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あぁ、宇都宮にポポンデッタ、またできてくれないかな😅。しかし、SDGsとは、なかなか面白い言葉を生み出しましたね❤。
衝動買いという言葉をオブラートに包んで罪悪感を減らすという考えで試しに使ってみたのですが、その結果SDGs動画のコメント欄が衝動買いの懺悔コーナーと化してしまいました…皆さん結構衝動買いしてるんですね。ブルジョアだなあ…
運転会お疲れさまでした。こうやって呼び掛けてポポンの下段をほぼ貸し切りできるくらいにまで集まるというのはやっぱりすごいなと思いました。ポポンデッタって、一般的なところで有効長が地上だと長くても9両、高架線でもせいぜい16両で、新幹線フル編成がぎりぎり収まる程度で、貨物はある程度短縮しないと収まらないんですよね。実車では20両が当たり前なのに店には入らない…というのがこれまで貨物導入に二の足を踏んでいた原因です。昨年10月より、もう家だけで、かつその有効長の範囲内で楽しむわってことで集めだした次第です。
おかげさまで運転会では大抵下段くらいなら満席になります。ありがたいことですポポンに限らず、コキ100系の26両つなぎを収容できるレイアウトは個人店でもなかなかないのが現状ですね。まあ、3.6mの収容線を造れるレイアウトなんてのはホント限られますね…実際問題コキ編成であれば、12両くらいでも結構見栄えはするので、あとはコンテナでバリエーションつけてしまえば結構いい感じになると思います。もしくは積車1両当たりが重たいタキですね。これなら中央本線なんかでは18両で定数になってしまいますので
初コメです。川越ポポンで走行会…近所でちょっとびっくり(；・∀・)次何かしら走行会あれば、貨物等は持っておりませんが、お邪魔したいですわ。
川越を根城にしているので土曜日とかはちょくちょく川越ポポンで走らせています基本運転会はドッグランと同じで「車両を走らせて自慢する」くらいの気持ちでお気に入りの車両を持ってきて楽しんでいただければと思っています機会がありましたら是非ご参加ください
投稿お疲れさまです！いやぁこの会行きたかったです！復活の物流懇談会といいますか、コキ200と言い2軸といい紙輸送といい、やっぱり長編成は魅力的な魔力ですね…！次回の開催は是非、我が家のコンテナ軍団と連番をば、希望しております！
今回はたまたま貨物列車を持ってきた方が多くて、このようなことになりました。長編成の貨物列車が雁行するとやはり運転者もギャラリーも盛り上がりますね。貨物列車ならではの光景ですいずれわりさんの貨物列車の中に、うちの1300t列車を割り込ませてみたいですね
先日はご一緒させて頂きありがとうございました。まさか、サマンサさん達が運転会をする日だとは知りませんでしたwあれほどの機関車祭りは久しぶりでしたねwちなみに、あの重連の機関車はED78です。今ライトユニットを弄って、片側の機関車のライトを完全非点灯に改造中です。
言われてみればEF71が補機に就くなら本務機はED78ですね。奥羽本線のカッコよさを堪能させていただきました今回皆さんたまたま機関車列車を持ってきていて大物流祭になってしまいましたが、ギャラリーにもその迫力が伝わればまあよかったかなと
アップロードお疲れさまです10:20 あたりの持ち主になりますライトだったりテールがどことないGMらしいんですが中身をじっくりみないと…313系も特別快速新城にしたり行先も悩んだりしてます…
運転会の参加ありがとうございました。あまりお話しできなかったのが残念ですが、また機会があったら是非例の小型車、正面はGM仕草を確かに感じるのですが、側面が謎なんですよね…
撮影および投稿お疲れ様です。この動画などを通して、皆様が楽しんでいる光景を見ますと、レンタルレイアウトへ出向いて走らせたいという思いが爆ぜそうですな…。今年に入ってから、昨年12月からの繁忙期から抜け切れず、鉄道模型を走らせる行為を一切してないので…。いずれは参加させていただきたく思います。
こんにちはまだ忙しい波が続いているようで大変そうですねとはいえそういう時期は本当にどうしようもないですから、いつか走るときに備えて隙間時間で鉄道模型をいじる位しかできないですよね運転会、定期的にやりたいと思いますのでご都合が合えばぜひ
うぽつです！貨物が一編成…貨物が二編成…皆様ブルジョアですわね。私も貨物は扱ってみたいと思うんですが、編成の組み方が分からなければそもそも貨物列車はどんな機関車で運用すれば良いのかすらも分かりません。デラックス・デゴイチでも買ってやろうか()TOMIXのクロネココンテナ、私も一両だけ持ってます。埃被ってますが。適当に機関車買ってコンテナなりタンクなり適当に揃えれば良い感じになるんでしょうかね？…まずはその前にお金を稼がないと。私にはできる気がしないのでとりあえずコンテナだけ単体で持ってってホームの側線に入れるなりしたいと思います。…そういえば、M-5モータも適当に走らせてたら死んだなあ。M-13あたりにスワップした方が良いんでしょうかね。短編成列車？でしたら新幹線成分+短編成が楽しめるEast-iというものがMicroACEから出ていましてね…
貨物列車はバラエティー豊富過ぎますからね……。時代や地域など跨いでたくさんですから。無難なのは見かけるか馴染みある列車でしょうか。あるいはお好みの機関車を取っ掛かりにするのもありでしょう。
コンテナに関しては写真もけっこう取ってらっしゃる方が多いので、それらを参考に編成を組むのがよいかと思います。自分の場合はとりあえず春日井発稲沢経由越谷（タ）行きの紙輸送コンテナ列車をイメージしてますが、実車でこの編成があったか（そもそも所定はEF64だったりEF66だったりまちまちです。EF210は代走という説もあります）微妙ですし、そもそも出版業界はこんな26両もコンテナをつなぐほど景気がいいかと言われますと…微妙です国鉄時代の貨物列車に関してはいずれ「それらしい組成」を動画にしてみたいと思うのですがこれはこれでまた2時間スペシャルにならん勢いの情報量なんですよね…結論としては「好きにつないでしまえ」なんですが、いずれ簡略化した貨物組成動画は作ってみたいところですEast-iは一度買いそびれてからとにかく夢に出るほど入手難です…
お疲れ様でございます。話にありました 6:30 ほどのD51の件でございますが、釜にも工夫をほどこしてあるのですが…ある程度で限界がありますので、貨車の方にも転がりの良くなるような工夫をこらしております。また連結する車両も厳選しており、転がりの良い車両を厳選して採用しています。この様になるべく釜に負荷をかけない様な長編成を心掛けています。
素晴らしい！スムーズ走行には転がり抵抗低減化とカプラー調整が必須です。カプラー頭は水平保っているか＆軌道中心にあるか、適度な遊びはあるか。ところが適切に調整できたかは、ある程度の長さにして何度か走らせないと安心できないように思います。
あれだけの貨車を連ねたら転がりが悪い貨車が混ざると致命的ですからね。実車と違って模型の蒸機を空転させるとロッドまわりに悪影響が出ますしなかなか怖いです実際運転会ではよく引き出せるなあと感心してみていました
質問に答えていただきありがとうございます、後半に定着して嬉しく思います。質問です、①コキのコンテナは運搬中に外れることが多く接着したいですが組み換えができなくなるのでしていません、紙輸送専用と割り切れば接着したいですがサマンサさんは接着するタイプですか、接着しないタイプですか？ ②車両がをたくさん所有のようですが自分の場合SDGsするときに保管場所という悩みのタネがあります、保管場所に工夫されていますか？またジャンクや鉄コレ車輛の保管には工夫していますか、香港貨車など適当な車両ケースがないので困っております。また質問に答えていただければ幸いです。
質問に答えるのコーナーは2回に1回くらいのペースで入れていこうかと思います。尺の都合で一辺には答えられないかもしれませんが、１はいずれ動画内で回答するにしても、2は単独のネタとして「香港貨車収納法」とかやってみてもいいかもしれませんねなおここでサクッと2について答えると、香港貨車はポポンの12両用収納ウレタンと100均の透明ケースを組み合わせて保管しています
先日は楽しいお時間をありがとうございました。なぜか石炭ホキはこの頃トラブル続き・・。ディスプレイ用の石炭バラストを積み込もうか検討中です。コキ200は架空の組成で鹿島貨物や大牟田をイメージして組成しました。また、運転会がありましたら、是非とも参加したいところです。
横から失礼します。直線でコケたのは何故だろうかと妄想を逞しくしてしまいました。身勝手な雑音と思いますが……披露いたします。さてホキ10000は河合かポポンのと見受けます。おそらく機関車と編成後部で引っ張り合う形になり、挟まれた2両が浮き上がりコケたのではないかと推測します。もしかしたら3両目以降のどれかに車輪転がりが重いものがあり、そこから後ろはブレーキを掛けたようになり、後部の重さも相まってコケた2両を浮き上がらせたかもしれません。実は昔にガソリン専貨を組んだ時にタキ43000各色を仕入れたのですが、KATOだけではなく河合製の緑／グレーも混ぜました。全車繋いで転がすと河合製タキの脱線転覆に自然解放が多発したのです。調べると台車の首振りが固かったり、転がり抵抗が強かったり。全車カトカプに交換していたのですがポケット内のバリや抜き勾配のせいで、カトカプ頭の高さが揃ってないなど細かい問題が同時多発していました。気長に調整して解消するまでそれなりに時間を喰ってます。車輪と車軸の組み立て精度が甘いのもありました。タキを裏返し指で勢いよく空回りさせると、組み立て精度が悪い車輪はブレる残像を見せながら回ります。そんなのはKATO製貨車用の車輪に交換しました。長々と申し訳ありません。
ホキやタキは台車が端についてる上に重心が高いのでどうしても安定しませんねあと正直な話困ったことにコキ200がかっこいいなと思ってしまいました。まあコキ200は10両くらい連ねて後ろにタキ連ねて鹿島貨物を気取ればそんなにお金かからないかな…いやタンクコンテナが高いか
@@秋津のOB 御考察ありがとうございます。お察しの通り、ホキ10000は河合とポポンデッタの混成編成です。結構レイアウトを選ぶみたいで、普通に走るときもあれば、このように脱線連発という両極端な貨車でございます。車輪の交換やディスプレイ用の石炭を積むことも考慮したいと思います。長文でのアドバイスありがとうございました。
@@hiro901x74 さま長々とヲタ語りで申し訳ありませんでした。快適走行できることを祈ります。
@@秋津のOB いえいえ、ご教授いただきありがとうございました。試してみますね。
あぁぁ…また行きそびれてしまった😱次こそはと狙ってただけに…残念です😑また次にリベンジしてみようと思います。
ときどき告知していますのでご都合が合えばぜひ
泣き別れには泥婆がグットですよ「笑」連結しづらいのは我慢しなさい！
ドローバーは脱線するとほかの車両を巻き添えにするからなあ…
先日はお疲れ様でした。今回はトラブルらしいトラブルは喰らいませんでしたｗそれから数日後自分はいよいよもって0系新幹線の初入手に動きました。しかし０系って製品が多くて判らず、見た目とおそらく厨二・・・中学の京都修学旅行で乗ったのが０系大窓だったハズなので、お金が無いのでＳＤＧｓ（笑）で購入すべくネットで探し、トミックスのＭ-9モーター仕様で揃え始めましたが・・・・増結セットが中々見つかりませんでした！有ってもフル編成セットで３万以上したり、足元みててかなり高かったり・・・小窓仕様はあんなにあるのに・・・・・０系怖いです！あ、スミマセン、ウチの今回EF510-500番台です・・・・
0系新幹線はバリエーション豊富ですからね。0系はうちに70両在籍していますが、これもまたバリエーションの豊富さゆえですね0系の大窓で入手しやすいのはTOMIXの品番98730／98732だと思いますが、これだとプロトタイプが1975年ごろの姿なのでおそらく年代的には合うかと思いますが結構高いんだよな…マイクロも0系はけっこう出来がいいのですがダイカスト崩壊のリスクがね…EF510の件は音声を作り終えてから気づいたので、テロップで修正入れました。すいません
あぁ、宇都宮にポポンデッタ、またできてくれないかな😅。しかし、SDGsとは、なかなか面白い言葉を生み出しましたね❤。
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皆さん結構衝動買いしてるんですね。ブルジョアだなあ…
運転会お疲れさまでした。
こうやって呼び掛けてポポンの下段をほぼ貸し切りできるくらいにまで集まるというのはやっぱりすごいなと思いました。
ポポンデッタって、一般的なところで有効長が地上だと長くても9両、高架線でもせいぜい16両で、新幹線フル編成がぎりぎり収まる程度で、貨物はある程度短縮しないと収まらないんですよね。実車では20両が当たり前なのに店には入らない…というのがこれまで貨物導入に二の足を踏んでいた原因です。昨年10月より、もう家だけで、かつその有効長の範囲内で楽しむわってことで集めだした次第です。
おかげさまで運転会では大抵下段くらいなら満席になります。ありがたいことです
ポポンに限らず、コキ100系の26両つなぎを収容できるレイアウトは個人店でもなかなかないのが現状ですね。まあ、3.6mの収容線を造れるレイアウトなんてのはホント限られますね…
実際問題コキ編成であれば、12両くらいでも結構見栄えはするので、あとはコンテナでバリエーションつけてしまえば結構いい感じになると思います。もしくは積車1両当たりが重たいタキですね。これなら中央本線なんかでは18両で定数になってしまいますので
初コメです。川越ポポンで走行会…近所でちょっとびっくり(；・∀・)
次何かしら走行会あれば、貨物等は持っておりませんが、お邪魔したいですわ。
川越を根城にしているので土曜日とかはちょくちょく川越ポポンで走らせています
基本運転会はドッグランと同じで「車両を走らせて自慢する」くらいの気持ちでお気に入りの車両を持ってきて楽しんでいただければと思っています
機会がありましたら是非ご参加ください
投稿お疲れさまです！いやぁこの会行きたかったです！
復活の物流懇談会といいますか、コキ200と言い2軸といい紙輸送といい、やっぱり長編成は魅力的な魔力ですね…！
次回の開催は是非、我が家のコンテナ軍団と連番をば、希望しております！
今回はたまたま貨物列車を持ってきた方が多くて、このようなことになりました。長編成の貨物列車が雁行するとやはり運転者もギャラリーも盛り上がりますね。貨物列車ならではの光景です
いずれわりさんの貨物列車の中に、うちの1300t列車を割り込ませてみたいですね
先日はご一緒させて頂きありがとうございました。まさか、サマンサさん達が運転会をする日だとは知りませんでしたw
あれほどの機関車祭りは久しぶりでしたねw
ちなみに、あの重連の機関車はED78です。今ライトユニットを弄って、片側の機関車のライトを完全非点灯に改造中です。
言われてみればEF71が補機に就くなら本務機はED78ですね。奥羽本線のカッコよさを堪能させていただきました
今回皆さんたまたま機関車列車を持ってきていて大物流祭になってしまいましたが、ギャラリーにもその迫力が伝わればまあよかったかなと
アップロードお疲れさまです
10:20 あたりの持ち主になります
ライトだったりテールがどことないGMらしいんですが中身をじっくりみないと…
313系も特別快速新城にしたり行先も悩んだりしてます…
運転会の参加ありがとうございました。あまりお話しできなかったのが残念ですが、また機会があったら是非
例の小型車、正面はGM仕草を確かに感じるのですが、側面が謎なんですよね…
撮影および投稿お疲れ様です。
この動画などを通して、皆様が楽しんでいる光景を見ますと、レンタルレイアウトへ出向いて走らせたいという思いが爆ぜそうですな…。今年に入ってから、昨年12月からの繁忙期から抜け切れず、鉄道模型を走らせる行為を一切してないので…。いずれは参加させていただきたく思います。
こんにちは
まだ忙しい波が続いているようで大変そうですね
とはいえそういう時期は本当にどうしようもないですから、いつか走るときに備えて隙間時間で鉄道模型をいじる位しかできないですよね
運転会、定期的にやりたいと思いますのでご都合が合えばぜひ
うぽつです！
貨物が一編成…貨物が二編成…皆様ブルジョアですわね。
私も貨物は扱ってみたいと思うんですが、編成の組み方が分からなければそもそも貨物列車はどんな機関車で運用すれば良いのかすらも分かりません。
デラックス・デゴイチでも買ってやろうか()
TOMIXのクロネココンテナ、私も一両だけ持ってます。埃被ってますが。
適当に機関車買ってコンテナなりタンクなり適当に揃えれば良い感じになるんでしょうかね？
…まずはその前にお金を稼がないと。
私にはできる気がしないのでとりあえずコンテナだけ単体で持ってってホームの側線に入れるなりしたいと思います。
…そういえば、M-5モータも適当に走らせてたら死んだなあ。M-13あたりにスワップした方が良いんでしょうかね。
短編成列車？でしたら新幹線成分+短編成が楽しめるEast-iというものがMicroACEから出ていましてね…
貨物列車はバラエティー豊富過ぎますからね……。時代や地域など跨いでたくさんですから。
無難なのは見かけるか馴染みある列車でしょうか。あるいはお好みの機関車を取っ掛かりにするのもありでしょう。
コンテナに関しては写真もけっこう取ってらっしゃる方が多いので、それらを参考に編成を組むのがよいかと思います。自分の場合はとりあえず春日井発稲沢経由越谷（タ）行きの紙輸送コンテナ列車をイメージしてますが、実車でこの編成があったか（そもそも所定はEF64だったりEF66だったりまちまちです。EF210は代走という説もあります）微妙ですし、そもそも出版業界はこんな26両もコンテナをつなぐほど景気がいいかと言われますと…微妙です
国鉄時代の貨物列車に関してはいずれ「それらしい組成」を動画にしてみたいと思うのですがこれはこれでまた2時間スペシャルにならん勢いの情報量なんですよね…
結論としては「好きにつないでしまえ」なんですが、いずれ簡略化した貨物組成動画は作ってみたいところです
East-iは一度買いそびれてからとにかく夢に出るほど入手難です…
お疲れ様でございます。話にありました 6:30 ほどのD51の件でございますが、釜にも工夫をほどこしてあるのですが…ある程度で限界がありますので、貨車の方にも転がりの良くなるような工夫をこらしております。また連結する車両も厳選しており、転がりの良い車両を厳選して採用しています。この様になるべく釜に負荷をかけない様な長編成を心掛けています。
素晴らしい！スムーズ走行には転がり抵抗低減化とカプラー調整が必須です。
カプラー頭は水平保っているか＆軌道中心にあるか、適度な遊びはあるか。ところが適切に調整できたかは、ある程度の長さにして何度か走らせないと安心できないように思います。
あれだけの貨車を連ねたら転がりが悪い貨車が混ざると致命的ですからね。実車と違って模型の蒸機を空転させるとロッドまわりに悪影響が出ますしなかなか怖いです
実際運転会ではよく引き出せるなあと感心してみていました
質問に答えていただきありがとうございます、後半に定着して嬉しく思います。
質問です、①コキのコンテナは運搬中に外れることが多く接着したいですが組み換えができなくなるのでしていません、紙輸送専用と割り切れば接着したいですがサマンサさんは接着するタイプですか、接着しないタイプですか？ ②車両がをたくさん所有のようですが自分の場合SDGsするときに保管場所という悩みのタネがあります、保管場所に工夫されていますか？またジャンクや鉄コレ車輛の保管には工夫していますか、香港貨車など適当な車両ケースがないので困っております。
また質問に答えていただければ幸いです。
質問に答えるのコーナーは2回に1回くらいのペースで入れていこうかと思います。尺の都合で一辺には答えられないかもしれませんが、１はいずれ動画内で回答するにしても、2は単独のネタとして「香港貨車収納法」とかやってみてもいいかもしれませんね
なおここでサクッと2について答えると、香港貨車はポポンの12両用収納ウレタンと100均の透明ケースを組み合わせて保管しています
先日は楽しいお時間をありがとうございました。なぜか石炭ホキはこの頃トラブル続き・・。ディスプレイ用の石炭バラストを積み込もうか検討中です。コキ200は架空の組成で鹿島貨物や大牟田をイメージして組成しました。また、運転会がありましたら、是非とも参加したいところです。
横から失礼します。直線でコケたのは何故だろうかと妄想を逞しくしてしまいました。身勝手な雑音と思いますが……披露いたします。
さてホキ10000は河合かポポンのと見受けます。おそらく機関車と編成後部で引っ張り合う形になり、挟まれた2両が浮き上がりコケたのではないかと推測します。
もしかしたら3両目以降のどれかに車輪転がりが重いものがあり、そこから後ろはブレーキを掛けたようになり、後部の重さも相まってコケた2両を浮き上がらせたかもしれません。
実は昔にガソリン専貨を組んだ時にタキ43000各色を仕入れたのですが、KATOだけではなく河合製の緑／グレーも混ぜました。全車繋いで転がすと河合製タキの脱線転覆に自然解放が多発したのです。
調べると台車の首振りが固かったり、転がり抵抗が強かったり。全車カトカプに交換していたのですがポケット内のバリや抜き勾配のせいで、カトカプ頭の高さが揃ってないなど細かい問題が同時多発していました。気長に調整して解消するまでそれなりに時間を喰ってます。
車輪と車軸の組み立て精度が甘いのもありました。タキを裏返し指で勢いよく空回りさせると、組み立て精度が悪い車輪はブレる残像を見せながら回ります。そんなのはKATO製貨車用の車輪に交換しました。長々と申し訳ありません。
ホキやタキは台車が端についてる上に重心が高いのでどうしても安定しませんね
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@@秋津のOB 御考察ありがとうございます。お察しの通り、ホキ10000は河合とポポンデッタの混成編成です。結構レイアウトを選ぶみたいで、普通に走るときもあれば、このように脱線連発という両極端な貨車でございます。車輪の交換やディスプレイ用の石炭を積むことも考慮したいと思います。長文でのアドバイスありがとうございました。
@@hiro901x74 さま
長々とヲタ語りで申し訳ありませんでした。快適走行できることを祈ります。
@@秋津のOB いえいえ、ご教授いただきありがとうございました。試してみますね。
あぁぁ…また行きそびれてしまった😱
次こそはと狙ってただけに…残念です😑
また次にリベンジしてみようと思います。
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ドローバーは脱線するとほかの車両を巻き添えにするからなあ…
先日はお疲れ様でした。
今回はトラブルらしいトラブルは喰らいませんでしたｗ
それから数日後自分はいよいよもって0系新幹線の初入手に動きました。
しかし０系って製品が多くて判らず、見た目とおそらく厨二・・・中学の京都修学旅行で
乗ったのが０系大窓だったハズなので、お金が無いのでＳＤＧｓ（笑）で
購入すべくネットで探し、トミックスのＭ-9モーター仕様で揃え始めましたが・・・・
増結セットが中々見つかりませんでした！
有ってもフル編成セットで３万以上したり、足元みててかなり高かったり・・・
小窓仕様はあんなにあるのに・・・・・
０系怖いです！
あ、スミマセン、ウチの今回EF510-500番台です・・・・
0系新幹線はバリエーション豊富ですからね。0系はうちに70両在籍していますが、これもまたバリエーションの豊富さゆえですね
0系の大窓で入手しやすいのはTOMIXの品番98730／98732だと思いますが、これだとプロトタイプが1975年ごろの姿なのでおそらく年代的には合うかと思いますが結構高いんだよな…
マイクロも0系はけっこう出来がいいのですがダイカスト崩壊のリスクがね…
EF510の件は音声を作り終えてから気づいたので、テロップで修正入れました。すいません