【考察/予想】“デリカD:5”フルモデルチェンジ..？パジェロ復活...？？ネット等でウワサされているアレコレを文山社長が語ってくれました【佐原三菱/三菱自動車】

[@ts9999]

いつも楽しく拝見させていただいております。もう少しでデリカD5の初回車検を迎えます。３年近く乗ったデリカD5ですが、リセールバリューが非常に高いことから、入れ替えを検討しております。
新型が気になっていましたので、とても貴重な情報でした。現行型でまた入れ替えてもいいかなと思いはじめました。
デリカD5の納期情報などありましたら、よろしくお願いいたします。

[@bannaitarao4460]

アウトランダーのビッグマイナーが明らかになった一方でエクリプスクロスの置いてきぼり感が半端ないです。今度の冬ごろに来るであろう年次改良が去年のように実質何もない、なんてことがないよう祈っています。値段上がってもいいから、エクリプスクロスにも力を入れてほしいです。

[@えんどーしゅうさく]

次期エクリプスクロスには自分も期待しています😊

[@エム-y8u]

自分はD5買う予定なんですが、好きなナビつけたいから現行で良いと思ってます

[@aytskmeow]

デリカはマイチェンでmitsubisi connectに対応してもらいたいです〜

[@13hoshi66]

こういう半分中の方の解説、、嬉しい

[@SUZUKISUZUKI-j7p]

むちゃくちゃ、マッチョやなぁー

[@tto8412]

この間行った三菱のセールスの人もデリカのモデルチェンジよりパジェロの方が先って言ってましたー

[@uwa_uwa_uwa]

このタイミングでアウトランダーも新型になるなんて！

[@joniodepp1413]

デリカはフルモデルチェンジ前にもう一度マイナーチェンジが来ると聞きましたが。

[@Girisan-yf2ih]

パリオリンピック金メダリストの角田選手が乗ってるのってOUTLANDERでしょうか？
角田選手がTH-camでOUTLNDER?乗ってるって凄いですよ

[@なーや-h3u]

2019がフルモデルチェンジ相当と考えるとまだまだでないと予想
願望や閲覧数稼ぎや雑誌の売り上げ狙いだろう

[@yw8898]

コンパクトサイズのPHEVは発売はしませんか

[@一刀流博士]

説得力ありますね👍

[@takeruyamato297]

phevにならないですかね？

[@airwwwjp]

デリカD5に関してはモデルチェンジしてほしくない、このまま時代に即した機能を追加しながら熟成してほしい。

[@tadashisaitoh8541]

11月の年次改良でシャモニーに少し手が加えられるそうですね
予想としては８人乗り、カーWi-Fiの追加と見てます

[@km3g20]

チャレンジ2025は2025年まででしょ。
デリカPHEVは2026年型として登場すると聞いてる。
それは2025年末に登場すると予想。
さて、どうなるだろうね？

[@MH-pz3cy]

スケジュールには載ってないMPV、MPV HEVのシルエットはなんの車種だと考えますか？

[@sawaramitsubishimotors2911]

あくまで個人的な予想ですが、エクスパンダーの次期車じゃないかと考えます。
日本では販売されていないので想像しづらいですが、エクスパンダーは年間10万台以上世界で販売されており、三菱自動車の屋台骨を支える車種です。
グローバルで販売台数が多い車種ほど、モデルチェンジが早い傾向です。

[@おか-z1z]

パジェロスポーツなら興味ないなあ。
トライトンベースのパジェロ出たら欲しい。

[@naito-san.nikoniko]

エルグランドと兄弟車
eパワー4wd
600万
買えんわ!