ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
[Doku] Stadtbahn Düsseldorf (2018)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2018
- Die Stadt Düsseldorf, als Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfahlen, besitzt ein ca.85 km langes Stadtbahnnetz um die Rheinmetropole auf schnellem Wege zu erschließen. In der Innenstadt der 620.000 Einwohner starken Stadt gibt es 16 Tunnelstationen. Die 6 auf der Wehrhahnlinie liegenden erst wurden im Februar 2016 eröffnet.
In dieser Doku erfahrt ihr etwas über die Tunnelstrecken, Fahrzeuge und weitere Besonderheiten.
Straßenbahn Playlist: • Straßenbahn und Stadtb...
Instagram:www.instagram....
Musik:Teilweise Selbst Produziert,
Tobu-Motion
Alexandro Skrindo & Miza - Thinking
![[Doku] Straßenbahn Düsseldorf (2018)](http://i.ytimg.com/vi/s0PZoGiBo2o/mqdefault.jpg)
![[Doku] Straßenbahn Düsseldorf (2018)](/img/tr.png)
![[Doku] Stadtbahn/U-Bahn Hannover](http://i.ytimg.com/vi/psR6v7yE1Bk/mqdefault.jpg)
![[Official Music Video] ฝังใจ - BOW Maylada [Prod. By Tan LIPTA]](http://i.ytimg.com/vi/rSjk1jKWRN4/mqdefault.jpg)
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 66 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/qcaUguFlwdM/mqdefault.jpg)
Ein paar ergaenzende Kommentare:
Das erste Teilstueck der U-Bahn (Stammstrecke 1) wurde 1981 eroeffnet. Heinrich-Heine Allee (der zentrale U-Bahnhof) war noch nicht fertig, also ging es dort Richtung Norden oberirdisch, dann in einen Tunnel. Im Tunnel gab es zwei(!) Haltestellen, Nordstrasse und Kleverstrasse. Anschliessend kam die U-Bahn wieder hoch und fuhr oberirdisch weiter. Ich kann mich noch an die Eroeffnung erinnern, da die Haltestelle Nordstrasse damals wie heute quasi vor meiner Haustuer liegt. Wir waren der Witz der Republik, mit der kuerzesten U-Bahn der Welt.
Der U-Bahnhof Heinrich-Heine Allee wurde von Anfang an mit zwei uebereinandergelegenen Geschossen gebaut, aber seit der Eroeffnung in den 80gern war nur das obere Geschoss genutzt. Erst mit der Eroeffnung der Wehrhahnlinie als U-Bahn wurde das zweite Tiefgeschoss fertiggestellt und die Ost-West Richtung der Wehrhahnlinie bedient. Da war das zweite Geschoss schon 36 Jahre alt!
In den fruehen 80er Jahren bin ich mit einem Kumpel in die Baustelle Heinrich-Heine-Allee abends "eingestiegen" und wir sind durch den Rohbau gestromert. War total cool :) Ich wuenschte, da haette ich Fotos gemacht.
Ich fahre jeden Tag U-Bahn und bewege mich in der Innenstadt eigentlich nur zu Fuss oder mit Bahn/U-Bahn fort. Die Rheinbahn steckt viel Kritik ein, manche auch durchaus zurecht, aber sie ist ungemein praktisch mit einer ordentlichen Taktung. Und in der Innenstadt ist eigentlich nix schneller, als die U-Bahn. Ich hoffe, die hoeren nicht auf, die U-Bahn auszubauen. Wann immer ein Teilstueck fertig wird, fahre ich das in alle Richtungen ab und steige mal an jeder Station aus und wieder ein. Und dabei bin ich noch nichtmal ein ausgewiesener Bahnfan.
Da habt ihr den Essener Rekord mit damals 3 Stationen zwischen Wiener Platz-Hbf-Bismarkplatz gebrochen 😅
@@dennisrck4437 Aber locker! Also wenn jemand behaupten wuerde, das erste Teilstueck in Duesseldorf waere laenger als c.a. 1,5km unterirdisch gewesen, wuerde ich nachmessen :)
DREI Stationen ist dagegen ja schon eine "unterirdische Verkehrsinfrastruktur" :)
Aber hey, wichtig ist, was hinten rauskommt: Mittlerweile ist das U-Bahn Netz immer noch nicht riesig, wird aber.
@@virtualinfinity6280 aber immernoch besser als das System in Essen. Man wird es nie schaffen, es so zu bauen wie in Mannheim - Heidelberg. Ein Betrieb für die ganze Region. Das wird man leider nicht schaffen
@@dennisrck4437 Das wäre in der Tat ein Ziel, aber nicht mal dieses hat man mehr.
Essen ist auch im Ruhrgebiet ein diffiziler Fall. Die Stadtbahn ist für eine Stadt dieser Größenordnung völlig unterentwickelt, es gibt nur anderthalb unterirdische Stammstrecken und die Taktung ist selbst auf der kurzen zentralen Achse Hbf-Berliner Platz nicht sehr gut.
Dortmund und sogar Bochum haben drei unterirdische Stammstrecken unter der Innenstadt und sind als Nahverkehrssysteme meinem Erleben nach deutlich leistungsfähiger und auch praktischer zu benutzen. Die beste Linie des Ruhrgebiets ist die U35 in Bochum wegen ihrer fast kreuzungsfreien Streckenführung und wegen des 5-Minuten-Taktes.
Wow die Bahnhöfe sehen sauber aus 😮. Ich war schonmal in Düsseldorf ist alles eigentlich sehr sauber und modern 🙃
Ja sauber war es auf jeden Fall nur die B-Wagen waren schon etwas altbacken, aber das ist schon okay
Modellbahnwelt TV Ja 👍 als ich dort war (2018/11) waren die B-wagen von innen mit Bildschirm 📺.Keine Frage bei der Werhahn Linie 😳😺 auch meist pünktlich ist die „reinbahn“ 😅😅😅😅😅😅
@@internetrambo.machkeinauge2079 Auf jeden Fall ein Top Netz, wo man auf jeden Fall drauf setzen kann
Niklas2000 Germany danke ich wohne in Düsseldorf
AroundTheWorld Hust gerade der 830 von Neus bis Meerbusch Land (da wohne ich) hat schon meist 5min plus Verspätung und kommt meiner Meinung nach zu selten mi 20 min
Übrigens: Morgens fährt ein Kurs der U76 von Krefeld Rheinstraße hinter Düsseldorf Hbf auf den Linienweg der U75 und endet dann an der Haltestelle Lierenfeld Betriebshof.
Von da fährt sie dann wieder zurück nach Krefeld
Ach interessant, das ist ja ungewöhnlich und bemerkenswert.
Sehr interessant! 👍🏻 ... Düsseldorf ist mit Abstand einer der am besten vernetzten Städte Deutschlands!
LG aus Duisburg ✌🏻
Ja, also der Nahverkehr in Düsseldorf ist auf jeden Fall top, mit Kombination aus Straßenbahn und Stadtbahn sehr gut.
LG aus Leipzig
doppelte grüsse aus Duisburg lul
Ich finde Duisburg sollte mal so langsam anfangen nicht neue Bus Linien zu erstellen sonder Straßenabahn Linien wie früher... nur besser.
@@BenuelYT aber woher das Geld?
@@msv_kuhlschrank8587 und dass ist die Frage xD, Sponsoren?
Ich komme ja eigentlich aus Berlin, aber in Düsseldorf hatte ich das erste mal das Gefühl, ein ähnlich "cooles" ÖPNV System anzutreffen, wie in Berlin. Straßenbahn und Stadtbahn sind ziemlich optimal in das Stadtbild eingebaut. Ich war damals geschäftlich öfter dort und die entsprechenden Kollegen vor Ort warnten mich nur vor mit: "erwarte nicht zuviel, die Bahnen sind steinalt". Ich empfand das aber am Ende als angenehm, nostalgisches Flair.
mitlerweile fahren die neuen hf6 bahnen schon
die B-Wägen mögen zwar ca. 45 Jahre alt sein, haben es aber faustdick hinter den Ohren. Die Düsseldorfer Variante der B80D hat ein im Vergleich zur Duisburger Variante gesteigertes leistungsvermögen von 4x150kw pro Teilzug. Die gehen ziemlich gut ab die Dinger - die beschleunigen schneller als die "modernen" Niederflurfahrzeuge die in Düsseldorf rumfahren :D
Etwas unglücklich gewählt, dass auf dem Thumbnail zwei DVG Züge zu sehen sind :D
Ja leider, mir hat das so sehr gut gefallen, aber da ja auf der U79 nun mal Rheinbahn und DVG fahren ist es leider so.
@@bahnwelten Mittlerweile hauptsächlich Rheinbahn, da die DVG die Wartung ihrer Züge scheinbar nicht so richtig hinbekommt
@@CatWithoutAHat901 In meinem Fall ja leider nicht. Hätte mir gut gefallen wenn das zwei Rheinbahnzüge gewesen wären.
Als Düsseldorfer find ich die Doku auch super interessant, aber in Sachen Straßennamen aussprechen, da üben wir hier und da noch ein bischen :)
Dankeschön, wenn sich lokal ansässige über die Doku freuen finde ich das super. Kannst du mir mal sagen was ich falsch gesagt habe, damit ich nicht das gleiche nochmal in meiner Straßenbahn Düsseldorf Doku noch einmal sage.
@@bahnwelten Nur mal so als Beispiel: Vennhauser Allee. Das "V" wird auch wie "V" ausgesprochen und nicht wie "W"(07:04) und hier und da ein paar Kleinigkeiten. Fällt dem D´dorfer ggf. auf :)
@@bahnwelten Also der Film ist wirklich toll und mit viel Liebe gemacht - Danke dafür! Die Aussprache ist auch bis auf wenige Ausnahmen perfekt, hier und da hört man raus, dass du halt nicht "von hier" kommst (sach' ich ma' als hier geborener).
Da du schreibst, dass du noch einen Film im Köcher hast - mir sind neben der Vennhauser Allee (also "Fänn-hauser" Allee) noch zwei weitere Dinge aufgefallen:
6:55 und 7:37 , Betonung auf der ersten Silbe. Also: "HOLT-hausen"
8:03 Betonung auf der ersten Silbe. Also: "MEI-derich" (Stadtteil im Duisburger Norden, MSV Duisburg = "Meidericher Spielverein" Duisburg)
@@Henk660R Danke für das Lob, und danke auch für die Aufgezeigten Fehler bei der Aussprache. Zwar gibt es da ja keine Überschneidungen mit dem Straßenbahnnetz aber trotzdem danke.
LG Blixa
Eine sehr ausführliche Doku. Perfekt. Daumen nach oben 👍🏽
Vielen Dank für den netten Kommentar
Hatte ne Zeit lang gewartet und es hat sich gelohnt!😱
Sehr gutes Video!
Machst du auch einmal ein Video über die Stadtbahn/Tram Essen/Mülheim?
Danke, das freut mich auf jeden Fall riesig zu hören und motiviert mich weiter in die Richtung zu arbeiten. Die Projekte Essen und Mülheim finde ich sehr interessant und will ich auf jeden Fall irgendwann angehen.
und duisburg vieleicht auch ?würde mich freuen
Düsseldorf Köln und Bonn haben "identische" Bahnsysteme. Da ist glaube ich alles kompatibel.
Nö, andere Zugsicherungen, Schienenprofile usw.
@@SpartaFan Richtig
Auch Duisburg essen und Dortmund
@@SpartaFan die hochflurbahnen sind baugleich
@@hakan341 nein, absolut nicht. Es gibt einige Unterschiede, wodurch diese nicht kompatibel sind
Danke das du mein Kommentar erfüllt hast👍👍👍
Gerne doch, ich hoffe es hat dir gefallen.
Cool gemacht! Waren zwar nie in Düsseldorf, aber dein Video macht Lust drauf!
Dankeschön, das ist auf jeden Fall ein großartiges Feedback wenn mein Video Lust auf eine Reise in eine andere Stadt macht. Also eine 1-2 Tagestour kann man auf jeden Fall machen.
Garnele 81 die besten Stadtbahnen haben aber Essen und Bochum.
Ich wohne in Meerbusch das ist in der Nähe. Da ist nichts tolles dran fahr lieber nach Berlin da hast du mehr von. Du kannst da hinfahren aber es gibt tollere Orte.
Düsseldorf ist einfach nur grandios ❣️😍👑💎💖
Danke für deinen tollen Rheinbahn Bericht 👍👍
3 wagen Züge ist das Maximum. Bis auf die Arena bietet kein Bahnhof die gegebene Länge. Tolle Doku, wenige Fakten waren mir als Düsseldorfer noch gar nicht bekannt 👍
Zwischen Düsseldorf Hbf und Heinrich-Heine-Allee besteht die Möglichkeit mit 4 Wagen zu fahren. Wurde wohl auch zu Kirmes - und Karnevals Zeiten schon gemacht wie ich mal gehört habe.
Mache doch eine Dokumentation über die Stuttgarter Stadtbahn, die Kölner Stadtbahn, die Nürnberger U-Bahn, die Nürnberger Straßenbahn oder über die Frankfurter Stadtbahn(U-Bahn).
Also die Frankfurter U-Bahn wird in ca. einem Monat Dokumentiert, und die Nürnberger U-Bahn nehme ich mir nächstes Jahr vor, zu denn anderen kann ich noch nichts genaueres sagen.
Hi. Ich komme aus Krefeld dort hin fährt die U76 Richtung : Krefeld Rheinstraße. Vielen Dank für dieses Video. Mach weiter so 😉
7:00 und manchmal auch bis Meerbusch Haus Meer. Das kommt auch selten (glaube immer im Berufsverkehr spät Nachmittags) sogar bei der U76 vor.
Hi. Eine kurze Info an euch. Die Haltestelle "Neuer Friedhof" wurde in die Haltestelle "Waldfriedhof" umbenannt.
Cool kannst du straßenbah in Duisburg doku machen
Ja auf jeden Fall
6:74 Die U74 sieht man nur noch sehr selten mit Lörick als Endhaltestelle. Stand 2021 fährt die meistens bis Mb. Haus Meer oder (noch weiter bis) Mb. Görgesheide (eine Station vor Krefeld).
Ich wollte mit der mal nach Hause fahre (Krefeld) aber aus irgend einem Grund, wurden wir an der Haltestelle Lörick rausgeworfen. Es 1 Monat oder so her.
@@arkadiy3004 genau, regulär ist die U74 nur bis Lörick, doch seit einiger Zeit/meistens/zu bestimmten Zeiten fährt sie auch bis nach Meerbusch. Auf den Schildern steht tatsächlich auch U74 Meerbusch. (Bsp. bei der U76 steht Krefeld.)
Bezogen auf die Stadt, nicht den Namen der Endhaltestelle.
Die NF8U (Wehrhahn Linie kann 80 +1-1 fahren sind nur auf 70 gedrosselt
Auch eine Stadtbahnlinie nach Krefeld gibt es in Düsseldorf.
Das ist mir bewusst, aber die ist bei weitem nicht so interessant wie die nach Duisburg, was die Streckenführung gibt.
Viele B-Wagen hatten einen Bistro-Bereich und waren als Rheinbahn-Café gekennzeichnet.
Das habe ich schon mal gelesen, aber leider sind die ja nicht mehr im Vertrieb
@Torsten Scheithauer Ich glaube jetzt fahren die immer in Doppeltraktion
Die U70 hat übrigens grade mal ca vier Minuten Ersparnis im Vergleich zur U76. ^^
Ach ja die U76 wechselt einfach manchmal zur U70, da letztere je nach Tageszeit immer nur in eine Richtung fährt. :D Sprich manche Fahrten der U76 werden halt als U70 gemacht.
Übrigens auch wenn der Hochflur-Tunnel teils für 80km/h freigegeben ist, schafft man meist nur 70. ^^ Manche Züge fahren automatisch aber auch mal 75. ^^
Könntest du mal eine Doku über die Stadt/Straßenbahn von Duisburg machen ?
Würde sich auf jeden Fall noch mit als Ergänzung zu dieser Doku ganz gut anbieten.
Modellbahnwelt TV In Anschluss daran wäre von der Chronologie her vielleicht auch noch eine Doku des Ruhrbahn Netzes interessant oder?
@@gajuTV Mal schauen wie ich das Netz der Stadtbahn Rhein-Ruhr Dokumentiere, ob ich da auch ne extra Doku über das Gesamte Netz mache weiß ich nicht.
Modellbahnwelt TV Meinte eigentlich das Verkehrsunternehmen Ruhrbahn also die U und Straßenbahn für Essen und Mühlheim (teile von Gelsenkirchen) aber so ist natürlich auch gut :D
Video quality has improved a lot. Keep it up!
Thank you very much.
Modellbahnwelt TV You Can Spriek Englisch
Natürlich Kann Ich Deutsch
Vielen Dank für deine Nachrichten. Ich mag mit dem Bahn reisen
Mach ich doch gerne, ich hab ja auch viel Spaß daran.
4:05 der vordere B80D ist ein speisewagen
1:31 coole Musik daumen hoch dafür
Dankeschön, freut mich sehr zu hören.
Danke für die Doku! Die kommen bei dir ja irgendwie wie vom Fließband:D. Ist eine Doku zur Stadtbahn Köln geplant?
Dankeschön für den netten Kommentar. Also vom Arbeitsaufwand fühlt es sich nicht an wie vom Fließband, aber wenn du meinst 😂. Für Köln ist noch nichts konkretes geplant, aber da soll auf jeden Fall was kommen.
Sehr schönes Video :D aber könntes du mal eine Doku in Duisburg machen und vllt auch was über den alten Linen aus 1950 - 2000 erzählen bevor die U-Bahn da war?
Vielen Dank, das ist Super nett. Auf jeden Fall will ich auch was über Duisburg machen. Ich kann da ein wenig was im Geschichtsteil zu sagen, aber das wird nicht sehr Detailliert sein, zaumal ich ja auch keine Aufnahme aus dieser Zeit habe.
Super Viedo :) Aber Die Neuen Rheinbahnticketautomat wurden durch alten automaten ersetzt.
Vielen Dank für das Lob, von Ticketautomaten habe ich aber gar nichts erzählt.
Gute Doku!
Dankeschön, das ist super nett.
Ich bin Schüler und ich fahre jeden Schultag mit dem 729 von "Im Schlank"-"Theodorheussbrücke" und dann mit der U78 zu "Nordpark/Aquazoo"
Bus und Stadtbahn auf dem Schulweg zu haben ist bestimmt nicht schlecht.
@@bahnwelten haha wir haben nur Regiobusse
26:20 der Fahrer der 79 Richtung Düsseldorf solltest du an sprechen wenn du Mal denn kompletten B80D zeigen willst er ist sehr freundlich und immer hilfsbereit
aha, danke für die Info, aber ist sicherlich nicht einfach ihn zu finden, aber das kann man sich mal merken.
Lol deniz du auch hier
Ja, hat mir sehr gut gefallen 😊
Dankeschön
Wie immer ein sehr schönes und Informatives Video. Hättest du nicht mal vor ein Video über die Berliner Straßenbahn zu machen ? Wird da noch was draus oder nicht ?
Ja das wäre cool...
Das ist super nett, Dankeschön. Ja ein Videoüber die Berliner Straßenbahn soll definitiv noch kommen, aber immer wenn ich in Berlin bin sind dann erstmal irgendwelche anderen Projekte zu drehen.
Sehr schönes Video :DHättest du auch mal vor, die Dortmunder Stadtbahn zu verfilmen, mit den noch bis 2021 fahrenden B100S der ersten Serie?
@@643_Pilot Auf jeden Fall ich finde das Stadtbahnnetz von Dortmund super interessant.
Ich möchte unbedingt Lokführer werden in Düsseldorf
Na die Rheinbahn sucht ja ne ganze Menge an Personal, das sollte also nicht alzu schwer sein.
Sehr tolles Video! Du hast eine neuer subscriber!
Vielen Lieben Dank, das ist super nett. Ich heiße dich herzlich Willkomen.
Ich wohne in Düsseldorf
Dann hoffe ich, das es dir gefallen hat.
@@bahnwelten ich wohne auch im düsseldorf und dieses video hat mir gefallen.
Danke!
@@drnota472 Dankeschön, da freue ich mich sehr drüber, sehr nett.
@@bahnwelten Ich wohne in Duisburg und finde den Duisburger Teil ein bisschen ins Falsche Licht gerückt
@@daniellp021 In wie fern das denn. Hab ich ihn positiver dargestellt als er ist oder was genau meinst du.
Ich finde es bemerkenswert, dass die Düsseldorfer Rheinbahn mit ihren Stadtbahnlinien auch Nachbarstädte anwendet…
Sollte eigentlich Standard sein, ist es aber leider nicht...
Kannst du mal Kassel machen ich meine dort fuhr die erste straßenbahn Deutschlands
Ich habe ja geplant alle Straßenbahn/Stadtbahnnetze mal vorzustellen, da wird dann irgendwann auch eine Doku über Kassel kommen, wann kann ich nicht genau sagen.
dann zeig bitte auch etwas über die Regio Tram
@@namelast2985 Aber auf jeden Fall nicht in der selben Doku
Einige Aufnahmen sind wohl schon etwas älter, oder? :) Bei ca. 2:16 sieht man nämlich eine U-Bahn zur ESPRIT-Arena, die heißt aber seit der Saison 2018/2019 MERKUR-SPIEL-Arena ;)
Alle Aufnahmen wurden im Mai 2018 gemacht, also kurz vor der Umbenennung.
@@bahnwelten Danke für die Antwort :)
Die GT8S / GT8SU sind mittlerweile in Krakau unterwegs in Blauer Lackierung und etwas geänderter Spiegelhalterung
Danke für diese schöne Dokumentation 🇩🇪😇👍 Mfg.
Immer gerne doch, freut mich zu hören.
Hab ihh zwar schon mal geschrieben aber es währe echt toll wenn mal eine neue Doku über die ubahn münchen gäbe oder über die sbahn oder Tram LG :)
Da ich ja schon mal eine gemacht habe wirst du dich da sicherlich noch ein wenig gedulden müssen.
@@bahnwelten ne 7 Minuten Doku :)
das ist eine sehr gelungene doku! 👍
Dankeschön, freut mich sehr zu hören.
Könntest du mal eine Doku über die DSW21 in Dortmund machen?
Über die Stadtbahn Dortmund werden ich auf jeden Fall mal was machen. Über das Unternehmen an sich aber nicht
@@bahnwelten Okay ich freue mich schon🤗🤗
Von Duisburg hätte man mehr zeigen können. Zum Beispiel einen der längsten U BAHN Tunnel in Deutschland. Gruß Peter aus DUISBURG
Das habe ich Absichtlich nicht gemacht, es soll nämlich irgendwann mal noch eine extra Doku über Duisburg geben. Dort soll dann die Tunnelstrecke vorgestellt werden.
Der längste U-Bahn Tunnel befindet sich meines Wissens nach in Berlin. Linie U7.
@@stadt-undstraenbahntv4321 denke er meint den längsten Stationsabstand.
Echt informatives Video, gute Doku! Kleine Anmerkung: Meines Wissens nach wurden nicht 36, sondern 40 GT8S in den 80er- Jahren zu GT8SU umgebaut. Kann aber auch sein, dass meine Quellen falsch sind, also kein Ding!
Top Video ❗
Danke
sry aber ich muss dich korrigieren bei 21:14 sagst du "neuer Friedhof" jedoch heisst sie Waldfriedhof
bin pendler auf der strecke grüsse aus Duisburg
Entschuldigung, da muss ich dir tatsächlich recht geben, da habe ich mich versprochen. Grüße zurück
@@bahnwelten ist ja nich schlimm
wann kommt die Stadtbahn Dortmund dran?
Da weiß ich derzeit noch kein Genaues Datum und auch kein ungefähres.
Schade, dass du teilweise nur Lückenhafte und falsche Informationen gibst. :(
Kannst du vielleicht ein bespiel dafür mit angeben wenn du eine solche aussage tätigst, sonst ist das nämlich ein schwere Verleugnung
@@magischeknospe Dankeschön, zu den von dir als "fehlend" bezeichneten Infos, habe ich diese teilweise bewusst weggelassen, um Informationen nicht allzu verwirrend zu machen oder unnötigerweise in die Länge zu ziehen, wie zum Beispiel bei der Zielrichtung der Gleise im Innenstadttunnel oder bei der Strecke nach Benrath Btf. Duisburg soll eigentlich gar nicht Thema diese Films sein, deswegen habe ich die Besonderheiten der Tunnelstationen dort nicht weiter erwähnt. Wie lange der Ausbau auf Barrierefrei Bahnsteige noch dauern wird ist von der Rheinbahn noch gar nicht bekannt geben worden, z.b ist die Barrierefreie Gestaltung von Haltestellen die im Straßenraum liegen noch gar nicht bekannt.
Das die B-Wagen auf neue Sitze umgerüstet werden wusste ich noch gar nicht, ein Zug mit solchen Sitzen ist mir auch nicht begegnet.
Der Hf6 Zug sollte nur kurz erwähnt werden, da hier nicht allzu viel Bildmaterial zur Verfügung steht.
Als Werhahnlinie wird nur der Abschnitt von S-Bilk bis S-Werhahn bezeichnet.
Bei der Rampe war ich mir nicht sicher ob sie mit der Umbenennung der Halle mit Umbenannt wurde, deswegen Philipshalle.
Bei 16.05 habe ich eher das Prädikat Hochflur-Stadtbahnlinien vergessen, das tut mir leid.
@@bahnwelten Bei einer Doku bewusst Informationen auslassen sehe ich sehr kritisch. Naja...
@@magischeknospe Naja,wenn diese Informationen der Doku keinen Mehrwert verschaffen, dann sehe ich das sinnvoller, als wenn sie eher das ganze unnötigerweise in die Länge ziehen würden oder kein Interesse beim Zuschauer aufrecht erhalten.
@@bahnwelten Diese Informationen geben der Doku aber Mehrwert da sie zum Thema passen und die Geschichte der Oberkasseler Brücke und zukünftige Züge der Stadtbahn sind wohl auch interessant für Interessierte Zuschauer.
Ich habe in Düsseldorf gelebt. Die Wehrhahnlinie habe ich nicht mehr elebt.
Ist Düsseldorf das einzige Netz, wo die Stadtbahnwagen Scherenstromabnehmer haben?
Was meinst du?
Meinst du die Straßenbahnen mit den alten Stromabnehmern?
Ne viele B-Wagen haben Scherenstromabnehmer, also auch in Dortmund, Bochum oder in Köln
Bochum und Köln haben keine
Der Düsseldorfer Hauptbahnhof hat nur acht Bahnsteige.
Nun ja meines Erachtens ist es zwar richtig, daß es einen Unterschied zwischen Bahnsteig und Bahnsteiggleis gibt, allerdings fällt dieser ja Direkt mit der Höheren Zahl an Gleisen auf wenn man den Begriff anders verwendet.
Super, das passt ja perfekt, bin nämlich nächstes Jahr in Düsseldorf. Dann weiß ich ja welche Linie wohin nehmen muss. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ja da kann man mal sehen was für eine Hilfe so eine Doku bringt XD
Mach bitte eine Doku über eine Berliner Tramlinie
Möchte ich auf jeden Fall in angriff nehmen, vielleicht schaffe ich es ja wenigstens nächstes Jahr mal.
Wann kommt U8 Berlin raus?
Als nächstes sollte bei den Berliner U-Bahnlinen vor der U8 noch die U6 kommen, da mehr Leute dafür gestimmt haben. Wann die U8 kommt kann ich nicht genau sagen.
Schöne Dokumentation. Was ist die Wehrhahn Linie?
Wehrhahn ist ein Straßenbahn Haltestelle auf einer Brücke, wo Eisenbahnen unten fahren. (Die Eisenbahnen fahren unter der Brücke) Und so kam die Name "Wehrhahn Linie".
Dankeschön, die Wehrhahnlinie ist die neuste Tunnelstrecke der Stadt, dort wo die Niederflurbahnen eingesetzt werden. Der Tunnel wird halt einfach als Wehrhahnlinie bezeichnet
@@bahnweltenfalsch, die Linie hat ihren Namen vom gleichnamigen S-Bahnhof
Ich möchte hier eine kleine Ergänzung zu den Fahrtrichtungen an den Stationen "Hauptbahnhof" und "Heinrich-Heine-Allee" geben.
Du hast gesagt, dass an den äußeren Teilen der beiden Bahnsteige jeweils die Linien Richtung Oberkassel und an den inneren Teilen jeweils die Linien Richtung Duisburg und Messe verkehren.
Das ist so aber nicht ganz richtig!
An einem der beiden Mittelbahnsteige verkehren an der äußeren Seite die Linien (U70, U74, U75 und U76) in Richtung Oberkassel und an der inneren Seite die Linien in Richtung Messe (U78) und in Richtung Duisburg (U79).
An dem gegenüberliegenden Mittelbahnsteig verkehren hier zwar die gleichen Linien aber jeweils in die Gegenrichtung.
Auf der Außenseite verkehren dort also die von Oberkassel kommenden Linien (U70, U74, U75 und U76) in Richtung Hbf.
Die Linien U70 und U76 enden hierbei auch am Hbf, die Linien U74 und U75 gablen sich dann hinter dem Hbf in Richtung Oberbilk/Holthausen (U74) und in Richtung Lierenfeld/Eller (U75).
Auf der Innenseite verkehren auch hier wieder die Linien U78 und U79, aber eben aus Richtung Messe bzw. Duisburg kommend in Richtung Hbf, wobei die U78 immer am Hbf endet und die U79 zumindest Werktags weiter über Oberbilk zur Universität verkehrt.
Die Besonderheit hierbei ist auch, dass ein Mittelbahnsteig immer die selbe Fahrtrichtung hat.
Also die an der Innen- und Außenseite eines Mittelbahnsteiges haltenden Züge fahren immer in die selbe Richtung.
Eine weitere Ergänzung zum U-Bahnhof Handelszentrum/Moskauer Straße:
Dieser wurde leider nicht gezeigt und du sagtest, er sei wie die anderen alten Bahnhöfen gestaltet.
Das stimmt aber nicht.
Dieser Bahnhof ist meiner Meinung sogar der besonderste im Stadtbahnnetz Düsseldorf, weil er 1. ganz anders aussieht wie die anderen Bahnhöfe aus seiner Zeit und 2. ein wirklich einmaliges Konzept im Liniennetz der Düsseldorfer Stadtbahn aufweist.
Er hat nämlich 2 Ebenen, aber mit jeweils nur einem eingleisigen Bahnsteig pro Ebene.
Die Ebenen sind hierbei aber nicht grade untereinander angelgt, sondern untereinander aber schräg versetzt, eigentlich so als wäre es ein "Mittelbahnsteig", nur liegen die beiden "Häften" des "Mittelbahnsteigs" auf 2 verschiedenen Ebenen in 2 getrennten Tunneln.
Ich hoffe man kann sich unter der komischen Beschreibung von mir da etwas vorstellen 😅
Der U-Bahnhof wäre aber definitiv einen Besuch wert!
Bitte eine doku über Köln und Bonn im einem video
Werde ich auf jeden Fall irgendwann machen. Einen Zeitpunkt kann ich allerdings noch nicht nennen.
Die Wehrhahnlinie bringt das Oben in den Tod. War einst diese Linie ein Aussteigen immer Wert, weil man sah Geschäfte ohne Ende, fährt man nun unten durch und steht auf einer ewig langen Rolltreppe. Hier hat Düsseldorf bei dieser gefragten Einkaufsstraße etwas falsch gemacht. Zumal der geringe Autoverkehr dort kaum Probleme machte.
Allerdings hat sich sowohl die Reisegeschwindigkeit, als auch die Umsteigemöglichkeit zur Stammstrecke als auch die Kapazität deutlich verbessert
Nichts hat sich verbessert, weil Geschäfte reihenweise schlossen. Ich habe hier mit Bedacht geschrieben, weil heute nun Geschäfte leer stehen. Die Minuten die heute schneller sein sollen, ich erwähne es gern noch einmal, stehst du dir auf der ewig langen Rolltreppe schlapp. Ich komm aus Berlin und vergleiche.
@@gretetimm Wie sich das ganze verändert hat, kann ich nicht feststellen, aber ich hätte gedacht durch das höre Platzangebot auf den Bereichen wo vorher die Straßenbahn fuhr würde zu einer Erhöhung der Kaufkraft führen. Wenn du da was anderes Feststellst ist das natürlich eine unschöne Entwicklung
Ich finde dass die Wehrhahnlinie zu kurz ist. Meiner Meinung nach müsste sie bis zur Schlüterstraße/Arbeitsagentur verlängert werden, da 1. die Grafenberger Allee von allem zu Stoßzeiten viel los dort ist und 2. die Strecke nicht als Stadtbahn trassiert ist, da sie im Strassenraum komplett verläuft. Außerdem müsste die Rheinbahn dort mehr Fahrzeuge beschaffen, da dort die Bahnen manchmal als Einzelwagen fahren.
Könntest du Mal in Bielefeld drehen?
Den Wunsch Bielefeld habe ich mittlerweile öfters gehört, deswegen werde ich das auf jeden Fall tun.
Ich Wall Mal dort es ist dort sehr interessant etwas darüber zuwiessen
Ich hoffe das ich es nächstes Jahr eingerichtet bekomme.@@lennarthagemann5510
Mach mal ein doku über stadtbahn stuttgart
Bratan Capi ne penner Lg Düsseldorf
@@gommehd2110 Bescheuert?
Gute Doku!
Ich selber habe sie genau einmal verwendet, nämlich um zur Dokomi zu gelangen. Wie lautet der Name der Station nochmal? Irgendwas mit Messe-Ost iirc.
Es gibt auch ein Spiel für die U78
Ja kenn ich, aber finde das Siel nicht so super toll. Schon wegen der Grafik
@@bahnwelten ich weiß
Echt? Nenne mir bitte den Namen und den Preis =P
@@winterstern0815 Stadtbahn-Simulator Düsseldorf von Rondomedia. ist für knapp 10€ zu haben, die Qualität und der Realismus, sowie der daraus resultierende Spielspaß sind aber fast nonexistent.
@@maxtremetrains3743 Hört sich irgendwie interessant an :) Was macht man in dem Spiel? Bahn fahren, oder?
wie breit sind die schienen einer Stadtbahn?
1435 mm.
@@bahnwelten Danke
Die können also auf normalen schienen fahren interessant
Ja ganz genau, ist aber tatsächlich bei vielen Betrieben so.
Wenn man die Eisenbahnstrecke entsprechend mit den richtigen Herzstücken usw. ausrüstet kann man Mischverkehr zwischen Güterverkehr und Stadtbahn haben, siehe zum Beispiel Köln wo das seit den 1950ern auf Linie 7 der Fall ist
Hallo, ich vermisse das etwas über die Barrierefreheiit der Züge gesagt wird.
Was soll man da auch sagen.
Düsseldorf ist eh Doof... LG aus Köln
Die Düsseldorfer und Kölner werden sich wohl nie vertragen XD
@@bahnwelten kommen halt von der anderen Seite :p
Die Rheinbahn hat 59 hf6 bahnen gekauft statt 42
Duisburg hat 18 gekauft hast du das nicht beachtet
@@MrNtiamoah207 Duisburg hat überhaupt keine HF6 gekauft.
Das könnte eine vertragliche Option sein die eingelöst wurde. Die HF6 wurden zusammen mit Köln beschafft (wobei die Kölner immer in Doppeltraktion fahren also nur einen Führerstand haben), hier gibt's glaube ich 27 ohne Option tatsächlich 18
1:05 Da wurden die Türen doch nochmal freigegeben :)
Richtig
Geile Sache. Ich räumte gerade meine Beschwörung auf, schnappte mein Smartphone und sah das
Was ist mit der Geschichte?
Wirklich, deine Kommentare zu lesen macht mich immer sehr glücklich, da sollte ich mir dann vielleicht mal eine Reise nach Bielefeld weiter oben auf meine Liste setzen.
@@bahnwelten
Coole Sache. Dein Kommentar zaubert mir ein Lächeln aufs Gesicht.
@@stadt-undstraenbahntv4321 Dann beruht das definitiv auf Gegenseitigkeit.
ICH LIEBE ES ICH WOHNE IN DÜSSELDORF
Habe mir mal Google Reviews zum Düsseldorfer Hauptbahnhof durchgelesen. Ein User namens "H. “Seemann” KA" bemängelte u.a.: "Viel zu viele Menschen". Also da konnte ich nur den Kopf schütteln. I mean, was hat der Typ denn erwartet? Dass am wichtigsten Bahnhof einer ca. 620.000 Einwohner starken Landeshauptstadt genauso wenig los ist wie an irgendeinem Vorort- oder Kleinstadtbahnhof? Ganz ehrlich: IMO haben solche Leute einfach ein falsches Mindset.
Wieder mal ziehmlich cool geworden! Frage mich nur, wer so ... dumm ist, diesem Video einen Dislike zu geben.. Ich meine, warum?!
Ich danke dir ganz doll, und freue mich sehr über den Kommentar. Nun ja ich kann es mir auch nicht erklären, aber es stört mich auch nicht. Es it auf jeden Fall besser als gar keine Bewertung abzugeben.
Ist eine Stadtbahn,eine Straßenbahn?
Oder eine Mischung zwischen Trambahn und S Bahn?
Eine Stadtbahn wie es auch im Titel steht.
Eine Stadtbahn ist eine Mischung aus U- und Straßenbahn die vergleichsweise hohe Anteile mit unabhängigem Gleiskörper hat (30%), und geringe Anteile straßenbündigen Gleiskörper (10%). Normalerweise ist bei der Stadtbahn der Großteil der Strecke auf "besonderem Gleiskörper", das bedeutet in der Mitte der Straße auf einer eigenen Spur
@@jan-lukas Danke für die genaue INFO.
52000
52000?
Modellbahnwelt TV f95 ich wohne in Düsseldorf
Modellbahnwelt TV trotzdem sehr interessantes Video
Dankeschön, das ist wirklich sehr nett von dir
Hallo,ich heisse Helen bin 12 und habe mir eine Duku von Bahnen angeuckt
Sry, aber ja und?
Ich wurde nicht dein Name und alter ins Internet sagen.
@@drnota472 Ja, Es könnte irgendwann mal auf Jxst Helen zurück fallen (meine Meinung)
@@jiungsglasses2971 Bin mir auch sicher
Ja, schön das du dir diese Doku angeschaut hast, aber was hat die Alter Damit zu tun.
Wenn Ich Könnte würde ich verhindern das die Rheinbahn ihre B Wagen ersetzen will! Ich habe Jetzt schon Angst vor dem Tag an dem es passiert😥😢😭
Bei der Rheinbahn wird es ja aber mit dem HF6 Debakel noch länger dauern als geplant mit der Ersetzung der Ersten B-Wagen.
Bei der Rheinbahn wird es ja aber mit dem HF6 Debakel noch länger dauern als geplant mit der Ersetzung der Ersten B-Wagen.
@@bahnwelten will die Rheinbahn eigentlich Die B Wagen Komplett Ersetzen?
@@shuaibbensaad5261 Ja davon ist auszugehen. Mit den HfX könnte das bereits der Fall sein.
Die Rheinbahn hat keine andere Wahl, da die Mehrheit der B-Wagen in Aluminiumbauweise ausgeführt sind. Das Material zefrisst sich selbst und wird dadurch irreparabel. Die anderen Stadtbahnbetriebe in NRW haben es in dieser Hinsicht besser, da alle anderen B-Wagen reine Stahlwagenkästen haben, die man mit wenig Aufwand rein theoretisch ewig verwenden könnte.
Film ist super Ton schlecht
Ich habe diesmal wirklich penibel auf den Ton geachtet. Kannst du mir bitte eine stelle nennen wo der Sound schlecht ist.
Äußerst Amateurhaft gemachter Film, daher sehr schlecht. Den Sprecher versteht man teilweise überhaupt nicht da er zu leise spricht. Kommt wegen der Amateurhaftigkeit des Filmes. Als ob irgendein privatmensch selbst gedreht hat und dann als Sprecher irgendein selbst zusammengeschusterten Text liest. Ein sehr schlechter Film , note mangelhaft!!!!
Ich glaube du hast das Prinzip von TH-cam nicht ganz verstanden. Wir sind hier nicht in der Mediathek eines Fernsehsenders sondern auf einer broadcast yourself Plattform. Natürlich bin ich kein ausgebildeter Videoproduzent und deswegen ist es zwangsläufig ein Amateurvideo. Zu deiner generellen Einschätzung zu diesem Video kann ich wenig sagen da du keine konkrete Beispiele aus dem nennst. Außerdem ist dies natürlich deine eigene Meinung die ich sicherlich nur schwerlich verändern kann wenn ich mir diesen Kommentar anschaue. Ich kann nur soviel sagen dass viele Menschen die mein Video schauen anderer Meinung sind als du und ich deswegen auch deine Meinung nicht ganz nachvollziehen kann. Das mit der Lautstärke hat mir bisher keiner in den Kommentaren geschrieben und ich glaube kaum dass alle Zuschauer zu unfähig sind um das zu erkennen. Vielleicht hast du einfach nur einen Fehler bei der Lautstärke Einstellungen an deinem Computer gemacht.
LG