Vielen,vielen Dank für diesen HAMMER Film. Wunderbare Einblicke in die beiden Loks und das Erlebnis der Mitfahrt. Einfach genial und nochmals Danke dafür.
Vielen Dank für das traumhafte Video. Habe schon viele Video´s über die Ludmilla gesehen, aber dieses ist der Hammer. Vorallem die Technik und Ekeltronik ist echt faszinierend. Du bist echt zu beneiden, nicht nur wegen der Kaffeemaschine bei 14:20. :-) Nochmal vielen Dank und zwei Daumen hoch .
Hi, du hast wirklich einen tollen Beruf. Danke das du uns daran teilhaben läßt. Ist ein toller Film. Zum Anfang da im Nebel, ist schon krass, ist ja ein halber Blindflug. Mir war garnicht bewusst, wieviel Elektrik in solcher Diesellok steckt. Wäre toll wenn noch mehr Filme drehen könntest. Danke dafür!!
Hallo, das ist ein ganz tolles super schönes Video. Hey das ist Brandenburg, war zwar noch nie in Neupetershain, Brandenburg ist es trotzdem. Der Sound ist sehr gut und authentisch. 1700KW das sind rund 2300PS, wow was für eine Power. Der Diesel tuckert so typisch, bis Lüfter und Turbo anfangen zu singen. Hier in der Großstadt hört man das gar nicht so deutlich. Super gemacht das Video.
Ok ????hab ich was verpennt .Die 242 im Hintergrund meint doch ihrer alten Loknummer nach 4000Ps zu haben Manch mal komm ich auch Durcheinander .Ludmilla DR 4000 Ps BR 142 danach DB 241 .Oder wurden die Loknummern einfach so vergeben??
Es scheint erst, als ob wir ab 11:43 über Hp 0 (Haltsignal) fahren. Aber dann sind mir die beiden weißen Zusatzlichter aufgefallen. Offenbar ist das ein KS-Signal (Hp 0 mit Sh 1). Aber sollte das wirklich eine Rangierfahrt gewesen sein??? Wahrscheinlich schon, der Halt bei 12:40 gehört anscheinend dazu. Aber das ist schon ziemlich weit draußen. Und ein Ra 10 (Halt für Rangierfahrten) sehe ich dort nicht...
Hallo, habe den schönen Beitrag erst jetzt gesehen. Aber das is kein KS-Signal sondern ein HI-Signal DR, im Nachbargleis steht ein Signal Ra 11a mit Ra 12 Zwergsignal.
Russendisko mit ljudmila - einblick in den maschinenraum?? Wenn matrjoschky & slavenpuppen auf der tanzfläche beim tango mehr als gewöhnlich zeigen oder wie?? Руссодиско? Людмила ...! Если девушкы славянкы матрешкы красавицы у танго более покажут??
@Waldemar Ewdokimow Früher war alles sowjetisch, wurde aber "russisch" genannt, was offiziell nicht gern gehört wurde. Außer der russischen Sprache wurde ALLES im Zusammenhang mit der UdSSR als "sowjetisch" bezeichnet. Die Reichsbahner nannten die Maschinen meistens "Russe", es gab auch andere Spitznamen, "Ludmilla" kam aber erst nach 1990 von "Drüben". Wenn man's genau nehmen will ist die Lok also entweder sowjetischen oder ukainischen Ursprungs, je nach dem ob man es politisch/geschchtlich oder geografisch betrachtet.
@Waldemar Ewdokimow OK danke, wußte ich nicht. Tatsache bleibt, die Loks stammen aus der Sowjetunion, aus Lugansk (Woroschilowgrda) in der heutigen Ukraine.
Phantastisches Video mit einzigartigen Einblicken in den Maschinenraum.....hervorragend ins Detail gegangen! Danke - super gemacht!
Ein tolles Video dieser Loks.
Vielen,vielen Dank für diesen HAMMER Film. Wunderbare Einblicke in die beiden Loks und das Erlebnis der Mitfahrt. Einfach genial und nochmals Danke dafür.
Vielen Dank für das traumhafte Video. Habe schon viele Video´s über die Ludmilla gesehen, aber dieses ist der Hammer. Vorallem die Technik und Ekeltronik ist echt faszinierend. Du bist echt zu beneiden, nicht nur wegen der Kaffeemaschine bei 14:20. :-) Nochmal vielen Dank und zwei Daumen hoch .
не будет больше таких красивых харизматичных тепловозов...
Das ist ein perfektes video von dieser super Ludmilla
Hi, du hast wirklich einen tollen Beruf. Danke das du uns daran teilhaben läßt. Ist ein toller Film. Zum Anfang da im Nebel, ist schon krass, ist ja ein halber Blindflug. Mir war garnicht bewusst, wieviel Elektrik in solcher Diesellok steckt. Wäre toll wenn noch mehr Filme drehen könntest. Danke dafür!!
Ludmilla war Dieselelektrisch. Der Diesel hat Strom produziert, womit die Lok schlussendlich angetrieben wurde.
super video ...............
Danke für die faszinierenden Einblicke!
Hallo, das ist ein ganz tolles super schönes Video. Hey das ist Brandenburg, war zwar noch nie in Neupetershain, Brandenburg ist es trotzdem. Der Sound ist sehr gut und authentisch. 1700KW das sind rund 2300PS, wow was für eine Power. Der Diesel tuckert so typisch, bis Lüfter und Turbo anfangen zu singen. Hier in der Großstadt hört man das gar nicht so deutlich. Super gemacht das Video.
Wahnsinns Video, bin total begeistert
Bei den Motoren- und Fahr-Geräuschen versteht man den Spitznamen 😄👍
ok .jetzt konnte ich einen cat V12 hören .Die Mitfahrten find ich sehr schön .Bin gerade mit 2x450 Rms am Prüfen !!!
👍👍👍
Sehr gut gemacht. Schöner Sound.
Die EKO Loks, Cool. Danke.
Da steht ne 242, also mit 4000 PS - oder irre ich mich ?
Bei Minute 8:40:
Was ist das für ein Motor?
Wurde der nachträglich in die Ludmilla eingebaut?
Der Schaltraum ist der Hammer.Neiiiiiin wer hat den so gelassen..?????
ok .hab das Video weiter angeschaut .sorry .Richtig gut !!!! Ich muss mir jetzt den Motor anhören!!!!
leider nicht der Original Russen Motor das hier ist eine Remotoresierte Ludi Original hat sie den Kolommna 5d49 aus Luhanks
Ok ????hab ich was verpennt .Die 242 im Hintergrund meint doch ihrer alten Loknummer nach 4000Ps zu haben Manch mal komm ich auch Durcheinander .Ludmilla DR 4000 Ps BR 142 danach DB 241 .Oder wurden die Loknummern einfach so vergeben??
I mi place cum mecanicul reduce viteza din contreolerul de mers si in dreapta sun robinetul mecanicului si frana de urgenta,ca maneta
Führerstand-Design auf russisch - man nehme eine Tischplatte und stelle einen Mischpult drauf. Oder so.
7:33 ist doch Frankfurt Oder ?! SUPER :D
Es scheint erst, als ob wir ab 11:43 über Hp 0 (Haltsignal) fahren. Aber dann sind mir die beiden weißen Zusatzlichter aufgefallen. Offenbar ist das ein KS-Signal (Hp 0 mit Sh 1). Aber sollte das wirklich eine Rangierfahrt gewesen sein??? Wahrscheinlich schon, der Halt bei 12:40 gehört anscheinend dazu. Aber das ist schon ziemlich weit draußen. Und ein Ra 10 (Halt für Rangierfahrten) sehe ich dort nicht...
Hallo, habe den schönen Beitrag erst jetzt gesehen. Aber das is kein KS-Signal sondern ein HI-Signal DR, im Nachbargleis steht ein Signal Ra 11a mit Ra 12 Zwergsignal.
Russendisko mit ljudmila - einblick in den maschinenraum?? Wenn matrjoschky & slavenpuppen auf der tanzfläche beim tango mehr als gewöhnlich zeigen oder wie?? Руссодиско? Людмила ...! Если девушкы славянкы матрешкы красавицы у танго более покажут??
What is the engine in 9:00. Sounds like a 5D49, but it is not a 5D49
CAT
Cat 3606
V 16... 🤔🧐
Super Aufnahmen von den KO Russen.Bist du Lokführer dort?Grüße
KO- Ukrainer oder?
Sie fahren nach Polen?
14:20 ist Cottbus, oder?
ja
Wahnsinn
Nicht Russendisko man nannte sie Ludmilla .
Russendisko wäre doch mal ein schöner Spitzname!
Schönes Video bitte schau dir mal meinen kanal an
Russendisko? Obwohl die Lok aus der Ukraine kommt?
Viele Teile stammen nicht aus der Ukraine. So auch der Original-Motor aus Kolomna südlich von Moskau.
@Waldemar Ewdokimow Früher war alles sowjetisch, wurde aber "russisch" genannt, was offiziell nicht gern gehört wurde. Außer der russischen Sprache wurde ALLES im Zusammenhang mit der UdSSR als "sowjetisch" bezeichnet. Die Reichsbahner nannten die Maschinen meistens "Russe", es gab auch andere Spitznamen, "Ludmilla" kam aber erst nach 1990 von "Drüben". Wenn man's genau nehmen will ist die Lok also entweder sowjetischen oder ukainischen Ursprungs, je nach dem ob man es politisch/geschchtlich oder geografisch betrachtet.
@Waldemar Ewdokimow OK danke, wußte ich nicht. Tatsache bleibt, die Loks stammen aus der Sowjetunion, aus Lugansk (Woroschilowgrda) in der heutigen Ukraine.
@@marktriebel5332 mein Opa hat sie bis Ende der 90er oft gefahren, da nannten er und Kollegen sie entweder Russenbuckel oder Buckellok.
BR242! 4000PS
Ukraine Lugansk ТЕ-109, Україна Луганськ ТЕ-109
bin bei 8:50 Hmmmm .ja ein cat .Mikro is scheiße
Sie fahren nach Polen?