turbo
Buenísimo el informe gracias por estar día a día informándonos de cada auto que sale cada día que sigas bien
Hermoso auto estaba esperando el test.
Tengo la versión RS y es una delicia para conducir, es muy cómodo, se siente ágil y los parlantes suenan muy bien (tiene 4 y 2 twitters).
Excelente prueba y muy interesante producto. Bien ahí con *Purple Disco Machine* de fondo jajaja
Precioso, motor diseño y seguridad lo que buscamos todos
La verdad nunca me gustó Chevrolet pero, debo admitir que este Onix está muy lindo, aparte de ser seguro y contar con control de estabilidad. Muy bueno
Tengo un onix ls estandar es un buen carro muy versátil al manejo y no se siente para nada pesado o con falta de potencia, es una muy buena opción, yo quede totalmente satisfecho, aun que allá subido de precio
Lindo autito!! a considerar y esperando algún día el test del nuevo Nisan Versa
Bien por chevrolet se la juega con esta edición,para lo que es la gama es muy completo me gusta🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
Se lo pedí a Papa Noel...Me lo traera o debo pedírselo a los reyes.. El gordo de traje rojo me debe una bici desde los 9 ..mejor junto plata y me lo compro.. jajajaja
Me enamoré a primera vista 😍
UN APLAUSO POR ESE ESP PAPA!
"A Matias Antico le gustó tu publicación"
Al fin un auto a un precio razonable y que no es una sentencia de muerte.
La libretita Citroën me gusta 😂
Genio Matías muy buena prueba la que le hiciste al auto... PORFA NO TE OLVIDES DESPUÉS DE HACER OTRA REVISIÓN CON LA VERSIÓN MANUAL CON EL MOTOR 1.2 LT!!!!! SALUDOS!!!!
Esperando la comparación con el Nissan Versa 2020...
Sos un crack Mati, el mejor probando autos, lejos!!!!! En este caso se olvidaron del baúl. Habrá sido por falta de tiempo... Saludos
Muy buen video, pero una duda sabe usted porque aquí en México la versión premier llego con motor 1.2 turbo 130 hp?
Excelente Mati, idolo como siempre.
Para criticar el auto: no vi, que en el tablero marque la temperatura del motor que es fundamental también la rueda de exilio que es una porquería. Saludos desde Formosa Argentina
Muy buen video! Pero una consulta. Puede ser que el primer auto con wifi en el segmento B haya sido el Agile hace aproximadamente unos 9 - 10 años???
no venía con el auto, era un accesorio que se le ponía
Gracias por despejar la duda mati!! Feliz Navidad!!!
Estaba buena la publicidad de ese
Muy buen Test Mati de este Onix Plus! Eso si lo veo un poco tarde pero bue, jaja!
Muy lindo !
En México es 1.2l turbo la misma versión de este vídeo y la verdad estoy encantado tiene la aceleración de autos de gamas mas arriba y por dentro es muy cómodo conducirlo
Me puedes explicar el funcionamiento del modo L (low) de la caja ya que sigo sin entender porque dicen que como tal no es un modo manual. Por otro lado cómo le va sobrepasando carros en carretera y en pendientes?
En uruguay ya tenemos el nuevo versa y la verdad está espectacular
Muy bien esplicado, me gusta el color del auto muy buen video sigue asi bendiciones
eXplicado*
15:41
Conectado al wifi del iPhone de Matías jajajaja
15:44 Se conecta al wifi del auto jijijijiji
jajajja good catch!
Mati para año nuevo que novedades !!!!!!
Muy lindo realmente, más que todo por el segmento, lástima el precio.
Todo lo contrario. Si hay que compararlo con el Polo, el Argo o el Yaris, es el más barato.
1 Toyota Yaris
2 Fiat Argo
3 Chevrolet Onix
4 Volkswagen Polo
Me causó gracia Matías.... con su “tablet de papel espiralada” MARCA CITROËN....
VAMOS CHEVROLET..... UN BLOCK MEMBRETADO NO ES TAN CARO....
MUY BUENO EL TEST MATÍAS.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mati, estoy muy interesado en este auto. Seguramente me lo quede una buena cantidad de años, porque hay otras prioridades. Se que resigno nivel de equipamiento, con cual te quedas con el manual o el automatico? Gran dilema tengo. Pregunto por la durabilidad del buen funcionamiento de la caja, ya que no tengo ganas de tener problemas en algunos años!
La verdad muy bien logrado y muy superior a la vieja generación, mas bien tiene una pisada de segmento C que un autito de segmento B......ahora la versión 1.2 sin turbo realmente no va con el auto, son motores que trabajan muy enroscado y sin turbo en subida con 4 acupantes adultos sinceramente no se la banca a tal punto que hay que mandar primera para que se siga moviendo.....en terrenos normales lo mueve bien pero cuando tiene que hacer fuerza se extraña un 1.6 de 4 cilindros.
La nueva referencia del segmento.
Primer vehiculo que chevrolet que saca en diez años que me gusta. Cumple con todas las pautas. Definitivamente deberian haberle cambiado el nombre al modelo
Al finnn! Mi opcion de reemplazo al fiesta!
Vas para atrás. Para mi gusto.
@@rodrigog.5475 Para tu gusto y el mio te aseguro. Pero no el de mi bolsillo..
Jaja . Es verdad, imposible comprar un auto de media gama 0km en este país. Que triste..
Igual creo que a como estan los precios cualquier 0km arranca de casi 1 palo.. hay que tirarse a los usados! cada dia me convence mas un usado, con 1 millon te compras cosas mas interesantes que esto, eso es obvio
@@yh37000 y a 1.5 millones ya tenes el nuevo impuesto de Albertito que te encarece mas los autos.
Usados es buena opcion pero si la cosa sigue asi y disminuyen las ventas de 0km ya no va a haber usados para comprar
Esta re bueno. Ya se lo recomiendo a un amigo
Estaría bueno que hagan el test con pasajeros y ahí ver los consumos reales. Ej vacaciones de familia 5 personas más equipaje!👍👍
AdrianNob or a velocidad constante el peso no influye tanto como la aerodinámica.
Hola Mari crees q en manual de mejor consumo de combustible? Gracias
No le veo sentido. En promedio el auto se usa con 1 o 2 pasajeros máximo.
@@AndresDiNenno Claro, las vacaciones son un caso extraordinario, 1 vez al año.
Y si tenés para irte de vacaciones lo que gastes de nafta debería ser lo menos relevante...
Wow en México apenas salió con 3 versiones y las 3 con motores turbo, me llama la atención que el motor 1.0 turbo allá es el tope de gama, aquí es el base e intermedio y llego un tope de gama con motor 1.2 turbo. En cuanto los precios no se el tipo de cambio de allá pero aquí el base está en 14 k dls
Se lo ve muy lindo, pero el nuevo Versa es aún mejor. Espero que Nissan tenga una buena estrategia para ese auto en Argentina
Feliz navidad Matías, desde Uruguay
Es verdad que en Brasil dos de estos autos se prendieron fuego x problemas de motor?
Si
Si, hicieron un recall masivo para solucionar el problema, ya los que están llegando a la Argentina ya no tienen ese problema.
2 de miles que hicieron, de la generación anterior también se prendieron fuego varios por un tema de la fusilera, que salió recall, en mí casa tenemos 2 y los lleve, se ve que tiene tendencia pirómana los ónix
son demasiado ordinarios !!!
@@pablonikcevich4717 seguro vos tenés un volvo... Andaaaa
Hay que esperar el test de Smock . A este le gusta todo y no va al hueso . Es un vendedor de las marcas . Salto de generacion y tiene el mismo tablero incompleto de los otros modelos . Hasta el agile tiene mas informacion
Te falto decir que el auto se enciende el motor como también lo podes abrir , cerrar y colocar el aire acondicionado . Desde el celular a través de la aplicación de Chevrolet
Muy bueno.
Trae ctrol cruzero y cam retroceso?
@@facundodemo4823 sisi, ambas. Junto con el park assist en versiones premier 2
Eso lo trae? Me dijeron que el arranque solo el Cruze premier
@@facuiannellosl desde la llave no tiene. Pero desde la aplicación de onstar si se puede.
Excelente vehículo saludos desde Ecuador
Y bueno, por lo menos a comparación del pésimo puntaje de la generación anterior en la NCAP, ahora estamos hablando de algo mas solido.
Vamos mejorando :)
pero eso es en euroncap jajaja, a latino america siempre traen la caca, gm sigue siendo gm
Me encanta como le metes pata al acelerador .
Buen informe Matias!. Seria genial un informe sobre el motor 1.2 aspirado, que seguramente se va a vender más por se bastante mas económico.
Gracias Matías. Felices Fiestas!!