Comprei um Renegade 2016 e fiz a atualização do software do câmbio ,mudou muito o carro, antes as trocas de marchas era com giro na casa dos três mil agora ficou na casa dos dois e duzentos a dois e meio ,ficou muito melhor e mais confortável ,valeu a pena.
Fiz essa transformação no meu Renegade há 1 ano e está tudo indo muito bem. Um alerta que fica é que as mangueiras que vêm no kit são péssimas... aasim, sugiro aos instaladores trocar por mangueiras certificadas e resistentes. Tive de trocar as minhas pois apresentaram vazamentos. Fora isso, recomendo. Paguei 5 paus para ter paz de espírito e não ser assombrado pela contaminação do óleo da transmissão e do fluido de arrefecimento.
A minha, andando na cidade está batendo 93, 94 graus. Levei no mecânico e preventivamente vou instalar 4mil a brincadeira. Depois de uma decepção na BMW zera, agora essa. Só Civic e Corolla que presta no Brasil Parabéns aos mecânicos brasileiros pela ideia e instalação.
Soube que o grupo Stellantis recentemente trocou a solução do arrefecimento que adotava em seus carros. Mas ainda recomenda a substituição desse fluido a cada 2 anos. Esse tempo de vida é muito curto para um fluido de arrefecimento. Isso não é comum em nenhuma outra montadora. Acredito que eles estão tentando contornar esse problema, que é muito sério e deveria ser tratado com um recall e não com uma solução barata.
Bom dia!!! Na minha opinião, prá ficar perfeito e sem dúvidas, vc deveria fazer um teste de + - 01 hora com o carro bem lento e parando de vez em quando, simulando um congestionamento, para ver como se comporta a adaptação.
Bom dia, Tiago! Dos vídeos que ví aquí nas portagens com relação ao problema do RENEGADE e outros carros equipados com esse trocador de calor(falo do que vem equipado originalmente de fábrica) o seu vídeo é um dos melhores. Porém, na minha opinião, deixa a desejar em relação a um teste mais severo. Por exemplo: descer ou subir a serra da baixada santista naqueles momentos de trânsito pesado em um feriado prolongado. Aí sim, seria um TESTE TOP plausível de uma avaliação e aprovação sem medo de errar. Estou falando do RENEGADE ou outros carros já adaptados com o referido RADIADOR DE ÓLáEO apresentado e instalado por vc nas filmagens do vídeo. Se alguém, com o carro já adaptado com o radiador, já passou por esse teste, deixa um comentário aquí sobre essa experiência. Ajuda quem está pensando fazer a adaptação e ajuda também o Robson com o referido com o referido RADIADOR DE ÓLEO apresentado e instalado por vc no vídeo que acabamos de assistir.
Bom dia! O Renegada a Diesel e o Compass tbm a Diesel o sistema de refrigeração do óleo da transmissão é com radiador e não ver falar em problemas nesses modelos, apenas nós flex's então acredito que mesmo na serra não teria problema.
Eu fiz a substituição do trocador da minha compass por outra peça original. Gastei 5400 reais: 3500 da peça genuína + fluido arrefecimento + fluido do câmbio + mão de obra. Um gasto que a Bosta da Fiat deveria repor aos seus clientes já que fez uma peça defeituosa.
O Renegade Diesel funciona com esse radiador externo de fabrica? Me disseram que eles nao tem esse trocador de calor "redondo" como o Flex, sendo assim não apresenta problemas de água na transmissão, essa informação procede?
Perfeito, só uma pergunta, tem que acrescentar mais óleo pois com o radiador e as mangueiras para o óleo circular fora do câmbio a quantidade na caixa reduzirá, correto?
tenho um compass t270 com 10.000 km , outro dia no trânsito de sp a temperatura foi pra 107 graus , acho que quando terminar a garantia vou colocar um kit desses , pois não há câmbio que aguente trabalhar nesta temperatura
Melhor coisa que vc faz, preventivamente para não ter um gasto gigantesco. Mesmo acompanhando o líquido de arrefecimento e temperatura (CSS sempre dizia que era normal rodar com 102º ou até um pouco mais) fui pego de surpresa com o óleo do câmbio no tanque do arrefecimento. A orientação que tive foi tb colocar o radiador e não um trocador novo, mesmo comprado na CSS.
@@irineusantos6298 já não tenho mais o Compass, tive um acidente e deu PT, troquei por um cactus thp, leve, econômico, foguete, muito gostoso de dirigir, já estou indo para revisão dos 10k, zero problema
No trânsito parado estar com o ar-condicionado ligado (alias alguém hoje em dia anda sem?) que a ventoinha trabalha constantemente resfriando tudo, radiadores de água de óleo e o condensador...
Aqui na Jeep Natal farei gratuitamente, fiz o agendamento para o dia 25/06/2024. A consultora me informou que não será cobrada a atualização, pois não se sabe se haverá mudança significativa.
Bom dia, sou leigo, mas estou vendo vários vídeos sobre esse assunto, e percebi que se instalar o radiador de óleo na parte de cima do radiador de água original do carro, bem na parte onde a ventoinha pega mais forte, a eficiência é bem melhor. As temperaturas ficam muito inferior a essas dos seus teste. Eu estou interessado em fazer esse serviço no meu Renegade 2018, você aceitaria instalar nessa posição mais acima que comentei? Se aceitar, por favor, fala sobre preço que faremos negócio. Fico no aguardo.
Boa noite Dantas..Muito bom seu vídeo e com certeza..funciona..mas ainda ..preferiria adaptar um eletroventilador...ligado no mesmo sensor...que dispara..o ventilador principal..lógico que analisando a carga elétrica que terá essa demanda..Qual a sua opinião????...
Olá, parabéns pelo conteúdo. Restou uma dúvida: qual é a temperatura ideal de trabalho dos câmbios automáticos? Em viagem, esse sistema não deixaria a temperatura abaixo do ideal? Comprei um kit pra hilux e vou instalar qdo for trocar o óleo. Obrigado por esclarecer
Lúcio fiz a adaptação no meu cronos precisiom . funcionando perfeitamente fica geralmente 10 graus abaixo do normal .o serviço foi feito aqui em BH .por oficina especializada câmbio automático .
Como está sendo no longo prazo os veículos que vocês fizeram essa adaptação? Estão se comportando bem? Quero fazer a mesma adaptação em um compass e gostaria de entender no longo prazo como está
Uma dúvida, o fluído, no caso o óleo não precisaria de uma bomba para circular? Como ele vai preencher as mangueias, o radiador e consequentemente circular no sistema sem bomba?
Continuando: .....entre 80 e 105°C. Talvez, por esta razão, recomendam a instalação do trocador rente ao radiador, para que não trabalhe abaixo da temperatura ideal. No seu caso ficou em 71°C, muito aquém do desejável. Não é o caso de vc repensar a posição da montagem do dispositivo? Teoricamente, a temperatura muito abaixo da ideal mantém o fluído mais denso. Posso estar errado?
Olá! Mas a função do trocador de calor não é esquentar o fluido? Eu tenho um fluence e pelo que falam no grupo e que o trocador pelo menos do fluence é esquentar o fluido do cvt!
Bom dia Amigo esse problema é só nos carros flex? Pq estou querendo comprar um Fiat Toro e sou leigo nessa parte de canbio automático, a diesel no canbio tem essa peça q dá defeito ou não ?
@@dantastransmissoes Pelo que li já sobre essa adaptação...e que na verdade..o Renegade a Diesel já vem com esse radiador..de fábrica.. Nosso amigo..pode confirmar essa informação!!..
@@marcusmoreira3045 o câmbio da diesel é um câmbio ZF e o sistema de refrigeração tbm é diferente, temos um trocador de calor mais robusto e eficiente.
bom dia meu amigo ,moro em Rondônia e temos um pouco de dificuldade em conseguir peças aqui, então, comprei o kit no Aliexpress que chegou em menos de 20 dias, levei à um bom mecânico aqui e instalei.
@@walternascimento9087 Boa tarde amigo , sou de Vilhena, mas qualquer mecânico que trabalhe com câmbio automático instala para você. Um pessoal muito bom em pvh é a Potencial Lubrificantes.
Comprei um Renegade 2016 e fiz a atualização do software do câmbio ,mudou muito o carro, antes as trocas de marchas era com giro na casa dos três mil agora ficou na casa dos dois e duzentos a dois e meio ,ficou muito melhor e mais confortável ,valeu a pena.
Sérgio, a atualização foi realizada na concessionária?! Eles cobraram? Obrigado
Pode informar onde foi feito por fv e postar fone?
aqui em em Joinville eles estão cobrando 300 reais o roubo
Nossa paguei por fora 1300 reais se Loko se soubesse
Onde vc fez isso e o valor
Fiz essa transformação no meu Renegade há 1 ano e está tudo indo muito bem. Um alerta que fica é que as mangueiras que vêm no kit são péssimas... aasim, sugiro aos instaladores trocar por mangueiras certificadas e resistentes. Tive de trocar as minhas pois apresentaram vazamentos.
Fora isso, recomendo. Paguei 5 paus para ter paz de espírito e não ser assombrado pela contaminação do óleo da transmissão e do fluido de arrefecimento.
Qual o ano do teu carro?
5 mil o radiador? Achei mais barato por ai
Essas peças vem da china. Custam uns 200 reais e a flange uns 250 reais. Ai cobram 5000 para colocar um kit de baixa qualidade no seu carro...
Aqui em BH fiz esse mês por $3500 upgrade . troca do óleo da caixa e troca do líquido do radiador . achei o preço justo
@@adaootaviocosta279 Qual oficina vc fez o serviço e qual kit usou amigo? Também sou de BH e estou nessa pesquisa se vale a pena fazer e onde...
Obg!
A minha, andando na cidade está batendo 93, 94 graus. Levei no mecânico e preventivamente vou instalar 4mil a brincadeira. Depois de uma decepção na BMW zera, agora essa. Só Civic e Corolla que presta no Brasil Parabéns aos mecânicos brasileiros pela ideia e instalação.
Soube que o grupo Stellantis recentemente trocou a solução do arrefecimento que adotava em seus carros. Mas ainda recomenda a substituição desse fluido a cada 2 anos. Esse tempo de vida é muito curto para um fluido de arrefecimento. Isso não é comum em nenhuma outra montadora. Acredito que eles estão tentando contornar esse problema, que é muito sério e deveria ser tratado com um recall e não com uma solução barata.
Bom dia!!!
Na minha opinião, prá ficar perfeito e sem dúvidas, vc deveria fazer um teste de + - 01 hora com o carro bem lento e parando de vez em quando, simulando um congestionamento, para ver como se comporta a adaptação.
Creio que, quando o carro está parado é o momento em que as peças do câmbio estão produzindo menos atrito e consequentemente menos calor.
@@raunicoelho4159 ai o motor esquenta aciona a ventonhinha radiador do arreficimento e refrigera o radiadir de oleo do cambio ne
@@raunicoelho4159 nao vai ter poblemas nao com chuva na grade refria oleo demais
Parabéns pelo trabalho é uma ótima solução, vídeo top!
Bom dia, Tiago!
Dos vídeos que ví aquí nas portagens com relação ao problema do RENEGADE e outros carros equipados com esse trocador de calor(falo do que vem equipado originalmente de fábrica) o seu vídeo é um dos melhores. Porém, na minha opinião, deixa a desejar em relação a um teste mais severo. Por exemplo: descer ou subir a serra da baixada santista naqueles momentos de trânsito pesado em um feriado prolongado. Aí sim, seria um TESTE TOP plausível de uma avaliação e aprovação sem medo de errar.
Estou falando do RENEGADE ou outros carros já adaptados com o referido RADIADOR DE ÓLáEO apresentado e instalado por vc nas filmagens do vídeo.
Se alguém, com o carro já adaptado com o radiador, já passou por esse teste, deixa um comentário aquí sobre essa experiência.
Ajuda quem está pensando fazer a adaptação e ajuda também o Robson
com o referido
com o referido RADIADOR DE ÓLEO apresentado e instalado por vc no vídeo que acabamos de assistir.
Não é Tiago e sim, Robson.
Bom dia! O Renegada a Diesel e o Compass tbm a Diesel o sistema de refrigeração do óleo da transmissão é com radiador e não ver falar em problemas nesses modelos, apenas nós flex's então acredito que mesmo na serra não teria problema.
Eu fiz a substituição do trocador da minha compass por outra peça original. Gastei 5400 reais:
3500 da peça genuína + fluido arrefecimento + fluido do câmbio + mão de obra.
Um gasto que a Bosta da Fiat deveria repor aos seus clientes já que fez uma peça defeituosa.
A peça não é defeituosa amigão, mas o aditivo original que vinha nos carros SIM👍🏻
@@TerraSaoPaulo Esse projeto da Fiat é um ponto de falha inaceitável.
O Renegade Diesel funciona com esse radiador externo de fabrica? Me disseram que eles nao tem esse trocador de calor "redondo" como o Flex, sendo assim não apresenta problemas de água na transmissão, essa informação procede?
parabens amigo pela materia ...
Perfeito, só uma pergunta, tem que acrescentar mais óleo pois com o radiador e as mangueiras para o óleo circular fora do câmbio a quantidade na caixa reduzirá, correto?
Sim
Muito bom! Procurando no Rio de janeiro pra aplicar, não encontrei oficina que faça.
Irmão tem um lugar aqui no Rio de janeiro q faz fica em Duque de caxias Itatiaia.
em trânsito pesado , a própria ventoinha refrigera o radiador, no meu caso até hj, depois da mudança nunca atingiu mais que 95 graus
tenho um compass t270 com 10.000 km , outro dia no trânsito de sp a temperatura foi pra 107 graus , acho que quando terminar a garantia vou colocar um kit desses , pois não há câmbio que aguente trabalhar nesta temperatura
Melhor coisa que vc faz, preventivamente para não ter um gasto gigantesco. Mesmo acompanhando o líquido de arrefecimento e temperatura (CSS sempre dizia que era normal rodar com 102º ou até um pouco mais) fui pego de surpresa com o óleo do câmbio no tanque do arrefecimento. A orientação que tive foi tb colocar o radiador e não um trocador novo, mesmo comprado na CSS.
Fica de olho no nível do óleo hein!?
@@irineusantos6298 já não tenho mais o Compass, tive um acidente e deu PT, troquei por um cactus thp, leve, econômico, foguete, muito gostoso de dirigir, já estou indo para revisão dos 10k, zero problema
Excelente solução, parabéns. Qual a medida desse resfriador?
No trânsito parado estar com o ar-condicionado ligado (alias alguém hoje em dia anda sem?) que a ventoinha trabalha constantemente resfriando tudo, radiadores de água de óleo e o condensador...
Somente em São Paulo que eles nao fazer essa atualização se software, 😢 maia paguei por fora e realmente funciona
Aqui na Jeep Natal farei gratuitamente, fiz o agendamento para o dia 25/06/2024. A consultora me informou que não será cobrada a atualização, pois não se sabe se haverá mudança significativa.
Parabéns pelo vídeo
Bom dia, sou leigo, mas estou vendo vários vídeos sobre esse assunto, e percebi que se instalar o radiador de óleo na parte de cima do radiador de água original do carro, bem na parte onde a ventoinha pega mais forte, a eficiência é bem melhor. As temperaturas ficam muito inferior a essas dos seus teste. Eu estou interessado em fazer esse serviço no meu Renegade 2018, você aceitaria instalar nessa posição mais acima que comentei? Se aceitar, por favor, fala sobre preço que faremos negócio. Fico no aguardo.
Boa noite Dantas..Muito bom seu vídeo e com certeza..funciona..mas ainda ..preferiria adaptar um eletroventilador...ligado no mesmo sensor...que dispara..o ventilador principal..lógico que analisando a carga elétrica que terá essa demanda..Qual a sua opinião????...
nao precisa
Olá, parabéns pelo conteúdo. Restou uma dúvida: qual é a temperatura ideal de trabalho dos câmbios automáticos? Em viagem, esse sistema não deixaria a temperatura abaixo do ideal? Comprei um kit pra hilux e vou instalar qdo for trocar o óleo. Obrigado por esclarecer
Lúcio fiz a adaptação no meu cronos precisiom . funcionando perfeitamente fica geralmente 10 graus abaixo do normal .o serviço foi feito aqui em BH .por oficina especializada câmbio automático .
@@adaootaviocosta279 qual oficina de BH?
@@fernandobrito9957 certa câmbio automático bairro santa Inês
Quando fazer a troca..tenho que completar o óleo do câmbio?
Como está sendo no longo prazo os veículos que vocês fizeram essa adaptação? Estão se comportando bem? Quero fazer a mesma adaptação em um compass e gostaria de entender no longo prazo como está
fez no seu compass?
Esse kit vende no mercado livre... Só procurar "radiador óleo Renegade"
Bastaria fazer o teste deixando o carro parado e o motor funcionando. Rapidinho descobre se a temperatura do óleo sobe demasiado.
Uma dúvida, o fluído, no caso o óleo não precisaria de uma bomba para circular? Como ele vai preencher as mangueias, o radiador e consequentemente circular no sistema sem bomba?
Amigo boa tarde! Tenho um argo hgt no msm sistema do renegade, meu trocador furou gastei 12k no cambio, quero colocar esse sistema nele, dá certo tb ?
O problema é só um: Quanto etmpo leva pra atingir 70ª ?
Muito bom eu preciso comprar um quite pra mim colocar no meu asx
Muito bacana o conteúdo do seu canal, onde encontro esse radiador para instalar em um compass 2018? Obrigado
Mercado livre , de 450 a 800 reais, dependendo do tamanho do radiador.
Como que ele reagiria si deixar ele parado pó uma hora com o motor em funcionamento sem receber vento
a ventoinha do radiador irá ligar e resfria , tal como a água do motor é resfriada
Tenho um renegade 2021 flex e estou pesquisando esse kit e queria saber se compro esse radiador de 6 vias ou 8 vias? Consegue me ajudar, por favor?
No cambio 01m da audi, posso usar esse radiador? E o cambio consegue circular esse óleo com o radiador mais distante?
Ótimo vídeo, parabéns. Uma dúvida: os fabricantes de fluído ATF preconizam como faixa IDEAL de temperatura de trabalho
Continuando: .....entre 80 e 105°C. Talvez, por esta razão, recomendam a instalação do trocador rente ao radiador, para que não trabalhe abaixo da temperatura ideal. No seu caso ficou em 71°C, muito aquém do desejável. Não é o caso de vc repensar a posição da montagem do dispositivo? Teoricamente, a temperatura muito abaixo da ideal mantém o fluído mais denso.
Posso estar errado?
Boa Pergunta, também pensei isso
Opa tudo bem ,qual o modelo desse radiador
Olá, gostaria de saber se vc fez esse procedimento em algum nissan versa 1.6 cvt?
Fazendo essa adaptação, trocando o olho e filtrando o oleo a memsagem de alerta do painel some ou ainda fica?
Bom dia de onde vc e preciso fazer este trabalho fala com migo
Esta conversão nao altera a eficiencia do ar condicionado qual o valor para fazer a conversão completa obrigado
Boa tarde , gostaria de saber quanto custa hoje para fazer essa adaptação?
tem como coloca no cambio 01m
Qual é o valor para fazer estes serviços
Ao instalar esse sistema vou precisar completar o oleo da transmissão?
Sim.
O renegade disel também entra água no cabio ou só a versão flex com câmbio de 6 marchas
Poderia me dizer o valor para fazer o serviço e se tem algum representante no Rio de Janeiro
Olá! Mas a função do trocador de calor não é esquentar o fluido? Eu tenho um fluence e pelo que falam no grupo e que o trocador pelo menos do fluence é esquentar o fluido do cvt!
Boa tarde quanto ficaria pra fazer essas adaptações no renegade? Sua oficina é em sao paulo?
Boa tarde entre em contato conosco pelo WhatsApp 11 958770317
Boa tarde. Como ficou ligado as saídas com radiador de óleo no flange? Ou seja, a saída superior do radiador foi ligado a saída superior do flange?
Também aguardo essa resposta....detalhe a luz no painel não apaga!
Tanto faz, o cambio irá fazer a circulação de qualquer forma, independe a ligação.
Boa noite amigo, me diz uma coisa,tds os jeep estão dando esse problema, vai haver uma solução?
Vc teve que completar o fluido?
Boa tarde, qual o valor do radiador instado e a garantia e pra qto tempo
Qual o custo desta instalação no compass?
Bom dia
Amigo esse problema é só nos carros flex? Pq estou querendo comprar um Fiat Toro e sou leigo nessa parte de canbio automático, a diesel no canbio tem essa peça q dá defeito ou não ?
Bom dia. Diesel não temos histórico de problemas
@@dantastransmissoes obrigado pela atenção, estou pensando em comprar uma Toro e tinha essa dúvida👍👍
@@dantastransmissoes Pelo que li já sobre essa adaptação...e que na verdade..o Renegade a Diesel já vem com esse radiador..de fábrica.. Nosso amigo..pode confirmar essa informação!!..
@@marcusmoreira3045 o câmbio da diesel é um câmbio ZF e o sistema de refrigeração tbm é diferente, temos um trocador de calor mais robusto e eficiente.
Quero instalar no meu Vectra Automatico pra tirar do radiador dagua
Indicação onde comprar esse kit?
Como está no longo prazo ??? Ainda funciona ?
Como eu faço para aderir esse produto
Deixa seu telefone , quero fazer na Compass
Quem garante? Quanto tempo de garantias ?
Qual o valor pra fazer esse trabalho
Boa tarde! Amigo
Quanto custa o kit e as mangueiras de 300psi.?
Eduardo, boa noite. Você vai encontrar de diversos valores na internet. Eu compro em uma empresa de borrachas aqui em Guarulhos.
@@dantastransmissoes tenho kit só pra vc instalar qual valor ?
Vc me indicaria a empresa q vc faz a compra ,quero comprar
Qual valor do kit + instalação?
Boa noite amigo, onde consigo comprar esse kit ?
Qual o valor para fazer esta conversão
Qual é o valor desse kit?
Vcs envia pra tudo cidade?
Boa tarde, tudo bem com o Sr!! O Sr teria este kit pra vender? Ou me indicaria um vendedor?
Boa tarde. Entre em contato conosco pelo whatsapp 11 95877-0317
@@dantastransmissoes ok obrigado
Procurei aqui na minha cidade e não encontrei ainda eu moro na cidade de Natal RN
Iai amigo já achou em natal?
Qual o endereço da sua oficina?
Boa tarde, Gilberto.
Av. Dr Timóteo penteado, 3058 Vila Galvão Guarulhos
Bom dia vc poderia me passar o zap , ou o seu contato queria fazer essa adaptação no meu renegade ,moro em itapevi,
Boa tarde! Vc tem contato?
Boa tarde, pode entrar em contato conosco pelo WhatsApp 11 95877-0317
@@dantastransmissoes quanto vou gastar se fizer aí com vocês, já incluindo o kit?
AMIGO QUANTO CUSTA UM KIT DESSE PRO MEU JEEP RENEGADE ONDE EU COMPRO
Boa noite, Edson. Na internet tem alguns modelos para essa adaptação, onde compramos é revendido somente para reparadores.
bom dia meu amigo ,moro em Rondônia e temos um pouco de dificuldade em conseguir peças aqui, então, comprei o kit no Aliexpress que chegou em menos de 20 dias, levei à um bom mecânico aqui e instalei.
@@marcossiaticoski7074 boa noite, quem instalou pra vc?
sou de Porto Velho, se puder me responder, desde já agradeço.
@@walternascimento9087 Boa tarde amigo , sou de Vilhena, mas qualquer mecânico que trabalhe com câmbio automático instala para você. Um pessoal muito bom em pvh é a Potencial Lubrificantes.
@@marcossiaticoski7074 ola amigo tem o link do vendedor que vc comprou Aliexpress??
O brasado epmam 10 ou 15 lunhas a deçipaçao de calor e bem melhor,que esse tubulado.
Quanto ficou a instalação desse kit aproximadamente fiquei tentado em instalar no meu passa o endereço da oficina.