솔직히 이 차가 전기차 중에 제일 좋다. - KIA EV6 어스 2륜 사용기

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • #아이오닉5 #전기차 #테슬라 #ev6
    안녕하세요. 오늘은 기아의 ev6를 3박4일동안 타면서
    느꼈던 점들을 이야기 해보았습니다.
    사실 이차 저차 다 타봐도 e-GMP 플랫폼의
    아이오닉5, EV6만한 차량이 없는 것 같습니다.
    옵션도 풍부하고, 넓고 쾌적한 공간에
    보조금 100프로로 5천만원 초반에 가격까지...
    재밌게 봐주셔요~

ความคิดเห็น • 70

  • @유일한-d7d
    @유일한-d7d 2 ปีที่แล้ว +43

    전 4륜 뽑았지만 말씀이 완전 공감되는게 4륜 뽑으시고 4륜 추천하는 분들 말들어보면 300에 100마력이 더 추가되는 사실상 가성비 거저나 다름없다고들하시는데
    4륜에 썸머,사계절 타이어로 눈길 완전 쥐약입니다. 2륜하고 차이 거의 없다고보면되고 같은 윈터타이어에 눈길이면 다른데 어차피 눈길에 밟을것도 아니고
    4륜=눈길 이 공식이 진짜 어거지죠.
    4륜이 나은 부분은 접지력이 뛰어나서 고속에서 코너링이나 빗길에 좋다는거.
    빗길은 확실히 안전해요. 근데 빗길에 드리프트 할 것 도 아니고 빗길에 램프구간이나 급커브 구간에 누가 밟고다닙니까 결국은 눈길하고 똑같아요.
    그리고 추월도 저도 쏘는거 좋아하는 스타일인데 전 차가 쏘나타인데 ev6 이륜보다 한참 낮은 토크죠.
    이걸로도 추월잘하고 다녔고 막말로 고속도로에서 추월하는거 끽해야 120~130입니다. 150까지 밟고 추월하는 경우도 드물고
    150으로 한다해도 2륜도 150까지 잘나가요.
    써킷 와인딩 뛸 것 도 아닌 이상 4륜은 300버리는거고 심지어 전비 운운하고 시내주행 위준데 4륜뽑는거는 당췌 이해가 안되는거죠

    • @pride7272
      @pride7272 2 ปีที่แล้ว +2

      글 감사합니다
      참고하기 좋네요

    • @용문이-x1t
      @용문이-x1t 2 ปีที่แล้ว +4

      저두2륜타는대4륜안타도충분할꺼같네요
      주행거리완충600이상나옵니다

    • @올라운더조사
      @올라운더조사 2 ปีที่แล้ว +2

      저는 4륜오너입니다만 어차피전비때문에 에코모드로 다니기때문에 2륜밖에 안씁니다 4륜탈이유가 없어요ㅎ
      계약을 4륜으로 했다가 2륜으로 바꾸려했는데 안된다고해서 4륜받았네요ㅜ

    • @hoyavitor
      @hoyavitor 2 ปีที่แล้ว

      전 좋은데요 4륜 뽑은거 후회없음 매우만족중

    • @88HoonNam
      @88HoonNam 2 ปีที่แล้ว +1

      현재 기타 브랜드 전기차 4륜타는데 차 추가 구매로 ev6보는데 4륜 구매예정입니다. 시승을 2륜으로 해봤는데 이미 4륜차가 있던지라 비교가 돼서 2륜은 패스합니다(제기준 치고나가는게 너무 차이나서 놀람) 2륜이 충분하다고 말씀 하시는데 꼭 2륜 4륜 시승해보고 구매 하시길 바랍니다.

  • @정인유-y9m
    @정인유-y9m 2 ปีที่แล้ว +11

    차주님 말씀대로 전기차4륜과 내연기관의 4륜은 완전히 개념이 다릅니다.
    전기차 4륜은 엔진이 하나 더 달리는것이나 다름 없고
    내연기관 4륜은 그냥 동력전달해서 바퀴만 더 굴러가게 만든 거라.
    실제 체감 차이는 정말 어마어마 합니다.
    전기차4륜과 내연기관4륜은 같은 선상에 놓고 비교하면 안됩니다.

  • @pride7272
    @pride7272 2 ปีที่แล้ว +2

    말씀 잘하시네요
    번창하십시요
    좋은 참고 되네요

  • @이규철-r2k
    @이규철-r2k 2 หลายเดือนก่อน

    2년지나고 3년차되니 소음이 느네요 ᆢ 차는 참 좋아요 ᆢ디자인예쁘고 살짝 높아서 승용차와 Suv중간이라서 약간 높아서 운전하기 굿

  • @모쭈모쭈님
    @모쭈모쭈님 2 ปีที่แล้ว +4

    인정합니다 최고입니다 대만족합니다

  • @move7830
    @move7830 ปีที่แล้ว

    이것도 뒷유리 와이퍼 없나요? 아이오닉5 타보니 뒷유리 지저분 하고 물 맺히니 아주 짜증이 나더군요 히든 와이퍼가 위에 숨어 있겠거니 했지만 없더라구요 왜 장착을 안했을까요 진짜 의문 입니다 자주 내려서 닦아야 하는 번거로움

  • @경욱전-t2y
    @경욱전-t2y 8 หลายเดือนก่อน +1

    ev6롱렌지어스 일년반 타고 45000 킬로나왔는데 솔직히 차는 좋아요.요즘들어 충전소도 많이늘어나고좋은데 전기요금인상이 좀그렇네요.

    • @nuclear426
      @nuclear426 5 หลายเดือนก่อน

      Ev6롱레인지 계약 고민중인데 혹시 충전요금 얼마나 나오시나요?

  • @시오누구
    @시오누구 2 ปีที่แล้ว +1

    ev6 롱레인지어스 타고있습니다.
    90프로 충전햇는데 원래 450정도 떳엇는데 오늘 398이 뜨내요...이유좀알수있나요??? 공기압때문에 이럴수있나요???

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  2 ปีที่แล้ว

      날이 추워져서 그렇습니다..
      히터 켜지냐 꺼지냐에 따라 주행거리 차이가 큽니다..

    • @경욱전-t2y
      @경욱전-t2y 8 หลายเดือนก่อน

      저도똑같은어스인데 겨울에는 보통그렇게나옵니다
      봄여름은 더나오죠.

  • @성용3-e7z
    @성용3-e7z 11 หลายเดือนก่อน

    혹시 그 당시에 보조금 받으시고 얼마에 구입히샸나요!

  • @김와까끼
    @김와까끼 2 ปีที่แล้ว +1

    아주 설명 굿 입니다

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  2 ปีที่แล้ว

      굿굿이요 댓글감사합니다~!

  • @dongwonkim1339
    @dongwonkim1339 2 ปีที่แล้ว +2

    제차랑 똑같은 옵션이네요.ㅎ
    작년9월에 출고했는데,
    봄여름 600km이상// 가을겨울 500km이상은 항상 운행합니다~
    집밥충전하고ㅈ있으면 1달에
    1.800km~2.000km정도 타는데
    충전요금은 기본요금 포함 35,000원
    전후로 나옵니다,거의 공짜 수준입니다.
    6,000원에 600km 타고 다닌다는 말이지요~~^^

    • @move7830
      @move7830 ปีที่แล้ว +2

      안됩니다 이런 글 보면 가격 또 올립니다

    • @경욱전-t2y
      @경욱전-t2y 8 หลายเดือนก่อน

      공짜수준이라고 말씀마세요.
      한전서 참고합니다.
      좋아도 전기충전요금 부담된다고 하시길~~
      그런데100%충전하시는것같은데 화재로 위험합니다
      90%이하로 하세요.

  • @dukkyuher
    @dukkyuher 11 หลายเดือนก่อน

    겨울철일~
    날풀리면올라가요~

  • @jakel341
    @jakel341 2 ปีที่แล้ว +2

    이륜 사륜 보단 전기차에서는 싱글 듀얼이 맞지 않나요??

  • @으아아-i1l
    @으아아-i1l 2 ปีที่แล้ว +1

    스탠다드였나요?롱레인지였나요?

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  2 ปีที่แล้ว

      롱레인지 입니다! 스탠다드는 차량자체가 안나오는거 같던데요??

  • @KOREAVIVA
    @KOREAVIVA 2 ปีที่แล้ว +2

    아이오닉에 비해 천장높이가 많이 낮다던데... 진짜인가요 선루프 달려 있어서 더 낮을거 같은데...아이오닉은 비전루프 없는 차량이었는지

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  2 ปีที่แล้ว +1

      많이 낮지는 않구요. ev6는 약간 세단같은 그런 느낌이 있습니다!

    • @poseidong100
      @poseidong100 2 ปีที่แล้ว

      많이 낮아요 특히 뒷좌석이 시트도 그닦 편한 느낌이 들지 않더라구요 앉아보고 실망 이번에 ev6 사전계약넣음

  • @이종혁-w8l
    @이종혁-w8l ปีที่แล้ว

    색상이뭘까요?

  • @kwg5383
    @kwg5383 9 หลายเดือนก่อน

    이거 무슨색이에요?

    • @kwg5383
      @kwg5383 9 หลายเดือนก่อน

      검정색이아닌것같은데

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  9 หลายเดือนก่อน

      오로라블랙펄 맞습니다 ㅎㅎ

  • @dukkyuher
    @dukkyuher 11 หลายเดือนก่อน +1

    초창기는완전다르지~ㅋ

  • @설화-e4p
    @설화-e4p 2 ปีที่แล้ว

    외장 색상 궁금합니다
    그레이 색상인가요?

  • @siru1909
    @siru1909 2 ปีที่แล้ว +11

    도찐개찐인데 EV6 와 아이오닉5 계약해본 사람사람으로선 EV6가 옵션장난질이 더 심한거 같네요 상품성은 아이오닉5가 더 낫다보네요

    • @トヨタプリウス_PHEV
      @トヨタプリウス_PHEV 2 ปีที่แล้ว

    • @siru1909
      @siru1909 2 ปีที่แล้ว

      @@トヨタプリウス_PHEV 네 그러세요

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 2 ปีที่แล้ว +4

      ​@@siru1909 지티라인 봤었는데 옵션 하나씩만 고르면 돼서 옵션질이라할게없음 ㅋㅋㅋ

    • @siru1909
      @siru1909 2 ปีที่แล้ว

      @@v3ronica743 그건 gt라인이고
      일반모델 얘기하는데

    • @아이트릭
      @아이트릭 2 ปีที่แล้ว +4

      @@siru1909 어스도 마찬가지입니다 그리고 상품성.. 아이오닉5 뒷유리 비오면 보이지도 않고 공간이 조금 더 넓은거 빼곤 디자인등 머 없는데요. 상품성이 더 좋다고 하기에는 머 없습니다. 그냥 취향차이이지 더 좋다는 없어요

  • @hjlee7914
    @hjlee7914 ปีที่แล้ว

    ev6는 전고가 너무 낮아서 차박이 힘듬. 그게 단점.suv 사는 이유가 그건데

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  ปีที่แล้ว +1

      그건 아쉽죠. 다만 주행시 전고가 낮은 부분에서 이득을 얻는 부분도 있다고 생각합니다!

    • @hjlee7914
      @hjlee7914 ปีที่แล้ว +1

      @@ohdriveEVcar 공기저항이 줄어들어 연비는 좋아지겠죠. 근데 그럴거면 세단 살거 같아요.
      요즘 점점 핵가족화 혹은 싱글 추세라 뒤에 탈사람도 없어요. ㅎㅎ;
      적어도 의자폴딩했을때 머리는 들수 있을정도에 공간은 나왔으면 좋을텐데 아쉬워요. 다음 현대차 전기차는 이런쪽도 신경써줬으면 합니다.
      아직 나오진 않았지만 모르긴 몰라도 레이전기차는 나오면 아주 반응 좋을겁니다. 이런점 때문에요.

  • @dongwonkim1339
    @dongwonkim1339 8 หลายเดือนก่อน

    전기차를 잘 모르시는군요.
    제 EV6는 통신이 잘되서
    100% 충전되면 알아서 종료시키고 전원을 차단합니다..
    신경쓸 일이 없네요~
    또 저는 항상 7kwh 완속충전만 하니까 열이 발생할 일이 없습니다..
    일부전기차들의 충전후 화재는 E-GMP 플랫폼 이전의 구식 모델이거나
    불량 중.급속 충전기를
    사용하는 경우가 대부분입니다.

  • @tv-nj9rc
    @tv-nj9rc 2 ปีที่แล้ว

    다른차 예를들어 그랜저랑 비교해서 방음은 어떤가용?

    • @ohdriveEVcar
      @ohdriveEVcar  2 ปีที่แล้ว +3

      그랜져보다 방음은 떨어집니다만 전기차라 엔진음이 안들여서 쾌적합니다. 개인적으로 큰 차이는 없어보입니다.

    • @tv-nj9rc
      @tv-nj9rc 2 ปีที่แล้ว

      @@ohdriveEVcar 오 감사합니다

  • @행복하게살자-g3d
    @행복하게살자-g3d ปีที่แล้ว

    제차랑 다 똑같네요. 시트 색깔까지.

  • @비밀의숲-u8d
    @비밀의숲-u8d 2 ปีที่แล้ว +2

    물세차라도.5분해놓고 찍으시지..

  • @gyenghun
    @gyenghun ปีที่แล้ว

    으잉 동탄사시나보네요ㅎ 저두동탼

  • @windowsxpbot1551
    @windowsxpbot1551 2 ปีที่แล้ว +1

    좌우 휠 방향이 다르게 굴러가는 것 같은데....

    • @GhostCastlePC
      @GhostCastlePC 2 ปีที่แล้ว

      휠 금형을 하나만 만들어서 그래요

  • @최병각-n9z
    @최병각-n9z 10 หลายเดือนก่อน

    EV6승차감은 1톤트럭수준 ㅠㅠ 잡소리도 많이 남

  • @오직예수-x1k
    @오직예수-x1k 5 หลายเดือนก่อน +1

    예수님 믿고 천국가세요~
    "누구든지 주의 이름을 부르는 자는 구원을 받으리라"
    (로마서 10장 13절)