Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo - Test - Matías Antico - TN Autos
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- En versión full LTZ, probamos el sedán más exitoso de Chevrolet, que junto con el hatch marca un importante salto generacional.
(Emitido en TN Autos 273, 14 de diciembre de 2019)
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Se quejan de que es 1.0 y apenas los compran les clavan gas y el auto jamás vuelve a ver una gota de nafta jaja
186kmh que más queres una bestia
El auto no está mal.
Lo que está mal es el precio en Argentina.
Saludos
No. Lo que esta mal es la inflacion y los niveles de impuestos de Argentina
@@pablov6066 también, el país de la corrupción
Lo que esta mal es vivir en Argentina
Y comparando este onix con el obsoleto y mediocre gol que siguen vendiendo volkswagen brasilia, creo que preferiria el onix
No, el precio está bien, el tema son los sueldos. Y los impuestos, con menos impuestos podrías bajar un 10-15% el valor real del auto y con una escala lógica pagaría menos un 0km. Pero el tema son los los sueldos.
Se lo pedí a Papa Noel...Me lo traera o debo pedírselo a los reyes.. El gordo de traje rojo me debe una bici desde los 9 ..mejor junto plata y me lo compro.. jajajaja
Todo un fracaso de hingenieria. Altas reboluciones desgaste, prematuro. Cuando aprenderan? Ejemplo hunday 3 cilindros turbo. Disel. Motro un litro. Máximo 300.000 kilómetros de vida util. Basura de ingenieria.
¿es tan asi? Igual 300.000 km me parece correcto. Nunca voy a tener un auto por tanto tiempo.
Tengo un prisma joy del 2017 y tiene solo 22.000 km asi que para que un auto me llegue a tantod kilometraje lo tengo que tener mas de 10 años. Claramente no seria mi caso
gente dejen de comparar este auto con el gol, por precio van a competir pero este auto por dimensiones y equipamiento ya compite con yaris, argo-cronos, polo-virtus, 208 (en hatch) y versa que faltan llegar aun, no se si me olvido de alguno mas pero el onix paso a ser segmento b+.... el unico que compite con el gol es el viejo onix joy... igual paso a ser un gran auto y un buen valor por tu dinero aunque hoy en dia ya nada es barato, gran video matii!!
Buenísimo el informe mati, el cuaderno de anotaciones citroen te traicionó ;)
Que grande el Mati hasta en navidad trabaja jajaja
Lo suben hoy pero lo graban otro dia
debe ser de ayer
Y con lo que le pagan para no laburar
Es emitido el 14 de diciembre. Anda a saber cuando lo grabaron
pelotudo
Tenho um ônix turbo manual com seis marchas, desde de dezembro de 2019. Uma caixa manual de seis marchas combinada com o motor turbo, torna a direção muito divertida. Tem sido só alegria, dirigir esse automóvel. Um grande abraço do Brasil.🔆🔆🔆🌈🦜🌈🦜🎉🎊🌴🌴🌴🌴
después se enojan con Alberto Fernández
Un abrazo hermano brasilero!!
Si no se vende en Europa o USA no es plataforma global, no hay que caer en el marketing de las empresas ni hacerles publicidad engañosa.
Pero se vende en China y sudamerica y en algunos otros paises.
En USA no entra xq a los yankes les gusta autos grandes como el Malibu
En Europa no se
Cuando un auto solo se vende en mercados emergentes no es un auto global, global quiere decir todo el mundo, este es un auto que por tamaño podria venderse en Europa, la pregunta es porque no lo venden.
NACHOOFF porque la calidad general posiblemente no cumpla con las exigencias europeas. Pero estás mezclando modelos con plataformas
@@pablov6066 Chevrolet ya no tiene nada en Europa, vendió a Vauxhall y a Opel a PSA.
No lo venden en Europa porque la competencia es superior y no tendrían mercado(creo)
Salta dos generaciones, pero pasa que estaba muy atrasado. Este nuevo onix es una buena iniciativa de Chevrolet para mantener su top de ventas y seguir siendo competitivo no sólo por su precio
800 Lucas?
Vale un huevo fortuna
Yo creo que el onix viejo es como un Corsa o un celta lindo auto fieles pero muy antiguos en tecnología.
@@Vincent-206 Claro, por esa plata mejor un Cruze lt o ltz 2016 o 2017
y si dijo "respecto al anterior" pavote
A ustedes le convence un motor de 3 cilindros? Por más turbo que tenga? A mí me da cosa
A Alguien mas lo enamoro el auto? 😍👌 🤩🤩
No
A mi
Hermosisimas las butacas, el rendimiento del motor y la estetica en general muy bien lograda. La verdad pulgar arriba, muy lindo auto.
No
Sí amigo. Por el precio pagado y el producto recibido estamos muy conforme.
Por fiiiin... el onix turbo.....👏👏👏 no es que no haya visto un test de este onix, si no, que, el mejor para hacerle el test, es definitivamente Mati..... Mati haces los mejores test de todos los canales que visto.👏👏👏 saludos desde Colombia.
Aguante Mati y el asadooo felices fiestas para todos aguante Tn Autos papaaa
aguante papaa 💪
Aguaante papa💪💪
Aguaante papaa 💪💪💪
Feliz navidad Matiiii, que cochazo el Onix, tiene todo para seguir triunfando. Saludos
Esta bastante bueno, habría que verlo personalmente. Pero en los papeles al menos mejoró muchísimo: motor, equipamiento, SEGURIDAD, diseño...
Si es verdad mejoro mucho y esta bastante lindo, pero algo me dice que sigue siendo un auto endeble, no se pero los chevrolet no generan una confianza de robustez, en criollo seria medio lata pero bueno son ideas que uno tiene en la cabeza.
@@ponono77 por algo le dieron 5 estrellas en las pruebas de choque, no?
Y el precio le mejoraron jajajaj. Todo mas lindo pero mucho mas caro
Todo muy lindo..ahora nadie habla de estos motores "era downsizing" que ya se discuten en europa?, hay varias publicaciones hablando pésimo de los motores "tricilindricos" modernos, correas bañadas en aceite y por mas que la quieran vender como económicos y eficientes, te juego que gasta mas que un 1.6 16v..para que no vibren se le hace un laburo de la ostia así y todo "vibran" imaginátelo en unos años... motores hechos para tirarlos en pocos años, y si si se te llega a desbalancear porque la electrónica puede fallar y fallan!! quiero ver quien te lo arregla..muy lindo todo lo demás pero hubiera sido mejor el 1.4 turbo 4 cilindros de 153 cv del cruze para el onix plus y era un golazo!!..saludos gran test como siempre Matias..
Es verdad que en Brasil dos de estos autos se prendieron fuego x problemas de motor?
Si
Si, hicieron un recall masivo para solucionar el problema, ya los que están llegando a la Argentina ya no tienen ese problema.
2 de miles que hicieron, de la generación anterior también se prendieron fuego varios por un tema de la fusilera, que salió recall, en mí casa tenemos 2 y los lleve, se ve que tiene tendencia pirómana los ónix
son demasiado ordinarios !!!
@@pablonikcevich4717 seguro vos tenés un volvo... Andaaaa
Ufff ya quiero un versus entre este y el nuevo versa de Nissan
Definitivamente el Nissan Versa 2020 le ganaría por mucho .
@@lamborghinimustang6003 primero quiero ver las 5 estrellas de seguridad del versa y que le quiten el mugrero cvt, a y ni hablar de la potencia
@@BorgWarnerKP39 las 5 estrellas de latincap creo que serán muy pronto . Eso sí el motor es Delos más potentes del segmento . Pues la cvt no está tan mal pero la caja standard si es mucho mejor .
@@lamborghinimustang6003 es aburrida, se que no es para correr pero diooos el sentra cvt es estresante con el ruido y respuesta que tiene con esa caja, y e visto fotos de choque de versa y quedo muuuuuiy mal, parece la misma hojalata de siempre, peeero no se de que tan fuerte fue el impacto ni las circustancias de este :/
@@BorgWarnerKP39 Va a venir con la caja cvt.
Para su segmento es una locura todo lo que trae muy lindo che
Claro, si lo medis contra el gol, me quedo 100 veces con el Chevrolet, ese 1.0 es una belleza para el bolsillo
Una verdadera pena que aquì en Europa del Sur no se vienden coches como este, es decir berlinas pequeñas de tres volumenes (capot delantero, habitaculo y maletero). Aquì solo se vendìa el sedan del Fiat Tipo y el Skoda Octavia (sì es un hatchback tecnicamente, pero se parece mas a una berlina en el aspecto estetico).
Aùn sì, coche bastante bonito por lo que es y me he suscrito al canal. 🎉
Soy poseedor de un premier turbo at6. Muy contento con el auto estoy.
VIBRA MUCHO EL MOTOR?
@@vincenzocorleone6584 el motor me parece excelente. No vibra pero tiene un lindo ronroneo y cuando lo pisas responde instantáneamente. Me encanta
Tengo un up tsi y en frio vibra bastante.
Que nafta le echas?
@@jkarnez.v2369 lo vendí. Resultó ser un fierrito. Le ponía infinia. Alguna vez súper. Super económico.
Muy buen video! Pero una consulta. Puede ser que el primer auto con wifi en el segmento B haya sido el Agile hace aproximadamente unos 9 - 10 años???
no venía con el auto, era un accesorio que se le ponía
Gracias por despejar la duda mati!! Feliz Navidad!!!
Estaba buena la publicidad de ese
900 lucas esta MAL pero no Tan MAL
900 sale.el lt , el premier seguro pasando el millon
@@nelsonlopez9045 el gol creo que esta a un palo y algo,este auto esta mal pero no tan mal
@@francol2826 esta super bien el precio, el gol un chiste el precio
@@nelsonlopez9045 por eso
los precios varían todo el tiempo. La mayoría lo ponen 1400k y cuando vas te lo bajan 500k. Yo fui a verlo a CarOne y te lo dejan a 940k el premier 5p manual. Me parece un buen precio teniendo en cuenta que es superior (edit: en equipamiento) a cualquier auto de menos de un millon
Hola mati me gusta este nuevo producto de chevrolet y celebro el tema de la seguridad y el nuevo motor pero quisiera hacer un comentario respecto de los test de estos nuevos vehiculos: yo entiendo que las automotrices quieran siempre vendernos su mejor producto el mas completo y equipado pero pregunto porque no se puede hacer un test drive del entrada de gama? En este caso del onix plus 1.2 aspirado..porque no todos los trabajadores en este pais podemos acceder a los vehiculos mas caros y equipados de cada segmento..o sea aqui se prueba y se presenta el motor 1.0 turbo pero es el mas caro y aquellos trabajadores qe podriamos eventualmente acceder a un 0km de este segmento y disponemos de menos capital no sabemos realmente el comportamiento del otro nuevo motor...espero se pueda despejar esa inquietud y tener tambien el test del nuevo onix mas "economico" por asi decirlo..gracias
Christian Polichella ahora en enero me prestan el otro con motor 1.2. No estaba disponible al momento de hacer este test.
@@MatiasAnticoTV uy que bueno matias gracias
Parece una versión mas chica del Chevrolet Cavalier
Tiene todo para ser un super ventas con una gran ventaja frente a la competencia; toca ver como responde Nissan con el nuevo Versa en precio para ver si le compite de tú a tú por equipación, seguridad y costo final. Es la primera vez en mas de dos decadas qué un vehículo de Chevrolet me despierta tantas espectativas. Un saludo desde Colombia.
Lo que sigo sin entender es el modo L (low) de la caja ya que no termina siendo un modo manual, de verdad me confunde su funcionamiento.
@@juanpabloninoramirez8798 no es un modo manual, básicamente sirve para amarrar la caja en la marcha qué necesitas cuando requieres un poco mas de fuerza, como en una subida; parece mas un bajo. Saludos.
Y bueno, por lo menos a comparación del pésimo puntaje de la generación anterior en la NCAP, ahora estamos hablando de algo mas solido.
Vamos mejorando :)
pero eso es en euroncap jajaja, a latino america siempre traen la caca, gm sigue siendo gm
Matías te tengo que felicitar y también agradecer, hacen un exelente trabajo vos y tu equipo, y nos ayudan mucho a la hora de decidir, hace ya unos años compramos un VW up! Tomando como referencia tu test ahora lo vendimos con casi 100000 km y 0 drama el coche, ahora compramos un onix premier AT considerando esta review, esperemos correr con la misma suerte! Por ahora estamos contentos y coincidimos contigo! Se salteó una generación Chevrolet.
Saludos de Uruguay, Grácias!!!
El Chevrolet Onix es mejor que el Volkswagen UP.
Y, despues de un año, como anda ese 1.0t?
“Pocos minutos”
20 mins 😂👍🏻
Please ! Alguién haga algo....Fijense que en los crash test, la cabeza del dummy CASI siempre se golpea la nuca en el pilar B durante el rebote en el air bag!!! Matias haga algo!! Ver en 2:16 y adelante
la verdad el auto esta muy bueno, pero siempre va a estar la duda, mi vecino hace dos semanas se compre Ford Focus III 2.0 Sedan Titanium At6 2017 con 30000km a 830.000$ el auto esta de 10, siempre esta el dilema de un cero o un usado superior por memos plata
y es muy depende, en mi caso me compre un Golf 1.6 2015, venia de un Fiat Cronos 2018 y la verdad es que la fabricacion mexicana es muchisimo mejor que la brasilera, todo tiene una calidad mas premiun y repuestos un 5% mas baratos
Yo ya estoy viendo para comprar este modelo en un par de años.. 0km nunca es la mejor
Ni hablar el Focus 2.0, si fue bien cuidado. Es otro universo. Aunque leí que esas automáticas son conflictivas.
La diferencia está en que focus vs onix no compiten ni cerca... De todos modos, yo me quedo siempre con un usado de 2 o 3 años con pocos kilometros antes que un 0km (y mirá que vendo autos 0km hace 15 años). No es buena la powershift de Ford, y el 2.0 es anticuado y muy gastador aunque irrompible y con buen empuje. Si ford hubiera metido su nueva motorización en sudamérica, creo que no lo baja nadie del podio. El focus titanium tiene una infinidad de equipamiento que pocos en su segmento llegan a igualar.
@@Damian_Lop el fiat cronos se fabrica en Argentina, no en Brasil
Ahora 4 años Después
El Onix Retoma la CADENA DE DISTRIBUCIÓN ( DE ACERO ) y dejan de usar la dichosa Banda Bañana en Aceite que jamas logró llegar alos 240 mil kilómetros como dijeron los de Chevrolet
Porqué?
Porque se Despedazaba Antes mucho antes
Un fracaso la idea
Ya estando en pleno 2024
Los Onis al menos en México retoman el motor con Cadena de Distribución como Siempre debió ser .
La verdad un auto muy bueno en todos sentidos, y por lo menos acá en Uruguay en calidad precio es uno de los mejores saliendo 3 mil dólares menos que el versa en versión base y 2 mil dólares menos que el versa en las respectivas versiones full, la verdad un muy buen sedan me despierta ganas de tenerlo
Si no me equivoco vino un agile con wifi
Sip, el agile Google, igual nada que ver con este
La mitad del auto son Impuestos (En realidad MAS) - Cuando lo sacas pagas un 10% aprox en esos formularios inscripciones y verificaciones dignas de un pais Bananero - Cuando lo tenes te llegan las patentes que en el caso de ARBA una T Cross esta pagando 18.000$ de CUOTA (90.000$ anual) - Cuando circulas te toca pagar Impuesto a la circulacion (Peajes que encima te cobran hora pico un domingo a las 6) - Cuando compras repuestos volves a pagar IVA sobre un valor que ya tiene recargado impuestos - Cuando lo vendes volves a pagar Formularios y papelerios pedorros como verificaciones policiales.... Cuando me llega la patente de ARBA miro con mucho cariño a la SUBE. Pais BANANA.
Compren y regalen su plata con el impuestazo al "lujo" como si la evolución y movilidad fuese un lujo. Al final te dicen que todos tienen derecho de comprarse cosas como los ricos y después te dicen que no, que es un lujo. Nunca pensé que los autos pedorros llegarán a valer 1 millón de pesos. Los sueldos siguen valiendo lo mismo que hace 6 años.
De igual modo salvando la seguridad y el motor y eficiencia. El exterior no me gusta mucho se parece mucho a los chinos como el Arizo. El interior safa. Pero parece muy completo sobre todo insonorización que es lo que más me molesta.
Y bueno tenemos 48% de ignorantes peronchos ¿que se puede esperar?
Excelente el nuevo Onix!! Me saco el sombrero!!
Espero que haya plan... le entro como Alberto al 30%
Hay planes de muy buen precio, podes verlos en www.sites.google.com/view/mi0km
Esperando la comparación con el Nissan Versa 2020...
MATÍAS ANTICO es el mejor TH-camr de autos
Porque ..!!??
Es el único que lleva los autos al extremo con la frenada , Slalom y todo
El mejor en Español
por que es el unico que estudio para ser lo que hace jaja
@@kruxanta maaal eso lo notaba hace vaaarios meses
Buen video Matías como siempre ...feliz Navidad saludos desde Peru
Buenas, que piensas sobre la correa bañada en aceite, ya esté video tiene uno años alguien que pueda dar su opinión gracias, saludos
Candidato directo a las roturas este nuevo Onix. Sin dudarlo. Aunque aparentemente seguro y eso le dará ventas.
Saludos.
Te falto algo muy importante, aclarar el sistema correa bañada en aceite , comenta los problemon que tienen esa arquitectura como los Pure tech
Muy buen video, pero una duda sabe usted porque aquí en México la versión premier llego con motor 1.2 turbo 130 hp?
Perdon por lo que voy a decir pero es un corsa muy lido jaja
lindo auto pero como siempre incomprables los 0km
Antes competían por el motor más grande ahora lo contrario 😂😂
Impecable mati como siempre.. Felicidades para estas fiestas
Entiendo que venga full full... Pero 1 palo un ONIX....😐
Es lo que salen los autos ahora
Gracias a una "decada ganada" y 4 años de macrismo
En dolares son 16.000 mas o menos lo que siempre costaron
El peso no vale nada por la inflacion y hay mucho "Estado presente" (impuestos) de por medio.
Y encima ahora Albertito suma un nuevo impuestazo
Interesante que este vehículo obtuvo 5 estrellas en cuestión de seguridad, se ve que es un buen vehículo, pero con un motor pequeño, el sistema turbo que a la larga tiende a dañarse y resulta súper costosa la reparación y aparte automático, no hay nada mejor que una caja mecánica.. saludos desde Colombia
Que han costoso es reparar el turbo ?
la gente decia lo mismo que estas diciendo de los turbos cuando empezo a venderse la inyeccion electronica, y mira hoy en dia, que es lo mas comun y confiable que hay. hay que saber adaptarse al futuro
Soy el unico que piensa que un motor 3 cilindros es una cagada? Tan viejo soy?
Probalo!
Buen auto pero Increíble el Incremento e Impuestos que le están poniendo a los vehículos este gobierno. Ni hablar lo que es tema dolar ya que para repuestos u otros se Piensa e el momento de comprar.
El incremento es para autos de lujo. No para estos autos debaja gamma. Eso del incremento es chamullo de la prensa. Otro cantar es que las autopartes son importadas desde 2016. Como se importan a precio dolar, eso las encarece.
@@jujuyman26 si vas a un concesionario te lo hacen porque sé, ando en la búsqueda de un 0KM. Otra no sabes a quienes vienen con el importe de aduana. Los de agua caliente, Brazil y otro lado de México que no paga el restó, Sí!. Hablame cuando sepas algo. Saludos
Hola Matias como estas, que te parecen los motor turbo?, me dijeron que esfuerza el motor y son menos durables, pero por hay se equivocan, gracias
Excelente prueba y muy interesante producto. Bien ahí con *Purple Disco Machine* de fondo jajaja
7:19 Che, ahí se cayó la cámara? 😂
Te falto decir que el auto se enciende el motor como también lo podes abrir , cerrar y colocar el aire acondicionado . Desde el celular a través de la aplicación de Chevrolet
Muy bueno.
Trae ctrol cruzero y cam retroceso?
@@facundodemo4823 sisi, ambas. Junto con el park assist en versiones premier 2
Eso lo trae? Me dijeron que el arranque solo el Cruze premier
@@facuiannellosl desde la llave no tiene. Pero desde la aplicación de onstar si se puede.
mejor no usar la libreta de anotaciones con el logo citroen jajajaja picarones
La libretita Citroën me gusta 😂
Hola Matias te escrivo desde uruguay tengo indecicion que recomiendas Chevrolet Onix o el Hyundai HA1.0 quisas me recomendas otro Auto soy Jubilado . Hoy tengo Fort Fiesta 2013 . Nos gustaria cambiar . Desde ya Gracias Saludos.
Este auto se va a producir en Mexico y va a competir directamente con el Nuevo Versa de Nissan. Llega con 2 motores; es 1.0 turbo y 1.4 turbo
mmm... me parece que desde Brazil se importa
1.4 turbo? Nop
En México es donde se va a van vender los motores 1.0 y 1.2, ambos con turbo
@@johnhb123 en México será 1.0 y 1.2 con turbo ambos, creo que por eso se están confundiendo con el que llego de Brasil
Perdón tienen razón 1.0 y 1.2 ambos turbo
En Colombia nadie quiere Chevrolet ahora todos son chinos y muy malos prefiero hiunday o kia
hola mati
1º se sigue vendiendo el 208 allure plus hdi?
2º cuanto esta? ( yo mire en la pagina de autocosmos y dice que vale 948000 pero me parece raro ya que el 208 active dice que vale 950000)
3º me encantaria que le hagan un test ya que sufrio un pequeño restiling
4º felices fiestas y sigan asi para el 2020 , espero tu respuesta mati
muchas gracias
$951.636 segun Acara, realmente muy buen precio, el Active $959.962, raro...
Gaston S siii me parece raro como un active que esta vacio mas caro que el eslovaco re equipado ( casi full)
Che tiene gps con el tema del wifi deberia tener tambien gps , y cuando salis de argentina que onda con el wifi ?
Mati, estoy muy interesado en este auto. Seguramente me lo quede una buena cantidad de años, porque hay otras prioridades. Se que resigno nivel de equipamiento, con cual te quedas con el manual o el automatico? Gran dilema tengo. Pregunto por la durabilidad del buen funcionamiento de la caja, ya que no tengo ganas de tener problemas en algunos años!
Tengo el hatch Premier Turbo 1.0 AT y estoy ABSOLUTAMENTE satisfecho. Completísimo y el precio es insuperable
Como te fue?
Feliz Navidad Matii que lo pases lindo con tus familiares y seres queridos y por muchos años más TN autos !!!
porqueeee no analizan las versiones base de los autos... poca gente va al modelo full, casi nunca encuentro revisiones de las versiones basicas de un modelo =(
Porque a las empresas en general les interesa prestar los full
Por favor pone los consumos también en km/Litro y los precios en dólares🙏🏼🙏🏼🙏🏼 soy de uruguay muy buenos videos abrazo
Usá la calculadora.
Dividi 100÷ el consumo que dice.
Aqui no Brasil pega fogo, e vaza combustível.
Buenísimo el informe gracias por estar día a día informarnos de cada auto que sale te apoyamos saludos desde parana
El motor si resistirá a mediano y largo plazo toda esa potencia adicional que le mete el turbo?
En europa y asia vienen usando estas motorizaciones casi sin problemas hace mas de 5 años, yo diria que si. En latinoamerica solamente te compran un polo Full con un 1.6 del 2000
La calidad de terminaciones y materiales de la generación anterior era detestable, me compré uno 0 km y viniendo de la Concesionaria Oficial al estacionarlo a la vuelta de 🏠 por primera vez, rosé con mi rodilla el indicador de las luces para salir del auto y se metió para adentro quedando colgando del cable, me quería matar. En ese mismo instante me dí cuenta del error de haber cambiado mi 207 Compact por esa poronga. El pedal del freno, otra basofia. El Apple CarPlay fallaba y se tildaba bastante seguido. Para el olvido. No me arriesgaría en volver a comprar otro Onix de ninguna generación en mi vida. Prefiero hasta mi ex Palio antes que otro Onix.
Este auto cuesta más o menos que el Peugeot 208 like 1.2, cual me recomiendan que compre? Sería mi primer auto
Estoy en la misma situación pero con 208 allure triptonic 2021 🥁
@@yelamov4546 q onda bro, creo que me voy a comprar el chevrolet onix plus yo ahora ni idea pero esta bueno y es más barato que el Peugeot 208 allure
@@TheroOMG sisi esta bueno el onix, me tiene dudando el precio del 208 allure pero vamos a ver que pasa. Igual si compras el onix avisa que tal te fue y la experiencia usandolo. Suerte!
@@yelamov4546 dale amigo, te lo comento en 2 meses haber si me acuerdo! Gracias
@@yelamov4546 buenas! Te decidiste Por el 208 al final? Yo estoy en duda de meterme en el plan de ahorro. Precisamente por el allure con caja tiptronic tamb.
Buen auto que ya casi llega a México para hacerle competencia al Nissan versa pero dudo que sea mejor que el Nissan que es hoy por hoy el mejor del segmento !
viperggg Creo que tenes la razon, el tema va ser el presio, todos sabemos que "billetera mata, galan" asi que si el Onix entra con un precio bajo seguramente le robara muchas ventas, por el contrario, si intenta poner un precio similar perdera por goleada! En definitiva dos cosas te deciden en un auto, el precio (primera y mas importantes de todas) y despues lo que ofrecen, (el que mas da a igual precio, gana!)
En México la gente es leal a Nissan. Es el único país del mundo donde Nissan es líder en ventas. Ahora, que si el Versa es mejor que el Onix, pues ya se verá con el tiempo ya que ambos modelos acaban de estrenar generación. Yo optaría por el Onix por su diseño atractivo y porque no te lo vas a encontrar en cada esquina convertido en taxi o Uber.
Eso sucede en México por lo visto ambos van a ser referentes en su segmento.. En Brasil y Argentina Onix es líder en ventas por lo que si no queres encontrar uno en cada esquina deberías ir por el Versa....
@ nissan es renault y siempre ofrecen menos equipamiento en Arg
No entendiste como funciona la caja automatica. Cuando pasas a "L" te bloquea la marcha actual. Pero desde ahí puedes cambiar las velocidades con el Botón de la palanca. Es una excelente caja.
Francisco Colin no funciona así. Deberías ver el video otra vez.
@@MatiasAnticoTV yo tengo malibu 2018, misma caja .. te aseguro que asi funciona. :)
Excelente Matias. Como siempre da gusto ver tus análisis. Felicitaciones a todo el equipo.
Si me permitís darte una sugerencia:
probar la capacidad de frenado, comsumo del motor, elasticidad (que en este informe rapidísimo no lo mostraste pero si lo mencionaste por arriba), maniobrabilidad con el peso de 4 personas. Podes utilizar lastre en los asientos (que sean seguros y no salten por todo el interior) y ver como se comporta. Lo sugiero porque uno lo utiliza también en familia, y es importate la seguridad en esa condición.
Para cuando la caja de sandalias...Por que la caja de zapato la presentaste hoy!!!(Una poronga)
Jaja cómo amo a mí argentina jaja
Mejor tu bmw no?
este tiene una de esta. Cagada por eso salta jajaja
Muy buena infirmacion al respecto del Chevrolet Onix Plus evidentemente la marca esta queriendo ser lider nuevamente como lo fue hace unos años atras, renovacion de diseño, economia, autonomia y se lo ve muy comodo, aplaudo a la marca por su esfuerzo y competir en nuestro mercado que es muy variante !! Abrazo Maty y Feliz Año Nuevo !!
En México si llegó el Onix amigos, pero las autoridades correspondientes han hecho que el coche sea un tanto inseguro porque a General Motors de San Luis Potosí México, no le interesa poner la cabecera central. No contamos con sensores en los retrovisores, mucho menos con el aparcamiento automático. Una lástima, me encanta pero México no se rifa ensamblando vehículos.
Sin duda va a ser el mas vendido nuevamente... lamentablemente el manual no es de 6ta y por lo que lei no tiene control de crucero, ahi estuvo flojo chevrolet...
Pasa que no podia ser igual que el cruze.. sino todos irian por este
@@TheTonchixD el automatico tiene control de crucero, no entiendo que el manual no lo tenga... Y para el cruze le falta bastante me parece...
El mas vendido nuevamente? Conta cuantos onix ves en un dia. Y cuantos Gol..
@@rodrigobaig3605 Es el mas vendido y estan los numeros te guste o no. No es cuestion de pararse en una esquina y ver cuantos modeloa ves....
@@cristianmuller6838 no soy hincha de nada, aclaro por las dudas. Pero en eso me baso yo. Donde estan todos los onix vendidos?
Mati hacé la prueba con el Manual. Es impresentable todas las cosas que le quitan y no tenés una opción manual con el mismo equipamiento que el automático. No se porque hacen estas cosas acá, en otros mercados es igual al automático. Estaba decidido a comprarlo pero ya se me fueron las ganas al ver que la versión premier manual tiene menos equipamiento, un cambio menos, no tiene apoyabrazos (si si Señores, no tiene!!!) y menos cosas tecnológicas que la on tech 1.2 (no se entiende).
Sos un crack mati, saludos desde mexico, ya que llegue aca a tierras aztecas va a ser referente con el nuevo nissan versa, y si esta version no pasa de los 17k dolares, va a estar lindo el versa vs onix
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Nissan Versa.
Matias un gusto saludarte de Uruguay y agradecerte por opinar los pro y los contra de los vehiculos sin compromiso. Sabes que compre un onix hatchback premier 1.0 turbo, tiene 1400km y en ciudad no lo puedo hacer superar los 9,5 litros por kilometro lo que me parece excesivo, mas cuando ando en promedio 50 km por hora. No soy de picar pero me llama mucho la atenciòn.- Tenia un golf 1.4 turbo chipeado que daba 7,3 segundo los 100metros(un verdadero toro a la hora de pisarlo) sin embargo a 50 o 60 km en ciudad me daba 12,5 a 13km llevandolo suave.-Por ahora la unica critica del onix, tomando en cuenta que el litro de premium sale 264,36 en pesos argentinos aroximadamente (Esta a $82,85 pesos uruguayos, un verdadero disparate y piensan muy pronto subirlo, lamentable).-Sumado al seguro y la patente no es tan economico como dicen.-
Me pasó exactamente lo mismo compatriota. Supuestamente era económico pero me da lo mismo que a vos en ciudad. Más allá de eso estoy conforme con el value for money
@@nacionalcapo Sabes que ahora tiene 6000km y bajó el consumo.-Me está dando un promedio de 11,2 km por litro en ciudad llevandolo tranqui.-Lo que sospechaba, con los kilometros el auto baja el consumo.Este fin de semana fui Argentina y la verdad en ruta es un placer manejarlo, la direcciòn con la velocidad se endurece, la estabilidad espectacular, la velocidad crucero un placer aunque un consejo; no la usen cuando llueva ya que se estabiliza a la velocidad que conectastes pero corres riesgo de agarrar un charco y te puede complicar mucho.-
@@leonardo-wt4kces un auto bajo?. Te jode en lomos de burro o desniveles? Raspa!?
@@Gandalf_8 Como estás? No he tenido drama con ningun lomo de burro. He pasado por bastantes y nunca raspo, quizas porque tengo precaución como aminorar la marcha y pasarlo despacio. Aprovecho a comentarte que mejoro el consumo y el auto en general está muy bueno.
@@Gandalf_8si lo cargas al auto raspa si. Es a mi gusto un auto bajo y la suspension es bastante dura.
Lindo autito!! a considerar y esperando algún día el test del nuevo Nisan Versa
Observo que el panel de techo es considerable , ya que la mayoría de los autos son hechos para un promedio normal de estatura .
Muy lindo realmente, más que todo por el segmento, lástima el precio.
Todo lo contrario. Si hay que compararlo con el Polo, el Argo o el Yaris, es el más barato.
1 Toyota Yaris
2 Fiat Argo
3 Chevrolet Onix
4 Volkswagen Polo
La verdad muy bien logrado y muy superior a la vieja generación, mas bien tiene una pisada de segmento C que un autito de segmento B......ahora la versión 1.2 sin turbo realmente no va con el auto, son motores que trabajan muy enroscado y sin turbo en subida con 4 acupantes adultos sinceramente no se la banca a tal punto que hay que mandar primera para que se siga moviendo.....en terrenos normales lo mueve bien pero cuando tiene que hacer fuerza se extraña un 1.6 de 4 cilindros.
Estaría bueno que hagan el test con pasajeros y ahí ver los consumos reales. Ej vacaciones de familia 5 personas más equipaje!👍👍
AdrianNob or a velocidad constante el peso no influye tanto como la aerodinámica.
Hola Mari crees q en manual de mejor consumo de combustible? Gracias
No le veo sentido. En promedio el auto se usa con 1 o 2 pasajeros máximo.
@@AndresDiNenno Claro, las vacaciones son un caso extraordinario, 1 vez al año.
Y si tenés para irte de vacaciones lo que gastes de nafta debería ser lo menos relevante...
Siento que las automotrices se esmeran por crear cada vez más autos cibernéticos y se olvidan las cosas usuales que traen los autos, como ser antinieblas delanteros al menos, estamos hablando de la version tope de gama, imperdonable.
Por otro lado, espero que redunden si pueden en hacer un test de este auto pero el de motor 1.2, me parece un desacierto enorme ese motor en este auto, dentro de poco van a hacer autos con motor de 50 hp sin turbo.
114 caballos y 160 de torque ,crees que es insuficiente? Si el antiguo tenia 99 caballos y 114 de torque
@@Shubbox1 Sobre el motor hablo de la otra version, fijate que puse el de 1.2, no este que tiene turbo, lo que critique de este que es el tope de gama es que no trae rompenieblas, el motor se lo critico a la otra version.
Que mal que vamos como país, un auto que presento fallas importantes en su primera salida, de 3 cilindros y 100 hp casi inalcanzable para la mayoría, te los venden en plan de 80 cuotas para poder venderlo y cuando lo terminas de pagar no sirve mas
Los que se prendían fuego xd
Cualquier auto si lo cuidas dura
@@fedysoy2778 si señor gran verdad 👍
Ahora 120 cuotas...
Chevrolet Onix hachback turbo 18400 dólares americanos en Bolivia
15:41
Conectado al wifi del iPhone de Matías jajajaja
15:44 Se conecta al wifi del auto jijijijiji
jajajja good catch!
Ya me dio ganas de cambiar mi Prisma, por éste Onix plus. Está muy bueno el color azul. 👍🏼
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Chevrolet Prisma.
Teniendo en cuenta a sus competidores, el precio es muy bueno con lo que trae y económico del motor. Muy bien por chevrolet
Los rivales del Chevrolet Onix Plus 1.0T Premier Aut son:
Fiat Cronos 1.3L Precision CVT.
Nissan Versa Exclusive CVT.
Toyota Etios Sedan XLS Aut.
Toyota Yaris Sedan XLS Pack CVT.
Hola Matias! queria pedirte si algunas de las pruebas de aceleracion las repetis con un ocupante ,
para ver la diferencia. Noto que soles marcar algunas decimas menos que en otros medios, y creo que algun acompañante con un par de asados de mas podria ser el factor.... gracias
Todo excelente menos el precio
Y el auxilio de juguete.
Ningun precio de ningun auto 0km es excelente aca, y menos con el titere ahora metiendonos mas impuestos
@@TOYOTACOROLLAA es cierto
En Brasil lo habían sacado a la venta al mismo precio que la versión anterior
@@pabloadolf5522 olvidate acá no hay forma
Si que son feos los coches Sudamericanos.... Uff menudo salto con EU
Creo que de su segmento es el Rey! No sé me ocurre ningún auto que por 1 millón de pesos (más o menos) sea mejor, no sé cómo VW sigue choreando de tal manera con el GOL, Grupo VW tiene todo para hacer el mejor auto de este segmento para el mercosur pero bue...
Este compite con el polo , no con el gol
@@Lgonzales Mira el precio de este y el del Gol, un Polo base arranca 100 Lucas más arriba de el precio del Onix Premier (Full)
@@agustinbarbieri2606 si, es verdad . Pero dijo que es un precio provisorio hay que ver con cual sale en enero .
Matias, consulta, el nuevo Onix Premier 2 versión Sedán, con respecto al motor 1.0 turbo, se banca viajes largos, como para vacacionar? Darías algún informe o recomendaciones sobre esto?
Muy buen auto la verdad quede sorprendido con la tecnologia que posee
@MatiasAntico consulta. Notaste a más de 110km/h ruido del viento golpear el pilar A y los espejos?. Leí eso en otros testdrives y quisiera tu opinión al respecto. ¿ Es muy ruidoso a esa velocidad?. Gracias.
Hola, a más de 130, muy silenciosa la cabina, los espejos eran lo mas ruidoso ya que son bastante grandes, pero nada molesto.