【名車復活】三菱のこれから登場する新型車最新情報まとめ【パジェロ/ランエボ/パジェロミニ/デリカ】
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- 今、三菱がアツすぎる!!!
業績も徐々に回復、さらに日産ホンダと提携を組む三菱自動車。
かつての名車ブランドたちが軒並み廃止されてしまい悲しんでいたファンも多いと思います。
勢いがある今こそ、その名車ブランドの復活の時!!
それぞれの新型車について三菱公式が資料や発言でチラ見せをしてきています。
今回はそんなこれから登場しそうなミツビシファン待望の
新型車たちについて情報を総まとめにしてみました。
ダカールラリーで栄光の時代を気づき、ランクルに対抗できる最強SUVのパジェロ。
WRCのガチ仕様を公道で楽しめるスポーツセダンのランエボ。
唯一無二のSUVミニバン、キャンプやアウトドアに最適なデリカ。
新型パジェロの米国版と噂されるエンデバー。
そして一番待っている人が多い!?大ヒット間違いなしのパジェロミニ。
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APIO ワイルドボアSR ホイール
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Dice ダミーボンネットヒンジ
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#pajero #mitsubishi #nissan
パジェロイオも復活して下さい😮
CGのパジェロミニ・サファリミニかっこいいっすね!
予想CGではスーパーカー顔のセダンは最後のランエボXを彷彿とさせるエモさで商品化を妄想してしまう。マイチェン前のエクリプスクロスは「三菱最後の新型車」だっただけに、実用性も兼ねたSUVボディと2リッター化で他社にも負けないスポーツモデルを設定したりと、もう少し長く育ててほしかったです。
8:21 このアライアンスBEV モデルは日産リーフをベースにしたランサースポーツバックじゃないすかね。何ヶ月にランサースポーツバックの名前を三菱自動車が特許した話を聞いたんすよ。
パジェロミニは、昔タントがヒンジドア版のタントEXEでやった手法をDELICA ミニでやればできる?パジェロは、QX80 ニスモベースでラリーアートチューンで三菱デザインでフロント変えて凌ぐ。ランエボは、ホンダ、日産、三菱、ルノーで協働開発すれば、凄いものができそう。期待しかない
ルノー・クウィッド、日産マグナイトを、軽自動車用のCMF-Aで作って、国外は、CMF-A+で企画したらいけます。
ランエボはノートニスモ、シビックタイプRと日産、ホンダ、三菱の三姉妹にした方が良い、
@@LOVE-pk6er そうですね。ホンダのエンジンで操舵系は三菱で、プラットフォームは日産でどうでしょう。そしてルノーも乗っかり4社で出せば開発費削減でシビックtype R並の価格で出せそうですね
ミラージュクロス、ランサークロス、ギャランクロス、グランディス
@@taylordunasophia4957 さん。
他にもディアマンテクロス、デボネアクロス。
ランエボ復活は難しいだろうな
出てもEVだろうし😅
スタリオンも出してほしい。
画像にでてきたショートサイズのサファリめっちゃかっこよかったなぁ、、街で目にしたのはロングばかりだったけどw
2ドア(+バックドア)で出てきたらそそられるかもー😊
トライトンはダットラで発売すればそこそこ売れるはず。
次期デリカは次期エルグランドのOEMになる可能性が高い。
明るい
スターワゴンは最終型までラダーフレーム。
1:04:11
オットー
懐かしい車名ですねー
やられたーーーーーーーーーーーー
日産自動車と三菱自動車工業の軽自動車事業の合弁会社、
株式会社NMKV(エヌエムケーブイ、NMKV Co., Ltd.)で製造してほしいね。
パジェロがラグジュアリーなのはわからないでも無いですが、アウトランダーと被り過ぎなような。
だったらトライトン顔でワイルド方向にいってほしいです。
ただアウトランダーも来年モデルで電池容量1.5倍モーター強化されるようなので、デリカはこのユニット?それはそれで楽しみでもあります。
来年?
今秋じゃなくて?
いつも秋に年次改良モデル発表するんで、25年モデルなんだと思います・・・たぶん。
パジェロミニ出すなら、先にパジェロを出さないと、『何のミニなの?』ってなりませんか?
パジェロ復活が最優先ですね👍
アウトランダーも将来的にはエクストレイルのOEMになるかもしれません。
デリカ出るのかな?TH-camで三菱のディーラーがやってるので、中期予定で25前半迄にデリカが無い事、モビリティーカーショウでメーカーの方が、開発がまだ始まっていないと言う話しも有りましたし、エルグランドと一緒になるなら出るかも知れないけれど、それは違った物になってる気もします早くて27年、現状不明と言っていた様な。
日産 アルマダと兄弟車にならないの?
アルマーダはランクルよりももう一回り大きい車なので、日本に入ってくる車で兄弟車は作らなさそうですね!
一つ言えるのは スーパーが全部イオンになるとつまらなくなる様に コンビニが全部ファミマになると飽きる様に 車も他社製品の焼き回しだと売れない
昔、パジェロに1クラス上のグランド・パジェロの開発の噂がありましたね。エンデバーとは別モデルだったと思います。
エンデバーはブーレイ氏の悪い所ばかりでしたね。経営陣の思い入れの薄さが良く分かります。