Звук стартующего Д1 - как колыбельная из прошлого. Жаль, таких старичков всё меньше... Штадлеры и др., оно конечно хорошо, но, увы, не душевно. Хайтек , туды яво...
Помню однажды видел его на вокзале в Одессе. Давненько правда это было. Жаль что их заменили на обычный поезд. На старом Д1 Кишинев-Одесса мне довелось проехаться, а вот на новый не попал.
Ну 4 он не давал, судя по звуку 3 позиция максимум и это на первом дизеле, на видео видно, что жоксов между дизель-поездами нету,значит тягой второго дизель -поезда управляет вторая бригада, которая вообще 2 позиции походу поставила, поэтому и разгон такой! Когда сцеп с жоксами и всё управление из головной кабины и на 4 движках, то ускорение довольно шустрое, даже на 3 позиции, хотя 3 позиция это вообще у нас классика была, самая рабочая, 4 иногда только использовали и то когда на пробу тормозов разгонялись
Состояние путей... Конечно, космос!!
Д1 настоящий динозавр. Эти пути, эти дизеля. Эдакий романтический пост апокалипсис. Мне даже нравится чем то.
Bad start. But finally, it went away... Good video, thanks for sharing!
Excellent! Thanks for the video!
Мда... Прикольно, наверно, пассажирам при высадке через кусты прыгать...
ЗА Д1 , За детство!
вечер солнце воксаз поезда вот бы мне туда
schöne Züge, alt und neu nebeneinander
Молдова🇲🇩
хАХХА,блин он даже умудряется глохнуть,пипец)))
На дальней станции сойду...
Шпалы вперемежку - деревянные и жб ))
Класс.
Звук стартующего Д1 - как колыбельная из прошлого.
Жаль, таких старичков всё меньше...
Штадлеры и др., оно конечно хорошо, но, увы, не душевно. Хайтек , туды яво...
They need a weed-whacker on that platform!
1:27 my favourite has had a motor fail?
No
Похоже Д1 заглох при старте пару раз
great!
Тут Рядом видно старый Д1М у обновлёнии́ Д1М с права
Nice
D1M is going ok or with problems?.I heard there are a lot of problems
You right, only 2 of 5 "D1M" working now.
Toate trenurile merg foarte bine mulțumită implicării celor din depoul de locomotive Chișinău!
Hi! All the trains are working.
D1M еще на ходу? Слышал, что их перестали эксплуатировать.
ALEXs8704 Всё нормально с ними, просто тогда был политический саботаж.
Помню однажды видел его на вокзале в Одессе. Давненько правда это было. Жаль что их заменили на обычный поезд. На старом Д1 Кишинев-Одесса мне довелось проехаться, а вот на новый не попал.
На данный момент из 5 только 2 на ходу, так что всё херовенько на самом деле.
Только 2 из 5 Д1М работают.Тут сабботаж явно не политический.Поезд по факту-старый Д1,только с новой "оберткой".
Я бы купил себе такой поезд.
It was started a bit low....
👍
Д1М - ХБШ (хочу быть Штадлером).
Нет не все нормально, из 5 составов на ходу только 2,остальные 3 ржавеют в депо.
Встреча старого и нового,прошлого и настоящего!Такой когда-то в добрые времена в Одессу бегал!Уже и в Молдове наверное утилизировали?
почему такой слабый разгон, машинист уже 4 позицию дал, а он разгоняется еле еле, как на 1 позиции
1.Им по 40 лет
2.За ними не ухаживают, не мудрено, дизель ослаб.
Ну 4 он не давал, судя по звуку 3 позиция максимум и это на первом дизеле, на видео видно, что жоксов между дизель-поездами нету,значит тягой второго дизель -поезда управляет вторая бригада, которая вообще 2 позиции походу поставила, поэтому и разгон такой! Когда сцеп с жоксами и всё управление из головной кабины и на 4 движках, то ускорение довольно шустрое, даже на 3 позиции, хотя 3 позиция это вообще у нас классика была, самая рабочая, 4 иногда только использовали и то когда на пробу тормозов разгонялись
Новое и старое в одном видео
Давай джазу!!!
При совке такая красивая стагция была не было таких зарослей
Мдааа, ну и совок.
При совке там поцивильнее было намного! А Это отдельная республика во всей красе
Хуже. Это Зимбабве)))
При совке там все сверкало.