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このスペックの車が500万円台で買える。安いとは言わないがかなりお買い得な気がします。
スカイラインらしさを取り戻した感じがして好きです
スカイラインは惚れたわ。メーター180kmと足踏みパーキングブレーキは嫌だけど、差し引いても魅力があまりあるわ。物理ボタンもいい。最近何でもタッチパネルだから。
クラウンやレクサスのセダンもかっこいいけど、スカイラインもいいね😍💕内装は日産が1番好きだな👍
待ってましたありがとうございます
うわ～めっちゃカッコいいな～wインフィニティマークの時もカッコよかったけど日産マークもすごいカッコいいですね！
スカイライン気になってたけどなかなか見る機会がなかったので、検証ありがとうございます。
セダン好きにはたまらないデザインだなー！
今日新色のスレートグレーとホワイト内装が追加かなりグッときました。
めっちゃお買い得よな。もっと売れて欲しい〜ライバル車種より断然速いで！
とても丁寧に作られた動画ですねとても為になりました納車が楽しみです
お役に立てて、大変光栄です。ご購入されたのですね。おめでとうございます！羨ましいです！
おー！ボンネットダブルキャッチとは素晴らしい！
オーナーにとっては、有能過ぎる動画で助かります。本来はメーカーがこういう動画を出すべき！
お褒めいただき、ありがとうございます！理科教員キズナ様のお役に立てて、大変光栄です。
新色追加されましたね助手席に乗せてもらえる機会があり恐怖を感じるレベルの暴力的な加速力を体感しました。ドライバーが笑顔になるような素晴らしい車でした！
インテリア素晴らしい！おっしゃれぇ！シンプルにまとまってていいですね！個人的なワガママを言うと、小物入れがもっと使いやすそうな感じにして欲しかったかな。
美しいなぁ。
スピードメーターがMax180km刻みがどうかなと。
欲しいマジで
Q50S owner here in America and I love it. Hello Japan I love you guys a lot
誰が見ても分かるコストダウンしまくったクラウンと大違いの内装の質感流石にクラウンと比べたら設計とシステムは古いが
Good stuff right here 😌👍
自分は6割スカイライン、4割レクサスGS450ですかね、自分の親が昔V35のスカイラインに乗ってて2.5の車体に無理矢理3.5のエンジンを積んでるのが懐かしかったです、V37はスカイラインらしさが表に出ていて凄い好みです！
SKYLINEらしいよね〜
I hope SkyLine comes to United States.Sorry about comment in English. 😅
アンサーバックブザーがあったらいいですね。ロック音が静かで高級セダンらしい
Why cant we get this model in USA though the q50rs looks nice already, but why?
10年乗りたい
走りの性能が知りたかった
メーターが、180kmスケールなのが超残念。
フーガとあまり大きさが変わらなくなってしまったから時期型ではもうひとまわり小さくなって足踏みサイドブレーキじゃなくコンソール周りメーター周りも現代化されて価格据え置きなら400R買いですねークーペも出て欲しいですねー
クーペが出たら欲しい。
出なかったので買ったら、発売中止w
400R乗ってるけどパワーの割にメーターが180までしかないのがちょっと💦って思います。
カッコイイ！GT-Rよりいい！スカGといった感じでGOOD！交機に使われませんように。
親戚から譲った白い400R乗ってます。車自体､かっこいいけど､アクセル踏むのが怖いです。
よくロードノイズがうるさいというコメントが見られます。ご存じのように、新車装着のタイヤはランフラットです。ノイズは大きいし、ごつごつ感あるし、雨の日はちょっとアクセル踏めばリヤが滑るし、コンビニから車道に出る時には、鳴いて恥ずかしいし。ランフラットのメリットよりデメリットの方が大きいです。このタイヤだけですか？高いし。ノンフラット？にしたら全て解消されました。
V6 3リッターでFRは今や絶滅危惧種
😍🇱🇰
丸テール、繋げて欲しいですね…今のはMAZDA3と一緒。伝統的な丸テールはどこにいったのか…35と差別化しようとしているのは分かるけど残念。スペックはすごい！
足踏み式パーキングブレーキ…
プロパイロットついてないなら電動式である必要がないわな
@@user-hi6yc5rd5z 古くさいってところではたしかに...全車速追従の機能がついてなくても電動パーキングの車ってあるんだろうか？🤔
ボンネットのダンパーは10年超えたらダメになるのよね。v36乗り10年ってあっとゆうまなのよね。内装は良くなってますね。v36の内装は経年劣化が酷くて悲しい😭
Time for a new generation. Exterior and Interior looks outdated.
True. Part of the reason I liked the 2015 q50 was the fact it looked no different than a new one lol
もう、これはスカイラインとは言えない❗️大出力のラグジュアリーセダンだな❗️スカイラインの原点に戻ってもらいたい❗️
FUGA の４WD の４００R を出せよ！
なぜに4ドア？ってくらい後ろ狭いよ。ケツはアテンザみたいだし
ケツが、アテンザみたいじゃなくて、アテンザがスカイラインみたいなんですよ。デザインはスカイラインが先ですから。
@@user-vm5rt9gc6s ケツと言ってもテールランプあたりねで、いつのスカイラインがアテンザもしくはアクセラみたいなテールランプしてた？
スカイラインは前期からリアの形はあまり変わっていない。後期で丸目かしたが元々丸目はスカイラインのもの。マツダが似てるならぱくってんのはマツダ。
@@user-or1oz2qj7u 丸目の4灯は大昔から、マツダだけじゃなくいろんな車がパクってるよ。詳しくはないけどNISSANよりも外車の方が早いんじゃないかな？中の丸と言うより(それも含めてだけど)テールの形からのリア全体が似てるって事ねパクったパクってないの話しはしてなくて、現役でアテンザがあるからそれみたいだなって事を言っただけ。二個目のコメントの人がデザインはスカイラインが先と言うから言うと、v37が今のスカイラインの形をしてるけど、それよりも前のアテンザの方がリア全体のデザインは早いかなと思うけど。
@@user-fk9gv2re1i 丸目テール確かに言ってる通り。国内で大昔は代々スカイラインが丸目を使用していた。だがカルロスゴーン改革の時にV35スカイライン前期型で丸目テールやめたんだよ。その時点で丸目テールはスカイラインの専売特許でなくなっている。それと入れ替わり前後してトヨタアルテッツァやトヨタゼロクラウンアスリートが丸目テール2灯や4灯を使用しはじめた。こんな経緯がありもはやスカイラインの丸目テールだけでなくなっている。今のV37スカイラインはマツダだけでなくトヨタマークⅩの後ろにも似てるよな。なんとなく。パクリはルノー日産。。
プロパイ無し、足踏みパーキング
400馬力求める人がプロパイロット使うと思うか？
電動シートやめてレカロのカーボンセミバケにして欲しい位。
足踏みパーキングは萎えるね
パーキングブレーキなど、どうでもいい。
このフーガ（いまも有るの？）と部分共通の車台で何年目になるのか、持てる技術を満載して500万円超えになるのが、スカイラインらしさなのか？客は、最新技術のスポンサーなのか？、ベクトル違いのGTRか？以前の国内専売の時の、スポーティーセダンのキャラクターとは隔絶していて、昔のファンは名前だけで付いてきているのか？スポーティー？豪華？それとも絶句するほどの美しさ？どれか一つ？それとも全部狙い？対象ユーザー像は、どこら辺を狙っているのか？どういう人に売るつもりなのか？
よっ!懐古厨！！
いい車なんだろうけど、Ｒ３２に乗ってた身としては不細工すぎる、デカすぎる。ダメです・・・・
![แฉ [2/4] 12 ก.ค. 67 เจ้าของไวรัลดังในโซเชียล 'ลิลลี่ เหงียน' ฝันอยากเข้าวงการ โดนหลอกสารพัด | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/7zntQK2U8-8/mqdefault.jpg)
このスペックの車が500万円台で買える。
安いとは言わないがかなりお買い得な気がします。
スカイラインらしさを取り戻した感じがして好きです
スカイラインは惚れたわ。
メーター180kmと足踏みパーキングブレーキは嫌だけど、差し引いても魅力があまりあるわ。物理ボタンもいい。最近何でもタッチパネルだから。
クラウンやレクサスのセダンもかっこいい
けど、スカイラインもいいね😍💕
内装は日産が1番好きだな👍
待ってましたありがとうございます
うわ～めっちゃカッコいいな～wインフィニティマークの時もカッコよかったけど日産マークもすごいカッコいいですね！
スカイライン気になってたけどなかなか見る機会がなかったので、検証ありがとうございます。
セダン好きにはたまらないデザインだなー！
今日新色のスレートグレーとホワイト内装が追加
かなりグッときました。
めっちゃお買い得よな。もっと売れて欲しい〜
ライバル車種より断然速いで！
とても丁寧に作られた動画ですね
とても為になりました
納車が楽しみです
お役に立てて、大変光栄です。
ご購入されたのですね。
おめでとうございます！
羨ましいです！
おー！ボンネットダブルキャッチとは素晴らしい！
オーナーにとっては、有能過ぎる動画で助かります。
本来はメーカーがこういう動画を出すべき！
お褒めいただき、ありがとうございます！
理科教員キズナ様のお役に立てて、大変光栄です。
新色追加されましたね
助手席に乗せてもらえる機会があり
恐怖を感じるレベルの暴力的な加速力を体感しました。
ドライバーが笑顔になるような素晴らしい車でした！
インテリア素晴らしい！おっしゃれぇ！シンプルにまとまってていいですね！個人的なワガママを言うと、小物入れがもっと使いやすそうな感じにして欲しかったかな。
美しいなぁ。
スピードメーターがMax180km刻みがどうかなと。
欲しいマジで
Q50S owner here in America and I love it.
Hello Japan I love you guys a lot
誰が見ても分かるコストダウンしまくったクラウンと大違いの内装の質感
流石にクラウンと比べたら設計とシステムは古いが
Good stuff right here 😌👍
自分は6割スカイライン、4割レクサスGS450ですかね、
自分の親が昔V35のスカイラインに乗ってて2.5の車体に
無理矢理3.5のエンジンを積んでるのが懐かしかったです、V37はスカイラインらしさが表に出ていて凄い好みです！
SKYLINEらしいよね〜
I hope SkyLine comes to United States.
Sorry about comment in English. 😅
アンサーバックブザーがあったらいいですね。ロック音が静かで高級セダンらしい
Why cant we get this model in USA though the q50rs looks nice already, but why?
10年乗りたい
走りの性能が知りたかった
メーターが、180kmスケールなのが超残念。
フーガとあまり大きさが変わらなくなってしまったから時期型ではもうひとまわり小さくなって足踏みサイドブレーキじゃなくコンソール周りメーター周りも現代化されて価格据え置きなら400R買いですねー
クーペも出て欲しいですねー
クーペが出たら欲しい。
出なかったので買ったら、発売中止w
400R乗ってるけどパワーの割にメーターが180までしかないのがちょっと💦って思います。
カッコイイ！GT-Rよりいい！スカGといった感じでGOOD！交機に使われませんように。
親戚から譲った白い400R乗ってます。
車自体､かっこいいけど､アクセル踏むのが怖いです。
よくロードノイズがうるさいというコメントが見られます。ご存じのように、新車装着のタイヤはランフラットです。ノイズは大きいし、ごつごつ感あるし、雨の日はちょっとアクセル踏めばリヤが滑るし、コンビニから車道に出る時には、鳴いて恥ずかしいし。ランフラットのメリットよりデメリットの方が大きいです。このタイヤだけですか？高いし。ノンフラット？にしたら全て解消されました。
V6 3リッターでFRは今や絶滅危惧種
😍🇱🇰
丸テール、繋げて欲しいですね…今のはMAZDA3と一緒。伝統的な丸テールはどこにいったのか…35と差別化しようとしているのは分かるけど残念。スペックはすごい！
足踏み式パーキングブレーキ…
プロパイロットついてないなら電動式である必要がないわな
@@user-hi6yc5rd5z 古くさいってところではたしかに...
全車速追従の機能がついてなくても電動パーキングの車ってあるんだろうか？🤔
ボンネットのダンパーは10年超えたらダメになるのよね。v36乗り10年ってあっとゆうまなのよね。内装は良くなってますね。v36の内装は経年劣化が酷くて悲しい😭
Time for a new generation. Exterior and Interior looks outdated.
True. Part of the reason I liked the 2015 q50 was the fact it looked no different than a new one lol
もう、これはスカイラインとは言えない❗️大出力のラグジュアリーセダンだな❗️スカイラインの原点に戻ってもらいたい❗️
FUGA の４WD の４００R を出せよ！
なぜに4ドア？ってくらい後ろ狭いよ。
ケツはアテンザみたいだし
ケツが、アテンザみたいじゃなくて、アテンザがスカイラインみたいなんですよ。デザインはスカイラインが先ですから。
@@user-vm5rt9gc6s
ケツと言ってもテールランプあたりね
で、いつのスカイラインがアテンザもしくはアクセラみたいなテールランプしてた？
スカイラインは前期からリアの形はあまり変わっていない。後期で丸目かしたが元々丸目はスカイラインのもの。
マツダが似てるならぱくってんのはマツダ。
@@user-or1oz2qj7u
丸目の4灯は大昔から、マツダだけじゃなくいろんな車がパクってるよ。
詳しくはないけどNISSANよりも外車の方が早いんじゃないかな？
中の丸と言うより(それも含めてだけど)テールの形からのリア全体が似てるって事ね
パクったパクってないの話しはしてなくて、現役でアテンザがあるからそれみたいだなって事を言っただけ。
二個目のコメントの人がデザインはスカイラインが先と言うから言うと、v37が今のスカイラインの形をしてるけど、それよりも前のアテンザの方がリア全体のデザインは早いかなと思うけど。
@@user-fk9gv2re1i 丸目テール確かに言ってる通り。国内で大昔は代々スカイラインが丸目を使用していた。だがカルロスゴーン改革の時にV35スカイライン前期型で丸目テールやめたんだよ。その時点で丸目テールはスカイラインの専売特許でなくなっている。それと入れ替わり前後してトヨタアルテッツァやトヨタゼロクラウンアスリートが丸目テール2灯や4灯を使用しはじめた。こんな経緯がありもはやスカイラインの丸目テールだけでなくなっている。今のV37スカイラインはマツダだけでなくトヨタマークⅩの後ろにも似てるよな。なんとなく。パクリはルノー日産。。
プロパイ無し、足踏みパーキング
400馬力求める人がプロパイロット使うと思うか？
電動シートやめてレカロのカーボンセミバケにして欲しい位。
足踏みパーキングは萎えるね
パーキングブレーキなど、どうでもいい。
このフーガ（いまも有るの？）と部分共通の車台で何年目になるのか、
持てる技術を満載して500万円超えになるのが、
スカイラインらしさなのか？
客は、最新技術のスポンサーなのか？
、ベクトル違いのGTRか？
以前の国内専売の時の、
スポーティーセダンのキャラクターとは隔絶していて、
昔のファンは名前だけで付いてきているのか？
スポーティー？豪華？それとも絶句するほどの美しさ？
どれか一つ？それとも全部狙い？
対象ユーザー像は、どこら辺を狙っているのか？
どういう人に売るつもりなのか？
よっ!懐古厨！！
いい車なんだろうけど、Ｒ３２に乗ってた身としては不細工すぎる、デカすぎる。ダメです・・・・