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Dantas Transmissões
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 5 ส.ค. 2015
Canal especializado em manutenção Transmissão Automática
FIAT PUNTO DUALOGIC - QUAL O VALOR DO REPARO
Manutenção no sistema Dualogic Fiat Punto.
Troca do Acumulador de Pressão
Troca do Motor Elétrico
Reparo no Chicote
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วีดีโอ
CAPTIVA NÃO ANDA PARA FRENTE E DICA MESSAGEM TROCA FLUÍDO DA TRANSMISSÃO
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Captiva 2.4 câmbio 4 marchas não anda para frente. Veículo somente com marcha ré Dica de Mensagem Troca de Fluído da Transmissão Automática Dantas Transmissões Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT Facebook: dantastransmissoes Instagran: dantastransmissoes Site: www.dantastransmissoes.com.br Contato: contato@dantastransmissoes.com.br Telefone: 011 480...
SERÁ QUE TROCANDO A PEÇA RESOLVE
มุมมอง 325ปีที่แล้ว
VW Virtus com defeito no sensor de entrada da transmissão Dantas Transmissões Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT Facebook: dantastransmissoes Instagran: dantastransmissoes Site: www.dantastransmissoes.com.br Contato: contato@dantastransmissoes.com.br Telefone: 011 4803-2112 WhatsApp 011 95877-0317
CONCLUSÃO VIRTUS
มุมมอง 215ปีที่แล้ว
Conclusão da falha do sensor de entrada da Transmissão 09G VW Virtus Dantas Transmissões Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT Facebook: dantastransmissoes Instagran: dantastransmissoes Site: www.dantastransmissoes.com.br Contato: contato@dantastransmissoes.com.br Telefone: 011 4803-2112 WhatsApp 011 95877-0317
1º VIDEO DO ANO
มุมมอง 134ปีที่แล้ว
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RATINHO NO KIA PICANTO GEROU O CÓDIGO P0722
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Avaria no sensor de velocidade de saída gdo câmbio automático gerando o código P0722. Dantas Transmissões Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT Facebook: dantastransmissoes Instagran: dantastransmissoes Site: www.dantastransmissoes.com.br Contato: contato@dantastransmissoes.com.br Telefone: 011 4803-2112 WhatsApp 011 95877-0317
RADIADOR EXTERNO FIAT TORO
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
Adaptação Radiador externo câmbio TF72-SC FIAT TORO. Dantas Transmissões Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT Facebook: dantastransmissoes Instagran: dantastransmissoes Site: www.dantastransmissoes.com.br Contato: contato@dantastransmissoes.com.br Telefone: 011 4803-2112 WhatsApp 011 95877-0317
ADAPTAÇÃO RADIADOR EXTERNO VOLVO XC60 T5 2015
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
Adaptação Radiador externo câmbio TG81-SC Volvo XC60 T5 2015. Câmbio foi contaminado pelo líquido de arrefecimento do motor e após a revisão de todos os componentes instalamos o radiador externo para evitar que o problema ocorra novamente. Dantas Transmissões Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT Facebook: dantastransmissoes Instagran: dantastransmiss...
NISSAN SENTRA KIT VERÃO AFERIÇÃO DE TEMPERATURA
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
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CÂMBO AUTOMÁTICO - QUANTO CUSTA? PODE SER OQUÊ?
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SANTA FÉ 2015 DEFEITO CRÔNICO CÂMBIO HYUNDAI
มุมมอง 29K2 ปีที่แล้ว
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FERRAMENTAS PARA CÂMBIO AUTOMÁTICO PARTE 1
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
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GOLF DSG DQ200 - EMBREAGEM EXCESSO TEMPERATURA
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
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KIA PICANTO AVARIA P0760 - MODO DE EMERGÊNCIA
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VOLVO XC60 T5 2013 - VAZAMENTO DE FLUÍDO E ALGUMAS SURPRESAS
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HB 20 MODO DE EMERGÊNCIA ---- Código de erro P0743
มุมมอง 18K2 ปีที่แล้ว
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Renegade 30 Litros de fluido, será que deu certo?
มุมมอง 25K2 ปีที่แล้ว
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Conclusão do reparo do câmbio do Jetta 2.5 2008 câmbio 09G
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
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Fiat Freemont 2014 Modo de Emergência - Avaria P1745
มุมมอง 30K3 ปีที่แล้ว
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EcoSport PowerShift Somente Marchas Ímpares
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
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Boa tarde Tudi bem Hoje qual o valor ficaria um serviço desse
fava acelerando uma Captiva, ela não passava de 80km, parecendo que tava limitada
Meu nome e Abdom m fala por favor
Quero que vc arrume p mim
Onde que vc atende qual cidade ? Tenho um 2009 que deu problema no câmbio pra frente anda m pra traz n anda
Oi amigo parabéns pra vc nota 10 vc em tende muito
Acho que independente do que seja vai meche com tudo não deixa de ser o serviço do profissional?
Bom dia , parabéns pelo diagnóstico. Tem um new tucson também dupla embreagem 7 marchas , nao esta engatando as marchas ímpares. Nao da para inverter os motores do atuador pois os dois vem em uma unica peça e o módulo de transmissão até tenho outro mas o desse carro é conjunto com o da injeção . Tem outra forma de chegar ao diagnóstico? A embreagem é nova.
Minha Freemont tá assim. Qual foi o resultado aí, e quanto foi pra solucionar o problema?
Muito bom amigo...
Tenho uma Captiva 3.0 V6 2011/2011, troquei o Fluido quando comprei estava com 49.000km, faz pouco mais de 2 anoa ela esta com 58.500Km hoje, devo trocar novamente o fluido quando ?
Fazer o reset na bateria queima o módulo?
Tenho um i10 está apresentando mêsmo problema posso fazer o mesmo procedimento?
Isso sim deveria ser valorizado nesse youtube!! obg pelo video
Boa tarde
Tenho a Triton out/2014. Minha desde nova. De um ano pra cá apareceu esse defeito. Troquei óleo e filtro com 150.000. aqui na minha região, ES, a turma da uma impressão que só fazendo tudo. Pode me ajudar?
O meu carro estava apresentando o mesmo defeito. Muitos disseram que o problema era no câmbio, mas percebi que o carro só apresentava esse problema quando o ar-condicionado estava ligado. Notei que o ventilador do radiador do ar-condicionado não estava funcionando. Quando ele não funciona, o sistema aquece e força o compressor do ar-condicionado a trabalhar com mais pressão, o que acabava sobrecarregando o motor, fazendo-o trepidar e perder força ao engatar a ré.
O meu está assim também, porém o meu está funcionando a ventoinha, assim que liga o ar começa a trepidar, principalmente em marcha ré, sem o ar ligado funciona normalmente
Bom dia. Teria algum contato para tirar uma dúvida? Na cidade aonde moro não tem mecânico com conhecimento em Volvo, preciso ter o básico de informação para auxiliar.
Saturn sl1 automático 1991 ,qual mais recomendado para o câmbio
Vc recomenda qual lubigard para 9 marchas pra discovery Sport 2.0 ingenium diesel 2016?
O meu está assim alguém resolveu ?
Contactos... Temos um Kia igual e com o mesmo problema.
Qual o valor da instalação, serviço
Ola entrar em contato via whatsapp 11 958770317
Meu Picanto começou a dar esse problema esses dias, logo lembrei de dois c4 Pallas, que os dois deram problema de solenóide, um dava uma vez por dia, e o outro mais frequente, até que coloquei aro 20 e viajei pra SP, entregou em emergência umas 30x só na ida. Imagina, ter que parar o carro na estrada pra desligar e ligar.
Show de explicação
Amigo meu carro entrou em emergência, passei o scaner e acusou eletrovalvula A02 Amarelo/azul 08. O que pode ser? No meu ver é solenoide. Mas qual seria ? Obrigado. Meu câmbio é um Aw50-40le
Qual o motivo desse acontecer
Blz amigo,o meu ruim Fiat Linea 1.9 dualogic 2009 ,ele travou na 3° marcha,no painel está igual a esse seu aí,não sai do lugar,notei que o óleo do robô sumiu todo ....o que pode ser ?
Agradeço muito pelas informação video muito bom!
tenho um Sentra 2008, quando esquenta perde força e fica piando alto, vou instalar o kit. eu troquei bomba de óleo corpo de válvulas o óleo para ver se parava, agora vou tentar esse procedimento. o você me diz?
Só uma questão...a Honda não fabrica fluídos. Logo ele é produzido por outra marca e simplesmente envasado uma parte para a Honda e outra parte em envases da marca.
Sou de Sorocaba, fui ate Guarulhos onde o Dantas colocou esse tipo de kit no me RNG 2018 que estava com 112000 km, hoje 2 anos e 6 meses e com 153000 km se encontra em perfeito estado o kit, e realmente não passa de 90 graus, mesmo em serra, onde foi a minha preocupação em que uma vez chegou a temperatura do câmbio em 119 graus, segundo a css se chegasse em 120 graus, pararia o carro
Eu tive um fit do mesmo ano e o problema era o mesmo resolvi o problema trocando o volante do motor que estava com as molas frouxas
As folga desse câmbio quais são? Segue as do manual ATSG ou muda? Tô em dúvida na k1 se é isso mesmo 1.47 não seria de mais?
O meu Jetta parou de marca velocidade
Quando nao dá ré, pode ser os caninhos também?
Boa tarde amigo o teu sobre q ré vc conseguiu resolver?
Tenho um Jetta 2012 aspirado 2.0 e as marchas estão fazendo barulho tipo de ferro com ferro raspando um no outro as marchas não estão dando tranco mais da 3º pra 4º nem sempre passa Quando o carro está muito quente também nem no D sai do lugar Já levei em um mecânico da cidade e eles disse que passou o scanner e tá tudo “normal” moro no interior em uma cidade com pouco mais de 10 mil habitantes a mão de obra aqui é precária alguém pode me dar uma luz? Peguei o carro não tem 1 mês 😢
Minha volvo esta dando este tranco quando ponho do drive 😢 também q o senhor nos ajude
amigo gostei vc é um mecânico justo quem saber fazer fais al vivo
Boa noite, Dantas! Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Uma pergunta: essas pastas da Lubegard verde ou azul tem a mesma função? Elas unem melhor os discos de composite do que a vaselina ou não? Obrigado desde já!
Opa estou com problema num 09g de um jetta 2.5 na K1 a folga deveria ser em torno de 1,27 a 1,42. Com 5 discos de composite, porém está da dando 0,60 com os 5 poderia tirar um então para deixa na folga exata?
😢😢😢 coitado 30 litros,
Parabéns pela conduta e honestidade.
Bom dia meu tira uma dúvida o sensor de velocidade estão ruim ele apresenta falhas tipo quando o carro aquece em temperatura de trabalho ele acende a luz da injeção e começa uns pequenos tranquinhos
O meu tá fazendo isso
Qual foi a solução amigo ? O meu está assim tb
Quanto fica um trabalho desse
Afinal os trancos ? Qual a causa principal? Coxim hidráulico??
Quem faz este serviço em Belo Horizonte?
Aconteceu isso na minha peugeot. Isso é passível em todos esses trocadores de calor, inclusive equipam várias marcas. Acredito que seja um problema de fluido não compatível ou de fragilidade na construção dessa peça.
O problema é a peça mal construída, não podemos jogar a culpa toda no aditivo.
Cara sou mecânico automotivo, mas não mexo com câmbio, venho passando um problemão com o meu Kia soul, te acompanho faz tempo já deixei alguns comentários, queria uma resposta sua para que tal vez o senhor me ajudasse aqui, sou de vitória espírito santo 🙁