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このスポーツセダンカッコ良すぎる
2017年まで乗ってましたー。なんかこの動画見てすごい懐かしかったです。また乗りたいわーほんまにいい車。
先日CL7ユーロR購入して納車待ちです！！楽しみが増すような素敵な動画上げていただき感謝します✨
納車待ちなんですね！運転させてもらって思いましたがセダンなことを忘れるくらいシャキシャキ動いて楽しいお車でした！！
@@wiki.channel 現在楽しすぎて毎日乗ってます！🥰再度動画を視聴した際にデュアルエアコンの存在を思い出し快適にCL7ライフを送ってますありがとうございます😊笑
本田宗一郎の技術力は👊👊👊👊🔥🔥
今も乗っていますか？どれくらいで買われましたか？
毎日楽しく乗ってますよー！✨ 2004年式前期7.3万km歴無しで190万でした！
同じく白の後期乗ってます！cl7ほんと優秀ですよ、、街では普通車のように乗れて、峠に行けばそこそこ踏んで楽しめる欲張りマシンです笑 オーナー様がおっしゃる通りだいぶ価格高騰してきてるので1～2年後にはもう今の値段では絶対買えないでしょうね。。(自分は50万で買いました笑)
いつも、テンション高めでそれが逆に凄く癒されて、心地よいですね。病みつきになりますわー笑笑なんか元気もらえます。車は自分も好きなので、楽しく見させてもらってます。
りささんの８６の時と言い、今回のデュアルエアコンと言い、、、割りと当たり前の装備に驚くうぃきさん😱かわいすぎる～😍
RPF1はいい趣味してるわ。DC5よりもシャシー性能が高くて安定したいい走りするんだよな。少し重いけどとてもいいクルマ。
僕の愛車です！ほんとにこの車意外考えられない一生乗りたいくらい良い車ですよ。
僕も乗ってました最高だった
私も夏にCL7後期買いましたK20ARspecは本当に楽しいです、いいクルマですよ
来年から社会人だから仕事頑張ってCL7買います
CLアコードはヘッドライトがめっちゃカッコいいんだよなぁ
いやー俺もCL7ユーロR今月納車でーす！！VTEC楽しみー！！
白のユーロRカッコいいなぁ。同じ年式の赤に乗ってます。白は高くて買えなかった、、当時のホンダの赤は塗装が弱くてピンクみたいな色になってしまいオールペンしました。(白買えたな。)
この型のアコードはクラッチが弱いんでしたっけ？何にせよ、アコードの中で一番好きです
去年の10月まで4年間乗っていたので懐かしいです。このクルマ、タイヤハウスがデカイのがビジュアル的に難点ですが走りはK20Aエンジンもあり何の問題もありませんでしたね。EURO RてのはTYPE R程ではないのですw
I don't understeand anything but i like this Accord
ユーロRめちゃ良いよ！
ユーロr最高❗️
ふっふっふっふ、、、、、(笑)遂に人生初のハイカム有りのVTECですか？ちなみに見たところ、VTECに入るのは3000回転じゃなく、約5500回転付近ですね😀ただ、i-VTECなので入る回転数に変動があるとは思いますけどね😀VTEC入ってハイカムに切り替わって、音と加速が上がるのがたまらないでしょう？(笑)追伸 今年は、令和3年ですぜ😀(笑)
父親が2.4LのCL9乗っていたが、ユーロRのCL7がギア変速時にこんな良い音するとは初めて知りました(￣□￣)！良いクルマですね👍
６年前までCL1のEURO R乗ってました❗ノーマルの足でもすんなり曲がってくれる優秀なクルマでとても楽しかったです🎵
CL7懐かしい。昔、乗っていました。自分は、ホイールはプロドライブ、マフラーはブロスのセミオーダー→バッドムーンレーシングをつけてました。BM菅はアイドリングは静かで、回すと高音がたまりませんでした。今考えても売ってしまった事を後悔しています。
車高調はXYZですか？
@@大志-j1c様テインのmono flexを付けてました。
本人が乗りたい車に乗るのが1番いいと思うし速さじゃないと思う！
この片式のアコードカッコいいですよね。昔欲しかったけど他社のカーナビに変えるのが無理そうなので諦めた記憶があります
自分は2007年にCL1から乗り換えたけど、小物入れを取り外して社外品ナビを付けてました。
CL7からCL1に乗り換えました^ ^エンジンはH22が好き。。
コメント失礼します❗ウチもH22A型が好きです(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
She can drive a manual! 😍
もう、cl7も100万前後じゃ厳しくなってきてますね、、
サーキットではFD2より速いです。サスペンションが抜群です。
デュアルエアコン…わかります…。NA乗りの私にとっても最新アイテムです🤣
ホワイトのCL7もいいですね。エンケイのホイールもマッチしてる。
この車テールがかっこよすぎる。ポルシェパナメーラとか見かけるけど。アコードのお尻は負けてないと思う。
新たなるスポーツセダン像を創出した7代目の高性能版
うぃきさんめっちゃ可愛いです(*_*)
待てよ...このアコード2.3回見かけたことあるぞ...
アコード最後のユーロR。新車267万円くらいでしたね。今となってはちょうどいいサイズ感と動力性能で貴重なクルマですね。
このアコードの欠点はオーディオ周りが下手に弄れないことかな。CL9乗ってました。
この型のアコード大好きです😃ンバァ〜〜〜 いいですね😃大人セダンだけど、遊び心がありますね😊😊😊
VTEC、運転してみたくなった(^^)うぃきちゃん、今日の髪型も可愛いー！💕
エンジンが後方排気なんですね！前側にサ－ジタンクがついてたから..昔のF F車は前側にエキマニがあったもんね🧐
この型のアコード好き(*´ω｀*) ＶＩＰ仕様にしたらかっこよさそう❣️❣️
アコードだ、この形、久しぶりに見た
うぃきちゃんもVTEC好きになれー🙌因みにエンジンは私の車と同じだよー😼型式だけは 笑
憧れます。
もう一度乗りたいよ〜😂買った時より値段が爆上がりしてて買うの難しくなってきた
いくらで買ったんですか？
@@xxxtakumaxxx0808 4年前本体価格195万で買いました！
@@とぅーぱさら それ、めちゃくちゃ高くないですか？今もっと安くなってますよ。100万円前半で買えます。何年から何年まで乗りましたか？故障した部分はありましたか？
@@xxxtakumaxxx0808 後期型走行距離2万キロでフルノーマル修繕歴なしです。
@@とぅーぱさら 最高の個体を買われましたね！それだけ新しかったら、故障もなかったんじゃないですか？
隠れていない誰もが認める名車ですし、タイプRには負けます。
うぃきさん。可愛い💠花柄模様のスカートですね。
I love her
VTECの時は、めっちゃテンション高いですネ！！確かにいい車^_^これで6MTとか…FRなら、もっと！！^_^
FFだから楽しいんですよFRだったらアコードの意味ないんです乗れば分かります
コメントありがとうございます。乗ったことあるんですよ…でも、コーナーで踏めなかったんですよ…^_^;
@@ひろ-z9t6h それはFFの乗り方が分かっていないですう。FFはFRよりはるかに速く走らせることができますよ。
FFの方がメリットが多いですよ
16万km近く走ってる割に綺麗やなあ
この車めちゃくちゃ速いです❗️🔥職場の先輩の車と一緒です🐶🐶
理想の形やな、ください。
Девушка приятная!
Ничего не понятно, но очень интересно)
プレミア配信、間に合わなかった(T ^ T)泣
この人インスタで見たことあるけど確かトゥデイも持ってた気が
VTECは運転してみたいあと、ここがどこのダムか気になります
CL7は今のうちに買わないと絶対もっと高騰するね
イケメン🤤💕
またかわいい
Обе красотки!
可愛い。
JDM is the best!
How he modified the fgk?
ขอบคุณครับ
3000回転でVTEC入るの？
自分も？と思いました(笑)
オーナーです！VTECは5600くらいから入ります。うぃきさんがテンション上がるﾝﾊﾞｧって音が、だいたい3000と、5000回転くらいでアクセル離すと鳴ります。
これノーマルと同じと思うと勘違いする車高もノーマルよりずいぶん低いしCL7にもう12年乗ってます
レクサス好きになる
スポーツセダンやな
この車高の落とし具合にこのホイールならノーマルの方が遥かにまし。H18年式で新車レベルだとか最近の車だとか3000回転でVTECに入るとか、CL1から乗っていた者から見たら呆れてものも言えない。
このスポーツセダンカッコ良すぎる
2017年まで乗ってましたー。
なんかこの動画見てすごい懐かしかったです。また乗りたいわーほんまにいい車。
先日CL7ユーロR購入して納車待ちです！！楽しみが増すような素敵な動画上げていただき感謝します✨
納車待ちなんですね！運転させてもらって思いましたがセダンなことを忘れるくらいシャキシャキ動いて楽しいお車でした！！
@@wiki.channel 現在楽しすぎて毎日乗ってます！🥰再度動画を視聴した際にデュアルエアコンの存在を思い出し快適にCL7ライフを送ってますありがとうございます😊笑
本田宗一郎の技術力は👊👊👊👊🔥🔥
今も乗っていますか？どれくらいで買われましたか？
毎日楽しく乗ってますよー！✨ 2004年式前期7.3万km歴無しで190万でした！
同じく白の後期乗ってます！cl7ほんと優秀ですよ、、街では普通車のように乗れて、峠に行けばそこそこ踏んで楽しめる欲張りマシンです笑
オーナー様がおっしゃる通りだいぶ価格高騰してきてるので1～2年後にはもう今の値段では絶対買えないでしょうね。。(自分は50万で買いました笑)
いつも、テンション高めでそれが逆に凄く癒されて、心地よいですね。病みつきになりますわー笑笑
なんか元気もらえます。
車は自分も好きなので、楽しく
見させてもらってます。
りささんの８６の時と言い、今回のデュアルエアコンと言い、、、割りと当たり前の装備に驚くうぃきさん😱かわいすぎる～😍
RPF1はいい趣味してるわ。
DC5よりもシャシー性能が高くて安定したいい走りするんだよな。少し重いけどとてもいいクルマ。
僕の愛車です！
ほんとにこの車意外考えられない一生乗りたいくらい良い車ですよ。
僕も乗ってました
最高だった
私も夏にCL7後期買いました
K20ARspecは本当に楽しいです、いいクルマですよ
来年から社会人だから仕事頑張ってCL7買います
CLアコードはヘッドライトがめっちゃカッコいいんだよなぁ
いやー俺もCL7ユーロR今月納車でーす！！VTEC楽しみー！！
白のユーロRカッコいいなぁ。
同じ年式の赤に乗ってます。
白は高くて買えなかった、、
当時のホンダの赤は塗装が弱くてピンクみたいな色になってしまいオールペンしました。(白買えたな。)
この型のアコードはクラッチが弱いんでしたっけ？
何にせよ、アコードの中で一番好きです
去年の10月まで4年間乗っていたので懐かしいです。
このクルマ、タイヤハウスがデカイのがビジュアル的に難点ですが走りはK20Aエンジンもあり何の問題もありませんでしたね。
EURO RてのはTYPE R程ではないのですw
I don't understeand anything but i like this Accord
ユーロRめちゃ良いよ！
ユーロr最高❗️
ふっふっふっふ、、、、、(笑)
遂に人生初のハイカム有りのVTECですか？
ちなみに見たところ、VTECに入るのは3000回転じゃなく、約5500回転付近ですね😀
ただ、i-VTECなので入る回転数に変動があるとは思いますけどね😀
VTEC入ってハイカムに切り替わって、音と加速が上がるのがたまらないでしょう？(笑)
追伸 今年は、令和3年ですぜ😀(笑)
父親が2.4LのCL9乗っていたが、ユーロRのCL7がギア変速時にこんな良い音するとは初めて知りました(￣□￣)！良いクルマですね👍
６年前までCL1のEURO R乗ってました❗
ノーマルの足でもすんなり曲がってくれる優秀なクルマでとても楽しかったです🎵
CL7懐かしい。
昔、乗っていました。
自分は、ホイールはプロドライブ、マフラーはブロスのセミオーダー→バッドムーンレーシングをつけてました。
BM菅はアイドリングは静かで、回すと高音がたまりませんでした。
今考えても売ってしまった事を後悔しています。
車高調はXYZですか？
@@大志-j1c様
テインのmono flexを付けてました。
本人が乗りたい車に乗るのが1番いいと思うし速さじゃないと思う！
この片式のアコードカッコいいですよね。
昔欲しかったけど他社のカーナビに変えるのが無理そうなので諦めた記憶があります
自分は2007年にCL1から乗り換えたけど、小物入れを取り外して社外品ナビを付けてました。
CL7からCL1に乗り換えました^ ^
エンジンはH22が好き。。
コメント失礼します❗
ウチもH22A型が好きです(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
She can drive a manual! 😍
もう、cl7も100万前後じゃ厳しくなってきてますね、、
サーキットではFD2より速いです。
サスペンションが抜群です。
デュアルエアコン…
わかります…。NA乗りの私にとっても最新アイテムです🤣
ホワイトのCL7もいいですね。
エンケイのホイールもマッチしてる。
この車テールがかっこよすぎる。ポルシェパナメーラとか見かけるけど。アコードのお尻は負けてないと思う。
新たなるスポーツセダン像を創出した7代目の高性能版
うぃきさんめっちゃ可愛いです(*_*)
待てよ...このアコード2.3回見かけたことあるぞ...
アコード最後のユーロR。新車267万円くらいでしたね。今となってはちょうどいいサイズ感と動力性能で貴重なクルマですね。
このアコードの欠点はオーディオ周りが下手に弄れないことかな。CL9乗ってました。
この型のアコード大好きです😃
ンバァ〜〜〜 いいですね😃
大人セダンだけど、遊び心がありますね😊😊😊
VTEC、運転してみたくなった(^^)
うぃきちゃん、今日の髪型も可愛いー！💕
エンジンが後方排気なんですね！
前側にサ－ジタンクがついてたから..
昔のF F車は前側にエキマニがあったもんね🧐
この型のアコード好き(*´ω｀*) ＶＩＰ仕様にしたらかっこよさそう❣️❣️
アコードだ、この形、久しぶりに見た
うぃきちゃんもVTEC好きになれー🙌
因みにエンジンは私の車と同じだよー😼
型式だけは 笑
憧れます。
もう一度乗りたいよ〜😂買った時より値段が爆上がりしてて買うの難しくなってきた
いくらで買ったんですか？
@@xxxtakumaxxx0808 4年前本体価格195万で買いました！
@@とぅーぱさら それ、めちゃくちゃ高くないですか？
今もっと安くなってますよ。
100万円前半で買えます。
何年から何年まで乗りましたか？
故障した部分はありましたか？
@@xxxtakumaxxx0808 後期型走行距離2万キロでフルノーマル修繕歴なしです。
@@とぅーぱさら 最高の個体を買われましたね！
それだけ新しかったら、故障もなかったんじゃないですか？
隠れていない誰もが認める名車ですし、タイプRには負けます。
うぃきさん。可愛い💠花柄模様のスカートですね。
I love her
VTECの時は、めっちゃテンション高いですネ！！
確かにいい車^_^
これで6MTとか…
FRなら、もっと！！^_^
FFだから楽しいんですよ
FRだったらアコードの意味ないんです
乗れば分かります
コメントありがとうございます。
乗ったことあるんですよ…
でも、コーナーで踏めなかったんですよ…^_^;
@@ひろ-z9t6h それはFFの乗り方が分かっていないですう。
FFはFRよりはるかに速く走らせることができますよ。
FFの方がメリットが多いですよ
16万km近く走ってる割に綺麗やなあ
この車めちゃくちゃ速いです❗️🔥
職場の先輩の車と一緒です🐶🐶
理想の形やな、ください。
Девушка приятная!
Ничего не понятно, но очень интересно)
プレミア配信、間に合わなかった(T ^ T)泣
この人インスタで見たことあるけど確かトゥデイも持ってた気が
VTECは運転してみたい
あと、ここがどこのダムか気になります
CL7は今のうちに買わないと絶対もっと高騰するね
イケメン🤤💕
またかわいい
Обе красотки!
可愛い。
JDM is the best!
How he modified the fgk?
ขอบคุณครับ
3000回転でVTEC入るの？
自分も？と思いました(笑)
オーナーです！VTECは5600くらいから入ります。
うぃきさんがテンション上がるﾝﾊﾞｧって音が、だいたい3000と、5000回転くらいでアクセル離すと鳴ります。
これノーマルと同じと思うと勘違いする
車高もノーマルよりずいぶん低いし
CL7にもう12年乗ってます
レクサス好きになる
スポーツセダンやな
この車高の落とし具合にこのホイールならノーマルの方が遥かにまし。
H18年式で新車レベルだとか最近の車だとか3000回転でVTECに入るとか、CL1から乗っていた者から見たら呆れてものも言えない。