Erstanlauf der SINGAPORE EXPRESS ⚓️ Größtes deutsches Containerschiff kommt nach Hamburg
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Die SINGAPORE EXPRESS ist der sechste Neubau der Hamburg Express Klasse von Hapag-Lloyd. Gemeinsam mit ihren Schwesterschiffen BERLIN EXPRESS, MANILA EXPRESS, HANOI EXPRESS, BUSAN EXPRESS und DAMIETTA EXPRESS zählt sie zu den größten Containerschiffe, die unter deutscher Flagge fahren.
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FAQ
❓Wann geht Ihr das nächste mal live?
Das wissen wir oft selbst erst kurze Zeit vorher, da die Schiffsankünfte sich häufig verschieben. Erst, wenn der Lotse an Bord ist und sich das Schiff an der Elbmündung befindet, können wir die Ankunft in etwa hochrechnen und den Stream ankündigen. Du kannst Dich per WhatsApp benachrichtigen lassen, indem Du unseren WhatsApp-Kanal abonnierst: whatsapp.com/channel/0029VaE9...
❓Wo kann man sehen, welche Schiffe ankommen oder abfahren?
Hier sind ein paar Links zu den Segellisten:
HHLA Segelliste: coast.hhla.de/report?id=Stand...
Eurogate Segelliste: www.eurogate.de/segelliste/st...
Cruise Gate Hamburg: www.cruisegate-hamburg.de/sch...
Hafen Hamburg: www.hafen-hamburg.de/de/schif...
#containerschiffe #hapaglloyd #singaporeexpress - บันเทิง
An Paddy und Peter ein DANK für diesen tollen Livestream aus Hamburg mit tollen Bildern .😅😅🥰🥰❤❤💙💙💜💜🕊🕊🕊🕊🕊☕☕☕☕🍵🍵🍵🍵🌅🌅🌅🌅⚓⚓⚓⚓
Wa war für mi h heute ein ganz besonderer Tag den ich mir so lieben Menschen an der Elbe verbringen durfte. Einen ganz lieben Dank an Paddy und Team ❤❤❤
Super heute morgen, das Licht. Danke, dass ihr so früh aufgestanden seid.
Danke für das frühe Aufstehen. Habe den Stream erst im Nachgang angeschaut. Fußball live, Planespotter live, Hamburg Hafen live. Gartenarbeit muss zwischendurch ja auch noch erledigt werden. Ich bin nur froh, dass ich jetzt in "Ballon Rente" bin, sonst müsste mein Tag mindestens 30 Stunden haben. Viele Grüße aus dem Taunus. 🎈🖐
Das war wieder einguter Frühstück! Immer wieder schön im Hafen zu so früher Stunde!⛴️⚓️🙌
Bin soeben wieder bei mir Zuhause angelandet. War extrem schön und hat auch sehr sehr viel Spaß gemacht live dabei zu sein.
Danke für den Vormittag im Rüschpark.
Toller Stream und was für ein schönes Schiff. Sehr beeindruckend diese Größe und mal nicht ein Kreuzfahrer. Danke HHL und viele Grüße
Wer braucht schon Kreuzfahrtschiffe, wenn man nen Horn von der Singapore Express bekommt. 🤩🤩🤩 Na gut, die Europa ist auch schön. 🤗🤗🤗 Dann noch das Horn von unserem alten DDR-Hochseedampfer, was will man mehr. Danke für diesen tollen Stream. 👏⚓👏⚓👏
Dem Team von HHL viel Spaß bei allen was ihr heut so schönes veranstaltet.
Moin! Leider nicht geschafft heute morgen wegen akuter Müdigkeit :D Cool das Peter auch wieder mit am Start war und das Schiff in Empfang nimmt.
das war ja mal wieder ein mega und infomartiver Stream von Euch !!!! wünsche euch noch einen schönen Sonntag
Es hat aber auch schon was morgens einfach mal mit der 62 zu fahren. Da ist man dann auch für sich!
Immer wieder sensationell sehr gelungen eure Streams
leute fahrt mal hin alle sind so sympathisch Danke HHL
Das Horn habe ich mir gleich als Klingelton auf das iPhone gelegt.
Mit den Fähren am Wochenenden hätte ich diesmal passen müssen bzw auch erst nachgucken müssen!😂🤪
In 4 Wochen (04. - 14.08.) komme ich auch mal wieder nach Hamburg und hoffe ich, dass ich Eure Nasen auch mal Live zu Gesicht bekomme.
Klasse Stream ,Danke paddyu Peter
Scherzchen:
Tanja, du hast dich irgendwie optisch verändert ;-)
Denn in der Titelanimation steht "Mit Tanja und Paddy"
Ja, sorry, ein kleiner Scherz, ihr braucht nichts daran ändern.
Wir kennen uns ja aus ;-)
102 Tonnen Propeller, das muss man sich mal vorstellen. Die werden ja gegossen, das ist irgend eine Speziallegierung.
... Da wird als 102 Tonnen Metall so lange erhitzt, bis es flüssig ist. Egal welches Metall, das kann so um die 1000 Grad sein.
Also 102 Tonnen Metall wird erst mal auf ungefähr 1000 Grad erhitzt (die haben due genaue Zusammensetzung und die genaue Temperatur).
Und dann wird das irgendwie abgelassen und es rinnt so 1000 Grad heiß, flüssig wie Wasser in die Form...
Und dann kühlt das langsam aus, nicht zu schnell... sicher tagelang...
Und dann wird die Form rundherum entfernt und der rohe Guss wird mit Winkelschleifern geschliffen...
Da wäre auch mal eine Werksführung interessant...
In einer Doku kam das mal kurz, da wurde das Schleifen eines großen Propellers nach dem Gießen gezeigt...
1:25:59 Der Bremer Schlüssel is das
wow
Ich kann bis heute nicht verstehen, warum so große Schiffe in Hamburg löschen müssen, statt am Ems - Jade - Port.
Gibt viele Gründe, Hamburg hat ein starkes Nett mit einer guten Infrastruktur. Gerade was die Hinterlandanbindung per Bahn angeht. In Zukunft könnte sich das aber im Hamburger Hafen auch alles verkleinern. Wilhelmshaven ist für Hapag Lloyd eher unwichtig- im Gegensatz zu Maersk, die dort Terminals besitzen.
Mit 400 Meter Länge,und 61 Meter breite,ist der Sargexpress nicht größer als die anderen Galeren😂