За SS20 поговаривают хорошее подвеска лучше отрабатывает неровности. А прайваты все эти торговые марки ассоциируются у населения с дешманской Красной ценой из Пятёрки
@@huisgori239 вопрос только в том, как соблюдает производитель гарантию. У некоторых до сих пор надо собрать тонну бумажек, а другие решают вопросы по звонку.
Был опыт покатушек по очень неровной грунтовой дороге на люксовой гранте лифтбек с амортизаторами Эластомаг, правда, я был в качестве пассажира. По ощущениям автомобиль по ямам шел мягче, я практически не ощущал их.
на калину ставил себе опоры если не ошибаюсь фирмы Эволекс(дочка ss-20). работали тоже хорошо. они лучше штатных, но чуть нежнее ss-20. но не устраивали тем, что каждый год надо было снимать опоры и сначала мыть подшипники, а потом набивать смазку по новой. через два года их снял и поставил ss-20. прошел около 20000 км.
Гранта 2014г.в отездил на родних 160т левая потекла на раскачку еже не держали (про задние стойки) ставил у оф дилера там же и покупал новые НО газомасло СААЗ гарантия почемуто у них пол года 😏 и вот окодо года и задняя правая застучала 😂 устанавливали при мне спрокачкой и т.... Про качество железок автор в точку попал 👌
87 сил гнёт клапана. Я поставил поршни безвтыковые. Теперь об этом не дмаю, езжу пока не порвет ремень. На грантах не гнет клапана с 182 двс на 186гнет
Да, сасибо за корректировку. До калин не гнуло, а с грант началось. Но, кстати говоря, не повально, у некоторых, бывает, и не загибает. Касательно безвтыковых поршней да, щас их на авито навалом, оч чёткая тазоводская тема.
@@ДавидДжавадов-с3л Вайлдберриз федерал могул. Стоят 8-10т. Комплект с кольцами и пальцем. Поменяли за 10т. Нужно старые снять вначале и размер посмотреть. Сразу меняй сальники клапанов. + Прокладки. Где то в 25 обойдется если не растачивать блок.
Мдааа ты прав . С поделкой товара в России ужас . И не только запчастя . Обидно одно , сами чиновники стоят за этим и набивают себе карманы . Каждый начальник РОВД курирует своей територри этих кустарных производителей . И с китая тоже возят вагонами поделку . Не власть а ОПГ .
Какой смысл менять амортизаторы по кругу? Не думаю, что в этом есть необходимость. На Жиге жёсткие себе поставил на перед, сзади же так и стоят родные. Сидя за рулём, я чувствую только передние амортизаторы, а вот сзади пассажиры жалуются, я на передних неровности дороги не особо чувствую, а пассажиров сзади раскачивает конкретно, что до потолка головами достают. Все же считаю, если ездишь один, то сзади амортизаторы менять нет смысла.
Зачем менять? Вот когда старые убьются, тогда и менять надо, а так можно чуть не каждый месяц менять, этот не понравился, тот не понравился. Если амортизаторы ещё живые - не меняй!
На форуме по гранте ничего дельного нет, советуют противоположные вещи, сплошная демагогия, короче. Один товарищ вообще от ВАЗ 2110 забабахал переднюю подвеску с переделками, другой запчастями от разных моделей пытается собрать ходовку.
Видос довольно объёмный, снимается не в 17 минут. Поскольку часто реализуем не одно видео в день, иногда теряем сноровку) Негатива к гранте или запчастям нет.
Чувак всё прорекламировал, но ничего не показал. Всё вокруг фиговое. А вот там за бешеные бабки будет отлично. Хотел посмотреть как устанавливают. А чувак, рассказывает какой хреновый ваз. Так ты чего на русском то говоришь? Иди вон в США и там на их муве рассказывай как там у них всё ок.
Во-первых, таз здесь никто не оплевывал. Говорится лишь о скотском отношении к запчастям. Во-вторых, если живешь в России, говоришь по-русски, то должен ездить на жигули за 2 миллиона, целовать икону вождя и радоваться этому? В-третьих, ваз действительно поднялся именно в союзе с Рено-Ниссан, когда Бу сделал им нормальные туалеты, разогнал этаж старух-бухгалтеров с паркетом и оранжереей. И на этой Гранте это чувствуется, до сих пор, кстати, к нам приезжает. Меняем только масло. Поэтому по русскость Ваза давай не будем.
Что ставите вы?
- Эластомаг
- SS20
- Оригинал
- Patron, Lynx, Trialli, другие прайват лейблы
- KYB или что-то иное забугорно-правоверное
???
За SS20 поговаривают хорошее подвеска лучше отрабатывает неровности. А прайваты все эти торговые марки ассоциируются у населения с дешманской Красной ценой из Пятёрки
Я за оригинал, вне зависимости от марки автомобиля
оригинал может быть палёным, его же ввозят неофициально
У Эластомага гарантия 6 месяцев, у Atech 1 год, у SS20 2 года.
@@huisgori239 вопрос только в том, как соблюдает производитель гарантию. У некоторых до сих пор надо собрать тонну бумажек, а другие решают вопросы по звонку.
Был опыт покатушек по очень неровной грунтовой дороге на люксовой гранте лифтбек с амортизаторами Эластомаг, правда, я был в качестве пассажира. По ощущениям автомобиль по ямам шел мягче, я практически не ощущал их.
на калину ставил себе опоры если не ошибаюсь фирмы Эволекс(дочка ss-20). работали тоже хорошо. они лучше штатных, но чуть нежнее ss-20. но не устраивали тем, что каждый год надо было снимать опоры и сначала мыть подшипники, а потом набивать смазку по новой. через два года их снял и поставил ss-20. прошел около 20000 км.
Гранта 2014г.в отездил на родних 160т левая потекла на раскачку еже не держали (про задние стойки) ставил у оф дилера там же и покупал новые НО газомасло СААЗ гарантия почемуто у них пол года 😏 и вот окодо года и задняя правая застучала 😂 устанавливали при мне спрокачкой и т....
Про качество железок автор в точку попал 👌
87 сил гнёт клапана. Я поставил поршни безвтыковые. Теперь об этом не дмаю, езжу пока не порвет ремень. На грантах не гнет клапана с 182 двс на 186гнет
Да, сасибо за корректировку. До калин не гнуло, а с грант началось. Но, кстати говоря, не повально, у некоторых, бывает, и не загибает.
Касательно безвтыковых поршней да, щас их на авито навалом, оч чёткая тазоводская тема.
@@радикрыскулов-х9я на грантах на всех гнет клапана. Завод ставит самые дешманские поршня.
183 мотор
82 лошади.
Подскажите сколко обошлос все ето менять? И где заказали безвтыковые поршни.. Тоже хочу делат
@@ДавидДжавадов-с3л Вайлдберриз федерал могул. Стоят 8-10т. Комплект с кольцами и пальцем. Поменяли за 10т. Нужно старые снять вначале и размер посмотреть. Сразу меняй сальники клапанов. + Прокладки. Где то в 25 обойдется если не растачивать блок.
А какие стойки лучше поставить вперед на гранту???
Стойки стаба или аморты?
@@yauza-motors и передние и задние.
@@vovkadriven8156 сейчас я бы взял оригинал, стоимость не вот какая.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста адрес сервиса в ПЕРОВО
Добрый день!
ул. Электродная, д. 14, стр. 1
+7 (499) 688-99-73
думаю тоже поставить опоры ss 20 gold, вот спрашиваю у всех как они по комфорту.
Мягче классических
Мдааа ты прав . С поделкой товара в России ужас . И не только запчастя .
Обидно одно , сами чиновники стоят за этим и набивают себе карманы .
Каждый начальник РОВД курирует своей територри этих кустарных производителей . И с китая тоже возят вагонами поделку .
Не власть а ОПГ .
Стойку лёжа собрали... её прокачивать надо перед сборкой чтоб выгнать воздух после транспортировки
Автор не в теме... Эластомаг и SS20 это бренды одной конторы.... Они не конкуренты , это линейки разной ценовой категории...
Какой смысл менять амортизаторы по кругу? Не думаю, что в этом есть необходимость. На Жиге жёсткие себе поставил на перед, сзади же так и стоят родные. Сидя за рулём, я чувствую только передние амортизаторы, а вот сзади пассажиры жалуются, я на передних неровности дороги не особо чувствую, а пассажиров сзади раскачивает конкретно, что до потолка головами достают. Все же считаю, если ездишь один, то сзади амортизаторы менять нет смысла.
Зачем менять? Вот когда старые убьются, тогда и менять надо, а так можно чуть не каждый месяц менять, этот не понравился, тот не понравился. Если амортизаторы ещё живые - не меняй!
Там все мёртвое, вы же в видео это видите
согласен
Лада Гранта 2014 года.Свечи бриск, норм!!!
ВСЕ ЖДУ, КОГДА ТЫ ВТОРУЮ ГРАНТУ НАЧНЕШЬ СОБИРАТЬ ИЗ СТАРЫХ НОВЫХ ЗАПЧАСТЕЙ!
Тогда подписка и колокол! 😁😁😁
С запчастями на ладу жопа. До 22 года хоть оригинал нормальный весь был, сейчас и с завода говно идет и в коробках лады. Приходися извращаться
Элостомаг поставил сегодня
Расскажите, какие впечатления?
Эластомаг ставил , хватило на 20000 , потекли, не берите, лучше сааз.
На форуме по гранте ничего дельного нет, советуют противоположные вещи, сплошная демагогия, короче. Один товарищ вообще от ВАЗ 2110 забабахал переднюю подвеску с переделками, другой запчастями от разных моделей пытается собрать ходовку.
"Излишнее напыление" это класс жёсткости.
Напишите, плес, тайминг. Что смутило? Отсмотрим и прокомментируем.
Сплошной негатив в этом видео.... Видео, как будто через силу снимал....
Видос довольно объёмный, снимается не в 17 минут. Поскольку часто реализуем не одно видео в день, иногда теряем сноровку)
Негатива к гранте или запчастям нет.
Чувак всё прорекламировал, но ничего не показал. Всё вокруг фиговое. А вот там за бешеные бабки будет отлично. Хотел посмотреть как устанавливают. А чувак, рассказывает какой хреновый ваз. Так ты чего на русском то говоришь? Иди вон в США и там на их муве рассказывай как там у них всё ок.
Во-первых, таз здесь никто не оплевывал. Говорится лишь о скотском отношении к запчастям. Во-вторых, если живешь в России, говоришь по-русски, то должен ездить на жигули за 2 миллиона, целовать икону вождя и радоваться этому? В-третьих, ваз действительно поднялся именно в союзе с Рено-Ниссан, когда Бу сделал им нормальные туалеты, разогнал этаж старух-бухгалтеров с паркетом и оранжереей. И на этой Гранте это чувствуется, до сих пор, кстати, к нам приезжает. Меняем только масло. Поэтому по русскость Ваза давай не будем.
Много базарит